uzun boylular için racing!

[grkeem]

arkadaşlar kolay gelsin benim boy sorunum var, boyum 1,99 kilo 95 falan yaş 17 hayırlısıyla alıcam ehliyeti yazılıcam en kısa zamanda kursa,

tek kelimeyle racing hastasıyım,

aslıl hedefim 600cc bi racing ama başlangıç için yzf r125 düşünüyorum baya kalıplı kaslı bi alete benziyo ama boyum uzun olduğu için altında kaybolur tarzında şeyler duyuyorum çevremden, ama pat diye yzf r6 yada crb 600 ilede başlanmazki ufak cc şart dimi?

arkadaşlar sizden ricam motor seçimi konusunda yardım 125yada 250 cc arası uzun boylu birine gidebilecek kaslı ve yerden yüksek tavsiye edebileceğiniz racingler neler?

bu arada sport touringlerde çok hoşuma gidiyo racinglere çok benziyor ama ben ufak ccli bulamadım, ufak ccli sport touring tavsiyeniz varsa onlarada açığım

Not: lütfen racing sana gitmez yada saplamış gibi durur vs. geyiklerinden sıkıldım enduro yada chopper falan al demeyin :salut: ben racingle bozdum kafayı amacım bana en uygun büyüklükteki maninayı bulmak.

[jesse]

http://www.sahibinden.com/emsalsiz_zx-12r_30_000_km_de-65WQQaXQQ14046043WQQpXQQdisplayitem

uzunboylular için ideal

[digi_boy26]

genelde racing motorlarının modifiye olmaksızın ebatları yaklaşıktır. ama koltuk-sele yapıları farklılığından dolayı sana en uygun olacak olanını bulursun inşallah ;)

[COQ]

http://www.sahibinden.com/emsalsiz_zx-12r_30_000_km_de-65WQQaXQQ14046043WQQpXQQdisplayitem

uzunboylular için ideal

Hayirdir jesse?
Arkadasi pek sevmedin galiba.:wiinkk::)

[jesse]

Hayirdir jesse?
Arkadasi pek sevmedin galiba.:wiinkk::)

ne öneriiiyim abi :D 2009 1000 RR :queen:

japonların bile k.çı sıgmıyo :cherry:

[grkeem]

1000cc çok gelir abi :) başlangıç için arıyorum bişey genede saol

[COQ]

ne öneriiiyim abi :D 2009 1000 RR :queen:

japonların bile k.çı sıgmıyo :cherry:

Bugün pist günümüz vardi.
Bir ara pitten bir 1000RR çikti onume.
Motosikletin adamin altinda nasil durdugunu tarif edebilmem imkansiz.:)
Orta boylu normal bir vatandas pocketbike uzerinde nasil durursa,bu eleman ve motosikleti de oyle bir goruntu sergiliyorlardi.:P
Merak ettim adami ama ruzgar gibiydi pust,biturlu yetisemedim.:)

Benim benzin gumlemeye baslayinca pite girdim.Motoru birakir birakmaz, hemen pist kenarina kostum adami tekrar gormek için.
Tarifi imkansiz bir abiydi.
Ormanda bir ayiyla karsilassalar, ayi kenara çekilip,
"buyur abi" diye yol verir.
:mrgreen:

Ama biniyordu herif.
Hemde hakkiyla biniyordu.:cat:

Diyecegim su ki,
eger onun popo sigiyorsa, benim yanima iki kisi oturur, 1000RR ustune.:)

[grkeem]

genelde racing motorlarının modifiye olmaksızın ebatları yaklaşıktır. ama koltuk-sele yapıları farklılığından dolayı sana en uygun olacak olanını bulursun inşallah ;)

inşallah bulacaz :) bi arkadaşta öyle dedi pek fark yok aralarında fazla dedi hatta ufak cclerin sele yüksekliği daha fazlaymış 600-1000cc lere göre doğrumudur bi bilginiz varmı?

---------- Mesaj ekleme zamanı: 21:23 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 21:18 PM ----------

ya arkadaşlar bişey sorucam bide kısa boylu arkadaşlar için enduro tarzı motorları 5-10 cm yüksekliğini düşürebiliyolarmış ama tam olarak ne işlem yaparak kısalttıklarını bilmiyorum cantları falan deiştiriyolarmış sanırım bende dedim eğer alçalabiliosa yükselebilirde :) racingde böle bi şansımız warmıdır acaba?

[COQ]

Bu adamdan uzunmusun?

http://francoisdufaut.free.fr/wp-content/michael_jordan_realizando_un_jslam.jpg

Motosikletin uzerinde soyle gorunuyor.

http://img110.imageshack.us/img110/9559/gotasmokemikelj6.jpg

[grkeem]

vayy :) abi 1 cm uzunum bu adamdan çokta kaba durmuyormuş ama ben biraz daha hayvanım bu adama göre ince atletik bu adam benim omuzlar falan baya bi geniş bundan ama çok büyük yardımcı oldun abi çok teşekkür ettim ben başka fotoları warmı onlara bakıyım daha iyi bi fikir edinirim, ayrıca altındaki makina 600lükmü binlikmi?

---------- Mesaj ekleme zamanı: 22:00 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 21:38 PM ----------

ducati 999 sport touringmiş fiyatı biraz tuzlu kaçıyo 51.600 € :)

[xterkan]

kardeş racing ufak kalmazda, mesele oturuş pozisyonunda, öne eğik oturacaksın, yani belin ve kol bileklerin 2.3 saat binişte ağrı yapmaya başlayacak, benim boyum 1.82 ben bile ağrılardan dolayı racinglerden vazgeçtim, fazer kullandım ve en son shadow dan sonra gene bu tarz alıcam, illa ss olsun diyorsan, ona yakın sana cbr 1100xx tavsiye ederim, daha kalıplı ve ss lere göre daha az yoruyor, 2000 model gibi temiz bulursan tavsiye ederim, paran varsa, yeni modelde bakabilirsin, ben 1100 xx de kullandığım için makine iyidir, sırıtmaz ve az yorar, illa ss bakıyorsan piyasadakilerin kalıpları ve markaları belli, hepside iyi sayılır, tecrüben az galiba, ufak cc olarakta illa ss diyorsan cbr 125 ile başla, oturuş aynı aşağı yukarı, kararım değişir dersende, ufak cc her vitesli ile dene bakalım, benim tavsiyem ybr 125 gibi motorlar olabilir, parçası bol, birde dayanıklı makineler, kolay gelsin

[grkeem]

kardeş racing ufak kalmazda, mesele oturuş pozisyonunda, öne eğik oturacaksın, yani belin ve kol bileklerin 2.3 saat binişte ağrı yapmaya başlayacak, benim boyum 1.82 ben bile ağrılardan dolayı racinglerden vazgeçtim, fazer kullandım ve en son shadow dan sonra gene bu tarz alıcam, illa ss olsun diyorsan, ona yakın sana cbr 1100xx tavsiye ederim, daha kalıplı ve ss lere göre daha az yoruyor, 2000 model gibi temiz bulursan tavsiye ederim, paran varsa, yeni modelde bakabilirsin, ben 1100 xx de kullandığım için makine iyidir, sırıtmaz ve az yorar, illa ss bakıyorsan piyasadakilerin kalıpları ve markaları belli, hepside iyi sayılır, tecrüben az galiba, ufak cc olarakta illa ss diyorsan cbr 125 ile başla, oturuş aynı aşağı yukarı, kararım değişir dersende, ufak cc her vitesli ile dene bakalım, benim tavsiyem ybr 125 gibi motorlar olabilir, parçası bol, birde dayanıklı makineler, kolay gelsin

teşekkür ettim kardeş, bel, kol ve diz ağrılarıyla ilgili biçok şey duydum bende ama katlanmaya hazırım ya, param war ss alıcak kadar ama acemiyim işte scooter kullanmışlığım falan war ama racing sürmedim hiç, cbr125 düşünüodum ama sonra yzf r125i bi gördüm aşık oldum ilk başta 600cc sandım sonradan 125lik olduğunu öğrendim daha kaslı bi makina yzf r125 cbr125 arada çok bi fark olurmu?

[xterkan]

teşekkür ettim kardeş, bel, kol ve diz ağrılarıyla ilgili biçok şey duydum bende ama katlanmaya hazırım ya, param war ss alıcak kadar ama acemiyim işte scooter kullanmışlığım falan war ama racing sürmedim hiç, cbr125 düşünüodum ama sonra yzf r125i bi gördüm aşık oldum ilk başta 600cc sandım sonradan 125lik olduğunu öğrendim daha kaslı bi makina yzf r125 cbr125 arada çok bi fark olurmu?

kardeş oturuşlar aynı ise fark olmaz, kalıp olayı aynı cc lerde ,çok fark yapmaz, sadece çok az genişlik vardır, önemli değil ,göze hitap eder ,ne kadar kalıp ufak olursa, rüzgarı yarar, olay bu ,tabi aerodinamik yapı önemli, sen ss te karar kıldıysan, ufak cc ss lerde denemeye başlayabilirsin, büyük cc ss ler ile oturuş aynı dır, bunu unutma, yalnız yatması, kalkması, gidişi çok fark eder, biliyorsundur, birde amortisör kısaltma demişsin, amortisör mesafesi olan makinelerde oynama oluyor, gidonun oradan amortisör başlarını içeri çekiyorsun, arka amortisöründe ayar yeri var alçalıyor, ama ss lerde sert ve kısa paylı amortisör olduğundan, oynama yapamazsın ,ben mesela 1000 lik fazer bakıyorum, 140 küsür beygir, ayrıca çanta v.s taşımaya uygun ,ben ss lerin tadını aldığımdan, rahat ve hızlı motor herzaman favorimdir, hızlı ama rahat değilse niye işkence çekeyim :)

[grkeem]

kardeş oturuşlar aynı ise fark olmaz, kalıp olayı aynı cc lerde ,çok fark yapmaz, sadece çok az genişlik vardır, önemli değil ,göze hitap eder ,ne kadar kalıp ufak olursa, rüzgarı yarar, olay bu ,tabi aerodinamik yapı önemli, sen ss te karar kıldıysan, ufak cc ss lerde denemeye başlayabilirsin, büyük cc ss ler ile oturuş aynı dır, bunu unutma, yalnız yatması, kalkması, gidişi çok fark eder, biliyorsundur, birde amortisör kısaltma demişsin, amortisör mesafesi olan makinelerde oynama oluyor, gidonun oradan amortisör başlarını içeri çekiyorsun, arka amortisöründe ayar yeri var alçalıyor, ama ss lerde sert ve kısa paylı amortisör olduğundan, oynama yapamazsın ,ben mesela 1000 lik fazer bakıyorum, 140 küsür beygir, ayrıca çanta v.s taşımaya uygun ,ben ss lerin tadını aldığımdan, rahat ve hızlı motor herzaman favorimdir, hızlı ama rahat değilse niye işkence çekeyim :)

ya fazer 1000 çok güzel, racinglere benziyo kaslı falan, sport touring tarzı hoş ama ufak cc lerinin görüntüsü güzel deil ya bulabilsem ufak ccli kaslı bi sport touring daha iyi olur ama ufak ccde yok heralde

[istanbulccc]

arkadaşlar kolay gelsin benim boy sorunum var, boyum 1,99 kilo 95 falan yaş 17 hayırlısıyla alıcam ehliyeti yazılıcam en kısa zamanda kursa,

tek kelimeyle racing hastasıyım,

aslıl hedefim 600cc bi racing ama başlangıç için yzf r125 düşünüyorum baya kalıplı kaslı bi alete benziyo ama boyum uzun olduğu için altında kaybolur tarzında şeyler duyuyorum çevremden, ama pat diye yzf r6 yada crb 600 ilede başlanmazki ufak cc şart dimi?

arkadaşlar sizden ricam motor seçimi konusunda yardım 125yada 250 cc arası uzun boylu birine gidebilecek kaslı ve yerden yüksek tavsiye edebileceğiniz racingler neler?

bu arada sport touringlerde çok hoşuma gidiyo racinglere çok benziyor ama ben ufak ccli bulamadım, ufak ccli sport touring tavsiyeniz varsa onlarada açığım

Not: lütfen racing sana gitmez yada saplamış gibi durur vs. geyiklerinden sıkıldım enduro yada chopper falan al demeyin :salut: ben racingle bozdum kafayı amacım bana en uygun büyüklükteki maninayı bulmak.

Bu yeni nesilde var bişiler :cherry:

Ninja 250r'ı bir incele bakalım, bende sırıtmıyor sanırım görenler öyle diyor.

1,92 95 kiloyum, şu ss zevkimi giderebilirsem, bana şöyle gs1200r iyi gider diye düşünüyorum.

[grkeem]

Bu yeni nesilde var bişiler :cherry:

Ninja 250r'ı bir incele bakalım, bende sırıtmıyor sanırım görenler öyle diyor.

1,92 95 kiloyum, şu ss zevkimi giderebilirsem, bana şöyle gs1200r iyi gider diye düşünüyorum.

gençler ateşli abi ya naparsın :cherry:

ya bende ilk başta gt250 yada ninja 250 düşünüodum sonra ninja250de karar kıldım(o depodaki kawasaki yazısı yetiyo) ama sonra beygir gücünün 33 civarı olduğunu öğrendim fazla gelmezmi başlangıç için?

araştırdım ninja 250 BOYUTLAR UxGxY : 2085 x 715 x 1115 mm
yamaha yzf r125 BOYUTLAR UxGxY : 2,015 x 660 x 1,085 mm

her yönden ninja daha büyük bi makina ancak sele yüksekliğine bakınca

ninja 250:775 mm yzf r125:818 mm

sele yükselince daha rahat bi sürüş sağlanmazmı? bide sonuçta bacaklarım uzun selenin yüksek olması daha iyi olmazmı?

[Tequ]

http://www.sahibinden.com/emsalsiz_zx-12r_30_000_km_de-65WQQaXQQ14046043WQQpXQQdisplayitem

uzunboylular için ideal

geçen kısa boylu bir arkadaşa da tam senlik diye tavsiye etmiştin bu ilanı ?

[COQ]

geçen kısa boylu bir arkadaşa da tam senlik diye tavsiye etmiştin bu ilanı ?

Malzeme bir tek bu var naapsin?:)

Baska motor bilse bak neler tavsiye etcek ama!!!:P

[Tequ]

http://www.sahibinden.com/emsalsiz_zx-12r_30_000_km_de-65WQQaXQQ14046043WQQpXQQdisplayitem

uzunboylular için ideal


Malzeme bir tek bu var naapsin?:)

Baska motor bilse bak neler tavsiye etcek ama!!!:P

Ticaret böyle birşey demekki :P

[grkeem]

geçen kısa boylu bir arkadaşa da tam senlik diye tavsiye etmiştin bu ilanı ?

bi ihale döndürüyo o zmn :)

[istanbulccc]

gençler ateşli abi ya naparsın :cherry:

ya bende ilk başta gt250 yada ninja 250 düşünüodum sonra ninja250de karar kıldım(o depodaki kawasaki yazısı yetiyo) ama sonra beygir gücünün 33 civarı olduğunu öğrendim fazla gelmezmi başlangıç için?

araştırdım ninja 250 BOYUTLAR UxGxY : 2085 x 715 x 1115 mm
yamaha yzf r125 BOYUTLAR UxGxY : 2,015 x 660 x 1,085 mm

her yönden ninja daha büyük bi makina ancak sele yüksekliğine bakınca

ninja 250:775 mm yzf r125:818 mm

sele yükselince daha rahat bi sürüş sağlanmazmı? bide sonuçta bacaklarım uzun selenin yüksek olması daha iyi olmazmı?

Kendine hakim olursan sorun yok ama olamam dersen 100km geçen her motosiklet çoğu insan için tehlikedir, yzf r125'i geçenlerde gördüm görüntü iyide ses :) dahası biri 125cc biri 250cc

Sele yüksekliğine takılma al yanına bir arkadaşını mümkünse motosikletten anlamayan olsun daha objektif olur :P

Gidip ikisininde üzerine bin öyle dene

[Lucas]

Sport Touring daha mantıklı bir seçenek gibi duruyor. Eskiden race makinalar daha kalıplı olurlardı, şimdi malzemeden çalıyorlar :P

[grkeem]

Kendine hakim olursan sorun yok ama olamam dersen 100km geçen her motosiklet çoğu insan için tehlikedir, yzf r125'i geçenlerde gördüm görüntü iyide ses :) dahası biri 125cc biri 250cc

Sele yüksekliğine takılma al yanına bir arkadaşını mümkünse motosikletten anlamayan olsun daha objektif olur :P

Gidip ikisininde üzerine bin öyle dene

ses işini egzozla halledemezmiyiz?
ya ben hakim olurum kendime ama birçok kişi ufak ccli motorla başladım belli bir süre sonra yükselttim ve ufak ccde yaptığım hataları büyük ccli motorda yapmadım dio eger direk büyük ccli motorla başlasaydım büyük maddi zarar görürdüm tarzı şeyler duydum yoksa ben 600 rr falan düşünüyodum :)

---------- Mesaj ekleme zamanı: 22:00 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 21:59 PM ----------


Sport Touring daha mantıklı bir seçenek gibi duruyor. Eskiden race makinalar daha kalıplı olurlardı, şimdi malzemeden çalıyorlar :P

sport touring bencede mantıklı ama ufak cc sport touringe rastlamadım ben öle kalıplı bi makinaya biliyosan sen yardımcı olursan sevinirim :)

[Lucas]

Suziki GSX 600 F olabilir mesela. Kendileri biraz kalıplıdır, 600 cc race bir makina kadar hırçın olmasada senin gibi birini fazlasıyla tatmin eder :)

[grkeem]

Suziki GSX 600 F olabilir mesela. Kendileri biraz kalıplıdır, 600 cc race bir makina kadar hırçın olmasada senin gibi birini fazlasıyla tatmin eder :)

ya ben ufak cc derken başlangıç anlamında ufak dedim, 600 cclik bi makina alıcak olsam 600rr falan alırdım heralde :)

[istanbulccc]

ses işini egzozla halledemezmiyiz?
ya ben hakim olurum kendime ama birçok kişi ufak ccli motorla başladım belli bir süre sonra yükselttim ve ufak ccde yaptığım hataları büyük ccli motorda yapmadım dio eger direk büyük ccli motorla başlasaydım büyük maddi zarar görürdüm tarzı şeyler duydum yoksa ben 600 rr falan düşünüyodum :)[COLOR="Silver"]



Zor, Tek ve çift silindirden ses bekleme, ilk tercihinde şu an ses olmasın tecrübe olsun. Benim 600cc alacak param vardı ninja 250r aldığımda şimdi ne kadar iyi yapmışım diyorum 10.000km tecrübem oldu, bir sezon daha bekleyeceğim 600cc için

Dürüst, güvendiğim bir satıcı ile bir ara laflarken bir arkadaşının 600rr motoru olduğunu yerde yatırdığını 6000tl masraf çıktığını söylemişti. Ninja250r'ın sol grenajı 900tl , bir sinyal 100tl gerisini sen hesap et :)

[kujumax]

200cc kanuni races al acemeligi atlat yada 150cc ramzey 125cc cbr filan

[grkeem]

Zor, Tek ve çift silindirden ses bekleme, ilk tercihinde şu an ses olmasın tecrübe olsun. Benim 600cc alacak param vardı ninja 250r aldığımda şimdi ne kadar iyi yapmışım diyorum 10.000km tecrübem oldu, bir sezon daha bekleyeceğim 600cc için

Dürüst, güvendiğim bir satıcı ile bir ara laflarken bir arkadaşının 600rr motoru olduğunu yerde yatırdığını 6000tl masraf çıktığını söylemişti. Ninja250r'ın sol grenajı 900tl , bir sinyal 100tl gerisini sen hesap et :)

:) evet grenajlarının ucuz olduğunu duymustum

bu gün yzf r125 gördüm ninja 250den daha güzel geldi bana görüntüsü :)

ninja 250 motor gücü nedir heryerde farklı bişi yazıo 15 mi 30 mu?

birde farklı grenajları varmı bu ninjaların sadece yesil ve siyahmı? bu arada kardes senin makinanın resimleri falan yokmu bi koysanda fikir sahibi olsam :)

---------- Mesaj ekleme zamanı: 19:55 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 19:53 PM ----------


200cc kanuni races al acemeligi atlat yada 150cc ramzey 125cc cbr filan

:cat: teşekkür ettim ama boy uzun olduğu için daha kaslı bi makina arıyorum üstünde sırıtmamak için yzf r125 yada ninja 250 düşünüyorum

[blackcbr125]

bende cbr 125 vardı abimde 1,85 lerde olduğuna rağmen küçük kalıyodu bnm boy 1,65 olduğu için bnm için sorun olmuyordu şimdi yzf 125 alıyorz abim bindi ve gayet hoş duruo ama 600f veya 600rr la başlaya bilirsin kaba olsun diosan 2009 r6 diğer 600 lerden biraz daha kaba duruo

[Akileos]

gençler ateşli abi ya naparsın :cherry:

ya bende ilk başta gt250 yada ninja 250 düşünüodum sonra ninja250de karar kıldım(o depodaki kawasaki yazısı yetiyo) ama sonra beygir gücünün 33 civarı olduğunu öğrendim fazla gelmezmi başlangıç için?

araştırdım ninja 250 BOYUTLAR UxGxY : 2085 x 715 x 1115 mm
yamaha yzf r125 BOYUTLAR UxGxY : 2,015 x 660 x 1,085 mm

her yönden ninja daha büyük bi makina ancak sele yüksekliğine bakınca

ninja 250:775 mm yzf r125:818 mm

sele yükselince daha rahat bi sürüş sağlanmazmı? bide sonuçta bacaklarım uzun selenin yüksek olması daha iyi olmazmı?


seledeki kawa yazısınamı biniyosun da iyi geldi onu anlamadım...hem iri yarıyım diyosun hemde en zayıf racin gi tercih ediyosun...anlaşılmaz...

[grkeem]

seledeki kawa yazısınamı biniyosun da iyi geldi onu anlamadım...hem iri yarıyım diyosun hemde en zayıf racin gi tercih ediyosun...anlaşılmaz...

:silent: ben iyi geldi diye bişey yazmadım birkez daha oku istersen, gt 250 ve ninja arasında karasız kaldım sonra kawada karar kıldım dedim.

en zayıf racing derken neyi kastettin motor gücü bakımındanmı görünüş bakımındanmı?

motor gücü bakımından diosan başlangıç için alıyorum yeterli tecrübeye sahip değilim 600rr la başlamak istemedim

görünüş bakımından diyorsan cbr 125mi alıyım? ninjanında yzfr125 inde boyutlar neredeyse 600cc racelerle aynı. senin yazdığınıda ben pek anlaşılır bulmadım...

---------- Mesaj ekleme zamanı: 21:53 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 21:50 PM ----------


bende cbr 125 vardı abimde 1,85 lerde olduğuna rağmen küçük kalıyodu bnm boy 1,65 olduğu için bnm için sorun olmuyordu şimdi yzf 125 alıyorz abim bindi ve gayet hoş duruo ama 600f veya 600rr la başlaya bilirsin kaba olsun diosan 2009 r6 diğer 600 lerden biraz daha kaba duruo

:cat: saol dostum bende yzf r125 alıcam heralde başlangıç için düşünüyorum o yüzden 600 cc lerden uzak duruyorum şimdilik.

[Shorin]

hyosung 250 R larada bi bakabilirsin bende 1 aydır araştırıyorum en son bunda karar kıldım. fiyat/performans olarak en mantıklısı bu geldi benimde boyum 182 kilo 90...