Kawasaki KLE500

[szr]

Arkadaşlar herkeze selamlar; ben bu makinayı merak ediyorum ve forumda tarama yaptım ve Kle500 ile ilgili net bi bilgiye raslayamadım ; bu motosikleti daha önce kullanan ya da test etme imkanı bulan arkadaşlar varsa ; yakıt,konfor,performans,vibrasyon vs... yönlerden değerlendirmelerini istiyorum

Saygılar...

[bordo]

szr

Bidaha ara bol miktarda bilgi var.

Kısaca yine bilgi vereyim.

Performans süper
Çift silindir. No vibrasyon
Karbüratörlü
Manyak yakıt tüketimi 8lt/100 km
ön amörtisörler havalı / ayarlanabilir
enduro/tor melez

[szr]

:cyclopsanNe diyosun ; 8 lt mi yakıyor ; eğer öyle ise literatürümden kaldırıyorum bu motoru...

Şöyle bi soru sorayım öyleyse, başka konu açmaya gerek yok ; çift silindir,öyle aşırı yakıt tüketimi olmayan ve 500 cc veya altı bi enduro ne tavsiye edersiniz; uzun yola yatkın,rahat ve vibrasyonsuz bi makine var mı :silent:

[muratcan7]

8 litremi :S bu ne ya. Yakmıyor içiyor resmen. GSR 600 7 litre yakıyor diye şaşırmıştım. Demek 8 yakanda varmış.

[EnduroDeniz]

:cyclopsanNe diyosun ; 8 lt mi yakıyor ; eğer öyle ise literatürümden kaldırıyorum bu motoru...

Şöyle bi soru sorayım öyleyse, başka konu açmaya gerek yok ; çift silindir,öyle aşırı yakıt tüketimi olmayan ve 500 cc veya altı bi enduro ne tavsiye edersiniz; uzun yola yatkın,rahat ve vibrasyonsuz bi makine var mı :silent:

3. motosikletim 1993 model KLE500 idi.. Çok atak motor.Ama fabrikasyon hatalarından dolayı üretimi durdurulmuştu... En500 ve GPZ500'ün motorlarını KLE500'e uygulamışlardı, sonuç hüsrandı... Sonraları naptılar bi bilgim yok, düzelmiştir belki de...

Dediğin özelliklere uyan, şu an kullandığım Suzuki vStrom DL650'yi tavsiye ederim..
Benzin tüketimi 100km'de:
Uzun yol düşük devir, ekonomik kullanım tarzında: 4 litre
Şehir içi, ekonomik kullanım tarzında: 5-5.50 litre
Tam performanslı kullanım, yüksek devir/hız: 6-6.5 litre

vStrom hakkında diğer detaylı bilgiler bi çok motosiklet forum sitelerinde ve bu sitede mevcut, bakabilirsin...

[ipsiz]

öncelikle ilk mesajım.böyle selamsız sabahsız girdiğim için kusura bakmayın.daha sonra tanışma bölümünde kendimi tanıtırım.
1.5 yıla yakındır kle kullanıyorum.daha 100 km de 8lt yaktırmayı başaramadım.ortalama yakıtı kullanıma göre 4.5 lt ile 6.5 lt arasında değişmekte. .bu motor 8lt yaksa bu kadar kle kullanıcısı bu kadar para veripte biner mi bu alete.çok uçuk bir rakam olmuş.çift silindirli 45 bg gücündeki bir motora göre çok yakan bir alet olduğunu düşünmüyorum.tabi ki yeni nesil enjeksiyonlu motorlar yakıt konusunda önde olcaklardır.
ayrıca bu motor 2007 yılında kawanın versysi üretmeye başlamasıyla (her nekadar tam aynı sınıf olmamakla birlikte) kawasaki tarafından üretimden kaldırılmiştır.herhangi bir üretim hatası nedeniyle üretime son verilmemiştir.benim bildiğim.20 yıldan fazladır kawasaki tarafından üretimi devam ettirilmiş çok seveni olmuş,(tabiki sevmeyeni de )bir motordur.sonucu hüsran olan bir motorun kahrını bu kadar yıl kawasaki şirketi ve kawasaki kullanıcıları çeker mi bunca sene.
eğer geçmiş senelerde fabrikasyon hatasından falan ara verildiği dönem var mı bilmiyorum. hiç duymadım.varsa bilmek isterim.nezaman ne hatasından.
kle ye biraz haksızlık edilmiş gibi gördüm.
neyse öncelikle bu motoru kullan test et şekline şemaline ,tavrına ,edasına ,sürüşüne için ısındıysa gayet sorunsuz,endamlı güzel bir makinedir.
yakıt olayını ise hiç gözünde büyütme.tabi ki daha az yakanı var.ama abartılacak bir durum yok.
ayrıca kawanın servisinden ve bir kaç kez işim düşen z motodan da bir şikayetim olmadı.
sağlıcakla kalın.

[By_StaR]

Açıkçası senin bu yazdıkların içimi rahatlattı özellikle son birkaç haftadır kle500 lerle ilgileniyorum.. bu yazılanı okudukca 8 litrelik bi yakıt tuketimi aklımda soru işareti bırakmadı değil.. ama şöylede bi durum var.. pekte inanmıs sayılmam... neyse.. acıklaman için teşekkürler

[ketchup]

Açıkçası senin bu yazdıkların içimi rahatlattı özellikle son birkaç haftadır kle500 lerle ilgileniyorum.. bu yazılanı okudukca 8 litrelik bi yakıt tuketimi aklımda soru işareti bırakmadı değil.. ama şöylede bi durum var.. pekte inanmıs sayılmam... neyse.. acıklaman için teşekkürler

motorun kullanıcısı sana hangi kullanımda ne kadar yaktığını söylemiş. cevap olarak "pek de inanmış sayılmam" demişsin. bence ayıp etmişsin. kle500 çok tutulmuş, hayranları olan, çoğu kişi için vazgeçilmez bir motordur. 8 litre yaksa Türkiye şartlarında bu kadar tutar mıydı bu motor? tutmazdı tabi ki..

şimdi bir de diğer ihtimal var, sen "manyak gibi 8 litre yakıyor" diyen arkadaş için "inanmadım" diyor olabilirsin. o durumda problem yok =) 4 zamanlı çift silindir 500cc bir motorun normal kullanımda 8 litre yakmasına inanmak akıl karı değil zaten =) hani aralıksız redline kullanımda belki.. ama mümkün değil bence.

[szr]

Ben anlamıyorum, bi tarafta 8 lt yakıt tüketimi diyen var; bi tarafta ise 4,5-6 lt civarı yakan ; beyler emin olmayan lütfen yazmasın ; insanlar bu bilgilerden yola cıkarak motosiklet seçimini belirleyecekler belki , laf olsun torba dolsun mantığı ile yazmayın...

[pacino]

arkadaşım bende kle 500 almayı düşünüyorum yani şu an sahibi değilim ve objektif olmama gibi durumum sözkonusu değil nerede ise bütün motosiklet sitelerinde bu motosiklet hakkında yazılanları okudum
kronik bi problem veya fabrika hatasından bahsedeni ilk kez duyuyorum kesinlikle bak yine söylüyorum sahibi olmadığım bi motosiklet hakkında yorum yapıyorum
kesinlikle kullananlardada bela okuyanı görmedim :)
yani motosiklet hoşuna gidiyosa beğenin varsa çekinmeden al
eleştirilerde hep havada hep bahsedilen sele rahatsız en çok ondan bahsedilmiş oda popon biraz büyükse rahatsız eder demişler geride elle tutulur gözle görülür bi sorundan bahseden yok olumsuz yorum yazan arkadaşda somut bi şeydenr bahsetmemiş hani örnek veriyom karbüratör arıza yapar ön takıp dükülür böyle somut bi sorun yok
kısaca daha öncede didğim gibi beğenin varsa al bin arkana bakmadan
zaten sana şunu söyliyim onca zamandır siteleri takip ederim
şu dört kardeş hakkında kawa- honda- suzuki- yamaha öyle elle tutulur gözle görülür somut bi eleştiri görmedim kawaya hep yedek parça bulunmaz derler
bende şu an VN 800 var hava filtresi ertesi gün elimde idi debriyaj balatası ertesi gün elimde idi yağ filtresi gfaz debriyaj teli ertesi elimde idi kredi kartı ile ödemede bulundum kargo ile ertesi gün elime ulaştı zaten bu tür parçalarda sorun yaşamıyosan gerisi boş haaaa ön granaj istese idim adam bir iki ay sonraya gün verirdi ee hadi iste bakalım diğer markalarda bi granaj hepsi aynı cevabı verir
yani ben z motoda parça sıkıntısı yaşamadım ama daha kapsamlı parça istersin o ise tüm markalarda beklersin paran varsa onuda beklemezsin çok firma var yunanistanda getirtiyo adam bilmem nerden ama biraz daha pahalı oluyo

yakıt tüketimine gelince bi arkadaş yakıt tüketimi hakkında bi çizelge gönderdi istatislik tutmuş
7000 km boyunca yakıtı 5.7 lt ile 7.04 arası değişiyo yaüni km de 170 ile 230 kuruş arası oynuyo çizelge exsel ortamında olduğu için gönderemedim ama eğri bu arada gidiyo geliyo

[ipsiz]

sevgili dostum inanmadım derken beni kastettiğini anlamamıştım.tabi ki özgür irade senin dilediğime inanacaksın.
adamın altında 600 yada 1000 lık ss makine olur da tabi ki o performansın karşılığı çok daha fazla yakkıt olur.bu normaldir.gülü seven misali.ama 500cc lik bir enduro turing tarzı çift silindir bir alet 8 lt. yakarsa ona para verip alacak adamın aptal oğlu aptal olması lazım.bu kadar insanda aptal değildir bence.
kle bir zamanların teneresi(şimdi yeniden).yada ttransalp kadar klasik olmuş bir makine olmamakla beraber.ciddi hayran kitlesi olan bir motordur.netten araştır hala yurt dışında özel fun kulüpleri siteleri olan bir motordur.
ayrıca 500 cc yada altı çift silindir bir enduro tavsiyesi istemişsin.türkiyede bu özellikte benim bildiğim kle den başka motor yok.daha fazla toprak ve tek silindirin performansını istiyorsan nx falcon var 400cc.ama kle nin performansı nı bulamayacaksın asfaltta ve koforda.daha fazla titreşime razı olacaksın.
yada yine daha fazla enduro olan yine tek silindir 400 cc drz 400 s modeline bakacaksın.ama onunda süper moto değil endurosu bu sene gelmeye başladı.çok yeni olduğundan 2.elleri bile cok iyi para.çok hafif mükemmel performansta bir enduro.arazide seni mestedecek.ama uzun yolda ve asfaltta yoracak.
bahsettiğin sınıfta başka motor bilmiyorum.olduğunu da sanmıyorum.
son olarak şunu söyleyeceğim.şu an bir motora 16- 17 000 ytl verebilecek bir bütçem var.ancak kle kendi sahip olduğum düzenli kullandığım ilk vitesli motor. bu alet 8lt yaksa yada başıma dert olsa kronik bir sorunu olsa anında satar istediğim orta sınıf enduroyu alırım.sıfır yada 10 000 i devirmemiş 1-2 yaşında istediğim motoru alabilirim.ama maymun iştahlılık yapmayıp bu aletin tadını çıkarmak 1- 2 yıldaha binmek istiyorum. şimdi neye inanacaksan senin kararın. ben al veya alama demedim.motoru abartılı şekilde övüp yada kötülemedim.marka yda model goygoyculuğu sadece motorda değil her üründe tahammül edemediğim bir durumdur.sadece objektif fikrimi yazdım.

[By_StaR]

motorun kullanıcısı sana hangi kullanımda ne kadar yaktığını söylemiş. cevap olarak "pek de inanmış sayılmam" demişsin. bence ayıp etmişsin. kle500 çok tutulmuş, hayranları olan, çoğu kişi için vazgeçilmez bir motordur. 8 litre yaksa Türkiye şartlarında bu kadar tutar mıydı bu motor? tutmazdı tabi ki..

şimdi bir de diğer ihtimal var, sen "manyak gibi 8 litre yakıyor" diyen arkadaş için "inanmadım" diyor olabilirsin. o durumda problem yok =) 4 zamanlı çift silindir 500cc bir motorun normal kullanımda 8 litre yakmasına inanmak akıl karı değil zaten =) hani aralıksız redline kullanımda belki.. ama mümkün değil bence.

Ben şu 8 litre yakan adama inanmadım :mrgreen: Size İnanıyorum arkadaşlarım zaten 13 senedir motora biniyorum.. 500 lü bi motorun az çok ne yakacagını tahmin edebiliyorum.. O bakımdan diğer arkadaşlarda Kle 500 kullanan ipsiz ARkadaşıma inanmadıgımı sanmış.. Yalnış olmasın inanıyorum.. Yani :queen: Bu arada Senin Makinenin Modeli Kaç DOstum = ?

[szr]

5,7-7t arası da çok geldi bana; ne bu ya endurolar neden çok yakıyor; tek silindirli Bmw F650 ler falan da mı bu kadar yakıyor ; motor mu kullancaz araba mı kullancaz anlamadım ki ; lpg li bi araba kadar sarfiyat var:pr:

[buralpdi]

kle 500 8 lt yakabilir ben kendi başımdan geçen bir örnek vereyim, 2007 haziran ayında sahilde turlarken bir arkadaş beni durdurdu ağbi senin motor ne yakıyor diye, o zaman benim varedero 300krş yakıyordu şehiriçi. genç arkadaşımız hayretler için de ağbi ben 500krş.tan aşşağı düşüremiyorum dedi.

şimdi o arkadaşa sorarsanız 99 model varedero 500krş yakıyor
bana sorarsanız 99 model varedero 300krş yakıyor

aradaki fark arkadaşın motoru berbattı motor sanki dizel gibi çalışıyordu

[mondializzet100]

CBR600F enjeksiyonsuz idi 4 silindir 8 litre yakmıyordu..KLE500'ün 8 litre yakması imkansız..:)

[ARBETUS]

Kle500 Er5 GPZ500 ve EN500 de Aynı çift silinidir 6 ileri vitesli motor bulunmakta. Yani KLe nin çok yakması er5 in az yakması gibi bir durum yok motor aynı. En500 lerin 160 - 180 bin yaktığını duymuştum km de. TAbi kullanım tarzından dolayı bir fark doğabilir ama 8 lt çok zor bencede. Ben de KLE500 le ilgilenmekteyim yedek parçası çok ca var piyasada. En azından motor aksamı bir çok makinada kullanıldığı için, sıkıntı çekileceğini sanmıyorum.

Sağlıcakla.

[belo]

ben bu motor için ay sayıyorum ve ozellikle 2004une bakacagım ayrıca bu motordaki makine 4 modelde daha var en 500 er5 ve eliminator 500 de bu fiyata başka motor bulamıyacagına emin ol ve kullamı bu kadar basit ben madddi imkansızlıklardan dolayı uzun zamandır motoru agzıma bile almadım ama şimdi bu motoru almak istiyorum ve bence seninde alacagın en iyi motor bu olacaktır çünkü hobby motorundan ote bir şeyde degildir kullanmıda çok rahattır şimdiden hayırlısı olsun 8 lt yaktırabilen arkadaşla ozellikle tanışmakta isterim

[bordo]

Arkadaşlar polemiğe gerek yok ben 100km/8lt dedim. Bunu söylerken uydurmadım en az 10 kle kullanıcısıyla konuştum hepside satıcıydı çünkü almaya karar vermiştim. Hepsininde bahsettiği konu çok yakması idi 8 litrede performansı kullanımda en fazla ulaşılan değerdi. Genel bir rakam isterseniz 5-8 arası diyebilirim.

KUSURA BAKMAYIN AMA BENİM BİR MOTOSİKLETTE GÖREBİLECEĞİM EN YÜKSEK YAKIT TÜKETİMİ 5 LİTRE OLMALI.

5 Litreden fazla yakıt tüketen bir motosiklete binmek ekonomik olmaktan çıkar. Oysaki Kle500 Enduro/Touring tarzında bir model ve uzun kmler boyunca kullanılacağı düşünüldüğünde ortaya çıkan rakam otomatikman BUNA BİNECEĞİNE TRANSALPA BİN Düşüncesi beliriyor ki bencde mantıklı olan budur. Madem o kadar yakıt
tüketeceğim bari servisi yedek parçası piyasası olan bir motora bineyim der transalp alırım.

[yellowarm]

Arkadaşlar herkeze selamlar; ben bu makinayı merak ediyorum ve forumda tarama yaptım ve Kle500 ile ilgili net bi bilgiye raslayamadım ; bu motosikleti daha önce kullanan ya da test etme imkanı bulan arkadaşlar varsa ; yakıt,konfor,performans,vibrasyon vs... yönlerden değerlendirmelerini istiyorum

Saygılar...

sen en iyisi suzuki drz 400 sm al cok iyi motor

[alp_tunay]

Arkadaşlar polemiğe gerek yok ben 100km/8lt dedim. Bunu söylerken uydurmadım en az 10 kle kullanıcısıyla konuştum hepside satıcıydı çünkü almaya karar vermiştim. Hepsininde bahsettiği konu çok yakması idi 8 litrede performansı kullanımda en fazla ulaşılan değerdi. Genel bir rakam isterseniz 5-8 arası diyebilirim.

KUSURA BAKMAYIN AMA BENİM BİR MOTOSİKLETTE GÖREBİLECEĞİM EN YÜKSEK YAKIT TÜKETİMİ 5 LİTRE OLMALI.

5 Litreden fazla yakıt tüketen bir motosiklete binmek ekonomik olmaktan çıkar. Oysaki Kle500 Enduro/Touring tarzında bir model ve uzun kmler boyunca kullanılacağı düşünüldüğünde ortaya çıkan rakam otomatikman BUNA BİNECEĞİNE TRANSALPA BİN Düşüncesi beliriyor ki bencde mantıklı olan budur. Madem o kadar yakıt
tüketeceğim bari servisi yedek parçası piyasası olan bir motora bineyim der transalp alırım.

Bir araba bile(Tofaş kuş serisi) 8 litre yakmaz.... Kaldıki 2 silindirli ,teknolojisi daha üstün bir motosiklet se bu.....

Aynı motora sahip er5 sahibiyim...Ben yaktığım benzini söylemeyim .... 8 litre yakan adamlar motorunu yakmasın....:cat::cat::cat:

[ruckerpark]

1 saat önce ışıklarda karşılaştım hayran kaldım :)

[nankör]

kle 500 iyi motosiklet tir .....

[rafel]

bıldıgım en guzel 500 luk makına dık yokuşta ıkı kışıyle artı uzerınde yuk vardı dık yakuşta banamısın demıyor ama cok masraflı bır mtor parcasıda kolay kolay bulunmuyor

[kingman30]

Yaw ne iştir.Bu forumda biri konu açınca bilen bilmeyen herkes konuşuyo.Önce biri 8 litre yakıyo diyo.Sonra maximum 8 litre diyo.Biri kalkıyo motoru zayıf , er5 le aynı motor kullanılmış diyo.Sonra biri kalkıyo en dik yokuşu iki kişi yükle çok kolay tırmanıyo diyo.Tabi bu arada konuyu açan kişinin kafasında bir sürü soru işareti.Adam vazgeçiyo zaten.Bende ilgileniyorum bu motorla.İlk yazılanları okuyunca dehşete düştüm.Sonradan tekrar içime ümit ışığı doğdu.Kafaya koydum.Alacam ben bu motoru.Yalnız bişey sormak istiyorum.Otobanda max. hızı kaçtır bunun?

[archeus]

Yaw ne iştir.Bu forumda biri konu açınca bilen bilmeyen herkes konuşuyo.Önce biri 8 litre yakıyo diyo.Sonra maximum 8 litre diyo.Biri kalkıyo motoru zayıf , er5 le aynı motor kullanılmış diyo.Sonra biri kalkıyo en dik yokuşu iki kişi yükle çok kolay tırmanıyo diyo.Tabi bu arada konuyu açan kişinin kafasında bir sürü soru işareti.Adam vazgeçiyo zaten.Bende ilgileniyorum bu motorla.İlk yazılanları okuyunca dehşete düştüm.Sonradan tekrar içime ümit ışığı doğdu.Kafaya koydum.Alacam ben bu motoru.Yalnız bişey sormak istiyorum.Otobanda max. hızı kaçtır bunun?



dostum bende gpz 500 var aynı motora sahıp 200 gorebılen bı makına 60 hp motor gucune sahıp nasıl zayıf derler anlamıorum dık yokusu 6. vitesde kükreyerek cıkıyor motor

[nankör]

3. motosikletim 1993 model KLE500 idi.. Çok atak motor.Ama fabrikasyon hatalarından dolayı üretimi durdurulmuştu... En500 ve GPZ500'ün motorlarını KLE500'e uygulamışlardı, sonuç hüsrandı... Sonraları naptılar bi bilgim yok, düzelmiştir belki de...

Dediğin özelliklere uyan, şu an kullandığım Suzuki vStrom DL650'yi tavsiye ederim..
Benzin tüketimi 100km'de:
Uzun yol düşük devir, ekonomik kullanım tarzında: 4 litre
Şehir içi, ekonomik kullanım tarzında: 5-5.50 litre
Tam performanslı kullanım, yüksek devir/hız: 6-6.5 litre

vStrom hakkında diğer detaylı bilgiler bi çok motosiklet forum sitelerinde ve bu sitede mevcut, bakabilirsin...



kawasaki kle 500 marka ve tip motosikletin "somut " fabrikasyon hatalarını bir liste halinde belirtirmisiniz ...
Söz konusu üretim hatalarını nın belirtildiği kaynakların linkleri mevcutmudur?
Hiç bir üretici firmanın hiç bir seri üretim motosikleti 100%100 mükemmel değildir..Eğer 100&100 üretim hatasız motosiklet üreten bir firma varsa lütfen belirtiniz..
Aynı marka ve tip motosikletin bir versiyonunu 1,5 yıldır kullanıyorum ,100 km de 5,5 lt re benzini ne yaptıysam aşamadım..
sizin 100 km de 8 lt tüketiminiz bir takım mekanik -teknik ayarsızlılıktan olabilir.
kle 500 kullanan arkadaşlarım var , motosikletlerinin halinden çok memnunlar sizin yakınmalarınızdan hiç birini kendilerinden duymadım ,kaldiki ben de 1,5 senedir anahtar vurmuş değilim (periyodik bakım hariç)
selamlar.

[kingman30]

Diğer sitelerde de araştırdım.Sağlamlık konusunda çok iyi olduğunu söylüyorlar.200.000 km devirenler varmış.Zaten hala daha 1992 modelleri satılıyosa buda sağlamlığının ispatıdır.Motoru rahat 200'ü görebilecek güçlü bir motormuş.Ancak kasanın müsait olmaması dolayısıyla 160'dan sonra yalpalama olabiliyomuş.Olsun zaten hız isteyen gitsin fazer alsın.Otobanda kalın asfalt lastikleriyle 220 ile gitsin.Bana 150'den sonrası gerekmez.KLE 500 otoban motoru değil.Zaten transalp de 160'ı geçebiliyo mu acaba.En hızlı enduro dl650.O da yapacağı maximum 180.Yakıt tüketimi konusunda 4 litre yaktığını söyleyenler bile var.Yani 8 litre yakması mümkün değil.Benim tahminim yakacağı maximum 5.5-6 litredir.

Ben tuttum bu motoru.Tenerenin , transalpin yanında biraz küçük kalıyo ancak ben zaten zaptedemiyeceğim çok büyük motor istemiyorum.Hindistana gidecek halimiz yok.Bende zaten transalpe göre daha az kilosu olan daha az cüsseli bir motor daha iyi olur diye düşünüyordum.Sanırım KLE 500'de aradığımı buldum.Bir iki ay içerisinde almaya niyetim var.

[shadow_57]

8 lıtremı :cyclopsan600rr ıle kafa kafaya yakıyor resmen

[korkut 250]

Parça sorunu yaşanabilirmi bu motosiklette ???

[nankör]

8 lıtremı :cyclopsan600rr ıle kafa kafaya yakıyor resmen



inanıyormusun ????????????

[belo]

bende 2004 var ve eşimle beraber 140 ta yaptım ara yolda 3. viteste yol aldım bastımda 30 tl lik benzinle 200 km yol yaptı parçası her yerde var yok diyen ya motorcu degşlyada motora sacede binen bi tip vibrasyon yok sıfır atak birde en ucuz enduro motor varsa daha ucuzu buyursun arkadaş 2004 modele 7000 lira verdim


Diğer sitelerde de araştırdım.Sağlamlık konusunda çok iyi olduğunu söylüyorlar.200.000 km devirenler varmış.Zaten hala daha 1992 modelleri satılıyosa buda sağlamlığının ispatıdır.Motoru rahat 200'ü görebilecek güçlü bir motormuş.Ancak kasanın müsait olmaması dolayısıyla 160'dan sonra yalpalama olabiliyomuş.Olsun zaten hız isteyen gitsin fazer alsın.Otobanda kalın asfalt lastikleriyle 220 ile gitsin.Bana 150'den sonrası gerekmez.KLE 500 otoban motoru değil.Zaten transalp de 160'ı geçebiliyo mu acaba.En hızlı enduro dl650.O da yapacağı maximum 180.Yakıt tüketimi konusunda 4 litre yaktığını söyleyenler bile var.Yani 8 litre yakması mümkün değil.Benim tahminim yakacağı maximum 5.5-6 litredir.

Ben tuttum bu motoru.Tenerenin , transalpin yanında biraz küçük kalıyo ancak ben zaten zaptedemiyeceğim çok büyük motor istemiyorum.Hindistana gidecek halimiz yok.Bende zaten transalpe göre daha az kilosu olan daha az cüsseli bir motor daha iyi olur diye düşünüyordum.Sanırım KLE 500'de aradığımı buldum.Bir iki ay içerisinde almaya niyetim var.
inşallah benim gibi memnun kalırsın benim aldıgımda şansa 3 lü çanta sistemide var bu arada benden almak isteyen biri çıktı tamam satayım dedim peki ben bundan sonra ne alacagım hadi sen bul adam haklısın dedi hiç bir kle kullanıcısı uzerine para koyup daha iyisini almayacaksa veya dag taşa girecegim bundan sonra demeyecekse satmaz emin olun

[shadow_57]

inanıyormusun ????????????

kawa er 5 ın dedıklerıne gore 100km de 8 lıtre yakması 600rr ıle aynı yanı ama arkadasların dedıklerı gercekten kawa er 5 8 lıtre yakıyosa tabı :cyclopsan

[nankör]

kawa er 5 ın dedıklerıne gore 100km de 8 lıtre yakması 600rr ıle aynı yanı ama arkadasların dedıklerı gercekten kawa er 5 8 lıtre yakıyosa tabı :cyclopsan


er-5 kesinlikle 100 km de 8 lt yakmaz ......................

[belo]

zaten deposu toplam 12 lt nereye yakıyor

[buli]

kle kullanıcısıyım ipsiz en doğrusunu yazmış onudinle

[archeus]

arkadaslar elimde kle 500 butun motor parcaları mevcut parca arayan olursacok uygun fıyata vercem gıdıp servet odemeyın parcacılara yarı fıyata verıyorum butun parcaları parcalar yeni toplanmıs bı gpz 500e aittir ruhsatı olmadıgı ıcın satıp temız bı 125 lık alıcam o yuzden uygun satıyorum ( örn: krank 400 tl . silindir pisdon set 400 tl beyın 200 tl komple almak ısdeyen olursa ındırımde yaparımm iyi gunler

[Karadayı]

Durup durup hortluyor bu topic.Google dan da KLE 500 yazınca direk bu yazılar çıkıyor.Delinin birinin attığı taşı çıkartmaya çalışıyoruz kuyudan.
1-KLE 500 üretimi hiç bir teknik yetersizlikten dolayı durdurulmamıştır.
2-Aynı motor 1991-2006(yurtdışında 2007-2088-...)yılları arasında EN 500-KLE 500-GPZ 500- ER 5 modellerinde başarıyla kullanılmıştır.(en az 15 yıl)
3-KLE 500 kim ne derse desin Türkiye'deki en kemikli funduro dur.(o kadar uzun süre imalatı süren başka marka başka model var ise bilen arkadaşlar buraya yazabilirler(Aynı fiyat ve 500 cc kategorisinde.. yok bmw 650 var transalp var demesin kimse)
4-100 km de 8 litre :)))) becerebilene bravo.En son tespitlerimde 100 km de sakin kullanımda şehir içi ve dışı karışık kullanımda en az 3.8L/100 km en çok 5.0L/100 km de 2004 model KLE 500..
5-Parça sorunun yok.hava filtresi sünger yıkanabilir.yağ filtresi sanayide istemediğin kadar mann filter mw68 asas bile yapıyor aynı filtreyi yerli spc901 ha kaldı ki motor aksamından parça lazım oldu piston silindir gibi (hangi uzakdoğulu ve avrupalı firmalarınTürkiye şubelerinde hazırda parça var ki yazıyorlar bekliyorsun geliyor.)Ford Fiesta Türkiyede yıllardır en çok satan binek otomobil onun bile direksiyon kutusunu bir ay dan fazla bekledim ispanya dan nerden gelecek diye.Honda nın yan grenajının Belçika dan gelmesi 25 gün.Buyur burdan yak..Şikayet mi ediyorum, hayır. Kawa da böyle işte..
6-Tek ve nazar boncuğu sorunu iyi kullanımda uzun km ler sonra ortaya çıkabilecek olan atkı zincirin gürültülü çalışması..O da ayrı bir kulak keyfi veriyor zaten çalışmasına zerre kadar olumsuz bir etkisi yok..
7-Alacak olan arkadaşların gönül rahatlığı ile almasını tavsiye ederim.(Not: Benim ki satılık değil)..

[GÜNTEKİN]

Bmw f 650 gs aynı segmentte sorunsuz yastık gibi motor. Yakıtta üzerine yok 100 km 3,5 lt incele pişman olmazsın.

[uğuR1000]

R 1 le 160-170 civarı kullanımda ki 99 model 8-9 lıtre yakıyorum

[tanpolatel]

arkadaşlar selam öncelikle sunu yazayım sokma akılla bilgiyle birşey olmaz yok 8 litre 100 km falan zaten kle 500 deposu 11+4 nasıl oluyorda 8 litre 100 km gidiyor anlamış deyil full depo 250 km yakın gidiyor zaten toplam 15 litre deposu var ve 120 km gidiyorum ve 180 km yaptıgım zamanlarda oluyor.ben benim kle 2004 model ve çok çok memnunum zaten gidişi enduro gibi deyil bilen bilir 13 bin devir var motorda tavsiyem kimse o motoru küçümsemesin reyzin gibi uzuyor :) almak isteyenlerde varsa temizini bulsunlar gönül rahatlıgıyla alabilirler

[zenon]

Sonuc olarak 100-110 ortalamada ne kadar yakar bu motor anladım ki 8 lt yakmıyor km ve lt değerleri olarak degerler paylaşırmısınız?

[kaantan]

arkadaşlar lütfen yakıt konusunda bilip bilmeden konuşulmasın lakin aksi taktirde bilmeyen kişi yanlış bilgi sahibi oluyor. kle 500 kullanıcısıyım halanda biniyorum .full depo yedeyiyle birlikte 11+4 yani 15 litre gideceyi yol 260 km ama bende 240 gidiyor lakin ben yeri geliyor 180 yaptıgım oluyor ama sürekli 130 gidiyorum buda bana 235 km ile 240 km yol yapabilme şansı veriyor . evet hondanın ta sıyla kle 500 ikiside bir depo benzinle 260 km yapıyor .ama ufak bir ayrıntı var ta nın deposu 19 litre yani 4 litre fazla yakıyor :) tanın yaptıgı maksimum sürat 160 bilinen kle 500 benim yaptıgım 180 km e kusura bakmayında honda pirimli motor olabilir lakin ben bütceme ve mantıga bakarım :)

[zenon]

Verdiğin bilgi için teşekürler...

[SmirnouF]

2 gün önce bende KLE sahibi oldum , 2gündür kullanıyorum , ilk izlenimlerim makinanın çok iyi bir enduro olduğu. 6. vitesinde 4bin devire kadar düşürsen bile hiç zorlanmadan topluyor kendini. ara hızlanmaları 500 cc için çok iyi. Ve en hoşuma giden tarafı motorun fotoğraftakilerden daha yüksek olduğu. Trafikte müthis dikkat çekiyorsun ve yüksek kaldırımlara rahatlıkla inip çıkabiliyorsun. Ilk gün sürüşümde yakıt tutumlu gibi geldi. Ama kesin hesağ yapmak için rezerv depo'ya geçtiğinde kilometre sıfırladım ve benzin aldım , depo yine rezerve geçtiğinde km'ye bakıp bir hesap yapıcam . tahminim 4- 4.5 çıkacak 100 km'de.

[SmirnouF]

4 lt benzin ile 103 km yol yaptım , ortalama hız 90-110 km ve karşıdan esen hafif rüzgara karşı sürdüm. Yakıt gerçekten çok mükemmel. KLE düşünüp yakıt konusunda yanlış bilgilerden aklı karışanlara kesinlikle tavsiye ederim.

[muratgungor75]

Ben de 2005model kle 500 sahibiyim yakıt konusunda gerçekten tasarruflu uzun yolda 3.5 ltye kadar düşüyor ben şimdiye kadar 180 km hızda 100 kmde maximum 5 litre yaktırabildim.

[Cnt]

Merhaba,

12.09.2015 te aldığım kale 500 ile ( 2007 model 36700 km ) 780 km yol gittim

4,6 ₺ benzin fiyatına göre Yakıt bedeli aşağıdaki gibi oldu;


Ilk 100 km'yi 90 km/h ile gittim ve km'de 20 Kuruş Yaktı

İkinci 100 km'yi 100 km/h ile gittim ve km'de 19 Kuruş Yaktı


Üçüncü 100 km'yi 130 km/h ile gittim ve km'de 30 Kuruş Yaktı


Dördüncü 100 km'yi 120 km/h ile gittim ve km'de 25 Kuruş Yaktı

Kalan yolu 120 ile devam ettim ve km'de 25 Kuruş Yakmaya devam etti...

Bu da ortalama 5,4 Lt yapıyor... 36700 km de bir kale için ve 120 km/h sabit hız normal hava ve yol koşulları...

Elbette 4000 devirde 4.2 lt'ye kadar Düşüyor ama Hız da 100'e Düşüyor.

Beklenti ile ilgili...

[fusuy364]

Boyle bir baslik mi vardi
Kle 500 anlatılmaz yasanir,
Yakiti 5 litredir ortalama
Kle 500 Türkiye face sayfasında her turlu bilgi mevcuttur

[noname500]

Herkese merhaba.
5 gün önce, 2. el aldığım ilk motorum olan 05 model kle500 motorsikletimin az önce enjeksiyon hortumu çıktı. (yani umarım çıkan sadece odur.)
Hatamı kabul ediyorum. Sanırım vites küçülterek yavaşladığım için böyle oldu. Demek ki buna gelmiyormuş. Birde enjeksiyon hortumunun egzosun yanında olması normal mi? :)
Bu sorunu yaşayan var mı? KLE 500 ler bu konuda hassas mı? Bana maliyeti ne olur? (çok olmayacağını düşünüyorum ama...)
Bir de dediğim gibi ilk motorum. Pek bir tecrübem yok. Motor bana biraz dağınık geldi. 1. vitese geçişi ve vites küçültme çat-çat. (devirsiz küçültüyorum.) Bir de düşük devirde bile çok hırlıyor yada bana öyle geliyor bilmiyorum. 5bin deviri geçirmiyorum motorda. Siz düz yolda vitesi kaç binde değiştiriyorsunuz?
Hala KLE 500 kullanan varsa, şurayı bi şenlendirse çok iyi olur.
Şimdiden çok teşekkürler.

[muratipek]

merhaba arkadaşlar

konuyu hortlatmış gibi olacak ama bir arkadaşımıza kle500 düşünüyoruz
170 cm boy ile kurtarabilirmi arazi sürüşü %10 olur geneli şehiriçi ve dışı asfalt