Aşmışlardan Sürüş Tavsiyeleri

[armaganaltinoz]

rica ederim...........................

yine banlamışlar:mrgreen::mrgreen:

[eftelya]

yine banlamışlar:mrgreen::mrgreen:

alıştım ben alıştım . artık banlamazlarsa bizzat yönetici arkadaşlarla irtibata geçip banlamayı unuttunuz beni bu nası müşteri memnuniyeti be kardeşim diyorum.

[alp_tunay]

Alışkanlık yaptı diyorsun yani.... :wiinkk:

[eftelya]

offfff sorma , her gece banlanmadan yatamaz oldum .bir bardak süt içiyorum , dişlerimi fırçalıyorum, banlanıyorum, dua edip yatıyorum .

[okayyorukcuoglu]

offfff sorma , her gece banlanmadan yatamaz oldum .bir bardak süt içiyorum , dişlerimi fırçalıyorum, banlanıyorum, dua edip yatıyorum .

:queen::queen::queen: buseferde banlanırsan yeni nick ne olucak eftelyaaaa mı? :queen:

[Apprentice]

ilk kez neden banlanmıştın?
şimdi birden fazla kullanıcı hesabı nedeniyle tekrar banlanacaksın ama

esas neden nedir merak ettim?

[eftelya]

:queen::queen::queen: buseferde banlanırsan yeni nick ne olucak eftelyaaaa mı? :queen:

hahahahahahah, kesinlikle :mrgreen: bu sefer ''a'' sayısı 3 olacak


ilk kez neden banlanmıştın?
şimdi birden fazla kullanıcı hesabı nedeniyle tekrar banlanacaksın ama

esas neden nedir merak ettim?

ya valla çeşitli rivayetler var, bende tam olarak bilemiyorum . :mrgreen:

[R3N]

beş kardeş yedim hepsini okuyamadım :P
eline sağlık yinede güzel, sanırım bike dergisi ya da motoron dan alınma, biyerlerde görmüştüm sanki

bi de aşmış kudurmuştan beterdir :P :cherry:

[eftelya]

beş kardeş yedim hepsini okuyamadım :P
eline sağlık yinede güzel, sanırım bike dergisi ya da motoron dan alınma, biyerlerde görmüştüm sanki

bi de aşmış kudurmuştan beterdir :P :cherry:

bizim 5 kardeşimiz acıtmaz . :) ama okusaydın iyi olardı .

[digi_boy26]

3. Mükemmel U dönüşü için, ağırlığınızı dönüşün dışına verin (sağa dönüşte sola eğilin ve selede sola kayın). Bu motorun dengesini sağlar ve dönüşü kolaylaştırır. Adam Davies, okuyucu

ben bunu anlayamadım? ben daha çok 70le 75le düz eğimsiz virajlara girerken kendim virajın içine eğiliyorum motorumu da dışa doğru dik tutuyorum. arkamdan bakıldıgında da güzel görüntü oldugunu söleyen arkadaşlarım var.... :cherry:

[yürekçe]

helal beeee, başka bişi demiyom, diyemiyom işte. tebrikler, emeğine sağlık

[woxter]

paylaşım için sagol ...

[eftelya]

3. Mükemmel U dönüşü için, ağırlığınızı dönüşün dışına verin (sağa dönüşte sola eğilin ve selede sola kayın). Bu motorun dengesini sağlar ve dönüşü kolaylaştırır. Adam Davies, okuyucu

ben bunu anlayamadım? ben daha çok 70le 75le düz eğimsiz virajlara girerken kendim virajın içine eğiliyorum motorumu da dışa doğru dik tutuyorum. arkamdan bakıldıgında da güzel görüntü oldugunu söleyen arkadaşlarım var.... :cherry:

bunu bende anlamamıştım ilk başta ama bahsettiği hareket bisikletle akrobasi yapan gençlerin de kullandığı bir şey galiba. öle hatırlıyorum :silent:


helal beeee, başka bişi demiyom, diyemiyom işte. tebrikler, emeğine sağlık


paylaşım için sagol ...

afiyet bal şeker olsun.:P

[Deryali]

okumamız için renklendirmişsin teşekkürler ancak bazıları sarı renk olmasından ötürü hiç okunmuyıor :)

[eftelya]

okumamız için renklendirmişsin teşekkürler ancak bazıları sarı renk olmasından ötürü hiç okunmuyıor :)

evet, haklısın ,aslında konuyu açmadan önce son bir kez kontrol edip sarı renklileri koyu mavi yapmıştım ama konuyu açtığımda sarıydılar. :silent:. sarı renkli olanları yazıyı kopyalayacakmış gibi işaretlerseniz okunuyor.

[efendy_iso]

Tekrardan hoşgeldinn :P

[eftelya]

Tekrardan hoşgeldinn :P

hoşbuldum, sağol :)....................

[deathalone]

eftalya emeğine sağlık hepsini okudum güzel bilgiler teşekkürler

[eftelya]

eftalya emeğine sağlık hepsini okudum güzel bilgiler teşekkürler

reca ederüm :P....................

[okayyorukcuoglu]

paylaşım içün teşkür ederiz güzel bilgiler :cat: modlarım bizimle böyle faydalı bilgiler paylaşan üyeyi neden banladılar anlamadım:silent:

[eftelya]

paylaşım içün teşkür ederiz güzel bilgiler :cat: modlarım bizimle böyle faydalı bilgiler paylaşan üyeyi neden banladılar anlamadım:silent:

yoq yoq anlaştık biz . :) tatlıya bağlandı .Tatlı dedim de canım tatlı çekti .Kim ısmarlıyoo:mrgreen:

[okayyorukcuoglu]

yoq yoq anlaştık biz . :) tatlıya bağlandı .Tatlı dedim de canım tatlı çekti .Kim ısmarlıyoo:mrgreen:

çanakkalenin peynir helvası meşhurdur gelirseniz ısmarlarız:wiinkk:

[eftelya]

çanakkalenin peynir helvası meşhurdur gelirseniz ısmarlarız:wiinkk:

adamı iflas ettiririm yalnız , ona göre .gelirsem öyle bi helvayla kurtulamazsınız :P

[06bluedragger]

sende çok şey istiyon kızım bee adam tatlı ısmarlıyo sen adama icra memuru gibi davranmışsın..:P

[blck_chopper]

biligiler cok güsel paylaşım için teşekkürler

[QuerysmaS]

3 Nisan 2008 den hortlatmıs olucam ama sormam gereken anlamadıgım bir nokta var.burada zamanlama guzel yapıldıgında debriyajsız vites degistirmenin zarar vermedıgı soylenıyor peki debriyaja ne icin ihtiyac oldugunu bırısı anlatabılırmı?

. Vitesi motorun en yüksek torkuna yakın zamanda değiştiriniz. Debriyajsız vites değiştirme, sarsıntısız sürüş sağlar. Fakat burada zamanlama anahtar noktadır. Gazı anlık kapatın, vitesi yükseltin ve böylece sıradaki dişli kolayca yerine yerleşir. Bu işlem bütün viteslerde geçerlidir ve motora zarar vermez. Damon I'Anson, sürüş eğiticisi.

[ExTReMa]

3 Nisan 2008 den hortlatmıs olucam ama sormam gereken anlamadıgım bir nokta var.burada zamanlama guzel yapıldıgında debriyajsız vites degistirmenin zarar vermedıgı soylenıyor peki debriyaja ne icin ihtiyac oldugunu bırısı anlatabılırmı?

. Vitesi motorun en yüksek torkuna yakın zamanda değiştiriniz. Debriyajsız vites değiştirme, sarsıntısız sürüş sağlar. Fakat burada zamanlama anahtar noktadır. Gazı anlık kapatın, vitesi yükseltin ve böylece sıradaki dişli kolayca yerine yerleşir. Bu işlem bütün viteslerde geçerlidir ve motora zarar vermez. Damon I'Anson, sürüş eğiticisi.

Motora ilk hareketi vermek için gereklidir debriyaj
Ayrıca ani frenlemelerdede debriyaj kullanmazsanız motorun bir anlık aptallaşmasına neden olursunuz :)

[QuerysmaS]

Motora ilk hareketi vermek için gereklidir debriyaj
Ayrıca ani frenlemelerdede debriyaj kullanmazsanız motorun bir anlık aptallaşmasına neden olursunuz :)

Cevap icin tesekkurler debriyajın tam olarak ne ıse yaradıgını anlamıs oldum.

Tabi gazla baglantıyı kesmeden fren yapılırsa mantıken aptallasır bunu dusunmemıstım

[sysroot]

Yararlı konu teşekkürler: )

[COQ]

3 Nisan 2008 den hortlatmıs olucam ama sormam gereken anlamadıgım bir nokta var.burada zamanlama guzel yapıldıgında debriyajsız vites degistirmenin zarar vermedıgı soylenıyor peki debriyaja ne icin ihtiyac oldugunu bırısı anlatabılırmı?

. Vitesi motorun en yüksek torkuna yakın zamanda değiştiriniz. Debriyajsız vites değiştirme, sarsıntısız sürüş sağlar. Fakat burada zamanlama anahtar noktadır. Gazı anlık kapatın, vitesi yükseltin ve böylece sıradaki dişli kolayca yerine yerleşir. Bu işlem bütün viteslerde geçerlidir ve motora zarar vermez. Damon I'Anson, sürüş eğiticisi.

Debriyaj olmazsa, motorunuzu yerinden hareket ettiremezsiniz.
Vitese taktiginiz anda stop edecektir.
Ya da ayaginizla hareket verip, vitese takarak kullanmak zorunda kalirsiniz.:)

Daha once yazmistik ama konuyu yeni okuyan arkadaslar için tekrar yazalim.
Debriyajsiz vites degistirme zarar vermez sozu fazla genel.
Bu cumleyi,
debriyajsiz vites yukseltmek zarar vermez olarak degistirmekte fayda var.
Vites yukseltmekle dusurmek ayni sey degil.
Debriyajsiz vites yukseltmeyi herkes yapabilir.
Hiç bir problem olmaz.
Fakat vites dusururken kesinlikle debriyaj kullanmanizi oneririm.
Zaten vites dusururken debriyaj kullanmanin surusunuze fazla bir etkisi yoktur.
Riske girmeye gerek yok.

[QuerysmaS]

Debriyaj olmazsa, motorunuzu yerinden hareket ettiremezsiniz.
Vitese taktiginiz anda stop edecektir.
Ya da ayaginizla hareket verip, vitese takarak kullanmak zorunda kalirsiniz.:)

Daha once yazmistik ama konuyu yeni okuyan arkadaslar için tekrar yazalim.
Debriyajsiz vites degistirme zarar vermez sozu fazla genel.
Bu cumleyi,
debriyajsiz vites yukseltmek zarar vermez olarak degistirmekte fayda var.
Vites yukseltmekle dusurmek ayni sey degil.
Debriyajsiz vites yukseltmeyi herkes yapabilir.
Hiç bir problem olmaz.
Fakat vites dusururken kesinlikle debriyaj kullanmanizi oneririm.
Zaten vites dusururken debriyaj kullanmanin surusunuze fazla bir etkisi yoktur.
Riske girmeye gerek yok.


hmm bisikletle mantıken bir bağ kurulabilir bisiklette nasıl duruken vites değişmiyorsa motordada debriyajsız dururken vites değişmiyor.

En iyisi sizinde söylediğiniz gibi riske girmeye gerek yok.simdiye kadar denemelerımde sureklı debriyaj kullandım ve buna devam edıcem.

Tesekkurler.

[omeruby]

artık çok güzel u dönüşleri yapıyorum jawamla
teşekkürler

[Chronix]

okunması zorlaştığı için okumaya üşendim ne kadar güzel....

[mus2aktas]

Emek vermiş yazmışsın.Eline sağlık.Okuduk öğrendik.Bilgilendirme duyarlılığın için 10X.

[aya]

yav gece sürüşü için akşam olunca kontak kapatma kadar işi niye abartıyoruz? ben gece yolculuklarını arabada da severim, motorda da. hava da serin, püfür püfür olur. uyku sorunu yoksa sabaha kadar da yol yapılabilir. elbette daha dikkatli olmak gerekir ama dikkatli olundukça gece yolculukları gündüzden daha güvenli gemiştir hep bana...

[canercamalan]

kopyaladım bi ara okuyacağım söz ;)

[tetikçi]

emeğine sağlık.....

[cihan_34_ist]

çok faydalı bilgiler Herkezin okumasını önemle Rica ederim..

[Omicron]

muhteşem bilgiler için teşekkürler eftelya. ancak bu okuyucu kavramını anlayamadım. okuyucular okuduklarını mı paylaşmışlar?

[Kumpertecool]

Cok Tesekurler Cok Gusel Yararlı Bılgıler

[Spist]

sonuna kadar bir solukta okudum :wiinkk:

[mczaga]

saol güzel bilgiler

[ergün1968]

Teşekkürler Eftelya. :cat:

[kujumax]

Bilgiler Süper teşekkür ederim

[barsus]

çok faydalı bilgiler sağolun..emeğinize sağlık

[speirs]

güzel bilgiler fakat yazıyı keşke renkli yazmasaydın açık renklerde problem oluyor

[MFM]

bugün motorumdan ilk uyarı geldi :S 70 le viraja girdim soğuk kanlı olmam ve bu forumda okuduklarım sağlımın bozulmamasına vesile oldu diyebilirim landcrusier kullananlar bilrler ayaklığı virajda motoru biraz fazla yatırdım hızlı olduğum için ayaklık yere sürttü ve motorun dengesini bozdu motor kaydı bende yavaşça direksiyonu çevirp kendimi kaldırdım ama motor yavaş kalmadı altımda sirkelendi okadar sıkı tutmuşum ki gidonu kollarım kasılmıştı olayı atlattıktan sonra motor sirkelenince yaklaşık 25 30 cm kadar seleden uzaklaştım :S çok şükür dengeli bi şekilde oturdum (düştüm) seleye hiç bişey olmamış gibi devam ettim ama aslında hiç bişey yapamıyordum :D:D:d olayı atlattıktan sonra vücudum boşaldı resmen... evet uyarıyı dikkate aldım artık motor fazla yatmıycak ve hızlı girilmiycek viraja aslında burda yazan bilgilerden birini uygulamadım ayağımı biraz dışarı koyup dönmem gerekiyordu böylece önce ayakkabımın yanı yere değicekti ve ben herşeyin farkında olucaktım ama ani olması olaydan sonra baya bir heycanlanmama sebeb oldu...
bu konuyu ve benzeri konuları açan her arkadaşa teşekkür ederim eğer bunları okumasaydım bu akşam burda olmak yerine büyük ihtimalle hastanede olurdum çünkü üstümde kasktan başka hiç birşey yoktu mesafe kısa diye koruyucu montu giymedim artık 50 metre bile gidicek olsam giyicem :cat:

[kartal032]

işte konuun özeti " MOTORLA SAVAŞMAYIN ; KAZANAMAZSINIZ"

[motorhocası]

Özlü sözler ve yoğun renklendirme emeği için teşekkürler::haapppy:

[aynştayn]

en önemlisi yazmıyor özellikle klasik motorlar için

Slow ride take it easy (foghat)

güzel şarkı :bounce: