Honda Ses Dylan 150 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[Adrion]

Bu arada biraz önce motorumu bi güzel yıkadım parlattım bi deneme sürüşüne çıktım kalkış gene yok neden olabilir acaba bişiler oldu ama :S ?
inş düzelir kardeşim
beyler bizim motorun 2 kişi ön ve arka lastik basınçları kaçtı?

[hakan07]

evet sonunda beyler açtım debriyajı falan söktüm debriyajın balatası yanmış resmen çok sertleşmiş hala 3 mm falan balata var güzelce zımparaladım genel debriyaj bakımınıda yaptım şu anda canavar çok değişti 1-2 ay sonra balatayı deiştircem şimdilik iş görür teşekkürler herkese yardımlarından dolayı......

[halazula]

adrion 2 kişilik lastik hava basıncı;

ön:25 arka:33

[sero35]

evet sonunda beyler açtım debriyajı falan söktüm debriyajın balatası yanmış resmen çok sertleşmiş hala 3 mm falan balata var güzelce zımparaladım genel debriyaj bakımınıda yaptım şu anda canavar çok değişti 1-2 ay sonra balatayı deiştircem şimdilik iş görür teşekkürler herkese yardımlarından dolayı......

debrıyaj balataları ayrıca satılıyormuş bilgin olsun komple tas 500tl cıvarı,yanı cook paraa

[choconut]

evet sonunda beyler açtım debriyajı falan söktüm debriyajın balatası yanmış resmen çok sertleşmiş hala 3 mm falan balata var güzelce zımparaladım genel debriyaj bakımınıda yaptım şu anda canavar çok değişti 1-2 ay sonra balatayı deiştircem şimdilik iş görür teşekkürler herkese yardımlarından dolayı......

sorunu hallolmasına sevindim..balata değişikliğine gerek yok..bi 20bin daha yapar rahatlıkla..sadece 6 ayda 1 temizle işte bu şekilde yeter..:cat:

[Adrion]

adrion 2 kişilik lastik hava basıncı;

ön:25 arka:33

teşekkürler bilgi için. ben 28 basmıştım öne zararı olurmu ki?

[choconut]

teşekkürler bilgi için. ben 28 basmıştım öne zararı olurmu ki?

sarsıntı yapar..başka bişey olmas..

[dylan41]

sorunu hallolmasına sevindim..balata değişikliğine gerek yok..bi 20bin daha yapar rahatlıkla..sadece 6 ayda 1 temizle işte bu şekilde yeter..:cat:

Arkdaşlar balata temizliğinde ne yapılıyor ben hiç bakmadım 14 ay oldu ben alalı hemen hemen .

[choconut]

basınçlı hava ile etrafında oluşan toz temizleniyor..balatayada ve tasına ufak bi zımpara atılıyo..canavar gibi oluyo kalkış filan ilk günkü gibi..ne kaçırma ne ses..balatalar çok uzun ömürlü benim motor 50binde hala daha balatada pay var..sakın değiştirme filan kalkmayın..150tl paranız boşa gitmesin..debriyaj açıldığında varyatör bagalarınada baktırın..eğer yenmeye başladıysa değiştirin..30-40 lira civarı bişeydi..performansı çok etkiliyor yeni bagalar..

[dylan41]

basınçlı hava ile etrafında oluşan toz temizleniyor..balatayada ve tasına ufak bi zımpara atılıyo..canavar gibi oluyo kalkış filan ilk günkü gibi..ne kaçırma ne ses..balatalar çok uzun ömürlü benim motor 50binde hala daha balatada pay var..sakın değiştirme filan kalkmayın..150tl paranız boşa gitmesin..debriyaj açıldığında varyatör bagalarınada baktırın..eğer yenmeye başladıysa değiştirin..30-40 lira civarı bişeydi..performansı çok etkiliyor yeni bagalar..

Teşekkürederim choconut .30-40 civarı bagaların toplam fiyatı değilmi .

[choconut]

evet evet toplam fiyatı..gerçi onlarda çok uzun ömürlü bizim dylanlarda..ben 45binde değiştirmiştim orjinalleri :) tabi bunlar kullanılmaya bağlı olarak değişebilir..size tavsiyem ilk kalkış anında fazla yüklenmeyin gaza..20kmh olana kadar yumuşak bir biçimde kaldırın sonra gaza yüklenebilirsiniz..bu şekilde debriyaj kısmındaki parçalar yıpranmamış olur..zaten kalkışta tam gaz yaparsanız 20ye kadar pek bi tepki vermediğini görürsünüz..

[hakan07]

evet evet toplam fiyatı..gerçi onlarda çok uzun ömürlü bizim dylanlarda..ben 45binde değiştirmiştim orjinalleri :) tabi bunlar kullanılmaya bağlı olarak değişebilir..size tavsiyem ilk kalkış anında fazla yüklenmeyin gaza..20kmh olana kadar yumuşak bir biçimde kaldırın sonra gaza yüklenebilirsiniz..bu şekilde debriyaj kısmındaki parçalar yıpranmamış olur..zaten kalkışta tam gaz yaparsanız 20ye kadar pek bi tepki vermediğini görürsünüz..

haklısın aslında kalkışta çok yüklenmemek lazım benim herşey halloldu fakat kalkışta balata çok titretiyo 20 kmh ye kadar sonra sarsıntı gidiyo alışırı heralde bide bu arada Almanyada orjinal debriyaj balatası 25 € baktım internetten bizim alt komşu gitcek 1 ay sonra ona getirttircem büyük ihtimal deiştirmiş olurum hem daha iyide olur çok parada değil

[choconut]

haklısın aslında kalkışta çok yüklenmemek lazım benim herşey halloldu fakat kalkışta balata çok titretiyo 20 kmh ye kadar sonra sarsıntı gidiyo alışırı heralde bide bu arada Almanyada orjinal debriyaj balatası 25 € baktım internetten bizim alt komşu gitcek 1 ay sonra ona getirttircem büyük ihtimal deiştirmiş olurum hem daha iyide olur çok parada değil

bizim dylanlar kuru tip debriyaj oldukları için kalkıştaki titreme normal..aslında sana fazla geliyosa bide 250cc ve üstü bir scooter kullan derim..onlarda çok daha korkunç boyutlarda bu sesler titremeler vs..daha sonra dylan pamuk gibi gelecektir :)çokta takılmayın bence..vitesli motorlardada debriyajla vites kutusuyla dişli zincir takımlarıyla ilgili bi dünya sorun oluşabiliyo..scooterin rahatlığınında külfeti bu kalkışlarda ilk anda yaşanan olay..ama dediğim gibi iyi yapılan debriyaj temizliği ve zımparalama sonucu bu sorun geçici olarak çözülüyor..ama sonra tekrar başlıyor yapçak bişey yok..debriyaj batalasını öyle bi fiyata alıcaksan kaçırma al,koyarsın kenara iyice bitince takarsın bence..:cat:

[kadiRR_delisi]

bende daha değiştirmedim ama galiba artık değiştirilmesi gerekiyo debriyaj balatasının.. ufaktan hissettiriyo..

[choconut]

bende daha değiştirmedim ama galiba artık değiştirilmesi gerekiyo debriyaj balatasının.. ufaktan hissettiriyo..

65bindesin abi..normaldir sanki :) :P başka bi marka olsaydı motor yaptırmıştın şimdiye kadar..:wiinkk:

[choconut]

artık dylan iyice piyasadan siliniyo anlaşılan..çok aşağılara düşmüş başlık..:pale:

[c3nk]

artık dylan iyice piyasadan siliniyo anlaşılan..çok aşağılara düşmüş başlık..:pale:

dylan efsanesi ölmez !!! :mrgreen: :cherry:

[choconut]

yollardada artık seyrekleşmeye başladı sanki..ben bursadayım eskiden çıkıp 1-2 turladığımda illaki dylan görüyordum trafikte..selamlaşırdık filan..ama son dönemde belki 15 gündür hiç dylan görmedim desem yeridir..en son gördüğümde serviste bakıma gelen bi dylandı..:pale:

[c3nk]

yollardada artık seyrekleşmeye başladı sanki..ben bursadayım eskiden çıkıp 1-2 turladığımda illaki dylan görüyordum trafikte..selamlaşırdık filan..ama son dönemde belki 15 gündür hiç dylan görmedim desem yeridir..en son gördüğümde serviste bakıma gelen bi dylandı..:pale:

hmmm senin şanssızlığına göremiyosun demekki. Ben istanbulda oturuyorum kadıköy taraflarına yolum düştüğünde rahat 5-6 tane dylan görüyorum :)

[choconut]

doğrudur..dylan efsanesi ölmes ölmemeli.. :) eğer bi sıkıntı bi musubet olmadığı sürece dylanı satmayı düşünmüyorum..benim bütün beklentilerimi karşılıyo açıkçası..sonuna kadar devam edicem inşallah..daha büyük cc bile alsam dylan kalıcak inşallah..50cc ile 500cc arası nerdeyse scooter modellerinin tamamını sürdüm ama dylan kadar keyifli kaliteli,hem ekonomik hem performanslı olanı yok hele hele kendi kategorisinde kral..4.5 yıldır araştırıyorum bakıyorum ama dylandan sonra ne alacağıma karar veremedim hiçbişey dylan gibi içime sinmiyo yahu..:)

[-BSI-]

Selamlar. Herkese iyi bayramlar. Artık bilmediğim pek birşeyi kalmadığı için forumu eskisi kadar takip etmiyorum ancak yinede bakmadan edemiyorum. Dylanlar siliniyormu diye yazıldığını görünce benimde birşeyler yazasım geldi. Artık dylanla öyle bir duruma geldik ki sanki hiç kaza yapmayacakmışım ya da hiç yolda kalmayacakmışım gibi geliyor. Bazen kaptırıp tehlikeli bir şekilde giderken kendime geliyorum ne yapıyorum ben diyorum. Ama hala motoru yıkayıp bir benzinciye gittiğimde hayırlı olsun yenimi sorusuyla karşılaşıyorum. :) Ben buna "Pompacı Testi" diyorum. Nezaman ki motor yıkanıp benzinciye gittiğimde herhangi bir yorum,soru vs birşey duymadan çıkarsam işte ozaman siliniyormuyuz diye düşünmeye başlarım. :) Allaha şükür hala bir muhabbet açıyor saolsun pompacı arkadaşlar. :) Hala bir viraja giripte sonunda kırmızıda durunca yanıma gelen araçlardan düşeceksin zannettik yorumları alıyorum. Yani hala keyifle viraja girebiliyorum. Hala feribota binince "nasıl motordan memnunmusun?" diye soran motorcu arkadaşlara kmsini, gittiğim yerleri, gittiğim hava koşullarını anlattıkça 2.kez busefer alıcı gözle motora bakıyorlar. :) Hala uzun bir geziye gitmeden evvel motorun ısınması için çalıştırdıktan sonra mutlu birşekilde eldivenlerimi, kaskımı, gözlüğümü takıyorum. Hala yola çıktığımda sağını solunu farklı bir ses geliyormu diye dinliyorum. 4 senedir dylan kullanıyorum ve bugün sabah gördüm 44000km yi geçmişim. İş yerinde kullandığımız dylanlarla yaptığım yoluda üstüne eklersem 75-80000 km gibi bir yol yapmışım sadece dylan ile. Ve şuanda bana ilk başta anlattığım hisleri yaşatıyor. Bence silinmesi biraz zor. :) Hatta siliniyormu denilince zoruma bile gitti. İlk motorum olması ve bukadar anımın olmasından dolayıdır ki ben satsamda satmasamda unutmam dylanı. Çok acıklı oldu bayram sabahı. :)

Gelelim dylandan sonra ne alınabilire... Benim şuan için alınabilir olarak gördüğüm tek model Downtown 300 dür. Birde Tr ye gelirse People gti 300 dür. Her iki adayım arasında japon olmaması ise oldukça acıklıdır. :) Downtownu kullandım, oldukça uzun süre araştırdım ve inceledim. Dylanda olsaydı dediğim herşey (Parça fiyatları,güç,konfor,aksesuar vs) kendilerinde mevcut. Denge olayı dylana en çok benzeyen scoterlardan. Ayrıca far ve gösterge sistemini görmeniz lazım. :) People ise dylanın sürüş şekli ve kıvraklığı ile 1e1 aynısının tam 2 kat güçlü motorlu hali diye düşünüyorum. Enjeksiyon, büyük teker, led gibi ektralarıda cabası. Öyle ki gelsin diye 4 gözle beklediğimiz SH300 den bile torku ve beygiri daha yüksek. Tr ye gelirse fiyatına bağlı olarak alınabilecek en iyi scoterlar arasına girer. Ama şu an için downtown diyorum ben. Bu iki modelinde dylana benzeyen en büyük özelliği motor hacmine göre elde edilen gücün fazla olması. Kısaca atom karıncalar. :)

[choconut]

Selamlar. Herkese iyi bayramlar. Artık bilmediğim pek birşeyi kalmadığı için forumu eskisi kadar takip etmiyorum ancak yinede bakmadan edemiyorum. Dylanlar siliniyormu diye yazıldığını görünce benimde birşeyler yazasım geldi. Artık dylanla öyle bir duruma geldik ki sanki hiç kaza yapmayacakmışım ya da hiç yolda kalmayacakmışım gibi geliyor. Bazen kaptırıp tehlikeli bir şekilde giderken kendime geliyorum ne yapıyorum ben diyorum. Ama hala motoru yıkayıp bir benzinciye gittiğimde hayırlı olsun yenimi sorusuyla karşılaşıyorum. :) Ben buna "Pompacı Testi" diyorum. Nezaman ki motor yıkanıp benzinciye gittiğimde herhangi bir yorum,soru vs birşey duymadan çıkarsam işte ozaman siliniyormuyuz diye düşünmeye başlarım. :) Allaha şükür hala bir muhabbet açıyor saolsun pompacı arkadaşlar. :) Hala bir viraja giripte sonunda kırmızıda durunca yanıma gelen araçlardan düşeceksin zannettik yorumları alıyorum. Yani hala keyifle viraja girebiliyorum. Hala feribota binince "nasıl motordan memnunmusun?" diye soran motorcu arkadaşlara kmsini, gittiğim yerleri, gittiğim hava koşullarını anlattıkça 2.kez busefer alıcı gözle motora bakıyorlar. :) Hala uzun bir geziye gitmeden evvel motorun ısınması için çalıştırdıktan sonra mutlu birşekilde eldivenlerimi, kaskımı, gözlüğümü takıyorum. Hala yola çıktığımda sağını solunu farklı bir ses geliyormu diye dinliyorum. 4 senedir dylan kullanıyorum ve bugün sabah gördüm 44000km yi geçmişim. İş yerinde kullandığımız dylanlarla yaptığım yoluda üstüne eklersem 75-80000 km gibi bir yol yapmışım sadece dylan ile. Ve şuanda bana ilk başta anlattığım hisleri yaşatıyor. Bence silinmesi biraz zor. :) Hatta siliniyormu denilince zoruma bile gitti. İlk motorum olması ve bukadar anımın olmasından dolayıdır ki ben satsamda satmasamda unutmam dylanı. Çok acıklı oldu bayram sabahı. :)

Gelelim dylandan sonra ne alınabilire... Benim şuan için alınabilir olarak gördüğüm tek model Downtown 300 dür. Birde Tr ye gelirse People gti 300 dür. Her iki adayım arasında japon olmaması ise oldukça acıklıdır. :) Downtownu kullandım, oldukça uzun süre araştırdım ve inceledim. Dylanda olsaydı dediğim herşey (Parça fiyatları,güç,konfor,aksesuar vs) kendilerinde mevcut. Denge olayı dylana en çok benzeyen scoterlardan. Ayrıca far ve gösterge sistemini görmeniz lazım. :) People ise dylanın sürüş şekli ve kıvraklığı ile 1e1 aynısının tam 2 kat güçlü motorlu hali diye düşünüyorum. Enjeksiyon, büyük teker, led gibi ektralarıda cabası. Öyle ki gelsin diye 4 gözle beklediğimiz SH300 den bile torku ve beygiri daha yüksek. Tr ye gelirse fiyatına bağlı olarak alınabilecek en iyi scoterlar arasına girer. Ama şu an için downtown diyorum ben. Bu iki modelinde dylana benzeyen en büyük özelliği motor hacmine göre elde edilen gücün fazla olması. Kısaca atom karıncalar. :)

dostum ne kadar güsel anlatmışsın ellerine sağlık..sana katılıyorum kymco markası oldukça iyi bir marka ve people gti300 gerçekten çok süper olmuş..sınıfın lideri sh300den bile kağıt üstünde çok daha iyi..ama türkiyede kymco markasının satış sonrasına pekte önem vermediğini düşünüyorum..servislerde gördüğüm kadarıyla çok iç açıcı değil..benim dylandan sonraki seçeneğim vespa olurdu..şöle yeni nesil 250-300cc olanlardan..ama onlarda alıpta kullanmayı bırak sadece vitrine koyulacak şekilde pahalı..:)

[Adrion]

dylan siliniyor artık yerini PS alıyor

[kadiRR_delisi]

BSI güzel anlatmışsın.. aynen katılıyorum. silincek bi motor değil kesinlikle..race alsamda satmıcam bunu..

[sero35]

-BSI- elıne sağlık dostum.dylan benım için scootur da son nokta,bundan sonra vıteslı 600-650 cc gecerım.ama dylanımı satmam

[c3nk]

aynen bende, ileride yüksek cc li motosiklete geçiş yapsam bile dylan'ımı satmak istemiyorum.

[-BSI-]

dostum ne kadar güsel anlatmışsın ellerine sağlık..sana katılıyorum kymco markası oldukça iyi bir marka ve people gti300 gerçekten çok süper olmuş..sınıfın lideri sh300den bile kağıt üstünde çok daha iyi..ama türkiyede kymco markasının satış sonrasına pekte önem vermediğini düşünüyorum..servislerde gördüğüm kadarıyla çok iç açıcı değil..benim dylandan sonraki seçeneğim vespa olurdu..şöle yeni nesil 250-300cc olanlardan..ama onlarda alıpta kullanmayı bırak sadece vitrine koyulacak şekilde pahalı..:)

Valla ne yalan söyleyeyim italyan motorlarına ben bir türlü ısınamıyorum. Çevremde kullanan çok kişi var ama ben bir türlü beğenemiyorum. Beğenmememin sebepleri arasında görsellik kesinlikle yok onuda belirteyim. Bence benim aradığım kadar spor görünümlü olmasalarda gayet şık motorlar. Ayrıca servis konusunda profesyonel gibi görünselerde bir honda kadar kesinlikle olamayacaklarını da biliyorum.

Kymcoyu ise izliyorum şuanda. Kullananlarıyla konuşmaya çalışıyorum. Yine tanıdıklarımdan bir abimiz sıfır downtown alıp 4000 km ye geldi. Bakım konusu servis için bir gösterge değil tabiki ama şuana kadar gayet memnun olduğunu biliyorum. Asıl durum olası bir arızada-kazada belli olur. Şu anda bu 4000 kmdeki kymcoya ben denek gözüyle bakıyorum. :) Hem motorun kendisi, hem de servisi-yedek parçası açısından. Sonuç olarak dylan gibi sorunsuz bir motorsa, allah göstermesin kaza gibi bişeyle de karşılaşmadıktan sonra servisle pek işimiz olmayacak ise bence sırf servis yüzünden kymco elenmemeli. Şunuda belirtmeliyimki kymco bence çoğu japon, italyan markanın gösteremediği cesareti gösterip farklı modelleri Tr ye getirmeye çalışıyor. Ayrıca Downtown ilk çıktığında test sürüşü için silkara mail attığımda 1 gün sanrasında dönüp test edebileceğimi bildirmeleride bana bu işi önemsediklerini gösteriyor. Sonuç olarak 300 cc üzeri scootera karşı biri olduğum için bu modelleri araştırıyorum ancak tabiki daha güçlü bir motor alabilecek duruma geldiğimde bende en az çift silindirli, vitesli bir motor tercih edeceğim. :)

[kadiRR_delisi]

Bi kaç parça almam lazım cumartesiyede değiştirmeyi düşünüyoruz.. hondaya sordum fiyatlar şu şekilde..
debriyaj balatası 130 tl
kayış : 105 tl
varyatör ruleleri : 33 tl
sahibindende göz gezdirdimde..
kayış 24 tl ye var 45 tl ye var..
debriyaj balatası ise 60 tl ye var
siz ne dersiniz.. debriyajı ilk değiştiriyorum.. kayış 35000 lerde değişmişti şimdi 65000 lerdeyim..

[sero35]

Bi kaç parça almam lazım cumartesiyede değiştirmeyi düşünüyoruz.. hondaya sordum fiyatlar şu şekilde..
debriyaj balatası 130 tl
kayış : 105 tl
varyatör ruleleri : 33 tl
sahibindende göz gezdirdimde..
kayış 24 tl ye var 45 tl ye var..
debriyaj balatası ise 60 tl ye var
siz ne dersiniz.. debriyajı ilk değiştiriyorum.. kayış 35000 lerde değişmişti şimdi 65000 lerdeyim..

bildiğim kadarıyla honda orjınal parca sever bende yapıcam kayış ,baga ve ön balata değişecek.gıdıp orjınal alıcam.

[choconut]

Bi kaç parça almam lazım cumartesiyede değiştirmeyi düşünüyoruz.. hondaya sordum fiyatlar şu şekilde..
debriyaj balatası 130 tl
kayış : 105 tl
varyatör ruleleri : 33 tl
sahibindende göz gezdirdimde..
kayış 24 tl ye var 45 tl ye var..
debriyaj balatası ise 60 tl ye var
siz ne dersiniz.. debriyajı ilk değiştiriyorum.. kayış 35000 lerde değişmişti şimdi 65000 lerdeyim..

abi bencede orjinal al..belki fazla verirsin ama uzun ömürlü gördüğün kadarıyla..65binde hala orjinal balata diyosun :)

[dylan41]

Bi kaç parça almam lazım cumartesiyede değiştirmeyi düşünüyoruz.. hondaya sordum fiyatlar şu şekilde..
debriyaj balatası 130 tl
kayış : 105 tl
varyatör ruleleri : 33 tl
sahibindende göz gezdirdimde..
kayış 24 tl ye var 45 tl ye var..
debriyaj balatası ise 60 tl ye var
siz ne dersiniz.. debriyajı ilk değiştiriyorum.. kayış 35000 lerde değişmişti şimdi 65000 lerdeyim..

Bencede üstad orjinal al, bi o kadar daha gidersin , merak ettim 35 binde kayışın durumu nasıldı çok yıpranma varmıydı.

[kadiRR_delisi]

Galiba haklısınız 3 ün 5 in peşinde koşarken pat diye bi yerde kayış kopmasından kalmakta var...

dylan41 kayış iyi durumdaydı ama usta değişelim dedi yani öyle bariz yıpranma yoktu.. ben motoru çok düzgünde kullanmam ama bu parçaların bile bu kadar süre dayanmasına şaşırıyorum bazen.. yani italyancı arkadaşlarla mukayese edince..
runnercı bi arkadaşımla muhabbet ederken dedi ki debriyaj balatasını değiştirdiğin zaman komple değiştirseydin dedi.. neyi kasteddiğini pek anlayamadan dedim ki ben daha debriyaj balatasını değiştirmedim ki dedim şöyle döndü bi baktı şaşkın şaşkın.. ne hondaymış be dedi.. km 55000 falandı..

-BSI- sende IRC lastik vardı sanırım takım duruyomu onlar.

[-BSI-]

IRC lastikler duruyor evet.

[kadiRR_delisi]

-BSI- MSN'den yazdım.

[DYLAN77]

Selam arkadaşlar.Uzun zamandır foruma bakamıyordum.Bende temmuz 2007 den beri dylan kullanıyorum.1900 km de ilk sahibinden aldığım motorum şuan da 51700 km ye geldi.Sizlerinde önceki yazılarınızda belirttiğiniz gibi dylan dan son derece memnunum.Şöyle ki ,ben ekseri motoru biraz atak kullanıyorum dolayısıyla 52000 km ye dayanan motorumun deb. balatasını orjinaliyle değiştirdim.Ayrıca ön teker bilyaları ,amortisör keçeleri ve hidrolik yağları da yenilendi.İnanın motorun konforu nerdeyse 3 yıl öncekine yakın hale geldi.Herkese de tavsiyem orjinal parçadan asla şaşmamanız.Bir kere ucuz diye sanırım italyan dı ön fren balatası aldım sadece 6-7 bin km sonra balata bitti.Orjinal balatayı çıkarttığımda de 25 bin km yapmıştı bile karaoğlum :))

[kadiRR_delisi]

benim arka amortisörlerde problemli sanırım biri patlak.. eskiye göre motorun dengeside iyi değil. ön amortisörlerden tak tuk ses geliyo.. komple bi bakmak lazım aslında.. ön amortisör yağları keçeleri bilyaları hiç aklıma gelmiyo bu bakımda bende bi baktırayım.. ustamdan memnunum ama ben ne dersem onlarla ilgileniyo genelde.. yetkili servise gitmemeninde bu eksileri var yetkili servisler genelde km bakımı ne gerktiriyosa bakıyolar yapıyolar e öpüyolarda tabii.. yetkili servisleride oldum olası sevemedim bi türlü..

[sero35]

benim arka amortisörlerde problemli sanırım biri patlak.. eskiye göre motorun dengeside iyi değil. ön amortisörlerden tak tuk ses geliyo.. komple bi bakmak lazım aslında.. ön amortisör yağları keçeleri bilyaları hiç aklıma gelmiyo bu bakımda bende bi baktırayım.. ustamdan memnunum ama ben ne dersem onlarla ilgileniyo genelde.. yetkili servise gitmemeninde bu eksileri var yetkili servisler genelde km bakımı ne gerktiriyosa bakıyolar yapıyolar e öpüyolarda tabii.. yetkili servisleride oldum olası sevemedim bi türlü..

arka amortisorler oldukca pahalı olduğunu duymuştum.sym joyradi amortısorlerıyle aynıymış bilgin olsun

[TYP-R]

Arka amörtisör tanesi 128,41EURO+K.D.V.

[choconut]

Arka amörtisör tanesi 128,41EURO+K.D.V.

çokta pahalı değilmiş..ben 600tl civarı diye duymuştum..güncel fiyat mı bu??

arkadaşlar çok ilginç bir durum yaşıyorum 2-3 gündür..şöyleki; geçtiğimiz hafta motorun yağını değiştirmiştim..sorunsuz bir şekilde turladım geldim..otoparka koydum motoru..ertesi gün geldiğimde karterin altında yaklaşık 10cm çapında yağ lekesi oluşmuş..şaşırdım açıkçası şimdiye kadar öyle bir sorun olmamıştı..belki başka bir araçtan akmıştır diye düşündüm..motorun altına bakmayada üşendim açıkçası..dolaştım geldim..ama süphe içime düşmüştü..bu sefer başka yere park ettim motoru..ertesi gün yine geldim ve yine altında yağ birikintisi vardı..bu sefer motordan geldiğine emin oldum..hemen altına eğilip baktığımda karter tapası ve çevresinde yağ vardı..ama nerden geldiğini anlayamadım..yağ değişimini yapan ustaya götürdüm..ustada şaşırdı..görünürde hiç bi delik vuruk vs yoktu..tapayı söktük tabiki yağda boşaldı daha 200kmde :pale: usta baktı..tapanın içindeki conta ezilmiş özelliğini kaybetmiş dedi..yeni bi tane taktı..yağı boşalttıkları tas pis olduğu için yeni kutu yağ açtırdım..sorun yok..çıktım yola turladım filan..tekrar koydum otoparka..bi süre sonra tekrar motorun yanına geldim..yine damlatmış....akşam saat geç olmasına rağmen ustaya gittim..kapatıyordu dükkanı..yarın gel sökelim bakalım tapanın girdiği yuvada sorun olabilir dedi..keyfim kaçtı açıkçası başıma iş çıktı diye..neyse yine o şekilde koydum otoparka..bi arkadaşla konuşurken durumu bide ben bakayım dedi..gittik motorun yanına..birde led ışıklı çin malı fenerlerden aldık yanımıza..motoru ya yatırdık iyice inceledik..yağ kalıntılarını filan sildik..ve durum sonunda arkadaşın dikkati sayesinde ortaya çıktı..tapanın ortasında yaklaşık 1cm uzunluğunda 1 çatlak oluşmuş..ama öyle kılcal bir çatlakki görünmesi bile çok zor..ona rağmen tıpır tıpır yağ damlatıyormuş o kadar şeyden..hemen siparişi geçirdim yeni tapanın..20tl bu arada..:) demek istediğim çok dikkatli olmak lazım bu konularda..o çatlak büyüyüp daha büyük sorunlar oluşturabilirdi yani..ucuz atlattık..

[erol 62]

Yağ tapası fazla sıkılrsa kılcal çatlak yapıyor. Ancak yanılmıyorsam aktivaların yağ tapası dylanlara oluyor. fiyatıda 2-3 tl gibi bir rakam. İzmir'den ŞERO nikli arkadaşımızın başına gelmişti istersen ona bir sor

[choconut]

Yağ tapası fazla sıkılrsa kılcal çatlak yapıyor. Ancak yanılmıyorsam aktivaların yağ tapası dylanlara oluyor. fiyatıda 2-3 tl gibi bir rakam. İzmir'den ŞERO nikli arkadaşımızın başına gelmişti istersen ona bir sor

maalesef sipariş verildi artık erol abi..:pale:

[TYP-R]

[QUOTE=choconut;2206240]çokta pahalı değilmiş..ben 600tl civarı diye duymuştum..güncel fiyat mı bu??

Evet güncel fiyat senin duyduğun belki ön amörtisör olabilir.Onun fiyatı hemen hemen 600tl ye yakın....

[choconut]

[QUOTE=choconut;2206240]çokta pahalı değilmiş..ben 600tl civarı diye duymuştum..güncel fiyat mı bu??

Evet güncel fiyat senin duyduğun belki ön amörtisör olabilir.Onun fiyatı hemen hemen 600tl ye yakın....

anlaşıldı şimdi..:)

bu arada bende yağ tapasını değiştirdik bugün..bana 40liraya patladı bu sorun..aman arkadaşlar dikkatli olun yağ değişimlerinde tapayı fazla sıktırmayın..:wiinkk:

[kadiRR_delisi]

benim başımada benzeri geldi ali.. bundan 2 ay falan önce yağ damlatıyodu aynı tapadan.. ben senin kadar titiz olmadığımdan sanırım biraz sürdu bu durum sonra müsayit bi ara tapayı değiştirdik.. 10 tl.. benim tapa sağlamdı ama aça kapana iyice vida yeri yalama olmuştu zor açılıp kapatılıyodu.. sorun ise conta kısmı iyice ezilmişti ondandı.. neyse işte geçti gitti.. olur ve olucaktır böyle şeyler..20 yaşında bi gençler 50 sini devirmiş bi adam bir olurmu.. :)

---------- Mesaj ekleme zamanı: 22:55 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 22:53 ----------

bu arada arka amortisör çok pahalı bence.. yani tanesi 300 TL.. işin doğrusu ben çıkma buldum takımını 150 TL ye ama takmadan binmeden probelemi olup olmadığı anlaşılamıyo diye cesaret edip alamadım.. bakalım bi şekilde güvenip alıcağız. belki satıcıyı direk ustayla muhatap etsem daha iyi..

[sero35]

[QUOTE=TYP-R;2206836]

anlaşıldı şimdi..:)

bu arada bende yağ tapasını değiştirdik bugün..bana 40liraya patladı bu sorun..aman arkadaşlar dikkatli olun yağ değişimlerinde tapayı fazla sıktırmayın..:wiinkk:

geçmiş olsun.fazla sıkmadan zıyade motor sıcakken yağ tapasını acmamak lazımmış.nedenıde mağzeme ısınınca sıkıyormuş tabi bizde acmak için zorlayınca mağzeme catlıyormuş.yanı yarım saat kadar soğuyacakmış.ben çin motorların tapasından almıştım.şu ana bi problem yok ,oluyor bilginız olsun.2 tl aldı motorcu

---------- Mesaj ekleme zamanı: 08:55 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 08:52 ----------


benim başımada benzeri geldi ali.. bundan 2 ay falan önce yağ damlatıyodu aynı tapadan.. ben senin kadar titiz olmadığımdan sanırım biraz sürdu bu durum sonra müsayit bi ara tapayı değiştirdik.. 10 tl.. benim tapa sağlamdı ama aça kapana iyice vida yeri yalama olmuştu zor açılıp kapatılıyodu.. sorun ise conta kısmı iyice ezilmişti ondandı.. neyse işte geçti gitti.. olur ve olucaktır böyle şeyler..20 yaşında bi gençler 50 sini devirmiş bi adam bir olurmu.. :)

---------- Mesaj ekleme zamanı: 22:55 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 22:53 ----------

bu arada arka amortisör çok pahalı bence.. yani tanesi 300 TL.. işin doğrusu ben çıkma buldum takımını 150 TL ye ama takmadan binmeden probelemi olup olmadığı anlaşılamıyo diye cesaret edip alamadım.. bakalım bi şekilde güvenip alıcağız. belki satıcıyı direk ustayla muhatap etsem daha iyi..

arkadaşlar sym joyride fıyat alsanız,aynı amortisormüş

[mustafa_sym]

hım en kalabalık form burası:mrgreen:
şu motara bakın kendi modifiyem yorum belliyorum
http://img221.imageshack.us/g/14851230.jpg/

[babayadigarı]

sevgili arkadaşlar ben dylanın bır buyuk abısı honda sh 150 kullanıcısıyım sızden rıcam bılıorsunuzkı dylanla hemen hemen aynı mekanıkı kullanıorum bana konjektör lazım benı bılgılendıren olabılırmı acaba hepınıze saglıklı gunler kazasız surusler....

[choconut]

sevgili arkadaşlar ben dylanın bır buyuk abısı honda sh 150 kullanıcısıyım sızden rıcam bılıorsunuzkı dylanla hemen hemen aynı mekanıkı kullanıorum bana konjektör lazım benı bılgılendıren olabılırmı acaba hepınıze saglıklı gunler kazasız surusler....

selamlar..önce bir honda servisine sorun derim..fiyatını öğrenin ki büyük ihtimal dylanla aynıdır..eğer uygun gelirse alırsınız yok çok pahalı derseniz bu konuyla ilgili yerli yabancı bi siteleri araştırın derim..ama dikkat edin parça orjinal olsun kalitesiz çin malından uydurma filan bir parça kesinlikle motorunuza takmayın..:cat:

[tutku1982]

[QUOTE=TYP-R;2206836]

anlaşıldı şimdi..:)

bu arada bende yağ tapasını değiştirdik bugün..bana 40liraya patladı bu sorun..aman arkadaşlar dikkatli olun yağ değişimlerinde tapayı fazla sıktırmayın..:wiinkk:

selamlar 2 kez yağ degişiminden sonra tapanın degişmesi gerekiyo aksi taktirde kacak veriyo böyle bi sorun benımde başıma geldi dylanımda son anda farkettim....

[choconut]

[QUOTE=choconut;2206858]

selamlar 2 kez yağ degişiminden sonra tapanın degişmesi gerekiyo aksi taktirde kacak veriyo böyle bi sorun benımde başıma geldi dylanımda son anda farkettim....

2 kez değil canım o kadarda değil..benim motor 50bini devirdi..2binde bir yağ değiştiriyorum..20-25 kere açılıp kapatılmış demekki..aslında normal yani altı üstü bi tapa benimle yaşlancak değil ya.. :P