Keeway Superlight 150 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[yakari1071]

arkadaşlar merhabalar benim 2006 model superlight ım var çok iyi durumda 2000 km yol yaptım 2 ayda sinyal flaşörü hariç hiç sorun çıkarmadı aldım bakım yaptırdım her bin km de yağını değiştiriyorum açıkcası ustaya götürmeye korkuyorum sanki bmv ye biniyorum hissi veriyorlar :):) yağ değişimi ve zincir yağlamaya 70 tl istiyorlar bu arada hala hava filtresini değiştiremedim. benim sorunum titreşim 80 km de çok rahatsız edici bir titreşim yaşıyorum aslında bir nevi masaj etkisi yapıyor ama uzun sürelerde sıkıntılı :) yardımcı olabilirmisinz?

[Ercument]

Selam 2006 SL'ı uzun bir süre kullanmış biri olarak yardımcı olmaya çalışayım.
Yağ degişimi ve zincir yağlama 70 TL. abovvvv bu ne ya. En kral yağ 20 TL. En kral zincir spreyide 30 TL. desek 50 TL. ye halledilir.
Hava filtresinin kapağını söktüğünde metal çerçeve içinde sünger göreceksin onu bir güzel benzinle yıka kurut tamamdır.
Vibrasyon içinde motorun bağlantı vidalarını düzenli olarak kontrol edip sıkarsan vibrasyonda biraz fark olur. Ayrıca koltukta hissedilen vibrasyonu azaltmanın diğer bir yolu 2 parçalı sele uygulaması yapmak ben yapmıştım epey rahatladım.
http://e1207.hizliresim.com/z/5/9b67f.jpg

[eregun]

http://i48.tinypic.com/wapvk5.jpg
cüneyt hocam bu vidayı söktüm bu vidanın bi yivli kısmınının uzun çubuğa denk gelen yerleri aşınmış somun da gevşemiş. aslında yivsiz kısımın biraz daha uzun olması çunuğu tutması gerekiyor sanırım kısa yapılmış. ters takmayı düşündüm, somunun dış çapı ufak geldi iç taraf dönüyor. aynısını takarsam yine aynı şekilde aşınıcak. bu vidadanın dişsiz kısmı uzun olanını bulabilirmiyim yoksa hepsi standart mıdır? en olmadı tornacıda yaptırıcam. bildiğiniz yer varsa telefonla falan alabilirim. uzun oldu biraz ama epey korktum resmi görünce sökmeye de anca vakit buldum :) saygılar.

[eregun]

http://i48.tinypic.com/wapvk5.jpg
cüneyt hocam bu vidayı söktüm bu vidanın bi yivli kısmınının uzun çubuğa denk gelen yerleri aşınmış somun da gevşemiş. aslında yivsiz kısımın biraz daha uzun olması çunuğu tutması gerekiyor sanırım kısa yapılmış. ters takmayı düşündüm, somunun dış çapı ufak geldi iç taraf dönüyor. aynısını takarsam yine aynı şekilde aşınıcak. bu vidadanın dişsiz kısmı uzun olanını bulabilirmiyim yoksa hepsi standart mıdır? en olmadı tornacıda yaptırıcam. bildiğiniz yer varsa telefonla falan alabilirim. uzun oldu biraz ama epey korktum resmi görünce sökmeye de anca vakit buldum :) saygılar.

sorunu hallettim "tak" sesi kesildi tornacı bi tanıdığa 3mm yüksekliğinde 8 delik 10 dış çapı olab bir parça yaptırıp vidanın aşınan kısmına geçirdim iki somunla kontralayarak taktım kapağın hareketi durdu. teşekkürler cüneyt abi.

[cosby26]

ergun kardesım sorunun cozulmesıne sevındım bende bı tornacıda yaptır cok para almaz dıcektım :D
yakari 1071 kardeşim yagını cok kolay degıstırebılırsın kendı basına altta bır vıda tutuyor sadece acık yagal en kralı 10-15 tl :D zıncır ıse sprey al o sana 10 kere bakım yapar oda 20-30 tl arası yani 70 tl vermeye hiç gerek yok

[sasukecan]

Selamlar, yaklaşık 4 aydır 2012 keeway sl 150 kullanıyorum, motor hakkında sorusu olan pm atabilir

[doganugursen]

arkadaşlar merhabalar
dün bi 2006 superlight aldım motor beni öldürdü daha 1 günde resmen soğudum motordan.
başıma gelenlri size yazıyim bana yardımcı olun lütfen:
motor bakımdaydı almadan önce servisten aldığımda yıkadılar ve hiç bekletmeden çalıştırdılar. motordun aküsü yok diye el marşı çalışmıyordu ayak marşı ile zar zor çalıştırdım yolda gidiyorum ve
daha sonrasında başım gelenler
1-benzinciye gidip benzin doldurdum 1 marş 2 marş yok motor çalışmıyor. dene babam dene yok marş almıyor motor... sahibini aradım biraz uğraştı ve çalıştırdı mtoru.
2-yolda gidiyorum ışıklarda durdum tam kaldırcam yine stop etti. 1 marş 2 marş yok motor çalışmıyor. tesadüfen başka bi motorcu dayı geldi telefon açtı bir servise geldiler aldılar motoru (hadımköyde dev motora götürdüler
) buji yanmış dakka 1 gol 1 20 tl bujiye bayıldık.
beylikdüzüne geldim. akşam biraz gezmece filan tabi arada stop ediyor ama 2. ayak marşında filan çalışıyo sorun yok yani neyse sabah bin motora işe git...
3-öğle arasında tam avcıların ordaki üst geçitte motor sen yine stop et bu sefer 1 marş 2 marş yok 3-4-5... derken benim ayağımın arkası oldu mosmor pedalın çarpmasından.
4-avcıların başından taaaa ambarlıya kadar sürükle motoru.(çok afedersinizde yazın bu sıcağında domuz gibi ter içinde kaldım)
götürdüm bi servise (avcılar ambarlıda motomarket - şehmuz usta ) açtılar aküyü değiştirdiler. ama motor marş almıyor yok yani tık yok.
5- baktılarki motor yine buji yakmış buji takıldı akü takıldı e artık çalışır heralde dedim cık yok çalışmıyo tornavida ile bişileri bişilere değdiriyorlar bır bır bır yapıo ama yok ateşleme yapmıyo.
sonrasında vay arkadaş motorun elektrik bölümüne bir baktılarki aboaw tuttuğun kablo elinde kalıyo.
neyse
buji değişti
marş bobini değişti akü takıldı derken 140 tl bana güzeeelce bi geldiki sormayın.
ve motoru bu gece orda bırakmak zorunda kaldım kablolara bakıp el marşını yapmaya çalışcaklar...
kafana takma düzelir o kadar büyük bir problem değil dedi usta ama bilemiyorum daha ilk günden bu kadar talihsizlik bana mı denk geldi onuda bilemiyorum.
sizce bu kadar sorun neden olabilir?
ayrıca:
bana sağlam bir servis tavsiye edebilir misiniz keewayin?
beylikdüzü avcılar büyükçekmece tarafında.
bana vakit ayırdığınız için şimdiden hepinize teşekkür ederimç özelden ve burda cevap atın lütfen öneri, tavsiye ve fikirlerinizi bekliyorum.
saygılar

[sasukecan]

doğanugursen; öncelikle gerçekten geçmiş olsun . Motora biniyorsan bir Shadow, Dragstar vb. ye geçene kadar bu gibi teknik sorunlara alışman gerekir. Bu süreç bu şekilde işler. Ayrıca sorunsuz motor veya sorunsuz araba olsaydı servislere ve ustalara gerek var mıydı? İlla ki bir şekilde çözülür, önemli olan senin can güvenliğin ve motosikletinden soğumaman. Sana sakin ve temiz sürüşler dilerim, tekrar geçmiş olsun.

[Ercument]

İlk günden bunların olması talihsizlik başka bir şey değil. Ustada söylemiş zaten büyütülecek bir problem değil. İşinin ehli bir usta sorarsan ben daha bulamadım.

[echtsasori]

sasukecan

Yanlış okumadıysam 4 aydır Sl kullandığını yazmışsın. Merak ettim. İnsanlar sana ne soracak bu motor hakkında ? Yani senin bilgi ve tecrüben ne kadar bu motorla ilgili ? Kaldıki 2012 kullandığını da yazmışsın. Bir sorun yaşadın mı ve bu sorunu çözdün mü ki insanlara nasıl cevap vericeksin ? Hemde başka motorları övüp bu motoru kötüler gibisin. Ben öyle algıladım. Benim, bu motorla 100.000 KM yapan ve sorun yaşamayan arkadaşlarım var. Olay şudur. Bakımını zamanında yaparsan sorunun olmaz kolay kolay. Bugün BMW-Ducati-Aprillia- Kawasaki-Harley sorun yaşamıyormu, Ohooooo hemde nasıl. Kıytırıktan sorunlar yüzünden yüzlerce euro ödeniyor biliyormusun.

oganugursen arkadaşımız aslen sorununu dile getirip birde bize soru yöneltmiş. Soruya cevap verdiğini görmedim. Cevap verirsen belki bende birşeyler öğrenmiş olurum. Cevabını sabırsızlıkla bekliyorum. Lütfen yanlış anlama maksadım tartışmak değil. Sadece sorusu olanlar PM den yazsın demişsin. Bu bana garip geldi :) Ve sana sorma ihtiyacı duydum.


doganugursen hocam.

Gelelim senin sorununa. Artık işin açıkcası bu motorla yatıp kalkmaktan akraba olduk :)

Benim kullandığım SL 2005 model. Yani daha eski. Şimdi elektrik tesisatının ele avuca gelmesi çok rastlanan bir durum değil. İki ihtimal var. Ya daha önce tesisatla oynanmış belkide acemice yenilenmeye çalışılmış yada ana fabrikadan hatalı defolu bir durum ortaya çıkmış.

Benimki 2005 olmasına rağmen hala canavar gibi. Ben kendi modifiyem haricinde herhangi bir yenileme yapma gereği duymadım. Çünkü tesisat pırıl pırıl. tamam soketler fişler elbette hafiften oksitlenme yapmış ama bu bir sorun değil. Kaldıki benim motor 2 yıl açıkda yamur kar altında kullanılmadan kalmış. Buna rağmen tesisat çok iyi durumda.

Öncelikle ayak marşını motor orta sehpada iken yapmanı öneririm. Fazla yorulmazsın. Yazmamışsın ama el marşına bastığında motor çalışıyormu ? eğer çalışmıyorsa bunlarda ara sıra sorun olan düğmelerden kaynaklanıyor olabilir. Ha oda değilse tesisattaki fişine bakın. O da olmadı düğmenin tesisatı takip edilip sorun çözülecek. Olay budur. Ama düğmeye bastığında çalışıyor ve ateşleme yapılmıyorsa ateşleme bobini, Buji kablosu belki de beyni bir kontrol etmek gerek. Aklıma gelenler şimdilik bukadar.

Keeway Sl 150 kullanan arkadaşlara elimden gelen yardımı yaparım. Ben servis değilim yanlış anlaşılmasın. Dostane bir tekliftir bu. Maslak ATATÜRK Oto Sanayiye yolunuz düşerse beklerim.

Kolay gelsin.

[doganugursen]

arkadaşlar yazdıklarınız için hepinize çok teşekkür ederim.
motorumu bugün teslim aldım...
adam uğraşmış baya bir çok parçasıda değişti zaten ama baktıkki yine olmuyor en son adam beyni değiştirdi baktık akımlar doğru gidiyor herşey tamam güzel... el marşıylada biraz zorda olsa çalışıyor ve usta dedi al bi tur at bakalım nasıl olmuş diye. (tabi tur at demeden önce bi 125 kağıt daha gitti oldumu sana toplamda 275tl) neyse aldık motoru bi tur attım el marşı ile çalıştırıp tam turu tamamladım derken tık... sinyaller gitti yanan sinyaller yanmamaya başladı... far mum ışığı gibi sönük yanmaya başladı ve ben yine büyük bir hayal kırıklığı içine düştüm:(
ama işin tek iyi tarafı şu ki ayak marşı ile dokunsan çalışıyo motor...
neyse
artık ustada bende sıkıldık tabi bu durumdan ben aldım motoru cuma günü tekrar götürcem bu sefer tekrar bi elden geçicek başka bir usta tarafından allahtan bu sefer ücret istemiyorlar bakalım artık cuma gününü beklicez...
şuandaki durumu şu
ayak marşı ile hemen çalışıyor
yanan sinyaller artık yanmıyor:pale:
el marşı ile sadece tık tık yapıp duruyor (ama zorlamıyorum cumaya kadar beklicem)
bakalım bugün bayaa bi gezdim florya büyükçekmece bakırköy filan bi sorun çıkartmadı farların bi süre güçlü daha sonra mum gibi en son da sönmesinden başka...
olmadı bi usta bulucam artık keşke olsa bu beylikdüzünde tanıdığım bi keeway sahibi veya sağlam bi usta filanda gitsem ona yaptırsam...



bu arada arkadaşlar konu farklılaşıcak ama motosiklet.netin buluşma günleri filan var mı yakın tarihte???

[cosby26]

arkadaşlar yazdıklarınız için hepinize çok teşekkür ederim.
motorumu bugün teslim aldım...
adam uğraşmış baya bir çok parçasıda değişti zaten ama baktıkki yine olmuyor en son adam beyni değiştirdi baktık akımlar doğru gidiyor herşey tamam güzel... el marşıylada biraz zorda olsa çalışıyor ve usta dedi al bi tur at bakalım nasıl olmuş diye. (tabi tur at demeden önce bi 125 kağıt daha gitti oldumu sana toplamda 275tl) neyse aldık motoru bi tur attım el marşı ile çalıştırıp tam turu tamamladım derken tık... sinyaller gitti yanan sinyaller yanmamaya başladı... far mum ışığı gibi sönük yanmaya başladı ve ben yine büyük bir hayal kırıklığı içine düştüm:(
ama işin tek iyi tarafı şu ki ayak marşı ile dokunsan çalışıyo motor...
neyse
artık ustada bende sıkıldık tabi bu durumdan ben aldım motoru cuma günü tekrar götürcem bu sefer tekrar bi elden geçicek başka bir usta tarafından allahtan bu sefer ücret istemiyorlar bakalım artık cuma gününü beklicez...
şuandaki durumu şu
ayak marşı ile hemen çalışıyor
yanan sinyaller artık yanmıyor:pale:
el marşı ile sadece tık tık yapıp duruyor (ama zorlamıyorum cumaya kadar beklicem)
bakalım bugün bayaa bi gezdim florya büyükçekmece bakırköy filan bi sorun çıkartmadı farların bi süre güçlü daha sonra mum gibi en son da sönmesinden başka...
olmadı bi usta bulucam artık keşke olsa bu beylikdüzünde tanıdığım bi keeway sahibi veya sağlam bi usta filanda gitsem ona yaptırsam...



bu arada arkadaşlar konu farklılaşıcak ama motosiklet.netin buluşma günleri filan var mı yakın tarihte???


Kardeşim öncelikle aldığın motor hayırlı uğurlu olsun kazasız belasız binmen dileğiyle diye başlıyorum mesjıma
ilk gün yaşanan talihsiz olaylardan dolayı üzgünüm gerçekten bende sl ile 15.000 km yapmış birisi olarak cüneyt abimden sonra nacizhane bi kaç tavsiyem olacak.
Benim sl 2006 model aynı şey benimde başıma geldi motorun ışıklarını açık unuttum bişr gün motor o şekilde bekledi ve aküsü bitti senin gibi bende ayak marşı ile çalıştırdım ve 3-4 gün o şekilde bindim motora tabi bizim motorlar cüneyt abim sen kızma ama bi japon motoruyla kıyaslanmaz ama bakımını ihmal etmezsen onlara kafa tutar. diyeceğim şu ki o şekilde binince tüm elektrik aksamı yandı. kablolar yanmadı ama devir saati benzin göstergesi ampuller patladı sinyaller ve flasör ve konjektör yandı.
Arkadaşlar akü biterse eğer hemen sarja verin yoksa ayak marşı ile çalıstırıp şimdi tam hatırlamıyorum ama konjektör sökük halde çalıştırmaya çalışırsanız eger tüm tesisat yanabilme ıhtimali (aynen benim başıma gelen gibi ) çok yüksek. kayseride sağlam bir ustam var saolsun ondanda çok şey öğrendim.
Kardeşim seninde konjektör ve flaöre baktır sinyaller falan gittiyse ondandır ve çok fazla bu şekilde binmeni tavsiye etmıyorum yoksa yakında senınde devır ıbre ve benzin göstergelerı gıdebılır benımkılerde yavas yavas sırayla gıtmıstı cunku hemen bakımını ıhmal etme

Şimdi bu kadar çok sey yazdım ama içiniz kararmasın bunun haricinde tabıkı bu olay benım hatamdı ben bu motorla istanbul -kayseri daha sonrada yıne kayserı- eskısehır-istanbul - kayserı arası yolculuk yaprım bu kadarda ciğeri sağlam motor . eğer zamanında guzel bakımını yapar azıcık dikkatli sürersen motorun maşallahı var sadece ihmal etmeye gelmeyın herşeyi zamanında yapın ...

[doganugursen]

sorma kardeşim oldu sonunda bu da oldu :salut:
komple elektr,k tesisatı gitti motorun ben ne günah işledim de bunlar geldi benim başıma anlamadım motora verdiğim para kadar servislere verdim bi de yine yetmedi :(((
dün silivriye gittim gezmeye diye önce debriaj teli koptu onu yatık sonra da e5in ortasında kaldım motor elektriği kesmiş komple şimdi yeni bir tesisat arıyorum. ama olucak gibi değil geri vericem ben bu motoru

[doganugursen]

geçen gün silivrideki motoru bıraktığım servis aradı ve elektrik tesisatının hepten gittiğini ve yeni alınması gerektiğini söyledi. fakat kendileri aslında kuba motor bayii si oldukları için kubaların superlight motorunun elektrik tesisatı bnm superligtha uymuyormuş. kendileride bulamamış ben bulucakmışım. neyseki bugün gidip şirinevler motomaxtan yeni elektrik tesisatı aldım 55tlye ama silivriye gidipte taktımaya korkuyorum kim bilir ne kadar fiyat çekicek adam bu sefer.
motoru alır almaz avcılardaki adamın yanına gidip yeni aküyüde alıcam ve bu sefer onlara bağlatmıycam. çünkü öğrendimki adamlar aküyü konjektörü es geçerek direk aküye bağlamışlar o yüzden motor el marşı ile çalışmamış ve aüyü öldürmüş...
artık dua ediyorumki bu elektrik mevzusu son bulur. son olarak şu kabloları bağlattırıp akümüde yaptırdıktan sonra güzel bi bakımdan sonra şehirler arası güzel bi gezintiye çıkıcam inş.

[sasukecan]

echtsasori

Doğru okumuşsun bravo bu kadar kelimeyi okuyabildiğine şaşırdım

[cosby26]

doğanugursen kardesım umarım motorun olur bu ıslerde ısten anlayan usta cok onemlı motoru vezırde yapar rezılde:Dumarım bu sefer vezır olur hadı hayırlısı haberlerını beklıyorum

[echtsasori]

sasukecan yada herkimsen artık.

Yazımda maksadımın tartışma olmadığını açıkca belirtmiştim. Ama anlaşılan o ki sen yazılanı okuyup anlamayan birisin ve olayı tartışma boyutuna getirme hevesindesin.

Ama kusura bakma. Seviyesiz biri olduğun belli. O yüzden seviyemi düşürüp ağız ve klavye dalaşına girmeyeceğim seninle. Hevesinde kursağında kalsın hocam.

Keeway uzamanlığına devam.

Kolay gelsin.

[cosby26]

:D neyse tartısma olmasın cuneyt abım bosver sesukecan sende kardes amac tartısmak deıl bıtırelım burada yardımcı olalım sadece herkese...

[eregun]

sasukecan kardeş laf attığın adamın kaç kişiye yardıom ettiğine kaç kişinin ona saygı duyduğuna bir bak istersen.

[echtsasori]

Cihan ben boşverdim bile sorun yok.

Eregun eyvallah kardeş.

doganugursen senin başına gelen sanırım pişmiş tavuğun başına gelmez yahu. Bu ne kısmetsizliktir. Ama anlayamadığım olay, usta diye geçinen o adamlar konjektorü nasıl olmuşda devre dışı bırakıp bağlamışlar. Kafayı mı yemiş bunlar. İşin şakası bir yana, Akü-Ampul- Flaşör-Beyin gidebilir, Farın kesmesi kesin- sinyallerin gitmesi bir ihtimal bir olay. Ama en kötüsü ekeltrik tesisatın bir anda alev alabilirdi. Ya bu adamlar konjektörün ne işe yaradığını bilmiyor. Yoksa resmen ibnelik yapmışlar.

Anlamıyorum ben bu adamları yahu. Akünde gitmiş. Yazık yani. Seninki 2006 idi sanırım değil mi ?

Umarım bir an önce hallolur sorunun. Yardım edebileceğim bir konu olursa ben burdayım. Olmadı profilimden telime ulaşıp ara, Elimden geleni yapmaya çalışırım hocam.

Hadi herkese iyi geceler.

[doganugursen]

@cüneyt eyw aga sağol düşünmen yeter... aynen abi 2006 model
ustayım diye geçinen adamın biri sucu diğeri tekne fibercisiymiş bende yeni öğrendim zaten. birde telefonda demiyomu bana abi at kamyonun arkasına getir ne gerekiosa yapalım. beni deli ediyo ya gelde öldürme mübarek ramazanda...
neyse
dediklerinin hepsi oldu varya pişmiş tavuğun başına gelmedi benim başıma gelenler... yukarda dediklerinde oldu motorun beyini ve konjektörü iptal ayrıca birde statör alıcam şimdi... birde bu çıktı başıma bakiyim bu hafta bunları halledip motosiklet.net i alıp komple avcılardaki adamı dövmeye gidelim diyorum :)

[echtsasori]

Eğer imkanın varsa mazlemelerini al, motoruda at getir buraya. Elimden geleni yaparım. Hazır tesisatını da yeni almışsın bence riske girme. Yada bulabileceğin sana daha yakın bir yer varsa servis olarak oraya götür.

Bozulan malzemelerin hepsini Eminönü taraş tan bulabilirsin. Zira kullanılan birçok şey Ybr 125 ile aynı ve bu adamlarda illaki bulunuyor.

Ancak satıcılara dikkat. Özelliklede Bıyıklı ve gözlük takan biri var. Ondan fiyat aldıktan sonra muhakkak başka bir çalışana da sor. Özellikle zayıf kumral saçlı bir arkadaş var. Direk bilgisayardan bakıp fiyat veriyor. Yoksa o gözlüklü amcam 5 liralık malı bana 15 liraya satmaya kalktı. Listeye bakmıyorsa kafadan atıyor fiyatı. Ona göre.

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:03 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:51 ----------

Birde birşey sormak istiyorum arkadaşlar.

Yakınlarımda Keeway kulanan olmadığı için bir bilgiye ihtiyacım var. Akü de şasi kablosu var. Bir tarafı tekli bir tarafı çift kablo oluyor. Aradan 1.5 sene geçince onun yerini hatırlamakta zorlanıyorum. O şasi kablosunun tam olarak nerelere bağlandığını paylaşırsanız sevinirim.

Hatırladığım kadarı ile çiftli uç marş motorunun bir civatasına, kalın olan kablo aküye diğer uzun uç ateşleme bobinine bağlanıyordu şasi ile birlikte.

Teyit etme şansı olan var mı dır.

[doganugursen]

aga taraşa beraber gideriz olmadı bende telefon numaran vardı zaten yarın gidicem büyük ihtimal eğer sende müsait olursan gider alırız beraber

[goko789]

arkadaşlar benim ön frene basınca ön lamba yanıyor sorun ne olabilir acil lütfen

[echtsasori]

Elektrik tesisatında bir sorun olması muhtemel. Sanırım bir yerden kısa devre yapıyor. Bakmak gerek.

[metehen__]

İyi günler arkadaşlar. Bende kuba 2012 sl sahibiyim sıfır aldım şuanda 800 km oldu motor . Yalnız sormak istediğim bir konu var. Devir göstergesi 100kmdir çok hissiz çalışıyor. Tepkileri çok yavaş bazen hiç çalışmıyor hatta kafasına göre takılıyor adeta :cherry: Nedeni ne olabilir sizce ?

[echtsasori]

Bunun tam olarak nedenini bende bilmiyorum. Ancak superlight motorlarda bu kronik bir sorun. Motorun yenisye servise götür garantiden yapsınlar bence.

[mterayes26]

İyi günler arkadaşlar. Bende kuba 2012 sl sahibiyim sıfır aldım şuanda 800 km oldu motor . Yalnız sormak istediğim bir konu var. Devir göstergesi 100kmdir çok hissiz çalışıyor. Tepkileri çok yavaş bazen hiç çalışmıyor hatta kafasına göre takılıyor adeta :cherry: Nedeni ne olabilir sizce ?

KALITEDEN YAPAR ONU


SL 150 DE ELEKTRIK KRONIKSORUNDUR BIR BOZULSUN BIR DAHA DIKIS TUTMAZ



BU ARADA SL 150 NIN DEBRIYAJI CEKTIRMELI MI ? YOKSA CİVATALI MI ?

[egem1194]

kronik sorun demişsiniz, bunu fabrikası bilmiyormu acaba,
bi ateşleme sistemi var başka elektronik elektrik sistemi önemli olan biyeri yokki.
sinyal, far fren lambası gibi şeyler sadece akü ile drek irtibatlı, ateşlemenin dışında önemli bir aksamı yoktur ya.
komple ateşleme sistemini değiştirsen sorun yine varsa artık ne diyebilirizki,
göstergeyi dikkat edin eğer sensörlü ise ön tekere giden bir kablo var, ucunda alıcı var va karşısında disk üzerinde bir noktadan sinyal alıyor. oralara bi bak.

[ramazank79]

Selam arkadaşlar,
2006 model demir atımın bazı parçalarını yenileyeceğim fakat yedek parça sitelerini araştırdığımda parçalar hakkında bir bilgi yok. Aradığım parçalar arka tampon,arka yan amortisörler vb. gibi bu gibi sitelerde bulunmayan parçaları nerden bulabilirim? (istanbulda) yardımcı olursanız sevinirim teşekkürler.:)

[doganugursen]

Selam arkadaşlar,
2006 model demir atımın bazı parçalarını yenileyeceğim fakat yedek parça sitelerini araştırdığımda parçalar hakkında bir bilgi yok. Aradığım parçalar arka tampon,arka yan amortisörler vb. gibi bu gibi sitelerde bulunmayan parçaları nerden bulabilirim? (istanbulda) yardımcı olursanız sevinirim teşekkürler.:)

kardeşim cüneytinde dediği gibi ben gitmedim ama eminönünde taraş var ordan bulabilirsin istediklerini yada
irmakpazari.com dan kargo ile alabilirsin
NOT: cüneyt tüm yardımların ve ilgin için sana ayrıca teşekkür ederim

[plsbkr]

s.a arkadaşlar ben sl 150almak istiyorum motor kullanmaya yeni başlıyorum bu konuda k görüşlerinzi söylermisinz görünüşü cok hoş fakat teknk özelliklernden anlamıyorum yardmcı olursanız sevinirim. . .

[echtsasori]

egem1194 hocam. Konumuz devir saati. Ön tekerlekle ve kablo ile ne alakası var anlayamadım. Sistem elektronik çalıştığı için motorun içerisinden alıyor devir bilgizini. Sizin dediğinizin devir saati ile bir alakası yok bence.

ramazank79,
İnternetten taraş diye arattır. Telini al görüş derim. Onlarda bulma ihtimalin yüksek.

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:55 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:53 ----------

Ugur hocam. Eyvallah. Bilgi paylaşımı için buradayız unutmayalım. Paylaşmiyacaksak burada işimiz ne :)

plsbkr hocam. Bubaşlığı biraz karıştırırsan bu soruyu nerden baksan 100 kişiden fazla insan sormuş ve cevap verilmiş. Bence bir göz at inan istediğinden daha fazla bilgi edineceksin.

Kolay gelsin.

[metehen__]

Cüneyt hocam dediğinize ben de katılıyorum. Devir saati ile ön tekerlek arasında bir ilişki kuramadım açıkcası. Hız göstergesiyle alakalı o kısım tamamen. Ancak devir saati işi kafamı kurcalıyor. Bazen normale yakın hassasiyette çalışıyor bazense yerinden bile kımıldamıyor, nedenini gerçekten merak ediyorum. Servise bir götüreyim bakalım ne çıkacak.

Birde şunu sormak istiyorum küçük çukurlarda bile arka taraftan tak tuk sesler geliyor süspansiyondan diye düşünüyorum ama servis çantalardan geliyor dedi pek inandırıcı gelmedi. Sizde de benzer bir sorun var mıdır ?

[egem1194]

evet devir saatini topiği ben hızlı okuduğumdan yada topiğin orasını burasını okuyacam diye belki kafam karıştı, km saati olarak algılamışım. kusura bakmayın. Devir saati kranka bağlı, yanlız elektirk aksamı hepsinde sorun çıkarmışmı, buna inanmıyorum ya. kullanıcı motoru yıkamış olabilir yada su bi yerlere girmiş olabilir ve bu yüzden arıza çıkarmış olabilir. veya kablolardan biri bi yerlere kısıp kısa şase yapmış olabilir.

[echtsasori]

metehen__ hocam. Sorununun ne olduğunu anlamak için bir kullanmak ve kontrol etmek gerekiyor. Buradan ne söylesem yalan olur. Bende öyle bir sorun yoktu.

egem1194 10 tanesinden 6 sında ben bu sorunu duydum. Bu başlığı komple bir okuma fırsatın olursa belki gözüne çarpabilir. En güzeli devir saatinden kurtulmak. Ben öyle yaptım :)

[doganugursen]

Arkadaşlar Keeway superlight 150 motorun herşeyi bitti son olarak sadece ateşleme çok az geldiği için motor marş almıyor.statör,beyin,konjektör,elektrik tesisatı kabloları ve bujiyi komple sıfır aldım.ama bir türlü ateşleme yaptıramadık.statörde herhangi bi sıkıntı yok elektrik sağlam çıkıyo ama buji kablosuna gelene kadar düşüyo wolt.bi fikri olan var mı?
Bu arada beylikdüzü avcılar büyükçekmece bu civarda superlightı olan bi arkadaş varsa sistemine bakarak benim motoru yapabilirsem çok sevinirim.
tekrar bu arada Cüneyt kardeşim sana da yardımların için çok teşekkür ederim.çok emeğin geçti.bi çok ustadan çok daha iyi anlıyosun ;)

[echtsasori]

Hocam estafurullah da çok bir yardımım olmadı.

Biliyorsun bir koşuşturmam var o yüzden sana da gelemedim. Kusura bakma.

[doganugursen]

Hocam estafurullah da çok bir yardımım olmadı.

Biliyorsun bir koşuşturmam var o yüzden sana da gelemedim. Kusura bakma.

olur mu abi ya sen söyledin sıralamaları filan...
bu arada çok şükür motor tamir oldu :) marş bobininde problem var mış onu değiştirdik hal oldu olay ama işin entrasan tarafı çalışmayan marş almayan motor şimdide stop etmio ahahaha gaza geldi motor :D
neyseki bu fazla büyük bi sorun değil marş kablo bağlantısınıda yaptıktan sonra o da biticek çok şükür...

[echtsasori]

Hadi hayırlısı hocam.

Bencede motorun gaza gelmiş hakkatten :)

[ufk000]

merhaba arkadaşlar. SL' mi alalı 3 gün oldu güzelce geziyorum fakat jikle problemi yaşamaktayım. Jikle'yi en aşağıda ve ortada kullanırken problem yaşamıyorum fakat mandalı en yukarı çektiğimde motosikletim stop ediyor. Normalde çalıştırılırken jiklenin en yukarı konumda olmasının gerektiğini duydum. Ben hep mandalı en aşağıda kullanmışım satan arkadaş da söylemedi. Sizce mandal en yukarı pozisyondayken motosikletim neden stop ediyor?

[Ercument]

Yanlış duymuşsun mandal motor ısındıktan sonra en altta olacak bu mevsimde en üste almaya gerek bile olmaz.

[ufk000]

Yanlış duymuşsun mandal motor ısındıktan sonra en altta olacak bu mevsimde en üste almaya gerek bile olmaz.

biraz daha araştırmayla yanlış bildiğimi öğrendim. Peki soğuk havalarda jikle en üst konumdayken gaz vermem gerekir mi yoksa sadece çalıştırıp motorun rölantide ısınmasını mı beklemeliyim?

[Olcan138]

En üst konum zaten yüksek rölanti sağlar, düzenli ve gereğinde gaz veriliyormuş durumunu simüle eder; motoru biraz daha tanıdıkça zaten gaz vermeye gerek kalmadığını görecek, inanılmaz soğuk bir iklimde değilseniz en üste almaya gerek bile duymayacağınızı farkedeceksiniz.

İyi sürüşler...

[doganugursen]

gezi dediğin böyle olur abi yaa:)

http://www.youtube.com/watch?v=j3gGQXsM8IQ

[kaan ç.kale]

merabalar.ben keeway SUPERlight 150 almayı düşünüyorum 2012 sıfır. size bir sorum olucak herkes titreşimden yakınmış bu motor için.Fakat bu motorun 2012 modelinde balansör varmı yani titreşim olayı nasıl ? kafamı en çok kurcalıyan bu. şimdiden teşekkürler..

[echtsasori]

Kaan 20212 modeller balancer li. Rahatlıkla alabilirsin.

[Anıl_88]

Merhaba arkadaşlar bu konuda yeni sayılırım. 2 el temiz bir super light almak istiyorum. Şehir içinde gezeceğim sürat meraklısı biri değilim. Ayrıca asvalt ve otoyolda 80 km civarı yolculuğum olacak çok çok nadir yılda 1 kez. Daha önce bir arkadaşımın 250 lik super shadowunu kullandım. Nedendir bilmiyorum gaz kolu takılı kalıyordu. Motosikler sanki dökülecekmiş gibi gidiyordu. Temiz super light almak için nelere dikkat etmeliyim? Üretim yıllarına göre farklılıkları var mı acaba ? Hangi yılların üretimlerini tavsiye edersiniz ve bütçem 2.500- 3000 arası çok temiz bişey bulabilir miyim ? Artçı selesi sökülüyor mu? Şimdiden teşekkür ederim. :)

[kaan ç.kale]

teşekkür ederim cüneyt:thumleft:

[ufk000]

merhaba arkadaşlar keewayimi alalı yaklaşık 2 hafta oldu fakat diğer superlightlar ile karşılaştırdığımda vites kolu normalden biraz daha önde ve aşağıda olduğunu fark ettim. ayaklıklara ayağımı koyduğumda vites kolu tam parmak hizamda kalıyor ve vites atmak için ayağımı baya bir aşağı sokmam gerekiyor. vites kolu bağlantısından ayar yapabilirmiyim yoksa vites kolunun üst kısmını herhangi bir ustada yukarı kaldırmam mı gerekiyor? şimdiden teşekkürler keyifli sürüşler