MT Cruiser Kullanıcıları - Tanışma ve Bilgi Paylaşım Başlığı

[marcos2609]

Marcos2609 dostum farklı bir sayfada,kendini geliştirmiş,bilgili ve shadow sayfalarına deneyim kazandıran kardeşimle yeniden yazışmanın onurunu yaşadığımı öncelikle belirtmeliyim.:rendeer:


viceroy çok çok teşekkür ederim sağolasın inan ben de çok mutlu oldum bu arada yeni motorunu güle güle kullan sanırım uzun seneler seni mutlu edecektir
bu arada başka bir yerde yazdığım bir yazıyı koymak isterim bir bakın

harley artan itiyaçları karşılamak ve müşteri yelpazesini genişletmek amacıyla bir takım radikal kararlar alarak farklı bir motor üretti. yeni motor hem harleyin klasik çizgilerine sahip olacak hem de spor görüntüsüyle gençleri etkileyecekti. bu amaçla v-rod serisi ortaya çıktı. harleyi için vazgeçilmez olan v-twin motorlar yerinde duruyordu fakat kullanım olarak artık sport touring-ya da sport motorlar gibiydi. düşük devirde yüksek tork veren klasik v-twinler artık 7000li devirlere yükselmişti. ve de klasikçilerin tahammülünün olmadığı radyatör eklenmişti.

http://img401.imageshack.us/img401/3565/h1io7.gifhttp://img177.imageshack.us/img177/9201/h2fd2.gif

şu an bir çok motoseverin hayallerini süsleyen v-rod beraberinde de birçok firmayı etkiledi. artık yeni bir tarz olan ya da kabul edilmeye başlayan sport cruiserlar ortadaydı. suzuki m800 intruderı piyasaya sürdü. bu alette lcd ekranı ve çizgileriyle bu tarza yeni bir örnek oldu. ardından gv 650 aquila şase ve deposunu harleyden ön farınıda intruder 800 den alarak bir çok kullanıcının beğenisini kazandı.

http://img267.imageshack.us/img267/6398/s1wl7.gif
suzuki m800 boulevard
http://img401.imageshack.us/img401/6154/hy1ss4.gifhttp://img267.imageshack.us/img267/9618/hy2wt0.gif
hyosung gv650 aquila


son olarak bahsetmek istediğim; bu kategoriye girmeyen, "naked" ya da çıplak olarak adlandırılan, fakat motor yapısıyla tam bir cruiser olan canavar yamahanın MT01i. 1700lük bu devasa motor 3750d/dakikada 150nmlik torku ve 4750 d/dakika daki 90beygirlik gücü ile cruiserözellikleri göstermekte fakat çoğu tarafından o bir "naked". artık siz hangisine sayarsanız sayın.

http://img141.imageshack.us/img141/9161/mt1xv7.jpg
bana sorarsanız ben çok sevemedim belki göz alışkanlığı belki de değişen şartlardan korunma içgüdüsü ama bu yeni tarz ve motorlar uzun süre göz önünde olacak gibi. sizce chopper ya da cruiser sadece görüntü mü yoksa motor özellikleri mi?

[vıceroy]

v-rod mükemmel bir olay dostum. Ulaşmak çook uzun vade ister. Şimdilik benzeriyle yetinmek düşer bana. Bilgilendirme için teşekkürler. Sağlıcakla kal. :bounce:

[katip]

bana sorarsanız ben çok sevemedim belki göz alışkanlığı belki de değişen şartlardan korunma içgüdüsü ama bu yeni tarz ve motorlar uzun süre göz önünde olacak gibi. sizce chopper ya da cruiser sadece görüntü mü yoksa motor özellikleri mi?

Bence cruiser denildiğinde öncelikle o klasik imge gözönüne gelmeli. Bu nedenle ne mt01 ne de gv650 bana cruiser gibi görünüyor.

Hatta biraz ileri giderek diyebilirim ki radyatörün ön bölümü adeta dümdüz kesmesi bile o klasik görüntüyü bozuyor. Bu nedenle Dragstar 650 hoşuma giderken, Shadowlar sanki önünden bir bölümü kesilmiş gibi geliyor. O yuvarlak hatlar dahilinde geometrik bir keskinlik güzelliğe zarar veriyor diye düşünüyorum.

[antizan]

Nihayet aradığımı buldum ama saat sabahın 6 sı oldu. Biraz gözlerimi dinlendireyim, yine burdayım.
Yoldaşım: Skaygo SG 250-4. Siyah. 2007:rendeer::cat:

[mrock]

Nihayet aradığımı buldum ama saat sabahın 6 sı oldu. Biraz gözlerimi dinlendireyim, yine burdayım.
Yoldaşım: Skaygo SG 250-4. Siyah. 2007:rendeer::cat:

Fotoğraf isterizz öyle kuru kuru olmaz :P:P

[KARACADDY]

600 cc üstü motorlar 5-6 beygir farkına aldanmayın, ilk bindiğinizde zaptemeyeceğinizi düşünüyorsunuz. Bir sürücü Cruiser alıyorsa görsellik için alıyordur, klasik görüntüsünden hoşlandığı için alıyordur, fazla hız yapmayı sevmediği için alıyordur, motorunu temizlemekten parlatmaktan hoşlandığı için alıyordur :)

Ya da şöyle diyeyim alınmayın ama :bounce: Klasik hastası bir adam 57 chewrolet alıp yapacağı masrafla gidip sıfır bir renault alamaz mı? Adama gidip senin motorun beygiri düşük, torku düşük, çok benzin yakıyor, injeksiyon yok, klima yok, abs-asr-eds yok, şu yok bu yok sen bu arabayı alma dersen; eğer ben o adam yerinde olsam levyeyle kovalardım söyleyeni :)

[antizan]

Fotoğraf isterizz öyle kuru kuru olmaz :P:P

Bidaha deniyorum..... ve.....:silent:

http://http://img67.imageshack.us/img67/6516/03072008007cg2.jpg
Fotoğraf isterizz öyle kuru kuru olmaz :P:P

Bidaha deniyorum..... ve.....:silent:

[solmyr]

bence gelmiş geçmiş en iyi cruiser rocket 3
2300cc 200nm tork hemde 2500 devirde cruiser budur.
http://www.psndealer.com/powersportsdlr/images/NewVehicles/2004_8_rocketIII-blk.jpg

[MGÜLSEVEN]

http://img515.imageshack.us/img515/5974/picture012wp7.jpg (http://imageshack.us)
http://img515.imageshack.us/img515/5974/picture012wp7.da6583478a.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=515&i=picture012wp7.jpg)
http://img92.imageshack.us/img92/5281/picture013jy1.jpg (http://imageshack.us)
http://img92.imageshack.us/img92/5281/picture013jy1.bc0a06267f.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=92&i=picture013jy1.jpg)
http://img515.imageshack.us/img515/4259/picture017gk6.jpg (http://imageshack.us)
http://img515.imageshack.us/img515/4259/picture017gk6.51f13cd9dc.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=515&i=picture017gk6.jpg)
http://img140.imageshack.us/img140/7563/picture324tv3.jpg (http://imageshack.us)
http://img140.imageshack.us/img140/7563/picture324tv3.2f45453982.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=140&i=picture324tv3.jpg)
http://img92.imageshack.us/img92/6898/picture254gb3.jpg (http://imageshack.us)
http://img92.imageshack.us/img92/6898/picture254gb3.7c18417d88.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=92&i=picture254gb3.jpg)
http://img92.imageshack.us/img92/2718/picture307oy5.jpg (http://imageshack.us)
http://img92.imageshack.us/img92/2718/picture307oy5.0235aa9f40.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=92&i=picture307oy5.jpg)
http://img515.imageshack.us/img515/7944/picture3031mt3.jpg (http://imageshack.us)
http://img515.imageshack.us/img515/7944/picture3031mt3.3fda647db8.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=515&i=picture3031mt3.jpg)
http://img92.imageshack.us/img92/6673/picture027le4.jpg (http://imageshack.us)
http://img92.imageshack.us/img92/6673/picture027le4.0516ed3b23.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=92&i=picture027le4.jpg)

[pre_lude]

MGÜLSEVEN resimlerde cok güzel, alette cok güzel Allah kaza bela vermesin

[viravira26]

iyigünler cruiser severler. (iyigünler serayseverler gibi oldu :) )
ya arkadaşlar bende cruiser ime mrock arkadaşınki gibi farlar taktırmak istiyorum çok güzel gözüküyorlar. acaba maliyeti nedir bu işin.

[mterayes26]

dragstar 650 hedef . askerden sonra inş

[erkanoral]

dragstar 650 hedef . askerden sonra inş

inşallah eray seni pistlerde 650 lik motorla görmek isteriz

bu arada ehliyet yazılı sınavına girdim 5 temmuzda

[mrock]

iyigünler cruiser severler. (iyigünler serayseverler gibi oldu :) )
ya arkadaşlar bende cruiser ime mrock arkadaşınki gibi farlar taktırmak istiyorum çok güzel gözüküyorlar. acaba maliyeti nedir bu işin.

50 YTL yi geçmeyecek bir maliyeti var arkadaşım.Krom Sis farları motora ayrı bir hava katıyor......

http://byfiles.storage.live.com/y1pTaRJ0klhBMQ2j6m7TR4wTKCAvB9JmV3ZBwxO-DYtzdTwadzJyf8KYjt_x3OGocom

http://byfiles.storage.live.com/y1pVHbjtVxqEwdxxqXwSx418ys5400ChhS4JMWGrOI9lJ4LhUP nCqKRqep7zADIe8hO

[KARACADDY]

50 YTL ise çok iyi, genelde yurtdışından getirtiyorum aksesuarları sadece kirpiklere 40 $ diyorlar :)

[mrock]

Yurtdışına gerek varmı bilmiyorum.Sonuçta aksesuracılarda yan sanayi aparatlarla çok da güzel sonuçlar elde edilebiliyor.

[mterayes26]

motor cok etli durmus harıkaa şimdi bende motora bakım yapmaya ınıyorum yıkama cılalama bakım

[whopper]

buda benim tosun SALCANO M250-4

tıklayınca büyüup resimler :p

http://img231.imageshack.us/img231/6493/mtruy5.th.jpg (http://img231.imageshack.us/my.php?image=mtruy5.jpg)

http://img91.imageshack.us/img91/2679/hpim2182rr1.th.jpg (http://img91.imageshack.us/my.php?image=hpim2182rr1.jpg)

http://img503.imageshack.us/img503/8627/hpim2187ov7.th.jpg (http://img503.imageshack.us/my.php?image=hpim2187ov7.jpg)

http://img356.imageshack.us/img356/5273/hpim2189zj5.th.jpg (http://img356.imageshack.us/my.php?image=hpim2189zj5.jpg)

[busra_bjk]

http://www.box.net/shared/xsxsa53sc8
http://www.box.net/shared/gmr4s0k8c4

bnm motoşum

[KALDERA]

buda benden
http://img99.imageshack.us/img99/596/hondaaw0.jpg (http://imageshack.us)
http://img99.imageshack.us/img99/4599/honda1hh1.jpg (http://imageshack.us)

[viravira26]

iyi günler Cruiser tostları. tercübesi olan arkadaşlardan yardım istiyorum. bi Cruiser da ne gibi aksesuarlar kullanılır. biraz modifiye etmek için ne yapılır. uzun yola çıkacamda biraz gösterişi olsun motosikletimin çantalardan başka bişey yok üzerinde.

[busra_bjk]

iyi günler Cruiser tostları. tercübesi olan arkadaşlardan yardım istiyorum. bi Cruiser da ne gibi aksesuarlar kullanılır. biraz modifiye etmek için ne yapılır. uzun yola çıkacamda biraz gösterişi olsun motosikletimin çantalardan başka bişey yok üzerinde.

ah eskişehir ahhhhhhh.....

sis farları olabilir sissy bar çanta var ztn dedin...cam afillisinden şöyle... bunlar geldi aklıma şimdilik

[coolizma39]

içi boşaltılmış bi egzoz en önemlisi :cat:


dragstar 650 hedef . askerden sonra inş

allah sana böyle full aksesuar bi 650 naspi etsinn.....:wiinkk:



[img=http://img124.imageshack.us/img124/6637/dsc00671ol2.th.jpg] (http://img124.imageshack.us/my.php?image=dsc00671ol2.jpg)

[vıceroy]

İçi boş egsoz gereksiz bağırdığı gibi,yakıtı artırır ve çekişi düşürür :)

[coolizma39]

İçi boş egsoz gereksiz bağırdığı gibi,yakıtı artırır ve çekişi düşürür :)

650 dragstara binen insan benzinin hesabını yapmaz ama:wiinkk:

adamlar milyarlarca para harcıyo motorları bağırsın diye egzoz takıyoo sen gerekszi diyosunn ne denir ki sana...

[vıceroy]

Paranın hesabını yapıp yapmamak,mesleğin ve gelir düzeyinle orantılıdır.Dünyanın en pahalı benzini hangi ülkede? Yurt dışında sizin 2. el diye aldığınız paraya kaç cc alabiliyor?Ben seni sende beni tanımıyorsak, yazılardan cımbızla laf çekip üstünü süslemek gereksiz olur. Bu durumda birbirimize birşey diyemeyiz. İçi boş eksozmu zannediyorsunuz adamların dünya para verip satın aldığı performans egsozlarını...lütfen :cyclopsan
650 lik bir chooper için en azından 8500 ytl bulanda motosiklet sahibi olabilir! Bırakında özel zevk diyerek 1800 cc ve üstü kullanan benzini dert etmesin.
http://img503.imageshack.us/img503/7302/1859050new7.jpg (http://imageshack.us)
herkes ister 650 cc maliyetine ucuz benzinle yukarıdaki motosiklete binmeyi!:bounce:

[coolizma39]

Paranın hesabını yapıp yapmamak,mesleğin ve gelir düzeyinle orantılıdır.Dünyanın en pahalı benzini hangi ülkede? Yurt dışında sizin 2. el diye aldığınız paraya kaç cc alabiliyor?Ben seni sende beni tanımıyorsak, yazılardan cımbızla laf çekip üstünü süslemek gereksiz olur. Bu durumda birbirimize birşey diyemeyiz. İçi boş eksozmu zannediyorsunuz adamların dünya para verip satın aldığı performans egsozlarını...lütfen :cyclopsan
650 lik bir chooper için en azından 8500 ytl bulanda motosiklet sahibi olabilir! Bırakında özel zevk diyerek 1800 cc ve üstü kullanan benzini dert etmesin.
http://img503.imageshack.us/img503/7302/1859050new7.jpg (http://imageshack.us)
herkes ister 650 cc maliyetine ucuz benzinle yukarıdaki motosiklete binmeyi!:bounce:

tamam dostum sen içini boşaltma.ben de soran arkadaşla fikrimi paylaştım zaten sen yoktun hesapta.kimseden cımbızla bişey çekmedm hem gereksiz uzatmayalım.sen hala egzozunu boşaltmamakta özgürsün motorunun hem .. :wiinkk::wiinkk::wiinkk:

[!KuZGuN!]

yakında bende buraya foto koycam arkadaşlar.çinli minli bilmem.

[vıceroy]

Amacım uzatmak değil,deneyimlerimden çıkardığım sonuçları paylaşmaktı. Saygılarımla. :):rendeer:
Eksozlar; basit boru kıvırmayla yapılmaz,her makinaya hacmine,gucune oranla uzun süren testlerden sonra yapılır,mesela 2004 1000RR için yapılan eksoz,2006 1000RR için kullanılmaz,bu örnekleri coğaltmak mümkündür!Eksoz uyumsuz olursa makinanın var olan gucu tork eğrisi , ciddi sekilde bozulur,rölenti ayarı kaçar,sersem çalısır,senkron ayarında kaçmalar olabilir,eksoz deyip gecmeyin fabrikasyon eksozlar o makinaya en uyumlu eksozdur bizde bir ses takıntısı yuzunden eline her gecen boruyu bağlıyoruz bide makina hızlandı yada guclendi diyoruz bu ciddi hatadan öte bişey değildir! Eger eksoz değişimi yapacaksanız,bu eksoz konusunda uzmanlasmış firmaların ürünlerini,ilgili motosiklete uymlu olduğu kanıtlanmış olanları takınız.
Eksoz içindeki doluluğun rontgeni…
http://img142.imageshack.us/img142/3876/eksoz1gt8.jpg (http://imageshack.us)
http://img142.imageshack.us/img142/3532/eksoz2vd0.jpg (http://imageshack.us)

[blaugrana]

Merhaba
Bu sayfayı bugün gördüm.Normalde siteye çok fazla girmediğim için muhtemelen.Cruiser hayattır diyorum.Buda benim makinem.

http://img91.imageshack.us/img91/8574/big9540491675795i5o4724ch2.th.jpg (http://img91.imageshack.us/my.php?image=big9540491675795i5o4724ch2.jpg)

URL=http://img91.imageshack.us/my.php?image=big95404916757956sbt087zf2.jpg]http://img91.imageshack.us/img91/9614/big95404916757956sbt087zf2.th.jpg[/URL]

[viravira26]

sorunum sadece sayfayı güncellemekle kalmış. neyse belki başlık altında güzel cruiser fotoları görürümde kaopya çekerim.

[yelkenizmir]

öleyim Baba
Işte Budur

[_alp_]

içi boşaltılmış bi egzoz en önemlisi :cat:



allah sana böyle full aksesuar bi 650 naspi etsinn.....:wiinkk:



[img=http://img124.imageshack.us/img124/6637/dsc00671ol2.th.jpg] (http://img124.imageshack.us/my.php?image=dsc00671ol2.jpg)

:farao:

viceroy dogru soylemis. Ici bosaltilmis egzozdan gelen ses hicbir seye benzemez. Hem motorun gucu duser, yakit tuketimi artar, hem de motora zarar verir. Motor iki de bir stop eder. Dahasi ici bosaltilan egzozlar kisa zamanda sararir ve/veya catlar. Ayrica tecrubeyle sabittir, ici bosaltilmis egzozlardan gelen ses, 'baglasan durmaz' crusier sesi yerine, bagirttira bagirttira anca giden pancar motorlarin ki gibi oluyor. Ayrica cevredeki insanlardan alinan hayir duasi da cabasi :) Motordan hic anlamayan insanlar bile ici bosaltilmis egzoz ile crusier sesi arasindaki farki ayirt edebiliyor. Bu da tecrubeyle sabittir :cat:

[gezegen30]

Benim arkadaşımın honda shadow 600 ü var, egzozlarını 3 yıldır boş kullanıyor ve bildigin harley davidson sesi çıkıyor, sararma yok ve çekişten düşmenin tam tersi daha atak ..:) ama orjinal egzozların boşaltılmasına bende karşıyım, birdaha geri dönüşü yok ve motorunuzu satarken alıcı orjinal bozulmamış egzozlarını isteyecektir ..

[vıceroy]

http://img158.imageshack.us/img158/7012/tara00015jpoi3.jpg (http://imageshack.us)
V-motor hakkında genel bilgi...
1900’lerin başına ait, iyi geliştirilmiş, iki silindirin zamanın dar, bisiklet şekilli çatısına kolayca oturmasını ve genişliği kontrol etmeyi sağlayan bir motor tasarımıdır. Fikir iyiydi ve yıllar geçtikçe herkes tarafından kabul gördü. Günümüzde V-Twin motoru, çoğu cruiserlarda olmak üzere bir çok motorsiklette görebiliyoruz. V Twin motorlar çok farklı açılarda tasarlanmıştır (bir pistonun ortasından diğer pistonun ortasına ölçülür), açı çoğaldıkça motorun çalışması daha dar olanlara göre daha düzgün olur. Doğal olarak, açı arttıkça V twin motor hacim olarak (genişlik değil) daha uzun (ve daha büyük) olur.
V-Twin motorun şu gibi avantajları vardır: Düşük ağırlık, basitlik, yüksek tork, ve iyi bir RPM üretmek. V-Twinlerin aynı zamanda düşük beygir gücü ve hız ve açıya bağlı olarak yüksek vibrasyon gibi dezavantajları da vardır. 90 derecelik V motorlar daha iyi dengelendiklerinden diğer V motorlara ya da paralel twinlere göre daha az vibrasyon yaparlar.
V motorun açısı arttıkça dengesi artar. Ancak 90-180 derece arasında V açıları çok dengeli olmaz, bu sebeple pek kullanılmaz. Örneğin Formula 1 araçlarındaki V8 motorlar kurallar gereği 90 derece açılıdır. Ancak daha önceleri 60°, 72°, 90°, 112° ve 120° açılı V8, V10 ve V12 motorlar da kullanılmıştır.

Eksozlar; basit boru kıvırmayla yapılmaz,her makinaya hacmine,gucune oranla uzun süren testlerden sonra yapılır,mesela 2004 1000RR için yapılan eksoz,2006 1000RR için kullanılmaz,bu örnekleri coğaltmak mümkündür!Eksoz uyumsuz olursa makinanın var olan gucu tork eğrisi , ciddi sekilde bozulur,rölenti ayarı kaçar,sersem çalısır,senkron ayarında kaçmalar olabilir,eksoz deyip gecmeyin fabrikasyon eksozlar o makinaya en uyumlu eksozdur bizde bir ses takıntısı yuzunden eline her gecen boruyu bağlıyoruz bide makina hızlandı yada guclendi diyoruz bu ciddi hatadan öte bişey değildir! Eger eksoz değişimi yapacaksanız,bu eksoz konusunda uzmanlasmış firmaların ürünlerini,ilgili motosiklete uymlu olduğu kanıtlanmış olanları takınız.
Eksoz içindeki doluluğun rontgeni…(Anlayana içi dolu...)
http://img142.imageshack.us/img142/3532/eksoz2vd0.jpg (http://imageshack.us)

[marcos2609]

madem v-twinler konulmuş daha önceki bir yazımı koyayım

http://img177.imageshack.us/img177/3844/pistonsml4.gif
sevgili dostlar, cruiserda lider marka kabul edebileğimiz Harleyin kendine has sesine hayran olmayan yoktur. peki bu kendine has "patata patata" olan ses nasıl oluşuyor farklılık nerden geliyor. aslında sistem çok basit pistonlar tekgözlü kranka ya da tek krank pinine bağlıdır. bu da pistonların birbiriyle düzensiz ilişkisine yani çift krank pinindeki gbi biri patlamadayken diğerinin emme zmanında olmamasına yol açmakta. tabi

http://img177.imageshack.us/img177/2329/90ses7.gif http://img177.imageshack.us/img177/3889/45djz0.gif


tek krank pininde pistonların birbiriyle olan açıda önem kazanmakta harleyin patentlediği 45' v-twinler bu sesi maximum düzeyde vermektedirler. diyeceksiniz "bu bize ne kazandırır?" aslında çift krank pini daha yüksek güç, daha düzenli çalışma ve titreşimsiz bir motor demek fakat tek krank pini istenilen titreşim ve hasta olunan o sese sebep olmakta.

http://img508.imageshack.us/img508/893/singleaqo2.jpg http://img177.imageshack.us/img177/1227/dualaot6.jpg

günümüzde japonlar ver diğer cruiser üreticileri de tek krank pini kullanmaktalar örnek verecek olursak
honda: shadow serisi vtx 1300lerde tek 1800lerin performans öncelikli olduğundan çift
kawasaki: tüm vn serisi yani vn900, vn1600 ve en büyük cruiser vn2000de bile tek
suzuki: tüm boulevard ya da intruderlarda çift pin kullanmakta
ilgilenenler içinhttp://www.sa750.com/vtwin/vtwin.htm

[vıceroy]

marcos,dostum eline sağlık. Hazır seni bulmuşken merak ettiğim bir sorum var! Suzuki dl650 ve ya sv 650 deki motor 4-zamanlı, DOHC, 90° V-twin bunlar bahsettiğin gibi çift pinlimi acaba.(benim gv650 nin motoru bunların kopyası o yüzden merak ediyorum.) Fırsat bulup bu motorları indirmiş ustamı bulmadan senden öğrenmek istedim.Şimdiden teşekkürler.:bounce:

[zenon]

Güzel anlatım olmuş :) küçük kırmızı okta titreşime sebep oluyor sanirim degil mi?

[marcos2609]

marcos,dostum eline sağlık. Hazır seni bulmuşken merak ettiğim bir sorum var! Suzuki dl650 ve ya sv 650 deki motor 4-zamanlı, DOHC, 90° V-twin bunlar bahsettiğin gibi çift pinlimi acaba.(benim gv650 nin motoru bunların kopyası o yüzden merak ediyorum.) Fırsat bulup bu motorları indirmiş ustamı bulmadan senden öğrenmek istedim.Şimdiden teşekkürler.:bounce:

yazıda da belirttiğim gibi tek pin sadece harleylerde, hondanın 1300e kadar olan cruiserlarında, tüm kawa cruiserlarda (vn2000 dahil)var. tek pin çift pine göre eski bir teknoloji ve hem titreşime hem de güç düşüklüğüne sebep olmakta. suzukinin cruiser dahil tüm v motorlarında çift pin var.
o yüzden cruiserlar dışında tek pinli v motor bulmak mümkün değil şu an. zaten hiç bir artısı endurolar için yoktur.

[hürkuş]

Herkese slm yazıları arada takip etmeye çalışıyorum faydalı bilgiler veren tüm arkadaşlara teşekkürler 2008 model Honda Shadow Spirit ile Kawasaki Vn 900 Custom arasında kaldım kullanan varmı tecrübelerinizi yorumlarınızı bekliyorum

[sanARTsal]

Selam olsun arkadaşlar;

15 sayfayı da zevkle takip ettim ve okudum.
Ehh malum sizinde gördüğünüz gibi sanırım en yeni üye benim şu anda.
Çok acil motorumun resimlerini çekip sizlerle paylaşacağım.

Resimlerden öncelikle aranızdaki sıcak dostluk iletişim için hepinizide tebrik ederim...

KINROAD TX 250-16
34 UY 9388

[cakalaz]

@ sanARTsal :

Merhabalar :) aramıza hoşgeldinz :rendeer: Katılımcı olmanız dileği ile :)

[vıceroy]

sanARTsal ,aramıza hoş geldin.:)

[sanARTsal]

Hoşbuldum arkadaşlar:)
Seyretmeyi oldum olası sevmemişimdir :)

Ehhh buda bizim düldül :)
http://www.memduhtuncel.com.tr/kinroad.jpg

[junkyjohny]

http://img175.imageshack.us/my.php?image=img0023pv1.jpg

Yazları Muğla'dan, kışları İstanbul'dan selamlar arkadaşlar...

[efeoktay]

herkese selamlar. istanbul - beylikduzu'nde cruiser'ci dostlar varsa (ki var ben gordum). tanisalim, takilalim. cekmece sahiline gidelim. ben daha cok acemiyim gerci. henuz 230 km'de motor sevdam :]

http://www.fullojistik.com.tr/sil/crcl.jpg

[_alp_]

yazıda da belirttiğim gibi tek pin sadece harleylerde, hondanın 1300e kadar olan cruiserlarında, tüm kawa cruiserlarda (vn2000 dahil)var. tek pin çift pine göre eski bir teknoloji ve hem titreşime hem de güç düşüklüğüne sebep olmakta. suzukinin cruiser dahil tüm v motorlarında çift pin var.
o yüzden cruiserlar dışında tek pinli v motor bulmak mümkün değil şu an. zaten hiç bir artısı endurolar için yoktur.

Ustad eline saglik, yine dokturmussun :cat:

[Orko_ye]

Selamlar arkadaşlar.

Bende dün motorumu alıp aranıza katıldım :)

Bu da benim ilk gözağrım;

http://img257.imageshack.us/img257/539/dsc01719qv1.th.jpg (http://img257.imageshack.us/my.php?image=dsc01719qv1.jpg)

[mterayes26]

cruısercılar nerdesınız hadı yaw uyumayın

[Santino]

Selam olsun herkese yakında cruiser'cı olarak aranıza katılmak, Ankara ve İzmir'deki üstadlarla tanışabilmek dileğiyle.