Honda CBR 125R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[crypto]

Selam arkadaşlar , ben cbr 125 i araştırıyorum uzun zamandır tabi ki almak ve yeni başlamak için en ideal vitesli motor olmasına şaşırmadım .

neyse ben soruma geliyim almayı istiyorum fakat ufak bir sorun var benim garaj olayım yok o yüzden açık bir alanda kalacak motoru nasıl sağlam ve bakımlı tutabilirim dışarda ya da tutmam için bir yol var mı? ve motor çok mu yıpranır ?

Benim de motorum dışarıda kalacak tüm yıl boyunca, kışları bütün motoru kapatan brandalardan var onlardan bitane alıp, motor sogutma suyu deposunu
%60 antifiriz-%40 saf su karışımı ile doldurursun. Bu motoru sogutan suyun soguk dolayısı ile motorda çatlaklar oluşturmasını engeller ve karbütatör donmaz.
Hava müsit olursa da 2-3 güne bir çıkartıp çalıştırırsın motoru bikaç tur atarsın.

Zaten kışın hiç ellemeyeceğim diyorsan bu konu hakkında kitapçıkta detaylı bilgiler mevcut.

Bir de ucuz bir branda alırsan geceleri sararsın, hem motora çoluk çocuk binip kurcalamaz hem de rüzgar, toz vs aşınmalardan korumuş olursun.

Sen zaten bi motoru al da ona gözün gibi bakmak için nasıl çabaladığını görüreceksin, bir şekilde korumanın yolunu bulursun...:cat:

[kazukki]

@@@@@yokedici_27@@@@@ sözüm sana!!!!!dikkatli bak lütfen!!!!!
yokedici çok zor durumdayım cbrım 110 u zor görüo :) lütfen ama lütfen bana motor üzerinde ne gibi oynamalar yapcağımı söle lütfen ama lütfen çok müzdaripim :) sana sığındım :D tek umudum sensin yokedici lütfen bana bilgi ver teşekkürleR! saygılar!

[yokedici_27]

@@@@@yokedici_27@@@@@ sözüm sana!!!!!dikkatli bak lütfen!!!!!
yokedici çok zor durumdayım cbrım 110 u zor görüo :) lütfen ama lütfen bana motor üzerinde ne gibi oynamalar yapcağımı söle lütfen ama lütfen çok müzdaripim :) sana sığındım :D tek umudum sensin yokedici lütfen bana bilgi ver teşekkürleR! saygılar!

msn adresim serkani_027@hotmail.com ekle konuşalım :cat: senin cıbırı görünce herkes sağ yanaşacak :cherry:

[cHreSs]

@@@@@yokedici_27@@@@@ sözüm sana!!!!!dikkatli bak lütfen!!!!!
yokedici çok zor durumdayım cbrım 110 u zor görüo :) lütfen ama lütfen bana motor üzerinde ne gibi oynamalar yapcağımı söle lütfen ama lütfen çok müzdaripim :) sana sığındım :D tek umudum sensin yokedici lütfen bana bilgi ver teşekkürleR! saygılar!

dostum bu ne hal :queen: akşam iki kişi otobanda hafif eğimde 130 gordum yatmadan =) tek basıma orada 137 gibi birşey gordum yine yatmadan =) yatıncada 142 gibi birşey olur. gsoz real marka per için o etki yapıyor olabılır. ama arka 120 lik :)

[crypto]

@@@@@yokedici_27@@@@@ sözüm sana!!!!!dikkatli bak lütfen!!!!!
yokedici çok zor durumdayım cbrım 110 u zor görüo :) lütfen ama lütfen bana motor üzerinde ne gibi oynamalar yapcağımı söle lütfen ama lütfen çok müzdaripim :) sana sığındım :D tek umudum sensin yokedici lütfen bana bilgi ver teşekkürleR! saygılar!

Sen motoru sıfır almadın mı? kaç km de şu an?
rodajda motoru sağır mı ettin yoksa...:pale: daha sıfır motorun üzerinde oynama yapılır mı yav, kıyamaz insan...:salut:

[yokedici_27]

Sen motoru sıfır almadın mı? kaç km de şu an?
rodajda motoru sağır mı ettin yoksa...:pale: daha sıfır motorun üzerinde oynama yapılır mı yav, kıyamaz insan...:salut:

arkadaş doğru söylüyor kıyma 0 motora şimdi oynama yaparsak garantiden de çıkar bekle garantisi dolsun öyle yapalm yine ben sana sylerim ne yaptımı :cat:

[kestane]

merhaba.. bende cbr 125 istiyorum ama herkes karşı :( başlamak için harika bi motor değilmi ya... aylardır araştırıyorum ve başka bi motor istemiyorum.. yanlış mı yapıyorum acaba... ybr istemiyorum, scooter lada olmaz, vitesli motor istiyorum...

[onur35]

@Onur_35

:D Geriye bakmaya üşeniyorum açıkçası. Bir resmini koysan? Bir de Nasıl bu ekzos sence? Performansı nasıl, tüketimi nasıl, sesi nasıl? Awantaj-dezawantaj warmı? Ne biliyorsan anlatırmısın rica etsem? Bir de sesini ÇOk merak ettim wideo koyarsan ÇOk makbule geçer. Tşk...


Walla genelde aküyü alalı we mtr yatalı çok olmadıysa şarj tutar. Amperi yüksek olan trafo(transformatör) ile şarş edersin.

Yani bi şarj ettir, seni muhtemelen bi süre daha götürür ama yine de bunun kaçışı yok. O akünün ömrü yarıya hatta daha aza inmiştir haberin olsun ;)

---------- Mesaj ekleme zamanı: 19:07 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 19:04 ----------

Bu arada bi de şarj etmeden önce biraz uzun yola çıksan toplar kendini belki. Olmasa Şarj etçen mecburen. Ama şarj ettikten sonra da yine biraz uzun yola çıkman gerekir ki kendini iyice toplasın....


vaktim sıkışık olduğundan aceleden yazdıklarını kaçırmışım...bugün rahatsız olduğum için işe gitmeyeceğim ama motora binmeyide istemiyorum sanayiye gitmekte şart oldu ne yapacağım bilemiyorum biraz dinleneyim akşam üzeri kendimi iyi hissedersem şarja götürücem...
sıra geldi istediklerine şuan elimde foto ya da video yok satılığa çıkartmak için birşeyler çekeceğim onları eklerim...
yuasa akünün değeri ne kadar peki bilen var mı?

[M.SercaN]

140 KM BEN ÜSTÜNDE PUSARAK GÖRÜYORUM BAK DAHA YATMIYORUM ÜSTÜNE YATINCA 15 20 KM FARK WAR BİDE RAMPA AŞAĞI DÜŞÜN ARTIK..:cherry:SEN GEZGİN BİR ARKADAŞSIN GALİBA G.ANTEPE YOLUN DÜŞERSE BEKLERİM:) BİRLİKTE BASARIZ FARKI GÖRÜRSÜN KARDEŞ:cat: YALNIZ HYOSUNGTAN HONDAYI KIYASLAMA ADI ÜSTÜNDE HONDA YAPAR KARDEŞ AYARLANINCA

KArdeş, sana bir sorum olacak. Motorunda TAM olarak ne gibi tadilatlar, ayarlar, modifiyeler her ne diyorsanız oralarda,, war :D Açıklarsan sewinirim....

---------- Mesaj ekleme zamanı: 15:23 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 14:37 ----------

@Onur_35

Hmm. Ok resim,wideo ws we özellikle SESini çok merak ettim. İlgilenirsen sewinirim. Bir de aklıma takılan bişi war. Gerçekten perf. lı bir ekzos mu? Yani anlatabilir misin bu ekzos hakkında ne biliyorsan, ne düşünüyorsan. Kullandığın için soruyorum. Perf. artışı, harcama, ses ws ws ne gibi deişiklik oluo, awantaj-dezawantaj war mı ws ws??

Bu arada genelde işe yarayan bir tekniktir. Akü bitikse, şarj tutmuosa o gözler war kapakları açıp içine asit türü madde konarak akü bir süre daha seni götürüyor. Akücülerde asitli su war ondan konulabiliyor. Weya ben koycam diosan; Ör: sirke, limon suyu tarzı asitik bişe. Ya da İŞİYORLAR :D Gerçekten, işiyorlar we akü bir süre daha götürüo MUŞ. Öyle duydum.

Ancak akü içinde; Kurşun çubuklar plakalar war. Zamanla onlar eriyor. Eyer erimişse neyaparsan yap o akü çöp.

Umarım yardımım dokunmuştur. Bunları denemeni öneririm. İşeme faslı hariç tabii :D

[yokedici_27]

[QUOTE=M.SercaN;2134888]KArdeş, sana bir sorum olacak. Motorunda TAM olarak ne gibi tadilatlar, ayarlar, modifiyeler her ne diyorsanız oralarda,, war :D Açıklarsan sewinirim....[COLOR="Silver"]



motor rektefeye girdi dişliler değişti orjinal eksoz açıldı fazla değil ama filitre ayarlandı biraz pusturuldu hafif vs vs bu tür şeyler..:) haftaya performans eksozu gelicek siparişini werdim bu kadar modifiyesi :cat:

[onur35]

KArdeş, sana bir sorum olacak. Motorunda TAM olarak ne gibi tadilatlar, ayarlar, modifiyeler her ne diyorsanız oralarda,, war :D Açıklarsan sewinirim....

---------- Mesaj ekleme zamanı: 15:23 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 14:37 ----------

@Onur_35

Hmm. Ok resim,wideo ws we özellikle SESini çok merak ettim. İlgilenirsen sewinirim. Bir de aklıma takılan bişi war. Gerçekten perf. lı bir ekzos mu? Yani anlatabilir misin bu ekzos hakkında ne biliyorsan, ne düşünüyorsan. Kullandığın için soruyorum. Perf. artışı, harcama, ses ws ws ne gibi deişiklik oluo, awantaj-dezawantaj war mı ws ws??

Bu arada genelde işe yarayan bir tekniktir. Akü bitikse, şarj tutmuosa o gözler war kapakları açıp içine asit türü madde konarak akü bir süre daha seni götürüyor. Akücülerde asitli su war ondan konulabiliyor. Weya ben koycam diosan; Ör: sirke, limon suyu tarzı asitik bişe. Ya da İŞİYORLAR :D Gerçekten, işiyorlar we akü bir süre daha götürüo MUŞ. Öyle duydum.

Ancak akü içinde; Kurşun çubuklar plakalar war. Zamanla onlar eriyor. Eyer erimişse neyaparsan yap o akü çöp.

Umarım yardımım dokunmuştur. Bunları denemeni öneririm. İşeme faslı hariç tabii :D

arkadaşım bizim aküler kuru akü diyebiliyorum suyla asitle işi olmaz yani...
egzoz boğazdan kopmle leovince ses olarak gayet tok bir ses hatta alışana kadar başını ağrıtır:queen:performans olarak bir başka cbrlı arkadaşla motorları değişip bindik ve fark olduğunu filan söyledi...motor kalkarken kuyruk savuruyor filan ve biraz daha seri dedi,ben onun motoru biraz daha yumuşak buldum ama arada öyle aman aman bi fark olacağını sanmam sonuçta aynı motor ve topu topu 125cc:)yakıt konusunda bişey diyemem çünkü bu motor zaten yakmıyor en son ne zaman benzin aldığını unutuyorsun:cat:

[casillas00]

arkadaşım bizim aküler kuru akü diyebiliyorum suyla asitle işi olmaz yani...
egzoz boğazdan kopmle leovince ses olarak gayet tok bir ses hatta alışana kadar başını ağrıtır:queen:performans olarak bir başka cbrlı arkadaşla motorları değişip bindik ve fark olduğunu filan söyledi...motor kalkarken kuyruk savuruyor filan ve biraz daha seri dedi,ben onun motoru biraz daha yumuşak buldum ama arada öyle aman aman bi fark olacağını sanmam sonuçta aynı motor ve topu topu 125cc:)yakıt konusunda bişey diyemem çünkü bu motor zaten yakmıyor en son ne zaman benzin aldığını unutuyorsun:cat:
Benimde egzoz öyle sadece kalkışı etkiliyor normalden biraz daha fazla yakabilirsin 100kmde 3.2LT yakıyo full şehir içi dur kalklar aşırı olarak.
Bazen ışıklarda fazla gaz vererek kalkınca lastikğın yanladığı oluyo buna 2-3 kere denk geldim.Asfaltdan kaynaklanıyor sanırım motorun tork'unun arttıgından deiL :P
Ama bu aralar motorun üstüne sıgamaz oldum.Boyum mu uzadı nedir :)

[cHreSs]

Benimde egzoz öyle sadece kalkışı etkiliyor normalden biraz daha fazla yakabilirsin 100kmde 3.2LT yakıyo full şehir içi dur kalklar aşırı olarak.
Bazen ışıklarda fazla gaz vererek kalkınca lastikğın yanladığı oluyo buna 2-3 kere denk geldim.Asfaltdan kaynaklanıyor sanırım motorun tork'unun arttıgından deiL :P
Ama bu aralar motorun üstüne sıgamaz oldum.Boyum mu uzadı nedir :)

o yanlama bendede var :D zevklı oluyor belını kır bıras sag sol yap devamı gelsın bakışlar artıyo :queen::queen: ama o zemınle alakalı kaygan zemınde yapıyor sert zemınde çok asılırsan kı oda gereksız. aslında bende bı egsoz dusunuyorum bende real marka dıye bır egsoz var ama bıras amale ışı duruyo :D:queen::queen:

[casillas00]

o yanlama bendede var :D zevklı oluyor belını kır bıras sag sol yap devamı gelsın bakışlar artıyo :queen::queen: ama o zemınle alakalı kaygan zemınde yapıyor sert zemınde çok asılırsan kı oda gereksız. aslında bende bı egsoz dusunuyorum bende real marka dıye bır egsoz var ama bıras amale ışı duruyo :D:queen::queen:
Çok asılınca tekere geliyo tecrubeyle sabit bigün baktım gokyüzünü izliyorum huuoopp lan 2 tekerin düz bassın kırarım sinyalını dedim indi tehdit işe yarıo :)
Bu kerata bazen güzel gidiyor gibi geliyo bazende lan motora ne oldu gitmiyo diyorum havalardan etkileniyo garibim başına güneştete bırakmıyorum güneş geçmiştir başına diycem :P

[cHreSs]

Çok asılınca tekere geliyo tecrubeyle sabit bigün baktım gokyüzünü izliyorum huuoopp lan 2 tekerin düz bassın kırarım sinyalını dedim indi tehdit işe yarıo :)
Bu kerata bazen güzel gidiyor gibi geliyo bazende lan motora ne oldu gitmiyo diyorum havalardan etkileniyo garibim başına güneştete bırakmıyorum güneş geçmiştir başına diycem :P

bı sefer bende kaldırdım şaha ama baktım zıncır fıln tak tuk yaptı sankı çocuguma vurmuşum gıbı ıçım acıdı :D :queen: kıyamadım bı daha yapmadım :D :rendeer: guzel bakmak lazım :)

[M.SercaN]

:D Muhabbet güzell :D

@Onur_35
Hmm. Ya tabii zaten bir ekzosla çokk bişi beklenemez. Hani birazz daha etkilemiştir die tahmin etmiştim. Yoksa tak ekzosu 250cclik perf. wersin yok tabii :D Bir de sesini dinletebilirsen makbule geçer...

---------- Mesaj ekleme zamanı: 13:48 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 13:46 ----------


[QUOTE=M.SercaN;2134888]KArdeş, sana bir sorum olacak. Motorunda TAM olarak ne gibi tadilatlar, ayarlar, modifiyeler her ne diyorsanız oralarda,, war :D Açıklarsan sewinirim....[COLOR="Silver"]



motor rektefeye girdi dişliler değişti orjinal eksoz açıldı fazla değil ama filitre ayarlandı biraz pusturuldu hafif vs vs bu tür şeyler..:) haftaya performans eksozu gelicek siparişini werdim bu kadar modifiyesi :cat:

Ewet.... Herşey iyi de, rektefe işinden şahsen nefret ederim. Rektefe yapmaktansa bore up kits gibi hacmi yükselten ürünler daha iyi oluyor.

[casillas00]

bı sefer bende kaldırdım şaha ama baktım zıncır fıln tak tuk yaptı sankı çocuguma vurmuşum gıbı ıçım acıdı :D :queen: kıyamadım bı daha yapmadım :D :rendeer: guzel bakmak lazım :)
seninde makinaya ne yapsan biyerine bişey oluyo baştan aşagıya ince bakıma al sen onu zinciri gaz yayıyla temizle sonra ver hakiki zeytin yağını :queen::queen::queen:

[dj_v8]

[QUOTE=M.SercaN;2134888]KArdeş, sana bir sorum olacak. Motorunda TAM olarak ne gibi tadilatlar, ayarlar, modifiyeler her ne diyorsanız oralarda,, war :D Açıklarsan sewinirim....[COLOR="Silver"]



motor rektefeye girdi dişliler değişti orjinal eksoz açıldı fazla değil ama filitre ayarlandı biraz pusturuldu hafif vs vs bu tür şeyler..:) haftaya performans eksozu gelicek siparişini werdim bu kadar modifiyesi :cat:

motor rektefiyeye girdi derken silindir buyutuldu yani.kaç mm piston koyuldu motora ? ne kadar taşlandı silindir çapı.

madem yaptırdın bu konuda bizide aydınlatırsan seviniriz.

[kazukki]

msn adresim serkani_027@hotmail.com ekle konuşalım :cat: senin cıbırı görünce herkes sağ yanaşacak :cherry:

yokedici kardeşim msn ekledim ama kabul etmedin heralde daha yada girmedin msne 2 gündür
?*
:)

[cHreSs]

seninde makinaya ne yapsan biyerine bişey oluyo baştan aşagıya ince bakıma al sen onu zinciri gaz yayıyla temizle sonra ver hakiki zeytin yağını :queen::queen::queen:

gaz yağıyla temizledim bastım yanık yağı :queen::queen: ya harbiden nazık makina gibi geldi bu cbr =) zincir yağı almam lazım ses yapıyor yanık yağla.:pr:

[ahmet93]

gaz yağıyla temizledim bastım yanık yağı :queen::queen: ya harbiden nazık makina gibi geldi bu cbr =) zincir yağı almam lazım ses yapıyor yanık yağla.:pr:

Ben bugün bir tane kask içi temizleme spreyinden aldım. Nasıl bi kaskı kafama takıyomuşum yeni anladım. Spreyden sonra oluşan beyaz köpük, 20 saniyede gri ile siyah arası bir renk oluyodu. Şimdi kaskın için güzel oldu. Mis gibi kokuyo, eski koku yüzünden kaskı takmamayı bile düşünmüştüm birkaç kere.
Zincir yağı için castrolün nerdeyse her benzincide bulunda spreyleri var. Bulamassan internet üzerinden de alabilirsin. Aslında WÜRTH diye bir marka var ama castrolün 4 katı.:P

Bu arada son zamanlardaki hız muhabbeti arttı topikte. Ne istiyosunuz bu cbr'dan 125 cc alt tarafı, yazık motorlara(kazukki özellikle seninki, daha 2 aylık).
cHreSs, casillas00 siz stopie yapabiliyo musunuz?:queen:

[M.SercaN]

KArdeş, hız tarcih meselesidir. Sen sewmzsin, başkası sewer. Zewk we renk tartışılmaz ;) ;)

[D3VIL]

arkadaşlar aynamı kırdım :) bana önerebilceğiniz uygun estetik ayna varmıdır aynasızda sürülmüyor yaw :))

[casillas00]

Ben bugün bir tane kask içi temizleme spreyinden aldım. Nasıl bi kaskı kafama takıyomuşum yeni anladım. Spreyden sonra oluşan beyaz köpük, 20 saniyede gri ile siyah arası bir renk oluyodu. Şimdi kaskın için güzel oldu. Mis gibi kokuyo, eski koku yüzünden kaskı takmamayı bile düşünmüştüm birkaç kere.
Zincir yağı için castrolün nerdeyse her benzincide bulunda spreyleri var. Bulamassan internet üzerinden de alabilirsin. Aslında WÜRTH diye bir marka var ama castrolün 4 katı.:P

Bu arada son zamanlardaki hız muhabbeti arttı topikte. Ne istiyosunuz bu cbr'dan 125 cc alt tarafı, yazık motorlara(kazukki özellikle seninki, daha 2 aylık).
cHreSs, casillas00 siz stopie yapabiliyo musunuz?:queen:

oooo stopie diyince bana gelcen motoru aldığım sabah 1 saat olmamış mahallede ilk turumu atıyorum hafif gaz açtım önümde arabanın biri bi durdu ön frene yusuf eşliğinde bi yapışırsın bakım benim kıç-baş birlikte gidiyo dokunmadım gitti gitti aynı hızla nasıl olduysa geri oturdu.Ama yusufun seslerini o an duyuyordum :)
bi odur yani ben sakin sakin motorunu üzmeden binenlerdenim.Öle 10km daha hızlı gitcem diye motorumun sağını solunu kurçalatmam param olunca gider daha hızlısını alır binersin.:P

[osmaniyeli]

gaz yağıyla temizledim bastım yanık yağı :queen::queen: ya harbiden nazık makina gibi geldi bu cbr =) zincir yağı almam lazım ses yapıyor yanık yağla.:pr:

zinciri temizledikten sonra ince yağ kullanırsan zincir boşluk yapar. gerdirmen lazım biraz. yada kalın yağ ile yağlayıp boşluğu gidermen lazım.

boşluk varsa ses yapar

[mertyasartav]

arkadaşlar aynamı kırdım :) bana önerebilceğiniz uygun estetik ayna varmıdır aynasızda sürülmüyor yaw :))

kız arkadaşım bir ayna takmıştı ybr nin mi yoksa r125 in mi ne bilemedim ama hondadan hem ucuz hem estetik hem görüşü iyiydi.

[cHreSs]

zinciri temizledikten sonra ince yağ kullanırsan zincir boşluk yapar. gerdirmen lazım biraz. yada kalın yağ ile yağlayıp boşluğu gidermen lazım.

boşluk varsa ses yapar

ince yağ kulan diyorlar. ben bugun castrol zincir yağı siparış edeceğim zaten bosluk da alabilirm kontrol ederim.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 15:17 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 15:14 ----------



cHreSs, casillas00 siz stopie yapabiliyo musunuz?:queen:

ben genelde on frenle anı druşu yapıyorum ama daha kıçı kaldırmadım :queen: ama onu surekl kullanıyorum arka atıyor ya öne alışmak lazım dimi ama :queen: yakında yaparım ama tırsıyorum kanuni seyhanla yaptım geberiyordum kaydı lastık bunda kaymaz inş yapınca :queen::queen:

[ahmet93]

Muhtemelen kayıcaktır. Bugün benim cıbırda bakıma girdi. Castrol 20w 40 yağla vites geçişleri çok yumuşak oldu. Ayrıca hava filtresininde yenisini aldım motor düşük devirde hemen toparlıyo kendini.

[M.SercaN]

Muhtemelen kayıcaktır. Bugün benim cıbırda bakıma girdi. Castrol 20w 40 yağla vites geçişleri çok yumuşak oldu. Ayrıca hava filtresininde yenisini aldım motor düşük devirde hemen toparlıyo kendini.


Normalde 10W40koymuor muyduk? Nasıl 10a göre daha mı iyi? perf.-sarfiyat we atiklik konusunda bi farklılık war mı?

[ahmet93]

Normalde 10W40koymuor muyduk? Nasıl 10a göre daha mı iyi? perf.-sarfiyat we atiklik konusunda bi farklılık war mı?

10w 40 genel yağ, yani yaz kış kullanılan yağ. 20w 40, 10w'den daha ince, yaz ayları için kullanılan bir yağdır. Öncelikle vitesler çok yumuşadı en çok bu hoşuma gitti. Performans konusunda eski haline göre şu an daha iyi ama 10 ile 20 arasında(ikiside yeni konulmuşken) fazla fark yok desem yeridir. Yakıt sarfiyat dersen yağdan çok hava filtresi daha önemli diye düşünüyorum bakalım ne kadar değişicek. Son zamanlarda bir depo ile 280 km'yi zor görüyodum.

[overcloud]

vites geçişlerinin yumuşaması için 10/40 ipone tam sentetik öneririm :cat:

[M.SercaN]

:silent: Kimin dediği (DAHA)doğru? 10w40 mı, 20W40mı daha yumuşak acaba? Şimdi bu benim aklıma "??" olarak takıldı:queen:

[yokedici_27]

:silent: Kimin dediği (DAHA)doğru? 10w40 mı, 20W40mı daha yumuşak acaba? Şimdi bu benim aklıma "??" olarak takıldı:queen:


Aklına takıldısa git bir honda servisine yada bir motorcuya sor hangi yağ yumuşak daha iyi ve performans arttırıcı diye :cat:

[M.SercaN]

Aklına takıldısa git bir honda servisine yada bir motorcuya sor hangi yağ yumuşak daha iyi ve performans arttırıcı diye :cat:

Wooowwwwww!! :queen:

Dediin gibi soriim bi ara USTA bi ustaya :mrgreen: Çoğu usta deil zaten biliorsunuzdur....

[overcloud]

:silent: Kimin dediği (DAHA)doğru? 10w40 mı, 20W40mı daha yumuşak acaba? Şimdi bu benim aklıma "??" olarak takıldı:queen:

20/40 yağ hiç kullanmadım ama castrol 10/40 ile ipone'u kiyaslarsam ipone 10/40'in vites geçişlerinin castrol'e göre daha yumşak olduğunu söyleyebilirim. ipone ile motul piyasadaki en kaliteli yağlardır. castrol kötü demiyorum sonuçta uygun fiyatlı güvenilir bir yağ markası ama ipone ile arasında hissedilir bi fark var :cat:

---------- Mesaj ekleme zamanı: 21:35 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 21:33 ----------

@yokedici;

linkteki konu başlığına düşünceni yazar mısı? :)

http://www.motosiklet.net/forum/mt-atolye-teknik-servis/80253-cbr-125-icin-ekstra-guc-saglanabilir-mi.html

[ahmet93]

Eveet bakımdan sonra ilk sorunla karşı karşıyayım.
Sorun motor normal rolanti devrinde çalışırken, hafif gaz verdiğimde boğuluyor. Jikleyi çektiğim zaman devir 4-5 arasında sabit kalıyo fakat gaza dokunduğum zaman direkt devir aşşağılara iniyo. Bana hava filtresinde sorun varmış gibi geldi, çünkü motor zengin karışımda çalışıyo fakat, gaz açtığımda hava yetersizliğinden boğuluyo diye düşünüyorum. Ayrıca boğulduktan sonra stop edip 20 saniye beklediğim zaman hiç bir sorun kalmıyo. Az önce 2 kez böyle oldu. Aklıma takılan başka soruda neden bakımdan sonra 60 km boyunca hiç böyle bişey olmadı.

[osmaniyeli]

Eveet bakımdan sonra ilk sorunla karşı karşıyayım.
Sorun motor normal rolanti devrinde çalışırken, hafif gaz verdiğimde boğuluyor. Jikleyi çektiğim zaman devir 4-5 arasında sabit kalıyo fakat gaza dokunduğum zaman direkt devir aşşağılara iniyo. Bana hava filtresinde sorun varmış gibi geldi, çünkü motor zengin karışımda çalışıyo fakat, gaz açtığımda hava yetersizliğinden boğuluyo diye düşünüyorum. Ayrıca boğulduktan sonra stop edip 20 saniye beklediğim zaman hiç bir sorun kalmıyo. Az önce 2 kez böyle oldu. Aklıma takılan başka soruda neden bakımdan sonra 60 km boyunca hiç böyle bişey olmadı.

rölantide düzgün çalışıyorsa karbüratörde su birikmiştir.20 km kullan geçer

yada yanlış tespittir benimkisi:cherry:

[casillas00]

Eveet bakımdan sonra ilk sorunla karşı karşıyayım.
Sorun motor normal rolanti devrinde çalışırken, hafif gaz verdiğimde boğuluyor. Jikleyi çektiğim zaman devir 4-5 arasında sabit kalıyo fakat gaza dokunduğum zaman direkt devir aşşağılara iniyo. Bana hava filtresinde sorun varmış gibi geldi, çünkü motor zengin karışımda çalışıyo fakat, gaz açtığımda hava yetersizliğinden boğuluyo diye düşünüyorum. Ayrıca boğulduktan sonra stop edip 20 saniye beklediğim zaman hiç bir sorun kalmıyo. Az önce 2 kez böyle oldu. Aklıma takılan başka soruda neden bakımdan sonra 60 km boyunca hiç böyle bişey olmadı.

Ve bu dediğini soğuk motorda mi yapıyor ilk çalıştırmada ?

[ahmet93]

rölantide düzgün çalışıyorsa karbüratörde su birikmiştir.20 km kullan geçer

yada yanlış tespittir benimkisi:cherry:

Olabilir bilmiyorum. Rolanti olayı şöyle; motor sadece jikle çekik ve gaz vermiyoken çalışıyo.

Casillas bir kez 20 km şehir içi gezdikten sonra yaptı, düzgün çalışmaya başladıktan sonra 5 km daha gezdim sorun yoktu. Yarım saat önce motoru garaja çekmek için indim(yani motor soğuktu) yine aynı şey oldu.

[osmaniyeli]

Olabilir bilmiyorum. Rolanti olayı şöyle; motor sadece jikle çekik ve gaz vermiyoken çalışıyo.

Casillas bir kez 20 km şehir içi gezdikten sonra yaptı, düzgün çalışmaya başladıktan sonra 5 km daha gezdim sorun yoktu. Yarım saat önce motoru garaja çekmek için indim(yani motor soğuktu) yine aynı şey oldu.

tamam o zaman net olarak karbüratörde su var.
rölantide düzgün çalışıp gaz verince devirden düşüp sönüyorsa karbüratörde su var demek

başıma çok geldi depo kapağımın oradaki delik tıkalı olduğu için yağmurlarda mutlaka başıma geliyor:mrgreen:

şimdi ya karbüratörün altındaki vidayı gevşetip yarım çay bardağı benzini tahliye edeceksin yada jikleyi açıp 5-10 dakika çalıştıracaksın bu sırada biraz gaz vereceksin


şöyle düşün karbüratörün alt kısımındaki benzin haznesinin dibinde su var ve karbüratörün gaz memesi alttaki benzini çekiyor fakat rölanri memesi az daha üstten benzin çektiği için su oraya gelmiyor

[casillas00]

Sogukken dengesiz çalışması dogaldır ama ısındıgı zaman yapmaması lazım.
Dün akşamda benim sol kütükte problem oldu sanırım farlarım gitti uzunları yakıyorum yanıyor,kısalar yok kütügün üstüne tıklıyorum yanıp sonüyo.
Kütükten kaynanlanan bir temassızlık mı vardır nedir yrn ustaya bi göstercem.

[35sdk89]

Arkadaşlar cbr125`in motor bloğu alüminyum mudur?

[dj_v8]

Arkadaşlar cbr125`in motor bloğu alüminyum mudur?

yok kardeş alüminyum olur mu hiç.mobilet bile döküm yaw :mrgreen: alaşımlı bi döküm cbr 125 in bloğu :cat:

---------- Mesaj ekleme zamanı: 11:09 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 11:06 ----------


Sogukken dengesiz çalışması dogaldır ama ısındıgı zaman yapmaması lazım.
Dün akşamda benim sol kütükte problem oldu sanırım farlarım gitti uzunları yakıyorum yanıyor,kısalar yok kütügün üstüne tıklıyorum yanıp sonüyo.
Kütükten kaynanlanan bir temassızlık mı vardır nedir yrn ustaya bi göstercem.

sercan düğmenin içinde leyimli kablo var onun leyimi düşüyo temassızlık yapıyo.bendede oldu aynı sey bi leyim yaptırıyosun ömürlük oluyo sonra :cat:

[casillas00]

yok kardeş alüminyum olur mu hiç.mobilet bile döküm yaw :mrgreen: alaşımlı bi döküm cbr 125 in bloğu :cat:

---------- Mesaj ekleme zamanı: 11:09 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 11:06 ----------



sercan düğmenin içinde leyimli kablo var onun leyimi düşüyo temassızlık yapıyo.bendede oldu aynı sey bi leyim yaptırıyosun ömürlük oluyo sonra :cat:
Bende öyle tahmin ediyorum çünkü korna sinyaller zart zurt herşey çalışıyo bgn baktırcam ondan önce xr-1000 kenan'ın kaskına bakmaya gitcem XS varmış 575'TL bnm kafada 53Cm geliyo olursa eskini koluna yenisi kafaya takıp gelcem :)

[35sdk89]

yok kardeş alüminyum olur mu hiç.mobilet bile döküm yaw :mrgreen: alaşımlı bi döküm cbr 125 in bloğu :cat:[COLOR="Silver"]
İyimiş benim motorda bayiye gelmiş ama 135tl`lik bir zamla bakalım salı kredi için konuşmaya gideceğim :)

[cHreSs]

Bende öyle tahmin ediyorum çünkü korna sinyaller zart zurt herşey çalışıyo bgn baktırcam ondan önce xr-1000 kenan'ın kaskına bakmaya gitcem XS varmış 575'TL bnm kafada 53Cm geliyo olursa eskini koluna yenisi kafaya takıp gelcem :)

eski kaskın lazer vertigo ydu dimi almaya niyetliyim :cat: ben de haftaya venom deri mont almayı düşünüyorum. çok az eksiğim kaldı. kaskta alacağım lazer vertigo stroke modelinden :bounce:

[ahmet93]

tamam o zaman net olarak karbüratörde su var.
rölantide düzgün çalışıp gaz verince devirden düşüp sönüyorsa karbüratörde su var demek

başıma çok geldi depo kapağımın oradaki delik tıkalı olduğu için yağmurlarda mutlaka başıma geliyor:mrgreen:

şimdi ya karbüratörün altındaki vidayı gevşetip yarım çay bardağı benzini tahliye edeceksin yada jikleyi açıp 5-10 dakika çalıştıracaksın bu sırada biraz gaz vereceksin


şöyle düşün karbüratörün alt kısımındaki benzin haznesinin dibinde su var ve karbüratörün gaz memesi alttaki benzini çekiyor fakat rölanri memesi az daha üstten benzin çektiği için su oraya gelmiyor

Bugün motoru jikle çekikken 15 dk filan çalıştırdım. Şu an rolantide normal çalışıyo fakat, gazı fazla açığım zaman 4-5 bin devir arasında biraz boğulup hemen toparlıyo kendini.

[sege]

arkdaşlar ben motorumu sabahları pek wakit bulamadığım için kullanamıyorum oyüzden yağını değiştircek zaman pek bılamıyorum genelliikle akşamları kullanıyorum dün akşam dikkat ettimde 2.500 km kdar yol yapmışım ve yağını falan değiştirmeden ve bir süre dağa değiştirebileceğimi sanmıyorum bir sorun yaratırmı kullanmaya devam etsem?

---------- Mesaj ekleme zamanı: 18:25 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 17:40 ----------

arkadaşlar birde ön farın içi çok kötü oldu lambaları değiştirdiğim elektirkçi lambaları taktıktan sonra arka plastiklerini yerine oturtmamış bende dikkat etmedim apartmanda da tamirat var içi tozlanıyo gibi geliyodu ama ben dışındandır die önemsemedim ve motoru yıkıyınca farkettim içi su doldu suyu boşalttık bi şekilde ama farın içi iz içinde kaldı apartmandada tamirat olduğu için toz toprağın içinde kaldı motor doğal olarakta ön farın içi toz içinde kaldı kontağı açınca ışıklar yanınca çok çirkin görünüyo gerçi ışıklar kapalıykende çok çirkin duruyo neyse konuya geliyim ön farı kople nasıl söke bilirim yardımcı olurmusun lütfen ?

[35sdk89]

Farı kırmadan biraz zor sökersin saç kurutma makinası ile ısıtıp tornavide benzeri bişeyle arka kapak ile ön plastiği ikiye ayırman lazım..Dikkat et ama fazla yüklenirsen kırarsın çok çabuk kırılıyo..Takarkende silikon çekip bidaha sökülmüyecekmişcesine yapıştıracaksın..

[casillas00]

Bugün motoru jikle çekikken 15 dk filan çalıştırdım. Şu an rolantide normal çalışıyo fakat, gazı fazla açığım zaman 4-5 bin devir arasında biraz boğulup hemen toparlıyo kendini.
Senin durumun aynısı aksam bana oldu motoru sesi değişti farkındayım.3.vites çekmiyo lan ne oluyo fln derken iyice gitti ve istop etti sonra 2dk felan uğraştım hafif hafif mahalleye kadar gittim hemen karburatorun tahliyesini gevsettim ebeyce bi benzin çektim ondan sonra biraz dolaştım düzeldi.Benzinler gerçektek çok dandik içi pislik dolu.Yolda kalmakta çok koyuyo adama ya :P:P

eski kaskın lazer vertigo ydu dimi almaya niyetliyim :cat: ben de haftaya venom deri mont almayı düşünüyorum. çok az eksiğim kaldı. kaskta alacağım lazer vertigo stroke modelinden :bounce:
Eski kaskı artçı kaskı olarak kullancam eski dediğimde 3 aylık kask :)