Honda CBF 150 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[ilkadam]

selamlar motorda 8000 km bakımı yaptırıcam. buji değişimi+ hava filtresi değişimi + sibop ayarı + yağ değişimi yaptırmak istiyorum sizce ne kadar tutar tahmini? kazık yemek istemiyorum serviste

Buji 20
H.Filtresi 15
Yağ 30-40(marka ve yere göre değişiyor)
İşçilik saat hesaplı 40TL/s
8 bindeki motorun subaplarında sıkıntı olmaz kolay kolay. Fiyatlar bayilerde değişebiliyor onu göz önünde bulundurun. 120TL üstü fiyat verirlerse uzak durun derim.

Ayrıca motoru teslim etmeden fiyat almak en sağlıklısı

[burhanayan]

Merhaba arkadaşlar,

Ben de CBF 150 2015 model siyah renkli motosikletle cuma günü aranıza katılmış olacağım. Uzun zamandır bu anı kovalıyordum resmen. Ehliyet kursu, ehliyet çıkartma, kredi, ekipman ve motosiklet... 4 aylık bir süreç. Mutluhan Honda'dan aldım motosikletimi. İlerleyen zamanlarda herhangi bir memnuniyetsizliğim olursa mutlaka buraya yazmış olurum, yoksa bayi kendini kanıtlamış durumda zaten :)

Önümüzdeki günlerde motosikletimin fotoğraflarını sizinle paylaşıyor olacağım. Şimdilik selam vereyim dedim :)

Ekipmanlarım;
Kask: Shoei GT AIR
Mont: Dainese Crono Tex
Eldiven: Revit Striker
Kot: Tech 90'ın en kota benzemeyen siyah modelini almak istiyorum
Sırtlık: Arkadaş bir tane önerdi, onu almayı düşünüyorum.
Bellik: Çok pratik değil ama almakta fayda var sanırım.
Motosiklet için zincir kilit: Abus City Chain X-Plus 1060 Granite (Matkaba, maymuncuğa dayanır mı bilmiyorum.)

[yagiz456]

motora koruma demiri taktırdım. pozisyonları ve takılış durumları nasıl? yanlar cok yakın sıkıntı olurmu? birde farın alıntaki baglantı noktası tümseklere hızlı girersem carpıyor far altına ona bişey yaptırayımmı?
http://i58.tinypic.com/308jg3n.jpg
http://i62.tinypic.com/wv3fjb.jpg
http://i61.tinypic.com/nx1jzb.jpg
http://i57.tinypic.com/n5rle0.jpg
http://i57.tinypic.com/2h8a4c2.jpg

[mayaz34]

[/COLOR][QUOTE=ozgranl;3633652]Ben bu sorunu bir yerlerde okumuştum ama tam olarak hatırlamıyorum.
Yanlış hatırlamıyorsam bu sorun Honda ana merkeze(japonya) iletilmiş ve oradan gelen cevap sorunun karbüratör hortumundan kaynaklandığı yönündeymiş, karbüratör hortumunun çapı dar olduğu için daha geniş bir hortumla değiştirildiğinde sorun çözülüyormuş sanırım onda 1mm olan hortum 1.5 ile değiştirilmiş. Bu tamamen okuduklarımdan aklımda kalanlar sizin sorununuza çözüm olur mu-olmaz mı bilemiyorum.[/QUOTE

tam tersi dostum.yani hortum geniş oluşundan.benim 2011 modelde de olmuştu.hortumun ucuna bişey taktılar biraz düzelir gibi oldu sonrasında da karbüratörü değiştirmişlerdi.

[semih1963]

Dün itibari ile 3200km de duro lastikleri metzeller me22 ile değiştirdim. Fark hissedilir şekilde belli oluyor. Ön arka 274tl ye geldi. Takma işini kendimiz yaptik. Bir yanım michelin de kalsada metzeller almakla doğru bir karar verdiğimi düşünüyorum.

[topgun1111]

motora mutlaka koruma demiri taktırın arkadaşlar ve lastikleri de hemen değiştirin.Koruma demiri gerçekten çok işe yarıyor ben sadece alta taktırmıştım.Motorla sürüklenip yol kenarına uçtum sadece sadece depo grenajı çizildi ve ön amortisör biraz yamuldu.yan tarafa davtaktırsaymışım çiziksiksiz çıkacakmış motor.Bu arada baya sert uçtum köprücük kemiğim kırıldı ama cbf harbiden sağlam motormuş kaza maza yardırıyor alet

[sercan2667]

Motorum satılıktır.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-honda-2011-ilk-sahibinden-michilen-li-cbf-150-214492934/detay/

[AurorAbeam]

Var mı Bajaj 150F'e geçmeyi düşünen? Varsa ben de cbf arıyorum, takas yapabiliriz. Modele vs. göre fiyat farkı konuşulur. Ama üste ekleyemem onu belirteyim.

İlan linki: http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-bajaj-1500-km-temiz-yesil-ekstra-motor-koruma-ve-arka-canta-demiri-223832005/detay

[Alper.A]

Bir sürü fikirden sonra bugün gidip araştırmadan honda cbf 150 satın aldım araştırmadım hiç ama kötü şeyler duymadım hiç göstergeleri nasıldır benzini nasıldır son hızı nasıldır vs. hiç bilmeden aldım haftaya sanırım elime geçecek nedir ne değildir göreceğiz

[A.Türker]

Bir sürü fikirden sonra bugün gidip araştırmadan honda cbf 150 satın aldım araştırmadım hiç ama kötü şeyler duymadım hiç göstergeleri nasıldır benzini nasıldır son hızı nasıldır vs. hiç bilmeden aldım haftaya sanırım elime geçecek nedir ne değildir göreceğiz

en iyisini yapmışsın.

[G.G]

Merhabalar,
Cbf150 almayı düşünüyorum boy 1,97. 5-6bin TL gibi bir bütçem var.

Ybr 125 düşünüyordum, üstüne oturduğumda dizlerim deponun üstünde kaldı.

Cbf150 biraz daha kalıplı sanırım ybrye göre, cbf'de dizlerimle depoyu kavrayabildim ama grenajın üst tarafındaki çıkıntılı kısma değiyor ve dizlerim biraz fazla bükülü gibi geldi.

Bu fiyat bandında çokta fazla alternatif yok mondial xtreme max düşündüm ama çin malına bulaşmak istemiyorum. ilk motorum olacak tavsiye eder misiniz?

Uzun boylu arkadaşlar varsa fikirlerini öğrenmek isterim.

[ogzcngdk]

Merhabalar,
Cbf150 almayı düşünüyorum boy 1,97. 5-6bin TL gibi bir bütçem var.

Ybr 125 düşünüyordum, üstüne oturduğumda dizlerim deponun üstünde kaldı.

Cbf150 biraz daha kalıplı sanırım ybrye göre, cbf'de dizlerimle depoyu kavrayabildim ama grenajın üst tarafındaki çıkıntılı kısma değiyor ve dizlerim biraz fazla bükülü gibi geldi.

Bu fiyat bandında çokta fazla alternatif yok mondial xtreme max düşündüm ama çin malına bulaşmak istemiyorum. ilk motorum olacak tavsiye eder misiniz?

Uzun boylu arkadaşlar varsa fikirlerini öğrenmek isterim.

cbf uzun boya uygun bir motor zaten 1.97 boyla crosstan başka seçeneğin yok.. yani demek istediğim piyasadaki motorların büyük çoğunluğu boyunuza uygun değil. eğer çinli olmasın diyorsanız ki bence doğrusu bu, cbf almanızda bir sakınca yok. benim boyum 1.90 motorun üzerinde çok rahatım..

[Alper.A]

Merhabalar,
Cbf150 almayı düşünüyorum boy 1,97. 5-6bin TL gibi bir bütçem var.

Ybr 125 düşünüyordum, üstüne oturduğumda dizlerim deponun üstünde kaldı.

Cbf150 biraz daha kalıplı sanırım ybrye göre, cbf'de dizlerimle depoyu kavrayabildim ama grenajın üst tarafındaki çıkıntılı kısma değiyor ve dizlerim biraz fazla bükülü gibi geldi.

Bu fiyat bandında çokta fazla alternatif yok mondial xtreme max düşündüm ama çin malına bulaşmak istemiyorum. ilk motorum olacak tavsiye eder misiniz?

Uzun boylu arkadaşlar varsa fikirlerini öğrenmek isterim.

cumartesi itibari ile aldım daha ulaşmadı motor bana ama bende sizin kararsızlığında kaldıkdan sonra 188 boy 110 kg olmama rağmen aldım doğru seçim olduğunu düşünüyorum

[scorpions_59]

Hayırlısı olsun. Allah kaza bela göstermesin. Bende alcam motoru satabilirsem.

[G.G]

cbf uzun boya uygun bir motor zaten 1.97 boyla crosstan başka seçeneğin yok.. yani demek istediğim piyasadaki motorların büyük çoğunluğu boyunuza uygun değil. eğer çinli olmasın diyorsanız ki bence doğrusu bu, cbf almanızda bir sakınca yok. benim boyum 1.90 motorun üzerinde çok rahatım..

Dizlerle depoyu rahat kavrayabiliyor musunuz dizlerinizde problem oluyor mu acaba? benim dizler biraz fazla bükülü gibi geldi bana showroom'da üstüne oturduğumda. ama sürme şansım olmadı.


cumartesi itibari ile aldım daha ulaşmadı motor bana ama bende sizin kararsızlığında kaldıkdan sonra 188 boy 110 kg olmama rağmen aldım doğru seçim olduğunu düşünüyorum

Hocam kalıplı makina her türlü kaldırırda pegler 5 cm daha aşağıda olsa, veya depo 5 cm daha yüksek olsaymış daha güzel olacakmış :D

[ogzcngdk]

Dizlerle depoyu rahat kavrayabiliyor musunuz dizlerinizde problem oluyor mu acaba? benim dizler biraz fazla bükülü gibi geldi bana showroom'da üstüne oturduğumda. ama sürme şansım olmadı.



Hocam kalıplı makina her türlü kaldırırda pegler 5 cm daha aşağıda olsa, veya depo 5 cm daha yüksek olsaymış daha güzel olacakmış :D

hayır öyle bir durum yok ben çok rahatım, genelde bindiğim motorlarda rahat edemem fakat cbfde durum böyle olmadı

[Alper.A]

Dizlerle depoyu rahat kavrayabiliyor musunuz dizlerinizde problem oluyor mu acaba? benim dizler biraz fazla bükülü gibi geldi bana showroom'da üstüne oturduğumda. ama sürme şansım olmadı.



Hocam kalıplı makina her türlü kaldırırda pegler 5 cm daha aşağıda olsa, veya depo 5 cm daha yüksek olsaymış daha güzel olacakmış :D

valla ebatlar standart dışı olduğu için enduro harici motorlar bizi pek kurtarmıyor şu an için enduroya vericek para olmadığından fakirlikten en kalıplı motor olarak bunu tercih etmek zorunda kaldım açıkcası :D

[ogzcngdk]

bugün biraz gezdim, tek başıma olduğumda bu tarz ufak turlarda daha rahat ediyorum. ne geride bıraktığım ve kontrol etmek durumunda olduğum birisi oluyor nede ileride olan ve beni bekleyecek birisi.. bu tarz ufak yolculuklar yapmak bana terapi gibi geliyor, bursadan akşamüstü 4 civarında yola çıktım Narlı-Armutlu-Çınarcık-Yalova ve tekrardan saat 8 civarında bursada evime vardım..

http://i40.photobucket.com/albums/e212/ogzcngdk/IMG-20150811-00899_zpsnq37nwtd.jpg
http://i40.photobucket.com/albums/e212/ogzcngdk/IMG-20150811-00900_zps2lk9fwdc.jpg
http://i40.photobucket.com/albums/e212/ogzcngdk/IMG-20150811-00905_zpsxhnd957s.jpg

[yankee_52]

Arkadaşlar 2007-2008 model cbf , 25-30 bin km civarı alınır mi ??

[ilkadam]

Arkadaşlar 2007-2008 model cbf , 25-30 bin km civarı alınır mi ??

Alınmaz, tabi gerçek km'leri olduğuna inanıyosanız alabilirsiniz.
yeni kasa tercih edin 2011 ve üstü uygun motor bulunur.

[yankee_52]

Valla hocam 20 binde buldum bi tane.2009 model. Yeni kazaların ne farkı var ki ??

[CBFF150]

Arkadaşlar yan çanta demirine her marka çanta takılabiliyor mu? Yoksa her markanın demiri ayrı mı?

[ilkadam]

Valla hocam 20 binde buldum bi tane.2009 model. Yeni kazaların ne farkı var ki ??

Asıl mesele yeni veya eski kasada değil. Bunların arasında vites göstergesi ve devir saati farkı var.
Sorun şu 6 yaşında bir motor 20bin km de olamaz. hemen hemen küçük büyük farketmiyor bütün motorlarda km geri alınıyor, CBF km sayacı analog hiçbir şekilde geri alındığı anlaşılamaz, Bir yolu var tramer kaydı ve servis kaydı, Servis bakımlı ise az çok belli olur.
Elektronik sayaç olsa cihaza bağlanır asıl km belli olur. Ben inanmıyorum 4-5 yaşından büyük olupda 15-20 bin km de olan motorlara.

[ogzcngdk]

göstrge panelinin aydınlatma ışığı bugün söndü :) sökmeside çok zahmetliymiş okuğuma göre.. varmıdır başına gelen, söküp değiştirmeye değermi?

[Ezio41]

göstrge panelinin aydınlatma ışığı bugün söndü :) sökmeside çok zahmetliymiş okuğuma göre.. varmıdır başına gelen, söküp değiştirmeye değermi?

Cbf'lerin ortak hastalığından bir tanesi de far ampülünü çabuk kesmesidir . :) Kimisinde 5 binde , kimisinde 15 binde keser . Bende de cbf varken 2 binde plaka aydınlatması kesti , 12 binlerde de km saatinin ışığı kesmişti . Komple kafa karenajının ve km saatinin sökülmesi lazım . Servise götürün yaparlar . :) Takabiliyorsanız eğer led ampül taktırın . Daha uzun ömürlü olur . Ayrıca ön far park ampülü ve arka plakalık aydınlatmasıda kesebilir haberiniz olsun . :)

[ogzcngdk]

Cbf'lerin ortak hastalığından bir tanesi de far ampülünü çabuk kesmesidir . :) Kimisinde 5 binde , kimisinde 15 binde keser . Bende de cbf varken 2 binde plaka aydınlatması kesti , 12 binlerde de km saatinin ışığı kesmişti . Komple kafa karenajının ve km saatinin sökülmesi lazım . Servise götürün yaparlar . :) Takabiliyorsanız eğer led ampül taktırın . Daha uzun ömürlü olur . Ayrıca ön far park ampülü ve arka plakalık aydınlatmasıda kesebilir haberiniz olsun . :)

motor şu anda tam olarak 12.032 km de :mrgreen: ben ustaya gittiğimde hem sis lambası takılsın hemde bu gösterge ampulü led bir aydınlatmayla değiştirilsin o zaman.. ama bir süre böyle takılıcam :)

[Ezio41]

motor şu anda tam olarak 12.032 km de :mrgreen: ben ustaya gittiğimde hem sis lambası takılsın hemde bu gösterge ampulü led bir aydınlatmayla değiştirilsin o zaman.. ama bir süre böyle takılıcam :)

Ahaha seninde demek 12 binde kesti . :) Gece giderken biraz tuhaf oluyor ışık olmadığı için .

[capoverde]

Gösterge ampulunun sadece bir tanesini değiştirince gösterge paneli tuhaf gözüküyor. Diğerini de değiştirmelisiniz.

Ben led taktım ama sonra beyaz ışığı beğenmedim ve eski tip ampullerden takıp kullanıyorum halen. Keyif işi :)

Sökmesi çok zahmetli değildir. Serviste de çabucak yapılır.

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:49 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:44 ----------

Arkadaşlar kimi zamanlarda yan ayağı açık unutuyorum.

Eski çapırımda da unuturdum. Fakat cbf de daha tehlikeli oluyor sanki... Birdir bir oynar gibi motor sehpanın üzerinden atlıyor giderken.

Basit bir şekilde bunu halletmenin bir yolu var mıdır? Sensör falan taktıran var mı acaba?

[semih1963]

Bugün motorumun 4000km bakımını yaptırdım. Yağı ve hava filtresi değiştirildi ve 94tl para alındı. Sizce bu fiyat normal mi? Yoksa bizim servistemi bir anormallik var ? (Honda Duran Kardeşler/Bursa)

[ogzcngdk]

Yağ Castrol koyulmuş olsa litresi 25 tl, hava filtreside 15 tl.. gerisi işçilik 54 tl yapıyor. servis standartları için fazla gelmedi bana.. bütün servisler böyledir

[semih1963]

Yağ Castrol koyulmuş olsa litresi 25 tl, hava filtreside 15 tl.. gerisi işçilik 54 tl yapıyor. servis standartları için fazla gelmedi bana.. bütün servisler böyledir

Castrol koymadı Honda nın yağı dedi Eneos gibi birşey yaziyodu üstünde.

[ogzcngdk]

Castrol koymadı Honda nın yağı dedi Eneos gibi birşey yaziyodu üstünde.

geçen forumda muhabbeti geçti, enoes iyi bir yağ markasıymış.. fakat motorunuzun garantisi yoksa kendiniz yapın bakımı boşuna servislere para vermeye gerek yok..

[Alper.A]

Motorumu bugün teslim aldım yalnız rolantisi yüksek geldi bana 2000 devir civarında çalışıyor normalde ne kadar olması gerek ?

[scorpions_59]

Merhaba arkadaşlar; 2011 modellerde sorun var midir? 11000 km de bi motor buldum ama kararsiz kaldim yardimci olursaniz araniza katılacağım inşallah.

[ogzcngdk]

Motorumu bugün teslim aldım yalnız rolantisi yüksek geldi bana 2000 devir civarında çalışıyor normalde ne kadar olması gerek ?

Motorun sağ kapağının arkasında rölanti ayar vidası var. Rölanti motor sicakken 1400-1500 devir civarında olmasi lazim

[Alper.A]

Motorun sağ kapağının arkasında rölanti ayar vidası var. Rölanti motor sicakken 1400-1500 devir civarında olmasi lazim

İlk çalıştırdığım zaman 1500 civarlarında motor ısındıktan sonra trafikte filan zaman geçirdikten sonra 2,300 lere kadar çıkıyor rolanti

bir de arada vites 1 e geçmiyor 2 de kalıyor 1 e geçti diye kaldırırken stop ediyor daha sonra düzeliyor.Motoru ileri yapınca yada kavrama noktasında basınca geçiyor neden oluyor acaba bu normal mi ki

[scorpions_59]

Bir Allahin kulu cevap vermez mi beya

[capoverde]

İlk çalıştırdığım zaman 1500 civarlarında motor ısındıktan sonra trafikte filan zaman geçirdikten sonra 2,300 lere kadar çıkıyor rolanti

bir de arada vites 1 e geçmiyor 2 de kalıyor 1 e geçti diye kaldırırken stop ediyor daha sonra düzeliyor.Motoru ileri yapınca yada kavrama noktasında basınca geçiyor neden oluyor acaba bu normal mi ki

Sanırım rölanti devri yüksek olduğu için vites geçişleri dururken 1 de sorun oluyor. rölantiyi düşürürseniz sorun kalmaz. Motor sıcakken 1500,motor soğukken 1000 devir olması lazım.

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:38 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:36 ----------


Merhaba arkadaşlar; 2011 modellerde sorun var midir? 11000 km de bi motor buldum ama kararsiz kaldim yardimci olursaniz araniza katılacağım inşallah.

Arkadaşım,modele bağlı kronik bir sorun yok bildiğim kadarıyla... Sen motoru beğendiysen bir ustaya baktırıp olurunu alırsın. O da olur derse güle güle kullanırsın.

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:42 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:38 ----------

Bu arada motoruna trafik sigortası yaptıracak olanlar ziraat ve halk bankalarından fiyat alsalar iyi olur. İstanbul da 500 TL den aşağı sigorta yapan acente bulamadım. Ancak bu bankaların şubeleri 250-260 arası fiyat veriyor.

[Alper.A]

Sanırım rölanti devri yüksek olduğu için vites geçişleri dururken 1 de sorun oluyor. rölantiyi düşürürseniz sorun kalmaz. Motor sıcakken 1500,motor soğukken 1000 devir olması lazım.

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:38 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:36 ----------



Arkadaşım,modele bağlı kronik bir sorun yok bildiğim kadarıyla... Sen motoru beğendiysen bir ustaya baktırıp olurunu alırsın. O da olur derse güle güle kullanırsın.

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:42 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:38 ----------

Bu arada motoruna trafik sigortası yaptıracak olanlar ziraat ve halk bankalarından fiyat alsalar iyi olur. İstanbul da 500 TL den aşağı sigorta yapan acente bulamadım. Ancak bu bankaların şubeleri 250-260 arası fiyat veriyor.

Ben Eskişehirde ilk motorum olmasına rağmen Demir sigortadan 150 liraya yaptırdım.İstanbul içinde uygun çıkabilir.

Bir kaç arkadaşa sordum da rodajda olduğu için normal vs. dendi o yüzden kurcalamadım bir yerini bozarım sonra sıkıntı olması diye 1000 kmde bakıma götürcem hala düzelmez ise artık çaresine sonra bakarız.200 km oldu bile 2 3 günde :D

[scorpions_59]

Tesekkurler cvp için. Aldım 2011 model 11000 de ve binince dedim motor budur adamlar yapmiş.

[RamonRojo]

Bursa-Akçay arası 600 km yol yaptım yağ yakmadı.Muhtemelen 90 km hızı geçmediğim içindir.Tapa gaz ne demek oluyor onu da pek anlamıyorum.110 yapan motorla 110 la giderseniz hangi motor olursa olsun uzun yolda yağ yakar.Şikayetlerim yok değil bu motordan;yan ayak çok kısa birazcıkta cc sine göre ağırlığı fazla.Onun dışında bu motora commuter-touring diyorum.Senelerce ybr-cbf kıyaslamalarını okudum.İlk motorum ybr' ydi. Altıncı motorum cbf 150. Şunu söylemeliyim ki atla eşşek arasında kıyaslama yapılmaz. Ybr'nin 25 kg kadar hafif oluşu şehir içi için biraz daha avantaj olmakla birlikte uzun yolda rampalarda kenara çekip oturup ağlarsınız.

[seyyid47]

Cbf lere takılan eski mz motorlarındaki gibi elcik rüzgar koruma lazım. Siyah. Istanbul da kesin adres dukkan ismi verilerek kesin olarak nereden alabilirim. Acil .

[sinka251]

Sirkecide bulabilirsiniz.

[DaRk_OtToMaN]

Merhaba arkadaşlar yardımınız lazım.
Yeni aldım bu motordan motor kullanmayı öğrenmek amacıyla ama şöyle bir sıkıntım var.Tek seferde marş almıyor.
Aldığımda marş dinomosu bozuktu bilerek almıştım.Çünkü ev arkadaşımda da var onunda bozulmuştu 80 liraya yenisi ile değiştirmiştik. Fakat istanbulda işler öyle yürümüyormuş. Usta değiştirmeye gerek olmadığını düşündü 35 liraya tamir ettirdik daha sonra marş motorunun çevirdiği kasnak mı ne varmış o erimişmiş.65 lira ya o değişti.Yağınıda aradan çıkarttık 160 lira verdik.Fakat orda tek seferde çalışan motor yine çalışmadı. Hatta ardada istop ediyor.
Geçenlerde Kadıköyde neden bu böyle diye fiyat aldım. Bujilerinin, marş motorunun ve akünün değişmesi lazım değişirse saat gibi olur dedi 300 lira fiyat çekti.

Sorun nerden kaynaklanıyordur. Ve aşırı fiyat değil mi bu ? İnternette buji 4 lira marş motoru 70 lira akü 70 lira...

[Salih_T]

herkeze merhabalar, bende bugün ikinci motorum olarak cbf'i alarak aileye katıldım.. forumda aktif biriyimdir yakında motoru çözer herkezin yardımına koşmaya başlarım :)

öncelikle söylemek isterimki gv 250 den sonra trafikte gerçek anlamda görünmez oldum.. şimdiye kadar 40 km sürdüm 20 tane önüme kıran araba olmuştur. motor çok sessiz ve titreşimsiz, dedikleri kadar varmış. ayrıca konforluda..

gücü doğal olarak yetersiz geldi, birde gv de düşük devir kullanma alışkanlığımda var yüksek devir yaptırınca garip oluyorum :) vites değiştirme aralığı 6-7 bin devir sanırım daha performanslı kullanımda ise 7-8 arası değiştirmek gerekiyor..

yan ayaklığı orjinalmi değilmi çok bakmadım ancak, şu anda takılı olan çok kısa. birisi hafif ittirse anında devrilir, bunun çözümü varmıdır yoksa değiştirmek mi gerekiyor?

hangi marka yağ koymamı tavsiye edersiniz? (motula falan 35 lira vermem)

geri kalanları şimdi kitapçığını indirip ordan okuyacağım, buyrun resimler :)

http://i40.photobucket.com/albums/e212/ogzcngdk/IMG-20150708-00849_zpssusqmpki.jpg
http://i40.photobucket.com/albums/e212/ogzcngdk/IMG-20150708-00850_zpsjl3y7bhl.jpg

yeni gördüm.. hayırlı olsun, yeni motosikletiniz.. gv250 başlığı altında hep takip ederdim yorumlarınızı..

[capoverde]

Merhaba arkadaşlar yardımınız lazım.
Yeni aldım bu motordan motor kullanmayı öğrenmek amacıyla ama şöyle bir sıkıntım var.Tek seferde marş almıyor.
Aldığımda marş dinomosu bozuktu bilerek almıştım.Çünkü ev arkadaşımda da var onunda bozulmuştu 80 liraya yenisi ile değiştirmiştik. Fakat istanbulda işler öyle yürümüyormuş. Usta değiştirmeye gerek olmadığını düşündü 35 liraya tamir ettirdik daha sonra marş motorunun çevirdiği kasnak mı ne varmış o erimişmiş.65 lira ya o değişti.Yağınıda aradan çıkarttık 160 lira verdik.Fakat orda tek seferde çalışan motor yine çalışmadı. Hatta ardada istop ediyor.
Geçenlerde Kadıköyde neden bu böyle diye fiyat aldım. Bujilerinin, marş motorunun ve akünün değişmesi lazım değişirse saat gibi olur dedi 300 lira fiyat çekti.

Sorun nerden kaynaklanıyordur. Ve aşırı fiyat değil mi bu ? İnternette buji 4 lira marş motoru 70 lira akü 70 lira...

İlk önce motoru yaptırdığınız ustaya tekrar götürün ve olmadığını söyleyin bence...Netice de arızayı yaptım deyip parasını alan o...

Arada stop etmesi de ilginç. Marşa bastığınızda marş motoru,motoru çeviriyormu? (Gıv...gıv...gıv.... sesini duyuyor musunuz?)

Bu sesi duyuyorsanız akünüzde de, marş motorunda da sorun yok demektir.

Ateşlemede ya da benzin gelişinde sıkıntı olabilir. Öncelikle bujiye gelen akımı kontrol edin.Buji kapağından kabloyu çıkartıp buji kafasına yaklaştırın ve marşa basın.çıt çıt...diye akım geliyorsa bujiyi sökün ve buji tırnağına bakın. eskimiş ya da incelmişse değiştirin. Bu arada marşa basarken gaz da verin...bujiyi söktüğünüzde buji kafası benzinli ve nemli değilse benzinde gelmiyor olabilir.

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:12 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:09 ----------


Sirkecide bulabilirsiniz.

Ya daha önce ben de forumdan sormuş ve sirkeci cevabı almıştım ama iki ay evvel sirkecide epeyce aradım ama ya motokros için çok pahalı modelleri vardı ya da oyuncak gibi basit ve çabuk kırılacak bir model vardı...bulamadım.

[DaRk_OtToMaN]

Hocam cevabın için teşekkür ederim.

Arada istop etmesinide bu açıklar mı ? Gıv gıv ses geliyor. Baya zorluyorum hatta ama gaz verince hiç çalışmıyor. Arada çalışıyor motor ama çoğunlukla çalışmıyor. Peki bu buji işlemleri tahmini ne kadar tutar.

[cios106]

abiler 2. el cbf 150 aldım 19bin de. performansı çok düşük. 70i zor yapıyor beşinci viteste. ben zaten yavaş kullanan biriyim ama hızlanmam gereken yerlerde risk oluşuyor. fikirlerinizi yazarmısınız. motul yağ koydum. hava filtresi normal görünüyor. ne yapmalıyım ?

[ogzcngdk]

abiler 2. el cbf 150 aldım 19bin de. performansı çok düşük. 70i zor yapıyor beşinci viteste. ben zaten yavaş kullanan biriyim ama hızlanmam gereken yerlerde risk oluşuyor. fikirlerinizi yazarmısınız. motul yağ koydum. hava filtresi normal görünüyor. ne yapmalıyım ?

Dostum hayırlı olsun. Yaşadığın durum normal değil, karburator temizliği ve ayarı yaptırmayı tavsiye ederim.
Birde bujiyede bakarsanız iyi olur.
Durumun yağ ile alakası yok. Düz yolda 110 km/h süratle çıkabilmesi lazım.

[Alper.A]

Dostum hayırlı olsun. Yaşadığın durum normal değil, karburator temizliği ve ayarı yaptırmayı tavsiye ederim.
Birde bujiyede bakarsanız iyi olur.
Durumun yağ ile alakası yok. Düz yolda 110 km/h süratle çıkabilmesi lazım.

ben 0 aldım su anda 550 km civarında motor. bir kaç defa denedim 100-110 km lere çıktı ama 110 un üstüne çıkmayacak gibi duruyor normal mi bu acaba ?

bir de çanta almak istiyorum arkaya kaç litrelik bir çanta benim ihtiyacımı görür bilemedim 1 kask mont eldiven dizlik sığsa yeter bana çok iri duran bir çanta istemiyorum açıkcası ve çanta demiri almak zorundamıyım acaba çanta takabilmek için yoksa orjinalinde bulunan arkadali gri parçaya monte edilebiliyor mu?