Honda CBF 150 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[babaçi]

@babaçi
Hayırlı olsun. Yalnız uzun kısa olayı nasıl oluyor, çözemedim.
Normal'de xenonlarda uzun,kısa yapabilmesi için ampulün önündeki bir perdeden yararlanıyor diye biliyorum.
Sendeki ampulde bir perde göremedim.

Ampul tipi ne olarak geçiyor acaba?

ampül alanında tek sanırım:) ismi cismi yok

ismail perdeleme yok doğrudur fakat selektör yaptığında ampül yer değiştiriyor (sağa sola)ve odak noktası farklı oluyor.Uzun kısa olayını bu şekilde çözmüşler.

arkadaş sadece akü üzerine bağlayıp çalıştırdı,ışığı fena değil.Motor üzerindeki performansını merak ediyorum.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 17:21 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 17:19 ----------


babaçi,bağlantısını yaparken resim çekebilirmisin.?

nasıl yapacağım hakkında şuan için hiç fikrim yok:silent:

akımı aküden alıp,araya düğme koymam gerektiğini biliyorum ama fiiliyatta nasıl yapacağım orası meçhul:pr:

[m.şanveren]

ampül alanında tek sanırım:) ismi cismi yok

ismail perdeleme yok doğrudur fakat selektör yaptığında ampül yer değiştiriyor (sağa sola)ve odak noktası farklı oluyor.Uzun kısa olayını bu şekilde çözmüşler.

arkadaş sadece akü üzerine bağlayıp çalıştırdı,ışığı fena değil.Motor üzerindeki performansını merak ediyorum.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 17:21 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 17:19 ----------



nasıl yapacağım hakkında şuan için hiç fikrim yok:silent:

akımı aküden alıp,araya düğme koymam gerektiğini biliyorum ama fiiliyatta nasıl yapacağım orası meçhul:pr:


İşte bende tam bu enlem ve bu boylamda pili bitiriyorum ''elentirinkten anlamıyorum kahretsin'':)

[_UnReaL_]

Arkadaşlar, Tvs apache nin yeni kasasını bekleye bekleye bunaldım artık, CBF 150 almayı düşünüyorum artık, sıfır alıcam 3 - 5 sene değiştirmeden bineceğim hayırlısı ile, tek takıldığım devir saati idi, onuda bir arkdaşımız gösterge alarak halletmiş, yakında piyasada illaki satılır diye düşünüyorum. Tek kafama takılan cbf yeni kasası gelicekmi bilginiz varmı?

[AydoganX]

İşte bende tam bu enlem ve bu boylamda pili bitiriyorum ''elentirinkten anlamıyorum kahretsin'':)

Bu konuda yalnız değilsin. :) Bizim topiğe bir elektrik-elektronik mütehassısı lazım :cherry:

[babaçi]

İşte bende tam bu enlem ve bu boylamda pili bitiriyorum ''elentirinkten anlamıyorum kahretsin'':)

sıfır araba alıp kapıya getirttip,hiç şöförlüğü olmayanlar varya aynı onun gibiyim...aldık geldik.xenon farımız var ama evde çekmecede:queen:

montaj da bilen arkadaşlardan ricam,aküden çekmem gereken akımı,direkt aküden bir kablo çekerekmi,yoksa ön taraftaki tesisattan bir kablodanmı almam gerek,benim aklımın takıldığı nokta bu:silent:

[ZS805]

merhaba....ben cbf150 yi şubat ayında 0 km aldım...şu ana kadar 5800 km yol yaptım...daha önce bisan lifan terracup 125 motorum vardı...tabi bu motorla kıyaslanamaz bile....amma ve lakin....cbf nin eksik yönleride var...malumunuz ön far çok zayıf...vites geçişleri çok gürültülü...arka fren zayıf...0 km fiyatı yüksek...üretim işçiliği ve parça kalitesi ise orta karar...4000 bakımında sadece yağ değişti ve rutin kontroller yapıldı ve 60 tl para alındı bilmem sizcede çokmu?......iyi yönleri ise saymayla bitmez...sezarın hakkı sezara...selamlar...

[metanecho]

aydoğan perde olayı mercek de idi, xenonlarda yukarı aşağı hareket ettiren bir motor ile sağlanıyor uzun kısa olayı ;)

[m.şanveren]

aydoğan perde olayı mercek de idi, xenonlarda yukarı aşağı hareket ettiren bir motor ile sağlanıyor uzun kısa olayı ;)


Ben çok hızlı selektör atarım.Sonra bu xenon mantarlayıp kafayı yemesin:mrgreen:

[-ibrahim-]

Arkadaşlar, Tvs apache nin yeni kasasını bekleye bekleye bunaldım artık, CBF 150 almayı düşünüyorum artık, sıfır alıcam 3 - 5 sene değiştirmeden bineceğim hayırlısı ile, tek takıldığım devir saati idi, onuda bir arkdaşımız gösterge alarak halletmiş, yakında piyasada illaki satılır diye düşünüyorum. Tek kafama takılan cbf yeni kasası gelicekmi bilginiz varmı?

Cbf in bir süre değişeceğini zannetmem.Tvs çok güçlü motor ama gidonu rahatsız.Tvs nin yeni model topicini ben açtım.Motoru da gördüm inceledim,o topicte yorum yapmadım ama burda rahat konuşablirim sonuçta bizim mekanımız burası:cherry: Bana motorunu ver Tvs al dediler.Bİ baktım Honda dan inip bisiklete binmek ağır geldi.Hİç düşünmedim bile :P :cherry:Tvs 2 bg daha güçlü ama Honda daki rahatlık paha biçilemez:cat:

---------- Mesaj ekleme zamanı: 19:32 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 19:30 ----------


Ben çok hızlı selektör atarım.Sonra bu xenon mantarlayıp kafayı yemesin:mrgreen:

:cherry::cherry::cherry:

[AnkA7]

Evet arkadaşlar sol arka sinyalimin camı kırık ama çalıştığı için vizeden geçtim sorun olmadı ilgilerinize teşekkürler ve şeffaf benzin filtresi bence çok hoş olmuş iyi fikir Türk aklı çalışmaya devam )))))))) yeni stop da 60 liraya almışsın ''mbuyuk'' kardeşim valla iyiymiş nerde bu yoğurdun bolluğu söylede alalım verelim ekonomiye can verelim... )))))))

[mmucit]

sıfır araba alıp kapıya getirttip,hiç şöförlüğü olmayanlar varya aynı onun gibiyim...aldık geldik.xenon farımız var ama evde çekmecede:queen:

montaj da bilen arkadaşlardan ricam,aküden çekmem gereken akımı,direkt aküden bir kablo çekerekmi,yoksa ön taraftaki tesisattan bir kablodanmı almam gerek,benim aklımın takıldığı nokta bu:silent:

Öncelikle xenonun hayırlı olsun.

Sonra ise montajını sen yapmasan iyi olur:)

Şimdiden söyleyeyim, montaj işi zordur özellikle bizim motorumuzda çünki far elektriğini dinamodan alıyorki o senin hiçbir işine yaramaz.

Sana adam gibi dc 12 volt lazım, oda aküde mevcut. Yani sen aküden bağlantı alacaksın, sonra ek sigorta takman lazım, röle de eklemeliyiz aslında.

Gelelim bizim standart düğmeleri kullanmak istersen ne olacak? Bayağı kesip biçme işlemi gerekiyor. Ama bir ihtimal soketten de alınabilir ama sonuçta dinamo elektriği iptal edilip yerine 12 volt akü elktriği taşınacakki dediğim gibi iyi bir usta lazım. Kablo çekmek için ise krenajların sökülmesi iyi olur.

Ben krenajlar sökükken ön göstergeyi led yaptım, birde ledden bozma sis farları için kablo çektim.

Naçizane tavsiyem, ek düğme koyarsan sıkıntıların çoğu azalır. Yani standart düğmelere dokunmamak birçok sorunu ortadan kaldırır ama onları kullanabilmek daha güzel olurdu değil mi?:queen:

O düğmelerin(uzun-kısa-selektör) kabloları tek tek tespit edilecek ve ona göre bağlantılar yapılacak, dikkat edilecek tesisat yakılmayacak, sigorta atması muhtemel olduğundan ek sigorta bulundurulacak.

Ama biri yapıp da gösterirse kablo bulma işi bayağı bir kolaylaşır.

[mbuyuk]

Evet arkadaşlar sol arka sinyalimin camı kırık ama çalıştığı için vizeden geçtim sorun olmadı ilgilerinize teşekkürler ve şeffaf benzin filtresi bence çok hoş olmuş iyi fikir Türk aklı çalışmaya devam )))))))) yeni stop da 60 liraya almışsın ''mbuyuk'' kardeşim valla iyiymiş nerde bu yoğurdun bolluğu söylede alalım verelim ekonomiye can verelim... )))))))

özelden ulaş parçacının adını telefonunu vereyim kardeş, buralara yolu düşen bir yakının olursa o da getirebilir. mağaza kargoyla da gönderebilir belki bir görüş istersen. parça da öyle yan sanayi falan değil halis mulis honda sıkıntı yok yani.:cat::cat:

[suysal59]

Arkadaşlar benim arabam da var.Yaz aylarında lastikler gözle görülür biçimde iniyordu.Benim lastikçim hava yerine nitrojen gazı basmamı söyledi.Uçak lastiklerine de aşırı iklim değşikliklerinden dolayı nitrojen gazının basıldığını söyledi.Dört tekerede bu gazdan lastikçide bastırdım ve bu yaz lastik sorunu yaşamadım.
Şimdi motor lastiklerine de nitrojen gazı basmayı düşünüyorum.çünkü motorlarda lastik daha önemli. Isınmadan dolayı lastik hava basınçlarında anormal değişiklikler olabiliyor. Bu da sürüş emniyetini etkiler diye düşünüyorum.
Tabii sizlerin fikrini almadan yapmadım. Ne dersiniz?:silent:

[babaçi]

Öncelikle xenonun hayırlı olsun.

Sonra ise montajını sen yapmasan iyi olur:)

Şimdiden söyleyeyim, montaj işi zordur özellikle bizim motorumuzda çünki far elektriğini dinamodan alıyorki o senin hiçbir işine yaramaz.

Sana adam gibi dc 12 volt lazım, oda aküde mevcut. Yani sen aküden bağlantı alacaksın, sonra ek sigorta takman lazım, röle de eklemeliyiz aslında.

Gelelim bizim standart düğmeleri kullanmak istersen ne olacak? Bayağı kesip biçme işlemi gerekiyor. Ama bir ihtimal soketten de alınabilir ama sonuçta dinamo elektriği iptal edilip yerine 12 volt akü elktriği taşınacakki dediğim gibi iyi bir usta lazım. Kablo çekmek için ise krenajların sökülmesi iyi olur.

Ben krenajlar sökükken ön göstergeyi led yaptım, birde ledden bozma sis farları için kablo çektim.

Naçizane tavsiyem, ek düğme koyarsan sıkıntıların çoğu azalır. Yani standart düğmelere dokunmamak birçok sorunu ortadan kaldırır ama onları kullanabilmek daha güzel olurdu değil mi?:queen:

O düğmelerin(uzun-kısa-selektör) kabloları tek tek tespit edilecek ve ona göre bağlantılar yapılacak, dikkat edilecek tesisat yakılmayacak, sigorta atması muhtemel olduğundan ek sigorta bulundurulacak.

Ama biri yapıp da gösterirse kablo bulma işi bayağı bir kolaylaşır.

dostum tavsiyelerin için teşekkür ederim:rendeer:

kullanılması muhtemel tüm ekipmanları aldım(role,açma kapama düğmesi,araya sigorta,kalın kablo,bağlantılar için klips,kablo kelepçesi vs..)

elime hiç ummadığım bir yerden bir elektrik şeması geçti,voltaj nerden alınacak,role nereye konacak hepsi tek tek resmedilmiş.

tesisatı korumak adına,bir adet kısa devre tespitinde kullanılan ampüllü test cihazı yapacağım.

Sonra sakin kafayla girişirim işe

artık ya yollarım ışıl ışıl olur,yada zifiri karanlık:queen:

[exile]

Güzel oldu... :) 80 6000 dede gayet iyi gidiyor.
http://img580.imageshack.us/img580/7671/24092010422.jpg

[AydoganX]

Arkadaşlar benim arabam da var.Yaz aylarında lastikler gözle görülür biçimde iniyordu.Benim lastikçim hava yerine nitrojen gazı basmamı söyledi.Uçak lastiklerine de aşırı iklim değşikliklerinden dolayı nitrojen gazının basıldığını söyledi.Dört tekerede bu gazdan lastikçide bastırdım ve bu yaz lastik sorunu yaşamadım.
Şimdi motor lastiklerine de nitrojen gazı basmayı düşünüyorum.çünkü motorlarda lastik daha önemli. Isınmadan dolayı lastik hava basınçlarında anormal değişiklikler olabiliyor. Bu da sürüş emniyetini etkiler diye düşünüyorum.
Tabii sizlerin fikrini almadan yapmadım. Ne dersiniz?:silent:

Lastiklere Nitrojen gazı basınca eğer lastiği sürekli soğuk tutacaksa bence riskli, çünkü motosiklet lastiği ısındıkça daha iyi yol tutuşuna sahip olur.

Zaten her lastiğinde belli bir ısınma-soğuma sayısı kadar ömrü vardır.
Misal olarak tamamen sallıyorum Pirelli lastikler 1000 defa ısınıp soğuyunca yol tutuşu özelliğini iyice yitirmeye başlar vs. gibi.

Gerçi bu durum otomobil lastiklerinde de aynı. Sonuçta lastiklerin ham maddesi aynı. Ama iş iki teker olunca lastik faktörü çok daha önemli.

Eğer lastiklere nitrojen basarsan, sıcaklıklarını kontrol edebilirmisin?
Nitrojen basmadan öncede mesela 10 km. sürüş sonrası lastikler ne kadar ısınıyor,
nitrojen bastıktan sonra 10km. mesafede lastikler ne kadar ısınıyor.
Bu sonuçları bilirsek avataj/dezavantajlarını daha iyi görebiliriz.

[mimoza_cbf_]

video da isteriz kardeşim ne o bir resim çekip koymussun nisbet yapar kibin :Pdevir nasıl çıkıyor nasıl düşüyor görseydik hadi bekliyoruz hemen koy ihmal etme bak yoksa bizim çocuklara derim bi sabah uyanırsın ne gösterge kalmış ne ön teker... :queen:

[AydoganX]

İşte benim yapmak istediğim bu, Çin diyarından mercekli xenon uygulaması :) :

http://i591.photobucket.com/albums/ss360/AydoganX/Atolye/Xenon/01.jpg

http://i591.photobucket.com/albums/ss360/AydoganX/Atolye/Xenon/02.jpg

http://i591.photobucket.com/albums/ss360/AydoganX/Atolye/Xenon/03.jpg

http://i591.photobucket.com/albums/ss360/AydoganX/Atolye/Xenon/04.jpg

http://i591.photobucket.com/albums/ss360/AydoganX/Atolye/Xenon/05.jpg

http://i591.photobucket.com/albums/ss360/AydoganX/Atolye/Xenon/06.jpg

http://i591.photobucket.com/albums/ss360/AydoganX/Atolye/Xenon/07.jpg

http://i591.photobucket.com/albums/ss360/AydoganX/Atolye/Xenon/08.jpg

http://i591.photobucket.com/albums/ss360/AydoganX/Atolye/Xenon/09.jpg

http://i591.photobucket.com/albums/ss360/AydoganX/Atolye/Xenon/10.jpg

http://i591.photobucket.com/albums/ss360/AydoganX/Atolye/Xenon/11.jpg

http://i591.photobucket.com/albums/ss360/AydoganX/Atolye/Xenon/12.jpg

http://i591.photobucket.com/albums/ss360/AydoganX/Atolye/Xenon/13.jpg

http://i591.photobucket.com/albums/ss360/AydoganX/Atolye/Xenon/14.jpg

http://i591.photobucket.com/albums/ss360/AydoganX/Atolye/Xenon/15.jpg

http://i591.photobucket.com/albums/ss360/AydoganX/Atolye/Xenon/18.jpg

http://i591.photobucket.com/albums/ss360/AydoganX/Atolye/Xenon/19.jpg

http://i591.photobucket.com/albums/ss360/AydoganX/Atolye/Xenon/20.jpg

http://i591.photobucket.com/albums/ss360/AydoganX/Atolye/Xenon/21.jpg

http://i591.photobucket.com/albums/ss360/AydoganX/Atolye/Xenon/22.jpg

http://i591.photobucket.com/albums/ss360/AydoganX/Atolye/Xenon/23.jpg

[exile]

var var video da var yeni mesajlarda ayrı bir başlıgı var , yarın öbür gün silinirde burdaada dursun diye koydum . Hepinize güvenli sürüşler..
@aydoganx, bence bizim farlar okadar iyi düşünüp yapmışlar ki xenon u bağlayınca direk bir dikdörtgen çıkıyor önüne bembeyaz..

[mimoza_cbf_]

ismail sen böyle resimler koydukça içim gidiyor ne kadar güzel olmuş çok beğendim :cat:

[AydoganX]

@aydoganx, bence bizim farlar okadar iyi düşünüp yapmışlar ki xenon u bağlayınca direk bir dikdörtgen çıkıyor önüne bembeyaz..

Merceksiz olan xenon uygulamalarında aşağıdaki resimde gözüken kesilme çizgisi net olarak görülemiyor. Bu kesilme çizgisi net olmayan xenonlarda karşı tarafın gözünü alıyor.

mercekli xenon kesilme çizgisi kısalar :
http://i591.photobucket.com/albums/ss360/AydoganX/Atolye/Xenon/24.jpg

mercekli xenon kesilme çizgisi uzunlar :
http://i591.photobucket.com/albums/ss360/AydoganX/Atolye/Xenon/25.jpg

[metanecho]

ismail te tesadüf benim istediğim de o :D

[Dogan88]

walla bnde cbf e mercek isterim yapmak ama bunu bi bilenyapsa guzel olur.

arkadaslar gçen motoru yağmurda sürdüm. ön lastikten inanılmaz ayaklarıma su geldi. arka tekerde pantalonuma cok su atti ve çözümü buldum.

malzeme: 1 metre yumuşak tır brandası = 8 TL

Oto Döşemecilerinede biraz rica ve pazarlıkla = 20 TL

+ kola falan alırsanız hora geçer :))

en az 3-4 sene gidicektir.

yaparkende cektim yaptıktan sonrada buyrun.
http://img710.imageshack.us/img710/319/img0164fm.jpg
http://img153.imageshack.us/img153/6857/img0165bj.jpg
http://img707.imageshack.us/img707/3610/img0166ay.jpg
http://img832.imageshack.us/img832/138/img0167n.jpg
Yapan ustamız:
http://img809.imageshack.us/img809/2199/img0168m.jpg
http://img716.imageshack.us/img716/1598/img0169vh.jpg
http://img529.imageshack.us/img529/7752/img0170p.jpg

Resimleri Telefonla cektim.bu kadar oldu ancak.

[exile]

dostum bence biran önce sökmelisin yoksa tutuşçak senin motor haberin olsun.

[AydoganX]

@Dogan88
Uygulama güzel olmuş fakat bizim motor bildiğin gibi hava soğutmalı.
Bu koruma demirine çektiğin branda ile motor bloğunun alması gereken tüm havayı kesmişsin.
Motor sağlığı açısından kötü sonuçlar doğurabilir. Sonuçta motor bloğu rüzgar gelmediği için soğuyamayacak.

En azından silindirin üstüne gelecek şekilde boşluk açmalısın bence.

[muratgün]

Hayırlı olsun...:cat:

---------- Mesaj ekleme zamanı: 23:10 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 23:08 ----------



Hayırlısı olsun kardeşim... niyetin nedir yeni bir makina varmı ufukta ?

---------- Mesaj ekleme zamanı: 23:12 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 23:10 ----------



Sanada hayırlı olsun kardeş tekeriniz hep düz bassın...:cat:

yeni bir makina tabiki vardı ufukta honda dylan 150 alıcaktım ama bı anda anı bı karar ve görus degısıklıgıyle tvs apache 150 aldım 320 kmde olan :):cherry:

---------- Mesaj ekleme zamanı: 12:22 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 12:17 ----------


Net bir bilgim yok bu konuda.


Hoşgeldin. Hayırlı olsun motorun. Kazasız belasız bol km.ler...


Ve aleyküm selam. Hoşgeldin. Hayırlı olsun motorun. Kazasız belasız bol km.ler...



Vay vay Murat, hayırlı uğurlu olsun. Mahsuru yoksa eğer kaça sattın kardeş?
Görünen bir motor varmı ufukta?



Off, düşünmesi bile kötü yahu. Alüminyum contanın önemi ne yazıkki belli olmuş. Conta olmadanmı sıkıldı acaba?

O kısım döküm olduğu için kaynak vs.de zor olur. Çok iyi bir usta bulmanız lazım.

Geçici olarak, idareten epoxy yapıştırıcılar vs. kullanılabilir belki, arabaların radyatör çatlakları için kullanılıyor diye biliyorum. Tabi sağlıklı olmayacağı kesin.

Geçmiş olsun.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 15:05 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 14:41 ----------

Kırık & çatlak motor bloğu hakkında şöyle bir konu buldum. Belki bir fikir verebilir :
http://www.motosiklet.net/forum/moto-sohbet/52078-motor-tamiri.html

ismail dostum çok sağol tesekkur ettım allah razı olsun 3000 liraya düz hesap verdım aklımdakı fıyata xenondur arka cantadır koruma demırlerı falan fılan hepsını verdım alan arkadasa hayrını gör dedım honda dylan 150 alıcaktım 2000 kmde bulmustum bı tane satıldı boslukta kaldım bende bı anda kendımı noterde buldum ve 2009 model standart olan kazasız belasız 320 kmde siyah bir apache aldım ınan 15 dakkada aldım noterden sonra bende sasırdım boyle motor mu alınır diye ama maşallah rodajını yapıcam artık ve biraz binerim:):wiinkk::rendeer:

---------- Mesaj ekleme zamanı: 12:24 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 12:22 ----------


aydoğan perde olayı mercek de idi, xenonlarda yukarı aşağı hareket ettiren bir motor ile sağlanıyor uzun kısa olayı ;)

ya ekmel siz halen ismaille xenonu alıpta takamadınız beyawww:):P:queen::cherry: alın gari mercekmiş perdemiş ugraşmayın hadi yiyin gariiii:queen::queen::P:rendeer:

---------- Mesaj ekleme zamanı: 12:26 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 12:24 ----------


Ben çok hızlı selektör atarım.Sonra bu xenon mantarlayıp kafayı yemesin:mrgreen:

xenon kafası her zaman güzel usta o senin hızına yetişirde sen onun hızına yetişirmisin bilemem gariii:queen::queen::rendeer::)

[AydoganX]

ismail dostum çok sağol tesekkur ettım allah razı olsun 3000 liraya düz hesap verdım aklımdakı fıyata xenondur arka cantadır koruma demırlerı falan fılan hepsını verdım alan arkadasa hayrını gör dedım honda dylan 150 alıcaktım 2000 kmde bulmustum bı tane satıldı boslukta kaldım bende bı anda kendımı noterde buldum ve 2009 model standart olan kazasız belasız 320 kmde siyah bir apache aldım ınan 15 dakkada aldım noterden sonra bende sasırdım boyle motor mu alınır diye ama maşallah rodajını yapıcam artık ve biraz binerim:):wiinkk::rendeer:

Hayırlı olsun Murat, apache'de güzel motor, iyi denk gelmiş, kazasız belasız sürüşler dilerim dostum :rendeer:

[Dogan88]

dostum bence biran önce sökmelisin yoksa tutuşçak senin motor haberin olsun.


@Dogan88
Uygulama güzel olmuş fakat bizim motor bildiğin gibi hava soğutmalı.
Bu koruma demirine çektiğin branda ile motor bloğunun alması gereken tüm havayı kesmişsin.
Motor sağlığı açısından kötü sonuçlar doğurabilir. Sonuçta motor bloğu rüzgar gelmediği için soğuyamayacak.

En azından silindirin üstüne gelecek şekilde boşluk açmalısın bence.

farkındayım arkadaslarda zaten normal gun takmıyorum yagışlı havalarda 2 dk da monte edilcek şekilde yaptırdım. yani guneşli yada normal havalarda dğil yağışlılarda kllancam sadece :)

[exile]

farkındayım arkadaslarda zaten normal gun takmıyorum yagışlı havalarda 2 dk da monte edilcek şekilde yaptırdım. yani guneşli yada normal havalarda dğil yağışlılarda kllancam sadece :)

sen bilirsin, her zaman olması gereken neyse ondan yanayım ben, sorununun çözümü kaliteli pantolon ve özel bir bot

[semih varol]

Selamlar herkese ;

Babamın motosikletinde givinin monokey 46 litre çantası var. O çantanın altlığından 1 tane daha aldık. Onuda cbf e takmak istiyorum. Yani çantayı her iki motosiklettede kullanmayı amaçlıyorum :)

sorum şu ki ; bizim mevcut çanta demiri 46 lt çantayı taşırmı?? çantayı sürekli kullanmıcam gerekli olduğu zamanlarda tşkler şimdiden :)

[eray36]

arkadaşlar ben cbf150 kullanıcısıyım benim arka sağ sinyal kırık gel görki arka stopla berab er komple satılıyo yani demem oki stobu yada sağ sinyali kırık arkadas varsa ahanda ben alıcam kalan parçaları ona göndereyim yada elinde olan varsa bana versin ben değerini ödüyüm tşk.

[cbr125cbr]

Selamlar herkese ;

Babamın motosikletinde givinin monokey 46 litre çantası var. O çantanın altlığından 1 tane daha aldık. Onuda cbf e takmak istiyorum. Yani çantayı her iki motosiklettede kullanmayı amaçlıyorum :)

sorum şu ki ; bizim mevcut çanta demiri 46 lt çantayı taşırmı?? çantayı sürekli kullanmıcam gerekli olduğu zamanlarda tşkler şimdiden :)

Merhaba bende kappa zippy 46 var gayet taşıyor, hatta bazen çantayı fullüyorum market alışverişlerinde :P sorun olmuyor.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 00:32 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 00:30 ----------


arkadaşlar ben cbf150 kullanıcısıyım benim arka sağ sinyal kırık gel görki arka stopla berab er komple satılıyo yani demem oki stobu yada sağ sinyali kırık arkadas varsa ahanda ben alıcam kalan parçaları ona göndereyim yada elinde olan varsa bana versin ben değerini ödüyüm tşk.

Arkadaşım forumda birkaç sayfa okuyarak geriye doğru gidersen, bir arka sinyal konusu geçmişti.

[semih varol]

Merhaba bende kappa zippy 46 var gayet taşıyor, hatta bazen çantayı fullüyorum market alışverişlerinde :P sorun olmuyor.[COLOR="Silver"]

konusu geçmişti.

Orjinal gri hondanın demiri var dimi :)

[aparat]

Selamlar herkese ;

Babamın motosikletinde givinin monokey 46 litre çantası var. O çantanın altlığından 1 tane daha aldık. Onuda cbf e takmak istiyorum. Yani çantayı her iki motosiklettede kullanmayı amaçlıyorum :)

sorum şu ki ; bizim mevcut çanta demiri 46 lt çantayı taşırmı?? çantayı sürekli kullanmıcam gerekli olduğu zamanlarda tşkler şimdiden :)

Mevcut çanata demiri dediğin şayet fabrika çıkışındaki demir ise güvenme derim...

zira hiç unmadığın bir anda peşinden yuvarlanarak gelme riski yüksek :cyclopsan

ama ben içine sadece kask ve 5 kg altında malzeme koyacam dersen o başka ...:cat:

[semih varol]

Mevcut çanata demiri dediğin şayet fabrika çıkışındaki demir ise güvenme derim...

zira hiç unmadığın bir anda peşinden yuvarlanarak gelme riski yüksek :cyclopsan

ama ben içine sadece kask ve 5 kg altında malzeme koyacam dersen o başka ...:cat:

Demek istediğim tamda bu bazen özel derslere gidiyorum hocalara kitap kask vb koymak için düşünmüşdüm :)

[aparat]

Demek istediğim tamda bu bazen özel derslere gidiyorum hocalara kitap kask vb koymak için düşünmüşdüm :)

orjinalinde kıllanılan malzeme ağır yük için uygun değil ...ama piyasadan bunun gibi çanta demirleri bulman mümkün :cat:

http://img806.imageshack.us/img806/9294/30062008024cn8.jpg

bu resimdeki yan çanta bağlantıları ile set tek olarakta var ...

[ethemm76]

farkındayım arkadaslarda zaten normal gun takmıyorum yagışlı havalarda 2 dk da monte edilcek şekilde yaptırdım. yani guneşli yada normal havalarda dğil yağışlılarda kllancam sadece :)

Arka tekerleğin sıçratmış olduğu çamur su vb almış olduğunuz önlem güzel. Ama bence koruma demirini kapatmak suretiyle ön tekerlek için almış olduğunuz önlemden yağmurlu hava vb gözetmeden tamamiyle vazgeçmelisin. Hava koşulları ne olursa olsun, motor bloğunun her zaman rüzgar almak koşuluyla soğumaya ihtiyacı vardır. Motor, yağmurlu havada daha az ısınır gibi bi varsayım ve bilgi yoktur. Yağmurlu hava da olsa kuru havada olsa motor bloğu aynı oranda ısınacak ve ayn oranda rüzgar alma gerekliliği ile soğuma ihtiyacı oluşacaktır. Motorun gerçekten çok temiz ve çok bakımlı görünüyor. Yazık etme bence.

[mbuyuk]

arkadaşlar ben cbf150 kullanıcısıyım benim arka sağ sinyal kırık gel görki arka stopla berab er komple satılıyo yani demem oki stobu yada sağ sinyali kırık arkadas varsa ahanda ben alıcam kalan parçaları ona göndereyim yada elinde olan varsa bana versin ben değerini ödüyüm tşk.

kardeş ben değiştirdim benim arka sol sinyal kırıktı eskisi duruyor işine yararsa kesip biçip yapıştırır bişeyler yaparım dersen gönderebilirim ama uğraşacağına değecekmi onu bilemem yenisi zaten 60 civarı

[cbr125cbr]

Orjinal gri hondanın demiri var dimi :)

Evet orjinal ,fabrikasyon gri demir. üstünde de kappa. Hatta uzun yol gezilerinde alabildiğine kullanırım o 46 lt yi :) şimdiye kadar bir sorun olmadı. (15 kg dan fazla kullandım bazen)

[worldwideweb]

Hayırlı pazarlar arkadaşlar,
Maksimum (en son). 3200 TL 'ye kadar cbf arıyorum, varmı önerebileceğiniz motor ?

[semih varol]

Evet orjinal ,fabrikasyon gri demir. üstünde de kappa. Hatta uzun yol gezilerinde alabildiğine kullanırım o 46 lt yi :) şimdiye kadar bir sorun olmadı. (15 kg dan fazla kullandım bazen)

Yardımınız için çok teşekkür ederim Ozan abi :)

[Bruce 65]

yeni bir makina tabiki vardı ufukta honda dylan 150 alıcaktım ama bı anda anı bı karar ve görus degısıklıgıyle tvs apache 150 aldım 320 kmde olan :):cherry:

Hayırlı uğrlu olsun...:cat: Tvs ile ilgili fikirlerini de bizimle paylaşırmısın ?[COLOR="Silver"]

---------- Mesaj ekleme zamanı: 23:39 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 23:33 ----------

[QUOTE=exile;2160599]Güzel oldu... :) 80 6000 dede gayet iyi gidiyor.
http://img580.imageshack.us/img580/7671/24092010422.jpg

Selamlar cbf camiası
Kardeşler bu foto gümbürtüye mi geldi acaba hiçkimse ilgilenmemiş ?exile dahi hiç bir bilgi vermemiş...yoksa benmi görmedim...?
exile bu kendi motorunmu ? devir saatli paneli nasıl edindin ? vs. vs. vs.

[AydoganX]

Selamlar cbf camiası
Kardeşler bu foto gümbürtüye mi geldi acaba hiçkimse ilgilenmemiş ?exile dahi hiç bir bilgi vermemiş...yoksa benmi görmedim...?
exile bu kendi motorunmu ? devir saatli paneli nasıl edindin ? vs. vs. vs.

Selam Bruce;
Konu gümbürtüye gitmedi, diğer topikte tartışıldı :)
Link burada:
http://www.motosiklet.net/forum/motosiklet-fotograflari/81263-cbf-150-devir-saatli-gosterge-takilirmi-takildi-bile.html

[Lamborghini]

arkadaşlar, yarın abime cbf 150 alıyorum kaporasınıda verdim fakat motor 1 senedir hiç çalışmamış, yatmaktan baya bi örümcek bağlamış zincir felan pas içinde, motor 7.000 küsür km de ve orjinal km, sormak istediğim beklemekten çürüyen yerleri olmuşmudur değişmesi kontrol edilmesi gereken yerleri nereleridir.

bugün çalıştırmak için epey uğraştık akü bitmiş lastikler inikdi akü taktık lastikleri şişirdik vurdurmayı denedik çalışmadı ama bi arkadaş sağolsun yoldan geçerken durdu uğraştı bişeyler yaptı bujiyi söktü çalıştı motor.

[AydoganX]

arkadaşlar, yarın abime cbf 150 alıyorum kaporasınıda verdim fakat motor 1 senedir hiç çalışmamış, yatmaktan baya bi örümcek bağlamış zincir felan pas içinde, motor 7.000 küsür km de ve orjinal km, sormak istediğim beklemekten çürüyen yerleri olmuşmudur değişmesi kontrol edilmesi gereken yerleri nereleridir.

bugün çalıştırmak için epey uğraştık akü bitmiş lastikler inikdi akü taktık lastikleri şişirdik vurdurmayı denedik çalışmadı ama bi arkadaş sağolsun yoldan geçerken durdu uğraştı bişeyler yaptı bujiyi söktü çalıştı motor.

Hayırlı olsun.

Öncelikle kesinlikle motor yağı ve hava filtresini değiştirin,

Daha sonra mümkünse;
Fren hidrolik sıvısını yenileyin.
Zinciri yenileyin.
Gaz ve debriyaj tellerini yenileyin.
Kilometre telini yenileyin. (Değişen tellerin hortumlarının içini yağlayıp öyle takın)
Arka amortisörün konumunu 1-2-3 olarak değiştirip her konumda üstünde iyice yaylanın. Daha sonra normal yani 2 konumuna getirin.
Arka jantın göbeğindeki kaplin lastikleri uzun süre beklemekten zarar görmüş olabilir. Mümkünse onlarıda değiştirin.

Bu değiştirin yazdığım parçalar genelde uygun fiyatlı olduğu için değiştirmeniz yararınıza olur.

Şimdilik aklıma bunlar geldi.

[superkaos]

Arkadaşlar sizde 2000 km'de bir serviste yağı değiştiryomusunuz? 4000 kmde bir yapılan ana bakım harici?

[cbr125cbr]

Arkadaşlar sizde 2000 km'de bir serviste yağı değiştiryomusunuz? 4000 kmde bir yapılan ana bakım harici?

Ben 2000'i beklemiyorum her 600-700 km de (ki genelde uzun yollardan sonra) kontrol ediyorum eksikse yada fazla akışkansa değiştiriyorum.

[ethemm76]

Arkadaşlar sizde 2000 km'de bir serviste yağı değiştiryomusunuz? 4000 kmde bir yapılan ana bakım harici?

Elbette 2000 de bir değiştir. 4000 km aynı yağ ile kullanılabileceğini idea edenler olabilir. Sakın aldırma.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 10:59 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 10:51 ----------


Ben 2000'i beklemiyorum her 600-700 km de (ki genelde uzun yollardan sonra) kontrol ediyorum eksikse yada fazla akışkansa değiştiriyorum.

600-700 km demişsiniz, ve bu özellikle de uzun yolsa yağınız bozulmuş olamaz. Eksik görürseniz tamamlamanız gayet güzel ama 600-700 km gibi erken km lerde yağ değişimine bence hiç gerek yok. Şehir içi kullanım yağın ömrünü daha erken tüketir. Çünki genelde düşük viteslerle o km yapılmıştır. Ve motor o km de zaman olarak daha çok çalışmıştır. Uzun yolda en fazla 600-700 km yol yaptıktan sonra, motoru devirli, sıkıştırarak kullanıyorsanız belki bir miktar yağ yakmış olabilir ama bu km içersinde yağı değiştirmeniz değil, eksiğini tamamlamanız yeterli olacaktır. Piyasada bilinen Castrol, mobil, shell vb motosiklet yağlarından hiç biri 600-700 km de bozulma göstermez. Hangi yağı kullandığınızı bilmiyorum ama her hangi bir yağ için bile bu km lerde bozulma veya değişim gereği oluşsun, hiç sanmıyorum.

Ayrıca karter tapasının bu sıklıkla devamlı açılıp sıkılması, yakın gelecekte tapa yuvasının deforme olması, yalama olması riski ile sizi karşılaştırabilir.

[exile]

bu yağ konusunda bende kısa bir bilgi alabilirmiyim? Castrol 15 50 racing 1 kullanıyorum hiç eksiltme vites geçişlerinde bir zorluk olmadı , siz hangi yagı kullanıyorsunuz?

[ethemm76]

bu yağ konusunda bende kısa bir bilgi alabilirmiyim? Castrol 15 50 racing 1 kullanıyorum hiç eksiltme vites geçişlerinde bir zorluk olmadı , siz hangi yagı kullanıyorsunuz?

Bence çok doğru tercih, bende mobil 15w50 kullandım satmadan önce uzun bir süre, çok memnundum. Motorun sessiz çalışması, vites geçişlerindeki yumuşaklık ve sesizlik, yağ eksiltmiyor olması güzeldi.