PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Honda Honda CBF 150 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı



Sayfa : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 [281] 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447 448 449 450 451 452 453 454 455 456 457 458 459 460 461 462 463 464 465 466 467 468 469 470 471 472 473 474 475 476 477 478 479 480 481 482 483 484 485 486 487 488 489 490 491 492 493 494 495 496 497 498 499 500 501 502 503 504 505 506 507 508 509 510 511 512 513 514 515 516 517 518 519 520 521 522 523 524 525 526 527 528 529 530 531 532 533 534 535 536 537 538 539 540 541 542 543 544 545 546 547 548 549 550 551 552 553 554 555 556 557 558 559 560 561 562 563 564 565 566 567 568 569 570 571 572 573 574 575 576 577 578 579 580 581 582 583 584 585 586 587 588 589 590 591 592 593 594 595 596 597 598 599 600 601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 612 613 614 615 616 617 618 619 620 621 622 623 624 625 626 627 628 629 630 631 632 633 634 635 636 637 638 639 640 641 642 643 644 645 646 647 648 649 650 651 652 653 654 655 656 657 658 659 660 661 662 663 664 665 666 667 668 669 670 671 672 673 674 675 676 677 678 679 680 681 682 683 684 685 686 687 688 689 690 691 692 693 694 695 696 697 698 699 700 701 702 703 704 705 706 707 708 709 710 711 712 713 714 715 716 717 718 719 720 721 722 723 724 725 726 727 728 729 730 731 732 733 734 735 736 737 738 739 740 741 742 743 744 745 746 747 748 749 750 751 752 753 754 755 756 757 758 759 760 761 762 763

serdarmert
16 Mayıs 2010, 22:57
vallahi ya işe bak abi 1 metre yakınıma gelmişsin hiç bakmadım bile alışmışım yibanın önü motorcu dolu oluyo diye.

suzuki intruder vardı elemanın arkasında. senin arkandaki bol çantalı cihaz da benimkisiydi.

kısmet olmadı ya :pale:

sen ne için gelmiştin?

murat kıyaslar mısın motorların konfor ve performansını

Ben ön paneldeki göstergelerden birinin lambası yanmış onu arıyordum...
Başka bir yerde tanışırız iyişallah kısmet değilmiş..

---------- Mesaj ekleme zamanı: 21:50 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 21:48 ----------

Haydi Bursa....Boz şu oyunları.....
Anadolu takımı şampiyon olsun...yeter artık aziz efendinin kulislerine..

---------- Mesaj ekleme zamanı: 21:55 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 21:50 ----------

Aslanım Bursa hadi...1 dk var..:queen::queen:

---------- Mesaj ekleme zamanı: 21:57 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 21:55 ----------

Bursa şampiyon....GS UEFA kupasını kazandığından sonra ilk defa bu kadar sevindim..

atakf1
16 Mayıs 2010, 23:25
selam arkadaşlar 2-3 gündür kontak anahtarında sorun var açık olduğu halde kapanıyo kendi kendine:silent: nerdeyse 2-3 gündür hergün yıkıyorum makineyi basınçlı su ile aceba bundanmıdır yolda giderken 1 defa kapandı sadece 5-6 sn açıldığı zaman motor nerdeyse teke kalkacaktı:queen: METEHAN abi bu devir saati işini benim servise sordum 200 adet sipariş vermişler geliyomuş:cat: fiyatı 85tl artı kdv... benzin göstergesi olayınıda sordum mesela motoru yan ayaklığa alınca depo yarımdan fule geliyodu.. benzin şamandrasındanmış:silent: sabah motoru benzinlikte basınçlı suyla yıkarken sol aynaya bi tuttum makineyi ayna çerçeveden çıkıp çimenlere uçtu varmı böle bişey yaa:pr: herkes gibi bende ybr aynası takıcam yakında bide arkadaşlar özel bir gruba dahil oldum forumhttp://www.facebook.com/home.php?#!/group.php?gid=123796767638157&v=info Cleanwork arkadaşımızın açtığı bir grup yani bide özelde olsun dimi.. herkese kazasız belasız ve dikkatli sürüşler diliyorum..

mimoza_cbf_
16 Mayıs 2010, 23:51
:cherry:benim iş yerimin karşısında bir tane pideci adam sürekli çin motoru alıp eskitip yenisini aylıyordu geçen benım motorumu merak etti sürebilirmiyim dedi bende verdim.Oğlunun demesine göre 1 hafta boyunca internette gece gündüz motor aramış:mrgreen: dün bir baktım yıldır yıldır bi cbf 150 adam sonunda izmirde bi motor bulmuş ikinci el ama 430 km de daha 2010 model lastiklerin üzerinde boya çizgileri duruyor 3.600 e aldım dedi ama 200 devir pilaka masrafı olur 3.800 tl yu bulur biraz pahalı almış diyeceğim ama motor daha sıfır yanii evet şuan koca ilçede 3 tane cbf 150 olduk ama sürekli millet soruyor ne güzel motor ne kadar yakıyor falan diye :mrgreen: nazar deyecek diye doğruları söyleiyorum...yawaş yawaş yayılıyoruzzz yaşasın cbf kardeşliğiii

AydoganX
16 Mayıs 2010, 23:58
bugun hava burada çok sıcak 100 km geçmedim ama motor çok ısınıyor normalmi yağını falan da yeni değiştim

Çok ısınıyor derken neye göre kıyaslıyorsun Ferhat ?
Motor belli bir süre çalıştıktan sonra zaten ısınır normaldir.
Motor bloğuna ve egsoza bende de genelde "el değmeyecek" kadar ısınıyor.
Problem değil yani :cat:


arkadaşlar iyi akşamlar,

bugün motorla gidiyorum motor bi sanki çekişten düştü ve hzım 90 ı geçtiği zaman titreşim oluyor motor sanki zorla gdiyor ve 100 kmyi geçmiyo acaba neden olur,gecen benzinimi herzamankinden farklı biyerden aldım ordan şüpheleniyorum valla anlamadım motor gitmiyo ve titriyo 100 kmye zorla çıkıyo daha da geçmiyo neden acaba?

Bahsettiğin gibi yakıttan olabilir.
Ben farklı bir benzinlikten aldığımda sanki benzin bitip yedeğe geçerkenki öksürme gibi öksürme yapmıştı, istasyonu değiştirdim sorun düzeldi.
Bildiğin, tanıdığın, kaliteli istasyonlardan benzin al.


arkadaşlar bugün ankaranın güneyinde beynam ormanına gittim. asfaltsız ve dimdik yılan gibi kıvrılarak tırmanan bir yoldu. bozuk yolda ve ormanda en ufak tereddüt olmadan, altındaki motora sonuna kadar güvenerek ve inanarak gitmek kadar keyiflisi de yok. ve bir evren klasiği olarak motoruma biraz daha aşık oldum :mrgreen:

bir sene olmasına 15 gün kaldı, aldım alalı gözüm başka motor görmüyor. aklım başka motorlara arada bir gitse de bir turluyorum yine aşık oluyorum. hem ne gerek var ki? bir senedir beklentilerimi fazlasıyla karşılıyor. bakalım daha uzun mesafelere sıra gelince değiştiririz belki. ama bu kadar yetenekli ve konforlu motordan sonra bizi ne keser sorusuna cevap kesinlikle enduro.

15 gün kaldıysa trafik sigortasını yeniletmeyi sakın unutma Evren. Ben 14/05/2010 tarihinde 39 TL'ye Anadolu sigortadan hallettim bilgin olsun.


selam arkadaşlar 2-3 gündür kontak anahtarında sorun var açık olduğu halde kapanıyo kendi kendine:silent: nerdeyse 2-3 gündür hergün yıkıyorum makineyi basınçlı su ile aceba bundanmıdır yolda giderken 1 defa kapandı sadece 5-6 sn açıldığı zaman motor nerdeyse teke kalkacaktı:queen: METEHAN abi bu devir saati işini benim servise sordum 200 adet sipariş vermişler geliyomuş:cat: fiyatı 85tl artı kdv... benzin göstergesi olayınıda sordum mesela motoru yan ayaklığa alınca depo yarımdan fule geliyodu.. benzin şamandrasındanmış:silent: sabah motoru benzinlikte basınçlı suyla yıkarken sol aynaya bi tuttum makineyi ayna çerçeveden çıkıp çimenlere uçtu varmı böle bişey yaa:pr: herkes gibi bende ybr aynası takıcam yakında bide arkadaşlar özel bir gruba dahil oldum forumhttp://www.facebook.com/home.php?#!/group.php?gid=123796767638157&v=info Cleanwork arkadaşımızın açtığı bir grup yani bide özelde olsun dimi.. herkese kazasız belasız ve dikkatli sürüşler diliyorum..

Akif kardeşim bu devir saati ne zaman gelecekmiş? Tam bilgi verebilirmisin?
Birde senden ricam, servise gittiğin zaman bu gösterge panelinin resimlerini çekip foruma atabilirsen çok müteşekkir oluruz :rendeer:

Ayna konusunda ise bahsettiğin gibi basınçlı yıkama vs. gibi durumlarda kenarlarındaki siyah contayı bastırarak aynayı yerine iyice oturtmak gerekiyor.

Düştüyse yapacak birşey yok. YBR aynaları gayet güzel iş görür :cat:

jr.
17 Mayıs 2010, 00:14
sağol ismailim aklımda :rendeer:. bu hafta serdarınkini halledeceğiz arada benimki de bir 10 gün önceden yapılmış olacak. kral adamsın.

AydoganX
17 Mayıs 2010, 00:14
arkadaşlar bugün ankaranın güneyinde beynam ormanına gittim. asfaltsız ve dimdik yılan gibi kıvrılarak tırmanan bir yoldu. bozuk yolda ve ormanda en ufak tereddüt olmadan, altındaki motora sonuna kadar güvenerek ve inanarak gitmek kadar keyiflisi de yok. ve bir evren klasiği olarak motoruma biraz daha aşık oldum :mrgreen:

bir sene olmasına 15 gün kaldı, aldım alalı gözüm başka motor görmüyor. aklım başka motorlara arada bir gitse de bir turluyorum yine aşık oluyorum. hem ne gerek var ki? bir senedir beklentilerimi fazlasıyla karşılıyor. bakalım daha uzun mesafelere sıra gelince değiştiririz belki. ama bu kadar yetenekli ve konforlu motordan sonra bizi ne keser sorusuna cevap kesinlikle enduro.

Tek tabanca gezmekte güzeldir Evren :cat:
Bizde mangalımızı yaktık, gözlerimiz seni aradı ama bir dahaki seferlere inşallah diyelim.

Bu arada Er6n kullandım yine :cherry: Bu sefer Polatlı yoluna çıkıp gazı çevirmemle anında hızlanan motor 180-190 gibi hızlara çıktı "lan ne oluyoruz ne zaman hızlandım?" demeye kalmadan zaten yavaşladım, ama benim aradığım "ivmelenme" nin ER6'da olduğuna bir daha kanaat getirdim.

Allah nasip ederde motorumu büyütürsem alacağım makine ER6 dır arkadaşlar. Artık F'mi olur N mi olur orasını bilemem ama :)

Fakat CBF'nin şu güzelliğini bir kez daha farkettim. Bizim makineler ER6'dan daha az titriyor. ER6'da önemli bir titreşim yok fakat cbf'ye göre ben az biraz hissettim. ER6'da belli devirlerde aynadan arkadaki aracı 5-6 tane görüyorsunuz :) CBF'lerimizin kıymetini bilelim.:cherry:

Bu da ben :) :
http://i591.photobucket.com/albums/ss360/AydoganX/IMG_2665.jpg

jr.
17 Mayıs 2010, 00:28
er 6 dayak atıyor. zaten kawasaki yerine hondayı tercih ederim. ya da suzuki bile daha iyidir. sana gs 500ü, 600f ve intruderı test etmeni öneriyorum.

bizim motorlardan sonra bunların hepsinin ivmelenmesi aynı geliyor zaten. benim tercihim cbf 500. ama az daha çalışıp transalp alırım motor gerekeceği zaman. tabi ki honda.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 23:28 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 23:22 ----------

bir de bizim cclerin dışındakiler dana gibi motorlar. bir aksilik olur da yatmaya karar verirse mümkün değil kurtaramıyorsun. bırakıyorsun düşüyor. bugün sehpaya aldım motorun solundayım tabi ki. sehpa sağ ayağı gömülünce motor ben yatacağım dedi.

hoooop dedim canavar. o kadar kolay bırakmam seni. baktım gücüm kalmıyor, üzerine hamle yapıp ayağımı diğer tarafa attım kurtardım binip.

tam ekşın filmi gibi :bounce: :mrgreen:

AydoganX
17 Mayıs 2010, 00:35
er 6 dayak atıyor. zaten kawasaki yerine hondayı tercih ederim. ya da suzuki bile daha iyidir. sana gs 500ü, 600f ve intruderı test etmeni öneriyorum.

bizim motorlardan sonra bunların hepsinin ivmelenmesi aynı geliyor zaten. benim tercihim cbf 500. ama az daha çalışıp transalp alırım motor gerekeceği zaman. tabi ki honda.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 23:28 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 23:22 ----------

bir de bizim cclerin dışındakiler dana gibi motorlar. bir aksilik olur da yatmaya karar verirse mümkün değil kurtaramıyorsun. bırakıyorsun düşüyor. bugün sehpaya aldım motorun solundayım tabi ki. sehpa sağ ayağı gömülünce motor ben yatacağım dedi.

hoooop dedim canavar. o kadar kolay bırakmam seni. baktım gücüm kalmıyor, üzerine hamle yapıp ayağımı diğer tarafa attım kurtardım binip.

tam ekşın filmi gibi :bounce: :mrgreen:

Bir dananın çöküş anı gözümün önüne geldi de, iyi bi benzetme olmuş:cherry::cherry: :mrgreen:

Evren,
Suzi gs500 karbüratörlü ,
600f 4 silindir zaten benzin canavarı. :)
2 silindir, ekonomik ve enjeksiyonlu olan er6'dan başka motör yok heralde:silent: Tabi servis ve yedek parça teminindeki sıkıntıyı göz ardı etmiyorum.

jr.
17 Mayıs 2010, 00:46
ben gücüne aldanma manasında sööledim. bu saydıklarımın hepsi güçlü.

ayrıca 2,6 nerde 5 nerde. iki katına çıkınca battı balık yan gider usulü cbf 500 alırdım 5,5 yakıyormuş.

bence ankarada hondaya bineceksin. yoksa bisiklet tamirhanelerine parça sorarsın düşürünce kırınca. onlar da işin düştü ya kafalarına göre fiyat söylerler parayı peşin alıp aylarca bekletirler. gelen parçayı da nasıl takacağını bilmez deneye deneye bulmaya çalışır.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 23:46 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 23:40 ----------

hondada her ustaya her motor için ders veriliyor. diğer markalar ankarada bir usta tutmuş. deneme yanılmayla iş çözmeye çalışıyor.

mimoza_cbf_
17 Mayıs 2010, 00:47
bugun 5 motor orduya gidiyorduk bizim bi süleyman abii var yılların mz kullnıcısı 250 bi mz var bizi sinir edip duruyor teker yapıyor sürekli önü hava dikiyor biraz gidiyor sonra gelip yanıma kardeş ben bu ön tekeri sökecem zaten kullanmıyorum diyor:mrgreen:hadi ondan geçtim bu 125 lik kanuni motora ne oluyorsa ben 120 de kalıyorum adam yatıyor motorun özerine 130 ben de yattığım halde geçiyor neyse ben genede 80 km hızla yer yer 70 km hızla yoluma gidiyorum fakat bu 125 150 çin motorları yolda benim piskolojimi bozuyor vızır vızır geçiyorlar...ama en azından ben titiremiyorum ve benım üzerime 3 kere benzin alıyorlar

jr.
17 Mayıs 2010, 00:52
mimoza. hondanın vitesler için dişli seti seçimiyle ilgili olay. tork var son hızdan çalınmış. ya biri olacak ya diğeri. sen o 130 çakan arkadaşı rampada hayata küstürürsün altındaki motorla.

kimko ck 125 motor 135 mi ne yapıyormuş. ama rampaya gelince halay çekmeye başlıyormuş. biz 2 kişi ybryi geçerdik rampada. artçım hafif de olsa artçı ile.

hasanpinar0537
17 Mayıs 2010, 00:53
arkadaşlar lastik basınçlarını benzincideki değerlere göre yazarsanız sevinirim...

mimoza_cbf_
17 Mayıs 2010, 00:56
mimoza. hondanın vitesler için dişli seti seçimiyle ilgili olay. tork var son hızdan çalınmış. ya biri olacak ya diğeri. sen o 130 çakan arkadaşı rampada hayata küstürürsün altındaki motorla.

kimko ck 125 motor 135 mi ne yapıyormuş. ama rampaya gelince halay çekmeye başlıyormuş. biz 2 kişi ybryi geçerdik rampada. artçım hafif de olsa artçı ile.

teşekürler jr bilgin için aslında o kadar takımıyorum ama bazen sinir oluyorum ama çin motoru kullananların gözü benimkinde birde hiç gaz kesicisi alınmış veya başka bir gaz kesicisi takılmış honda cbf150 kullandınızmı

Cleanwork
17 Mayıs 2010, 00:58
bugun 5 motor orduya gidiyorduk bizim bi süleyman abii var yılların mz kullnıcısı 250 bi mz var bizi sinir edip duruyor teker yapıyor sürekli önü hava dikiyor biraz gidiyor sonra gelip yanıma kardeş ben bu ön tekeri sökecem zaten kullanmıyorum diyor:mrgreen:hadi ondan geçtim bu 125 lik kanuni motora ne oluyorsa ben 120 de kalıyorum adam yatıyor motorun özerine 130 ben de yattığım halde geçiyor neyse ben genede 80 km hızla yer yer 70 km hızla yoluma gidiyorum fakat bu 125 150 çin motorları yolda benim piskolojimi bozuyor vızır vızır geçiyorlar...ama en azından ben titiremiyorum ve benım üzerime 3 kere benzin alıyorlar

Benimde başıma geldi ramzeyin 125 lik yarış tipi motoruyla 25 kilometre beraber gittik ben 100 zorlandığımda o 130 la gidiyor bayırda falan da denedik geçemedim veleti şindi hava atıyor millete 125 lik motorla cbf yi geçtim diye gıcık oldum :)

muratcan7
17 Mayıs 2010, 01:07
Kymco CK 135 yapamaz. Yapar ama gösterge hatalıdır. Bende 130 görmüştüm '09 cbf150 ile. Ancak 130 yaptığımı sanmıyorum...

Regal Raptor - CBF150 kıyaslaması yapmak biraz tuhaf.. çünkü farklı tarzlar söz konusu. Güç olarak CBF öndeydi. Ancak regal raptorda 150 kilo ağırlığıyla hafif bir makina sayılmaz. Ama ara hızlanmalar konusunda cbf'i çok aradığımı söyleyebilirim.

Konfor olarak şöyle bir durum var. Oturuş pozisyonu olarak Regal daha konforlu ancak honda daha güçlü atik ve daha titreşimsiz olduğu için ben cbf'e dönüyorum.

Yakın zamanda ybr125 kullanmıştım ve kendi makinamım(regal) ne kadar hantal olduğunu anlamıştım. CBF'in ybr'den daha güçlü olduğunu düşününce ve cbf'i ne zaman yollarda görsem dönüp dönüp baktığımdan tekrar cbf'e dönme kararı aldım.

Regal raptoru 1850km'de 2500tl'ye sattım bu arada... 2009 cbfimide 6700km'de 3000tl'ye satmıştım.

Şimdi tekrar sıfır alacağım. Bu sefer rodajını daha özenerek ve bilinçli yapacağım.

CBF150'ye tekrar dönüş yapacağım için mutluyum heyecanlıyım :) En az 1 sezon gezmeyi düşünüyorum.

Adrion
17 Mayıs 2010, 01:22
2004 model 17.000km deki honda beatimi 2000 liraya satmış bulunmaktayım bu haziran cbf 150 alıcam rodaj konusunda bana yardım edeceğinizi umuyorum şimdiden teşekkür ederim

Khutuck
17 Mayıs 2010, 01:43
2 yıldır kullandığım CBF150'nin üzerine şimdi FZ6 Fazer aldım. CBF'in değerini daha iyi anladım.

İki motoru karşılaştırmak elma ile pırasayı karşılaştırmak gibi, ama deneyeyim. Fazer ışığında CBF'in artıları ve eksileri:

+ CBF son derece çevik bir makinaymış, artık ara sıra da olsa trafikte tıkanıp kalıyorum.
+ CBF'in her devirde titreşim düzeyi sıfıra yakınmış. CBF'te asla titreşimden ayna bulanmazdı, Fazer'la 7-8 bin devir arası aynada çok sayıda araba görünüyor.
+ CBF şehir içi kullanımda ideal motormuş, Fazer ile şehir içinde yaptığım hızlar CBF'e kıyasla sadece 15-20 km/sa daha fazla.

- Güç konusunu yazmıyorum.
- CBF'in yol tutuşu ve süspansiyonları zayıfmış, rüzgar-viraj-ıslak zemin-yol bozuklukları CBF'in sert süspansiyonu-ince lastikleri yüzünden problemdi.

mete_han
17 Mayıs 2010, 01:56
Arkadaşlar bugün deli gezdik...İzmit Yuvacık gezisi sonrası Aytepe ve Kartepe zirvelerine çıktık...cenneti gördük...:P


fotolar burada...

http://www.motosiklet.net/forum/etkinlik-gezi-fotograflari/76463-yuvacik-sonrasi-aytepe-ve-kartepe.html

Yuvacık gezisinde 40 lı yaşlarda reklamcı bi rabimizin cbf sini gördük neler yapmış neler...bunlar sadece bir kaçı...

http://i591.photobucket.com/albums/ss354/mete_handro/Kartepe/SANY0005.jpg
http://i591.photobucket.com/albums/ss354/mete_handro/Kartepe/SANY0006.jpg
http://i591.photobucket.com/albums/ss354/mete_handro/Kartepe/SANY0007.jpg
http://i591.photobucket.com/albums/ss354/mete_handro/Kartepe/SANY0008.jpg




CBF 150 Kardeşliği adında facebookta bir gurup kurdum katılımlarınızı bekliyorum

---------- Mesaj ekleme zamanı: 00:19 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 00:04 ----------

Mete abi başta sen sensiz tadı olamaz gurubun italyanlarınkinde paylaşmışın bişeyler onların türkçesi kıt sen bizim guruba gel (ne reklam yapıyorum ama nede olsa eski mesleğim :) )

Valla hacı ne bilim cbf 150 yazınca ilk gruba atlamışım...İtalyan Türk anlamadım direkt daldım...:P


bugun hava burada çok sıcak 100 km geçmedim ama motor çok ısınıyor normalmi yağını falan da yeni değiştim

Hacı ısındığını anladın da kaç dereceye çıktı mesela...neye göre sıcaktı...


metehan kardeş ben sıfırdan vazgeçtim gibi adamlar fabrikada bile motor yok diyorlar :silent: kısmet olursa yarın ikinci el cbf bakcaz 2008 model 15000 km de 3000 lira ister ama hondanın servislerinden bile haberinin olmaması beni üzdü biraz anlayacağın :salut:adamlar beni aradılar hondadan konyada servisimiz yok ankaraya gideceksiniz diye ama burdaki servisin elinde de yetki belgesi var 2 senelik servislerinden haberleri yok ve dahada:silent: trajikomik olan bizim para söylenene göre hondanın hesabında ama 14 gündür motor yok ortalıkta yani uzun lafın kısası paramızla rezil olduk honda 14 günde kocaeliden konyaya bir tane motor gönderemedi çarşamba günü de parayı geri alacaz:pr:

---------- Mesaj ekleme zamanı: 14:49 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 14:42 ----------



valla ben parasını da verdim ama motor yok kardeş:salut: honda güzel çalışıyor:pr: biz de bekliyos:silent: güzel iş ama benim gibi 100 kişi olsa 4100 lira nakit alacan eder 410.000 lira 15-20 gün beklet kullan parayı sonrada motor gelmedi :farao:isterseniz paranızı iade edelim diyecen:farao: güzel iş değil mi

Tamam o zaman benlik bişey kalmamış...Andoluda olmanın bu dezavantajları mevcut...nbaı illerde ne yamaha ne honda bayisi yok en yakını ebesinin bilmem kaç km ötesinde...

illa Mondıal almak lazım galiba oralarda...uyduruk çin markalarının mahalle arası tamircilere servis vermeside ayrı bir konu başlığıdır...

İstanbuldan Uyduruk x modelin uyduruk müşteri temsilcisi mahle arası bisikletciden bozma sonradan motor ustasına yetkili servisim ol diye rica eder...bir uyduruk sözleşme imzalar...uyduruk eleman birde aygazcı veya beyaz eşyacıyı bağlar satıcı bayi olarak...uyduruk beyaz eşyacı dandik motoru satar uyduruk usta tüketiciye parça ve işçilik çakar...


arkadaşlar iyi akşamlar,

bugün motorla gidiyorum motor bi sanki çekişten düştü ve hzım 90 ı geçtiği zaman titreşim oluyor motor sanki zorla gdiyor ve 100 kmyi geçmiyo acaba neden olur,gecen benzinimi herzamankinden farklı biyerden aldım ordan şüpheleniyorum valla anlamadım motor gitmiyo ve titriyo 100 kmye zorla çıkıyo daha da geçmiyo neden acaba?

bir hikmet olsa gerek müco...servise uğra...


Merhaba CBF kullanıcıları.

Anlık bir kararla Tekar CBF150 almaya karar vermiş bulunmaktayım. Kısa bir süre sonra umarım forumun en aktif en canlı ortamına yeni CBF150'm ile adım atacağım :)

Herkese iyi forumlar dilerim.

çok sevindim senin adına...kız gibi makinayı bedavaya verdin ...şimdi aynı fiyata bulursan ne mutlu sana...hayırlısı olsun...


arkadaşlar bugün ankaranın güneyinde beynam ormanına gittim. asfaltsız ve dimdik yılan gibi kıvrılarak tırmanan bir yoldu. bozuk yolda ve ormanda en ufak tereddüt olmadan, altındaki motora sonuna kadar güvenerek ve inanarak gitmek kadar keyiflisi de yok. ve bir evren klasiği olarak motoruma biraz daha aşık oldum :mrgreen:

bir sene olmasına 15 gün kaldı, aldım alalı gözüm başka motor görmüyor. aklım başka motorlara arada bir gitse de bir turluyorum yine aşık oluyorum. hem ne gerek var ki? bir senedir beklentilerimi fazlasıyla karşılıyor. bakalım daha uzun mesafelere sıra gelince değiştiririz belki. ama bu kadar yetenekli ve konforlu motordan sonra bizi ne keser sorusuna cevap kesinlikle enduro.

bizde bugün öyle yerlere çıktık ki...bozuk tabilize asfalt girmediğimiz yol kalmadı...ben zaten aşıktım...şimdi tutkuya dönüştü sevdam...:P


selam arkadaşlar 2-3 gündür kontak anahtarında sorun var açık olduğu halde kapanıyo kendi kendine:silent: nerdeyse 2-3 gündür hergün yıkıyorum makineyi basınçlı su ile aceba bundanmıdır yolda giderken 1 defa kapandı sadece 5-6 sn açıldığı zaman motor nerdeyse teke kalkacaktı:queen: METEHAN abi bu devir saati işini benim servise sordum 200 adet sipariş vermişler geliyomuş:cat: fiyatı 85tl artı kdv... benzin göstergesi olayınıda sordum mesela motoru yan ayaklığa alınca depo yarımdan fule geliyodu.. benzin şamandrasındanmış:silent: sabah motoru benzinlikte basınçlı suyla yıkarken sol aynaya bi tuttum makineyi ayna çerçeveden çıkıp çimenlere uçtu varmı böle bişey yaa:pr: herkes gibi bende ybr aynası takıcam yakında bide arkadaşlar özel bir gruba dahil oldum forumhttp://www.facebook.com/home.php?#!/group.php?gid=123796767638157&v=info Cleanwork arkadaşımızın açtığı bir grup yani bide özelde olsun dimi.. herkese kazasız belasız ve dikkatli sürüşler diliyorum..

şu devir göstergesi işide şehir efsanesi oldu..:P

her cbf 150 cinin hayallerinde bir devir göstergesi yatar...:queen:

yahu basınclı suyu dayama makinaya hacı belli olmaz sağını solunu hırpalar...tesisatı bozar vs...aman diyim...:cat:
ybr aynası bende düşünüyorum...sorun kalmıyormuş görüşte ..arıyorum yan sanayi uygun fiyata...




Tek tabanca gezmekte güzeldir Evren :cat:
Bizde mangalımızı yaktık, gözlerimiz seni aradı ama bir dahaki seferlere inşallah diyelim.

Bu arada Er6n kullandım yine :cherry: Bu sefer Polatlı yoluna çıkıp gazı çevirmemle anında hızlanan motor 180-190 gibi hızlara çıktı "lan ne oluyoruz ne zaman hızlandım?" demeye kalmadan zaten yavaşladım, ama benim aradığım "ivmelenme" nin ER6'da olduğuna bir daha kanaat getirdim.

Allah nasip ederde motorumu büyütürsem alacağım makine ER6 dır arkadaşlar. Artık F'mi olur N mi olur orasını bilemem ama :)

Fakat CBF'nin şu güzelliğini bir kez daha farkettim. Bizim makineler ER6'dan daha az titriyor. ER6'da önemli bir titreşim yok fakat cbf'ye göre ben az biraz hissettim. ER6'da belli devirlerde aynadan arkadaki aracı 5-6 tane görüyorsunuz :) CBF'lerimizin kıymetini bilelim.:cherry:

]

ER6 bizim için en ideal makina gerçek olan bu...ama N çok rüzgar yer...F kasa bizim için üretilmiş sanki...titreşim konusu ise malumun her motorda var..çbizde olmaması düşük ccde hissedilmemesiyle alakalı...o ccde balansörün katkısıyla alıştığımız bir rahatlık var...bende st comet 250 sürdüm inanılmaz rahatsız...

---------- Mesaj ekleme zamanı: 00:56 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 00:53 ----------


2004 model 17.000km deki honda beatimi 2000 liraya satmış bulunmaktayım bu haziran cbf 150 alıcam rodaj konusunda bana yardım edeceğinizi umuyorum şimdiden teşekkür ederim

hayırlısı olsun...:cat:


2 yıldır kullandığım CBF150'nin üzerine şimdi FZ6 Fazer aldım. CBF'in değerini daha iyi anladım.

İki motoru karşılaştırmak elma ile pırasayı karşılaştırmak gibi, ama deneyeyim. Fazer ışığında CBF'in artıları ve eksileri:

+ CBF son derece çevik bir makinaymış, artık ara sıra da olsa trafikte tıkanıp kalıyorum.
+ CBF'in her devirde titreşim düzeyi sıfıra yakınmış. CBF'te asla titreşimden ayna bulanmazdı, Fazer'la 7-8 bin devir arası aynada çok sayıda araba görünüyor.
+ CBF şehir içi kullanımda ideal motormuş, Fazer ile şehir içinde yaptığım hızlar CBF'e kıyasla sadece 15-20 km/sa daha fazla.

- Güç konusunu yazmıyorum.
- CBF'in yol tutuşu ve süspansiyonları zayıfmış, rüzgar-viraj-ıslak zemin-yol bozuklukları CBF'in sert süspansiyonu-ince lastikleri yüzünden problemdi.


taş yerinde ağırdır...2 motorda sonucta evinin önünde...asıl güzellik burada...

cbf 150 ninde üstün olduğu özellikler aldığın minimum riskler var...fazerında...trafik derdi yaşamamak ve benzin tüketiminde düşük cc tartışılmaz...

mimoza_cbf_
17 Mayıs 2010, 07:48
benim ilk motorum olduğu için bazı şeyleri zamanla öğreniyorum 15 km motoru zorlamadan yol yaptım evin önüne geldim altan bacaklarıma sıcak geliyordu elledim el değmeyecek kadar sıcak 15/40 castrol motor yağı nı yeni koydum sonra diğer arkadaşlarla orduya gittik onlarda çin motoru onlarınkide aynen sıcaktı 4 zamanlı motora ısınsa bile bir şey olmaz,bu ısınmada normal dedider.. bende içimden olsun akşam ismaile JR metehan abiye mücahite soraım dedim onlarda da ısınma varmı diye

AydoganX
17 Mayıs 2010, 11:47
arkadaşlar lastik basınçlarını yazarmısınız...


Günaydın arkadaşlar;
Kullanma kılavuzumuzda yazan değerler :
http://i1005.hizliresim.com/2010/5/15/1208.jpg



arkadaşlar lastik basınçlarını benzincideki değerlere göre yazarsanız sevinirim...

@hasanpinar0537
Yukarıdaki eklediğim tablodaki değerler zaten benzincilerdeki değerler. :)
Yinede yazmak gerekirse, lastikler soğukken;

Sadece sürücü
Ön : 25 PSi
Arka : 29 PSi

Sürücü ve artçı ile birlikte:
Ön : 25 PSi
Arka : 33 PSi

superkaos
17 Mayıs 2010, 16:38
beyler kırmızı ışıktan ceza yedim yalnız yediğim ceza internet vergi dairesinde vs güzkmüyor trafik ceza borcunuz bulunmamamtadır diyor ne zaman internete eklenir ve bir de kaç gün içinde peşin ödenince indirim oluyor? 15 mi 30 gün içindemi??

AydoganX
17 Mayıs 2010, 16:58
beyler kırmızı ışıktan ceza yedim yalnız yediğim ceza internet vergi dairesinde vs güzkmüyor trafik ceza borcunuz bulunmamamtadır diyor ne zaman internete eklenir ve bir de kaç gün içinde peşin ödenince indirim oluyor? 15 mi 30 gün içindemi??

Geçmiş olsun. Tutanak tarihinden itibaren 15 gün içerisinde ödersen,
%25 indirimli olarak ödüyorsun. Cezalar internet vergi dairesine hemen işlenmiyor.
Oraya işlenmesini beklersen %25 indirmide kaçırısın. Senin plakan vs. bilgiler tutanakta varsa kaçış yok, erken ödeyip indirimi kaçırmamaya bak.
Tekrardan geçmiş olsun.

superkaos
17 Mayıs 2010, 17:24
Geçmiş olsun. Tutanak tarihinden itibaren 15 gün içerisinde ödersen,
%25 indirimli olarak ödüyorsun. Cezalar internet vergi dairesine hemen işlenmiyor.
Oraya işlenmesini beklersen %25 indirmide kaçırısın. Senin plakan vs. bilgiler tutanakta varsa kaçış yok, erken ödeyip indirimi kaçırmamaya bak.
Tekrardan geçmiş olsun.

saolasın çok fazla cezalar 97.5 bayılıcam peşin veririsem.:((8

mete_han
17 Mayıs 2010, 17:27
benim ilk motorum olduğu için bazı şeyleri zamanla öğreniyorum 15 km motoru zorlamadan yol yaptım evin önüne geldim altan bacaklarıma sıcak geliyordu elledim el değmeyecek kadar sıcak 15/40 castrol motor yağı nı yeni koydum sonra diğer arkadaşlarla orduya gittik onlarda çin motoru onlarınkide aynen sıcaktı 4 zamanlı motora ısınsa bile bir şey olmaz,bu ısınmada normal dedider.. bende içimden olsun akşam ismaile JR metehan abiye mücahite soraım dedim onlarda da ısınma varmı diye

canım kardeşim Ağustos ayı gelecek makinan bilmem kaç dereceye kadar çıkacak ve su soğutmamız yok hava soğutmalı...yani dahada ısınacak...geçen bi arkadaş burada yazmıştı moto bloğun içinde kıyamet kopuyor...makinalarımız o sıcaklıklara alışık...rahat ol...daha havalar tam ısınmadı...en baba zamanlarda bile bişey olmaz makinana rahat ol...şişme mişme mobiletde olur...ybr cbfde asla öyle şeyler olmaz...


@hasanpinar0537
Yukarıdaki eklediğim tablodaki değerler zaten benzincilerdeki değerler. :)
Yinede yazmak gerekirse, lastikler soğukken;

Sadece sürücü
Ön : 25 PSi
Arka : 29 PSi

Sürücü ve artçı ile birlikte:
Ön : 25 PSi
Arka : 33 PSi


ben 130 çekiyorum zaten tek başıma artcılı olan ölçülere getireyim lastiğimi...:P


beyler kırmızı ışıktan ceza yedim yalnız yediğim ceza internet vergi dairesinde vs güzkmüyor trafik ceza borcunuz bulunmamamtadır diyor ne zaman internete eklenir ve bir de kaç gün içinde peşin ödenince indirim oluyor? 15 mi 30 gün içindemi??


Geçmiş olsun...galiba 62 liralık cezayı 38 lira olarak ödeyebiliyorsun...Ziraat Bankasına ceza makbuzunla gitmen lazım...:cat:


Bende o bahse konu hortumun ucundaki kapağı açtım...bir plasitkle kapatmışlar...kelepçeylede sıkmışlar işi sağlama almışlar...

http://i591.photobucket.com/albums/ss354/mete_handro/SANY0071-1.jpg



benim anlamadığım neden onun ucu hep kapalı durmalı...oradan karbüratöre hava veya pislik gitmesin diye mi...ki kolay kolay gitmez...

ve bu arada orada 6 hortum gördüm ben...ASydoğan ve JR Başkan bu işin hakkını yine siz verirsiniz...:P niçın 6...yahu bu kadar çıkış mı var...

http://i591.photobucket.com/albums/ss354/mete_handro/SANY0072-1.jpg

http://i591.photobucket.com/albums/ss354/mete_handro/SANY0063.jpg


ve o hortumdan bir damla birşey akmadı...:cat: temizmiş meğer...

benim egsozda nanay durumda...siyahlığı kalmadı ...

http://i591.photobucket.com/albums/ss354/mete_handro/SANY0067-1.jpg

---------- Mesaj ekleme zamanı: 16:27 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 16:25 ----------


saolasın çok fazla cezalar 97.5 bayılıcam peşin veririsem.:((8

nasıl yani...kaç ceza yedin...ışık cezası 62 lira...

superkaos
17 Mayıs 2010, 17:27
Geçmiş olsun...galiba 62 liralık cezayı 38 lira olarak ödeyebiliyorsun...Ziraat Bankasına ceza makbuzunla gitmen lazım...:cat:

Sen dediğin ceza baya eskide kaldı 2010 cezaları

130 lira ceza kırmızı ışıkta geçmenin:))97.5 TL'ye denk geliyor.15 gün içinde ödenirse..
vergi dairesindende verirsin.

Motorlu taşıtlar vergisi ilk taksitini motor alırken bayi ödüyor ödendi gözüküyor belgesinide var nettede tahsil edilmiş gözüküyor ama gecikme bedeli eklenmiş sitede böle bişi yok..


Kanun Maddesi Trafik İhlalinin Konusu Kimlere Uygulanacağı Ceza Miktarı ve Uygulayacak Kuruluş Ceza Puanı (Sürücüler İçin) Belgelerin Geri Alınması Belgelerin İptali Trafikten Men Araç Kullanmaktan Men Diğer Hususlar
Trafik Polisi Diğer Yetkili Mahkeme
İdari Para Cezası Adli Para Cezası Hapis Cezası
13 Yolun yapımı ve bakımı ile görevli kuruluştan izin almadan ve trafik akımı ile güvenliğini bozacak, karayolunu kullananlara ve araçlara zarar verecek veya yaya yollarını trafiğe kapatacak şekilde karayolu yapısında çalışma yapmak, Uymayanlara 270,00 TL. Peşin 202,50 TL.. Tehlikeli durum ve engeller, bütün sorumluluk bunları yaratan kişilere ait olmak üzere zabıtaca kaldırılır, yapılan masraflar sorumlulara ödetilir.
14 Karayolu yapısı üzerine, trafiği güçleştirecek, tehlikeye sokacak veya engel yaratacak, trafik işaretlerinin görülmelerini engelleyecek veya güçleştirecek şekilde bir şey atmak, dökmek, bırakmak vb, hareketlerde bulunmak ve karayolu yapısı ve güvenlik tes Uymayanlara 270,00 TL. Peşin 202,50 TL. Tehlike ve engeller, ilgili kuruluşlar ve zabıtaca ortadan kaldırılır, bozukluk ve eksiklikler yolun yapım ve bakımından sorumlu kuruluşça derhal giderilir, zarar karşılıkları ve masraflar sorumlulara ödetilir.
16 Karayolu dışında, kenarında veya karayolu sınırı içinde izin almadan, trafik işaretlerinin görünmelerini engelleyecek, anlamlarını değiştirecek veya güçleştirilecek, yanıltacak veya trafik için tehlike veya engel yaratacak şekilde levha, ışık ile ağaç, pa Uymayanlara 2.763,00 TL. Peşin 2.072,25 TL. Bunlar, bütün sorumluluk ve giderler mal sahibine ait olmak üzere, yolun yapım ve bakımı ile ilgili kuruluşça kaldırılır.
17 Belediye sınırları dışındaki karayolu kenarında, izinsiz olarak yapı ve tesis yapmak, Uymayanlara 2.763,00 TL. Peşin 2.072,25 TL. Bunlar, yetkililerce durdurulacağı gibi, Yönetmelikteki şartlar yerine getirilmeden işletme izni verilmez ve bağlantı yolu, her türlü gider sorumlulara ait olmak üzere yolun yapım ve bakımı ile ilgili kuruluşça ortadan kaldırılır.
18 Belediye sınırları içindeki karayolu kenarında, izinsiz olarak yapı ve tesis yapmak, Uymayanlara 2.763,00 TL. Peşin 2.072,25 TL Bunlar, yetkililerce durdurulacağı gibi, Yönetmelikteki şartlar yerine getirilmeden işletme izni verilmez ve bağlantı yolu, her türlü gider sorumlulara ait olmak üzere yolun yapım ve bakımı ile ilgili kuruluşça ortadan kaldırılır.
20/1-a/1 Tescili mecburi ve ilk tescili yapılacak araçları satın alma veya gümrükten çekme tarihinden itibaren 3 ay içerisinde tescili için, hurdaya çıkarılması halinde çıkarılış tarihinden itibaren 1 ay içinde tescilin silinmesi için, yazılı olarak tescil kuruluş Araç sahiplerine 130,00 TL. Peşin 97,50 TL.. Tescil yapılıncaya kadar Aracın trafikten men edildiği yerdeki tescil kuruluşunda aracın alıcısı adına tescil işlemleri yaptırılır, bu süre içinde araçta veya taşınan yükte meydana gelecek zararlar yeni araç sahibine aittir.
20/1-e Tescilli araçları satın veya devir alarak, 1 ay içerisinde kendi adlarına tescil belgesi almamak, Araç satın veya devir alanlara 130,00 TL. Peşin 97,50 TL . Tescil yapılıncaya kadar Aracın trafikten men edildiği yerdeki tescil kuruluşunda aracın alıcısı adına tescil işlemleri yaptırılır, Bu süre içinde araçta veya taşınan yükte meydana gelecek zararlar yeni araç sahibine aittir.
21 Tescil edilen araçları trafik belgesi ve tescil plakası almadan karayoluna çıkarmak Sürücülere 548,00 TL. Peşin 411,00 TL. 10 Belgeler geçersiz ise süresiz, eksik ise geçici olarak, Eksiklikleri giderilinceye kadar
23 Tescil belgesi, trafik belgesi ve tescil plakalarını araç üzerinde ve uygun durumda bulundurmadan trafiğe çıkmak Uymayanlara 62,00 TL. Peşin 46,50 TL . 10
25 Tescilsiz olup, karayolunda geçici olarak kullanılacak araçları, geçici trafik belgesi ve geçici tescil plakaları almadan trafiğe çıkarmak, bu belge ve plakaları başka araçta veya süresi bittiği halde kullanmak Uymayanlara 130,00 TL. Peşin 97,50 TL . 10 Geçici belge ve plakalar Araçlar
26/1 Araçlarda, bulundurulması mecburi olan (çalışma yerini ve şeklini, kapasite ile diğer niteliklerini belirleyen plaka, ışık, renk, şekil, sembol ve yazı gibi) ayırım işaretlerini bulundurmamak Sürücülere ve araç işletenlerine 62,00 TL. Peşin 46,50 TL . 5 Araçlar Aykırı durumda olan donanım ve yazılar, giderleri işletene ait olmak üzere söktürülür, sürücü aynı zamanda araç sahibi değilse, ayrıca tescil plakasına da aynı miktar için ceza tutanağı düzenlenir.
26/2 Araçların dışında bulundurulması zorunlu işaretlerden başka, araçlara; izin alınmaksızın reklam, yazı, işaret, resim, şekil, sembol, ilan, flama, bayrak ve benzerlerini takmak, yazmak, sesli ve ışıklı donanımları bulundurmak Sürücülere ve araç işletenlerine 62,00 TL. Peşin 46,50 TL . 5 Aykırı durumda olan donanım ve yazılar, giderleri işletene ait olmak üzere söktürülür, sürücü aynı zamanda araç sahibi değilse, ayrıca tescil plakasına da aynı miktar için ceza tutanağı düzenlenir.
28 Resmi olmayan araçların tescil plakalarının devlet malı araçlarına ait plaka renginde olması Uymayanlara 130,00 TL. Peşin 97,50 TL . 10 Aykırılığı giderilinceye kadar
30/1-a Servis freni, lastikleri, dış ışık donanımından yakını ve uzağı gösteren ışıklar ile park, fren ve dönüş ışıkları noksan, bozuk veya teknik şartlara aykırı olan araçları kullanmak Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL. 20 Teknik şar tlara uygun hale getirilinceye kadar
30/1-b Diğer eksiklik ve bozuklukları bulunan araçlarla, görüşü engelleyecek veya bir kaza halinde içindekiler için tehlikeli olabilecek süs, aksesuar, eşya ve çıkıntıları olan araçları kullanmak, karayolunu kullananlar için tehlike yaratacak şekilde olan veya g Sürücülere 130,00 TL. Peşin 97,50 TL . 20 İhtar edilir, tekrarı halinde,
31/1-a Özelliklerine ve cinslerine göre, yönetmelikte nitelik ve nicelikleri belirtilen gereçleri, araçlarda bulundurmamak, kullanmamak veya kullanılır şekilde bulundurmamak Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL . 10 Sürücü aynı zamanda araç sahibi değilse, ayrıca tescil plakasına da aynı miktar için ceza tutanağı düzenlenir.
31/1-b Kamyon, çekici ve otobüslerde takoğraf, taksi otomobillerinde ise taksimetre bulundurmamak, kullanmamak veya kullanılır şekilde bulundurmamak Sürücülere 270,00 TL. Peşin 202,50 TL . 20 Eksikliği giderilinceye kadar Sürücü aynı zamanda araç sahibi değilse, ayrıca tescil plakasına da aynı miktar için ceza tutanağı düzenlenir.
31/2 Takoğraf veya taksimetre cihazlarını bozuk imal etmek veya bozulmasına vasıta olmak, bu durumdaki cihazları araçlarda kullanmak, Sorumlulara 4.150,00 TL. 3-6 ay
32 Araç üzerinde yapılan teknik değişikliği 30 gün içinde tescil yapan kuruluşa bildirmemek Uymayanlara 62,00 TL. Peşin 46,50 TL . 10 Yapılan değişiklik belgeleri üzerine işleninceye kadar
34 Araçların muayene süresini geçirmek Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL . 10 Araçlar
35/7 Muayene istasyonu için işletme belgesi ile yetki verildiği halde, işletme şartlarına uymamak veya gerektiği şekilde muayene yapmamak Muayene istasyonu işletenlere 1- 4.354,00 TL .2- 7.261,00 TL. 3- 14.522,00 TL. Bir yıl içinde üçüncü tekrarında
36 Sürücü belgesiz araç kullanmak ve sürülmesine izin vermek Kullananlara ve kullandıranlara 270,00 TL. 1-2 ay, tekrarında 2-3 ay Sürücü aynı zamanda araç sahibi değilse, ayrıca tescil plakasına da aynı miktar için ceza tutanağı düzenlenir.
37 11 yaşını bitirmeden bisiklet kullanmak, 13 yaşını bitirmeden motorsuz taşıt kullanmak veya hayvanları tevdi etmek Kullananlara ve kullandıranlara 62,00 TL. Peşin 46,50 TL .
39/1-a Sürücü belgesi sınıfına göre sürmeye yetkili oldukları araçlar dışındaki araçları sürmek Sürücülere ve kullandıranlara 270,00 TL. 1-2 ay, tekrarında 2-3 ay 20 Sürücü aynı zamanda araç sahibi değilse, ayrıca araç sahibine de tescil plakasına göre aynı miktar için ceza tutanağı düzenlenir.
39/1-b B, C ve E sınıfı sürücü belgesi sahiplerinin, araçlarına yüklü ağırlığı 750 kg’ın üstünde römork takarak kullanmak veya kullandırmak Sürücülere ve kullandıranlara 270,00 TL. 1-2 ay, tekrarında 2-3 ay 10 Sürücü aynı zamanda araç sahibi değilse, ayrıca araç sahibine de tescil plakasına göre aynı miktar için ceza tutanağı düzenlenir.
42/1-b Sürücü belgesi almak için yanlış bilgi veya sahte belge vermek Sürücü adaylarına 687,00 TL. 2-3 ay
44/1-a İkamet adresi değişikliklerini tescil kuruluşuna otuz gün içinde bildirmemek Sürücülere 130,00 TL. Peşin 97,50 TL . 10
44/1-b Araç kullanırken sürücü belgelerini yanlarında bulundurmamak ve yetkililerin her isteyişinde göstermemek Sürücülere 130,00 TL. Peşin 97,50 TL . 5
46/2-a Aksine bir işaret bulunmadıkça, araçlarını, gidiş yönüne göre yolun sağından, çok şeritli yollarda ise yol ve trafik durumuna göre hızının gerektirdiği şeritten sürmemek Sürücülere 130,00 TL. Peşin 97,50 TL . 20
46/2-b Aksine bir işaret bulunmadıkça, şerit değiştirmeden önce gireceği şeritte, sürülen araçların emniyetle geçişini beklememek Sürücülere 130,00 TL. Peşin 97,50 TL . 20
46/2-c Aksine bir işaret bulunmadıkça, trafiği aksatacak veya tehlikeye düşürecek şekilde şerit değiştirmek Sürücülere 130,00 TL. Peşin 97,50 TL . 20
46/2-d Aksine bir işaret bulunmadıkça, gidişe ayrılan en soldaki şeridi sürekli olarak işgal etmek Sürücülere 130,00 TL. Peşin 97,50 TL . 20
46/2-e İki yönlü trafiğin kullanıldığı dört veya daha fazla şeritli yollarda aksine bir işaret bulunmadıkça, motosiklet, otomobil, kamyonet ve otobüs dışındaki araçları kullananların, geçme ve dönme dışında en sağ şeridi izlememeleri Sürücülere 130,00 TL. Peşin 97,50 TL . 20
46/3 Hayvanlarını ve hayvan sürülerini gidiş yönüne göre yolun en sağından veya imkan olduğunda taşıt yolu dışından götürmemek, Hayvan sürücülerine 130,00 TL. Peşin 97,50 TL .
47/1-a Trafiği düzenleme ve denetimle görevli trafik zabıtası veya özel kıyafetli ve işaret taşıyan diğer yetkili kişilerin uyarı ve işaretlerine uymamak Sürücülere 130,00 TL. Peşin 97,50 TL . 20
47/1-b Kırmızı ışık kuralına uymamak Sürücülere 130,00 TL. Peşin 97,50 TL . 20
47/1-c Trafik işaret levhaları, cihazları ve yer işaretlemeleri ile belirtilen veya gösterilen hususlara uymamak Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL . 20
47/1-d Trafik güvenliği ve düzeni ile ilgili olan ve yönetmelikte gösterilen diğer kural, yasak, zorunluluk veya yükümlülüklere uymamak Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL . 20
48/4 Toplu taşım araçlarında sigara içmek Uymayanlara 70,00 TL. Peşin 52,50 TL . 5326 sayılı Kabahatler Kanununun 39/2 fıkrası uyarınca.
48/5 Alkollü içki alarak araç kullanmak Sürücülere 1. defasında 548,00 TL. Peşin 411,00 TL. 2. defasında 687,00 TL. Peşin 515,25 TL. 3 ve 3’ten fazlasında 1.101,00 TL 3 ve 3'ten fazlasında en az 6 ay 20 Geriye doğru 5 yıl içinde; 1.defada 6 ay, 2.defada 2 yıl, 3 ve 3'ten fazlasında 5 yıl (mahkemece) Sürücüler Sürücülerden 2. defa alkol aldığı tespit edilenler Sağlık Bakanlığınca sürücü davranışlarını geliştirme eğitimine tabi tutulurlar, eğitimi başarıyla tamamlayanların belgeleri süresi sonunda iade edilir, 3 ve 3'ten fazlasında ise sürücüler psiko-tekni
48/6 Uyuşturucu veya keyif verici madde alarak araç kullanmak Sürücülere 1.101,00 TL. 6 ay Sürücü belgesi süresiz Kullanıldığı takdirde Sürücüler
49/3 Taşıt kullanma süreleri dışında araç kullanmak ve kullandırmak Sürücüye, Araç Sahibine, İşleten veya Teşebbüse 62,00 TL. Peşin 46,50 TL . 20 Sürücüler Sürücü aynı zamanda araç sahibi değilse, araç sahibine de 130,00 TL (Peşin 97,50 TL..), ayrıca işleten veya teşebbüs sahibine de 270,00 TL. (Peşin 202,50 TL.) ceza yazılır.
51/2-a Hız sınırlarını % 10’dan % 30’a (otuz dahil) kadar aşmak Sürücülere 130,00 TL. Peşin 97,50 TL . 10
51/2-b Hız sınırlarını % 30’dan fazla aşmak Sürücülere 270,00 TL. Peşin 202,50 TL . 15 Geriye doğru 1 yıl içinde 5 defa ihlal edildiğinde 1 yıl süre ile Sürücü belgesi geri alınanların süresi sonunda psiko-teknik değerlendirme ve psikiyatri uzmanının muayenesi sonucunda sürücü belgesi almasına mani hali olmadığı anlaşılanların belgeleri iade edilir.
51/5-a Hız sınırlarını tespite yarayan cihazların yerlerini belirleyen veya sürücüyü ikaz eden cihazları imal veya ithal etmek, İmal veya ithal edenlere 1.657,00 TL. 2.763,00 TL. 6-8 ay Cihazlar mahkeme kararıyla müsadere edilir.
51/5-b Hız sınırlarını tespite yarayan cihazların yerlerini belirleyen veya sürücüyü ikaz eden cihazları araçlarda bulundurmak İşletenlere 1.101,00 TL. 1.657,00 TL 4-6 ay Cihazlar mahkeme kararıyla müsadere edilir.
52/1-a Araçların hızını, kavşaklara yaklaşırken, dönemeçlere girerken, tepe üstlerine yaklaşırken, dönemeçli yollarda ilerlerken, yaya geçitlerine, hemzemin geçitlere, tünellere, dar köprü ve menfezlere yaklaşırken, yapım ve onarım alanlarına girerken azaltmamak Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL . 15
52/1-b Araçların hızlarını, aracın yük ve teknik özelliğine, görüş, yol, hava ve trafik durumunun gerektirdiği şartlara uydurmamak Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL . 15
52/1-c Diğer bir aracı izlerken, hızlarını kullandıkları aracın yük ve teknik özelliğine, görüş, yol, hava ve trafik durumunun gerektirdiği şartlara uydurmadan güvenli bir mesafe bırakmamak Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL . 20
52/1-d Kol ve grup halinde araç kullanırken, araçlar arasında diğer araçların güvenle girebilecekleri açıklık bırakmamak Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL . 15
53/1-a Sağa dönüş kurallarına riayet etmemek Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL . 20
53/1-b Sola dönüş kurallarına riayet etmemek Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL . 20
53/1-c Dönel kavşaklarda dönüş kurallarına riayet etmemek Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL . 20
53/1-d Dönel kavşaklarda geriye dönüş kurallarına riayet etmemek Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL . 20
54/1-a Geçme kurallarına riayet etmemek Sürücülere 130,00 TL. Peşin 97,50 TL 20
54/1-b Geçmenin yasak olduğu yerlerden geçmek Sürücülere 130,00 TL. Peşin 97,50 TL 20
55 Bir araç tarafından geçilirken geçilen araç sürücüsünün geçilme kurallarına uymaması Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL. 15
56/1-a Şerit izleme ve değiştirme kurallarına uymamak Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL. 20
56/1-b İki yönlü trafiğin kullanıldığı taşıt yollarında karşı yönden gelen araçların geçişini zorlaştıran bir durum varsa geçişi kolaylaştırmak için aracını sağ kenara yanaştırmamak, gerektiğinde sağa yanaşıp durmamak, dağlık ve dik yokuşlu karayollarında karşıl Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL. 15
56/1-c Önlerinde giden araçları güvenli ve yeterli bir mesafeden izlememek (Yakın takip) Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL . 20
56/1-d Araçlarını zorunlu bir neden olmadıkça, diğer araçların ilerleyişine engel olacak şekilde veya işaretle belirtilen hız sınırının çok altında sürmek, güvenlik nedeni veya verilen herhangi bir talimata uyulması dışında, başkalarını rahatsız edecek veya tehl Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL . 10
56/1-e Taşıt yolunun dar olduğu yerlerde aksini gösteren bir trafik işareti yoksa motorsuz araçları kullananlar motorlu araçlara, otomobil, minibüs, kamyonet, otobüs, kamyon, arazi taşıtı, lastik tekerlekli traktör, iş makineleri, yazılış sırasına göre kendisind Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL. 20
57/1-a Kavşaklara yaklaşırken kavşaktaki şartlara uyacak şekilde yavaşlamamak, geçiş hakkı olan araçlara ilk geçiş hakkını vermemek Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL. 20
57/1-b Trafik zabıtası veya ışıklı trafik işaret cihazları veya trafik işaret levhası bulunmayan kavşaklarda; 1.Bütün sürücüler geçiş üstünlüğüne sahip olan araçlara, 2.Bütün sürücüler doğru geçmekte olan tramvaylara, 3.Doğru geçen tramvay hattı bulunan karayolu Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL. 20
57/1-c Kavşak kollarının trafik yoğunluğu bakımından farklı oldukları işaretlerle belirlenmemiş ise, motorsuz araç sürücülerinin motorlu araçlara, motorlu araçlardan soldaki aracın, sağdan gelen araca geçiş hakkını vermemesi Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL. 20
57/1-d Işıklı trafik işaretleri izin verse bile trafik akışını engelleyecek bir durum olduğu hallerde kavşağa girmek Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL. 20
57/1-e Kavşaklarda gereksiz olarak duraklamak, yavaşlamak, taşıttan inmek veya araçların motorunu durdurmak Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL. 20
57/1-f Aksine bir işareti olmadıkça, bütün kavşaklarda ray üzerinde hareket eden taşıtlara ilk geçiş hakkını vermemek Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL. 20
58 Aksine bir işaret bulunmadıkça araçlarını gidiş yönlerine göre yolun en sağ kenarında durdurmamak, yolcularının iniş ve binişlerini sağ taraftan yaptırmamak ve yolcuların da iniş ve binişlerini sağ taraftan yapmaması Sürücülere ve yolculara 62,00 TL. Peşin 46,50 TL. 15
59 Yerleşim birimleri dışındaki karayolunda, zorunlu haller dışında duraklamak veya park etmek, zorunlu hallerde gerekli önlemleri almadan duraklamak veya park etmek Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL. 20
60/1-a Taşıt yolu üzerinde duraklamanın yasaklandığının bir trafik işareti ile belirtilmiş olduğu yerlerde duraklamak Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL. 10
60/1-b Taşıt yolu üzerinde sol şeritte (raylı sistemin bulunduğu yollar hariç) duraklamak Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL. 10
60/1-c Taşıt yolu üzerinde yaya ve okul geçitleri ile diğer geçitlerde duraklamak Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL. 10
60/1-d Taşıt yolu üzerinde kavşaklar, tüneller, rampalar, köprüler ve bağlantı yollarında ve buralara yerleşim birimleri içinde beş metre ve yerleşim birimleri dışında yüz metre mesafede duraklamak Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL. 10
60/1-e Taşıt yolu üzerinde görüşün yeterli olmadığı tepelere yakın yerlerde ve dönemeçlerde duraklamak, Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL. 10
60/1-f Taşıt yolu üzerinde otobüs, tramvay ve taksi duraklarında duraklamak Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL. 10
60/1-g Taşıt yolu üzerinde duraklayan veya park edilen araçların yanında duraklamak Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL. 10
60/1-h Taşıt yolu üzerinde işaret levhalarına, yaklaşım yönünde ve park izni verilen yerler dışında; yerleşim birimi içinde onbeş metre ve yerleşim birimi dışında yüz metre mesafede duraklamak Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL. 10
61/1-a Taşıt yolu üzerinde duraklamanın yasaklandığı yerlere park etmek Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL. 15 Yasaklara aykırı park edilen araçlar, trafik zabıtasınca kaldırılabilir, masraflar ödenmeden araç teslim edilmez.
61/1-b Taşıt yolu üzerinde park etmenin trafik işaretleri ile yasaklandığı yerlerde park etmek Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL. 10 Yasaklara aykırı park edilen araçlar, trafik zabıtasınca kaldırılabilir, masraflar ödenmeden araç teslim edilmez.
61/1-c Taşıt yolu üzerinde geçiş yolları önünde veya üzerinde park etmek Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL. 10 Yasaklara aykırı park edilen araçlar, trafik zabıtasınca kaldırılabilir, masraflar ödenmeden araç teslim edilmez.
61/1-d Taşıt yolu üzerinde belirlenmiş yangın musluklarına her iki yönden beş metrelik mesafe içinde park etmek Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL. 10 Yasaklara aykırı park edilen araçlar, trafik zabıtasınca kaldırılabilir, masraflar ödenmeden araç teslim edilmez.
61/1-e Kamu hizmeti yapan yolcu taşıtlarının duraklarını belirten levhalara iki yönden onbeş metrelik mesafe içinde park etmek Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL. 10 Yasaklara aykırı park edilen araçlar, trafik zabıtasınca kaldırılabilir, masraflar ödenmeden araç teslim edilmez.
61/1-f Taşıt yolu üzerinde üç veya daha fazla ayrı taşıt yolu olan karayolunda ortadaki taşıt yolunda park etmek Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL. 10 Yasaklara aykırı park edilen araçlar, trafik zabıtasınca kaldırılabilir, masraflar ödenmeden araç teslim edilmez.
61/1-g Taşıt yolu üzerinde kurallara uygun şekilde park etmiş araçların çıkmasına engel olacak yerlerde park etmek Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL. 10 Yasaklara aykırı park edilen araçlar, trafik zabıtasınca kaldırılabilir, masraflar ödenmeden araç teslim edilmez.
61/1-h Taşıt yolu üzerinde geçiş üstünlüğü olan araçların giriş ve çıkışının yapıldığının belirlendiği işaret levhasından onbeş metre mesafe içinde park etmek Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL. 10 Yasaklara aykırı park edilen araçlar, trafik zabıtasınca kaldırılabilir, masraflar ödenmeden araç teslim edilmez.
61/1-ı Taşıt yolu üzerinde işaret levhalarında park etme izni verilen süre veya zamanın dışında park etmek Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL. 10 Yasaklara aykırı park edilen araçlar, trafik zabıtasınca kaldırılabilir, masraflar ödenmeden araç teslim edilmez.
61/1-j Taşıt yolu üzerinde kamunun faydalandığı ve yönetmelikte belirtilen yerlerin giriş ve çıkış kapılarının her iki yönde beş metrelik mesafe içinde park etmek Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL. 10 Yasaklara aykırı park edilen araçlar, trafik zabıtasınca kaldırılabilir, masraflar ödenmeden araç teslim edilmez.
61/1-k Taşıt yolu üzerinde park için yer ayrılmamış veya trafik işaretleri ile belirtilmemiş alt geçit, üst geçit ve köprüler üzerinde veya bunlara on metrelik mesafe içinde park etmek Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL. 15 Yasaklara aykırı park edilen araçlar, trafik zabıtasınca kaldırılabilir, masraflar ödenmeden araç teslim edilmez.
61/1-l Taşıt yolu üzerinde park etmek için tespit edilen süre ve şeklin dışında park etmek Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL. 10 Yasaklara aykırı park edilen araçlar, trafik zabıtasınca kaldırılabilir, masraflar ödenmeden araç teslim edilmez.
61/1-m Taşıt yolu üzerinde belirli kişi, kurum ve kuruluşlara ait araçlara, yönetmelikteki esaslara göre ayrılmış ve bir işaret levhası ile belirlenmiş park yerlerinde park etmek Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL. 10 Yasaklara aykırı park edilen araçlar, trafik zabıtasınca kaldırılabilir, masraflar ödenmeden araç teslim edilmez.
61/1-n Taşıt yolu üzerinde ayrıca yönetmelikte belirtilen haller dışında yaya yollarında park etmek Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL. 10 Yasaklara aykırı park edilen araçlar, trafik zabıtasınca kaldırılabilir, masraflar ödenmeden araç teslim edilmez.
61/1-o Taşıt yolu üzerinde özürlülerin araçları için ayrılmış park yerlerinde park etmek Sürücülere 124,00 TL. Peşin 93,00 TL. 10 Yasaklara aykırı park edilen araçlar, trafik zabıtasınca kaldırılabilir, masraflar ödenmeden araç teslim edilmez.
62 Yerleşim birimleri içindeki karayolunda, bir trafik işaretiyle izin verilmedikçe ve yükleme, boşaltma, indirme, bindirme, arızalanma gibi zorunlu nedenler dışında kamyon, otobüs ve bunların katarlarını, lastik tekerlekli traktörler ile her türlü iş makine Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL. 15
63 Araçlarda şartlarına uygun ışık donanımını bulundurmamak Sürücülere 270,00 TL. Peşin 202,50 TL.. 10 Uygun olmayan ışık donanımı trafik zabıtasınca söktürülür.
64/1-a-1 Yerleşim birimleri dışındaki karayollarında geceleri seyrederken, yeterince aydınlatılmamış tünellere girerken, benzeri yer ve hallerde (karşılaşmalar ve öndeki aracı izleme halleri dışında) uzağı gösteren ışıkları yakmamak Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL. 20
64/1-a-2 Geceleri, yerleşim birimleri dışında karayollarındaki karşılaşmalarda, bir aracı takip ederken, bir aracı geçerken yan yana gelinceye kadar ve yerleşim birimleri içinde, gündüzleri ise görüşü azaltan sisli, yağışlı ve benzeri havalarda yakını gösteren ışı Sürücülere 130,00 TL. Peşin 97,50 TL 20
64/1-a-3 Kuyruk (arka kenar) ışıklarını uzağı veya yakını gösteren ışıklarla birlikte kullanmamak Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL. 10
64/1-b-1 Gece sis ışıklarının sisli, karlı ve sağanak yağmurlu havalar dışında diğer farlarla birlikte yakılması Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL. 15
64/1-b-2 Dönüş ışıklarını geç anlamında kullanmak Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL.
64/1-b-3 Karşılaşmalarda ışıkları söndürmek Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL.
64/1-b-4 Öndeki aracı geçişlerde uyarı için uzağı gösteren ışıkların devamlı yakılması Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL. 15
64/1-b-5 Yönetmelikteki esaslara aykırı ışık takmak ve kullanmak Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL. 20
64/1-b-6 Sadece park lambaları ile seyretmek Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL. 15
65/1-a Taşıma sınırı üzerinde yolcu almak Uymayanlara 63,00 TL. Peşin 47,25 TL. 20 Ayrıca, bütün sorumluluk ve giderler araç işletenine ait olmak üzere, fazla yolcular en yakın yerleşim biriminde indirilir. (5495 sayılı Kanun)
65/1-b Taşıma sınırı üstünde yük almak veya taşıma sınırı aşılsın veya aşılmasın dingil ağırlıklarını aşacak şekilde yükleme yapmak Uymayan işletenlere ve yük gönderenlere 1- 1.321,00 TL. (Peşin: 990,75 TL.) 2- 2.644,00 TL. (Peşin: 1.983,00 TL.) Gerekli şartlar sağlanıncaya kadar (5495 sayılı Kanun)
65/1-c Karayolu yapısı ve kapasitesi ile trafik güvenliği bakımından tehlikeli olabilecek tarzda yükleme yapmak Uymayanlara 129,00 TL. Peşin 96,75 TL 20 (5495 sayılı Kanun)
65/1-d Tehlikeli ve zararlı maddeleri gerekli izin ve tedbirleri almadan taşımak Uymayanlara 262.00 YTL Peşin 196,50 TL . 20 Gerekli şartlar sağlanıncaya kadar (5495 sayılı Kanun)
65/1-e Ağırlık ve boyutları bakımından taşınması özel izne bağlı olan eşyayı izin almadan yüklemek, taşımak ve taşıttırmak Uymayanlara 262.00 YTL Peşin 196,50 TL . 15 Gerekli şartlar sağlanıncaya kadar (5495 sayılı Kanun)
65/1-f Gabari dışı yük yüklemek ve yük üzerine veya araç dışına yolcu bindirmek Uymayan işletenlere ve yük gönderenlere 1- 1.321,00 TL. (Peşin: 990,75 TL.) 2- 2.644,00 TL. (Peşin: 1.983,00 TL.) Ayrıca, bütün sorumluluk ve giderler araç işletenine ait olmak üzere, fazla yolcular en yakın yerleşim biriminde indirilir. (5495 sayılı Kanun)
65/1-g Yükü karayoluna değecek, düşecek, dökülecek, saçılacak, sızacak, akacak, kayacak, gürültü çıkaracak şekilde yüklemek Uymayanlara 129,00 TL. Peşin 96,75 TL. 20 (5495 sayılı Kanun)
65/1-h Her çeşit yolda ve yolun her eğiminde dengeyi bozacak, yoldaki bir şeye takılacak ve sivri çıkıntılar hasıl edecek şekilde yüklemek Uymayanlara 129,00 TL. Peşin 96,75 TL. 20 (5495 sayılı Kanun)
65/1-i Sürücünün görüşüne engel olacak, aracın sürme güvenliğini bozacak ve tescil plakaları, ayırım işaretleri, dur ve dönüş ışıkları ile yansıtıcıları örtecek şekilde yüklemek Uymayanlara 129,00 TL. Peşin 96,75 TL. 20 (5495 sayılı Kanun)
65/1-j Çeken ve çekilen araçlarla ilgili şartlar ve tedbirler yerine getirilmeden araç çekmek Uymayanlara 129,00 TL. Peşin 96,75 TL. 20 (5495 sayılı Kanun)
65/5 Yük nakli yapılan araçlara, azami toplam ağırlıklarının üzerinde yükleme yaptırmak İşletmelere 2.763,00 TL. Peşin 2.072,25 TL. Gerekli şartlar sağlanıncaya kadar
66 Ayrı bisiklet yolu varsa, bisiklet ve motorlu bisikletlerin taşıt yolunda; bisiklet, motorlu bisiklet ve motosikletlerin yayaların kullanmasına ayrılmış yerlerde, bunlardan ikiden fazlasının taşıt yolunun bir şeridinde yan yana sürülmesi; Bisiklet sürenle Sürücülere 130,00 TL. Peşin 97,50 TL.. 15
67 Sürücülerin, park yapmış taşıtlar arasından çıkarken, duraklarken taşıt yolunun sağına veya soluna yanaşırken, sağa veya sola dönerken, karayolunu kullananlar için tehlike doğurabilecek ve bunların hareketlerini zorlaştıracak şekilde davranmaları; Yönetme Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL. 20
68/1-a-1 Yönetmelikte belirtilen tedbirleri almadan, diğer yayalar için ciddi rahatsızlık verecek boyutta eşyaları itmek veya taşımak, taşıt yolunun en sağ şeridinden fazla kısmını işgal etmek, gece ve gündüz görüşün az olduğu hallerde çarpmayı önleyici uyarıcı te Yayalara 62,00 TL. Peşin 46,50 TL.
68/1-a-2 Yayaların yürümesine ayrılmış kısımların kullanılmasının mümkün olmadığı veya bulunmadığı hallerde, taşıt trafiğini tehlikeye düşürecek şekilde taşıt yolunda yürümek Yayalara 62,00 TL. Peşin 46,50 TL.
68/1-a-3 Her iki tarafta da yaya yolu ve banket bulunmayan veya kullanılır durumda olmayan iki yönlü trafiğin kullanıldığı karayollarında, taşıt yolunun sol kenarını izlememek Yayalara 62,00 TL. Peşin 46,50 TL.
68/1-b-1 Yaya ve okul geçitlerinin bulunduğu yerlerdeki geçitlerde, yayalar için ışıklı işaret olduğu halde bu işaretlere uymamak Yayalara 62,00 TL. Peşin 46,50 TL.
68/1-b-2 Karşıdan karşıya geçişlerde işaretlere riayet etmemek Yayalara 62,00 TL. Peşin 46,50 TL.
68/1-b-3 Işıklı işaret veya yetkili kişilerin bulunmadığı geçitlerde ve kavşaklarda, yaklaşan aracın uzaklık ve hızını gözönüne almadan veya gözönüne aldığı halde uygun zamanda geçmemek Yayalara 62,00 TL. Peşin 46,50 TL.
68/1-c Yaya yollarında, geçitlerde veya zorunlu hallerde; taşıt yolu üzerinde trafiği tehlikeye düşürecek davranışlarda bulunmak Yayalara 62,00 TL. Peşin 46,50 TL.
69/1 Yerleşim yerleri dışındaki karayollarında, taşıt yolu üzerinde; zorunlu haller dışında hayvan bulundurmak, binek hayvanları ve sürüler ile elle sürülen araçları trafik kurallarına uymadan sevk ve idare etmek veya ettirmek, başıboş bırakmak Uymayanlara 62,00 TL. Peşin 46,50 TL.
69/2 Başıboş hayvan bırakma yasağına riayet etmeyerek, trafik kazasına sebebiyet vermek Uymayanlara 3 ay
70 Gerekli makamdan izin almadan yarış ve koşu düzenlemek Uymayanlara 270,00 TL. Peşin 202,50 TL. Görevlilerce derhal durdurulur.
71 Geçiş üstünlüğüne haiz araçları kullanırken diğer geçiş üstünlüğüne haiz araçlarla karşılaşmalarında birbirlerine ilk geçiş hakkını vermemek ve zorunluluk olmadığı halde geçiş üstünlüğü hakkını kullanmak Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL. 15
72 Ses, müzik, görüntü ve haberleşme cihazlarını şartlarına uygun olmadan araçlarda bulundurmak, bu tür cihazları kamunun rahat ve huzurunu bozacak şekilde kullanmak Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL. 10 Cihazlar araçlardan söktürülür.
73 Araçları, kamunun rahat ve huzurunu bozacak veya kişilere zarar verecek şekilde saygısızca sürmek, araçlardan bir şey atmak veya dökmek, seyir halinde cep veya araç telefonu ile benzer haberleşme cihazlarını kullanmak Uymayanlara 62,00 TL. Peşin 46,50 TL. 10
74 Görevli bir kişi veya ışıklı trafik işareti bulunmayan, ancak başka bir trafik işareti ile belirlenmiş yaya veya okul geçitlerine yaklaşırken, araçlarını yavaşlatmamak ve bu geçitlerden geçen veya geçmek üzere bulunan kişilere ve öğrencilere ilk geçiş hak Sürücülere 130,00 TL. Peşin 97,50 TL 20
75 Okul taşıtlarının “DUR” işaretini yaktıkları hallerde diğer araçların durmaması; “DUR” işaretinin öğrencilerin binmeleri veya inmeleri sırasında ve yönetmelikte belirtilen hallerde yakılmaması bu ışıkların gereksiz ve amaç dışı kullanılması Sürücülere 130,00 TL. Peşin 97,50 TL 15
76 Demiryolu geçitlerinde; Sürücülerin demiryolu geçitlerini, geçidin durumuna uygun olmayan hızla geçmeleri, ışıklı veya sesli işaretin vereceği “DUR” talimatına uymamaları, taşıt yolu üzerine indirilmiş veya indirilmekte olan tam veya yarım bariyerler vark Sürücülere 130,00 TL. Peşin 97,50 TL . 20
77/1-b Gözleri görmeyen ve yönetmelikte gösterilen özel işaret ve benzerlerini taşıyan kişilerin, taşıt yolu üzerinde bulunmaları halinde, sürücülerin yavaşlamamaları ve gerekiyorsa durmamaları ve yardımcı olmamaları Sürücülere 130,00 TL. Peşin 97,50 TL 15
77/1-c Bir yetkili veya görevli yönetimindeki yürüyüş kolları arasından geçmek Sürücülere 62,00 TL. Peşin 46,50 TL. 10
78/1-a Emniyet kemeri bulundurulması zorunluluğu olan araçlarda emniyet kemeri bulundurmamak ve kullanmamak Uymayanlara 62,00 TL. Peşin 46,50 TL. 15
78/1-b Motosikletlerde sürücülerin koruma başlığı ve gözlüğü, yolcuların ise koruma başlığı bulundurmaması ve kullanmaması Uymayanlara 62,00 TL. Peşin 46,50 TL. 15
79 Karayolu üzerinde, park yerlerindeki araçlar için, yetkisiz olarak park ücreti almak Uymayanlara 62,00 TL. Peşin 46,50 TL.
81/1-a Kaza mahallinde durmamak ve trafik güvenliği için gerekli tedbirleri almamak Uymayanlara 130,00 TL. Peşin 97,50 TL . 20
81/1-b Kazalarda; ölen, yaralanan veya maddi hasar var ise bu kaza can ve mal güvenliğini etkilemiyorsa, sorumluluğunun tespitine yarayan iz ve delil dahil kaza yerindeki durumu değiştirmek Sürücülere 270,00 TL. Peşin 202,50 TL.
81/1-c Trafik kazalarına karışanların, kazaya karışan kişiler tarafından istendiği takdirde kimliğini, adresini, sürücü ve trafik belgesi ile sigorta poliçe tarih ve numarasını bildirmemesi ve göstermemesi Uymayanlara 130,00 TL. Peşin 97,50 TL . 10
81/1-d Kazayı yetkililere bildirmemek, kaza yerinden ayrılmak Uymayanlara 130,00 TL. Peşin 97,50 TL . 20
81/1-e Kazaya sebebiyet verenlerin karşı tarafın bulunmaması halinde durumu zabıtaya veya diğer şahsa bildirmemek Uymayanlara 130,00 TL. Peşin 97,50 TL . 15
81/3 Yaralanmalı veya ölümlü kazalarda zabıtadan izin alınmadan olay yerinden ayrılmak Sürücülere 270,00 TL. Peşin 202,50 TL . 20
82/1-a Kazaya karışan araç sürücülerinin veya kaza mahallinden geçen araç sürücülerinin ilk yardım önlemleri almaması, zabıtaya ve sağlık kuruluşuna haber vermemesi Sürücülere ve uymayanlara 130,00 TL. Peşin 97,50 TL . 20
82/1-b Şehirlerarası akaryakıt istasyonlarında sağlık malzemesi bulundurmamak Sahip ve işletenlere 130,00 TL. Peşin 97,50 TL .
82/1-c Tamirhane, servis istasyonu ve garaj gibi yerlere ölüm veya yaralanma ile sonuçlanan bir kaza geçirmiş olduğu belli olan veya üzerinde suç belirtisi bulunan bir araç gelince, en yakın zabıtaya haber vermemek ve deftere işlememek Sahip ve sorumlulara 130,00 TL. Peşin 97,50 TL .
91 Zorunlu mali sorumluluk sigortası yaptırmamak Uymayanlara 62,00 TL. Peşin 46,50 TL. 10 Eksikliği giderilinceye kadar
94 Sigorta müddetinin sona ermesi veya işletenin değişmesi halinde belirlenen müddetler içerisinde durumu ilgili sigorta şirketine bildirmemek İşletenlere ve sigortacılara 62,00 TL. Peşin 46,50 TL.
98 Mali sorumluluk sigortası sınırları kapsamında yaralanan kimselerin tedavi giderlerini başvurma tarihinden itibaren 8 iş günü içerisinde ödememek Sigortacılara 4.150,00 TL.
99 Zarar gören kişilerin kaza veya zarara ilişkin belgelerin ibrazını müteakip 8 iş günü içinde, zorunlu mali sorumluluk sigortası sınırları içerisinde kalan miktarları hak sahibine ödememek Sigortacılara 4.150,00 TL.
101 Zorunlu mali sorumluluk sigortasını yapmamak Sigorta şirketlerine 4.150,00 TL.
104 Gözetim, onarım bakım, alım, satım veya araçta değişiklik yapılması amacıyla kendisine teslim edilen araçların zorunlu mali sorumluluk sigortasını yaptırmamak Mesleki faaliyette bulunanlara 4.150,00 TL. Bu sigortayı yaptırmayan teşebbüs sahiplerinin iş yerleri, mahallin en büyük mülki amirince 15 güne kadar faaliyetten men edilir.
118 Trafik ihlalinin yapıldığı tarihten geriye doğru 1 yıl içerisinde 100 ceza puanını doldurmak Sürücülere 1.defasında 2 ay 2.defasında 4 ay 3.defasında Ceza puanı nedeniyle sürücü belgesi geri alınanlar; birinci defa eğitime, ikinci defa da psiko-teknik değerlendirme ve psikiyatri uzmanının muayenesine tabi tutulurlar, muayene sonucunda sürücülük yapmasına engel hali yoksa belgesi iade edilir.
118/5 Asli kusurlu olarak, ölümle sonuçlanan trafik kazalarına sebebiyet vermek Sürücülere 1 yıl (Mahkemece)
118/7 Sürücü belgeleri geri alındığı halde, geri alma süresi içerisinde araç kullanmak Sürücülere 270,00 TL. 1. 2 ay, tekrarında 2-3 ay Sürücü aynı zamanda araç sahibi değilse, ayrıca, tescil plakasına da aynı miktar için ceza tutanağı düzenlenir.
123/4 Yazılı uyarıya rağmen belirlenecek süre içinde kurslarını kanun ve yönetmelik şartlarına uygun duruma getirmemek Kurs sahiplerine 687,00 TL. Kurs 15 günden az olmamak üzere mülki amirlerce geçici olarak kapatılır.
123/5 Gerekli makamdan izin ve belge almadan sürücü kursları açmak, Kurs sahiplerine 4.150,00 TL. 3-6 ay Belge alınmadan açılan kurslar zabıtaca kapatılır.
125/3 Radyo ve televizyonlarda, trafik eğitimine ilişkin programlara haftada 30 dakika yer vermemek Uymayanlara Bu madde hükmüne uymayanlara 3984 sayılı Kanuna göre işlem yapılır.
Ek-2 Araçları motorlu araç tescil ve trafik belgesinde gösterilen maksadın dışında kullanmak ve sürülmesine izin vermek Sürücülere ve araç sahiplerine 548,00 TL. Peşin 411,00 TL.. 15 gün Sürücü aynı zamanda araç sahibi değilse, ayrıca, tescil plakasına da aynı miktar için ceza tutanağı düzenlenir.
Ek-8 Zorunlu mali sorumluluk sigortası yaptıranlar ile sigorta yaptırılan araçlara ait bilgileri Türkiye Sigorta ve Reasürans Şirketleri Birliğine göndermemek, sigortasını yaptırmamış işletenleri tespit amacıyla zorunlu mali sorumluluk sigortası poliçeleri ile Sigorta şirketlerine 4.150,00 TL.

mete_han
17 Mayıs 2010, 17:56
vay be cezası sağlammış...

m.şanveren
17 Mayıs 2010, 18:10
Mete abi,MOTUL'ün yağını aldım 15/50.Akşam yağı değiştiricem...

mete_han
17 Mayıs 2010, 18:15
Mete abi,MOTUL'ün yağını aldım 15/50.Akşam yağı değiştiricem...

Hacı Motulle alakalı bazı sıkıntılar okudum...

alıntı...


Tarih: Cum Hzr 24, 2005 8:15 am Mesaj konusu:

--------------------------------------------------------------------------------

Eralp çok güzel yazmışsın eline sağlık. Daha bunun üstüne pek birşey söylenmez heralde.
Yanlız ben şu vites geçişlerinden ve debriyajı çekmeme rağmen motordan gırrr diye ses gelmesininden çok şikayetçiyim. Bir önceki motosikletim olan DragStar da aynı aynı şeyi yapıyordu. Yeni aldığım DL 650'de de aynı sıkıntı var. Kırmızı ışıklarda vitese takınca şanzımandan gelen ses yandaki arabadakiler tarafından duyuluyor. Motosiklet daha 3.500'de. 1.000 km yağ değişimi yapıldıktan sonra yağ değişmedi. Önceki sahibi 1.000 km bakımında ne kullandı bilmiyorum. Ben DragStar'ı 2. el olarak aldığımda vitesler motosiklet çalışmazken bile şakır şakır geçiyordu. Ne olduysa yağ değiştirdikten sonra oldu. Yağ olarak Motul'ün 15-40 yağını kullanmıştık ve debriyaj tam ayırmamaya başlamıştı. Sonra forumdaki arkadaşların tavsiyesi ile Mobil 1
full sentetik 10-50 yağ kullandım. Sorun yine çözülmedi. Sonra mobil yarı sentetik 20-50 kullandım yine çözülmedi. Bu süre içinde katkı kullanmaya da cesaret edemedim. Katkı kullansam vitesler şakır şakır geçecek buna inanıyorum ama debriyaj kaydırabileceği için başka çözümler arıyorum.
Gastrol GPS 15-150 kullanan arkadaşlar vites geçilerindeki sesten ve sertlikten kurtulduklarını söylüyorlar. Ben de Castrol kullanmak istiyorum ama Denizli piyasasında bulamadım. Ona muadil Shell Advence serisi veya Repsol mü denesem acaba ? Sanırım onları temin etmek daha kolay. Burada motosiklet için üretilmiş yağlardan bulmak zor.
Suzuki servisi arkadaşım MOTUL'ün bayisi ama motosikletine MOTUL koyduğu diğer DL sahipleri de aynı şeylerden şikayetçi. Şimdi servis arkadaş ve diğer kullanıcılar benden bir cevap bekliyorlar. Ben de ne yapacağımı şaşırdım. 50-60 milyon para verip kaliteli yağ alıyorsun ama bir bakıyorsun sorun çözülmemiş. O yağı hemen değiştirsen yazık olacak. Normal periyodunda değiştirsen 3-4 bin KM aynı sıkıntıyı çekmeye devam edeceksin. Bu konuda deneyimi olan varsa lütfen yazsın.
_________________
Ahmet NesiL '77
0 505 2738116
DENiZLi - GEBZE

1998 DragStar 650
2004 DL 650
...........................


Birde beyler vitese atarken hani 1.viteste TAK sesi var ya...onun açıklamasını ERALP yapmış...alıntı yapayımda okuyun..Eralp hatırlarsanız Honda fabrikada cbf 150 test ürüşü yapan sevgili dostumuz...


.........

eralpt

Kayıt: Jul 24, 2003
Mesajlar: 138
Nerden: İstanbul
Tarih: Cum Hzr 24, 2005 9:15 am Mesaj konusu:

--------------------------------------------------------------------------------

Vitese takınca gelen "tak" sesi normal bir ses... Motosikletlerde debriyaj yagın içinde çalışmaktadır. Arabalar gibi değiller. BMW BOXER lar haric. Bu sebeple tam bir ayırma sözkonusu değil..
Bundan dolayı vitese takarken ses gelmesi normal çünkü dişliler hala donuyor olmakta..

Ben şahsen boşa mümkün oldugunca almamaya calışıyorum.. Özellikle motor sogukken yag kalın oldugu için boştan 1 e takarken motoru tak sesi ile kalmyıp ileri dogru zıplama bile yapabilmekte.. Bu durumda da dişli dişliye gectigi için her zıplamda veya sert geciste dişliler mikron boyutunda aşınmakta... Çünkü motosiklet şanzımanında arabadakilker gibi dişlileri durduran senkromeç sistemi yok.

Bir diğer hususta, vites değiştirirkenki çıkan sesler.. Eger uygun bir sürat ve devirde vites değiştiriseniz ve bu işi hızlı yaparsanız ses çıkmaz ve daha yumuşak gecer..
Mesela 1 den 2 ya atraken arabadaki gibi debriyaja bas vitesi kaldır debriyajı bırak sistemi ile vites değiştirirseniz ses kaçınılmaz. Vites değiştirme süresi 1 sn gibi bir sürede olmalı.. Gerci burdan anlatmak çok zor bu işi..
Vites değiştirme konusunda oldukça iddialıyım eger isteyen varsa bir toplantıda gösterebilrim..

...................

AydoganX
17 Mayıs 2010, 18:31
ben 130 çekiyorum zaten tek başıma artcılı olan ölçülere getireyim lastiğimi...:P

Olabilir. Bende 95 kiloyum ve arka lastik basıncımı genelde 30-31 psi gibi basıyorum. Senin için arka lastiğe 33 psi idealdir. Garibim cbf sürekli artçılı gibi dolaşıyor :mrgreen:



Bende o bahse konu hortumun ucundaki kapağı açtım...bir plasitkle kapatmışlar...kelepçeylede sıkmışlar işi sağlama almışlar...


Bende bir kaç ay önce motosikleti komple detaylı temizlerken sökmüş bakmıştım, birşey çıkmamıştı.



ve bu arada orada 6 hortum gördüm ben...ASydoğan ve JR Başkan bu işin hakkını yine siz verirsiniz...:P niçın 6...yahu bu kadar çıkış mı var...

Benim bildiklerim 2 tane aküden geliyor.
1 tane motor bloğu havalandırması.

Detaylı bir temizlik zamanında yine bi kontrol edeyim bakalım, belki uçlarını bulabilirim. :)



benim egsozda nanay durumda...siyahlığı kalmadı ...


Abicim yapacağın şey çok basit önce egzosu manifoldun oradan sökeceksin. 2 tane 10" civata tutuyor. Sonrasında arka yolcu peginden bir bağlantı var. Onuda söküyorsun.

Egsozun üstündeki nikelajlı korumayıda 2 adet yıldız vida tutuyor. Onlarıda sök.

Egsozu çıplak şekilde eline aldıktan sonra aşınmış paslanmış yerleri güzelce zımparalayacaksın.

Sonrasında da yaklaşık 30cm. den sprey boya ile boyarsın. 3-4 saat bekledikten sonra 2. katıda vurursun.

Sıfır niyetine tekrardan yerine takarsın. Olay budur. Elin anahtar tutsun azıcık.

İbrahim geçen sayfalarda demişti. Her motorun ustası öncelikle kendi sahibi olmalıdır. :cat:

m.şanveren
17 Mayıs 2010, 18:43
Abi motul yağını aldığım yer,Çorumda %80 cc yüksek motorları tamir eden bir servis.Kendi motorlarında bu yağı kullanıyorlar ve fiyat olarak en en çok tutan yağda buydu.

Bakıcam sıkıntım devam ederse,tekrar yağı değiştiricem.

Yanlız Mete abi,olumlu yazılmış mesajlarda var,castrol için olumsuz yazılarda,diğer markalar için olumlu olumsuz çokca örnek yazı var...Deneme yanılma bulucaz artık...Paraya acımıyorum (içkisi,kumarı,gece hayatı,hovardalığı olmayan birisiyim) parayı harcıyacağım tek yer motorum,onun için kesinlikle paraya acımıcam

mete_han
17 Mayıs 2010, 19:06
Olabilir. Bende 95 kiloyum ve arka lastik basıncımı genelde 30-31 psi gibi basıyorum. Senin için arka lastiğe 33 psi idealdir. Garibim cbf sürekli artçılı gibi dolaşıyor :mrgreen:

95 mi maşallah...sende yemişsin yemişsin spor yapmamışsın benim gibi..:P

İnan 32 veya 33 dayıyorum arkaya...ama öne 28-29 basıyorum o sakat olabilir...zaten 3 günde bir 25-26 lara düşüyor...3 günde bir istasyonda hava basmak artık benim görevlerimden biri oldu...


Bende bir kaç ay önce motosikleti komple detaylı temizlerken sökmüş bakmıştım, birşey çıkmamıştı.

ağzı neden kapalı ola ki sence hacı...


Benim bildiklerim 2 tane aküden geliyor.
1 tane motor bloğu havalandırması.

Diğerleri için kılavuza bakayım illaki ırada yazıyordur...:cat: sanki 600 cc makina 6 hortum ne alaka dimi...

Detaylı bir temizlik zamanında yine bi kontrol edeyim bakalım, belki uçlarını bulabilirim. :)



Abicim yapacağın şey çok basit önce egzosu manifoldun oradan sökeceksin. 2 tane 10" civata tutuyor. Sonrasında arka yolcu peginden bir bağlantı var. Onuda söküyorsun.

Egsozun üstündeki nikelajlı korumayıda 2 adet yıldız vida tutuyor. Onlarıda sök.

Egsozu çıplak şekilde eline aldıktan sonra aşınmış paslanmış yerleri güzelce zımparalayacaksın.

Sonrasında da yaklaşık 30cm. den sprey boya ile boyarsın. 3-4 saat bekledikten sonra 2. katıda vurursun.

Sıfır niyetine tekrardan yerine takarsın. Olay budur. Elin anahtar tutsun azıcık.

İbrahim geçen sayfalarda demişti. Her motorun ustası öncelikle kendi sahibi olmalıdır. :cat:

iyi didinde hacı kim uğraşıcak şimdi onla yapma allasen...ben gibin tembel bir adama göre dğeil o işler...ha ben yaparım diyorsan bana uzaksın yine yatar o iş...yapana gitmek bile zul geliyor bana...:queen:




Abi motul yağını aldığım yer,Çorumda %80 cc yüksek motorları tamir eden bir servis.Kendi motorlarında bu yağı kullanıyorlar ve fiyat olarak en en çok tutan yağda buydu.

Bakıcam sıkıntım devam ederse,tekrar yağı değiştiricem.

Yanlız Mete abi,olumlu yazılmış mesajlarda var,castrol için olumsuz yazılarda,diğer markalar için olumlu olumsuz çokca örnek yazı var...Deneme yanılma bulucaz artık...Paraya acımıyorum (içkisi,kumarı,gece hayatı,hovardalığı olmayan birisiyim) parayı harcıyacağım tek yer motorum,onun için kesinlikle paraya acımıcam

tamam kanka hovardalık yok tamamda burada genelde aramızda o taraklarda bezi olan pek kimse yok...herkes sütoğlan...:P ben asıl bu hovardalık yapmam diyenlerden korkarım...

o işler için para pul olcak...sende para olsa makinan cbf 1000 olurdu yine hovardalık yapmazdın...yani olay para da...paran varsa kralsın hoca...bu traktörle uğraşmazdık...:P para olunca hatunlarda peşinde oluyor ve seni ölesiye seviyor...yeter ki istediklerini yap...karşılıksız sevgi yok hacı...

ustan önermişse bir bildiği vardır...ama o yağ benim tahminim belli bir ısıdan sonra işe yarayacak...bi dene bakalım ne olacak...

AydoganX
17 Mayıs 2010, 19:15
NGK Firmasına attığım maile gelen cevap:

Gönderdiğim mail :



Merhabalar motosikletimin kullanma kılavuzunda önerilen buji kodları şunlardır. "CPR8EA-9" ya da "CPR9EA-9" Bu koddaki bujilerin iridyum ya da platin ya da orijinalden daha dayanıklı olan hangi buji kodunu kullanmalıyım? Sitede yer alan kılavuzda gerekli bilgiyi bulamadım. Yardımlarınız için şimdiden teşekkürler...



NGK'dan yanıt:


SAYIN AYDOGANX,

ÖNCELİKLE NGK MARKAMIZA GÖSTERMİŞ OLDUĞUNUZ İLGİ VE DUYDUĞUNUZ GÜVEN İÇİN SİZLERE TEŞEKKÜR EDERİZ.

MOTORUNUZ İÇİN KULLANMANIZ GEREKEN BUJİ CPR8EA-9 VEYA CPR9EA-9 DUR. BU BUJİLER YAPI OLARAK ÖZEL BUJİDİR. STANDART BUJİLERDEN DAHA FARKLI ÇALIŞMA ÖZELLİĞİ VARDIR. BU BUJİLERİN DAHA ÜSTÜN TEKNOLOJİSİ YOK. CPR8EA-9 KODLU BUJİYİ SOĞUK VEYA SERİN AYLARDA KULLANMANIZI, CPR9EA-9 KODLU BUJİYİ DE YAZIN SICAK HAVALARDA KULLANMANIZI TAVSİYE EDİYORUZ.

MOTORUNUZLA GÜVENLİ VE SAĞLIKLI SÜRÜŞLER DİLİYORUZ.

SAYGILARIMLA
SERDAR ÇAKIR
FCS DIŞ TİC.LTD.ŞTİ.
NGK TÜRKİYE GENEL DİSTRİBÜTÖRÜ
0212 346 15 01


İridyum buji taktım performans süper oldu diyen arkadaşlara duyurulur.
Bizim motosikletlere uyan iridyum buji yokmuş. En yetkili ağızdan tekrar teyit etmiş olduk.

Orijinal bujiden şaşmayın motora zarar vermeyin :cat:

m.şanveren
17 Mayıs 2010, 19:53
Mete abi,kralını alırız sıkıntı yok, cbf 1000cc'yi geç,goldwıng alırız...yanlız benim yaşım henüz 27,elimdeki nakitimi buna bağlarsam ilerleyen zamanlarda,geleceğimi sıkıntıya sokarım,şuan elimdeki parayla,kayınpeder sponsorluğunda,arsa alıp,bina dikiyoruz...:)

Anlıyacağın,yağparası,su parası,vırt parası,zırt parası..bunların tutarını ufak tefek para olarak nitelendirdim...

Hem ayrıca benim cbf150cc motorum,ben üstüne bindiğimde Suzuki V-Strom oluyor.Başkası bindiğinde,traktörde olur,pancar motoruda:),yani göreceli oluyor budurumda...

mete_han
17 Mayıs 2010, 19:56
Mete abi,kralını alırız sıkıntı yok, cbf 1000cc'yi geç,goldwıng alırız...yanlız benim yaşım henüz 27,elimdeki nakitimi buna bağlarsam ilerleyen zamanlarda,geleceğimi sıkıntıya sokarım,şuan elimdeki parayla,kayınpeder sponsorluğunda,arsa alıp,bina dikiyoruz...:)

Anlıyacağın,yağparası,su parası,vırt parası,zırt parası..bunların tutarını ufak tefek para olarak nitelendirdim...

Hem ayrıca benim cbf150cc motorum,ben üstüne bindiğimde Suzuki V-Strom oluyor.Başkası bindiğinde,traktörde olur,pancar motoruda:),yani göreceli oluyor budurumda...


Kanka elindekinin kıymetini bilemk lazım...biz kıymet bilenlerdeniz...:rendeer:

herşeyin hayırlısı olsun...

m.şanveren
17 Mayıs 2010, 20:06
Kanka elindekinin kıymetini bilemk lazım...biz kıymet bilenlerdeniz...:rendeer:

herşeyin hayırlısı olsun...



Amin...:cat:

Gelelim konuya,motorun yağını değiştirince,negibi farklılıklar olduğunu burada paylaşıcam...

mete_han
17 Mayıs 2010, 20:19
Amin...:cat:

Gelelim konuya,motorun yağını değiştirince,negibi farklılıklar olduğunu burada paylaşıcam...

İnşallah vites geçişlerin rahat olur...o markayı bu iş için aldın sonucta...sen dene haber sal hacı bende alayım deneyim...repsolda alabilirim bir dahakine belli olmaz...

mücahit_89
17 Mayıs 2010, 22:08
arkadaşlar geçen gün şerit çekme muhabbeti olmuştu bende ogün motora şerit çekmiştim:) düz olanından zor olanından:mrgreen:kırmızı şerit çektim fazla beğenmedim biraz kullanıyım gri şerit yapıcam daha orjinal duruyor...

buda resmi nasıl olmuş...olmamış dimi:)bu arada resmin büyük haline bakın böyle burusuk gorunuyo:)

http://img707.imageshack.us/img707/3673/sdc14345.jpg (http://img707.imageshack.us/i/sdc14345.jpg/)

AydoganX
17 Mayıs 2010, 22:25
Olmuş olmuş eline sağlık Mücahid. Motoru yıkadıkça atma vs. yapmaz inş.

Yalnız bi de gece flaşlı resim çek bakalım nasıl görünüyor?

Bendekiler şu şekil görünüyor :
http://i591.photobucket.com/albums/ss360/AydoganX/IMG_1498.jpg

mücahit_89
17 Mayıs 2010, 22:30
büyük ihtimal yapmaz abi ya ama sorun kırmızı pek hoşuma gitmedi,aslında orta amortisörle bi bütünlük söz konusu:)aynı renkler ama gri daha hoş olur diye düşünüyorum...

senin motorunda albenisi baya varmış:)cbf almadan önce kırmızısında cok gözüm kalmıstı:)nasip siyahmış...

AydoganX
17 Mayıs 2010, 22:58
büyük ihtimal yapmaz abi ya ama sorun kırmızı pek hoşuma gitmedi,aslında orta amortisörle bi bütünlük söz konusu:)aynı renkler ama gri daha hoş olur diye düşünüyorum...

senin motorunda albenisi baya varmış:)cbf almadan önce kırmızısında cok gözüm kalmıstı:)nasip siyahmış...

Eyvallah Mücahid sağolasın. Kırmızı değil aslında bu renk bordoya daha yakın.
En çok da akşamüstü hafiften hava kararırken büründüğü rengi seviyorum.

Nasip meselesi dediğin gibi. Siyahında ayrı bir güzelliği var :cat:

jr.
17 Mayıs 2010, 23:06
muratcan yine mi siyah alacaksın?

ismail öğlenn güneşte cila atmıştık ya o saatlerde ışığın vurduğu yerin rengi açık görünüyo ben de onu seviyorum kırmızıda.

muratcan7
17 Mayıs 2010, 23:17
@JR
Dostum aldım bile :)

Merhaba CBF kullanıcları.

Bugün eski motosikletimin satışını yapıp hemen çorlu Onur Honda'yı arayarak ellerinde kalan son CBF150'yi benim için rezerve etmelerini rica ettim. Daha önce de onlardan cbf150 aldığımız için sağolsunlar kırmadılar. Akşama doğruda gidip motoru alıp geldim. Bir gün daha bekleyemedim :) Yarın evrakları bize kargolanıcak. Yarın öbürgünde plakasını çıkartacağım.

Önce fotoğraflar sonra yorumlar :)
http://img413.imageshack.us/img413/1157/dsc00031hd.jpg
http://img243.imageshack.us/img243/9364/dsc00032e.jpg
http://img375.imageshack.us/img375/7389/dsc00034o.jpg
http://img200.imageshack.us/img200/6646/dsc00033sll.jpg
http://img180.imageshack.us/img180/1803/dsc00035g.jpg

AydoganX
17 Mayıs 2010, 23:19
muratcan yine mi siyah alacaksın?

ismail öğlenn güneşte cila atmıştık ya o saatlerde ışığın vurduğu yerin rengi açık görünüyo ben de onu seviyorum kırmızıda.

Evet Evren o zamanki rengide hoştu.

Siyah da böyle renk değiştiriyor mu ? :mrgreen::cherry:
Kırmızının her bir hali güzel yahu :mrgreen::cherry::cherry:

---------- Mesaj ekleme zamanı: 22:19 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 22:17 ----------


@JR
Dostum aldım bile :)

Merhaba CBF kullanıcları.

Bugün eski motosikletimin satışını yapıp hemen çorlu Onur Honda'yı arayarak ellerinde kalan son CBF150'yi benim için rezerve etmelerini rica ettim. Daha önce de onlardan cbf150 aldığımız için sağolsunlar kırmadılar. Akşama doğruda gidip motoru alıp geldim. Bir gün daha bekleyemedim :) Yarın evrakları bize kargolanıcak. Yarın öbürgünde plakasını çıkartacağım.


Oo hızlısın :) hayırlı olsun Muratcan. :rendeer:
Kazasız belasız nice uzun kilometreler.

serdarmert
17 Mayıs 2010, 23:20
Evrenin motoru gördüm yibada..Pazardan geliyormuş gibi idi valla hi..

jr.
17 Mayıs 2010, 23:23
pazardan derken?

ismail bugün serdarın difi yan çantaları satın aldım. benim texleri yasine sattım.

difilerle motorun tipi görmen lazım. resim çekip koyacağım ilk fırsatta. muhteşem oldu.

muratım canım hayırlı olsun satan geri geliyo maşallah :mrgreen:

serdarmert
17 Mayıs 2010, 23:25
Her tarafında çantalar vardı yani o anlamda dedim..
Dolu idi yani hayal mayal hatırlıyorum..

muratcan7
17 Mayıs 2010, 23:27
2010 model Siyah CBF 150...

2009 modelini 6700km kullanmış biri olarak -belkide uzun zamandır kullanmadığımdan- bana çok farklı geldi. Bunda önceki motorum olan regal raptorun biraz hantal olması neden olmuş olabilir. Ancak hem güç serilik olsun hem kalite olsun gerçekten Honda bu işi biliyor dedirtiyor insana..

Ufak tefek makyajlamalar var sanki. Arka sinyaller bana biraz daha içeri girmiş gibi geldi. Ve plastiğinin kalitesi artmış ... Oldukça sessiz çalışıyor. Çorlu - Lüleburgaz arası e5 karayolu üzerinden geldim ... Depoyu doldurdum honda çıkışındaki totalde. 50 kilometre de tahminen 1 litre yakmış yada yakmamışır. Oldukça az yakıyormuş bizim şu cbf'ler :)

Ön koruma demiri ve grenaj koruma demirleri taktırdım. Herşey içinde belkide ellerinde son kaldığı için 4050tl ye aldım(peşin).

Daha önce kullandığım bir makinayı almak aklımda soru işaretleri oluşmasına neden olmuştu..Ancak üzerine binince sesini duyunca bütün soru işaretleri kayboldu.

İyiki almışım diyorum. İleride büyük makine alsam dahi bütçem izin verdiği sürece elimin altında bir tane cb150 olacağı kesin. Çok güzel makine... Allah herkese nasip etsin inşallah:)

@ AydoganX

Teşekkürler :) Evet hızlı oldu biraz. Bu gün alamasaydım eminim gözüme uyku girmezdi :)

@jr.

Evet jr. :) Biraz öyle oldu. Sonunda doğru yolu buldukl :) Teşekkürler tekrardan..

AydoganX
17 Mayıs 2010, 23:29
pazardan derken?

ismail bugün serdarın difi yan çantaları satın aldım. benim texleri yasine sattım.

difilerle motorun tipi görmen lazım. resim çekip koyacağım ilk fırsatta. muhteşem oldu.

muratım canım hayırlı olsun satan geri geliyo maşallah :mrgreen:

Hayırlı olsun Evren. Difi yan çantaların tipi güzeldi gerçekten, öne doğru sivriliyordu dimi?
Eminim çok yakışmıştır. :cat: Bu şekilde iyice touring moduna girdi senin motor.

Senin CBF, 100km altı gezilerde üzülür artık. Uzun yol çeker canı :P

mete_han
17 Mayıs 2010, 23:29
maşallah nazar değmesin kardeşim...kazasız belasız kullanmanı dilerim...

muratcan7
17 Mayıs 2010, 23:33
maşallah nazar değmesin kardeşim...kazasız belasız kullanmanı dilerim...

Amin abi :) Kazasız belasız bineyimde başka birşey istediğim yok .

Lüleburgaz Kanuni bayisinin servisinde çalışmaya başlıyorum ondan ancak geceleri gezmeye zamanım olacak gibi görünüyor. Pazarları tüm gün gezerim herhalde tek tatil günüm olduğundan :)

Bazıları yorulur evde dinlenir ben motosiklet üzerinde dinleniyorum :queen:

@serdarmert

Teşekkürler serdar :cat: