Honda CBF 150 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[gezgin_33]

Merhaba,

Forumun daha önceki sayfalarını okumadan bir soru sormak istiyorum.

2 kişiyle(140 kg) uzun yolda max kaç km süratle "konforlu" bir yolculuk yapılabilinir.

Teşekkürler

Bu soruyu buraya yazdıgın için CBF150 için sordugunu kabul ederek cevaplıyorum..
İki yada tek hiç farketmez CBF150 gercekten cok konfurlu bir motorsiklet. Ortalama hız olarak 90 km ile gitmen senin, artcın ve motorun için en uygun olanıdır. Zaten yola cıktıkdan kısa bir süre sonra sen de bunun farkına varırsın.:cat::cat::cat:
Senin yoracak olan seyler ruzgar ve artcın aynı zaman da iyi bir morot sürücüsü degilse artcın yorar.. Hele birde benim babam gibi dizleri romatizmadan dolayı sızlar ve ikide bir,, bi rtarafına yatarak diger dizini oynat hareket ettirmeye calışırsa yolculuk içkenceye dönerr...:farao::farao::farao:

[just_oh]

başlığı hortlatmayı deneyeyim bakalım işe yarayacak mı :silent:

http://img125.imageshack.us/img125/7301/dscn0718pk3.jpg (http://imageshack.us)

http://img112.imageshack.us/img112/7079/dscn0725so8.th.jpg (http://img112.imageshack.us/my.php?image=dscn0725so8.jpg)

[mondializzet100]

just_oh,Yaradı :P Allah kaza bela göstermesin,motorun tertemiz.

[just_oh]

just_oh,Yaradı :P Allah kaza bela göstermesin,motorun tertemiz.

amin. ilk alındığı günden fotolar o yüzden temiz :cherry: ben hırs yaptım bu başlığı yeniden 1. sayfanın vazgeçilmezi arasına sokucam. yani inşallah ::153:: hele bir trafiğe rahat rahat çıkmaya başlıyayım o zaman diğer cıbıfçılarla da tanışırız inşallah..

[Boracalin]

arkadaşlar herkese mrb. cbf 150 almayı bende düşünüyorum(ama gönlümde cbf 250 var ama malum maddi nedenler)... Şöyle bir sorum olacak bu makine ile hergün 100-110 km arası yol yapacağım ve ort. hızımında yaklaşık 90-110 km olması lazım... Ben 95 kg'yim... Düşündüğümü yapabilir miyim ? İstediğim performansı verir mi? Yoksa başka motorlara mı bakayım ? Yardımcı olur musunuz?

[mondializzet100]

Boracalin
Ben 75 kiloyum ve 450 km yol gittim cbf150 ile sadece 30dk. mola verdim ortalama hızım 110 idi ve hiç yorulmadım,eminim senide yormayacaktır.

[just_oh]

@ Boracalin
Ben zorlanacağını sanmam rodajda olmasına rağmen 100 yaptım (dayanamayıp). rodajdan çıktıktan sonra 120yi görebileceğimi düşünüyorum. 90la gitmek çok rahat olur.

bu arada benim de aklıma şu yağ tüketimi meselesi takıldı dün de birisiyle konuştum nedir ne değildir ayrıntılı bir şekilde izah edebilecek var mı :silent:

[gezgin_33]

@ Boracalin
Ben zorlanacağını sanmam rodajda olmasına rağmen 100 yaptım (dayanamayıp). rodajdan çıktıktan sonra 120yi görebileceğimi düşünüyorum. 90la gitmek çok rahat olur.

bu arada benim de aklıma şu yağ tüketimi meselesi takıldı dün de birisiyle konuştum nedir ne değildir ayrıntılı bir şekilde izah edebilecek var mı :silent:

Arkadşlar benim motor suan 4650km oldu bakımlar dışında yag degiştirmedim 1000 ve 4000 km bakımlarında yaga eksiltme gibi bir sorunla karşılasmadım..

Borcalın kardeş CBF150 ile bu yolu çok rahat gideceginden emin olabilirsin.. Motorun radjını guzel yap. 4000 km bakımında ayarlarını yaptır daha sonra ön 15 lik dışli yerine 16 lık dişli tak. Bu senin son hızında 5.10 km artış saglayacak artı yakıt tuketimini düşürecektir.. Bu motor ile 150 kg olsan bile bu yolu cok rahat gider gelirsin:cat::cat::cat::cat:
Ayrıca bu topigi canlandırma istegine bende varım... Motr ile ilgili tüm sorun ve memnuniyetimizi buradan paylaşalım....

[ozzy73]

beyler yağ değişiminden sonra motor canavarlaştı 110 u zor yapan motor 120 yi görüyo ne iş !!!:)

[mondializzet100]

ozzy73,Bir arkadaşımın tavsiyesi üzerine shell yağ koydum koymaz olaydım en fazla 105 yapıyordu motor hemen gittim yağı değiştirdim mobil koydum şimdi 4.viteste 110 yapıyor 5.viteste bekle 120 yapıyor.

[ozzy73]

hee doğru benimkide mobil ...ama ilginç yaa, yağ değişimi bu kadar etkilermi..hayret ettim.:)

[mondializzet100]

ozzy73,Etkiliyor gerçekten bende hayret etmiştim :)

[just_oh]

serviste ne marka yağ koyuyorlar ??? siz kendiniz mi değiştirdiniz yağı ??

[ozzy73]

serviste ne marka yağ koyuyorlar ??? siz kendiniz mi değiştirdiniz yağı ??

serviste değişti istoç da honda servisi mobil kullanıyor..

[risky]

bende cbf 150 alıcam.0'ı yükseliş honda da 3.850 yaz sonunu beklesem fiyatlar noolur acaba?? zaten ehliyetide ağustosta alıyom

[just_oh]

@ risky
fiyatlar geçen seneden beri aynı. senin dediğin fiyata ruhsat ve plaka da dahil. hatta 30 lira daha verip yan ayaklık ve koruma demiri bile takarlar. ben geçen seneden beri bekledim kışın bile fiyat düşmedi. tabi bayiye gidip konuşursan belki bir indirim olabilir ama beklediğine değmez. ama sen ehliyet almamışsın bence en güzeli ehliyet aldıktan sonra al motoru sonra polis çevirirse korkusu da olmaz :P

bu gece sürüşüründen bir foto koyayım da topic şenlensin :mrgreen:
http://img184.imageshack.us/img184/938/dscn0764ip6.jpg (http://imageshack.us)

[35sdk89]

o yağ değişimden sonra motor canavar gibi oldu düşüncesi biraz yalnış motorun yağ yapısı yani bu 10 40 dediğini yağ mesela aynı yağdan koyarsan bi değişim yapmaz..Hı illada yapar diyen biri olursa evet yapar daha sessiz çalışır vibrasyon azalır kışın çalışma 2. marşta değilde 1 de alır..Daha birsürü sebeb olabilir, fakat vizkositesi aynı olan yağın değişim sırasında motorda 10 km hız değiştirecek kadar bi değişim yapacağını zannetmem..(MARKA MODEL VİZKOZİTE FARKI HARİÇ)

[mondializzet100]

Arkadaşlar motorun hızını arttırmak için hangi dişliyi takmalıyım ?

[Mikuni]

eğer orjinali duruyorsa ön dişliyi sök, dişlerini say.. diyelim 14 dişmi var, sen 15 tak.. bu kadar basit.. bu arada senin motorun yağ eksiltiyormu?

[35sdk89]

cbf 150 alıcaktım ama bu yağ eksiltme sorunundan sonra pek yanaşmam peki bu sorun iki kişi sıcakta motora yüklenildiğinden mi oluyor yoksa çok dikkatli özenli kullanan arkadaşlardada oldu mu?

[piston]

Dün CBF 150 mi sattım
Sırada TVS Apache var

[erdo2002]

Dün CBF 150 mi sattım
Sırada TVS Apache var

Apache alınca bizimle arasındaki farkları yazarsan tarafsız bir şekilde seviniriz.


ozzy73,Bir arkadaşımın tavsiyesi üzerine shell yağ koydum koymaz olaydım en fazla 105 yapıyordu motor hemen gittim yağı değiştirdim mobil koydum şimdi 4.viteste 110 yapıyor 5.viteste bekle 120 yapıyor.

Evet normaldir.Yağ değiştirince otomatikman hız artıyor ve çekiş yükseliyor.:cat:

[mondializzet100]

Mikuni,Sağol..Motorum 15.000 küsür kmde oldu hiçbir sorun yok ne yağ eksiltmesi ne de başka bir sorun

[gezgin_33]

Arkadaşlar motorun hızını arttırmak için hangi dişliyi takmalıyım ?

Cbf 150 nin orjinal on dişlisi 15 lik. 16 lık dişli takarsan hız biraz daha artar. Geçmiş sayfalara bakarsan bu konu hakkında yorumlar var...
San tavsiyem... dişli degişikligini en 5000 km den sonra yap... Ben 3000 km de 16 lık dişli taktım motoru kalkışlarda biraz zorlanıyor. hızda 10 km kadar artıyor.
Gecen hafta sanayide bi cbf ci gördüm. Adam 17 lik dişli takmak için frezecide dişli yapdırıyordu... Boşuna takma 16 lik de bile motorun gücü düşüyor dedim.. Adam bi deniycem dedi.. Ben de sonucu görmek için bekledim 20 dak sonra dişli hazırlandı Takıldı zincir ayarı falan adam bir iki tur attı. guzel dedi... Ben de bir iki tur attım. hız denemesi yapmadım tabi ama motor kalkışlarda fazla zorlanmıyordu... İlk aklıma gelen motoru oynandıgı yonunde oldu.. Emin olmak için sordum ama yok dedi.. simdi degiştirdigim dişli harici hersey orjinl dedi. Motor 6800 km de idi 5000km den sonra motor cok farkediyor. dedi...BİLGİNİZE

[Ra_Messu]

Merhaba arkadaşlar, madem topik hortlatıyoruz benim de bir katkım olsun:) 2 aydır motosiklet arayışı içerisindeyim. CBF150 almaya niyetliyim ve hatta geçen hafta Sirkeci Özen Motor'a gittim almak üzere. Kredi kartı ile alacaktım fakat benim kullandığım karıtn geçmediğini, geçen kart olsa bile 12 taksitle 4400YTL'ye geleceğini söylediler:salut:. Ben de bana daha yakın olmasına rağmen vazgeçtim ordan almaktan. Sizden ricam ben bu motoru nerden alabilirim? Kredi kartına vade yapan yer İstanbul'da neresi olabilir? Asıl önemli olan esnaflık tabi burda, bunu da dikkate alarak cevaplarsanız sevinirim.:cat:

[mondializzet100]

gezgin_33,Geçen 16 dişli cbf kullandımda 4'de 115-120 yaptı ondan dediydim bende takarım yakında,sağol

[gezgin_33]

Merhaba arkadaşlar, madem topik hortlatıyoruz benim de bir katkım olsun:) 2 aydır motosiklet arayışı içerisindeyim. CBF150 almaya niyetliyim ve hatta geçen hafta Sirkeci Özen Motor'a gittim almak üzere. Kredi kartı ile alacaktım fakat benim kullandığım karıtn geçmediğini, geçen kart olsa bile 12 taksitle 4400YTL'ye geleceğini söylediler:salut:. Ben de bana daha yakın olmasına rağmen vazgeçtim ordan almaktan. Sizden ricam ben bu motoru nerden alabilirim? Kredi kartına vade yapan yer İstanbul'da neresi olabilir? Asıl önemli olan esnaflık tabi burda, bunu da dikkate alarak cevaplarsanız sevinirim.:cat:

Arkadaşım istanbul da bulunan arkadaşlar eminim bu konuda sana yardımcı olacaklardır...
Yakında buradan sana da ... yani motorun hayırlı olsun deriz insallah..:cat:

[mondializzet100]

Arkadaşlar herkes kullandığı dişliyi ve yaptığı hızı söyler mi ?

[just_oh]

Merhaba arkadaşlar, madem topik hortlatıyoruz benim de bir katkım olsun:) 2 aydır motosiklet arayışı içerisindeyim. CBF150 almaya niyetliyim ve hatta geçen hafta Sirkeci Özen Motor'a gittim almak üzere. Kredi kartı ile alacaktım fakat benim kullandığım karıtn geçmediğini, geçen kart olsa bile 12 taksitle 4400YTL'ye geleceğini söylediler:salut:. Ben de bana daha yakın olmasına rağmen vazgeçtim ordan almaktan. Sizden ricam ben bu motoru nerden alabilirim? Kredi kartına vade yapan yer İstanbul'da neresi olabilir? Asıl önemli olan esnaflık tabi burda, bunu da dikkate alarak cevaplarsanız sevinirim.:cat:

mutluhan hondaya gidersen orada kredi kartına taksit yapıyorlar peşin fiyatına. world ve axess'e benim bildiğim kadarıyla 12 taksit yapılıyor.


Arkadaşlar herkes kullandığı dişliyi ve yaptığı hızı söyler mi ?

orjinal dişliyle rodajdayım bir kez denedim ve 100 yaptım. yapmamam lazım biliyorum ama kendimi tutamadım :queen:

[gezgin_33]

Arkadaşlar herkes kullandığı dişliyi ve yaptığı hızı söyler mi ?

1. 15 lik orjinal dişli kısa mesafe ve kısa süreli 105 yani motor daha kendini toplamadan kesmek zorunda kaldım 2100 km civarlarında
2. 16 lik aynı yolda 110-115 gördüm 3500 km lerde 4000 km bakımından önce.
3. 17 lik şimdi sanayide karşılastım dedigim akdaşı aradım verdigi bilgi üzerine yazıyorum 115-120 dedi. motor 5. vitesde tam devrini alamıyor diyor. Fakat diger dişli araları baya uzamış. Daha önce ne zaman 5. vitese geldigimi bilmiyordum şimdi 3. vites 5000-6000 devirde 80 yapıyor diyor. Yani son hızda bi degişiklik yok.16 lik dişlide oda karar kılmış..
Arkadaşlar dişli degişimi ve aktarım oranlarını kendimiz de hesaplayabiliriz.

ÖN AKRA AKTARIM ORANI
15 * 42 = 630 ORJİNAL DURUM
16 * 42 = 672 MOTORUN EN VERİMLİ HALLERİNDEN BİRİ
17 * 42 = 714 CEKİŞ HİSSEDİLİR DERECE DÜŞÜYOR MOTOR 5. VİTESDE YÜKSEK DEVİR YAPAMIYOR.

DEGİŞİK DİŞLİ DEGİŞİM DURUMLARI

ÖN ARKA AKTARIM
16 * 40 = 640 BU DURUMDA COK İYİ OLABİLİR
17 * 40 = 680 .........

Bu sekilde aktarım hesapları yaparak motorun en verimli olacagı durumu bulabiliriz.

[ozzy73]

Merhaba arkadaşlar, madem topik hortlatıyoruz benim de bir katkım olsun:) 2 aydır motosiklet arayışı içerisindeyim. CBF150 almaya niyetliyim ve hatta geçen hafta Sirkeci Özen Motor'a gittim almak üzere. Kredi kartı ile alacaktım fakat benim kullandığım karıtn geçmediğini, geçen kart olsa bile 12 taksitle 4400YTL'ye geleceğini söylediler:salut:. Ben de bana daha yakın olmasına rağmen vazgeçtim ordan almaktan. Sizden ricam ben bu motoru nerden alabilirim? Kredi kartına vade yapan yer İstanbul'da neresi olabilir? Asıl önemli olan esnaflık tabi burda, bunu da dikkate alarak cevaplarsanız sevinirim.:cat:



ANES MOTOR

TAKSİTLİ

PEŞİN:500.00YTL

3.300.00YTL YE AXSES KARTA VADE FARKSIZ 11 TAKSİT


İRTİBAT İÇİN

TEL:0212 659 41 42

CEP:05498500838

:)dostum galiba en uygunu bu .bende burdan almıştım:)

Dilerseniz 800 Ytl Peşinat 3.000 Ytl'ye World - Axess - CardFinans Kredi kartlarına Vade Farksız 8 Taksit ( 375.00 x 8 ) Diğer kartlara 5 taksit yapabiliriz.

Magazamızdan Sadece Kimlik bilgilerinizle Hızlı Kredi Başvurusu yapılabilir.



İRTİBAT NUMARALARI :

0212 654 72 00

0212 654 30 00

0533 765 00 50

HONDA OTOSEVER

ŞİRİNEVLER
:)bide bu var artık hangisi uygunsa..:)

[Boracalin]

arkadaşlar tşk. kafamda ki soru işaretleri azaldı cbf 150 hk. Peki hiç cbf'nin görüntüsü ile ilgili modifiye yapan var mı? ne bileyim yan ve arka çantalar motor koruma demirleri falan? Birde cbf 150 nin rüzgarlığını büyütebilir miyiz(veya büyütmeye gerek var mı?) Mesela ben alırsam biraz kalıplı dursun diye yan çantalar ve arka çanta ayrıca koruma demiri falan düşünüyorum aks. olarak acaba nasıl durur yaptıranınız var mı?

[just_oh]

arkadaşlar tşk. kafamda ki soru işaretleri azaldı cbf 150 hk. Peki hiç cbf'nin görüntüsü ile ilgili modifiye yapan var mı? ne bileyim yan ve arka çantalar motor koruma demirleri falan? Birde cbf 150 nin rüzgarlığını büyütebilir miyiz(veya büyütmeye gerek var mı?) Mesela ben alırsam biraz kalıplı dursun diye yan çantalar ve arka çanta ayrıca koruma demiri falan düşünüyorum aks. olarak acaba nasıl durur yaptıranınız var mı?

ben orjinalliğini bozmamaktan yanayım. Sadece koruma demiri ve yan ayaklık taktırdım ki bunlar gerçekten gerekli şeyler. Rüzgarlı havada kullandım motoru ama öndeki rüzgarlığın boyu daha yüksek olsaydı diye bir düşünce geçmedi aklımdan yani pek bir fark olacağı kanısında değilim. arka çanta takılabilir aslında ama yan çantalar trafiğe girince aralardan geçmeyi zorlaştırabilir diye düşünüyorum. :rendeer:

[Khutuck]

ben orjinalliğini bozmamaktan yanayım. Sadece koruma demiri ve yan ayaklık taktırdım ki bunlar gerçekten gerekli şeyler. Rüzgarlı havada kullandım motoru ama öndeki rüzgarlığın boyu daha yüksek olsaydı diye bir düşünce geçmedi aklımdan yani pek bir fark olacağı kanısında değilim. arka çanta takılabilir aslında ama yan çantalar trafiğe girince aralardan geçmeyi zorlaştırabilir diye düşünüyorum. :rendeer:

Tamamen hemfikirim. Ben de alır almaz yan ayaklık ve koruma demiri taktırdım. Arka çanta takmam gerekecek, ama şimdilik sırt çantamla idare ediyorum.

[gezgin_33]

ben orjinalliğini bozmamaktan yanayım. Sadece koruma demiri ve yan ayaklık taktırdım ki bunlar gerçekten gerekli şeyler. Rüzgarlı havada kullandım motoru ama öndeki rüzgarlığın boyu daha yüksek olsaydı diye bir düşünce geçmedi aklımdan yani pek bir fark olacağı kanısında değilim. arka çanta takılabilir aslında ama yan çantalar trafiğe girince aralardan geçmeyi zorlaştırabilir diye düşünüyorum. :rendeer:

Henuz ben de canta takmadım fakat Mersin Sucular da arka ve yan canta katılmış bitane gördüm. Görünüş olarak gayet iyi duruyor du fakat yan cantalar biraz küçüktü ne kadar kulnışlı olur bilemiyorum. En kısa zamanda canta düşünüyorum... Bu arada ben depo üstü canta kullanıyorum gayet kullanışlı oluyor.
Sitede gezi konularına bakarken buldum asagıda likde cantalı bir CBF fotosu var. Belki yardımcı olur. Gezi fotolarının sonuna kadar bakınca farkettim burada bu cbf in on camı da degiştirilimiş...

http://www.motosiklet.net/forum/gezi-yazilari/46444-niyet-ettik-sarkoye-gittik-15-06-2008-trakya-mt-3.html

[just_oh]

beyler mutlaka daha önce konuşulmuştur ama zincir yağı olarak ne marka önerirsiniz ??? :silent: 500 kmye geldik artık zinciri yağlamak lazım :)

[mondializzet100]

just_oh,Sen hangi marka düşünüyorsun ?

[aybarssurucu]

hava soğutmalı olduğundan dolayı yapacak fazla bir şey yok...
Vallaha ben didim - izmir dönüşünde bu sorun la karşı karşıya kaldım .
Fazla uğraşmadım , problem ufak ken İzmir e döndüğümde hemen motosikleti temizleyip satışa çıkardım ..
sattım gitti, ama satarken alıcıya durumu izah ettim .
Sıcak havalar da çok sıkıştırmamasını özellikle anlattım.
cbf 150 cc taş gibi motosiklet tir , fakat zayıf noktalından biri de bu dur
ufak bir yağ soğutucu koysalardı , fiyatı 250-300 ytl fazla olsa idi keşke....:pale:

Merhaba Arkadaşlar,

Ben de aynı güzergahtan örnek vereyim; Bağla Koyu/ Akyarlar/ Bodrum çıkışlı olarak İzmir/ Karşıyaka'ya her Perşembe ailemi ziyarete gidiyorum. Yolda motoru gerçekten kastığıma eminim; 3saat 20dk. da 272km. 81,6km/s ortalama sürat yapar. Bodrum'dan Torba'ya çıkan yoldan itibaren elimi gazdan pek çekmiyorum. Güvercinlik 80'nin altına inmeden geçiliyor. Ondan sonra da neredeyse yolu tapa gaz gidiyorum. Bafa'da 75-80 civarı. Söke-Otoban-Ev tapa gaz. Makinenin hararet yapıp çekişten düştüğünü hissettiğim yerler elbet oluyor ancak yağ ile ilgili bir sorun Allah'a şükür yaşamadım. :cat:

Tek sorun bu kadar hararetli kullanınca yağ eksiltiyor. 1000km. de 100ml. civarı; e zaten her 500-600'de veya uzun yoldan önce yağı kontrol etmiyor muyuz?Benim servisim AGIP ile anlaşmalı ve gerçekten bu yağdan memnunum. Tek sorun bir gün anlaşma biterse AGIP bu yağı perakende satmıyormuş :(

CBF150 gerçekten verdiğiniz paradan fazlasını sunuyor. Bu arada kilometre 25.000'e geldi :wiinkk:

Geçenlerde sohbet esnasında debriyaj balataları için ne zaman değiştirelim deyince bir kurye arkadaşın 75.000'de değişime geldiğini öğrenince içim bayağı rahatladı :)

Param olur da büyük makine alırsam CBF150 hep duracak diyorum :)

[aykan]

Merhaba Arkadaşlar,

Ben de aynı güzergahtan örnek vereyim; Bağla Koyu/ Akyarlar/ Bodrum çıkışlı olarak İzmir/ Karşıyaka'ya her Perşembe ailemi ziyarete gidiyorum. Yolda motoru gerçekten kastığıma eminim; 3saat 20dk. da 272km. 81,6km/s ortalama sürat yapar. Bodrum'dan Torba'ya çıkan yoldan itibaren elimi gazdan pek çekmiyorum. Güvercinlik 80'nin altına inmeden geçiliyor. Ondan sonra da neredeyse yolu tapa gaz gidiyorum. Bafa'da 75-80 civarı. Söke-Otoban-Ev tapa gaz. Makinenin hararet yapıp çekişten düştüğünü hissettiğim yerler elbet oluyor ancak yağ ile ilgili bir sorun Allah'a şükür yaşamadım. :cat:

Tek sorun bu kadar hararetli kullanınca yağ eksiltiyor. 1000km. de 100ml. civarı; e zaten her 500-600'de veya uzun yoldan önce yağı kontrol etmiyor muyuz?Benim servisim AGIP ile anlaşmalı ve gerçekten bu yağdan memnunum. Tek sorun bir gün anlaşma biterse AGIP bu yağı perakende satmıyormuş :(

CBF150 gerçekten verdiğiniz paradan fazlasını sunuyor. Bu arada kilometre 25.000'e geldi :wiinkk:

Geçenlerde sohbet esnasında debriyaj balataları için ne zaman değiştirelim deyince bir kurye arkadaşın 75.000'de değişime geldiğini öğrenince içim bayağı rahatladı :)

Param olur da büyük makine alırsam CBF150 hep duracak diyorum :)

sen bodrumdanmısın dostum görüşelim bi ara :cat:belki perşembeleri sana milasa kadar eşlik edebilirim.

[gezgin_33]

beyler mutlaka daha önce konuşulmuştur ama zincir yağı olarak ne marka önerirsiniz ??? :silent: 500 kmye geldik artık zinciri yağlamak lazım :)

Valla ben özel bi zincir yadı kullanmıyorum. Herhangi bi markanı 90 numara sanzuman yagı yetiyor. Gecen hafta 4 tane BP ye Castrol zincir yagı sordum yok dediler..

[sanzalise]

ben araştırdım sanırsam hindistan malımış ve jantlar vs. palyester tarzı demir parça bulmak biraz zor hondanın çin motorlarıyla rekabet etmek amacıyla çıkardığı bi motor yanlız çok sağlam bi ark var 90.000 km oldu daha adam akıllı anahtar dğmedi iyi sayılır

>>>>>>>>>>>>>>> GünceL <<<<<<<<<<<<<<<<<

[gezgin_33]

Merhaba Arkadaşlar. Ben de 17 lik dişli takmaya karar vermişdim. Bitane 17 lik dişli aldım İç frezesi uymadıgı için frezeciye bıraktım. dun aksam iş dönüşü gittim dişliyi aldım. Evde degiştirmeyi denedim fakat freze ölcülerini tutmamış. Dişliyi takamadım Sonucunu bizzat denemek istedigim merak ettigim bir durumdu ama ertelemek zorunda kaldım. İnşallah bu cumartesi gunu bunu halledecem...

[ozzy73]

valla ben motorun çekişinden, hızından ,torkundan, memnunum o yüzden orjinalliğini bozmayı düşünmüyorum. size kolay gelsin umarım randıman alırsınız:cat:

[MEGAN66]

Slm arkadaşlar, bir arkadaşımda şuan 2007 model cbf150 var lastiklerini duro ile değiştirmesine rağmen bir randıman alamadı hala lastikleri kayar vaziyette özellikle arka lastiği, bu korku ve sıkıntıdan dolayı yakında motoru satacak, benden yardım istedi, siz cbf kullanıcılarınada sormak ve fikir almak istedim. Lastikleri nereden ne ölçüde ne markada kaça alalım vs vs saygılar

[transelo]

dişli değiştirmek yada başka modifiyeler yapmak isteyen arkadaşlara naçizane tavsiyem 12000 km yi beklemeleridir. ondan sonra yine ihtiyaç duyarlarsa yaparlar; çünkü makinanın karekteri ancak oturuyor. 13000 i geçtim ,şu an makina bir süpermoto gibi hızlanıyor , son hız düzlükte 120 daha ne olsun detirtecek kadar iyi duruma geldi ...

[just_oh]

ben rodajdayken 100 yaptığıma göre sanırım zaten 1000 bakımında yağ değişiminden sonra yine aynı hıza rahat bir şekilde ulaşabilirim. daha fazlasının da bu motorla çok da güvenli olacağını düşünmüyorum. arka fren yok gibi ön tek disk.. gitmesine gider de durması zor olur diye düşünüyorum ve itiraf edeyim tırsıyorum :pale: özellikle en ufak bir ıslaklık durumunda viraj alırken arka teker de güven vermiyor bana ama sonuçta bu sanırım her motosiklette olacak olan birşeydir. şimdilik acemiliğimden dolayı da olabilir. bu arada eğer motosikleti çalıştırırken hafiften gaz verirseniz motor tek marşta çalışıyor. mutluhan honda servisinin önerisi işe yarıyor :wiinkk:

[gezgin_33]

ben rodajdayken 100 yaptığıma göre sanırım zaten 1000 bakımında yağ değişiminden sonra yine aynı hıza rahat bir şekilde ulaşabilirim. daha fazlasının da bu motorla çok da güvenli olacağını düşünmüyorum. arka fren yok gibi ön tek disk.. gitmesine gider de durması zor olur diye düşünüyorum ve itiraf edeyim tırsıyorum :pale: özellikle en ufak bir ıslaklık durumunda viraj alırken arka teker de güven vermiyor bana ama sonuçta bu sanırım her motosiklette olacak olan birşeydir. şimdilik acemiliğimden dolayı da olabilir. bu arada eğer motosikleti çalıştırırken hafiften gaz verirseniz motor tek marşta çalışıyor. mutluhan honda servisinin önerisi işe yarıyor :wiinkk:

Arkadaşım bu kayma olayı lastiklerin yeni oldugu için. Çünkü lastikler kalıplama usulu ile üretiliyor ve lastiklerin kalıptan daha kolay cıkması için bi sıvı kullanılıyor 1000-1500 km de falan lastik kendine geliyor. Ayrıca buna bir örnek daha. Ben lastikleri parlatmak için bi sprey kullanıyorum birgun. bunu lastigin hertarafına sıktım kurudutan sonra yola cıktım. Herzam dönüp gittigim viraj neredeyse düşüyordum... Sprey gidinceye kadar korku ile bindim.

Firen konusuna gelince ben gayet memnunum. Zaman la firenlerde kendine geliyor.. Sen şimdi böyle seylere kafanı takma soyle sakın sakın rodajı bi tamla. Soyle 1500-2000 kmlere bi gel memnun kalacagından eminim... :cat::cat::cat::cat:

[mondializzet100]

O gün motoru resmen parçaladım her vitesin sonuna kadar bağırttırdım elimi gazdan çekmeden vites değiştirdim 4.viteste 10dk. son gaz bağıra bağıra gittim 5.viteste gördüğüm hız düz yolda 125 km/h :bounce:

[just_oh]

Arkadaşım bu kayma olayı lastiklerin yeni oldugu için. Çünkü lastikler kalıplama usulu ile üretiliyor ve lastiklerin kalıptan daha kolay cıkması için bi sıvı kullanılıyor 1000-1500 km de falan lastik kendine geliyor. Ayrıca buna bir örnek daha. Ben lastikleri parlatmak için bi sprey kullanıyorum birgun. bunu lastigin hertarafına sıktım kurudutan sonra yola cıktım. Herzam dönüp gittigim viraj neredeyse düşüyordum... Sprey gidinceye kadar korku ile bindim.

Firen konusuna gelince ben gayet memnunum. Zaman la firenlerde kendine geliyor.. Sen şimdi böyle seylere kafanı takma soyle sakın sakın rodajı bi tamla. Soyle 1500-2000 kmlere bi gel memnun kalacagından eminim... :cat::cat::cat::cat:

hocam içime su serptin ya. süppersin :rendeer::rendeer::rendeer::rendeer:

[aykan]

lastik konusunda biçok tehlike atlatan biri olarak şunu söyleyebilirim bu üzerindeki fabrika lastikleri adamı öldürür hemen alır almaz değiştirin....bu lastikler sonradan dahada kötü yol tutuyor yani üzerindeki tabanın aşınıp alışması vs hikaye önceki sayfaları okuyun gene duronun 90/90 ön ve arkaya uyguladıktan sonra kurtulmuştum ama dişili olanını!!