Uzun Yol Tavsiyeleriniz Var Mı?

[Oztan]

Herkese merhaba,

Öncelikle aranıza yeni katıldım, herkese saygı ve sevgilerimi iletiyorum.

Kısaca daha önceki tecrübelerimi aktarmak isterim. Yamaha MT25 ile yaklaşık 10.000 km ve Honda CRF 250 Rally ile 20.000 km geçmişim var. İki motorla da 150-200 km'lik mesafeler sürüyordum. Şuan ise yeni bir motor alma niyetindeyim fakat...

Benim genel sürüşlerim en az 150 km oluyor. Şehir içinde pek işim yok. Genel olarak otoyolda seyir halindeyim. Yine aynı şekilde 150-200 kilometrelik mesafeleri gidebileceğim ve yılda takriben 5 defa 1500 kilometre yol yapacağım bir motosiklet arıyorum.

Yakıt tüketimiyle ilgili bir sıkıntım yok. Benim için önemli olan artçılı ve yüklü bir şekilde beni titreşime boğmadan, gerektiğinde 150 km/h hızlara çıkarak sollama yapmama müsaade edecek, genel seyir hızlarım 120 km/h olacak bir motosiklet bakıyorum.

Malumunuz olduğu üzere şu an bir çok marka taksit ve indirim fırsatları sunuyor ve bunlardan yararlanmak istiyorum.

Yaklaşık 1 haftadır araştırma yapıyorum ama bir türlü sonuca ulaşamadım. Sizin değerli fikir ve önerilerinize ihtiyacım var.

Çinli-Hintliye bulaşıp Bajaj Dominar D400, Royal Enfield Himalayan, Benelli TRK502x vb. gibi motosikletler mi almak;
Japondan devam edip Honda Forza 250, Honda ADV 350, Suzuki Burgman 400, Yamaha XMAX 250 vb. gibi motosikler mi almak?
(Japonda Adventure fiyatlarına yaklaşılmıyor, o yüzden maxi scooterları saydım.)

Sizin önereceğiniz marka, model motosikletleri de incelemek isterim.

Yalnız dediğim gibi amacım kampanyalardan faydalanmak. O yüzden 2. el almayı düşünmüyorum.

[otopsici]

Herkese merhaba,

Öncelikle aranıza yeni katıldım, herkese saygı ve sevgilerimi iletiyorum.

Kısaca daha önceki tecrübelerimi aktarmak isterim. Yamaha MT25 ile yaklaşık 10.000 km ve Honda CRF 250 Rally ile 20.000 km geçmişim var. İki motorla da 150-200 km'lik mesafeler sürüyordum. Şuan ise yeni bir motor alma niyetindeyim fakat...

Benim genel sürüşlerim en az 150 km oluyor. Şehir içinde pek işim yok. Genel olarak otoyolda seyir halindeyim. Yine aynı şekilde 150-200 kilometrelik mesafeleri gidebileceğim ve yılda takriben 5 defa 1500 kilometre yol yapacağım bir motosiklet arıyorum.

Yakıt tüketimiyle ilgili bir sıkıntım yok. Benim için önemli olan artçılı ve yüklü bir şekilde beni titreşime boğmadan, gerektiğinde 150 km/h hızlara çıkarak sollama yapmama müsaade edecek, genel seyir hızlarım 120 km/h olacak bir motosiklet bakıyorum.

Malumunuz olduğu üzere şu an bir çok marka taksit ve indirim fırsatları sunuyor ve bunlardan yararlanmak istiyorum.

Yaklaşık 1 haftadır araştırma yapıyorum ama bir türlü sonuca ulaşamadım. Sizin değerli fikir ve önerilerinize ihtiyacım var.

Çinli-Hintliye bulaşıp Bajaj Dominar D400, Royal Enfield Himalayan, Benelli TRK502x vb. gibi motosikletler mi almak;
Japondan devam edip Honda Forza 250, Honda ADV 350, Suzuki Burgman 400, Yamaha XMAX 250 vb. gibi motosikler mi almak?
(Japonda Adventure fiyatlarına yaklaşılmıyor, o yüzden maxi scooterları saydım.)

Sizin önereceğiniz marka, model motosikletleri de incelemek isterim.

Yalnız dediğim gibi amacım kampanyalardan faydalanmak. O yüzden 2. el almayı düşünmüyorum.

bütçen nedir ona göre tavsiyede bulunayım

[Oztan]

Bütçe konusunu atlamışım.

Bütçem 250.000 - 350.000 TL arasında gidip gelebilir.

[LynXMaSTeR]

250 cc scooterlarla artçılı şekilde çok rahat 150 km/s hızlara çıkamazsın hocam. daha yüksek cc bakmalısın.

[otopsici]

Bütçe konusunu atlamışım.

Bütçem 250.000 - 350.000 TL arasında gidip gelebilir.

350 bin civarı çok rahat nc750 alırsın 2020-21
350 bine kadar çok rahat tracer 700 alırsın
üstelik bunları full aksesuarlı alırsın
bütçeni 50-60 bin aşarsan 2016-2017 tracer 900 düz alırsın 40-50 binde tadından yenmez
artçı ile süreceğim o rahat etsin diyorsan bunlar
artçı ile 150 km ye de çıkarım arada diyorsan 900 ler
hatta şöyle triumphların 800 lüklerine bile bakabilirsin

[Oztan]

Dediğiniz marka, modeller konusunda haklısınız fakat amacım taksit imkanından faydalanmak. Tek seferde o paraları vermemek için sıfır motor düşünüyorum.

[sodurlu88]

Scooterler ile uzun yolculuklar çok konforlu olmaz yada min. 17/17 jantlara sahip bir scooter bulman gerekir. (honda integra gibi)
Yük + artçı ile stabil 120 gidecek, istediğinde de 150'ye çıkacak motor min. 400-500cc olmalı.
Titreşim istemiyorsan çift silindir yada daha fazla silindirli olmalı.

Yazdığın motorlar arasında istediklerini yapabilecek Benelli var.

[John Gotti]

Bütçe konusunu atlamışım.

Bütçem 250.000 - 350.000 TL arasında gidip gelebilir.

KTM 250 ADV modelinde 205.000 TL, 390 ADV'de ise 273.000 TL idi en son. Bayiler ile bir görüşmenizi tavsiye ederim. 390 ADV güzel ve sıkı bir motordur.

[Oztan]

Scooterler ile uzun yolculuklar çok konforlu olmaz yada min. 17/17 jantlara sahip bir scooter bulman gerekir. (honda integra gibi)
Yük + artçı ile stabil 120 gidecek, istediğinde de 150'ye çıkacak motor min. 400-500cc olmalı.
Titreşim istemiyorsan çift silindir yada daha fazla silindirli olmalı.

Yazdığın motorlar arasında istediklerini yapabilecek Benelli var.

benelliyi inceleyeceğim.

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:19 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:18 ----------


KTM 250 ADV modelinde 205.000 TL, 390 ADV'de ise 273.000 TL idi en son. Bayiler ile bir görüşmenizi tavsiye ederim. 390 ADV güzel ve sıkı bir motordur.

bayileri aradım, stoklar tükenmiş. :)

[navarin11]

Sevgili Oztan, iki kisi ve bir miktar seyahat bagaji ve vs,ile 150 km lere cikacaksin otoyolda gideceksin,du süratte, hem fren,hem hakimiyet,hem yolunfiziki durumunu degerlendirip saglikli durmaya gayret göstereceksin,60 yillik motorcu bir abin olrak sana tavsiyem al sifir bir 250 lik forza veya X Max,benim tercihim Forza olurdu,güvenli ve emniyetli bir devamli seyir sürati olarak 120 km/h en ideal ve saglikli bir hizdir,Otobüs,Kamyon, vb. araclari sollaman mi gerekiyor adi gecen bu her iki Motorda seni üzmez bundan emin ol,unutmaki motosikletin kaportasi bizim vücudumuzdur, güzel kardesim.

[Osm@n]

Şefin tafsiyesi.:cat:
https://i.hizliresim.com/1k062xq.jpg

[Yobaaz]

kesinlikle tarif ettiğin motosiklet 502x, rüzgar koruması çok iyi, 130km de az titreşimli olması ama ondan sonra çok titrer 130 konforlu hızı. 3 çanta artçı da dahil aksesuarlı fiyatıyla uyguna gelir. 70k sorunsuz kullanan insanlar var. ama benim tavsiyem V-Strom olurdu parayla alabileceğin en yeni model ve en az kmli olan muhtemelen benelliden çok daha mutlu edecektir. ki satarsam v-strom almayı düşünüyorum.

502x in whatsapp grubu; https://chat.whatsapp.com/GxLqVv1pkmrLGJMhLtUytz
radarına girerse buda ki şikayetleri ve görüşleri değerlendirebilirsin

[Oztan]

Sevgili Oztan, iki kisi ve bir miktar seyahat bagaji ve vs,ile 150 km lere cikacaksin otoyolda gideceksin,du süratte, hem fren,hem hakimiyet,hem yolunfiziki durumunu degerlendirip saglikli durmaya gayret göstereceksin,60 yillik motorcu bir abin olrak sana tavsiyem al sifir bir 250 lik forza veya X Max,benim tercihim Forza olurdu,güvenli ve emniyetli bir devamli seyir sürati olarak 120 km/h en ideal ve saglikli bir hizdir,Otobüs,Kamyon, vb. araclari sollaman mi gerekiyor adi gecen bu her iki Motorda seni üzmez bundan emin ol,unutmaki motosikletin kaportasi bizim vücudumuzdur, güzel kardesim.

Değerli yorumunuz için çok teşekkür ederim. Forza 250yi radarıma aldım. :)

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:55 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:54 ----------


Şefin tafsiyesi.:cat:
https://i.hizliresim.com/1k062xq.jpg

Yürüyerek 8 ülke gezdim artık at üstünde gezmek niyetim :)

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:57 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:55 ----------


kesinlikle tarif ettiğin motosiklet 502x, rüzgar koruması çok iyi, 130km de az titreşimli olması ama ondan sonra çok titrer 130 konforlu hızı. 3 çanta artçı da dahil aksesuarlı fiyatıyla uyguna gelir. 70k sorunsuz kullanan insanlar var. ama benim tavsiyem V-Strom olurdu parayla alabileceğin en yeni model ve en az kmli olan muhtemelen benelliden çok daha mutlu edecektir. ki satarsam v-strom almayı düşünüyorum.

502x in whatsapp grubu; https://chat.whatsapp.com/GxLqVv1pkmrLGJMhLtUytz
radarına girerse buda ki şikayetleri ve görüşleri değerlendirebilirsin

502x için niyetlendim, tedirginliklerim vardı, biraz daha araştırayım o halde. Gruba da bakayım muhakkak yardımcı olacaktır. Çok teşekkür ederim.

[Alman_]

Scooterler ile uzun yolculuklar çok konforlu olmaz yada min. 17/17 jantlara sahip bir scooter bulman gerekir. (honda integra gibi)
Yük + artçı ile stabil 120 gidecek, istediğinde de 150'ye çıkacak motor min. 400-500cc olmalı.
Titreşim istemiyorsan çift silindir yada daha fazla silindirli olmalı.

Yazdığın motorlar arasında istediklerini yapabilecek Benelli var.

Scooter var scooter var. 1 ay önce istanbul - adana yaptım tek günde hiç öyle konforsuzlukta yaşamadım. Gündüz de 140 dan aşağı düşmedim. Lastik ebatları 17 den küçük. Ha şimdi altındaki motorla yaparsın tabi diyeceksiniz daha öncede 250 lik scooter joymax ile yaptım aynı güzergahın tam tersini. Adana - İstanbul. Kurtulun şu kafadan artık !

[voodevil]

Çinliden yana karar kıldıysanız şu an CF Moto 650MT nakit 250bin taksitli 286bin küsür görünüyor. Ben olsam japon veya avrupalı tercih ederim ama bu fiyat gerçekten çok uygun.

[sodurlu88]

Scooter var scooter var. 1 ay önce istanbul - adana yaptım tek günde hiç öyle konforsuzlukta yaşamadım. Gündüz de 140 dan aşağı düşmedim. Lastik ebatları 17 den küçük. Ha şimdi altındaki motorla yaparsın tabi diyeceksiniz daha öncede 250 lik scooter joymax ile yaptım aynı güzergahın tam tersini. Adana - İstanbul. Kurtulun şu kafadan artık !

Burgman ile neyi kıyaslıyorsun peki ? Neye göre konforlu bir yolculuk yaptın ?

[Cyan]

Burgman ile neyi kıyaslıyorsun peki ? Neye göre konforlu bir yolculuk yaptın ?

Soru bana değil ama konu hakkımda kendi tecrübemi aktarayım; ben motosiklete Yamaha X City 250 ile başladım, ehliyeti aldığım sene eşimle İstanbul - Bodrum Akyarlar yolculuğu yaptık. (İstanbul - İzmir - Foça - İzmir - Akyarlar - İzmir - Ayvalık - İstanbul. "-" işaretlemeleri konaklama gösterir...) Sonrasında aynı yolculuğu (direkt İstanbul - Akyarlar ve ters yön olarak, arada konaklama olmadan...) her sene NC750X, CB500F ve V Strom'la yaptım. X City ile yapılan diğerlerinden daha yorucu veya zor değildi açıkçası. Hatta konfor olarak en rahatsız olan NC750X ile yaptığım yolculuktu. Scooter ile uzun yol gayet yapılıyor yani...

[sodurlu88]

Soru bana değil ama konu hakkımda kendi tecrübemi aktarayım; ben motosiklete Yamaha X City 250 ile başladım, ehliyeti aldığım sene eşimle İstanbul - Bodrum Akyarlar yolculuğu yaptık. (İstanbul - İzmir - Foça - İzmir - Akyarlar - İzmir - Ayvalık - İstanbul. "-" işaretlemeleri konaklama gösterir...) Sonrasında aynı yolculuğu (direkt İstanbul - Akyarlar ve ters yön olarak, arada konaklama olmadan...) her sene NC750X, CB500F ve V Strom'la yaptım. X City ile yapılan diğerlerinden daha yorucu veya zor değildi açıkçası. Hatta konfor olarak en rahatsız olan NC750X ile yaptığım yolculuktu. Scooter ile uzun yol gayet yapılıyor yani...

Scooter ile uzun yolculuk yapılmaz diye birşey demedim ben zaten. Jant çapı küçük olduğu için yoldaki çukurları, dalgalanmaları daha çok hissedersin. Birde scooterin süspansiyonu sert ise xmax- nmax gibi motorlarda olduğu gibi, kaymak gibi olmayan yollarda bel fıtığı garanti.

[Cyan]

Scooter ile uzun yolculuk yapılmaz diye birşey demedim ben zaten. Jant çapı küçük olduğu için yoldaki çukurları, dalgalanmaları daha çok hissedersin. Birde scooterin süspansiyonu sert ise xmax- nmax gibi motorlarda olduğu gibi, kaymak gibi olmayan yollarda bel fıtığı garanti.

X City jant çapları sınıfının en büyüklerinden; önce 16 arkada 15. X Max ise önde 15 arkada 14. Bunların ikisi de yeterince büyük. (Eskiden arabalar 14 janttı, hatta 13 jant arabalar da vardı...) Bununla birlikte 12 ve altı küçük, kabul ederim.

X City arka amortisörler de X Max'ten farklı değildi, kalas gibiydi tabiri caizse. Bel fıtığı konusu biraz motosikletin üzerinde nasıl durduğunuzla ilgili biraz; hiç dimdik oturmam motosiklet üzerinde, dimdik oturmak hangi motosiklet olursa olsun omurgaya gereksiz yük bindiriyor.

[sodurlu88]

X City jant çapları sınıfının en büyüklerinden; önce 16 arkada 15. X Max ise önde 15 arkada 14. Bunların ikisi de yeterince büyük. (Eskiden arabalar 14 janttı, hatta 13 jant arabalar da vardı...) Bununla birlikte 12 ve altı küçük, kabul ederim.

X City arka amortisörler de X Max'ten farklı değildi, kalas gibiydi tabiri caizse. Bel fıtığı konusu biraz motosikletin üzerinde nasıl durduğunuzla ilgili biraz; hiç dimdik oturmam motosiklet üzerinde, dimdik oturmak hangi motosiklet olursa olsun omurgaya gereksiz yük bindiriyor.

Nmax, Xmax, Forza, Burgman, Downtown vs hepsini kullandım, hiçbiri bir Vstrom konforunu yakalayamaz. Senin sürdüğün yollar çok düzgündür belki, dalgalı bozuk asfalta 3 saat sür bakalım nasıl hissediyorsun :) Eski otmobillerde küçük jantlar var ama lastik yanakları büyük. Oda daha fazla esneme sağlar. Kıyaslanacak birşey değil. Günümüzde otomobillere büyük jant takılmasının sebebi de konforlu olması için değil, büyük disklerin ve kaliperlerin jant içine sığmamasıdır.

[Oztan]

Arkadaşlar hepinizin değerli yorumları için çok teşekkür ederim. Dediğim gibi önceliğim kredi kartı taksit kampanyalarından faydalanmak olduğu için cfmoto 650mt almaya karar verdim. Aldığım zaman tecrübelerimi aktaracağım

[Cyan]

Nmax, Xmax, Forza, Burgman, Downtown vs hepsini kullandım, hiçbiri bir Vstrom konforunu yakalayamaz. Senin sürdüğün yollar çok düzgündür belki, dalgalı bozuk asfalta 3 saat sür bakalım nasıl hissediyorsun :) Eski otmobillerde küçük jantlar var ama lastik yanakları büyük. Oda daha fazla esneme sağlar. Kıyaslanacak birşey değil. Günümüzde otomobillere büyük jant takılmasının sebebi de konforlu olması için değil, büyük disklerin ve kaliperlerin jant içine sığmamasıdır.

Saydığım motosikletlerin hepsinde en konforlusu V Strom gerçekten de, bununla birlikte X City ile de herhangi bir konforsuzluk yaşamadım kıçım belim vs. herhangi bir tarafım da ağrımadı. Çok öznel konular bunlar açıkçası, öyle görünüyor ki benim rahatsız / konforsuz hissetme eşiğim sizinkinden hallice yüksek. :)

Yol kalitesinden bahsedilmişken; 2015'te X City ile İstanbul - İzmir - Foça - İzmir - Akyarlar - İzmir - Ayvalık - İstanbul rotasını yaparken henüz İstanbul İzmir otobanı yoktu. Hepimizin bildiği eski yolları kullandım, dönüşte İzmir'den Ayvalık'a da Aliağa üzerinden eski yoldan gittim, şimdi orada da otoban var. Kullandıklarım çok da düzgün yollar değil. Scooter ile de zaten girebileceğim yollar belli, araziye girecek halimiz yok.

Motosiklet sürerken de etapları 2,5 saat civarı tutarım sonra da bir 15-30dk civarı mola veririm. Varacağım yere de Google kaç zamanda varırsın diyorsa o + mola süreleri kadar zamanda varırım.

---------- Mesajlar birleştirildi - 01:47 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:46 ----------


Arkadaşlar hepinizin değerli yorumları için çok teşekkür ederim. Dediğim gibi önceliğim kredi kartı taksit kampanyalarından faydalanmak olduğu için cfmoto 650mt almaya karar verdim. Aldığım zaman tecrübelerimi aktaracağım

Şimdiden hayırlı olsun, bence bu fiyat ile çok iyi bir seçim oldu. Kaçmaz fırsattı. İşinizi en iyi şekilde görecektir eminim.

[Nikkfurie]

Trink para Moto Guzzi V85TT 2023 modellerini 419 a bırakıyorlar , 850 cc şaftlı uzun yol için biçilmiş kaftan , 12 taksit almak isterseniz fiyat 600 e geliyor maalesef..

[Oztan]

Dün itibarıyla CFMoto 650 MT modelini aldım. 85 km'lik bir rodaj sürüşüm oldu.
Beğendiğim yönleri;
Amortisörleri çok iyi.
Pirelli Angel GT lastik ile geliyor.
Ön frenler benim için gayet iyi.
SHAD yan çantalar ile geliyor. Üzerine CFMoto stickeri yapıştırmışlar ama çantalar SHAD.
Fabrika çıkışı koruma demirleri olması iyi. Kalitesi yerinde.

Beğenmediğim yönleri;
Koruma demirlerinin şase bağlantı kelepçeleri yoktu onu sipariş edecekler.
Sağ difüzörü montaj yerinden çatlamıştı.
Koruma demirlerinin vidaları yoktu. Servis elindekilerden bir şeyler uydurdu.
Yukarıdakiler tamamen servis kaynaklı problemler.
Ayrıca motorla ilgili;
Arka fren biraz zayıf geldi. Belki artçılı ve yüklü daha iyi tutacaktır.
Grenaj üzerindeki stickerlar yaralı, kalitesiz ve özensiz yapıştırılmış.
Güzel bir TFT ekranı var yalnız uçan kaçan özellikleri yok. Güneş ışığında aydınlatmayı sona ayarlamama rağmen okumakta biraz zorlanıyorsun.
Rodajda olduğum için 4000 RPM de kullanıyorum. Ön siperler zangır zangır titriyor. Ama RPM'den dolayı olduğunu düşünüyorum. Yine aynı şekilde 4000 RPM'e kadar yan aynalarda flulaşıyor. Üst devirlerde bu kadar titreşim olacağını sanmıyorum.

Şimdilik bu kadar. Alacak arkadaşlar için en azından ufak bir bilgi olur.

[voodevil]

Dün itibarıyla CFMoto 650 MT modelini aldım. 85 km'lik bir rodaj sürüşüm oldu.
Beğendiğim yönleri;
Amortisörleri çok iyi.
Pirelli Angel GT lastik ile geliyor.
Ön frenler benim için gayet iyi.
SHAD yan çantalar ile geliyor. Üzerine CFMoto stickeri yapıştırmışlar ama çantalar SHAD.
Fabrika çıkışı koruma demirleri olması iyi. Kalitesi yerinde.

Beğenmediğim yönleri;
Koruma demirlerinin şase bağlantı kelepçeleri yoktu onu sipariş edecekler.
Sağ difüzörü montaj yerinden çatlamıştı.
Koruma demirlerinin vidaları yoktu. Servis elindekilerden bir şeyler uydurdu.
Yukarıdakiler tamamen servis kaynaklı problemler.
Ayrıca motorla ilgili;
Arka fren biraz zayıf geldi. Belki artçılı ve yüklü daha iyi tutacaktır.
Grenaj üzerindeki stickerlar yaralı, kalitesiz ve özensiz yapıştırılmış.
Güzel bir TFT ekranı var yalnız uçan kaçan özellikleri yok. Güneş ışığında aydınlatmayı sona ayarlamama rağmen okumakta biraz zorlanıyorsun.
Rodajda olduğum için 4000 RPM de kullanıyorum. Ön siperler zangır zangır titriyor. Ama RPM'den dolayı olduğunu düşünüyorum. Yine aynı şekilde 4000 RPM'e kadar yan aynalarda flulaşıyor. Üst devirlerde bu kadar titreşim olacağını sanmıyorum.

Şimdilik bu kadar. Alacak arkadaşlar için en azından ufak bir bilgi olur.


Hayırlı olsun. Balata değişiminde de ilk zamanlar özellikle arka fren yok gibi oluyor, ama biraz yol yaptıktan sonra düzeliyor. Sizinde zamanla daha iyi tutacaktır diye düşünüyorum. Yeni balata yeni disk bir zaman sonra daha iyi performans gösterecektir.

Motorsikletin genel titreşimde de zamanla azalma olacaktır.