Kaç ciddi kaza yapma hakkınız kaldı?

[hasmet]

Meşhur Jay Leno'nun dikkatimi çeken bir röportajının çevirisi:

"Bir ciddi kaza hakkım kaldı. Yıllar önce haftasonu motosikletten düştükten sonra, pazartesi günü aksaya aksaya işe gidebiliyordum. Bugünlerde başımı sağdan sola hızlı çevirsem günün geri kalanında vücudumun yarısı ağrıyor. Tahminim belki bir ciddi kaza daha atlatıp, insanları kazanın hikayesiyle rahatsız edebilirim."

Benim de son zamanlarda kafamı kurcalıyor bu. 2006'da ABS'siz 900cc Hornet'le 100km hızla giderken kaza yapıp, düşüp, acile gidip, bir gün sonra sargılarla Avrupa'ya konferansa gittiydim. Üç hafta sonra ise tamamen iyileşmişti. Buna karşın bir yıl önce evi taşıyorken dirseğim incindi, iyileşmesi 9 ay sürdü, çünkü tendon incinmiş. Geçenlerde çim biçme makinası'nin krank mili yamulmuş, düzeltmeye çalışırken yine aynı yer incindi. Bakalım bu ne kadar sürecek?

Durum böyle olunca insan ister istemez soruyor kendisine: Olur da ciddi bir motosiklet kazası geçirirsem, faturası ne olacak geri kalan yaşamım için?

Jay'in esprili ifadelerinin aksine sorun sadece iyileşme süresi de değil. Genç arkadaşlar bu durumdan habersiz yaşıyorlar muhtemelen ama belli bir yaştan sonra vücudunuzun düzgün çalışması için ciddi bakım görüm gerekiyor.

Egzersiz şart. Egzersiz derken, hem ağırlık, hem de kardiyo. Kardiyo kalp sağlığı, ağırlık vücudu sağlığı için. Yoksa ayakta doğru düzgün dik durmak, rahat oturup kalkmak bile mümkün değil.

Kaza geçirdiğiniz anda, iyileşme sürecinde egzersiz imkanı ciddi miktarda ortadan kalkıyor. Metabolizma yavaş olduğu için de eskisi gibi yemek yemeniz imkansızlaşıyor. Çünkü yerseniz, kısa süre sonra göbekli, şişko, enerjisi az, düzgün hareket edemeyen, bel ve sırt ağrıları ve türlü hastalıklarla boğuşan bir birey olarak zaten kısalan ömrünüzü düşük hayat kalitesiyle tüketiveriyorsunuz.

Velhasıl muhtemel ciddi bir kazanın sonuçları genç ve yaşlı insanlar için çok farklı. Genç arkadaşlar çok kafa yormuyordur muhtemelen. Ancak yaşı kırkı geçmiş arkadaşlar ne düşünüyorlar bu konuda merak ediyorum...

[Nikkfurie]

Krank milini düzeltebileceğini nasıl düşündün ben birtek buna takıldım :)

[hasmet]

Krank milini düzeltebileceğini nasıl düşündün ben birtek buna takıldım :)
Düşünmedim, yapandan öğrendim:

http://www.youtube.com/watch?v=w2Ro9GmEyOE
Düzeldi... Kullandım dün.

[Punctum]

55 yaşında ve göreceli olarak taze bir motorcu! olarak, korkmuyorum desem yalan olur doğrusu...

İstisnasız haftanın en az 5 günü ağır fitness yapıyorum. Son derece dikkatli ve özenli beslenirim. Kondüsyonum yaşıtlarıma göre epey ileridedir. Hiçbir sağlık problemim, düzenli kullandığım ilaç yoktur. Çok seyrek hasta olurum, vs.

Ama korkuyorum arkadaş...

Her ne kadar sağlıklı olsak da, belli bir yaşın üzerinde metabolizma yavaşlıyor, hücre yenilenmesi neredeyse duruyor...

Spor yaşamım boyunca onlarca sakatlık geçirdim...

Omuzum sakatlandı (hala hissettiriyor). Doktorlar, MR'lar, iğneler, hatta PRP yaptırdım. Ağır sporu yasakladı doktor. Dedim devam edersem ne olur? 1 yıla kalmaz ameliyatlık olursun dedi. Dinlemedim tabii. Aradan 4 yıl geçti. Neredeyse eskisi gibiyim :)

Tenisçi dirseği oldum. Doktorlar, röntgenler, iğneler, hatta kortizon yaptırdım. Ağır sporu yasakladı doktor. Dedim devam edersem ne olur? 1 yıla kalmaz ameliyatlık olursun dedi. Dinlemedim tabii. Aradan 6 yıl geçti. Eskisi gibiyim :)

Bacağım sakatlandı, kolum sakatlandı, parmağım çatladı, en son 4-5 yerden bel fıtığı oldum. Doktor yine sporu bırakacaksın yoksa ameliyat olursun dedi, yine dinlemiyorum. Sol bacağım hala çok yorulduğumda ağrır ve parmak uçlarım hala uyuşuk iken spora devam...

Demem o ki, yaş tabii önemli ama asıl önemlisi nasıl yaşadığınız, nasıl beslendiğiniz, yaşamınızda sporun yeri, stres ve hatta yaşadığınız coğrafya ve hatta ekonomik durumunuz, sizin vücut sağlığınız için çok daha mühim bir değişken olarak öne çıkıyor.

Umarım tüm forum kaza ve sağlık sorunları olmadan uzun ve keyifli bir yaşam sürer...

Önemli not: Honda marka çim biçme makinesinden hayır gelmez :)

[Cyan]

Elysium'daki makinelere ihtiyacımız var. İnsan yaşlanıp vücudu kendini yenileme özelliğini kaybettiği zaman değil, artık yaşam arzusu enerjisi / tecrübe edecek bir şey kalmadığında göçmeli.

[okanbagiscan]

Arabayı değiştirelim diye motoru sattırdılar bu hafta başı.Derdimiz falan kalmadı.:salut:

[Nikkfurie]

Düşünmedim, yapandan öğrendim:
http://www.youtube.com/watch?v=w2Ro9GmEyOE
Düzeldi... Kullandım dün.

O düzelttiği krank değil yahu , ben piston kolunun bağlı olduğu kranktan bahsediyorsun diye yazdım , ayrıca cücük kadar mili düzeltmek için videomu izlenir Haşmet :)

[Osm@n]

cücük kadar mili düzeltmek için videomu izlenir Haşmet :)

Operasyon operasyondur. Hafife almamak gerek. (https://www.gunboyugazetesi.com.tr/7-yasindaki-cocugun-kangren-olan-cinsel-organi-kesildi-saglik-kabininde-kacak-282991h.htm) :wiinkk:
https://i.hizliresim.com/q5vk8gd.jpg

[hasmet]

@Punctum, farzı muhal bir kaza olsa, yine hallederim bir şekilde diye mi düşünüyorsun, yoksa yıllar geçtikçe iyileşmek zorlaşıyor diye endişeleniyor musun?


Önemli not: Honda marka çim biçme makinesinden hayır gelmez :)

Öyle deme, çim biçme makinası Honda'nın en gözde ve kaliteli ürünüdür. Motosiklet üretiminde ucuza kaçıp balkon demiri kullanarak elde ettiği kârı çim biçme ARGE'sine yatırır. Buyrun:

https://www.usatoday.com/gcdn/presto/2019/06/11/USAT/843ca681-83fe-49e5-9b95-1f87a12da84f-183512_Honda_s_Mean_Mower_sets_a_new_GUINNESS_WORL D_RECORDS_title_MeanMower.jpg


O düzelttiği krank değil yahu , ben piston kolunun bağlı olduğu kranktan bahsediyorsun diye yazdım , ayrıca cücük kadar mili düzeltmek için videomu izlenir Haşmet :)

Çim biçme makinesi deyip geçmeyelim, acaip özel bir makinadır. İşte böyle tekne, yat ve gemi motoru uzmanlarını dört köşe yapar. Basbayağı krank mili o:

https://www.lsengineers.co.uk/media/catalog/product/cache/2183975d50b12d1ff8f0f4c988893bcd/1/3/13311_z9l_840.jpg

Hemen anlayacağın şekilde açıklayayım: Senin Porsche gibi boxster bir motor düşün, ama tek silindir, ve farklı olarak krank mili gemi direği konumunda, ama gökyüzüne doğru değil, okyanusun derinliklerine doğru ilerliyor, ve ucundaki pervane bayağı keskin. :mrgreen:

[Nikkfurie]

Neyse daha fazla yazmayacağım :) eklediğin fotodaki krank ile çim biçme makinalarındakinin ebat olarak alakası yok bu bir , dört köşe değil ters köşe denir anlatmak istediğin duruma bu iki :) ( daha sık gel TR ye ) yazmayacam dedimde dayanamadım ekliyeyim ben Çin malı çim biçmenin motorunu çıkarıp kaykaya montajlamış bir gemi makina mühendisiyim Haşmet ;)

[hasmet]

eklediğin fotodaki krank ile çim biçme makinalarındakinin ebat olarak alakası yok bu bir , dört köşe değil ters köşe denir anlatmak istediğin duruma bu iki :)

Ters köşe konusunda haklısın. Ebat olarak ta haklısın, eğer fotoğrafa cep telefonunda bakıyorsan tabii ki :) Reverse image search yapıp fotoğrafın neye ait olduğunu bulabilirsin aslında:

https://www.lsengineers.co.uk/crankshaft-gcv170-genuine-honda-part-oem-no-13311-z9l-840.html

Honda çim biçme makinesi deyip geçmeyelim, acaip özel bir makinadır. İşte böyle Çin malı çim biçme makinasının motorunu çıkarıp kaykaya montajlamış gemi makina mühendislerini bile ters köşe yapabilir. :wiinkk:

@Nikkfurie, harbiden neden fotoğrafın çim biçme makinesi krank mili olmadığını düşündün? Ya da senin gördüklerin nasıl farklıydı?

[tommygun]

Ben de 40'lı yaşların ilk yarısındayım. En ciddi kazam demeyelim ama etkisi en ağır kazamı geçen sene 9 Temmuz'da Edirne'de yaptım. Çok şükür bir yerim kırılmadı ama 3 hafta boyunca sağ elimi ve sol bacağımı kullanamadım. Market poşeti bile taşıyamaz hale gelmiştim hatta yürürken yoldaki en küçük engeli bile aşamıyordum. 1 ay kadar motor süremedim, sürmeye başladığımda da sürüş esnasında sol dizim kasılı kalmaktan ağrı yapıyordu. Bu yaz da motorun arızasından kaynaklı 1 aydır süremiyorum. Her işte bir hayır vardır diyelim.

[sodurlu88]

Yaş ilerledikçe yaralanmalar hastalıklar daha zor iyileşiyor. Fakat şöyle de bir durum var, yaş ilerledikçe de tecrübe ve olgunluk ile kaza riski de azalıyor.

Bu durumu motosiklet ile ilişkilendirirsek, 55 yaşında bir motosiklet sürücüsünün aldığı riskler ile 25 yaşındakinin aldığı riskler aynı olmaz. Buda durumu dengeliyor işte.

Genç olup daha çok kaza riski ile çabuk iyileşmek mi iyi ?
Yaşlı olup daha az kaza riski ile yavaş iyileşmek mi iyi ?

Kazanın sonucunda ölümde var, o yüzden ben yaşlı olmanın daha avantajlı olduğunu düşünüyorum.

[Punctum]

@Punctum, farzı muhal bir kaza olsa, yine hallederim bir şekilde diye mi düşünüyorsun, yoksa yıllar geçtikçe iyileşmek zorlaşıyor diye endişeleniyor musun?

Kaza olsa yine bir şekilde yırtarız diye avunuyorum, ama vücut ben istemesem de eskiyor diye de korkuyorum :)


Öyle deme, çim biçme makinası Honda'nın en gözde ve kaliteli ürünüdür. Motosiklet üretiminde ucuza kaçıp balkon demiri kullanarak elde ettiği kârı çim biçme ARGE'sine yatırır.

Müşterisi çıksa hemen şu rezil Hornet'i okutup, o harika çim biçme makinelerinden alacağım zaten. Bahçeyi/Çimi bir şekilde hallederiz artık :)

[hasmet]

Müşterisi çıksa hemen şu rezil Hornet'i okutup, o harika çim biçme makinelerinden alacağım zaten. Bahçeyi/Çimi bir şekilde hallederiz artık :)
Tavsiye ederim, kalite muhteşem. Baksana krank mili bilem alengirliymiş, değerli motor uzmanımız @Nikkfurrie'yi bilem dörtköşe, pardon, tersköşe yaptı. Tahminim "bu krank mili olsa olsa bir uzay aracına ait olabilir" diye düşündü. İşte böyle muhteşem bir alet. :mrgreen:

[Punctum]

Tavsiye ederim, kalite muhteşem. Baksana krank mili bilem alengirliymiş, değerli motor uzmanımız @Nikkfurrie'yi bilem dörtköşe, pardon, tersköşe yaptı. Tahminim "bu krank mili olsa olsa bir uzay aracına ait olabilir" diye düşündü. İşte böyle muhteşem bir alet. :mrgreen:

Valla hocam sen de olmasan şu boktan Hornet'i kullanıp duracağız. İşte böyle faziletli forum üyelerimizdir ki, bizi yanlıştan döndürüp, doğru yola sokan bir mecrayı bila bedel kullanıyoruz. O kadar mutluyum ki, zevkten dörtköşe oldum (burada tersköşe olmuyor tabii). Krank mili kırılırsa, balkondan söküp takacağım bir demir parçası ile kolayca hallerim heralde. Nerden bulaştık şu Hornet'e...uzaya astronot gönderdiğimiz şu aziz günlerde, cahil Japonların motosiklet işini beceremeyeceğini tahmin etmeliydik tabii. Allahtan sizin gibi USA menşeili dostlarımız var da, daha görmeden motorun ne mal olduğunu anlayabiliyorlar. Sağ olun, var olun...

[hasmet]

Elysium'daki makinelere ihtiyacımız var. İnsan yaşlanıp vücudu kendini yenileme özelliğini kaybettiği zaman değil, artık yaşam arzusu enerjisi / tecrübe edecek bir şey kalmadığında göçmeli.

Durum çok uzak malesef. Kırk yaşından sonra böbrek fonksiyonu her yıl %1 azalıyormuş. Göz yakına odaklayamıyor, sonrasında lens matlaşıp katarak ameliyatı istiyor. Metabolizma yavaşlıyor, kas üretimi ha keza, kemikler zayıflıyor, deri zayıflıyor, kimilerinde saçlar gidiyor, durduk yere bel ve sırt ağrıları başlıyor, belli bir yaştan sonra yok yere düşüp diz ve kalça kırıkları oluşuyor, kalp ve diyabet ortaya çıkabiliyor, kanser riski aşırı artıyor, vs.

Eskisi gibi yiyip içmek, yatıp kalmak mümkün değil. Belli bir yaştan sonra sırf insan gibi yaşamaya devam etmek için @Punctum gibi çalışmak ve yediğine içtiğine dikkat etmek şart.

[tommygun]

hasmet içimizi kararttın, en gencimiz bile sayende andropoza erken giriş yaptı.

Hele bunları boşver de en son motorla nereleri gezdin, nereleri gördün onlardan bahset.

[hasmet]

hasmet içimizi kararttın, en gencimiz bile sayende andropoza erken giriş yaptı.

Hele bunları boşver de en son motorla nereleri gezdin, nereleri gördün onlardan bahset.

Slum'lar ghetto'lar gezdim, sefalet içinde fakirlikle boğuşan, gelecekten ve hayattan ümitsiz, inim inim inleyen yığınlar gördüm, arka masasıyla dalga geçebileceğim bir Hornet 750'sı bile olmayan yığınlar Tommy!

Hele bi yağını filtresini değiştireyim, sonra da ön tekeri değiştirip dağlara vuracağım kendimi haftasonları, geyiklerin göç mevsimi gelmeden evvel.

@Punctum'un dengeli bakış açısını sevdim: "Kaza olsa yine bir şekilde yırtarız diye avunuyorum, ama vücut ben istemesem de eskiyor diye de korkuyorum." Lakin o kadar optimist değilim. Gerçi kendisi kadar incinme ve yıpranma tecrübem de yok. "Golfçü dirseği" olunca sol kolumu kullanamadım, 9 ay sadece sağ kolla üst vücut çalışmak zorunda kaldım. Bir kolum diğerinin 1.5 katı oldu resmen. Bu kadar basit bir incinmenin bile bu kadar etkisinin olması korkuttu beni.

@sodurlu88'da güzel bir noktaya değinmiş: "yaş ilerledikçe tecrübe ve olgunluk ile kaza riski de azalıyor." Kesinlikle doğru.

Muhtemel bir kazanın sonuçları ürkütse de şahsi zevk/risk oranım yeterince yüksek olduğu için motosiklete devam! Herkes bu hesabı kendisi icin yapmalı.

[Dagor]

6 yıllık ara vere vere motosiklet kullanmayla geçen hafta ilk kazamı yaptım. İlk kazam, göz bebeğim. İlk başlarda kendimi düşünmeden direk motosiklete odaklandım vücudumda birşey yok sanıp ama ertesi günü sürprizler baş göstermeye başladı. Sol ayak bileği ve sağ el bileğinde ağrı, boyunda sancı vs. Ekipmanlar olmasa nolur diye düşünürken ateş basmaya başlıyor zira ford connect'in çamurluğuna motor, kapısına da ben girdim. Suçun karşı tarafta olması içimi bi nebze rahatlıyor ama keşke birkaç dakika öncesinde tuvalet molası verseydim de bunlar olmasaydı diye insan düşünmüyor değil :pr: Pek ciddi sayılmaz ama bana güzel bir ders oldu. Hele kontağı tekrar çevireyim de dünyanın en kibar motorcusu ben olacağım :thumleft:

[mandarake]

53 yaşındayım.10 yıl önce sol kasık ameliyatı oldum.3 ayda iyilestim hatta bisiklete bindim.bu kış sağ kasık ameliyatı oldum. Iyilesme sürecim çok sancılı geçti.iste çalışırken ağrı çektim durdum. Bisiklet delisiyim 20 li yaşlarımdan beri uzun km ler binerim.yokuslar çıkarım.bu sene park da gezen dedeler gibi takılıyorum.
Velhasıl,bu sene anladim ki yaşlanmışım.yasam kalitem düşmüş..işin kötüsü ülkenin durumundan dolayı hevesim de kaçtı..tam yaşlı moduna girdim.biraktim artık.. hayalî,planı...tam yaşlandım..

[Punctum]

Belki de "kaza sonrası nasıl toparlarızdan" ziyade, "kaza öncesi nasıl motosiklet sürülmeli" meselesine odaklanmak daha hayırlı olacaktır...

@Sodurlu88'in değindiği gibi, yaş farkı aslında kendini daha çok deneyim, alınan riskler, bilgi, görgü, hedefler, vb. etkenlerde gösteriyor. 20'li yaşlarda deli dolu bir gencin motosiklete bakışı ile, 50'li yaşlarda belli aşamaları atlatmış bir zihnin motosiklete bakışı bambaşka örneğin. Ben, motosikleti sanki otomobil kullanıyormuşcasına sürüyorum. Bazen gaza gelip hız yapıyorum tabii ama bunu kendimce çok güvenli gördüğüm alanlarda yapıyorum. 1991 yılından beri aktif araç kullanan ve henüz hiç kazası olmayan biri olarak (nazar değmesin :) ) bunu motosiklet sürüşüme de taşımak en büyük hedefim mesela. Sakin, güvenli, trafiği okuyarak, riskleri gözlemleyerek, her an tetikte olarak, kendi deneyiminize ve kullandığınız motosikletin özelliklerine uygun sürüş yaptığınız sürece, kaza riski minimize oluyor. Sıfır olması tabii ki mümkün değil ama en aza indirmek sürücünün elinde. Bir de üzerine periyodik eğitimlerle sürüş tecrübenizi geliştirdikçe çok daha rahat oluyorsunuz iki teker üzerinde.

Yoksa kaza yaş ayırt etmiyor :)