Varyatörün bozulduğunu nasıl anlayabilirim?

[Eren Akgül]

Sorum başlıkta arkadaşlar.

[Nikkfurie]

En çok yaşanan bagalar ve kayış aşındığında 15-20 km son hız düşmesidir , böyle kullanmaya devam edersen kayış kopabilir hareketsiz kalırsın , çok yüksek kilometrelerde arkadaki debriyaj balataları bitip kaçırmaya yada yüksek devirde kavramaya başlar , düzenli bakım yapılmazsa kirli çalışma neticesi çeşitli şekillerde arızalarda oluşur..

[Eren Akgül]

Hocam motor titremesi, gürültülü çalışma, çekişten düşme ve yapması gereken hızı yapmaması da bunun sebepleri arasına girer mi?

Kendi motorumun sorunu ve videosu var bakmak isterseniz: https://www.youtube.com/shorts/T_p6Drgsgu8

[Eren Akgül]

Varyatör 5000 KM de değişmez ise: Motor çekişten düşer, sesi artar, titrer, varyatörün içindeki parçalar dağılır 2 ye bölünür. Bunlara rağmen değişmezseniz motorunuz ciddi zarar görecektir. Bu sorunların hepsini yaşadım ve motorum 5200KM de gitmeyecek duruma geldi. Varyatörü değiştim ve 80CC motorum ibrede 70 görüyor.

[navarin11]

Sayin Eren Akgül kardes 5000 km varyatörün nesini degistiriyorsun anlamadim,varyatörü bir tarif etde bizde ögrenelim .

[Nikkfurie]

Sayin Eren Akgül kardes 5000 km varyatörün nesini degistiriyorsun anlamadim,varyatörü bir tarif etde bizde ögrenelim .

Benim Piaggio Medley 130.000 km de ön arka varyatör orijinal , sadece bagalar ve kayışı değiştim 3 defa , 5000 km de sanırım üretim kalitesiyle ilgili bir sorun nedeniyle değişim olmuştur pek detaylı yazmamış arkadaş..

[satoyama]

Varyatörün bozulduğunu anlaman değil de anlamamız için bize ne olduğunu yazarsan daha iyi fikir yürütebiliriz. orada sadece varyatör yok, debriyaj var kayış var rulmanlar var.