Emniyet şeridinde motorcuyla ticari aracın karıştığı kaza

[admin]

İstanbul’da emniyet şeridinde ilerleyen motosiklet, emniyet şeridine giren başka bir araçla çarpıştı. O anlar kask kamerasına yansıdı.

Kaza, İstanbul’da meydana geldi. Bir motosiklet sürücüsü 100 kilometre hızla emniyet şeridinde ilerliyordu. O sırada bir araç aniden emniyet şeridine girerek motosiklete çarptı. kaza sonucu motosiklet sürücüleri yere düşerken olay anı kask kamerasına yansıdı. Sosyal medyada hızla yayılan görüntüler, “Kim hatalı?” tartışmalarına neden oldu.

İşte o görüntüler;

1716179537199866284

[Cenk Ayvaz]

Emniyet seridinden gitmek her sekilde yanlis oldugu icin bence motorsikletli kanunen suclu. ama Istanbul trafiginde oradan gitmek zannedersem normal karsilaniyor. Ticari aracin ne amacla emniyet seridine girdigine bakmak lazim. Eger gercek anlamda arizasi oldugu icin geciyorsa yine motorsikletli hatali.

100 km hizla emniyet seridinden gitmek? Bilemedim.

[arndiol]

Doğal seleksiyon.

kimse kusura bakmasın, b.kunu cıkarmıs motorcular yüzünden kafayı yiyen arabacılarla biz ugrasıyoruz sonra.

[abyasar]

Emniyet seridinden gitmek her sekilde yanlis oldugu icin bence motorsikletli kanunen suclu. ama Istanbul trafiginde oradan gitmek zannedersem normal karsilaniyor. Ticari aracin ne amacla emniyet seridine girdigine bakmak lazim. Eger gercek anlamda arizasi oldugu icin geciyorsa yine motorsikletli hatali.

100 km hizla emniyet seridinden gitmek? Bilemedim.
8. saniyede, ticari aracın önündeki aracın fren lambaları yanıyor. Ticari aracın takip mesafesi kısa olduğu için ve solda da araba olduğu için muhtemelen can havliyle midir kendini emniyet şeridine atıyor.

Hatta 9. 10. saniyelerde sağ şeritte bir trafik var böyle arabalar akordiyon olmuş. Ticari gaza gelmiş, dalmış, hatasını da çok geç fark etmiş gibi geldi bana.

[tarzan rıfkı]

tabiki motorcu hatalı.gidilmemesi gereken yerden gidiyor öndeki araç kazadan kaçmak için kendini doğal olarak emniyet şeridine atıyor.motorcu ucuz kurtarmış artçısı falan o hızda mucize gerçekten

[yaşlıveacemi]

Kim haklı, kim haksız durumu bayağı karışık her karesi ofsayt.

Ama motosikletin emniyet şeridin de gitmesini gerektirecek bir durum yok trafik rahat ve akıcı.

[Alman_]

%50 %50 verilir. Haklı ya da haksız farketmez. Bana da yeni yetme zengin züppesi bana çarptı düşürdü. Bilir kişi Emniyet şeridinde olduğumuz için %50 %50 verdi.

[Thracian]

Kimin hatalı olduğundan bağımsız; zaten trafik gayet hızlı şekilde akarken bir insan 105 km hızla neden emniyet şeridinden gider.Amacı ne?

[fazil]

2000'li yıllarda hergün kadıköy'den beşiktaş'a motorla köprüden geçerek okula giderdim. Emniyet şeridinden 100'le giden motorcu diye bir şey yoktu o zamanlar. Emniyet şeridi trafik tıkanıksa kullanılır ama yavaş gidilirdi. Uzun süre sonra geçenlerde yine aynı güzergahtan gideyim dedim, artık mümkün değil, emniyet şeridinde sağımdan solumdan it sürüsü gibi silme geçip gittiler, ne yapacağımı şaşırdım.

Emniyet şeridine hız sınırı ya da sınırlayıcısı koymak şart.

[zihnigonen]

"Kaza yaptıktan sonra kimin hatalı olduğu önemli değildir. Önemli olan kazaya karışmamak
Bence burada motosiklet kullancısı suçlu. Ticari aracın önündeki araç aniden yavaşlayınca o da çarpmamak için kendisini emniyet şeridine atıyor. Emniyet şeridini tüm İstanbullular kullanıyor sanırım. Ancak burada trafiği okumak lazım. Öndeki araçların fren lambası yanıyor. Emniyet şeridini kullanmak yasak zaten. En azından hızımızı daha mâkul düzeylere çekmek lazım.
Araba kullanırken olsun motor kullanırken olsun hepimiz illâ hatalar yapabiliyoruz. Daha temkinli giderek birbirimizin yaptığı hatalara karşı önlem almak lazım.
Tekeriniz düz bassın

[DickName]

Bence emniyet şeridini yapan kimse -karayolları veya belediye- suçlu o.
Bizim sığırlar için o kadar boşluk bırakırsan orada yarış bile yaparlar.

Öyle değil mi Duru?


https://www.youtube.com/watch?v=TLbfEwptcWY

[yaşlıveacemi]

Bence emniyet şeridini yapan kimse -karayolları veya belediye- suçlu o.
Bizim sığırlar için o kadar boşluk bırakırsan orada yarış bile yaparlar.

Öyle değil mi Duru?

https://www.youtube.com/watch?v=TLbfEwptcWY

Gördüğüm en mantıklı yorum..

Not: Videoda ki hoca da akademisyen prof falan olmalı sıradan maarif hocası bu şekilde ders anlatamaz hoca belli bir çizginin üstünde. :)

[ilker a.]

Kanunen kim haklı kim haksız onun matematiği farklıdır ama bi ara motorun hızı 110 km gösteriyordu.
Şehiriçi trafik ne olur ne olmaz diye normal şeritte bile o hıza çıkmaya korkan ben, adam saatte 110'la emniyet şeridinden gidiyor yahu.
Kaza anında arkadaki arkadaşı bariyerlere girse, kolu bacağı kopsa, bütün ömrünü o vicdan azabıyla geçirebilecek mi acaba?
Yani insanın canı bu kadar mı kıymetsiz olur, başıma bir şey gelirse konusunu bu kadar mı düşünmez, valla akıl alır gibi değil.

Geçmiş olsun dileyeyim de ayıp olmasın ama hakikaten yapılacak hareketler değil bunlar, hayatlarındaki bütün şansı burada harcamışlar.

[OsaK]

Kaza yapan arkadaşa geçmiş olsun, ucuz atlatmış gibi gördüm videoda, çok daha kötüsü de olabilirdi.

Kimse kusura bakmasın ama ben hatanın tamamının motosikleti süren kardeşimizde olduğunu düşünüyorum. Birinci hata emniyet şeridinden gitmesi, ikinci hata emniyet şeridinde o kadar hızlı gitmesi. Ben mümkün olduğunca emniyet şeridine girmiyorum İstanbul'da. Çakarlı araçlar, ambulanslar, diğer motosikletler derken emniyet şeridi sağ şerit kadar yoğun oluyor zaten. Hiçbirimiz motosikletinde hastaneye acil hasta taşımıyoruz arkadaşlar, gideceğimiz yere 5-10 dakika geç gidelim ama en azından tek beden gidelim. Motosiklet zaten riskli bir araç, neden daha da riskli hale getirelim bunu.

[Beto87]

Bence kesinlikle motosikletli hatalı. Emniyet şeridinde 200 ile gitmesi gerekiyordu çok yavaş kalmış, şanına gölge düşmüş.
Çarptığı araç emniyet şeridini doğru kullanmış ve kazayı önlemek için kendini oraya atmış ama orada da büyükbaş'a denk gelmiş.
Kimse yalandan motorcuyu haklı çıkarmaya çalışmasın boşuna göz var izan var.

[Mr.wind]

Istanbulda yasamayan ve Tem otoyolunu kullanmayan suruculer kaza yapan arkadasi afaroz edebilir, ama kullananlar anlayacaktir.

Temde Normal seritte ilerlemek cok stresli cunku makaslar sıkıştirmalar tacizler manyaklar psikopatlar yarisanlar ne ararsan var. Sirat koprusunu gecmeye calisan ateist gibi hissediyorsunuz.

[Beto87]

Istanbulda yasamayan ve Tem otoyolunu kullanmayan suruculer kaza yapan arkadasi afaroz edebilir, ama kullananlar anlayacaktir.

Temde Normal seritte ilerlemek cok stresli cunku makaslar sıkıştirmalar tacizler manyaklar psikopatlar yarisanlar ne ararsan var. Sirat koprusunu gecmeye calisan ateist gibi hissediyorsunuz.

İstanbul'da yaşıyorum, emniyet şeridini de kullanıyorum ama magandalık yapmadan insan gibi gidiyorum. Çok fazla maganda otomobil ve motosiklet sürücüsü var İstanbul'da ve her yerden fırlıyorlar kontrol etmeden. 10 otomobil sürücüsünün 2,3 tanesi magandaysa, 10 motosiklet sürücüsünün 6,7 tanesi maganda. En azından bana denk gelenler öyle.

[Cyan]

Motordaşıma ve yolcusuna çok geçmiş olsun. Ben de TEM'de emniyet şeridini çok kullanıyorum, bazen bu süratlere de çıktığım oluyor.

Burada maalesef hata %100 motosiklet sürücüsünde; öncelikle orada olmaması lazımdı, bunu teslim edelim. Hadi oradan tehlikeli bir şekilde sürüyor, böyle bir durumda ekstra dikkatli ve tetikte olması gerekirmiş.

Genel olarak sürüş yaparken trafiği çok ama çok iyi okumak lazım; trafikte herhangi bir araç sürerken sadece önündeki araca bakmak yetmez en az onun da bir önündeki araç takip edilmeli. Takip mesafesini korumayan sürücülere ekstra dikkat etmek gerekiyor, her an en manyak manevrayı ve şerit değiştirmeyi yapabilirler.

Bu kazada ileride trafik yavaşlıyormuş gibi görünüyor, yani motosiklet sürücüsünün çok önceden (motosikletin verdiği yüksek görüş avantajıyla) bunu farkedip yavaşlamak gerekiyormuş zaten.

[Mr.wind]

İstanbul'da yaşıyorum, emniyet şeridini de kullanıyorum ama magandalık yapmadan insan gibi gidiyorum. Çok fazla maganda otomobil ve motosiklet sürücüsü var İstanbul'da ve her yerden fırlıyorlar kontrol etmeden. 10 otomobil sürücüsünün 2,3 tanesi magandaysa, 10 motosiklet sürücüsünün 6,7 tanesi maganda. En azından bana denk gelenler öyle.

Dostum oyle diyorsun da, yol acik ise sol ve orta serit te yol almak 500cc alti icin guvenli degil.

Sag seritte kamyonlar tirlar ya yavas kaliyor, yada yokus asagi yardiriyor. Bende surekli emniyet seridinden gitmiyorum tabi.

Yani magandalik olsun diye emniyet seridi kullanimi degil benimki. Yol durumuna gore emniyet seridi dahil hangi serit guvenliyse onu kullaniyorum.

Kaza yapan arkadasin hatasi emniyet seridi kullanimi degil bence. Dikkatsiz olmasi. Onundeki yolu ve trafigi okuyamamasi. Sikintiyi sezip yavaslayabilirdi.

Orta seritte giderken de ayni kazayi yapabilirdi arkadas; ki bence orta seritte bu tarz bir kaza olma olasiligi yuksek.

Ozetle amac guvenli surus ise, Tem de cogu zaman benim icin en guvenli serit emniyet seridi.

[tommygun]

Şu artçı işi büyük mesuliyet. Allah korusun bir kazada dötüm bacağım kırılsa hadi "kendim ettim, kendim buldum" derim ama artçımın, hele ki eşimin, dostumun, yakınımın tırnağının ucu kırılsın vicdanım sızlar.

Pazar günü yeni havalimanı yolu üzerinden eve dönerken Kağıthane Hasdal tarafında bir kaza olmuş, ona denk geldim. Rks'nin Msx 125 gibi bir modelini kullanan bir kız Vito ile yandan çarpışmış, kızın sevgilisi de Nk 650 ile arkadan geliyormuş. Ben durup yanlarına koştum, kız yerde hareketsizdi. Öldü diye korktum ama bilinci açıkmış, ambulans geldi ve sanırım 1-2 kırıkla atlattı. Sevgilisi yanında ağlıyordu, çocuğu sakinleştirmeye çalıştım, Vito'nun şoförü çok üzgündü, onu sakinleştirmeye çalıştım. Vito içindeki İranlı güzel kadına yürüyeyim dedim ama olmadı o iş.

[espresso]

Istanbulda yasamayan ve Tem otoyolunu kullanmayan suruculer kaza yapan arkadasi afaroz edebilir, ama kullananlar anlayacaktir.

Temde Normal seritte ilerlemek cok stresli cunku makaslar sıkıştirmalar tacizler manyaklar psikopatlar yarisanlar ne ararsan var. Sirat koprusunu gecmeye calisan ateist gibi hissediyorsunuz.

İstanbul içinde ben de emniyet şeridini kullanıyorum, hatta avrupa yakasında TEM otoyolunda emniyet şeridi var diye yolumu uzatıp oradan gidiyorum ama 100'le gitmiyorum, her an önüme bir şey çıksa durabilecek güvenli bir hızda gidiyorum çünkü her an böyle bir şey olacakmiş gibi sürmek lazım orada da.

[abyasar]

Vito içindeki İranlı güzel kadına yürüyeyim dedim ama olmadı o iş.

Az kalsın 2. kaza oluyomuş :)

[Beto87]

Dostum oyle diyorsun da, yol acik ise sol ve orta serit te yol almak 500cc alti icin guvenli degil.

Sag seritte kamyonlar tirlar ya yavas kaliyor, yada yokus asagi yardiriyor. Bende surekli emniyet seridinden gitmiyorum tabi.

Yani magandalik olsun diye emniyet seridi kullanimi degil benimki. Yol durumuna gore emniyet seridi dahil hangi serit guvenliyse onu kullaniyorum.

Kaza yapan arkadasin hatasi emniyet seridi kullanimi degil bence. Dikkatsiz olmasi. Onundeki yolu ve trafigi okuyamamasi. Sikintiyi sezip yavaslayabilirdi.

Orta seritte giderken de ayni kazayi yapabilirdi arkadas; ki bence orta seritte bu tarz bir kaza olma olasiligi yuksek.

Ozetle amac guvenli surus ise, Tem de cogu zaman benim icin en guvenli serit emniyet seridi.

Yanlış anlaşıldım galiba. İstanbul'da emniyet şeridi kullanmadan anayollarda motosiklet kullanamazsınız. Ben emniyet şeridi kullanımına kızmadım, emniyet şeridinde yarın yokmuş gibi gazlamasına kızdım. O yüzden maganda lafını sarfettim, her emniyet şeridi kullanan maganda değildir ama emniyet şeridinde gazlayan bence bayrak tutanı, önde gidenidir.

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:32 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:30 ----------


Ben durup yanlarına koştum, kız yerde hareketsizdi. Öldü diye korktum ama bilinci açıkmış, ambulans geldi ve sanırım 1-2 kırıkla atlattı. Sevgilisi yanında ağlıyordu, çocuğu sakinleştirmeye çalıştım, Vito'nun şoförü çok üzgündü, onu sakinleştirmeye çalıştım. Vito içindeki İranlı güzel kadına yürüyeyim dedim ama olmadı o iş.

Ortalık can pazarına dönmüş, reis ekmeğinin peşinde. Allah iyiliğini versin iyi güldüm.

[momentS]

İkisi de suçlu. Ama olan motorcuya oldu ben ona üzüldüm.

[killingroad]

Yettim ben de geveleyeceğim :)

Kanuni / kaza raporu açısından bir şey söylemek zor.
Minibüs önündeki trafikteki yavaşlama nedeniyle duramayacağı için/duramayacağını düşünerek ani şekilde şerit değiştiriyor. Önündeki trafiği yeterli hız ve mesafede veya dikkatte takip etmediği anlamına gelir, bu da ona hata yazar.
Motosikletli ise olmaması gereken bir yerde seyir halinde, zaten emniyetten giderken gerçekleşecek kasalarda 0 kusur alma ihtimalimiz yok. Göz yumuluyor olması kaza kusurunu kapatmıyor. Şeride aniden yandan girilmesi arkadan çarpma durumunda göz önüne alınan bir şey mi bilemedim, Türkiye trafik kanunlarına güvenmiyorum bu konuda. Normalde değerlendirilmesi gereken bir şey olmalı, ben otobanda orta şeritte 110kmh ile gidiyorken son anda sağdaki araç 50kmh ile şeridime girdi diye arkadan çarpınca suç bende olacak değil heralde..


Herhangi bir kazanın ya da trafikteki bir olayın sadece kanun nizam yönüyle değerlendirilmesini aşırı saçma bulduğum için de yorumsal olarak fikrimi de yazmak istiyorum. Suçun büyük kısmını minibüse yazarım ben, önündeki trafiğin ani durmasına karşılık olarak sen sağa sola kaçma gereksinimi duyuyorsan;

a. Yakın takip ediyorsun. Yanlış.
b. Trafiğe bakmıyorsun. Yanlış.
c. Frenlerin iyi durumda değil. Yanlış.

Zaman zaman duramayacağım diye ben de farklı şeride geçiyorum, yalan yok. E bu benim hatalı olduğum gerçeğini değiştirmiyor. Ayrıca bunu yapacağım zaman da direksiyona müdahale etmeden önce gireceğim şeride aynadan bakıyorum gelen var mı diye. Aracın kazadan kaçmak için manevra yaptığı şerit sol şerit de olabilirdi ve sol şeritte nizami şekilde giden araç minibüse çakabilirdi, o zaman ne olacaktı?* Minibüs sürücüsünün davranışındaki hatayı, manevra yaptığı yerin araç trafiğine açık bir alan olup olmaması değiştirmez. Oradan bir ambulans veya itfaiye de hakkı doğrultusunda tam gaz geliyor olabilirdi. O zaman suçlu şimdi suçsuz diyemeyiz, yaptığı hareketi buna göre değerlendiremeyiz. Minibüs sürücüsü esas kusurludur.
Motosiklet sürücüsüne bir kusur vermek gerekirse öndeki trafiğin durduğunu farkettiyse hızını azaltmalıydı ama o kısımları göremiyoruz kamera açısından dolayı. Bir de yine çok hızlı gerçekleştiği için beylik laf etmek istemiyorum ama sanki daha iyi fren yapılabilirdi gibime geliyor.

*Gözden kaçırılmaması gereken sorumlu ise, öndeki trafiğin bir anda durmasına neden olan, muhtemelen aslında saçma sapan bir hareket yapıp frene basarak arkasındaki trafiği durduran ve bu kazadan haberi bile olmayan bir zerzavat. Trafikte özellikle araba kullanırken sinir krizi geçirmemek için kendimi zor tutuyorum. İstanbul'da araç sürücülerinin 80%'i falan yolda başka kimse yokmuş, yaptığı fren/şerit değişikliği kimseyi etkilemezmiş gibi, sorumluluk arkadan gelendedir kafasıyla aptal saptal hareketler yapıyor. O kadar gereksiz ve tehlikeli frenler yapılıyor ki, tehlikeliden kastım sert fren de değil, salak salak bir şey yapıp durduk yere frene basıp ortalığı karıştırıyor insanlar.

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:35 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:28 ----------



Çarptığı araç emniyet şeridini doğru kullanmış ve kazayı önlemek için kendini oraya atmış ama orada da büyükbaş'a denk gelmiş.


Emniyet şeridinin kullanım amaçları arasında duramayacağım diye kaçılacak bir alan olması bulunmuyor. Emniyet şeridi arıza yaşayan araçların trafiğin akışına engel olmamak için duraklama yapabilecekleri ve bir acil durumda acil durum araçlarının duran trafiğe takılmadan ilerleyebilmeleri için bulunan bir şertitir.
Duracak şekilde gideceksin.
İşin trajikomik yanı, akan trafikten çok da yüksek bir hızda ilerlemeyen motorcuyu (duramayacak bir hızda olduğu için) çok hızlı diye eleştirirken, duramayacak şekilde giden minibüs şöförünün bu hareketine "doğru yapmış" demen. Motorcu bu olay olurken kendini sol şeride atsaydı ona da arkadan gelen bambaşka bir araba çarpsaydı mesela o zaman da motorcu doğru olanı yapmış ama arkadaki araba mı suçlu olacaktı? Emniyet şeridinde gidiyor olmak kazanın oluşumuna etki eden bir şey değil, tıpkı ehliyetsizken kaza yaptın diye tamamen kusursuz olduğun bir kazada sana kusur yazılmayacağı gibi, kazadan bağımsız bir ihlal.

[Gökhan_Aygün]

Bizzat başıma gelmiş bir olaydır. Emniyet şeridinde giderken, bir anda jandarma sağa kırmış ve kaza yapmıştık. Kaza sonrası polis gelip tutanak da tuttu.

Uzatmayayım, sonuç olarak "emniyet şeridi" olduğu için ve Jandarma göreve gitmediği için (+kendi görev bölgesi de olmadığı için) ben kendi hasarım ile ilgilendim, jandarma personeli de içine ettiği resmi kurum aracının masrafını cebinden yaptırdı.

Hatta birkaç defa arayıp "yahu ben bu aracı yaptıramam, sen de hatalısın, bu sebeple bana şu kadar para yolla" gibi talepleri olmuştu. Ben de olayın resmi boyutunu az çok bildiğim için kendisine bayağı küfür etmiştim.

[meku]

2 tarafta da suç var, biri muhtemelen acil durum dışında emniyet şeridini kullanıyor, diğeri ise bakmadan şerit değiştiriyor.

ama tabi her zaman konuşulduğu gibi kim haklı kim haksız önemi yok olan motorcuya oluyor.

[jonvolkan]

Vito içindeki İranlı güzel kadına yürüyeyim dedim ama olmadı o iş.

😂😂😂.......

[OnixsyS]

trafiğin en sağ şeritte bile 90nın üzerinde akan bir yolda emniyet şeridinde ne işin var, sövdüğün maganda arabalardan ne farkın kaldı şimdi
valla yine artçıya üzüldük

[fancydriver]

Çift şeritli yolda, şeritin en sağındaysa sürücü sağ aynaya bakmaz arkadaş. Yani işin tabiatına ters, arada kontrol edilir ama...

Motosiklet için format atmak lazım bu ülkeye, zaten trafik kuralları bile falso. Yani yasalar saygı duymuyorken sürücülerden beklemek...

Ancak minibüs de suçlu, fakat o anlık kurtarma refleksiyle insanlar atlayabilirler emniyet şeridine, çünkü oranın boş olacağı varsayılır. Dolu olsa bile siren duyarsın, çakar görürsün hani.

Yapmayalım arkadaşlar, yani böyle motor kullanılmaz. Yeri gelince hepimiz lane splitting yapıyoruz ama böyle olmaz, hep böyle böyle sürülmez yani. Kendimize çeki düzen vermeliyiz.

[watercolours]

Trafik kültürü, bir toplumun gelişmişlik göstergesidir.

[Beto87]

İşin trajikomik yanı, akan trafikten çok da yüksek bir hızda ilerlemeyen motorcuyu (duramayacak bir hızda olduğu için) çok hızlı diye eleştirirken, duramayacak şekilde giden minibüs şöförünün bu hareketine "doğru yapmış" demen. Motorcu bu olay olurken kendini sol şeride atsaydı ona da arkadan gelen bambaşka bir araba çarpsaydı mesela o zaman da motorcu doğru olanı yapmış ama arkadaki araba mı suçlu olacaktı?
Adam emniyet şeridinde 110km/saat ile gidiyor sen çok da hızlı gitmeyen diyorsun. Emniyet şeridinde 299 ile mi gitmesi gerekiyor hızlı kabul etmek için? Minibüs kendini sağa attı ve kendisini kurtardı. Maganda emniyet şeridinde gazlamasaydı herhangi bir kaza gerçekleşmeyecekti. Hepimiz motosiklet sürüyoruz ve belli bir hızın üstüne çıktığımızda belli başlı sıkıntıları göze alıyoruz. Biraz daha zorla belki bir şekilde magandayı haklı çıkarırsın.

[espresso]

Adam emniyet şeridinde 110km/saat ile gidiyor sen çok da hızlı gitmeyen diyorsun. Emniyet şeridinde 299 ile mi gitmesi gerekiyor hızlı kabul etmek için? Minibüs kendini sağa attı ve kendisini kurtardı. Maganda emniyet şeridinde gazlamasaydı herhangi bir kaza gerçekleşmeyecekti. Hepimiz motosiklet sürüyoruz ve belli bir hızın üstüne çıktığımızda belli başlı sıkıntıları göze alıyoruz. Biraz daha zorla belki bir şekilde magandayı haklı çıkarırsın.

Minibüs zaten hatalı, ondan bahsetmiyoruz tabi ki. Burada da senin de dediğin gibi motorcu zaten emniyet şeridinde gidiyor, normal şeritte gittiğinden çok daha dikkatli ve aniden durabilecek bir hızda gitmesi gerekiyordu. İleride bir şey olmuş belli, bu minibüs hemen sağa kırar mı kırar demesi gerekiyordu.

[killingroad]

Adam emniyet şeridinde 110km/saat ile gidiyor sen çok da hızlı gitmeyen diyorsun. Emniyet şeridinde 299 ile mi gitmesi gerekiyor hızlı kabul etmek için? Minibüs kendini sağa attı ve kendisini kurtardı. Maganda emniyet şeridinde gazlamasaydı herhangi bir kaza gerçekleşmeyecekti. Hepimiz motosiklet sürüyoruz ve belli bir hızın üstüne çıktığımızda belli başlı sıkıntıları göze alıyoruz. Biraz daha zorla belki bir şekilde magandayı haklı çıkarırsın.



"akan trafikten çok da hızlı gitmeyen" demişim, dememiş miyim diye de baktım.
Ben motosiklete hızlı değil de demiyorum?
Yani bilemedim. =)

Bir şeye zorladığım da yok. Zaten kimi hatalı bulduğumu da yazmıştım.

[jonvolkan]

Bu kazayı yapan arkadaş facebookda bir paylaşım yapmış ve not düşmüş: 'kazada ben kusurlu olduğumu biliyorum. Minibüsçünün yapacağı birşey yoktu. öndeki sıkıntılı durumdan dolayı o tarz bir kaçış yapması gerekti. Zaten hemen durdu bizimle ilgilendi. Allah'tan eşimde bir sıkıntı oluşmadı. Benimse fren yaptığım elimin bir parmağı kopmak üzereyken dikişle tamir edildi. Lütfen buna dair yaptığınız yorumlarda küfürlü ifadeler kullanmayınız.' şeklinde bir paylaşım yapmış.

[muhahha306]

Ticarinin suçu yok. Yüzde bin milyon (abartı) motorcu suçlu. Adı üzerinde "Emniyet Şeridi" !!!

[yaşlıveacemi]

Ticarinin suçu yok. Yüzde bin milyon (abartı) motorcu suçlu. Adı üzerinde "Emniyet Şeridi" !!!

Yahu kardeşim öğrenin şu işleri artık.

Takip mesafesi denen bir şey var. Önünde ki araç duruyorsa

A - Solunda iki şerit daha var. Önünde ki araç duruyorsa şerit değiştirme kurallarına uyup sol şeride geçip devam edeceksin.

B - Sol şeride geçme şansın yoksa frene basıp duracaksın.

Her hâlükârda önünde ki araçla fren mesafeni koruyacaksın. Önümde ki araç ani fren yaptı da ben duramadım emniyet şeridine kaçtım diye bir şey yok yok.

Emniyet şeridi ambulans, itfaiye, polis araçları ve çakarlı abiler için. Sen sadece zorunlu hallerde ( sağlık, araç arızası, kolluk kuvveti geç derse ) girebilirsin.

[killingroad]

Aslında sol şeride de geçme "hakkın" yok bu arada.
Önündeki araçla takip mesafeni koruyacaksın. Ben bir sığırım, öndekinin götünden giderim, sonra da duramayacağım zaman başka şeride kaçarım diye bir hak yok.

Tekrar ediyorum, benim de yaptığım oluyor, o an fazla yaklaşmış oluyorum, vs bin tane sebep sayılabilir. Burada kimseyi haklı bulmaya haksız bulmaya çalışmak gibi bir amaca sahip olmaya gerek yok. Yanlışı işaret ediyoruz diye biz yapmıyoruz diye bir kabul de yok.

Önündeki aracı duramayacak kadar yakından takip ediyorsan, "fitili ateşlersin".
Sağa geçtim at vardı sola geçtim katır vardı..
Hiç bir şeride, ayna kontrolü yapılmadan girilmez.

[jonvolkan]

Minibüsçü kabahatli olsaydı da yine motosikletliler yaralanmış olacaktı. Yazık sürücünün az daha parmağı kopacakmış. Minibüsçü keyfi ile yerinde oturuyor. Motosiklet sürücüsünün hanımı şu an ölmüş olabilirdi. Haklı olsan ne olur, haksız olsan ne olur. Motosikletli olarak biz kendimizi çok daha fazla sakınmalıyız. Minibüsün hatası en fazla minibüse mal olurdu. Ama motosikletinkisi öyle mi?

[muhahha306]

Yahu kardeşim öğrenin şu işleri artık.

Takip mesafesi denen bir şey var. Önünde ki araç duruyorsa

A - Solunda iki şerit daha var. Önünde ki araç duruyorsa şerit değiştirme kurallarına uyup sol şeride geçip devam edeceksin.

B - Sol şeride geçme şansın yoksa frene basıp duracaksın.

Her hâlükârda önünde ki araçla fren mesafeni koruyacaksın. Önümde ki araç ani fren yaptı da ben duramadım emniyet şeridine kaçtım diye bir şey yok yok.

Emniyet şeridi ambulans, itfaiye, polis araçları ve çakarlı abiler için. Sen sadece zorunlu hallerde ( sağlık, araç arızası, kolluk kuvveti geç derse ) girebilirsin.

Senden öğrenecek birşeyim yok ! Takip mesafesi ticariye varsa motorcuya da var !!! Dursaymış madem o da. Ticari panik halinde kaçıyor. Motorcu durmuyor.

[yaşlıveacemi]

Senden öğrenecek birşeyim yok ! Takip mesafesi ticariye varsa motorcuya da var !!! Dursaymış madem o da. Ticari panik halinde kaçıyor. Motorcu durmuyor.

Fark etmez ha benden, ha başkasından yeter ki sen öğren.

Şimdi bir şey daha öğreteyim. Şerit değiştirmeli kazalar da şerit değiştiren hatalı oluyor..

[DickName]

Senden öğrenecek birşeyim yok !
Takip mesafesi ticariye varsa motorcuya da var !!! Dursaymış madem o da. Ticari panik halinde kaçıyor. Motorcu durmuyor.


Fark etmez ha benden, ha başkasından yeter ki sen öğren.
Bi öğrenme güçlüğü proplemimiz var herhalde galiba sanırsam.:pale:
https://r.resimlink.com/RQSxX.jpg
https://r.resimlink.com/9gwOJWi.jpg

İnanmayan ahanda şu dayıya sorsun! (https://zeybekhaber.com/haber/nazillide-ikinci-danisman-krizi-28156.html)

[cbr1100 xx]

Geçmiş olsun.....emniyet şeritinde emniyetli kullanmak gerekir. Her motorcu kullanmak durumunda ama pür dikkat etmeliyiz.