YUKI - BENDA ROCK 250 Cruiser

[Musand82]

Tanımadığın bilmediğin insanlara keriz de, sonra ağzının payını alınca kusmaya başla. Senin dünyan baya güzelmiş değişik arkadaş. Halttı, üslup du önce sen kendini bi tart bakalım şampiyon

[rolling]

Aldım, kullanıyorum, çok memnunum. 30 yıllık japona 300bin verecek kadar saf değilim, ama kıytırık çin malına da çok para vermem. Bu motor, avrupaya satılan bir motor. Yani avrupa standartlarında olan bir motor. Kayış aktarma, kayışı continental, beyin alman ürünü adını şimdi unuttum, mühendisliği ise çoğu kişinin bayıldığı superlight 200den regal raptordan çok üst seviyede. Keriz değil tam tersine mantıklıyım. İphone dediğiniz telefonun bile aslında çinde üretildiğini hatırlatmak isterim. Marka takıntısı iyi değildir, 30 yıllık metal yorgunluğu sınırlarına gelmiş motorlar iyi olamaz. Motoru tavsiye ediyorum, gönül rahatlığıyla alıp keyfinizce sürebilirsiniz. Tekerinize taş değmesin.

[arndiol]

Aldım, kullanıyorum, çok memnunum. 30 yıllık japona 300bin verecek kadar saf değilim, ama kıytırık çin malına da çok para vermem. Bu motor, avrupaya satılan bir motor. Yani avrupa standartlarında olan bir motor. Kayış aktarma, kayışı continental, beyin alman ürünü adını şimdi unuttum, mühendisliği ise çoğu kişinin bayıldığı superlight 200den regal raptordan çok üst seviyede. Keriz değil tam tersine mantıklıyım. İphone dediğiniz telefonun bile aslında çinde üretildiğini hatırlatmak isterim. Marka takıntısı iyi değildir, 30 yıllık metal yorgunluğu sınırlarına gelmiş motorlar iyi olamaz. Motoru tavsiye ediyorum, gönül rahatlığıyla alıp keyfinizce sürebilirsiniz. Tekerinize taş değmesin.

gecen hafta bir arkadaş geldi bu motorla; 120 km yol geldim titreşimden hala zangırdıyorum diyordu. gerçi öncesi japon oldugu ıcın bunun titreşimli gelmesi ve cruiser motorlarda genel titresim olayının olmasından dolayı bana garip gelmedi.

ben görünüşünü ve en azından dış parça kalitesini begendım ama fiyatı bi 50 k aşagıda olmalıydı.

[maximusti,]

Aldım, kullanıyorum, çok memnunum. 30 yıllık japona 300bin verecek kadar saf değilim, ama kıytırık çin malına da çok para vermem. Bu motor, avrupaya satılan bir motor. Yani avrupa standartlarında olan bir motor. Kayış aktarma, kayışı continental, beyin alman ürünü adını şimdi unuttum, mühendisliği ise çoğu kişinin bayıldığı superlight 200den regal raptordan çok üst seviyede. Keriz değil tam tersine mantıklıyım. İphone dediğiniz telefonun bile aslında çinde üretildiğini hatırlatmak isterim. Marka takıntısı iyi değildir, 30 yıllık metal yorgunluğu sınırlarına gelmiş motorlar iyi olamaz. Motoru tavsiye ediyorum, gönül rahatlığıyla alıp keyfinizce sürebilirsiniz. Tekerinize taş değmesin.

hocam gördüğüm kadarıyla eski bir üyesin, az çok forum adabınıda biliyorsundur,
"keriz" lafına pek takılan oldu, buradaki keriz konu arasındaki konuşmalarda geçen basit bir espri olduğu anlamışsın diye umuyorum.
hatta önceki mesajlarda dikiş makinası markası ile ilgili bir espri daha yaptım,
motor çıktı, tasarımı şekli birçok forum üyesi tarafından da beğenildi ama kullanan yorum yapan değerlendiren kimse olmayınca muhabbet oralara uzadı.
ama muhabbetin odak noktası "benda alan kerizdir" gibisinden argüman olmadı.
benimki marka takıntısı değil, marka takıntım olsa ktm kullanmazdım veya her motor sorana hero önermezdim. marka ile ilgili tek takıntım cfmoto, sıfır cf almaktansa 30 senelik capon alırım orası ayrı.

[SellaTurcica]

Aldım kullanıyorum. Benda markasının BD-300 adıyla Çin, hindistan, güney amerika, orta ve doğu avrupada uzun süredir satışta olan, kronik sorunu raporlanmamış bir modelidir. Yuki bu Benda modelini kendi çatısı altında Tr piyasasına sokmuştur. Motor hacmi ruhsatta ve blokta 249cc yazsa da aslında 298cc'dir. (Sebebi malum!) 22kw ve 26nm olmasının hikmeti budur. CST marka lastikleri dışında malzeme kalitesi kötü değil. Cruiser olduğu için orta ve yüksek hızlarda titreşim hissedilmesi de normaldir. Sürat değil gezinti motorudur.

[Victim]

Ufak bi veri paylaşayım 1200km de motor 10.41LT 294km gitti. Birde benzin gösterge son 1 kademedeyken 10.5 LT benzin aldıbtam boğaza kadar doldurdum. Nasıl 17 lt bu depo. Ya son kademe uzun gidecek ya yedek depo var yada orta sehpa olmadığı için depo tamamen dolmuş gibi oluyor anlamadım

[maktama]

Yuki sitesinde bu model görünmüyor artık. Ama benda'nın türkiye sitesinde var.
https://www.bendaturkiye.com.tr/rock/

[Osm@n]

Utanmasalar BENYA ROCK diyeceklermiş.:queen:
Belki de utanmamışlardır. Bilmiyoruz.

[thalese]

Merhaba,

Benda Rock 250 yerli ve yabancı yayınlarda izlediğime göre başlangıç için en iyi seçeneklerden biri görünüyor. Benda markasını ilk defa duydum ama araştırınca aslında çok güzel modellerinin olduğunu da gördüm. Malzeme kalitesi bilindik Çin'li motor gibi değil. Henüz bir motor sahibi değilim, araştırıyorum. 2024 yılı içinde bir motor alma düşüncem var, Bitcoin'in artmasını bekliyorum biraz.

[Bendabd300]

Selam dostum,
3 ay oldu sıfır km bayiden aldım,
açıkçası söylemek gerekirse Royal Enfield süper meteor 650 alacaktım biraz tuzlu geldi, ardından 350cc modeli olan meteor modelinine baktındım tek silindir olması vibrasyonu olacağını tahmin ederek vazgeçtim, HD satın almak daha pahalı 40-50km de HD almak ta istemedim, güzel bir cruiser modeli bakıyordum ve aynı zaman da uzun zamandır da dünya da satışı olduğunu ülkemize girişi henüz yapılmadığını biliyordum bir kaç kez gözüme çarptı trafikte o mu tam kestiremedim sonra araştırdım YUKİ iştiraki olarak piyasa sürüldü, çift silindir olması 29,5 hp olması açıkçası bu fiyata biraz cezbetti ve satın aldım.

kullanıcı deneyimlerime geleyim,
TR de 130 kişinin BENDA ROCK modelini aktif kullanan şimdiye dek bir kronik hatası saptanmamış (bütün kullanıcalar içerisinde) ufak tefek kullanıcı hatası vs. tarzında arızaları her motorsiklet gibi başa geliyor servis ağı oluşumu hızla artıyor yedek parça temini konusunda problem yaşayana denk gelmedim, (grupta aktifim) servisler yedek parçayı temin edebiliyor.

malzeme kalitesi ve işçiliği konusunda PİLDER 250 ile kıyas edilmesi bence bir tık haksızlık ediliyor benda'ya yerinde gidip inceledim bunu almadan önce yan yana kıyas dahi edilmemesi gerektiğini düşünüyorum.

Kayış aktarma, V-twin blok, ağırlık, malzeme kalitesinin tokluğu, itme kuvvetini kullanıcıya hissettirmesi, DELPHİ beyin kullanması vs tamamı benden başarı ile geçti bazı kullanıcılar CST lastik markasına takılmış lakin söylemem gerekirse Diğer avrupa ülkelerine hatta dünya ülkelerine kıyasla yollarımız aynı standartlarda değiller, bazı yol tipinde problemleri olduğunu okudum fakat henüz biz NEGEATİF durum yaşamadım, dolu dolu 3000 km yol katettim keyifle kullanıyorum ve güveniyorum açıkçası.

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:09 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:08 ----------


ya hiç alan yok, yada büyük ihtimal bu parayı verip kendime keriz dedirtmeyim sesini çıkartmıyor kimse.

Selam dostum,
3 ay oldu sıfır km bayiden aldım,
açıkçası söylemek gerekirse Royal Enfield süper meteor 650 alacaktım biraz tuzlu geldi, ardından 350cc modeli olan meteor modelinine baktındım tek silindir olması vibrasyonu olacağını tahmin ederek vazgeçtim, HD satın almak daha pahalı 40-50km de HD almak ta istemedim, güzel bir cruiser modeli bakıyordum ve aynı zaman da uzun zamandır da dünya da satışı olduğunu ülkemize girişi henüz yapılmadığını biliyordum bir kaç kez gözüme çarptı trafikte o mu tam kestiremedim sonra araştırdım YUKİ iştiraki olarak piyasa sürüldü, çift silindir olması 29,5 hp olması açıkçası bu fiyata biraz cezbetti ve satın aldım.

kullanıcı deneyimlerime geleyim,
TR de 130 kişinin BENDA ROCK modelini aktif kullanan şimdiye dek bir kronik hatası saptanmamış (bütün kullanıcalar içerisinde) ufak tefek kullanıcı hatası vs. tarzında arızaları her motorsiklet gibi başa geliyor servis ağı oluşumu hızla artıyor yedek parça temini konusunda problem yaşayana denk gelmedim, (grupta aktifim) servisler yedek parçayı temin edebiliyor.

malzeme kalitesi ve işçiliği konusunda PİLDER 250 ile kıyas edilmesi bence bir tık haksızlık ediliyor benda'ya yerinde gidip inceledim bunu almadan önce yan yana kıyas dahi edilmemesi gerektiğini düşünüyorum.

Kayış aktarma, V-twin blok, ağırlık, malzeme kalitesinin tokluğu, itme kuvvetini kullanıcıya hissettirmesi, DELPHİ beyin kullanması vs tamamı benden başarı ile geçti bazı kullanıcılar CST lastik markasına takılmış lakin söylemem gerekirse Diğer avrupa ülkelerine hatta dünya ülkelerine kıyasla yollarımız aynı standartlarda değiller, bazı yol tipinde problemleri olduğunu okudum fakat henüz biz NEGEATİF durum yaşamadım, dolu dolu 3000 km yol katettim keyifle kullanıyorum ve güveniyorum açıkçası.

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:10 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:09 ----------

Selam dostum,
3 ay oldu sıfır km bayiden aldım,
açıkçası söylemek gerekirse Royal Enfield süper meteor 650 alacaktım biraz tuzlu geldi, ardından 350cc modeli olan meteor modelinine baktındım tek silindir olması vibrasyonu olacağını tahmin ederek vazgeçtim, HD satın almak daha pahalı 40-50km de HD almak ta istemedim, güzel bir cruiser modeli bakıyordum ve aynı zaman da uzun zamandır da dünya da satışı olduğunu ülkemize girişi henüz yapılmadığını biliyordum bir kaç kez gözüme çarptı trafikte o mu tam kestiremedim sonra araştırdım YUKİ iştiraki olarak piyasa sürüldü, çift silindir olması 29,5 hp olması açıkçası bu fiyata biraz cezbetti ve satın aldım.

kullanıcı deneyimlerime geleyim,
TR de 130 kişinin BENDA ROCK modelini aktif kullanan şimdiye dek bir kronik hatası saptanmamış (bütün kullanıcalar içerisinde) ufak tefek kullanıcı hatası vs. tarzında arızaları her motorsiklet gibi başa geliyor servis ağı oluşumu hızla artıyor yedek parça temini konusunda problem yaşayana denk gelmedim, (grupta aktifim) servisler yedek parçayı temin edebiliyor.

malzeme kalitesi ve işçiliği konusunda PİLDER 250 ile kıyas edilmesi bence bir tık haksızlık ediliyor benda'ya yerinde gidip inceledim bunu almadan önce yan yana kıyas dahi edilmemesi gerektiğini düşünüyorum.

Kayış aktarma, V-twin blok, ağırlık, malzeme kalitesinin tokluğu, itme kuvvetini kullanıcıya hissettirmesi, DELPHİ beyin kullanması vs tamamı benden başarı ile geçti bazı kullanıcılar CST lastik markasına takılmış lakin söylemem gerekirse Diğer avrupa ülkelerine hatta dünya ülkelerine kıyasla yollarımız aynı standartlarda değiller, bazı yol tipinde problemleri olduğunu okudum fakat henüz biz NEGEATİF durum yaşamadım, dolu dolu 3000 km yol katettim keyifle kullanıyorum ve güveniyorum açıkçası.

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:12 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:10 ----------


Bende çok merak ediyorum bu motosikleti alan kullanan var mı kronik vs sorunu var mı? Malzeme kalitesi CL250 ye göre daha iyi görünüyor ki Cruiser tarzı seçenek çok yok. Nevada 250 ile çok fiyat farkı var değer mi?

Selam dostum,
3 ay oldu sıfır km bayiden aldım,
açıkçası söylemek gerekirse Royal Enfield süper meteor 650 alacaktım biraz tuzlu geldi, ardından 350cc modeli olan meteor modelinine baktındım tek silindir olması vibrasyonu olacağını tahmin ederek vazgeçtim, HD satın almak daha pahalı 40-50km de HD almak ta istemedim, güzel bir cruiser modeli bakıyordum ve aynı zaman da uzun zamandır da dünya da satışı olduğunu ülkemize girişi henüz yapılmadığını biliyordum bir kaç kez gözüme çarptı trafikte o mu tam kestiremedim sonra araştırdım YUKİ iştiraki olarak piyasa sürüldü, çift silindir olması 29,5 hp olması açıkçası bu fiyata biraz cezbetti ve satın aldım.

kullanıcı deneyimlerime geleyim,
TR de 130 kişinin BENDA ROCK modelini aktif kullanan şimdiye dek bir kronik hatası saptanmamış (bütün kullanıcalar içerisinde) ufak tefek kullanıcı hatası vs. tarzında arızaları her motorsiklet gibi başa geliyor servis ağı oluşumu hızla artıyor yedek parça temini konusunda problem yaşayana denk gelmedim, (grupta aktifim) servisler yedek parçayı temin edebiliyor.

malzeme kalitesi ve işçiliği konusunda PİLDER 250 ile kıyas edilmesi bence bir tık haksızlık ediliyor benda'ya yerinde gidip inceledim bunu almadan önce yan yana kıyas dahi edilmemesi gerektiğini düşünüyorum.

Kayış aktarma, V-twin blok, ağırlık, malzeme kalitesinin tokluğu, itme kuvvetini kullanıcıya hissettirmesi, DELPHİ beyin kullanması vs tamamı benden başarı ile geçti bazı kullanıcılar CST lastik markasına takılmış lakin söylemem gerekirse Diğer avrupa ülkelerine hatta dünya ülkelerine kıyasla yollarımız aynı standartlarda değiller, bazı yol tipinde problemleri olduğunu okudum fakat henüz biz NEGEATİF durum yaşamadım, dolu dolu 3000 km yol katettim keyifle kullanıyorum ve güveniyorum açıkçası.

[maximusti,]

Selam dostum,
3 ay oldu sıfır km bayiden aldım,
açıkçası söylemek gerekirse Royal Enfield süper meteor 650 alacaktım biraz tuzlu geldi, ardından 350cc modeli olan meteor modelinine baktındım tek silindir olması vibrasyonu olacağını tahmin ederek vazgeçtim, HD satın almak daha pahalı 40-50km de HD almak ta istemedim, güzel bir cruiser modeli bakıyordum ve aynı zaman da uzun zamandır da dünya da satışı olduğunu ülkemize girişi henüz yapılmadığını biliyordum bir kaç kez gözüme çarptı trafikte o mu tam kestiremedim sonra araştırdım YUKİ iştiraki olarak piyasa sürüldü, çift silindir olması 29,5 hp olması açıkçası bu fiyata biraz cezbetti ve satın aldım.

kullanıcı deneyimlerime geleyim,
TR de 130 kişinin BENDA ROCK modelini aktif kullanan şimdiye dek bir kronik hatası saptanmamış (bütün kullanıcalar içerisinde) ufak tefek kullanıcı hatası vs. tarzında arızaları her motorsiklet gibi başa geliyor servis ağı oluşumu hızla artıyor yedek parça temini konusunda problem yaşayana denk gelmedim, (grupta aktifim) servisler yedek parçayı temin edebiliyor.

malzeme kalitesi ve işçiliği konusunda PİLDER 250 ile kıyas edilmesi bence bir tık haksızlık ediliyor benda'ya yerinde gidip inceledim bunu almadan önce yan yana kıyas dahi edilmemesi gerektiğini düşünüyorum.

Kayış aktarma, V-twin blok, ağırlık, malzeme kalitesinin tokluğu, itme kuvvetini kullanıcıya hissettirmesi, DELPHİ beyin kullanması vs tamamı benden başarı ile geçti bazı kullanıcılar CST lastik markasına takılmış lakin söylemem gerekirse Diğer avrupa ülkelerine hatta dünya ülkelerine kıyasla yollarımız aynı standartlarda değiller, bazı yol tipinde problemleri olduğunu okudum fakat henüz biz NEGEATİF durum yaşamadım, dolu dolu 3000 km yol katettim keyifle kullanıyorum ve güveniyorum açıkçası.


hah şöyle kullanan, deneyen, görüş bildiren doğru düzgün kimse olmadı, lastik ve fiyat harici iyi demekki.
cst ve mrf bizim ülke için pek iyi bir tercih gibi durmuyor ama bir çok marka (ktm de dahil) bu lastikte getiriyor modellerini.
birazda fiyat politikası var işin içinde şu an 235k bendaya vermektense cruiser olmasa da 240k CL250 ye vermek daha mantıklı geliyor bana.

[salimpa]

Kayış aktarma, V-twin blok, ağırlık, malzeme kalitesinin tokluğu, itme kuvvetini kullanıcıya hissettirmesi, DELPHİ beyin kullanması vs tamamı benden başarı ile geçti bazı kullanıcılar CST lastik markasına takılmış lakin söylemem gerekirse Diğer avrupa ülkelerine hatta dünya ülkelerine kıyasla yollarımız aynı standartlarda değiller, bazı yol tipinde problemleri olduğunu okudum fakat henüz biz NEGEATİF durum yaşamadım, dolu dolu 3000 km yol katettim keyifle kullanıyorum ve güveniyorum açıkçası.
Ulkemize gelmesine cok sevındıgım bir model lakın benı en cok dusunduren yukının getirmis olması aynı sekılde voge motorunda benda gıbı kalıtelı möalzemeye sahıp olması ama tek sıkıntı yedek parca ve servıs olayı ,benda da servıs olayında sıkıntı yasadınız mı ya da mevcut servısen memnun musunuz rutın bakımlar dısında kurumsallık olayı var mı yoksa bisikletciden bozma yerlerde mı bakımı yapılıyor,yedek poarca olarak voge motor alanlar ıkıtelli yukı fabrıkasına bıle ulasmakta zorluk cekıyor.Bu sebebten hep cekındım bu motoru almak ısterken boyum uzun enduro motorlar halıyle pahalı bu tarz cruıser almak ıstıyorum.Bendanın malzeme kalıtesıne bırsey dıyecek yok umarım kullanıcı arkadaslar yorumlarını burada paylasırlar.

[brigantes]

hah şöyle kullanan, deneyen, görüş bildiren doğru düzgün kimse olmadı, lastik ve fiyat harici iyi demekki.
cst ve mrf bizim ülke için pek iyi bir tercih gibi durmuyor ama bir çok marka (ktm de dahil) bu lastikte getiriyor modellerini.
birazda fiyat politikası var işin içinde şu an 235k bendaya vermektense cruiser olmasa da 240k CL250 ye vermek daha mantıklı geliyor bana.

CL250 fiyat olarak uygun hem de honda ama bana kalırsa sadece adı honda. malzeme kalitesi kötü, görüntü benda'ya göre kötü, hondanın tek avantajı servis ağı ve yedek parça. onun dışında her şeyde benda rock cl250 yi 3 e 4 e katlar bana göre. ama işte yedek parça ve servis ağı sıkıntısı var. benda rock'un japon alternatifi yok olsa bile fiyatı bendadan 2 katı olur. belki kawasaki eliminator olabilir ama o da 500 cc fiyatı çok uçuk. honda rebel olabilir o da türkiyeye gelmiyor. gelse bile cl250 fiyatında olmaz.
bide bunun bakım maliyetini gözönünde bulundurmak lazım atıyorum bendaya bin lira veriyorsan bakıma hondaya 3bin verirsin.
yani toparlayacak olursak benda çok iyi motor bana göre ama motoru yuki'nin getiriyor olması, servis ağı ve yedek parça olayı gözümü korkutuyor.