Hyosung Gt 250 Comet Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[Chronix]

Arkadaşlar merhaba ;
2012 model sıfır GT250 R aldım. Performans egzozu alıp ses almak istiyorum. Bunun için katalizör iptali yapmalı mıyım? İptal işlemi yapmadan ses alabilir miyim? Katalizör iptal edersem arıza ışığı vs gibi sorunlarla karılaşır mıyım? Konu hakkında bilgi sahibi olan varsa, paylaşmanızı rica ederim.
İyi Sürüşler.

ses almak istiyorsan egzostunu değiştireceksin.. öbür türlü motorun muayeneden geçmez ,polis çok rahat motoruna ceza yazar ve motorun performanstan düşer..

[zenon]

Bendim evet :) Bu arada tanışmak nasip olmadğıından sana soramadım,burdan yazayım bari "Daha önce EN 500 motorun varmıydı? "


Evet motorumu sattım,ancak 600 cc ve üstüne çıkınca honda 600 f 'e ilgim kaydı.Şuanlık takiptelim yakında inşallah bir tane alacağım.Yinede tavsiyen için sağol.

En 500 Süleyman kullanmıştı sanırıım :) sen iste hertürlü artcı alırız Fatih yeterki zaman mekan uysun dert degil. Benimde motoru bakıma sokup motor yagını değişmem gerek bir test sürüşü falan gerekecek yakın zamanda.

[ARCHANGEL]

Önce gt 250 R modelinin yeni kasasını almayı düşündüm ama piyasa fiyatları çok abartı olduğundan vazgeçtim,anladımki kimse motorunu satmak istemiyor.Temiz ihtihyar bi japon alalım dedik arıyorum bakalım kısmet hangisine olacak.Bende 0,5 litreye yakın castrol power1 yağ var.Yaklaşık 1 ay kadardır kenarda duruyor.İşine yararsa vereyim 1 litre fazladan alma boşuna.

[zenon]

Önce gt 250 R modelinin yeni kasasını almayı düşündüm ama piyasa fiyatları çok abartı olduğundan vazgeçtim,anladımki kimse motorunu satmak istemiyor.Temiz ihtihyar bi japon alalım dedik arıyorum bakalım kısmet hangisine olacak.Bende 0,5 litreye yakın castrol power1 yağ var.Yaklaşık 1 ay kadardır kenarda duruyor.İşine yararsa vereyim 1 litre fazladan alma boşuna.

Fatih limitin ne bilmiyorum ama bir arkadaş motorunu satıyor düşünürsen.


HONDA CB600F HORNET 2007 model 2009 çıkışlı: 37000km.

Metzeller M3 lastik (2000km)
zincir dişli seti bu kış sonu değişti
scotto oiler var.
bütün bakımları ıvırı kıvırı zamanında mototal de yapıldı.
bir de 20 tele değerinde file var.

kemiksiz 13 getirene gider motor

[ARCHANGEL]

Fatih limitin ne bilmiyorum ama bir arkadaş motorunu satıyor düşünürsen.


HONDA CB600F HORNET 2007 model 2009 çıkışlı: 37000km.

Metzeller M3 lastik (2000km)
zincir dişli seti bu kış sonu değişti
scotto oiler var.
bütün bakımları ıvırı kıvırı zamanında mototal de yapıldı.
bir de 20 tele değerinde file var.

kemiksiz 13 getirene gider motor
Sabit motor güzelmiş ama o fiyat beni biraz zorlar. 10-11'i pek aşmayı düşünmüyorum.Sonunda naket'a çevireceksiniz benide. :)

[zenon]

Sabit motor güzelmiş ama o fiyat beni biraz zorlar. 10-11'i pek aşmayı düşünmüyorum.Sonunda naket'a çevireceksiniz benide. :)

Burası Naked bölümü ne bekliyorsun kahrolsun Racingler :P

[Chronix]

Sabit motor güzelmiş ama o fiyat beni biraz zorlar. 10-11'i pek aşmayı düşünmüyorum.Sonunda naket'a çevireceksiniz benide. :)

çok can yakar 1 (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-honda-honda-hornet-temiz-sorunsuz-makine-106430430/detay)

çok can yakar 2 (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-honda-honda-cb919-hornet-bakmadan-alma-105366663/detay)

ekonomik,kıvrak ama çirkin (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-kawasaki-bakmadan-gecme-gercek-guc-100499551/detay)

cesaretin var mı aşka (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-suzuki-kusursuz-2007-gsr-600-bu-fiyat-kacmaz-100787156/detay)

[zenon]

çok can yakar 1 (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-honda-honda-hornet-temiz-sorunsuz-makine-106430430/detay)

çok can yakar 2 (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-honda-honda-cb919-hornet-bakmadan-alma-105366663/detay)

ekonomik,kıvrak ama çirkin (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-kawasaki-bakmadan-gecme-gercek-guc-100499551/detay)

cesaretin var mı aşka (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-suzuki-kusursuz-2007-gsr-600-bu-fiyat-kacmaz-100787156/detay)

Valla bunlara benim bile içim gitti :D

[zenon]

Dün kü motorun testinde gidişinde gazında bir sorun yok ancak motor rolantide stop ediyor ara ara devir sanirim 1400 altına düşüyor o zamanda stop ediyor bunu niye yapar fikri olan var mı?

[Chronix]

Dün kü motorun testinde gidişinde gazında bir sorun yok ancak motor rolantide stop ediyor ara ara devir sanirim 1400 altına düşüyor o zamanda stop ediyor bunu niye yapar fikri olan var mı?

en son senin gidondan gaz telinin ayarını düşürmüştük diye hatırlıyorum oynamış olabilr..

[zenon]

en son senin gidondan gaz telinin ayarını düşürmüştük diye hatırlıyorum oynamış olabilr..

Heee onu hic düşünmedim ama rolantide gaza doknmuyorum debriyaj full sıkılı yokuş inerken motor stop ediyor...

[puser]

Heee onu hic düşünmedim ama rolantide gaza doknmuyorum debriyaj full sıkılı yokuş inerken motor stop ediyor...

aynı durum bende de var. bu aralar üzerinde düşündüğüm bir konu.
yokuş inerken stop etme durumu için aşağıda yazdıklarıma ayrı ayrı cevap verebilir misin?
1)uzunların yanıyor mu, 2)yerler ıslak mı, yeni yakıma yaptın mı yani kablolar ek bağlantı yerleri ıslanmış olabilir mi? 3)debriyaj sıkılı olduğuna göre frene basıyorsun. 4) kırık olan sellektör düğmene kalem gibi bir şey sokarak sellektör yapabilme ihtimalin var mı? 5) gaz teline müdahale etmeden önce (yerinden çıkma takma) hiç böyle bir durumla karşılaşmadın mı?

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:11 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:22 ----------

sonradan bir daha okuyunca çok anlaşılır gelmedi.:cyclopsan 1. ,2., ve 3. soruları olay anı için soruyorum. yani şöyle yokuştan inerken uzun farların açık vaziyettemi iniyordun, motorunun kabloları ıslak mıydı, firene basarak mı iniyordun.

[zenon]

1)uzunların yanıyor mu?
Benim uzunlar gündüz her zaman yanar sönükkende bunu yapıyor mu hic denemedim denerim
2)yerler ıslak mı, yeni yakıma yaptın mı yani kablolar ek bağlantı yerleri ıslanmış olabilir mi?
Yakın zamanda yıkmadım ama yagmurda kullandım kabloları söküp belkide bakmak lazım en son Antalyada motor beline kadar suya girdi.
3)debriyaj sıkılı olduğuna göre frene basıyorsun.
Bazen motoru test etmek icin düz meyili kontrollü yolda da frensiz debriyaj bastığım oluyor aynı tepkiyi verdi.
4) kırık olan sellektör düğmene kalem gibi bir şey sokarak sellektör yapabilme ihtimalin var mı?
Bu senin sorunla aynı olacagı aklıma gelmedi en yakın zamanda bir test ederim bakim selektöre basında motor devirden düşecek mi.
5) gaz teline müdahale etmeden önce (yerinden çıkma takma) hiç böyle bir durumla karşılaşmadın mı?[COLOR="Silver"]
Yok gaz telinden sonra yada tam ona denk geldiği bir ara başıma gelmeye başladı.

Bakalım fırsat bulursam bir Servise gösterecem. Benzer konular başına gelen var mı

[tekfur34]

belki alakasız bişeydir ama, benim önceki 125 cc motorda boşta stop etme, sabahları zor çalışma problemi vardı...

götürdüğüm servis sipop ayarından olduğunu söyledi ve sipop ayarı yaptı.. gerçektende düzelmişti...

[zenon]

belki alakasız bişeydir ama, benim önceki 125 cc motorda boşta stop etme, sabahları zor çalışma problemi vardı...

götürdüğüm servis sipop ayarından olduğunu söyledi ve sipop ayarı yaptı.. gerçektende düzelmişti...

Düşük cc motorlarda sibop ayarı normalde gt250 lerde sibop ayarı cok zor, sanmıyorum ondan olsun

[puser]

1)uzunların yanıyor mu?
Benim uzunlar gündüz her zaman yanar sönükkende bunu yapıyor mu hic denemedim denerim
2)yerler ıslak mı, yeni yakıma yaptın mı yani kablolar ek bağlantı yerleri ıslanmış olabilir mi?
Yakın zamanda yıkmadım ama yagmurda kullandım kabloları söküp belkide bakmak lazım en son Antalyada motor beline kadar suya girdi.
3)debriyaj sıkılı olduğuna göre frene basıyorsun.
Bazen motoru test etmek icin düz meyili kontrollü yolda da frensiz debriyaj bastığım oluyor aynı tepkiyi verdi.
4) kırık olan sellektör düğmene kalem gibi bir şey sokarak sellektör yapabilme ihtimalin var mı?
Bu senin sorunla aynı olacagı aklıma gelmedi en yakın zamanda bir test ederim bakim selektöre basında motor devirden düşecek mi.
5) gaz teline müdahale etmeden önce (yerinden çıkma takma) hiç böyle bir durumla karşılaşmadın mı?[COLOR="Silver"]
Yok gaz telinden sonra yada tam ona denk geldiği bir ara başıma gelmeye başladı.

Bakalım fırsat bulursam bir Servise gösterecem. Benzer konular başına gelen var mı

şöyle bir senaryoya ihtimal veriyorum:
bu motorların ısındıktan sonraki normal rölanti devri 1,6 ve 1,4 arasında. soğukken kontağı ilk çalıştırdığında 2 ile başlıyor ve ısındıktan sonra beyin deviri 1,6 ya düşürüyor. tamamen ısındıktan sonra da 1,4 ve 1,6 arsında duruma göre değişiyor. rölanti 1,4 e düştüğünde yeterli elektrik akımı sağlanamıyor (olabilir) ve dolayısıyla benzin pompası yeterli basınç ile yakıtı enjeksiyona iletemiyor olabilir. elektrik sistemi yüklü (uzun far, stop lambası, sinyaller açıkken) ve yüksüz ( far kapalı, frene basmayarak / stop lambası için) vaziyetteyken ayrı ayrı voltaj ölçümü yapmak gerek.

bu nereden aklıma geldi. şiddetli yağmurda sırıl sıklam olunca motorum bahsettiğin gibi rolantide stop etmeye başladı, kuruyunca geçti. sonra ben aynı şartları sağlayabilmek için her yerini ıslattım. özellikle kablo bağlantı yerlerini. kuruyken ölçtüğüm voltaj normalken, ıslatınınca ekstradan araya bir devre eklemişim gibi (misal sisfarı) emilmeye başladı. tekrar kuruyunca yine normale döndü. motor rolantide yağmur suyundaki gibi stop etmedi. ama bunu yerde ve havadaki kirle karışmış ve iletkenliği artmış yağmur suyuna bağlıyorum. aksilik olmazsa bu hafta sonu kablo bağlantı yerleri ve konnektörleri sıvı conta, plastik silikon gibi şeylerle suya karşı yalıtmayı düşünüyorum.

[zenon]

şöyle bir senaryoya ihtimal veriyorum:
bu motorların ısındıktan sonraki normal rölanti devri 1,6 ve 1,4 arasında. soğukken kontağı ilk çalıştırdığında 2 ile başlıyor ve ısındıktan sonra beyin deviri 1,6 ya düşürüyor. tamamen ısındıktan sonra da 1,4 ve 1,6 arsında duruma göre değişiyor. rölanti 1,4 e düştüğünde yeterli elektrik akımı sağlanamıyor (olabilir) ve dolayısıyla benzin pompası yeterli basınç ile yakıtı enjeksiyona iletemiyor olabilir. elektrik sistemi yüklü (uzun far, stop lambası, sinyaller açıkken) ve yüksüz ( far kapalı, frene basmayarak / stop lambası için) vaziyetteyken ayrı ayrı voltaj ölçümü yapmak gerek.

bu nereden aklıma geldi. şiddetli yağmurda sırıl sıklam olunca motorum bahsettiğin gibi rolantide stop etmeye başladı, kuruyunca geçti. sonra ben aynı şartları sağlayabilmek için her yerini ıslattım. özellikle kablo bağlantı yerlerini. kuruyken ölçtüğüm voltaj normalken, ıslatınınca ekstradan araya bir devre eklemişim gibi (misal sisfarı) emilmeye başladı. tekrar kuruyunca yine normale döndü. motor rolantide yağmur suyundaki gibi stop etmedi. ama bunu yerde ve havadaki kirle karışmış ve iletkenliği artmış yağmur suyuna bağlıyorum. aksilik olmazsa bu hafta sonu kablo bağlantı yerleri ve konnektörleri sıvı conta, plastik silikon gibi şeylerle suya karşı yalıtmayı düşünüyorum.

Faydalı bilgi bizim motrun kablo ve soketler ortada olasılıgı cok yuksek denemk lazım Eyvallah

[onursakin]

aynı problem bende de var hacılar. hatta rölanti 1000 devir oluyo ve korna sesi nerdeyse duyulmuyo. gaz da boşa gidiyo nadiren. bujiye de mi gidiyo noluyo tam anlamadım ama ben de iyice bi temizleyip kabloları elektrik bandıyla sarıcam bi güzel. bakalım düzelicek mi.

[tekfur34]

koruma demiri ve alt sakal montajının bu motora hangi yöntemlerle yapılabildiğini merak ediyorum. çok makbule geçer.

bak bi kardiiiş, anlamadığın bişi olursa sorarsın yine

uygun yerlere matkapla küçük iki delik açıp içinden cırcır denilen bağlantı şeysinden geçirmişler.. şasiyi delmemişler yani.. koruma demiri için delmişler ama...

http://imageshack.us/a/img818/9073/20121130154855.jpg

http://imageshack.us/a/img9/207/20121130154727.jpg

http://imageshack.us/a/img836/6913/20121130154708.jpg

http://imageshack.us/a/img210/3639/20121130155021.jpg

http://imageshack.us/a/img16/2844/20121130154953.jpg

http://imageshack.us/a/img545/7980/20121130154933.jpg

[puser]

tekfur34, merak ettiğim bir konuydu. cevabın ve fotoğraflar için çok teşekkür ederim.:rendeer:

---------- Mesajlar birleştirildi - 18:56 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:44 ----------


aynı problem bende de var hacılar. hatta rölanti 1000 devir oluyo ve korna sesi nerdeyse duyulmuyo. gaz da boşa gidiyo nadiren. bujiye de mi gidiyo noluyo tam anlamadım ama ben de iyice bi temizleyip kabloları elektrik bandıyla sarıcam bi güzel. bakalım düzelicek mi.

onur, sıvı yalıtımı için elektrik bandı maalesef yeterli olmuyor. en azından ilk zamanlar işe yarasa da sonradan gevşeyip yine sorun çıkartacaktır. sıvı conta diye bir şey var.şu camcıların, tesisatçıların kullandığı mayonez kokulu silikona benziyor. hatta o kadar benziyorki bu sıvı conta da mayonez gibi kokuyor. yani yapısal paralellik var. bu tarz bir dolgu maddesi ile açık kabloları yalıtmak bence en mantıklısı. ısıyla eriyen plastik silikon da kullanabilirsin ama açık doğa koşullarında zamanla yapıştığı yerden atabiliyor.

[adanalı]

arkadaşlar,çok sık yazı yazamasamda,sürekli takip ediyorum.fişli bağlantılardaki sıvı yalıtımı için bir başka yöntem daha var.fişlerin girdiği/çıktığı yerlere WD40 sıkabilirsiniz.paslanmayı önleyen/çözen,hafif yağlı bir yapısı olduğu için su itici özelliğe sahiptir.bilginize.

[zenon]

Bende benim motorun voltajını falan ölcecektim ama hafta sonu yalan oldu onumuzdeki 5 günde full yagmur var sanırım bekleyecek şimdi. Bakalım uygun zamanda bir gezdirmek lazım ;) Umarım Cumartesi hava toparlarda bir bakarız sagına soluna :)

[onursakin]

@puser anladım bi şekilde halledicem artık.

bu arada sabah gelirken herifin biri park halindeyken pat diye önüme çıktı. yağmur da var, fren yapamadım sola doğru kaçtım ama kornaya asılmama rağmen durmayıp sağdan çat diye ayaklığa vurdu tamponu. adam yanıma gelsin konuşalım diye durdum bekledim kaçtı gitti. plakayı da almak gelmedi aklıma. sonuç olarak bende bişey yok ama sağ ayaklık demiri kırıldı. arka freni kullanamıyorum. yine argon yolu gözüktü :(

[zenon]

@puser anladım bi şekilde halledicem artık.

bu arada sabah gelirken herifin biri park halindeyken pat diye önüme çıktı. yağmur da var, fren yapamadım sola doğru kaçtım ama kornaya asılmama rağmen durmayıp sağdan çat diye ayaklığa vurdu tamponu. adam yanıma gelsin konuşalım diye durdum bekledim kaçtı gitti. plakayı da almak gelmedi aklıma. sonuç olarak bende bişey yok ama sağ ayaklık demiri kırıldı. arka freni kullanamıyorum. yine argon yolu gözüktü :(

Çok geçmiş olsun ciddi birsye atlatmışsın valla Onur. Bu ara ciddi Rüzgar yagmur var dikkatli olmakta fayda var.

[UNdocab]

@puser anladım bi şekilde halledicem artık.

bu arada sabah gelirken herifin biri park halindeyken pat diye önüme çıktı. yağmur da var, fren yapamadım sola doğru kaçtım ama kornaya asılmama rağmen durmayıp sağdan çat diye ayaklığa vurdu tamponu. adam yanıma gelsin konuşalım diye durdum bekledim kaçtı gitti. plakayı da almak gelmedi aklıma. sonuç olarak bende bişey yok ama sağ ayaklık demiri kırıldı. arka freni kullanamıyorum. yine argon yolu gözüktü :(
Geçmiş olsun hacı. Sende bişe olmaması sevindirici.

[puser]

@puser anladım bi şekilde halledicem artık.

bu arada sabah gelirken herifin biri park halindeyken pat diye önüme çıktı. yağmur da var, fren yapamadım sola doğru kaçtım ama kornaya asılmama rağmen durmayıp sağdan çat diye ayaklığa vurdu tamponu. adam yanıma gelsin konuşalım diye durdum bekledim kaçtı gitti. plakayı da almak gelmedi aklıma. sonuç olarak bende bişey yok ama sağ ayaklık demiri kırıldı. arka freni kullanamıyorum. yine argon yolu gözüktü :(

çok geçmiş olsun onur.

sağ ayaklık dediğin sürüş esnasında ayağın üzerine konulduğu parça değil mi? arka firen pedalı değil yani. bence ona kaynak yaptırma. argon kaynağını yapabilen var yapamayan var. yapabilende her zaman çok iyi beceremiyor. zaman zaman bütün ağırlığını taşıyan bir parça olduğundan sürüş esnasında kaynak yerinden kırılması malesef kötü yaralanmana neden olabilir.

eğer kırılan arka firen pedalıysa çok büyük bir kuvvete maruz kalmayacaktır ama ani bir firenleme esnasında kırılması sıkıntı oluşturabilir.

[onursakin]

sağolun beyler.

parça bu.

http://merkezyedekparca.com/detay.asp?urunid=885&p=Hyosung%20Gt250R%20Basamak%20Baglanti%20Saci%20% D6n%20Sag

kaynak kaça yapılır bilmiyorum ama 100 lira çok. başka masraflar var. hem fren hem debriyaj balatalarını değiştirmem lazımken kötü oldu. şimdilik kaynakla geçiştirmem gerekicek sanırım.

[zenon]

sağolun beyler.

parça bu.

http://merkezyedekparca.com/detay.asp?urunid=885&p=Hyosung%20Gt250R%20Basamak%20Baglanti%20Saci%20% D6n%20Sag

kaynak kaça yapılır bilmiyorum ama 100 lira çok. başka masraflar var. hem fren hem debriyaj balatalarını değiştirmem lazımken kötü oldu. şimdilik kaynakla geçiştirmem gerekicek sanırım.

Puserin dedigi ayaklıga cok yuklanme ayakta falan kullanman gerekirse ciddi sonuclar olusabilir. Argon kaynak köpük kaparcık yapıp cok havas kaynamasına sebep olabiliyor adam akılı yaptır yaptıracaksanda...

[puser]

sağolun beyler.

parça bu.

http://merkezyedekparca.com/detay.asp?urunid=885&p=Hyosung%20Gt250R%20Basamak%20Baglanti%20Saci%20% D6n%20Sag
kaynak kaça yapılır bilmiyorum ama 100 lira çok. başka masraflar var. hem fren hem debriyaj balatalarını değiştirmem lazımken kötü oldu. şimdilik kaynakla geçiştirmem gerekicek sanırım.

satis.kanuni'de "BASAMAK BAĞLANTI SACI ÖN SAĞ" diye geçiyor. 88 TL. nedendir bilmem sol sağa göre daha ucuz. linkte gönderdiğin R modelleri için. onaların ki ayaklığı öne arkaya kaydırıp konum ayarlamaya yarayan vida deliklerine sahip.

[onursakin]

ya şimdi ben de sahibinden'de baktım. zeytinburnu'nda bi servis var. fren pedalı, ayak koyma yeriyle birlikte komple 75 dedi. montajını da yaparız dedi. gidicem bi bakıcam. orjinal değildir büyük ihtimal ama yolumun üzeri sayılır, bakmaktan zarar gelmez. düşününce kaynak benim de aklıma yatmadı.

[Chronix]

sağolun beyler.

parça bu.

http://merkezyedekparca.com/detay.asp?urunid=885&p=Hyosung%20Gt250R%20Basamak%20Baglanti%20Saci%20% D6n%20Sag

kaynak kaça yapılır bilmiyorum ama 100 lira çok. başka masraflar var. hem fren hem debriyaj balatalarını değiştirmem lazımken kötü oldu. şimdilik kaynakla geçiştirmem gerekicek sanırım.

ayaklık için bence kaynaktan uzak dur olmadık yerde daha çok zarar vermesin. ayrıca debriyaj balatalarını değiştiriken debriyaj tasını kontrol etmeli kanal oluşmuşsa o da değiştirilmeli hatta yayları ve sacları da değiştirsen iyi olur. kısaca ayaklık ile birlikte 600 küsürcük :mrgreen: acı yok rocky acı yok..

tasın değişmesi gerekiyorsa ve değiştirmeden sadece balataları değiştirirsen 40 bin km gidecek balata 20 bin gider motora zarar verir.

yayları değiştirirsen muhtemelen debriyaj kolun da yumuşayacaktır.

[onursakin]

hacı felaket tellalı gibisin ya.
balataları değiştireli 10 bin falan olmuştur ama debriyaja bassam bile motor olduğu yerde ileri atıyo kendini. alttaki vidadan ayar falan yaptım hiç bi değişiklik yok. o yüzden değiştiricem zaten.
daha lastikler, amortisör duruyo. yeni bi çinli mi alsam napsam bilemedim :D

[zenon]

hacı felaket tellalı gibisin ya.
balataları değiştireli 10 bin falan olmuştur ama debriyaja bassam bile motor olduğu yerde ileri atıyo kendini. alttaki vidadan ayar falan yaptım hiç bi değişiklik yok. o yüzden değiştiricem zaten.
daha lastikler, amortisör duruyo. yeni bi çinli mi alsam napsam bilemedim :D

Büyük ihtimalle yayları ömrünü tamamladıgı icin oluyordur. Sen senin motoru 5 küsüre verebilirsen ver aynı motorun temizini bulursan yeniden al bence :D

[onursakin]

5 küsür mü :D masrafı bitirdikten sonra olur ama;
lastikler, arka amortisör, fren ve debriyaj balataları (dediğinize göre belki tas ve yayları), hız göstergesi değişecek. komple boya da lazım :)
şu haliyle satışa koymaya bile utanırım açıkçası :)

[tekfur34]

Allah yardım etsin.. söylenen rakamlar ciddi gerçekten..
motorumu almadan önce istanbuldaki hemen bütün motorları gezdim. inan ki utanacak durumda değilsin...

[onursakin]

Allah yardım etsin.. söylenen rakamlar ciddi gerçekten..
motorumu almadan önce istanbuldaki hemen bütün motorları gezdim. inan ki utanacak durumda değilsin...
eyv. sağol. söylediğin şekilde motor çok gerçekten. insan onlara bakmaya gitmek için harcadığı zamana bile acıyor.

[zenon]

Allah yardım etsin.. söylenen rakamlar ciddi gerçekten..
motorumu almadan önce istanbuldaki hemen bütün motorları gezdim. inan ki utanacak durumda değilsin...

Valla onur bir ilana bakmaya gitmiştik Resimler super km super bir gittik baktık kaynak olmayan yeri yok cektiği fiyatı duyunca gayri ihtiyari sen fiyatı 3500-4000 yapınca haber ver oldu :D ve emin ol senin motor kozmatik olarak ondan çok daha iyi hatta benimkinden bile iyi :D sen dediğin seyleri değişirsen de satma zaten motoru sıfırlamış olcaksın

[merianne]

selam arkadaşlar,şu kış günlerinde motora biraz bakım modifiye yapayım diyorum.Fren manetlerini ve artçı ayaklıklarını(sadece ayak basılan yeri) elcik koruma rengine boyasam nasıl olur ? .Bu renkte boyayı tüpe basıyorlar 400ml 20tl.kendim boyarım.
http://a1212.hizliresim.com/14/5/glkll.jpg
http://a1212.hizliresim.com/14/5/glkmd.jpg

[Chronix]

selam arkadaşlar,şu kış günlerinde motora biraz bakım modifiye yapayım diyorum.Fren manetlerini ve artçı ayaklıklarını(sadece ayak basılan yeri) elcik koruma rengine boyasam nasıl olur ? .Bu renkte boyayı tüpe basıyorlar 400ml 20tl.kendim boyarım.


güzel olur olmasına da.. fren manetleri derken fren kaliperlerinden mi bahsediyorsun yoksa debriyaj ve fren maneti mi? ayrıca tüp boya ile yapman uzun ömürlü olmaz hatta hiç olmaz . statik boya uygulaması yaptırman lazım.

[reis007]

Merhaba arkadaşlar, benim motora 12 taksit imkanı bile sundum yine satamıyorum yahu :queen:
yokmu temiz comet isteyen :thumright

[zenon]

Merhaba arkadaşlar, benim motora 12 taksit imkanı bile sundum yine satamıyorum yahu :queen:
yokmu temiz comet isteyen :thumright

Mevsim kışa döndü trabzon millete biraz ters kalıyor tabi gelip görmek bile maliyet sonucta ancak yakın yerlerden alan cıkarsa olur İstanbul - Ankara da vardır ila ama trabzon yakın yer degil güzel güzel resimlerini koy dürüst ol ila alıcısı cıkar...

[onursakin]

Valla onur bir ilana bakmaya gitmiştik Resimler super km super bir gittik baktık kaynak olmayan yeri yok cektiği fiyatı duyunca gayri ihtiyari sen fiyatı 3500-4000 yapınca haber ver oldu :D ve emin ol senin motor kozmatik olarak ondan çok daha iyi hatta benimkinden bile iyi :D sen dediğin seyleri değişirsen de satma zaten motoru sıfırlamış olcaksın

zaten satmam heralde ya. hatta dün baktım sahibindene. bundan daha iyi performans alabilceğim motorları araştırdım da, almayı düşünebilceğim sadece monster 696 var. düşük model alıp yine bi sürü masrafa maruz kalmak istemiyorum. onun da 2010 sonrası modelleri bütçeyi ekstra aşıyor :) chopper, ss falan çok tabi ama bi türlü sevemiyorum onları.

[zenon]

zaten satmam heralde ya. hatta dün baktım sahibindene. bundan daha iyi performans alabilceğim motorları araştırdım da, almayı düşünebilceğim sadece monster 696 var. düşük model alıp yine bi sürü masrafa maruz kalmak istemiyorum. onun da 2010 sonrası modelleri bütçeyi ekstra aşıyor :) chopper, ss falan çok tabi ama bi türlü sevemiyorum onları.

Valla monster 696 alıp sendeki sorunlar olursa 2 tane hyo parası verirsin allah muhafaza satamazsında bu arada monster 696 bu motoru almaya düşünen cok hyo sahbi varen azından senin birlikte 3 kişi oldu benim cevremde :D

[onursakin]

e bu da onun çakması bi yerde :)

[reis007]

Mevsim kışa döndü trabzon millete biraz ters kalıyor tabi gelip görmek bile maliyet sonucta ancak yakın yerlerden alan cıkarsa olur İstanbul - Ankara da vardır ila ama trabzon yakın yer degil güzel güzel resimlerini koy dürüst ol ila alıcısı cıkar...
doğrudur, buralarda hiç comet yok. resimleri güzel, hile hurda yok, ama biraz ağır işte piyasası , hayırlısı diyelim...
696 alınır ama oda hyo gibi satılırken sıkıntı :)

[ferdinandd]

http://g1212.hizliresim.com/14/5/glsyl.jpg (http://bit.ly/c25MCx)

Beyler bu gidonla yanlış hatırlamıyorsam Comet başlığında karşılaşmıştım. Aradım fiyatlarda %25 zam var, siyah rengi hızla tükenmiş ellerinde kalmamış.

Biriniz toptan alım yaptıysa çıksın ortaya döksün hepsini :mrgreen:

[puser]

http://g1212.hizliresim.com/14/5/glsyl.jpg (http://bit.ly/c25MCx)

Beyler bu gidonla yanlış hatırlamıyorsam Comet başlığında karşılaşmıştım. Aradım fiyatlarda %25 zam var, siyah rengi hızla tükenmiş ellerinde kalmamış.

Biriniz toptan alım yaptıysa çıksın ortaya döksün hepsini :mrgreen:

hatırladığım kadarıyla chronix, "fiyatı buysa, aynı gidonsa iki tane filan alayım" yazmıştı. demek bütün hepsini o toplamış :sunny:

[Chronix]

ulen yakalandım :mrgreen:

satış fiyatı 100 TL

mt üyelerine % 5

hyosung kullanıcılarına % 10 indirim yapıyorum

:pl:

[onursakin]

http://g1212.hizliresim.com/14/5/glsyl.jpg (http://bit.ly/c25MCx)

Beyler bu gidonla yanlış hatırlamıyorsam Comet başlığında karşılaşmıştım. Aradım fiyatlarda %25 zam var, siyah rengi hızla tükenmiş ellerinde kalmamış.

Biriniz toptan alım yaptıysa çıksın ortaya döksün hepsini :mrgreen:

o nerde ya, ben de alıyım. siyah olmazsa beyaz olur. dursun kenarda nolur nolmaz.

[Chronix]

o nerde ya, ben de alıyım. siyah olmazsa beyaz olur. dursun kenarda nolur nolmaz.

gaziosmanpaşa da hocam.

http://www.motoliz.com/ (http://www.motoliz.com/)