Bajaj Dominar 250 Kullanıcıları | Bilgi Paylaşım Başlığı

[semat]

Selamlar;
İlk bakımı bugün yaptırdım, sonrasında motor biraz rahatladı diyebilirim. Arka frenle alakalı şikayetimi belirttim, bir çok kişinin aynı sıkıntısı olduğundan bahsettiler. Ancak ben bu durumun normal olmadığını beni tam olarak anlamadıklarını belirttim ve bir sürmelerini istedim. Sürüş sonrası uzlaşabildik ve detaylı bir incelediler. Nasıl olduğunu bilmediğim bir şekilde arka diskin yağlı olduğunu, bunun da balatalara nüfus etmesiyle performans düşüklüğü olduğunu söylediler. Balata spreyi ile temizlik sonrası fren kendini hissettirmeye başladı. Umarım kısa vadede tekrar aynı sorunlarla karşılaşmam. Bu arada bakım sırasında bir çok yeni 250 D kullanıcısıyla deneyimlerimize dair sohbet etme imkanımız oldu. Genel anlamda herkes memnundu diyebilirim. Henüz kronik diyebileceğim bir durum söz konusu değil. İlerleyen günlerde tekrar kısa bir bilgilendirme yaparım.

[CCK_Totemist]

Merhaba Arkadaşlar,
Ben de ay başında dominar 250 ile motora başlamış bulunmaktayım. zaman bulamadığımdan daha sadece 100km oldu.
Ben alırken bayilerde stok kalmamıştı, hep bir hafta sonrasına işaret ediyorlardı. 2.el ilanları da pek yok.

merak ettiğim bir kaç soru var.

1) kasa olarak dominar 400 ile aynı kasa sonuçta. aerodinamiği değiştireceğini pek düşünmüyorum. bajajın yabancı forumlarında genel olarak arka lastik için max 140/70 olur yazılmış. yorumlarda bajaj yetkileleri ile görüşmelerde de bunun üstüne çıkılmaması tavsiye edilmiş. kendi ölçülerinde pek lastik modeli bulunmadığı için ilerleyen dönemlerde lastik değişirken bir ebat büyütmek uygun mudur? genel olarak motosikletlerde ebat büyütülmesi için viraj'a yatmaz, çok yakar, güç düşürür deniyor ama bunların etkisi ne kadardır? dominar 250 gibi 400lük kasasında olan bir motorda da geçerli midir bu durum?

2) motosiklet kitapçığında zincir yağı olarak öneri göremedim. başka motor kitapçıklarında oring için özel üretilmiş yada sae90 tipi şanzıman-dişli yağı öneriliyor. fiyatının uygun olması sebebiyle 1litre kadar sae90 tipi bir yağ aldım (orta kalite), siz ne öneriyorsunuz? orta sehpa veya paddock yok. zincire ve arka dişliye sürüş öncesi bir kaç damla sürüyorum ama daha sadece 3-4 sürüş yaptığım için asıl kullanım etkisi ne olur bilemiyorum.

3) topcase kullanmayı planlamıyorum ancak çanta falan bağlamayı kolaylaştırması açısında arka çanta demiri aldım. artçı ayak pedlerinden destek almayan bir versiyon. yük bindirmeyi pek planlamıyorum ama artçı tutamaçlarına takılan arka çanta demiri tahminen ne kadar yük kaldırır? çadır, mat, uyku tulumunu taşır mı uzun yolda? yaklaşık 5-6 kilo olur tahminen.

[ERROR88]

bu sağa cekme olayı nasıl oluyor ben daha yasayamadım onu sadece vıtes dusururken debrıaj kolu tıtrıyor kendı kendıne kaydırmalı dıyemı anlayamadım hızlanma frenleme gayet ıyı eskı kasa 400ü 70 k kullanan bırısı olarak bence tıtresım olmaması mukemmel dıyebilirim yenı kasa 400 bıle tıtrıyor yoksa 400 alacaktım 3 defa denedım farklı motorlar ıle

[kdiner]

Merhaba Arkadaşlar,
Ben de ay başında dominar 250 ile motora başlamış bulunmaktayım. zaman bulamadığımdan daha sadece 100km oldu.
Ben alırken bayilerde stok kalmamıştı, hep bir hafta sonrasına işaret ediyorlardı. 2.el ilanları da pek yok.

merak ettiğim bir kaç soru var.

1) kasa olarak dominar 400 ile aynı kasa sonuçta. aerodinamiği değiştireceğini pek düşünmüyorum. bajajın yabancı forumlarında genel olarak arka lastik için max 140/70 olur yazılmış. yorumlarda bajaj yetkileleri ile görüşmelerde de bunun üstüne çıkılmaması tavsiye edilmiş. kendi ölçülerinde pek lastik modeli bulunmadığı için ilerleyen dönemlerde lastik değişirken bir ebat büyütmek uygun mudur? genel olarak motosikletlerde ebat büyütülmesi için viraj'a yatmaz, çok yakar, güç düşürür deniyor ama bunların etkisi ne kadardır? dominar 250 gibi 400lük kasasında olan bir motorda da geçerli midir bu durum?

2) motosiklet kitapçığında zincir yağı olarak öneri göremedim. başka motor kitapçıklarında oring için özel üretilmiş yada sae90 tipi şanzıman-dişli yağı öneriliyor. fiyatının uygun olması sebebiyle 1litre kadar sae90 tipi bir yağ aldım (orta kalite), siz ne öneriyorsunuz? orta sehpa veya paddock yok. zincire ve arka dişliye sürüş öncesi bir kaç damla sürüyorum ama daha sadece 3-4 sürüş yaptığım için asıl kullanım etkisi ne olur bilemiyorum.

3) topcase kullanmayı planlamıyorum ancak çanta falan bağlamayı kolaylaştırması açısında arka çanta demiri aldım. artçı ayak pedlerinden destek almayan bir versiyon. yük bindirmeyi pek planlamıyorum ama artçı tutamaçlarına takılan arka çanta demiri tahminen ne kadar yük kaldırır? çadır, mat, uyku tulumunu taşır mı uzun yolda? yaklaşık 5-6 kilo olur tahminen.

Alttan destekli çanta demiri alın yoksa sadece üst destekli çanta demiri sıkıntı yapıyor, gres yağını normal yağ ile hafif karıştır o şekil kullanabilirsin 300 500km de bir yağla 1000km de temizle ve yağla, 140 kullanan var kimisi yok ben beğenmedim orjinal ebata geri döndüm diyen var sıkıntı yaşamayan da var sana kalmış.

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:20 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:18 ----------


bu sağa cekme olayı nasıl oluyor ben daha yasayamadım onu sadece vıtes dusururken debrıaj kolu tıtrıyor kendı kendıne kaydırmalı dıyemı anlayamadım hızlanma frenleme gayet ıyı eskı kasa 400ü 70 k kullanan bırısı olarak bence tıtresım olmaması mukemmel dıyebilirim yenı kasa 400 bıle tıtrıyor yoksa 400 alacaktım 3 defa denedım farklı motorlar ıle

İki elini bırakırsan motor hafiften sağa gitmeye meğilleniyor sadece ama benim için sıkıntı yapacak bir durum değil.

[ERROR88]

bugün denedim olmuyor ilk km lerde oluyormus geçti demekkı benım kı lastıkte bı sıkıntı da olabılır ben alır almaz mıchelın taktırdım orjınal lastığını kullanmadım

[Qualified]

Abiler daha alali 1 ay oldu. 40 50 km anca kullandim. Lakin bugun calismadi motor. Ateslemeye basiyorum, sadece tik ediyor, calismiyor. Bu sorunu yasayan var mi?

[volkan190]

Abiler daha alali 1 ay oldu. 40 50 km anca kullandim. Lakin bugun calismadi motor. Ateslemeye basiyorum, sadece tik ediyor, calismiyor. Bu sorunu yasayan var mi?

Tahminlerime göre akün bitmiş , takviye yapabileceğin biryer varsa takviye yap yoksa mecbur vurdurarak çalştırabilirsin.

[Qualified]

Tahminlerime göre akün bitmiş , takviye yapabileceğin biryer varsa takviye yap yoksa mecbur vurdurarak çalştırabilirsin.

Akuyu cikarip sarj etsek cozum olur mu?

[volkan190]

Akuyu cikarip sarj etsek cozum olur mu?

Muhtemelen olur ama kısa süreli çözüm olabilir. Motora kış aylarında az sıklıkla binerseniz ilerleyen süreçlerde akünüz tekrar bitebilir.Binmediğiniz zamnlarda 4-5 günde bir 10-15 dk kullanırsanız akünün ömrünü korumada bir miktar yardımcı olur.

[Qualified]

Anladim hocam, sagolun.

[Qualified]

Bir sorum daha var.
Akuyu sarj etsem veya servise gitmeden kendim sifiriyla degistirsem garanti disi kalir mi?

[Kerem34_]

Bir sorum daha var.
Akuyu sarj etsem veya servise gitmeden kendim sifiriyla degistirsem garanti disi kalir mi?

Servis o aküyü sarj etmek ya da sıfırıyla değiştirmek zorunda garantiniz varsa. Önce değerlerine bakıp sarj etsinler ölmemişse, ayar tutmazsa yenisini talep edersiniz.

1 aylık motorun aküsünün cortlaması neymiş? Kışın 3 4 ay yatan motorlar sezon başı tek marşta çalışıyor.

[Qualified]

Servis o aküyü sarj etmek ya da sıfırıyla değiştirmek zorunda garantiniz varsa. Önce değerlerine bakıp sarj etsinler ölmemişse, ayar tutmazsa yenisini talep edersiniz.

1 aylık motorun aküsünün cortlaması neymiş? Kışın 3 4 ay yatan motorlar sezon başı tek marşta çalışıyor.

Hocam ben de biliyorum degistirmek zorunda olduklarini. Lakin bittigi gun sikintili bir gundu ben de calismayinca kutup baslarini falan sokmek zorunda kaldim belki calisir diye. Servis de bana epey uzak ama sokagimda tamirci var. Aku isini ordan halletsem garanti bozulur mu ona gore yaptiricam veya yaptirmayacam.

[İsmail.Ş]

Merhaba.
Başıma bu konuyla ilgili bir hadise geldiği için yazmak istedim. Belki başka arkadaşlara da yardımcı olur. D400ug bu arada motorum.

Marşa bastığımda ,sadece tak diye bir ses geliyordu. Aküden sandım. 3 defa vurdurdum,tur attım vs. Olmadı. Tesadüf eseri aşağıdaki linkteki video'da bahsettiği vidaları sıkınca düzeldi. Gevşemiş biraz.

https://m.youtube.com/watch?v=eOrXGN56OzQ

Forumu uzun zamandır takip ediyorum. Böyle bir sorun görünce üye olup yazmak istedim. Selamlar.

[FlyingDutch]

Merhaba,
NS200 kullanıcısıyım ama abimin Dominar 250d 'sini bir iki ay kadar kullandım. Fark ettiğim birkaç özelliği paylaşmak istedim.
- NS200'e göre süspansiyonu iyi. Sanayi içinde arnavut kaldırımı diye bilinen yollardan var. Oradan ns200 ile de geçtim dominar 250 ile de bariz dominar 250 daha iyiydi.
NS200 de bildiğin yolun çukur haritası bi tarafıma işleniyodu.
- Dominar 250 nin motoru çok hızlı bir şekilde ısınıyor. Yani bi 3 4 km yol gidin el değmiyor motora. NS200 'de öyle değil motor daha geç ısınıyor.
Tahminimce egzoz tasarımı bunda etkili olmuş. Bunun yan etkisi olarak ta motoru her park ettiğimde yerde bir kaç damla yağ görüyorum. Bunu yetkili servise de götürdüm.
Bende baya baktım. En son yağın zincirden damladığına kanaat getirdik. Sebepte çok ısındığı için zincir yağı viskozitesi düşüyor daha akışkan oluyor. Park edince de bir iki damla sürekli damlıyor.
- Tork'u zaten bilinen bir şekilde ns200'den iyi. Ama 120'yi geçtikten sonra tork felan kalmıyor. Max hızlarda yani 120-135 arası ns200 ile nerdeyse aynı.
- Ön disk freni anlamadığımız bir şekilde eğildi. Fren yapınca baya sarsıntılı; sanki abs devredeymiş gibi tepki veriyor. 10 küsür binde olduğu için garanti birşey yapmadı.
Yeni disk alacaz mecbur.
- Bu sağa çekme olayı bunda da var dominar 400 'de olduğu gibi ama el bırakmayınca sıkıntı yok.

Benim gördüklerim bu şekilde.
Herkese iyi sürüşler.

[denizz1]

selamlar bir soru soracağım d250nin normal lastik ebatı ön 100 arka 130,bu kalıptaki bir motor için arka 130 gerçekten çok kötü duruyor d400deki gibi ön 110 arka 150 taksak ne gibi bir problem olabilir?Baktığımız zaman kasalar aynı sonuçta

[Mr.wind]

selamlar bir soru soracağım d250nin normal lastik ebatı ön 100 arka 130,bu kalıptaki bir motor için arka 130 gerçekten çok kötü duruyor d400deki gibi ön 110 arka 150 taksak ne gibi bir problem olabilir?Baktığımız zaman kasalar aynı sonuçta

Hic bacak calismamis vucutcu kardes dominar250:)

[denizz1]

Hic bacak calismamis vucutcu kardes dominar250:)

gerçekten öyle ya arkadan bakınca bune diyor insan

[Mr.wind]

gerçekten öyle ya arkadan bakınca bune diyor insan

Hocam sen almayi mi dusunuyorsun?

[tommygun]

Beyler lastik fiyatları kol gibi olmuş. Ne kadar kalın ve büyük, o kadar fazla para demek. Keşke benim motorun bile arka lastiği 130 olsa, hatta 110 falan olsa :)

[denizz1]

Hocam sen almayi mi dusunuyorsun?

geçen seneden beri motor yükseltme niyetim vardı,ama nmax i sevdiğim için vazgeçememiştim ancak bu sene eylülün sonlarına doğru satıp artık dominar serisine geçmeyi düşünüyorum aslında yamahadan asla vazgeçmek istemiyorum ve mt25 istiyorum ama maalesef absli ve temizlerin fiyatı 130larda,bir kaç tane 16-17 model abssiz buldum ancak abssiz motora da pek binmek istemiyorum tabi modelide eski maalesef 6-7 yaş artık az değil,o yüzden geriye tercihlerime uygun d250 ve d400 kalıyor,sıfır motorum olsun istediğim için d250 cazip geliyor ancak arkadaki ince lastiği görünce hevesim kaçıyor

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:56 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:53 ----------


geçen seneden beri motor yükseltme niyetim vardı,ama nmax i sevdiğim için vazgeçememiştim ancak bu sene eylülün sonlarına doğru satıp artık dominar serisine geçmeyi düşünüyorum aslında yamahadan asla vazgeçmek istemiyorum ve mt25 istiyorum ama maalesef absli ve temizlerin fiyatı 130larda,bir kaç tane 16-17 model abssiz buldum ancak abssiz motora da pek binmek istemiyorum tabi modelide eski maalesef 6-7 yaş artık az değil,o yüzden geriye tercihlerime uygun d250 ve d400 kalıyor,sıfır motorum olsun istediğim için d250 cazip geliyor ancak arkadaki ince lastiği görünce hevesim kaçıyor

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-yamaha-cem-motosiklet-ten-yamaha-mt-25-1042887231/detay/
şöyle de bir mt25 buldum aslında ama dediğim gibi abs si olmaması ve 6 yaşında olması düşündürüyor

[Mr.wind]

geçen seneden beri motor yükseltme niyetim vardı,ama nmax i sevdiğim için vazgeçememiştim ancak bu sene eylülün sonlarına doğru satıp artık dominar serisine geçmeyi düşünüyorum aslında yamahadan asla vazgeçmek istemiyorum ve mt25 istiyorum ama maalesef absli ve temizlerin fiyatı 130larda,bir kaç tane 16-17 model abssiz buldum ancak abssiz motora da pek binmek istemiyorum tabi modelide eski maalesef 6-7 yaş artık az değil,o yüzden geriye tercihlerime uygun d250 ve d400 kalıyor,sıfır motorum olsun istediğim için d250 cazip geliyor ancak arkadaki ince lastiği görünce hevesim kaçıyor

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:56 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:53 ----------



https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-yamaha-cem-motosiklet-ten-yamaha-mt-25-1042887231/detay/
şöyle de bir mt25 buldum aslında ama dediğim gibi abs si olmaması ve 6 yaşında olması düşündürüyor

Dostum bi dominar kullan bence fikrin degisir. Gercekten guzel motor. Ben 2 hafta oncesine kadar sifir dominar alma niyetindeydim. Kendi motorumun satisi gecikince, d250 nin teslim tarihi eylulun sonuma kaydi vazgectim.

Sifir alcan 2 sene garantili olcak oh misss. zaten fabrikasyon bi problem varsa, ortaya cikacak, garantiden halledip mis gibi bineceksin.

90 binde sikintisiz kullanan kurye kardeslerimizi gordum. Demekki blok saglam.
Beklemek istemezsende benim gibi cb250r al. su sira 2. elde baya var cb.

[denizz1]

Dostum bi dominar kullan bence fikrin degisir. Gercekten guzel motor. Ben 2 hafta oncesine kadar sifir dominar alma niyetindeydim. Kendi motorumun satisi gecikince, d250 nin teslim tarihi eylulun sonuma kaydi vazgectim.

Sifir alcan 2 sene garantili olcak oh misss. zaten fabrikasyon bi problem varsa, ortaya cikacak, garantiden halledip mis gibi bineceksin.

90 binde sikintisiz kullanan kurye kardeslerimizi gordum. Demekki blok saglam.
Beklemek istemezsende benim gibi cb250r al. su sira 2. elde baya var cb.

Haftasonları ufak ufak gezmeye çıkacağım için cb250r,nk250,duke250 ü aslında kafamda elemiştim çünkü boyut olarak çook küçükler özellikle artçıda gelecekse o yüzden şuan kafamda mt-25 ve dominar250-400 serileri var

[mraku]

RS 200 'le arada kaldım aradaki fiyat farkı cok az ne öneririrsiniz?

[kdiner]

RS 200 'le arada kaldım aradaki fiyat farkı cok az ne öneririrsiniz?

Tarzını belirle ona göre al geç.

[EneS_Turker]

Tarzını belirle ona göre al geç.

Kemal reiz ne diyosa o.

[ILGAZS]

Herkese merhaba, uzuun süreler Pulsar tecrübemden sonra zaten Bajaj'ı bildiğim bildiğim, severek sürdüğüm için gönül rahatlığıyla 2022 model Dominar 250'ye sahip oldum. Aslında motoru almak için 1 sene bekledim diyebilirim çünkü ilk üretilen yıl serilerde ister istemez japon olsun, hint olsun ufak tefek fabrika hataları olup sonraki serilerde onların tespiti yapılıp giderildiğini biliyorum. Tabi ki olacak diye bir şey yok fakat ben 2022 model tercih etmek istedim. Belki de 2023 modelinde de vites göstergesi vs. eklenecek kim bilir fakat ben 2022 modele ısındım gerek rengiyle, gerek şuan ki fiyatların seneye çok daha artacağı düşüncesiyle çok şükür sahibi oldum.

Pulsardan sonra o koltuğa oturduğumda öncelikle ilk dikkatimi çeken, karakteristik özelliği. Motosikletin Pulsardan çok farklı bir duruşu, sesi, karakteri var. Sınıf atlandığını bariz şekilde hissettiriyor. Benim bir motordan tüm beklentimi karşılıyor. Zaten bajaj artık dayanıklılık ve uzun kilometre anlamında kendini kanıtladı ve 40.000 km'lerde motor yiyen Japonlarıda düşününce, uzun sürelerce, sakin, aklı başında bir birliktelikte hiç bir sorun yaşamadan size motor zevkini sonuna kadar yaşatacak bir motosiklet. Aşırı dikkat çekiyor, Pulsarda bunu yaşamıyordum. Ses ben buradayım diyor, henüz rodajda olduğum için ivmelenme konusunda net bir tecrübe yapamasamda oda bariz hissettiriyor, biraz ağır bir arkadaş ama ona da hemen alıştım.

Özetlemek gerekirse şu dönemde tam bir F/P motorudur net. Herkese hayırlı sürüşler dilerim.

[Cyan]

40.000'de motor yiyen Japon diye hayali şeyler uydurmayalım lütfen; o olsa olsa 40.000'de Japon motor yiyen kekodur. Yani oradaki asıl mevzu motorun Japon olması değil, kullanıcının keko olmasıdır.

[ILGAZS]

Elbette teşekkürler :)

[Samet347]

merhaba hiç farklı marka zincir dişli takan oldu mu ölçüleri bulamadım internetten. 12 bindeki zincirim sakin kullanmama ve düzenli bakım yapmama rağmen bitti sürekli bollanıyor. sarf malzemeleri aşırı dandik pulsarımda rk zincir vardı 10 bin km kullandım 1 kere ayar yapıldı sadece.

[kdiner]

merhaba hiç farklı marka zincir dişli takan oldu mu ölçüleri bulamadım internetten. 12 bindeki zincirim sakin kullanmama ve düzenli bakım yapmama rağmen bitti sürekli bollanıyor. sarf malzemeleri aşırı dandik pulsarımda rk zincir vardı 10 bin km kullandım 1 kere ayar yapıldı sadece.

520 120 bakla zincir kullanıyor, ben d250 de orjinal zinciri 20k kullandım daha da kullanırdım ama zorlu kış şartlarından tuzlu yollar zarar verdi değiştirmek zorunda kaldım, rk zincir aldım onu kullanıyorum 5k oldu sanırsam hala gerdirme yapmadım.

[stubborn]

Fiyatlardan ötürü dominar 250 ye yöneldim daha önce scooter kullanan biri ve 50 yaşında olduğumu ve genelde uzun yol yaptığımı göz önüne alırsak önerirmisiniz ?

[RideForLife.]

Fiyatlardan ötürü dominar 250 ye yöneldim daha önce scooter kullanan biri ve 50 yaşında olduğumu ve genelde uzun yol yaptığımı göz önüne alırsak önerirmisiniz ?

Hocam selamlar, kesinlikle öneririm. İlk başlarda ağırlık biraz yorabilir ancak 2 haftadan sonra alışacağınız için ağırlığı fark etmeyeceksiniz. Ben eşimle sürekli uzun yol yapıyorum. Hem o hem de ben çok memnunuz. Kullanım amaçlarınızı karşılayacaktır. Önerim, mutlaka ön cam taktırın. Etkisi çok oluyor.

Artçınız olacaksa onun için de yorum yazayım, artçı kısmı arka çantada yaslanma pedi olursa sürücü koltuğundan daha rahat oluyor :). Kendi motoruma yarım saat kadar artçı olduğumda bunu deneyimledim.

[stubborn]

Hocam selamlar, kesinlikle öneririm. İlk başlarda ağırlık biraz yorabilir ancak 2 haftadan sonra alışacağınız için ağırlığı fark etmeyeceksiniz. Ben eşimle sürekli uzun yol yapıyorum. Hem o hem de ben çok memnunuz. Kullanım amaçlarınızı karşılayacaktır. Önerim, mutlaka ön cam taktırın. Etkisi çok oluyor.

Artçınız olacaksa onun için de yorum yazayım, artçı kısmı arka çantada yaslanma pedi olursa sürücü koltuğundan daha rahat oluyor :). Kendi motoruma yarım saat kadar artçı olduğumda bunu deneyimledim.
Teşekkürler.

[Byusufs]

Ben 165boy 55 kilomla almayi dusunuyorum 1 2 aya hayirlisiyla

[Yobaaz]

arkadaşlar bu motorun soğutma sıvısı bende minumumun altında görünüyor düz su eklesem bir sorun olur mu yedek depoya?

[kdiner]

arkadaşlar bu motorun soğutma sıvısı bende minumumun altında görünüyor düz su eklesem bir sorun olur mu yedek depoya?
Motor sıfır ise ilk bakıma kadar bekleyin ekleme yaparlar normaldir yok bekleyemem dersen hazır satılan sudan ekleme yapabilirsin zaten alacağı su 10 20ml dir.

[Yobaaz]

Motor sıfır ise ilk bakıma kadar bekleyin ekleme yaparlar normaldir yok bekleyemem dersen hazır satılan sudan ekleme yapabilirsin zaten alacağı su 10 20ml dir.

3400 km de şu anda ikinci bakımı geliyor. teşekkürler bilgi için hocam :cat:

[kdiner]

Hafta sonu Kadıköy Baymoto bajaj servisi de motoruma D400 ug versiyonunun telefon tutucu aparatını montaj yaptım eğer sizde takmak isterseniz telefon tutucu harici amortisör bağlantı vidalarını da almanız gerekli ve ön far üst vidasını da bir tık büyüğü ile değişim yapmanız gerekli.

https://i.hizliresim.com/9e6fjiw.jpg (https://www.hizliresim.com/9e6fjiw)

https://i.hizliresim.com/fxjd9ct.jpg (https://www.hizliresim.com/fxjd9ct)

bu bi tık büyük vida olması gerekli.
https://i.hizliresim.com/welffph.jpg (https://www.hizliresim.com/welffph)

ben arkadaşa yaptırdım bu vidaları.
https://i.hizliresim.com/mx9dw8o.jpg (https://www.hizliresim.com/mx9dw8o)

https://i.hizliresim.com/atk69jt.jpg (https://www.hizliresim.com/atk69jt)

https://i.hizliresim.com/jt4bqhu.jpg (https://www.hizliresim.com/jt4bqhu)

https://i.hizliresim.com/kv7qvhn.jpg (https://www.hizliresim.com/kv7qvhn)

https://i.hizliresim.com/fhplh5t.jpg (https://www.hizliresim.com/fhplh5t)


Bir yakışıklı resim de bırakalım bari.

https://i.hizliresim.com/18r6qht.jpg (https://www.hizliresim.com/18r6qht)

[denizz1]

İyi akşamlar,bugün akşamüstü hava düzelince biraz dolaşmaya çıkayım dedim ve turlarken ışıklarda durduğumda boştayken gaz verince motorun asıl sesi dindikten sonra sondan gelen bir hırıltı gibi bişey var.Çözemedim normalde göstermem ama 7binli devirleri ilk defa gösterdim 1k km ye yaklaştığı için,normalde bu sesin olduğunu sanmıyorum.İlk defa dikkatimi çekti açıkcası birazda gerildim zaten hali hazırda sensör ve disk yamulma sıkıntısıyla uğraştığım için.Fikri olan varmıdır.

[stubborn]

800 km deki motorumun debriyajı çok aşırı yukarda kavrıyor , kendim düşürme şansım varmı varsa nasıl ?

[denizz1]

Hocam benimkide çok yukarda kavrıyor daha 1020km de hatta dün disk değiştirirken adam debriyaji yariladigimi söyledi.Depo kapısını kullandığım için depoya sokarken çok fazla yarım debriyaj yapmak zorunda kalıyorum.Evirio çevirdiğim için sıkıntı bende mi yoksa saçma bir derecede erken mi bitti anlamadım 1k km'de yarilamak debriyaj balatisini çok saçma

[kdiner]

2 dakika servise uğrayın halletsinler debriyaj ayarını veya blok kısmında 2 adet somuna bakıyor geri veya ileriye doğru somunları kaydırarak ayar yapabilirsiniz ama servise gidin hallederler.

[stubborn]

Hocam benimkide çok yukarda kavrıyor daha 1020km de hatta dün disk değiştirirken adam debriyaji yariladigimi söyledi.Depo kapısını kullandığım için depoya sokarken çok fazla yarım debriyaj yapmak zorunda kalıyorum.Evirio çevirdiğim için sıkıntı bende mi yoksa saçma bir derecede erken mi bitti anlamadım 1k km'de yarilamak debriyaj balatisini çok saçma

Motorunuz 22 mi 23 mü ?

[denizz1]

Motorunuz 22 mi 23 mü ?

23 model hocam motor

[stubborn]

23 model hocam motor

1000 km :santa:

[kdiner]

Motoru bayiden aldınız yola çıktınız baktınız debriyaj yukarı da veya geç kavrıyor dönün geri belirtin sıkıntınızı bayiye 2 dakika da ayarlayıp versin zor değil ben 500km de yiyeni gördüm, benim motor 31k da hala orjinal balata üzerinde.

[denizz1]

Dominar 250 için Gp Kompozit'in Alüminyum çantasını deneyen varmı? 37 Litre olanı almayı düşünüyorum,ama sanki bir yerde şase kırdığını okumuştum.Yorumu olan varmı ?

[kdiner]

Dominar 250 için Gp Kompozit'in Alüminyum çantasını deneyen varmı? 37 Litre olanı almayı düşünüyorum,ama sanki bir yerde şase kırdığını okumuştum.Yorumu olan varmı ?

Gp nin çanta demiri şase kırıyor çanta değil o yüzden gp harici bir çanta demiri alın.

[denizz1]

Gp nin çanta demiri şase kırıyor çanta değil o yüzden gp harici bir çanta demiri alın.

Desandman markasını gördüm,sahibindende 45 Litre çanta 2k fiyat çekmişler onunda yorumları epey iyi o nasıldır acaba?