1000cc Touring motordan +1000cc Super Sport motora mı geçilir mi?

[Ege Soner]

Merhabalar. İlk kez motor kullanmaya başladığımda CBR 125R kullanıp sırasıyla CBR 250R ve KTM 390 RC kullandım. Daha sonra ise Touring tipi motorlara geçtim. 4 yıl CB 500 F kullandım. Son 2 yıldır ise CRF1000L Africa Twin kullanıyorum. Model yükseltmek istediğimden sattım.

CRF1000L Africa Twin'den, CBR 1000rr, Yamaha YZF R1, Hayabusa gibi modellere geçmeyi düşünüyorum.

Sorum ise 1000cc Touring'den +150 hp +1000 cc Super Sport'a geçilir mi, alışmam uzun sürer mi?

[SoloMoto2006]

Merhabalar. İlk kez motor kullanmaya başladığımda CBR 125R kullanıp sırasıyla CBR 250R ve KTM 390 RC kullandım. Daha sonra ise Touring tipi motorlara geçtim. 4 yıl CB 500 F kullandım. Son 2 yıldır ise CRF1000L Africa Twin kullanıyorum. Model yükseltmek istediğimden sattım.

CRF1000L Africa Twin'den, CBR 1000rr, Yamaha YZF R1, Hayabusa gibi modellere geçmeyi düşünüyorum.

Sorum ise 1000cc Touring'den +150 hp +1000 cc Super Sport'a geçilir mi, alışmam uzun sürer mi?

Tamamen kişisel bir seçim. Bunu yaparsanız kimse bir şey diyemez. Keyif sizin sonuçta.
Fakat genel algı...yaş ve tecrübe ilerledikçe SS dan Touring gibi rahat makinelere geçilir.
Siz bence SS ye geçin ve imkan varsa Touringi hemen elden çıkarmayın. :)
Memnun kalmama ihtimaline karşı.

[ryangt]

risk ve kullanabilirlik açısından soruyorsanız africa twini uzun süre kullanana her SS'i kullanır . Ancak konfor anlamında pek memnun kalmayabilirsiniz. Bir nebze Hayabusa'da diğerlerine nazaran konfor açısından rahat bulabilirsiniz.

[Ege Soner]

Soru kısmında hata yapmışım soruyu okuyanlar ve cevaplayanlar kusura bakmayın.

[vandamme]

-mı eki nelere kadir :)

[hasmet]

CRF1000L Africa Twin'den, CBR 1000rr, Yamaha YZF R1, Hayabusa gibi modellere geçmeyi düşünüyorum.

Sorum ise 1000cc Touring'den +150 hp +1000 cc Super Sport'a geçilir mi, alışmam uzun sürer mi?

Niye geçilmesin de sebep nedir? Biri diğerinin devamı değil çünkü. Bambaşka amaçlı ve yapıda araçlar...

Alışmaya gelince: SS'ler binek araç değil çok. Binersiniz binmesine, kontroller aynı sonuçta, ama özel ders almadan kullanabilmek çok mümkün değil bence. Tahminim binenlerin büyük çoğunluğu da kullanmaktan bihaber...

SS'ler, adı üstünde, birer spor aleti. Çok güzel iki tenis raketi düşünün... Tenisten anlamayan iki kişi n'apabilir o raketlerle? Ders alıp, düzenli pratik yapmadıktan sonra ne mantığı var?

[Ege Soner]

Başta bayağı hızlı gelmişti Africa Twin. Uzun süre keyifle kullandım. Hem şehir içi hem uzun yolda ekmeğini yedim. Ama hızına alıştığımdan dolayı daha performanslı bir motor almayı düşünüyorum. Yüksek performanslı motorlar da genelde Super Sport olduğundan dolayı Super Sport'a geçmeyi düşünüyorum.

Yakında model tavsiyesi konusu da açacağım bu konuyu tanışma ve ilk soru niyetine açtım.

[wqaz00]

Çayımı çorbamı aldım keyifle yorumları okuyorum topic ilgi çekici :)

[mavzer-i]

Başta bayağı hızlı gelmişti Africa Twin. Uzun süre keyifle kullandım. Hem şehir içi hem uzun yolda ekmeğini yedim. Ama hızına alıştığımdan dolayı daha performanslı bir motor almayı düşünüyorum. Yüksek performanslı motorlar da genelde Super Sport olduğundan dolayı Super Sport'a geçmeyi düşünüyorum.

Yakında model tavsiyesi konusu da açacağım bu konuyu tanışma ve ilk soru niyetine açtım.

bence ss makinaya geçmek yerine 125 lik sukuter alsan hafta içi onunla gezsen işe gidip gelsen. hafta sonu afrikaya binsen hız algını da haftada bir sıfırlamış olursun.

[İnazuma]

touring > sport touring > super sport >enduro
sıralama böyle ister uyun ister uymayın size kalmış :D

[hasmet]

Performanstan kasıt hızsa eğer, SS olmayan bir Multistrada ya da Superduke GT fazlasıyla memnun eder. Hızlı gidersiniz, rahat da edersiniz.

Bu arada baktım da, Africa Twin tahmin ettiğimden daha güçsüzmüş yahu. Boşuna az yakıyor diye kıyameti koparmıyorlar demek ki. :)

[mavzer-i]

Performanstan kasıt hızsa eğer, SS olmayan bir Multistrada ya da Superduke GT fazlasıyla memnun eder. Hızlı gidersiniz, rahat da edersiniz.

Bu arada baktım da, Africa Twin tahmin ettiğimden çok daha güçsüzmüş yahu.

japon 1000 lik enduroların hepsi aynı neredeyse.
100 beygir 100 tork

kendi aralarında anlaşmışlar gibi.

ama ktm ve ducati ninkiler ss gibiler

[YasinC]

Şimdi burada bana sayıp sövecekler ancak demeden edemeyeceğim. Africa vs gibi konforlu motorlardan sonra ss zulüm gibi geliyor. Yüksek motorlar bizim gibi orman kanunları olan yerlerde avantaj oluyor trafikte de.

[Ege Soner]

Performanstan kasıt hızsa eğer, SS olmayan bir Multistrada ya da Superduke GT fazlasıyla memnun eder. Hızlı gidersiniz, rahat da edersiniz.

Bu arada baktım da, Africa Twin tahmin ettiğimden daha güçsüzmüş yahu. Boşuna az yakıyor diye kıyameti koparmıyorlar demek ki. :)

Tavsiyeler için teşekkürler. KTM'nin 1290'lık motorları aklımda yok değil.

[Hırbonen]

japon 1000 lik enduroların hepsi aynı neredeyse.
100 beygir 100 tork

kendi aralarında anlaşmışlar gibi.

ama ktm ve ducati ninkiler ss gibiler

Yaa onlar hikaye enduro cunku..

Ktm 890 adv 105 hp mesela,daha makul.tabi 200 cc daha az..lakin bunlar gereksiz sikistirilmis makineler,Africa 10.1:1 iken ktm 13.5:1

Ondan sonra patlayip catliyolar ;) uzun yillar sorunsuz kullanmak en iyisi, benim africa ins 300.000 km sorun cikarmayacak,cikarirsa gercekten hayal kirikligi olur..

[Ezio41]

SS güzeldir hoştur ama akıl işi değildir hocam. Özellikle ülkemizin yol şartları ve trafikteki sürücüler malum. Onun yerine endurodan devam edin derim ve aşağıya, cennetten düşmüş bir enduro güzelliği bırakıyorum:


https://www.youtube.com/watch?v=WySgPQRErfs

[Atincozkan]

Gecilir de,ss lerin konforu ve oturusu bi nebze rahatsizdir.illa ss diyorsaniz geciniz.bence gwcmeden once tanidiktan rica edip bikac km surun.ss tadini sport touringlerden de alirsiniz.modelleri simdi yazmicam bakarsiniz siz.naked isterseniz duke 790 duke 890 ve 1290 var,ducati hypermotard cok enfestir,triumph street triple dehsettir surekli yilin motosikleti secilir.endurodan ss yada sport touring gecince 2 sey farkedicek biri guc ve tork artisi digeri oturus pozisyonu ve surus dinamikleri.ben olsam afrika twinden sonra 200 beygir ss yerine yukarida saydigik modellere gecerim.ss i de arkadaslarimdan 1 tur alirdim yolda 😂saygilarla

[BloodyBaron]

S1000XR net.

[hasmet]

Ktm 890 adv 105 hp mesela,daha makul.tabi 200 cc daha az..lakin bunlar gereksiz sikistirilmis makineler,Africa 10.1:1 iken ktm 13.5:1

Ondan sonra patlayip catliyolar ;) uzun yillar sorunsuz kullanmak en iyisi, benim africa ins 300.000 km sorun cikarmayacak,cikarirsa gercekten hayal kirikligi olur..

Sikistirma orani yuksek olan motor sorun cikaracak diye bir kural yok. Oyle olsa Honda, Japon Honda Fit'lere 13.5 sikistirma orani olan motor koymazdi.

Belli ki Honda daha basit, daha hantal, performanstan ziyade yakit tasarrufu odakli bir motor uretmis AT icin... Yoksa performansli motor uretmeyi de biliyorlar sonucta...

[Hırbonen]

Sikistirma orani yuksek olan motor sorun cikaracak diye bir kural yok. Oyle olsa Honda, Japon Honda Fit'lere 13.5 sikistirma orani olan motor koymazdi.

Belli ki Honda daha basit, daha hantal, performanstan ziyade yakit tasarrufu odakli bir motor uretmis AT icin... Yoksa performansli motor uretmeyi de biliyorlar sonucta...

Yuksek sikistirma daha yuksek guc demek,yani daha verimli.Africa da ayni sikistirma orani olsa muhtemelen daha az yakan bir motor olurdu.

F850 tiger 900 adv gibi motorlarda benzer guc/ tork sunuyor,cok fark yok yani.

Performans bizden sorulur zaten,hondamiz motolarini amacina uygun uretiyor.

Ama simdi diyolarki 2022 de supercharge li africa gelebilirmis..gereksiz islerr.

[Ege Soner]

SS güzeldir hoştur ama akıl işi değildir hocam. Özellikle ülkemizin yol şartları ve trafikteki sürücüler malum. Onun yerine endurodan devam edin derim ve aşağıya, cennetten düşmüş bir enduro güzelliği bırakıyorum:

https://www.youtube.com/watch?v=WySgPQRErfs

Videodaki Harley Davidson'lar motorun havasını biraz söndürmüş olsa da çok beğendim dopdolu bir Enduro. Tavsiyeniz için teşekkürler.

[sercan2667]

Zzr 1400 Hayabusadan kat kat daha iyidir.Bunu seçeneklerinde var diye söyledim.
Ama S1000XR sorunun cevabı bence.
Bende uzun süredir Sport Touring kullanıyorum.Arada racinge biniyorum.Çok yabancılık çektiğim söylenmez.Ama Enduro nasıl olur bilemiyorum.

[F54]

ss den ziyade tiger 1200 ktm 1290 gibi motosikletler ss gibi gider enduro gibi ergonomiktir ve rahattır bence bu seçenkeleri değerlendirip bi test sürüşü yap pişman etmezler

[ismaileren]

Ben 1 yıl NC750 kullandıktan sonra Cruiser dünyasına geçiş yaptım.

hiç pişman değilim.

size tavsiyem Harley Davidson Road Glide olur.

[Nikkfurie]

Dostum senin ilacın Bmw S1000XR , Africa dan sonra konfor olarak asla rahatsız etmez hatta selesi daha konforlu gelebilir , 160 bg lik gücü ve daha sport süspansiyonuyla SS lere yakın bir performansa sahip , İstinye Borusan da test sürüşüne açık git dene , ben iki defa kullandım çok keyifli bir motor , özellikle alt devirlerden itibaren akselerasyonu o kadar güzelki bunu hiçbir SS de bulamazsın , uzun süre dik oturuşlu enduro kullanan biri için SS e geçip iki büklüm sürmek kolay adapte olunacak gibide değil !

[mchi]

4 silindir seversen s1000xr. 2 silindir seversen multistrada ya da 1290gt. Ss e geçer 3 gün sonra satıyorum dersin africadan sonra.
Dün yolda uzun süredir merceğimde olan 1290gt ye rastladım. Bi soluna bi sagina gectim süzdüm. tek korkum tipiydi ama çok kaslı duruyor. Koruma demirleri haric baya yakışıklıydı.

Değer kaybını düşünürsen,
Africa<s1000xr<multi<1290gt
Ya africayi satmican ya bmw alcan digerleri satarken süründürür.

[hacidayi]

Bence istedikten sonra,sevdikten sonra kimsenin ne dediğine bakma her motoru kullanırsın sadece araziye girecek motor farklı yolda gidecek motor farklıdır bana sorarsan gerisi sevmenle alakalı.Banada şehir içi ss kullanılmaz,4 silindir hararet yapar,oran buran ağrır diyorlardı ama kullanıyorum hemde hergün scooter kullanmıyorum çünkü bu motora binmeyi seviyorum ve neden hafta sonu binmekle kısıtlayayım kendimi.Yağmur,çamur,soğuk,sıcak kullanıyorum.Nasıl mutlu oluyorsanız öyle yaşayın kimin ne dediğine nasıl olması gerektiğine takılmayın...

[Ege Soner]

Gecilir de,ss lerin konforu ve oturusu bi nebze rahatsizdir.illa ss diyorsaniz geciniz.bence gwcmeden once tanidiktan rica edip bikac km surun.ss tadini sport touringlerden de alirsiniz.modelleri simdi yazmicam bakarsiniz siz.naked isterseniz duke 790 duke 890 ve 1290 var,ducati hypermotard cok enfestir,triumph street triple dehsettir surekli yilin motosikleti secilir.endurodan ss yada sport touring gecince 2 sey farkedicek biri guc ve tork artisi digeri oturus pozisyonu ve surus dinamikleri.ben olsam afrika twinden sonra 200 beygir ss yerine yukarida saydigik modellere gecerim.ss i de arkadaslarimdan 1 tur alirdim yolda 😂saygilarla

Tavsiyeler için teşekkürler.

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:10 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:34 ----------


Zzr 1400 Hayabusadan kat kat daha iyidir.Bunu seçeneklerinde var diye söyledim.
Ama S1000XR sorunun cevabı bence.
Bende uzun süredir Sport Touring kullanıyorum.Arada racinge biniyorum.Çok yabancılık çektiğim söylenmez.Ama Enduro nasıl olur bilemiyorum.

Zzr 1400'ü çok beğendim test sürüşü yapacağım modellerden biri olacak, S1000XR da deneyeceğim, çokça tavsiye edilmiş. Kawasaki ve Bmw'nin modellerine çok hakim değilim. Kawasaki'nin H2 modeli aklımdaydı sadece. Farklı marka motorsiklet tavsiyeleri için teşekkürler.

[hasmet]

S1000XR'da gidon titremeye dikkat. Bir cok incelemenin ortak noktasi.

[Gökhan_Aygün]

Bence her tür motosikletten supersport bir motosiklete geçilebilir .. " bana göre " bu işin ortak optimum noktası " super sport " .. Tabii " super sport " kavramı bazen kime göre ? neye göre ? diye değişiyor .. benim super sport kavramım Cbr 650R, Cbr 650F , Cbr600 F / FA, Fazer 800, Er 6F, Z1000 SX gibi motosikletler .. yani yük ya da çanta ile de binsen çok sırıtmaz, gözüne de gönlüne de hitap edebilir ..