Düşük Bütçeli Custom Motor

[DuZZ]

Merhabalar, 18 yaşında küçüklükten beri 2 teker hasretiyle yanıp tutunmuş bir gencim. Bu yaşıma kadar bisikletle idare ettim ve bu sene yaşadığım yer itibariyle artık motor aşkım daha da tutuştu. Yaklaşık 5 bin tl eden bisikletimi satıp üstüne çok az daha koyabileceğim bir motosiklet projesi yapmak istiyorum.
Malum, Türkiye’deki piyasanın durumu ve her şeyin çok pahalı olması ile güzel motorlar biz gibi orta gelirli öğrenciler için hayal oldu. Değerli AEA Barkın Abimiz ile büyüdüğüm için Wunderwaffe de hep aklımın kenarında yer etmişti. Ben de güzel bir motorum olamıyorsa Custom kendi istediğim bir motorum olsun istedim.
Custom için Kuba, motogusto vb.. çin motorlarının, yürüründe sıkıntısı olmayan ucuz olanlarından alıp onu Caffe Racer’a çevirmek istiyorum. Başka cafe racer veya bobber tarzı yapabileceğim bildiğiniz ucuz yollu motorlar varsa tavsiyelerinizi alırım.
Buna ek olarak birkaç sorum olacak. Acaba hurda vaziyette şase ve motor alsam ve toplasam buna plaka çıkartma gibi bir şansım olabilir mi ? Cg alıp caffe racer yapsam, motor boyasını ruhsata geçirmekten başka yapmam gereken bir işlem var mıdır ?
Kurusa bakmayın biraz uzun oldu. Değerli bilgi ve tecrübelerinizi benimle paylaşırsanız çok sevirim. İyi Forumlar.

[eraysefer28]

Hiç motor tecrüben yoksa bence custom motor yapmak çok zor olur senin açından hem custom motor da bir bütçe beliyorlarsan o bütçe genelde aşılıyor eğer kenarda param da hiç yok dersen asla bulaşma böyle işlere.

Normal commuter tarzı motorlar ile başlaman senin açından daha iyi olur CBF 150,YBR 125 vb. gibi eğer bütçe kısıtlı dersen Mondial Drift öneririm.

[Atincozkan]

Custom motora cok benzer bir model var.dusunursen eger.hyosung rt 125.zaten kendisi custom gibi.yapabilceklerin rengini degistirmek.cesitli aksesuarlar.on fari modern yuvarlak les angel yapabilirsin.gidon uclarini denkli gidon topuzu takabilirsin
.motorun resmine bak googledan kendin dusunursun neler yapilacabolcegini

[DuZZ]

Güzel motormuş evet, gidon ve renk değişip güzel bişey çıkartılabilir. Fakat piyasası bütçemin yukarsında alsam üstünde bişeyler değiştiremem gibi gözüküyor.

[Kural [ Z ]]

Güzel motormuş evet, gidon ve renk değişip güzel bişey çıkartılabilir. Fakat piyasası bütçemin yukarsında alsam üstünde bişeyler değiştiremem gibi gözüküyor.

Bajaj Boxer

Honda CB125ACE

Honda CB125E

Yamaha YBR125

Bunlardan bütçene uygun olanlarından durumu en iyisini bulup alabilirsin. Yerinde olsaydım tercihim CB125ACE veya YBR125 olurdu. Piyasayı kurcala, bunlardan birisini al derim. Temelde değiştireceğin parçalar Sele-Far-Sinyaller-Gidon-Aynalar... belki daha ileride Jant-Farklı Ebat Lastik-Gösterge-Boya-Elcikler-Genel Dış Tasarım... diye gider ki sonu yok. Motosiklet alındıktan sonra bunlar parça parça temin edilerek kolaylıkla değiştirilebilir. O yüzden ana bütçeyi mutlaka düşünmeksizin motosiklette ulaşabileceğinizin en iyisine odaklamalısınız.

Siz ilk iş motosikleti alın. Kesinlikle çin malı önermiyorum, özellikle mod yapılacaksa kesinlikle ama kesinlikle önermiyorum, aksi halde defalarca bu işlerle amatörce uğraşmış ve uğraşmakta olan birisi olarak emeğinize yazık olacağının garantisini veririm.

Örnek bir iki çalışma için benim konulardan ve videolardan da fikir almak istersen:

Innovation Project (http://www.motosiklet.net/forum/moto-sohbet/196346-innovation-project.html)

Honda Innova 125 Projesi (http://www.motosiklet.net/forum/moto-sohbet/194262-honda-innova-125-projesi.html)

Honda CBF 150 Cafe Racer Project (http://www.motosiklet.net/forum/moto-sohbet/186412-honda-cbf-150-cafe-racer-project.html)

Bu arada, ekipman konusunu unutmayın lütfen.

[SuleymanE]

İlk etapta hurda motor alıp toplamaya uğraşmanı önermem. Gezmekten çok atölyede vakit geçirmen gerekecek çünkü.

Bütçe kısıtlıysa eli yüzü düzgün temiz ve sorunsuz çalışan bir cg125 al. Daha sonra yavaş yavaş lastiklerini, farını, selesini, boyasını falan değiştirirsin zevkine göre. Hem bu sırada motorunu da garajda yatırmana gerek kalmaz, hem gezer hemde fırsat buldukça bütçene göre ufak eklemeler yaparsın.

Bir iki yıl sürersin, baktın motorun çekişi artık sana yetmiyor, (pek yasal olmasa da) yeni piston silindir atıp 150cc veya 200cc ye getirirsin.

Yada para biriktirip daha iyi bir japon motosikleti alıp onu modifiye etmeye başlarsın.

Bunlar hep ihtimal dahilinde şeyler.

Yeni başlayan bir kişi olarak ilk sürüşünü geliştirmeye odaklanmanı öneririm. Bu nedenle de hurda ve bloğu sorunlu motorlara hiç bulaşma derim.

[DuZZ]

Hocam selamlar, çok uzun zaman sonra foruma girebiliyorum ve mesajınızı gördüm. Yaşadığım şehirde bir motorcuda CBF250 gördüm sordum 7 bine bırakıyormuş ama bikaç sıkıntısı var. Maşasının değişmesi gerekiyor ve biraz borcu var dedi. Maşa fiyatını sorduğumda ise en az 2 bin dedi. Sizce mantıklı bir alış veriş midir. Sorduğum bikaç kişi yedek parça sıkıntısı var falan diyor emin olamıyorum.

[joshua]

Çinli bir cg alıp düşük bütçe ile harika bir cafe racer veya custom tarzı motor yapabilirsin, bu anlamda YouTube da çok video var onları izlemeni tavsiye ederim. Aliexpress sitesinde halen yüksek kur ve vergiye rağmen parçalar ucuza geliyor.

[Atincozkan]

Sahibindende sari renk rt 125 var zaten kendisi custom gibi.lastikleri sifirmis.farlarini degistirebilirsin.gidona renkli topuz.belki gidon aynasi.ustune sticker vb vb.ama fiyati yuksek tutmus 13.5 gibiydi fiyati.cok tatli motor.yedek parcalarida var turkiyede