Yurt Dışında Ekipmansız Gezen Tayfa

[arndiol]

Nedendir?

Almanya ; Amerika ve Hollanda da yaşayan arkadaşlarım var.

Almanya'daki arkadaş ile gelırken bana ucuz ekıpman konusunda konustugum sırada söyledikleri sonucu 2 farklı arkadaşıma daha konuştum. Bu insanlar motor ustası değiller; sıradan motorsever tipler.


Genel olarak fikirleri full ekipman giymenin abartı bir durum olduğu yönünde; uzun yol ya da kötü bir zeminde sürüş yapmadıkları sürece ekipman giymediklerini belirttiler.

Motorcu çevrem yok ancak forumdan gördüğüm kadarıyla full ekipmanın 2. kalite olsa bile linç girişiminde bulunuyoruz. İlla tüm herşeyi tam olarak giymemiz gerektiği yönünde.

YUrtdısında millet kask ile yetinirken ülkemizde durum neden farklı diye düşünüyorum.

Ülkemizde yollar berbat ve motosiklet sürücüsüne saygı yok sanırım nedeni budur ancak diğer ülkelerde yollar mukemmel ve saygı sonsuz mu?

Kendi fikrime göre hayır değil ama bizim ülkemiz kadar kötü değildir saygı ve yol durumu doğru ancak ülkemizde ekipman takıntısının nedeninin sürücülerin hız / şerit / trafik kurallarına uymadıgı için riskli hareketler yapmasına bağlıyorum; bu nedenle de full ekipman değilsen direk saldırı modundayız.

Sizin fikriniz nedir merak ettım.

[istanbu_gezg]

bende arkadaş engelli ne yazıyor arkadaşlar?

arndiol
This message is hidden because arndiol is on your ignore list.
Mesajı göster
Üyeyi Yasaklı Listemden çıkart

[arndiol]

bende arkadaş engelli ne yazıyor arkadaşlar?

arndiol
This message is hidden because arndiol is on your ignore list.
Mesajı göster
Üyeyi Yasaklı Listemden çıkart

Oley be ! Günüm güzelleşti.

[berk_cglr]

niye yollar temiz ve düzgün olunca asfalt yanığı vs olmuyor mu ya da başka arabalar yollar düzgün diye çarpmıyor mu gördüğüm en saçma savunma giyip giymemek tabii ki kişisel tercih orası bizi alakadar etmez ama giymenin faydası var bu da kesin bir şey

[arndiol]

niye yollar temiz ve düzgün olunca asfalt yanığı vs olmuyor mu ya da başka arabalar yollar düzgün diye çarpmıyor mu gördüğüm en saçma savunma giyip giymemek tabii ki kişisel tercih orası bizi alakadar etmez ama giymenin faydası var bu da kesin bir şey

Hocam anlamadıgım şey adamlar ekipmansız gezmeye bu sekilde normal bakarken biz neden bakamıyoruz; bu konuda fikirlerinizi merak ediyorum.

Ekipman gerekli birşey; elbet bir şekilde kaza oluyor ama bakış acısındaki bu farklılıgı merak edıyorum.

Turkiye

https://www.haberturk.com/motosiklet-kazalari-2134867

Almanya

http://www.hurriyet.com.tr/avrupa/2018-raporu-kaza-sayisi-azaldi-olumler-artti-41131829

[zeynelhazan]

bende arkadaş engelli ne yazıyor arkadaşlar?

arndiol
This message is hidden because arndiol is on your ignore list.
Mesajı göster
Üyeyi Yasaklı Listemden çıkart

Ortalığı hep sen karıstırıyorsun, kel!

https://twitter.com/i/status/998462926880165888

[chaqalqarlos]

Sebebinin kurallara riayet edildiğini düşündüğüm için olmadığını düşünüyorum. Ne yüksek hız,ne sürekli makas,ne her boşluğa girme çabası,nede sağdan sollama gibi durumların pek olmadığı bir trafikte bence de sadece kask yetebilir.

[tomass]

Bizim ekipmansızlığa tepkimizin aşırı olmasının nedeni
Boş konuşmayı ve abartmayı sevmemiz.
O linç girişiminde bulunanların çoğu full ekipman falan giymiyor (istisnalar hariç).
Biz kuralcıyız, yardımseveriz, iyiyiz vs.
Ama sözde... :)
İş uygulamaya gelince , işler değişiyor:

Şu video aklıma geldi :)

https://youtu.be/NV1wKuzUeI4

[RideForLife.]

Bizim ekipmansızlığa tepkimizin aşırı olmasının nedeni
Boş konuşmayı ve abartmayı sevmemiz.
O linç girişiminde bulunanların çoğu full ekipman falan giymiyor (istisnalar hariç).
Biz kuralcıyız, yardımseveriz, iyiyiz vs.
Ama sözde... :)
İş uygulamaya gelince , işler değişiyor:

Şu video aklıma geldi :)

https://youtu.be/NV1wKuzUeI4

Aynen katılıyorum, daha dün biri şey dedi, 'kanka 10 bin lira ayırdım kıyafete kanka anca korurmuş....'. Altında 50cc motor.

[Olcay Avşar]

Çok küçük bir örneklem ile genelleme yapmanız yanıltmış sizi, bizde de sadece kask takan ve bunun yeterli olduğuna inanan çok insan var. Orada da böylesine denk gelmişsiniz.

Dediğiniz gibi olsaydı koruma ekipmanları üreten firmalar Avrupa'dan değil bizden çıkardı, onlarca marka ve binlerce çeşit ürün ile çok büyük bir sektör motosiklet koruma giysileri Avrupa'da ve ABD'de.

[tigermbz]

arabalar yollar düzgün diye çarpmıyor mu

neleri kanıksamışız görüyor musunuz?
evet, ordaki araba sürücüleri insan gibi kullanıyormuş araçlarını.
eğer motosiklet sürücüleri de apaçi tayfasından değilse, düşme seçeneğini çok olası görmüyor olabilirler
asıl normal olan bu işte

[araltı]

Senelerdir forumu takip ederim.

Okuduğum ölüm haberlerinin sayısını bilmem bir çok kazayı okudum izledim.

Bence ölenlerin çoğu full ekipmanlı kafasında rossi (316milyontl) kask olan sürücüler.

[arndiol]

Çok küçük bir örneklem ile genelleme yapmanız yanıltmış sizi, bizde de sadece kask takan ve bunun yeterli olduğuna inanan çok insan var. Orada da böylesine denk gelmişsiniz.

Dediğiniz gibi olsaydı koruma ekipmanları üreten firmalar Avrupa'dan değil bizden çıkardı, onlarca marka ve binlerce çeşit ürün ile çok büyük bir sektör motosiklet koruma giysileri Avrupa'da ve ABD'de.

hocam dediğim gibi olsaydı emin olun ekipmanı yine biz yapmazdık yine ithal ederdik bence.

Açıkçası yurtdışında paylaşılan videolarda ; grup sürüşlerinde ya da kurgu da olsa belgesel nitelikli filmlerinde bizim kadar takıntı derecesinde göremedim.

Dedıgım gbı motorcu cevrem yok; forumdan bıldıgım kadarıyla yazıyorum bu yorumu.


ancak gözlemlediğim kadarıyla bizim motorcuların %80 i full ekipman diye diretiyor ise onlarda %80 abartmaya gerek yok diyor.

her 2 tarafta da tam tersi fikirleri olan bir güruh var tabi ki.

[MimTolga]

Senelerdir forumu takip ederim.

Okuduğum ölüm haberlerinin sayısını bilmem bir çok kazayı okudum izledim.

Bence ölenlerin çoğu full ekipmanlı kafasında rossi (316milyontl) kask olan sürücüler.
Onun da adı var, ikarus sendromu. full ekipman olunca kendini ölümsüz sanıyor, bas gaza yavrum bas gaza

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:47 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:40 ----------


hocam dediğim gibi olsaydı emin olun ekipmanı yine biz yapmazdık yine ithal ederdik bence.

Açıkçası yurtdışında paylaşılan videolarda ; grup sürüşlerinde ya da kurgu da olsa belgesel nitelikli filmlerinde bizim kadar takıntı derecesinde göremedim.

Dedıgım gbı motorcu cevrem yok; forumdan bıldıgım kadarıyla yazıyorum bu yorumu.


ancak gözlemlediğim kadarıyla bizim motorcuların %80 i full ekipman diye diretiyor ise onlarda %80 abartmaya gerek yok diyor.

her 2 tarafta da tam tersi fikirleri olan bir güruh var tabi ki.

Tersi düşünene arkadaşlara gugıl amcaya “motorcyle accident injuries photos” yazıp resimlere bakmalarını söyle hocam. Asfaltla şaka olmaz. Ki Avrupanın ve Amerikanın asfaltarında kullanılan agrega(çakıl) bizimkisi gibi kireç taşı değil. Yani öyle bir zımparalarki adamı 3. derece yanık olur. Pist gününe gidenler bilir pistte 15-20 tur atınca lastikler çöp olur. Çünkü oradaki asfalt kalitesi ve tutunması üst düzeydir. Bizim piste yaptığımız asfaltı Yunanlar şehirlerarası yola yapıyorlar ordan pay biç.

[schumacher__]

Nedendir?

Almanya ; Amerika ve Hollanda da yaşayan arkadaşlarım var.

Almanya'daki arkadaş ile gelırken bana ucuz ekıpman konusunda konustugum sırada söyledikleri sonucu 2 farklı arkadaşıma daha konuştum. Bu insanlar motor ustası değiller; sıradan motorsever tipler.


Genel olarak fikirleri full ekipman giymenin abartı bir durum olduğu yönünde; uzun yol ya da kötü bir zeminde sürüş yapmadıkları sürece ekipman giymediklerini belirttiler.

Motorcu çevrem yok ancak forumdan gördüğüm kadarıyla full ekipmanın 2. kalite olsa bile linç girişiminde bulunuyoruz. İlla tüm herşeyi tam olarak giymemiz gerektiği yönünde.

YUrtdısında millet kask ile yetinirken ülkemizde durum neden farklı diye düşünüyorum.

Ülkemizde yollar berbat ve motosiklet sürücüsüne saygı yok sanırım nedeni budur ancak diğer ülkelerde yollar mukemmel ve saygı sonsuz mu?

Kendi fikrime göre hayır değil ama bizim ülkemiz kadar kötü değildir saygı ve yol durumu doğru ancak ülkemizde ekipman takıntısının nedeninin sürücülerin hız / şerit / trafik kurallarına uymadıgı için riskli hareketler yapmasına bağlıyorum; bu nedenle de full ekipman değilsen direk saldırı modundayız.

Sizin fikriniz nedir merak ettım.

Motorla avrupa turu yaparken edirneden çıktığım an o kadar rahatladım ki anlatamam. İnsanların fakir diye dalga geçtiği bulgaristanda, romanyada yolda motorun geldiğini görenler anında yavaşlayıp kenara çekiyorlar, 1 kez bile kimseye selektör yapma, korna çalma ihtiyacım olmadı. Trafik sıkıştığında insanlar bana yol vermek için birbiriyle yarışıyordu.

Türkiyede de motoru bırak, arabayla geldiğini görmezler, üzerine kırarlar, kendi gidemiyorsa senin de yolunu tıkar vs. Nereden ne çıkacağı belli olmaz, adam kavşağı kaçıracam diye 3 şerit birden değişmeye kalkar, ana yolda geri gider vs. her an başına ne geleceği belirsizdir. Yolara vs hiç girmiyorum bile

[Tundzhay]

@arndiol Dediklerinde haklılık payı olmakla birlikte, Yurt dışı diye bahsettiğimiz aslında Avrupa'da bile olay çok farklı. Yanı bir İsveç ile bir İtalya'yı bir tutamayız. Hele ki bir Yunanistan'ı.

Yani benim şahsi olarak kuzey Avrupa ülkelerinde ekipmana daha çok önem veriyorlar. Burada iklimin nispeten daha sert olmasıyla alakası var. Hem kişilik olarak hem de soğuk havada ekipman daha rahat giyeriz. Bu bizde de aynı. Mesala kışın veya baharda full koruma mont eldiven dizlik giyerken, hele kıyı şeridinde yazın mont bile giymeyiz o sıcakta. İnsan bi gevşiyor..

Yunanistan'a gittin mi hiç bilmem ama emin ol orada bizden daha çok apaçi var. Yemin ederim ben motor ve motor sesine bayılan bi insan olarak Atina'da motordan soğudum. Bütün motorların mı egzoslararı açık olur. Kafa ütülüyorlar. Şimdi o ülkede evet koruma fazla giymiyorlar.

Ama bir Fransa'nın kuzeyi Paris'te mesela gerçekten dizlik pantolon olmasa bile kask, eldiven, mont nerdeyse tüm sürücülerde vardı. (illaki olmayan tiplerde vardı)

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:03 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:02 ----------


Motorla avrupa turu yaparken edirneden çıktığım an o kadar rahatladım ki anlatamam. İnsanların fakir diye dalga geçtiği bulgaristanda, romanyada yolda motorun geldiğini görenler anında yavaşlayıp kenara çekiyorlar, 1 kez bile kimseye selektör yapma, korna çalma ihtiyacım olmadı. Trafik sıkıştığında insanlar bana yol vermek için birbiriyle yarışıyordu.

Türkiyede de motoru bırak, arabayla geldiğini görmezler, üzerine kırarlar, kendi gidemiyorsa senin de yolunu tıkar vs. Nereden ne çıkacağı belli olmaz, adam kavşağı kaçıracam diye 3 şerit birden değişmeye kalkar, ana yolda geri gider vs. her an başına ne geleceği belirsizdir. Yolara vs hiç girmiyorum bile

Araplar da zengin ama cahillik parayla ölçülmüyor dediğin gibi...

[hasmet]

Amerika için az çok konuşabilirim.

Kask ve eldivensiz motosiklet kullanıcısı görmedim daha. Şehir içi kısa mesafe için başka ekipman almayan olabiliyor. Ama zevk için biniyorsa kesin ceketi de vardır. Ama daha böbreklik takan kimse görmedim. Kendim de takmıyorum. Ciddi pist günü veya tüm gün dağ turu yapan zaten ful deri tulum alıyor. Bu arada ülkemizde de sanki bazıları robokop gibi giyinmekten haz alıyor gibi geliyor bana.

Istisna: Tek tük fotoğraf görürsünüz, Harley sürücüsü kasksız gezer. Bu Florida'dadir muhtemelen. Çünkü elli eyaletten sadece ikisinde kasksız binmek serbest, biri de Florida.

Bu arada @arndiol, başlığın ilk paylaşımında @istanbu_gezg hakkında yazdıklarına çok güldüm, ancak tasvip etmiyorum, çünkü göremiyormuş yazdıklarını. :wiinkk:

[AliR25]

Kış aylarında neyse de yaz aylarında antalya gibi bi yerde benim ekipman olarak kullandığım eldiven ve kask. Bu ekipman konusunu çok ta şaapmamak lazım bence. İsteyen tulumunu giysin isteyen çıplak gezsin :)

[hasmet]

Kış aylarında neyse de yaz aylarında antalya gibi bi yerde benim ekipman olarak kullandığım eldiven ve kask. Bu ekipman konusunu çok ta şaapmamak lazım bence. İsteyen tulumunu giysin isteyen çıplak gezsin :)
File mont tavsiye ederim. Çok temiz düşseniz bile omuz dirsek çok zarar alıyor.

[yaşlıveacemi]

Bir bela bin nasihatten iyidir diye bir atasözümüz var.
Durduğum yerde motosikletle devrildim üç ay sağ dizim ağrıdı. O günden beri kask, mont, eldiven, dizlik dörtlüsü olmadan asla mesafe ne olursa olsun kullanmam.
Onun için bırakın asfalt iyiymiş, başkaları saygılıymış, kurallara uyarmış boş verin siz tedbirinizi alın.

[themeh]

ekipman giymeyenler ölmüş olduğu için geri kalanların hepsi giymiyoruz diye geziyolar normal olarak.
bizde de kask hariç ekipman giymeden gezen çok.
bizde herkes giyiyo demek orada kimse giymiyor demek yanlış olur.
ne olursa olsun giymek şart.

[oktay33]

Ekipman giyersen TER AKAR
Ekipman giymezsen KAN AKAR.
Bu kadar basit..
Seçim sizin

[arndiol]

arkadaş ben farkın nedenini soruyorum yine robokop ekibi gelmiş.

sanki konu başlıgı "ekipman giymeye ne gerek var"

[COQ]

Yemişler seni arnidol.:)
Yok öyle bişey.
Tek tük kaskını tepesinde gezdiren ya da kasksız gezen arap görebilirsin ama onlarda çoğunlukla scooter sürücüsüdür.
Motosiklet kullanıpta ekipmansız gezen görmedim daha.
Üstelik tüm avrupa için rahat rahat konuşabilirim çünkü en azından yarış olan ülkelere her sene gidiyoruz.
Diğerlerini de gezmek için gitmesek bile geçerken görüyoruz.
Sadece şöyle bir detay var.
Sadece kask zorunlu ve scooter kullanıcılarının büyük çoğunluğu sadece kask ya da kask eldiven ikilisiyle kullanır.
Fakat yüksek cc motosiklet kullanıcılarını daha montsuz görmedim.Bir çoğunda kısa da olsa bot vardır.
Kendi şahsıma konuşacak olursam tek üşendiğim bot giymek ama o da motoru bir yere park edip sağda solda gezeceksem. Yürümesi gerçekten dert.
Ama öyle bir durum yoksa mutlaka botları da giyerim ve hatta şehirlerarası yol yapacaksam tulumsuz çıkmam.

[arndiol]

Bilemem hocam yemişler mi yememişler mi ancak baktıgımız zaman arkadaşlarımın yemiş olma ihtimalinden cok forumdaki siz değerli üyelerin yemiş olma ihtimali daha fazla geliyor :)

Açıkçası yurtdısında da full ekıpman gıyınen adama "neden bot yok la" dıye forumlarda lınc edecek derecede takıntı olacagını dusunmuyorum.

Gerci gömrdüğüm 10 motosikletlinin 6sında sadece kask var izmir'de

[RideForLife.]

Kış aylarında neyse de yaz aylarında antalya gibi bi yerde benim ekipman olarak kullandığım eldiven ve kask. Bu ekipman konusunu çok ta şaapmamak lazım bence. İsteyen tulumunu giysin isteyen çıplak gezsin :)

Şimdiden montla yanmaya başladık..

[UzunYolAdami]

munferit bir kac örnek ile karsilasmissin.
amerika harleyci tayfa disinda ve avrupada pek kimse korumasiz binmez.
full koruma elbette herkeste ıok ama genelde herkes koruma ile gezer
ulkemize gelince, sevinerek söyluyorum ki yeni nesil ekipman konusunda gercekten eskiye nazaran cok ama cok iyi durumda, bilincli.
hala gereken seviyede olmasada dunyanin bircok ulkesinden öndeyiz.

ayrica 300m ötedeki bakkala ekmek almaya bile gitsem full ekipman giyerim
korumali mont ve pantolon, uzun bot, sirtlik, kask, eldiven.

[arndiol]

munferit bir kac örnek ile karsilasmissin.
amerika harleyci tayfa disinda ve avrupada pek kimse korumasiz binmez.
full koruma elbette herkeste ıok ama genelde herkes koruma ile gezer
ulkemize gelince, sevinerek söyluyorum ki yeni nesil ekipman konusunda gercekten eskiye nazaran cok ama cok iyi durumda, bilincli.
hala gereken seviyede olmasada dunyanin bircok ulkesinden öndeyiz.

ayrica 300m ötedeki bakkala ekmek almaya bile gitsem full ekipman giyerim
korumali mont ve pantolon, uzun bot, sirtlik, kask, eldiven.

muhtemel arkadaşlarım bu nednele demıs de olabılır; 1si harley tayfasından 1si scootercı. öteki pistlerde oldugu ıcın hep full ekıpman.

neyse o zaman; ekıpman gıyelım gıymeyenlerı dovelım :queen:

[MahmutBiner]

Almanyadaki motorcuların full ekipmansız gezdiği söyleminiz inanılmaz şaşırtıcı geldi. Chopper kullanıcıları dünyanın hiçbiryerinde abartılı giyinmiyor türkiyede dahil. Giydikleri en abartılı ekipman deri yelekleri olabiliyor zaman zaman. Evet avrupada tüm şehirlerde scooter kullanıcıları dediğiniz gibi kask eldiven çıkıp geziyorlar. Bu durumun en büyük sebebi avrupada motosikletlere büyük bir öncelik verilmesi ve motosikletlerin trafikte bir araç gibi hareket etmesi bu nedenle çoğu şehir merkezinde kullanıcılar çok rahat bir şekilde kullanım yapıyor. Fakat avrupada yolculuk yapan enduro ve touring motosikletlilerin kullandığı ekipmanları saymakla bitiremeyiz. Yolculuklarda full ve komple giyiniyorlar.

Bizde bu durumun bukadar ön plana çıkarılmasındaki en büyük etken km başına düşen araç miktarı almanyada adam 100 km yolu yarım saat 45 dakikada giderken biz istanbulda bazen 2 3 saatte gidebiliyoruz. Motosikletin üzerine süren ve onu sevmeyenleri hiç hesaba katmıyorum :)

[Hasan8989]

İtalya monopoli ve venedikte gezinirken eski model çok değişik motosikletler var idi ve ekipman giymiyorlardı dikkat ettim vespa sürenler zaten bırak ekipmanı plajda gezer gibi giymişlerdi ama motosiklet bisiklete ait yollar da var oralarda
İspanya da yüksek cc süren mabitayı arkasına atmış bir kaç sürücü vardı ekipman giyen onun dışında pek yok Belçika Fransa Hollanda hep aynı keza
Yabancı bayraklı gemilerde çalışıyorum :D

[Tvs01]

hahahhahhaa ne güldüm ya KEL! 😁😁😁

[hasmet]

Skuter ve motosiklet aynı şey değil Amerika'da... Park yerleri bile farklı. İstisna modeller olsa da biri pratik ulaşım, diğeri zevk aracı.

[istanbu_gezg]

Ben sağda cebine ot koyarken tokat yiyen er olabilriim :D belkide bunlar bizim diyen


https://www.youtube.com/watch?v=PWuO7Nhrf6U

[Umutksk]

Ekipmanin ritüeli insanin nasil hoşuna gitmez? Yazlık Reviti çekeceksin,simsiyahsın ama içerisi serin..isiga yakalanmadigin surece..Eldivenini giyiyorsun,mat siyah vizorlu bir kask,insan kendini batman gibi hissediyor...Şaka bir yana,ne sebeple olursa olsun giyilmeli bence,hiçte abartmiyoe forumdakiler.Forumu dinlemeseydim sol omzum yoktu şuan.

[nyk]

arkadaş dediklerin türk ise gurbetçiler kızmasın ama avrupadaki türklerin çoğunun kafa yapısı 30 sene evvelinin türkiyesinde kalmış. Yani Almanya'da Hollanda'da vs olmaları bir referans değil.

Haricinde kullandığın motosiklet ve çevresel şartlar çok önemli. İtalya'da şortla yarım kaskla scooter kullanıyor herkes mesela ama 1000RR alıp otobanda şortla gazlamıyorlar. Motosikleti kullandığınız ortam, çevresel şartlar ve kullanım tarzınız çok önemli. anadoluda ufak bir şehirse scooterla ya da ufsk bir motorla tın tın gezmek için işe okula gitmek için tulum giymeye gerek yok tabii. zaten genelde kimsede monttan fazlasını giymiyor. Bir de bu iş kendinize verdiğiniz değerle risk almakla ilgili yoksa kask hariç zorunluluk yok istersen şortla hayabusaya bin. can senin canın.

[hasmet]

Ekipman giyersen TER AKAR
Ekipman giymezsen KAN AKAR.
Bu kadar basit..
Seçim sizin

Ben bir noktada katılmıyorum buna. Ekipmanın rahat olması önemli. Hem güvenlik için, hem de sürekli kullanabilmemiz için. Zaten o yüzden ekipmana para veriyoruz. Sadece koruma sağlaması yeterli değil. Korumayı rahat yapabilmesi önemli.

Yazın ortasında ful deri tulum kim kullanabilir? Profesyonel sporcu değiliz sonuçta. Zevk için motosiklet kullanan insanlarız. Korumalı file mont bunun için var...

[Osm@n]

Yurt dışı moturcusu. :P

https://scontent.fist4-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/61385184_10157403383339461_8740686621239672832_n.j pg?_nc_cat=101&_nc_ht=scontent.fist4-1.fna&oh=ffe4997a482d281fea5251e61653537a&oe=5D92D65D

[hasmet]

Yurt dışı moturcusu. :P

https://scontent.fist4-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/61385184_10157403383339461_8740686621239672832_n.j pg?_nc_cat=101&_nc_ht=scontent.fist4-1.fna&oh=ffe4997a482d281fea5251e61653537a&oe=5D92D65D
E biz hep böyle geziyos Amerika'da zaten.

Aşağıda bahsettiğim ful deri tulum bu işte...


Ciddi pist günü veya tüm gün dağ turu yapan zaten ful deri tulum kullanıyor.

[Nikkfurie]

ful koruma tulum bot vs otoyollarda yapıştırmak mı? yoksa yarım kask 150 cc fıtı fıtı şehri seyrede seyrede takılmak mı? sizce hangisi daha keyifli ? ikinciyi denemeyen varsa iki tekerden keyif aldım zannetmesin ;)

[efendy06]

bende arkadaş engelli ne yazıyor arkadaşlar?

arndiol
This message is hidden because arndiol is on your ignore list.
Mesajı göster
Üyeyi Yasaklı Listemden çıkart

Merak ettiğim şu, madem adamı engelledin, tamam engellersin bu seçeneği sana forum sayfası tanımış, iyide engellediğin adamın konusuna girip "ne yazmış?" diye sormanın alemi ne?

Senden bahsetmiş kendisi iyi bir arkadaşımızdır diye...

[SaygınKenobi]

geçen haftasonu 1. köprü avrupa çıkışında sol şerit 105Km hızla önüm ve arkamdaki arabalarla beraber seyir ederken maslak ayrımının olduğu virajda kadının biri sol şeritte (tekrar ediyorum 100kmh ile akan en sol şerit üzerinde) viraj çıkışı dörtlüleri yakıp durmuş sağdaki şeritlerin boşalmasını bekliyo ki maslak çıkışına sapmak için.kadını son anda gördük, önümdeki araba panik fren yaptı ben duramayacağımı düşünüp yönümü araya çevirdim ama kadın orayı da ortalamış ki son 2-3 metre kala durabildim(satmayı düşündüğüm duke 250 ye aşık oldum o an) arabanın yanına kavga için gittiğimde arkada 2 çocuk önde de 2 kadın vardı. Ne yapabilirdim kazadan kaçmak için düşündüm ama aklıma hiçbirşey gelmedi. burası aydınıyla,çomarıyla,okumuşuyla,okumamışıyla,zengin iyle,fakiriyle, bencil aptal ve kötü insanların ülkesi, burası ortadoğu. o avrupalı abiler istanbulda yaşasa bırak ekipmanı, motoru bırakırlardı. ki 50kmh ile giderken geçirdiğim bi kazada (high-side) sadece korumalı botum olmadığı için 1 hafta ayağa kalkamadım(sapakta inşaat kaynaklı çakıl taşları) ve sonraki 1 ay topallayarak gezdim, deri asfaltta kazındığı için bi süre ayakkabı da giyemedim, nerdeyse 1 yıl olucak ama bileğimde hala şişlik var.üzerimde yazlık montum olmasa sol kolum platin kaplıydı. siz siz olun bizi medeniyetle karıştırmayın, ekipman bu ülkede zorunluluktur.

[arndiol]

Merak ettiğim şu, madem adamı engelledin, tamam engellersin bu seçeneği sana forum sayfası tanımış, iyide engellediğin adamın konusuna girip "ne yazmış?" diye sormanın alemi ne?

Senden bahsetmiş kendisi iyi bir arkadaşımızdır diye...


arkadaşın 1-2 youtube videosunu izleyip ve buradaki yorumlarını gördüğümde muhtemel dişisini etkilemeye calısan penguen misali dikkat cekmeye calısıyor ki tipi ile hareketleri cok uyumsuz.
Gecen gün banı acılıp geldiğinde ilk defa 1-2 güzel yorumu için taktir etmiştim kendisini ancak düzelme yokmus :queen:



Neyse konumuza dönecek olur isek;

Ekipmanın önemi anlamında kamu spotu verilsin diye acılmış bir konu değil; zaten ekipman konusunun öneminin farkındayız. Uzun yol, kötü arazı ya da yüksek cc motorlar için değil stabil kullanım 250 cc +/- durumları icin bu konuyu acmıştım.

FOrumda yurtdısına cıkmıs ya da ikamet eden arkadaşlardan farklı yorumlar geliyor ancak örneklemlerden anladıgım kadarıyla ki benim de şahsi fikrim düzgün yol ve sürücüye sahip olsak robokop gibi gezmeye hiç gerek kalmazdı. (ekipmansız demiyorum asırı ekipmanlı diyorum)


Belediye cukuruna girip düştüğümde bot / eldiven/ kask var idi; bu bölgelerde hiçbir sıkıntım yok iken dizlik olmamasından dolayı 3 hafta topalladım.

[Kural [ Z ]]

Hocam anlamadıgım şey adamlar ekipmansız gezmeye bu sekilde normal bakarken biz neden bakamıyoruz; bu konuda fikirlerinizi merak ediyorum.

Ekipman gerekli birşey; elbet bir şekilde kaza oluyor ama bakış acısındaki bu farklılıgı merak edıyorum.

Turkiye

https://www.haberturk.com/motosiklet-kazalari-2134867

Almanya

http://www.hurriyet.com.tr/avrupa/2018-raporu-kaza-sayisi-azaldi-olumler-artti-41131829

Sadece bir kez kaza yapın. Bir müsibed bin nasihatten iyidir. Arkadaşlarınız için de aynısı geçerli.

Arzu ederseniz, bir buluşma yapılır da kısmet olursa sadece motosiklet ayakkabısı kullanmadığım bir sürüşte yaşadığım kaza sonrası, aradan geçen 13 sene sonrasında dahi sol ayağımın durumunu çekinmeden gösterebilirim.

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:27 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:19 ----------


ulkemize gelince, sevinerek söyluyorum ki yeni nesil ekipman konusunda gercekten eskiye nazaran cok ama cok iyi durumda, bilincli.
hala gereken seviyede olmasada dunyanin bircok ulkesinden öndeyiz.

Her ne kadar bazıları(mız) bunu kabul etmese de bunun için Rahmetli Barkın BAYOĞLU ve AEA Ekibi' ne şükran borçlu olduğumuzu düşünüyorum. O olmasaydı motosiklet kültürü ülkemizde bu denli güzele doğru gidemezdi, iyisiyle kötüsüyle motosiklet sayısı yükselemezdi.

Tabi ki bu benim düşüncem. Ama videoları hala defalarca izlenmeye devam ediliyorsa yanılmadığımı söyleyebilirim.

Umarım ki yeni nesilden de bu kalitede program yaparak insanlarımıza yararlı olabilecek arkadaşlar çıkar. Takip ettiğim bir iki kanal haricinde hala ciddi bir potansiyel yok malesef.

[hasmet]

Forumda yurtdısına cıkmıs ya da ikamet eden arkadaşlardan farklı yorumlar geliyor ancak örneklemlerden anladıgım kadarıyla ki benim de şahsi fikrim düzgün yol ve sürücüye sahip olsak robokop gibi gezmeye hiç gerek kalmazdı. (ekipmansız demiyorum asırı ekipmanlı diyorum)
Yaklaşık yirmi yıldır Amerika'da yaşayan biri olarak tipik bir Amerika'lının kesinlikle öyle düşünmediğini söyleyebilirim.

Bir Amerikalının ekipman giyim isteğini azaltacak kadar iyi yol ve trafik koşulu olmadığı gibi, onu çok riskli bir yol ve trafiğe iki teker üzerinde çıkarabilecek güçte "aşırı ekipman" da yoktur... Ki bu gerçekçi bir yaklaşım bence.

Motosiklet kullanmak çok az da olsa bir risk içeriyorsa, ki hemen hemen her türlü şartta öyle, ekipman giyersiniz, ki görünmez bir kaza olduğunda çok zarar görmeyesiniz.

Eğer yol ve trafik koşulları bu riski çok arttırıyorsa, motosiklet kullanmazsınız. Çünkü ekipman, görünmez kazadan alacağınız zararı bir nebze azaltmak içindir, engelleme gibi bir garantisi yok. Robokop gibi giyinseniz bile çok kolay ölürsünüz veya kötürüm kalırsınız. Hiç bir iki teker zevki de buna değmez.

Şahsen Türkiye'de büyük şehirde yoğun trafikte motosiklet kullanmazdım. Burada karanlıkta ve yağış olduğunda da kullanmamaya dikkat ediyorum. Riskleri minimize etmek önemli. Büyük kaza insanın hayatında başına 1-2 kez gelir. O anda motosiklet değil de araba içinde olmak büyük avantaj.

[-Black-]

Nedendir?


Kendi fikrime göre hayır değil ama bizim ülkemiz kadar kötü değildir saygı ve yol durumu doğru ancak ülkemizde ekipman takıntısının nedeninin sürücülerin hız / şerit / trafik kurallarına uymadıgı için riskli hareketler yapmasına bağlıyorum; bu nedenle de full ekipman değilsen direk saldırı modundayız.

Sizin fikriniz nedir merak ettım.

Kask harici zorunluluk yok malum. Ne kadar risk almak istediğinize bağlı olarak, donsuz bile dolaşabilirsiniz. Ki bunun da örnekleri mevcut yurtdışında.

Avrupa'da yaşıyor olmak, %100 gelişmiş bir beyne sahip olduğunuz anlamına gelmiyor.

Ne kadar çok/kaliteli koruma o kadar daha az risk.

Her zaman full koruma olmayabilir, ama bu anlarda daha fazla risk altında olduğunuzu bilerek, sürüşünüzü bu doğrultuda yapmalısınız.

[owlam]

Asfalt kalitesi ve trafik kurallarına uyma en büyük sebep bence. Bu ikisi olunca bize göre motosiklet kazaları düşük olabilir. Ben kendi açımdan ekipmansız rahat etmiyorum. Büyük bir kaza olmasına gerek yok ufak bir düşme bile ciddi yanıklara yol açabilir.
Onlar öyle düşünür biz böyle çok kafaya takmamak lazım. Hindistanda da insanlar ortalık yere sıçıyor😁

[arndiol]

Konuyu hortlatayım.

Şu ana kadar Kıbrıs / Bosna / Ukrayna gezilerine katıldım.

Kıbrıs cok zaman gecti net hatırlamıyorum ekipman konusunu ancak scooter gördüm genelde orada.

Ukrayna da motosiklete cok denk gelmedim ancak genel olarak ekipmansızlardı. Sadece şehirler arası güzegahlarda tek tük ekipman gördüm.

Bosna da ise durum farklı; grup sürüşlerinde full ekipman giyiniyorlar cc fark etmeksizin. 600cc ve üzeri ekipmansız kimseyi görmedim. ancak 600 cc altı ve tüm scooter motosikletlerde kask haric hiçbir ekipman giymiyorlar.

Herhalde düşük cc'de ölünmez diye düşünüyor olabilirler.

[Norton772]

Ben Antalya'da yaşıyorum ve yazın bile mont, eldiven, dizlik, kask kesinlikle takıyorum. O konuyla alakalı bir video izlemiştim ve bana yetti o görüntüler.

[emrello]

Koruma dediğin şey genelde bir kez işe yarar ve o zaman "iyi ki takmışım" dersin. Tercih meselesi.

Mesela dizlik bir kere işe yaradı: Alışveriş merkezi otoparkında demir baba görüş alanımın dışında kalmış, motoru hareket ettirmemle dizime çarpması bir oldu. Dizime hiçbir şey olmadı. Dizlik olmasaydı bayağı uzun bir hikaye olabilirdi.