DADYW DD250E-9 Regal Raptor Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[dogma]

yaw millet. Bu forumda bi kaç mübarek adam var dediydiler vakti zamanında atın orijinal bujileri yenisini takın diye. Ama dinlemedim. Alet daha 230km de çalıştırdım. 1 dakika sonra stop etti. Bi daha da tövbe çalışmadı. :pr: Cikleylemi oynamadım, rölanti ayarını mı kurcalamadım....
Neyse değiştirdim (NGK ile) ikisini de. Tabii bu arada rölanti ayarının olması gereken yerini bile bilmiyordum artık. Ama tek başışta çalıştı. Daha sonra ayarları normale getirdim. Sözün kısası eskiler beş para etmez. ikisini 10 kağıda aldım. Büjileri aldığım servis/bayii de biz toplarken orijinalleri NGK ile değiştiriyoruz dedi. Aletin sesi de çekişi de değişti. Bilgilerinize...

Arkadaşım , bizim RegalRaptor'ların bazılarında bu buji ıslatma konusu maalesef oluyor. Bende de defalarca oldu. Bujilere kabahat bulmak, buji değiştirmek yalnış şeyler. Çin bujileri de -ki bunlar da NGK'dir- Japon bujileri de aynı şeyi yapabiliyor.
Önemli olan jikle- karbüratör- ayarı ve buji tırnak ayarı. Jikle silindirlere fazla benzin yollanmasına yol açarsa, buji tırnak ayarı uygun değilse ateşleme olmaz. ya da çok zor olur soğuk motorda. Dikkat edin, motor sıcakken aynı durum asla başınıza gelmez. Kaç usta bujinizi takarnen tırnak açıklığını kontrol etti şimdiye kadar?!:bounce:

sea scout´isimli üyeden Alıntı
selam arkadaşlar. motorumu alalı şubatta 1 yıl olacak. ruhsatımda vize süresi 1 yıl olarak yazıyor. bazı arkadaşlar vizenin 2 veya 3 yıl sonra olması gerektiğini söylediler. sizlerin ruhsatlarında vize süresi kaç yıl.

Bu gün ruhsatı aldığım Trafik Tescil Bürosuna gittim. Bir yıl olan muayene süremi 3 yıla çıkarmak için;
a) bir basit dilekçe yazdım,
b) Şöförler Odasından 1 YTL aldığım "ek 1" denilen Trafik Tescil İşlem formundan alarak doldurdum,
c) Mali mesuliyet sigorta poliçemi belgelerime ekledim,
d) 32,5 YTL ödedim. Ve Trafik Belgem yenilenerek ilk muayene sürem 3 yıla çıkarıldı. :cat: Duyururum.

[lunatic]

Tırnak ayarının speclerini bilen var mı?

bu rr.net gene çöktü dün ben okurken ve hala gelmedi.

[Mr.Wish]

Bu gün ruhsatı aldığım Trafik Tescil Bürosuna gittim. Bir yıl olan muayene süremi 3 yıla çıkarmak için;
a) bir basit dilekçe yazdım,
b) Şöförler Odasından 1 YTL aldığım "ek 1" denilen Trafik Tescil İşlem formundan alarak doldurdum,
c) Mali mesuliyet sigorta poliçemi belgelerime ekledim,
d) 32,5 YTL ödedim. Ve Trafik Belgem yenilenerek ilk muayene sürem 3 yıla çıkarıldı. :cat: Duyururum.[/QUOTE]




Arkadaşlar bende bir kaç gün önce trafiğe gittim. Aynı şekilde belge doldurmamı ve para ödememi istediler.. "Bende ödememe ve belge doldurmaya ne gerek daksille üzerinden düzeltin bir daha pvc yapabilirsiniz." bu şekilde yaptıran arkadaşlarım var muamelecinin hatasını bana ödetmeyin dedim. Biraz bekle dediler ve Ruhsatın üzerine daksille bi şerit çekip daktilo ile yazdıktan sonra tekrar Pvc yapıp verdiler.. Sadece zaman kaybı dışında bi masrafım olmadı.. Hala yaptırmamış arkadaşlara duyururum..

[coldfire]

arkadaşlar sis farı takmak istiyorum ve de sanırım birçok arkadaş takmış.55w lık helojen far buldum röle yardımıyla onları takmak istiyorum fakat akünün sorun çıkarabileceğini söylediler sizin görüşleriniz nelerdir vede takan arkadaşlar helojen ampül mü takmışlardır?şimdiden teşekkürler.

[Cry]

Arkadaşlar vergisini ödeyen varmı?Ne kadar tam olarak banka şubesinden ödeyebiliyormuyuz.Birde muayene süresini üç yıl olması bize ne gibi avatajı olur?

[Luxor]

Arkadaşlar vergisini ödeyen varmı?Ne kadar tam olarak banka şubesinden ödeyebiliyormuyuz.Birde muayene süresini üç yıl olması bize ne gibi avatajı olur?

nasıl ne gibi bir avantajı olur?
her sene muayeneye gitmek, vakit kaybetmek ve para ödemek zorunda kalmican işte, daha ne...

[Alper_tim]

bizim motorların verrgisi yıllık 64,00YTL
biz ilk taksidi 32,00YTL olarak ödüyoruz ister bankaya ister vergi dairesine
ayrıca günü geçirdiyseniz arkadaşlar gecikme cezası ödüyorsunuz
gecikme bedeli olarak 1,00 ytl alıyorlar böylelikle ilk taksit 33,00 ytl olmuş oluyor yani gecikme yaşayan arkadaşlar çok bişi kaybetmiş olmuyorlar
herkese keyifli sürüşler dilerim

[tan21]

dadyw dd250 e 9B uzun gidon modelinden var bende şu an 13000 kilometrede ve saolsun tık yok motorda nazar değmesin tamam belki öle aman aman bir performans motoru değil ama izmir muğla denizli balıkesir her yeri gezdim ve gerçekten lastik patlaması harici bir sorun yaşamadım ;)

[nurettin_]

arkadaşlar sis farı takmak istiyorum ve de sanırım birçok arkadaş takmış.55w lık helojen far buldum röle yardımıyla onları takmak istiyorum fakat akünün sorun çıkarabileceğini söylediler sizin görüşleriniz nelerdir vede takan arkadaşlar helojen ampül mü takmışlardır?şimdiden teşekkürler.


Arkadaşım merhaba.
Bende sis farı taktırdım ve bak neler oldu.
sisleri uzun farlara bağlattım ve gündüz farları açarak gezeyim dedim.
yalnışlıkla stop ettirp marşa bastığımda basmadı ve motoru ittirerek çalıştırmak zorunda kaldım:pr:
daha sonra sağ sinyel çalışmamaya başladı:pr:
ve bir süre sonrada korna çalışmadı:silent:
mecburen sislerin bağlantısını kopardım ve her şey normale döndü.:cyclopsan
olanlar bundan ibaretti ancak ben röle kullanmamıştım sanırım röle tesisatı korumak için takılıyor ancak aküye bir etkisi yokmuş.
Araştırıyorum belki daha güçlü bir akü bulursam sorun çözülür.
duyrulur.

[Cry]

Selam arkadaşlar
Nurettin bende aynı senin yaptığın gibi yaptım sisleri uzunlara bağladım ama bende hiç bişe olmadı hatta elektrik tesisatını arkadaşla beraber yaptık :silent: hiçbir problem yaşamadım..

[ARBETUS]

@CRY
inş. sorun yaşamazsın. yoksa kulağım çok çınlar :P

[darkness34]

selam arkadaşlar ben forumda yeniyim motorumu sattım çin malı almamaya caba gösteren bırıydım ama regal raptoru arkadaslarım önerdiler ve bana tum ayrıntılarıyla bu motoru anlatmanızı dılıyorum.sizlere zahmet verecegım bılıyorum ama uzun gıdon kısa gıdon modelleri falan varmış sanırım yardımlarınız için çok tşk ederim.. Allah yolunuzu açık etsin...

selam nurettin kardeş
su an sıstemde onlıne olan sadece sız oldugunuz için size yazıyorum
rahatsızettımse afedersınız motorun ozellı8klerı neleredır ben daha onceden GN 250 kullandım sattım ve tekrar motor almak istıyorum tavsıye edermısın yol tutusu motoru hakkında ve bılıyorsanız modeller hakkında bana bılgı verırmısınız

[Cry]

selam arkadaşlar ben forumda yeniyim motorumu sattım çin malı almamaya caba gösteren bırıydım ama regal raptoru arkadaslarım önerdiler ve bana tum ayrıntılarıyla bu motoru anlatmanızı dılıyorum.sizlere zahmet verecegım bılıyorum ama uzun gıdon kısa gıdon modelleri falan varmış sanırım yardımlarınız için çok tşk ederim.. Allah yolunuzu açık etsin...

Dark kardeş benimde çin malı bir scooterim vardı sattım ve bende senin gibi çin malı almayı düşünmüyordum. Regal raptoru 3 ay araştırdım bu forumdaki topiği baştan sona kadar okudum ve karar verdim.Başlangıç olarak bu motor ideal bence sonra yetmeye bilir:P :queen: 6500km deyim bu zamana kadar akünün deşarj olması dışında hiçbir sorun yaşamadım hiç yolda bırakmadı.Class (UZUN gidon) amerikan tipi olan ile kısa gidon arasında çok buyuk farklar yok motorlar aynı sadece Class modelinde tarz değişikliği var.Çin malı chopperlar arasında bence en gösterişlisi en iyisi biraz daha özenilmiş bir motor hatta sitede bi arkadaşımız vardı müslüm baba kendi Regallerin ingilterdeki trafik polisilerinin kullanıdığını söylüyordu ingilizler kıldan tüyden adamlardır,yaş tahtaya ayak basmayacak türden bir millettir benim görüşüm.Pişman olmazsın bencee...:bounce:

[nurettin_]

Selam arkadaşlar
Nurettin bende aynı senin yaptığın gibi yaptım sisleri uzunlara bağladım ama bende hiç bişe olmadı hatta elektrik tesisatını arkadaşla beraber yaptık :silent: hiçbir problem yaşamadım..

arkadaşım sana da merhaba . Valla senin adına sevindim. Acaba röle ile bağlanması bir şey değiştiriyor mu ? ve de ben devamlı farları açık tutuyordum . sen nasıl kullanıyorsun bilemiyorum.
kazasız günler.:bounce:

[aidikurt]

Arkadaşım merhaba.
Bende sis farı taktırdım ve bak neler oldu.
sisleri uzun farlara bağlattım ve gündüz farları açarak gezeyim dedim.
yalnışlıkla stop ettirp marşa bastığımda basmadı ve motoru ittirerek çalıştırmak zorunda kaldım:pr:
daha sonra sağ sinyel çalışmamaya başladı:pr:
ve bir süre sonrada korna çalışmadı:silent:
mecburen sislerin bağlantısını kopardım ve her şey normale döndü.:cyclopsan
olanlar bundan ibaretti ancak ben röle kullanmamıştım sanırım röle tesisatı korumak için takılıyor ancak aküye bir etkisi yokmuş.
Araştırıyorum belki daha güçlü bir akü bulursam sorun çözülür.
duyrulur.
Daha güçlü bir akü yok bütün aküler aynı sayılır senin sorun aküden değil sadece röleli tesisat çektirmediğin için bende 55 lik iki sis far var hiç sorun yaratmadı röleli tesisat tabiki zaten röle o işe yarar

[nurettin_]

Daha güçlü bir akü yok bütün aküler aynı sayılır senin sorun aküden değil sadece röleli tesisat çektirmediğin için bende 55 lik iki sis far var hiç sorun yaratmadı röleli tesisat tabiki zaten röle o işe yarar

Alperciğim ilgin için teşekkürler. Nasılsın kardeş ? MSN 'de bunu önceden de konuşmuştuk ancak daha röle taktıramadım. umarım taktırınca sorun geçer.
her vaktin Hoş olsun dostum.::cheeeeer

[Cry]

Nurettin kardeş bak sitede sis farı tesisatı ile ilgili bir topic var biz ordan okuduk kendimiz bağladık. sen röle kullanmadıysan 55 +55=110 watt tabiki sorun yaşarsın.topiği oku derim..

[ARBETUS]

Nurettin kardeş bak sitede sis farı tesisatı ile ilgili bir topic var biz ordan okuduk kendimiz bağladık. sen röle kullanmadıysan 55 +55=110 watt tabiki sorun yaşarsın.topiği oku derim..
o döküman çok faydalı iki tesisatı da onu okuyarak çektim.

montajı CRY dan, tesisat benden güzel bir ortaklık. başka bir başlıkta montaj aşamasını ayrıntılı fotoğraflarını yaınlıyacam

bu CRY ın farları. bu da benim

http://img214.imageshack.us/img214/4915/dsc00600gh6.th.jpg (http://img214.imageshack.us/my.php?image=dsc00600gh6.jpg) http://img222.imageshack.us/img222/4424/dsc00608ni2.th.jpg (http://img222.imageshack.us/my.php?image=dsc00608ni2.jpg)


Bu da CRY ın yeni hardcase i bence çok yakıştı.

http://img384.imageshack.us/img384/3319/dsc00595qf7.th.jpg (http://img384.imageshack.us/my.php?image=dsc00595qf7.jpg)

[Cruisermania]

selam herkeze....:)
Motorumla bazı sorunlar yaşadım onu paylaşmak istedim sizinle.
Ben motoru alalı üç ay oldu. GÜnde 50 km yol gidiyorum iş için. Ama şehir dışı.ilk 1000. km de iş çıkışı motoru çalıştıramadım. bi süre sonra çalıştı ama bi gariplik vardı sesinde gidişinde. Çekişi düşük ustayı aradım şumu bumu derken bujinin biri ateşleme yapmıyormuş onu öğrendim.

Edindiğim tecrübe:Kesinkikle yedek buji bulundurun.Arızalı olanı bulmak için ise; Hangi eksoz soğuksa,onun bujisi ateşleme yapmıyor demektir.

Aradan bi süre daha geçti 3500 km lerde vites geçişleri rahatsız edici oldu. kimi zaman geçmedi çoğu zamanda geçişlerde ses yaptı. Üstelik ne kadar ayarlasamda kavramayı düşüremedim. hep son noktada kavrama yapıyor.
Hala bunu çözümleyemedim.

Şu an 4700 km deyim bir kaç gün önce yine motor çalışmadı. Hemen bujileri kontrol ettim. temizledim, buji yi dışarda denedim ateşleme yapıyormı diye. Evet yapıyor ama çalışmıyor. Yine ustayı aradım bujileri değiştir dedi. Ama ateşlemesi var dedim, yeni değiştirdiğimi söylesemde usta ısrarla değiştir dedi.
Ve bujileri yeniledim. Motor o dakka çalıştı.

Edindiğim tecrübe: Motor soğukken jikle açık rolanti yüksek konumda gaz vermeden bir dakika kadar çalıştırılır. sonra jikle yi kapat. yoksa bujiler yağlanır değiştirmek zorunda kalırsın.

Şimdi benim sormak istediğim bi kaç soru var.
Bujilerin bu sıklıkla değişmesi normal mi?:silent:
Birde motoru ilk aldığımda bi depoyla yedek hariç 300 km gidiyordum. Şimdiyse 240 km de kalıyor. sebebi ne olabilir çözümü nedir.? Bu arada hızım genelde 80 90 gibi.:cat:

[ALTAN MOTOR]

selam herkeze....:)
Motorumla bazı sorunlar yaşadım onu paylaşmak istedim sizinle.
Ben motoru alalı üç ay oldu. GÜnde 50 km yol gidiyorum iş için. Ama şehir dışı.ilk 1000. km de iş çıkışı motoru çalıştıramadım. bi süre sonra çalıştı ama bi gariplik vardı sesinde gidişinde. Çekişi düşük ustayı aradım şumu bumu derken bujinin biri ateşleme yapmıyormuş onu öğrendim.

Edindiğim tecrübe:Kesinkikle yedek buji bulundurun.Arızalı olanı bulmak için ise; Hangi eksoz soğuksa,onun bujisi ateşleme yapmıyor demektir.

Aradan bi süre daha geçti 3500 km lerde vites geçişleri rahatsız edici oldu. kimi zaman geçmedi çoğu zamanda geçişlerde ses yaptı. Üstelik ne kadar ayarlasamda kavramayı düşüremedim. hep son noktada kavrama yapıyor.
Hala bunu çözümleyemedim.

Şu an 4700 km deyim bir kaç gün önce yine motor çalışmadı. Hemen bujileri kontrol ettim. temizledim, buji yi dışarda denedim ateşleme yapıyormı diye. Evet yapıyor ama çalışmıyor. Yine ustayı aradım bujileri değiştir dedi. Ama ateşlemesi var dedim, yeni değiştirdiğimi söylesemde usta ısrarla değiştir dedi.
Ve bujileri yeniledim. Motor o dakka çalıştı.

Edindiğim tecrübe: Motor soğukken jikle açık rolanti yüksek konumda gaz vermeden bir dakika kadar çalıştırılır. sonra jikle yi kapat. yoksa bujiler yağlanır değiştirmek zorunda kalırsın.

Şimdi benim sormak istediğim bi kaç soru var.
Bujilerin bu sıklıkla değişmesi normal mi?:silent:
Birde motoru ilk aldığımda bi depoyla yedek hariç 300 km gidiyordum. Şimdiyse 240 km de kalıyor. sebebi ne olabilir çözümü nedir.? Bu arada hızım genelde 80 90 gibi.:cat:


arkadaslar öncelıkle herkese sasglıklı bol kazanc bır hafta dılıyorum

arkadasın senın soruna gelınce öncelıkle havaların soguk olması yakıt tüketımıne etkendır cünkü motor yerterınc ısınmaz!!!!!!!
motorunun subab ayarlarına ve sekron ayarına bır baktır derım
faydası olacaktır sana saygılar
TAMER

[dogma]

selam herkeze....:)
Motorumla bazı sorunlar yaşadım onu paylaşmak istedim sizinle...
Şu an 4700 km deyim bir kaç gün önce yine motor çalışmadı. Hemen bujileri kontrol ettim. temizledim, buji yi dışarda denedim ateşleme yapıyormı diye. Evet yapıyor ama çalışmıyor. Yine ustayı aradım bujileri değiştir dedi. Ama ateşlemesi var dedim, yeni değiştirdiğimi söylesemde usta ısrarla değiştir dedi.
Ve bujileri yeniledim. Motor o dakka çalıştı.

Edindiğim tecrübe: Motor soğukken jikle açık rolanti yüksek konumda gaz vermeden bir dakika kadar çalıştırılır. sonra jikle yi kapat. yoksa bujiler yağlanır değiştirmek zorunda kalırsın.
Bujilerin bu sıklıkla değişmesi normal mi?:silent:
....:cat:

Arkadaşım, bizim makinalarda buji ıslatma sorunu maalesef zaman zaman oluyor. Usta "bujileri değiştir" demiş , değiştirince çalıştı tabii.:cherry: Çünkü taktığın bujiler kuru. Söktüğün bujileri de kurutsan bir bezle, azıcık - is yapmayan- ateşe gösterip taksan yine çalışırdı motor. Sakın o bujileri atma, 5000 km olmuş olsa bile daha birkaç bin km yapar. :queen:
Bujilerin - benzinle- ıslanması jikle ya da karbüratör rölanti memesi ayarının uygun olmayışından kaynaklanıyor sanırım. Motor ısınmaya başlamadan jikleyi tam kapatma; (motoruna göre) biraz azalt ve ısınmasını bekle.
Fazla yakıt yakmaya başladıysan rölanti ayarını düşür, gerekirse karbüratör ve supap ayarına bir baktırıver derim.
Esen kalın.

[fedos]

Arkadaşım, bizim makinalarda buji ıslatma sorunu maalesef zaman zaman oluyor. Usta "bujileri değiştir" demiş , değiştirince çalıştı tabii.:cherry: Çünkü taktığın bujiler kuru. Söktüğün bujileri de kurutsan bir bezle, azıcık - is yapmayan- ateşe gösterip taksan yine çalışırdı motor. Sakın o bujileri atma, 5000 km olmuş olsa bile daha birkaç bin km yapar. :queen:
Bujilerin - benzinle- ıslanması jikle ya da karbüratör rölanti memesi ayarının uygun olmayışından kaynaklanıyor sanırım. Motor ısınmaya başlamadan jikleyi tam kapatma; (motoruna göre) biraz azalt ve ısınmasını bekle.
Fazla yakıt yakmaya başladıysan rölanti ayarını düşür, gerekirse karbüratör ve supap ayarına bir baktırıver derim.
Esen kalın.

Aytek abinin sözlerine ek olarak motoru istop ettirdiğinde alttaki benzin musluğunu kapalı da tut .

[GÖZTEPELİ RAPTOR]

Arkadaşlar...önceki sayfalarda yazdıklarımı hatırlayanlar için söylüyorum...Regalim için tüm söylediklerimi geri alıyorum...tüm sorun aküdeymiş...yeni bir akü aldım...bujileri de her ihtimale karşı değiştirdim...alet canavar gibi oldu...en soğuk havalarda bile yarım marşla gürlüyor...beni çok fena mor etti kerata...tepesinden indirmiyor şimdi namussuz...yalnız kafama halen takılı olan iki mesele var...birincisi alet çok yakıyor gibi...senkron ayarına ek olarak subap ayarı mı yaptırmalı...ikincisi gazdan elimi çektiğimde motor çok çabuk çekişten düşüyor...sanki motoru yeni yapılmış arabanın kompresör yapması gibi...nedeni ne olabilir? ha bir de zincir bazen boşalır gibi oluyor...buna kaç km da bir bakım yapılır? yağlanır? hala motorundan zırıltı gelip de halleden varsa nasıl hallettiğini bir söylesin....zırıltılar canımı sıkıyor sadece....herkese kazasız keyifli sürüşler....

[aidikurt]

Arkadaşım, bizim makinalarda buji ıslatma sorunu maalesef zaman zaman oluyor. Usta "bujileri değiştir" demiş , değiştirince çalıştı tabii.:cherry: Çünkü taktığın bujiler kuru. Söktüğün bujileri de kurutsan bir bezle, azıcık - is yapmayan- ateşe gösterip taksan yine çalışırdı motor. Sakın o bujileri atma, 5000 km olmuş olsa bile daha birkaç bin km yapar. :queen:
Bujilerin - benzinle- ıslanması jikle ya da karbüratör rölanti memesi ayarının uygun olmayışından kaynaklanıyor sanırım. Motor ısınmaya başlamadan jikleyi tam kapatma; (motoruna göre) biraz azalt ve ısınmasını bekle.
Fazla yakıt yakmaya başladıysan rölanti ayarını düşür, gerekirse karbüratör ve supap ayarına bir baktırıver derim.
Esen kalın.

Aytek abi ya unuttun herhalde bizi

[batista123]

Herkese merhaba,
çok benzin yakan arkadaşlar sübap ve senkron ayarına ek olarak debriyajı da kontrol ettirin derim ..
Malum hepimizin ilk motoru ve benim başıma geldi debriyaj sıyırmış bu yüzden motorum cok benzin yakıyordu ve ben de acemiliğimden durumu anlamamıştım.
Bi kontrol ettirin derim...
Bu durum özellikle daha önce 120-130 km yi çok rahat görürken bu hızlara çıkarken eskiye nazaran motorun aşırı zorlandığını düşünüyorsanız.100 km de daha fazla benzin yakmaya başladıysanız.. (ki ben öyle anlamıştım) daha rahat anlaşılıyor..
Not bu garantiden karsılanmıyor tamamıyle kullanımdan kaynaklı....

[Cruisermania]

Sorumu cevaplayan tüm arkadaşlarıma ilgilendikleri için çok teşekkür ederim.
aynen söylediklerinizi uygulayacağım. zaten bakım zamanıda yaklaştı.

Yalnız bu güne kadarki tüm bakımlarında sadece yağı değişti vidaları sıkıldı. Bide hava filtresi temizlendi. Diğer ayarların yapılması gerektiğini ben sizden öğrendim lakin usta gerek yok deyip kestirip atıyor. aslında onun beni yönlendirmesi gerekmez mi?.

Bu arada senkron,subap,debriyajbalans,karbiratör ayarları garanti kapsamındamıdır.? periyodik bakımlara dahil edilebilirmi?

Sevgiyle kalın.....

[tan21]

http://img392.imageshack.us/my.php?image=179755po7.jpg (http://imageshack.us)

işte benim regal raptorum 12.000 km de her nekadar 125 km hızdan sonra motor da uçacakmışınsın hissi versede ben harley davidsona bindim biniş açışından aynı fark yok aynı acıları harleyde yaşatıyo :D:bounce:

http://img111.imageshack.us/my.php?image=petrolplease018zg0.jpg

http://img111.imageshack.us/my.php?image=petrolplease006fd4.jpg

benimde servis hatası sonucu dişlim kırıldı vites 3 e geçmiyor 3. vites dişlisini kırmışım bunun sebebi tamamen kalitesiz yağ diyorlar motoru gerçekten ii kulanmaya çalışıyorum ama servisler hep aynı hatayı yapıyolar yağı kendi verdiğim yağı kulandırsam ona bile emin olamam kendi yağımı kendim değiştirmeliyim kesinlikle akü bujiler hava filtresi ve son olarakta lastikler biraz can sıkıcı aküyü normal bir akü ujiler yeni ve hava filtreside performans bir hava filtresi olursa motor gösteriyo kendini yol tutşu için ise kesinlikle daha kaliteli bir lastik şart bu lastikler paten gibi (duro) :D zincir konusunda ise 500 km de bri yağlanması hatta kimisi 300 km de diyor yalanması şartmış 1000 km de tüm civatalar somunlar ve zincir sıkılmalı ...

[deepimpact]

Kenan abi yani göztepeli reptor abicim gürültülerin kesilmesi için motordaki bütün civataları kontrol etmen lazım bendede aşırı gürültü vardı bütün civataları sıkıldı şimdi tık yok.MAŞALLAH ii akşamlar

[GÖZTEPELİ RAPTOR]

Eyvallah Serdar Kardeşim....

Bu Arada Tan21 Kardeşim....motorununun Temizliğini Nasil Yapiyorsun? Daha Doğrusu Motorunu Nasil Böyle Temiz Tutabiliyorsun? Maşaallahi Var...kiskandim Doğrusu

[aidikurt]

www.regalraptor.net
regalraptorla ilgili ayrıntılı bilgiler mevcut bilginize iyi bir paylaşım.
Fuarada az kadı aramıza yeni dostlarımızıda katıcaz bu senede

[tan21]

Kenan abi yani göztepeli reptor abicim gürültülerin kesilmesi için motordaki bütün civataları kontrol etmen lazım bendede aşırı gürültü vardı bütün civataları sıkıldı şimdi tık yok.MAŞALLAH ii akşamlar


ya bende bir cila var birde oto ıkamaya gittiğide kendim yıkıyorum biliyosunki radyator ve bazı parçalar çok hassas bu yıkama konusunda yıkadıktan sonra ise gölge güneş almayan bir yerde cilalama işlemine geçiyorum ki buda sevişmek gibi bir şey onunla tüm duygularımı paylaşıyorum dostum ;)

bu arada yeni 2007 regal roptor 300 cc 350 cc modelleri gören varmı beyler ağzınız düşücek :D

http://img408.imageshack.us/my.php?image=p14bb9.jpg

işte yeni regal roptor 300 cc

[sahinbirinci]

200 küsur sayfaya kadar her bölümü teker teker okudum inceledim ve nihyet bende regal almaya karar verdim.öncelikle müslüm amcanın,kaldera abinin yazılarını ve paylaşımlarını ilgiyle okudum...

bugün itibarı ile bir tane regal almaya karar verdim 2.el arkadaşlar.3000kmde...ikinci el Regal alırken nelere dikkat etmeliyiz arkadaşlar??

[fedos]

www.regalraptor.net
regalraptorla ilgili ayrıntılı bilgiler mevcut bilginize iyi bir paylaşım.
Fuarada az kadı aramıza yeni dostlarımızıda katıcaz bu senede

Fuarda regal görecekmiyiz ? bilen var mı ?dün sarıkayaları aradım belli değil dediler .bu saatten sonra katılım olacağını sanmıyorum.

[Emrahkucukgirgin]

Ne belli ki anasını satayım...
Aylardır Spyder diye yalvarıyoruz hala belli değil...

yeter artık getirecekseniz getirin şunu...

[hakinen]

regalin RR350 e-6 modeli tam custom olmus gelirse karaborsa olur diyorum.gidip mecidiye koy custom a 10.000euro bayilacagina al e-6 devam derim :) ama yinede yakindan bakmak lazim mekanikten suphem yok granajlarda goz yinede gormek ister.

birde sorum olacak senkron ve subab ayari ile kac km yapiyosunuz 30 ytl benzinle:silent: ben senkron ayari yaptirmadan once 30ytl ye 200km yapiyodum.ayar yaptirdiktan sonra bakmadim.20 ytl ye 300km yapan bir arkadasla konustum kulaklarima inanamadim.:pr:

[Magico_SortE]

cümleten merhaba

hakinen :

314 km yaptım 100 km hız ortalaması ile 11litre benzin sen hesapla benim yanlışım yoksa 0,085 yaktı
birazda modifiye yaptım motorda eğer çekersem resimlerini sizinle paylaşmak isterim

bahsettiğin arkadaş 80 ni geçmemiş olabilir ama bana o kadar da olmaz gibi geldi

[sahinbirinci]

arkadaşlar bende siyah raptorum ile bundan sonra aranızdayım...dün akşamüstü aldım.

[Alper_tim]

arkadaşlar bende siyah raptorum ile bundan sonra aranızdayım...dün akşamüstü aldım.

hayırlı olsun dostum sende regal ailesine hoşgeldin :rendeer:
kazasız belasız dikkatli sürüşler dilerim tekrar hayırlı olsun :wiinkk:

[turlabo]

arkadaşlar ürgüp gezisi organizasyonunun çok zor olacağını düşünmemle birlikte benide yazın derim.çünki izmirden geleceğini söyleyen bir kaç arkadaş burda yaptığımız organizasyonlarada gelirim diyip haber vermeden ekmişlerdi.
siz anladınız kendinizi;:farao:

[Cry]

Turlabo ürgüp olmayabilir.yapılan ankette bartın(amasra) önde gidiyor.ilk başta ürgüp dedik ama bakalım anket sonucunda ne olucak.

[hakinen]

vallah ben 85 kurusada raziyim dusun 150 nereee 85 neree magico super az yakiyomus.bende bugun 2.kez yeniden yaptiriyorum ayari nerdeyse tek silindir calisiyo karburator vidalarida fazla sikili idi.:silent: usta dediki adi lazim degil :P bu motor yazmasinda hangisi yaksin.bayramdan bu yana 75 ytl lik benzin yaktim demek havaya gitmis paralar.benim 2000 motor dizel arabam bile 75 ytl mozota 465km yapiyo nerde kaldi bu motorun ekonomisi:pr: ama neyseki duzelecek insallah:)

[sahinbirinci]

arkadalar geçmiş sayfalarda vibrasyon konusuna değinilmişti biliyorum...ama şu anda vibrasyon şikayetim var.aldığım motor 2800 km de.vidaların sıkılmasından bahsedilmişti.biraz daha bilgi verebilir misiniz???
bunun yanında benim aklıma gelen sübap ayarı,senkron ayarı,buji,debriyaj teli,fren balataları ve birde yedek ampul sorunu var anladığım kadarıyla.
buna ek olarak neler tavsiye edebilrisiniz.

[emrac]

selamlar
arkadslar fuara hep bırlıkte gıtmek gıbı bır dusuncenız warsa bnıde alın sewe sewe gelırım.bu arada gecen sayfalarda bı soru sormustum cantalarla ılgılı yan cantaları derı kaplatıyolarmıs bılen warsa yada yaptıran yardımcı olursa sewınrıım resm fln malıyet bılgılerınzıı beklıyorum sımdıden tessekkurler

[GÖZTEPELİ RAPTOR]

TURLABO...MESAJIN ALINDI...ÇOK ÖZÜR DİLERİM.:salut: ..AMA BEN GEZİNDEN ÖNCEKİ CUMA MAZERETİM OLABİLECEĞİNİ SÖYLEMİŞTİM...NEYSE HABER VERMEMEM BENİM AYIBIM (HER NE KADAR ÇOK KUVVETLİ MAZERETİM DE OLSA)...ONUN İÇİN BEŞİR ABİMİZDEN CÜMLE RAPTORCULARIN ÖNÜNDE ÇOK ÇOK ÖZÜR DİLİYORUM...HADİ SÖYLEMEYECETİM YA SİZLER YABANCI DEĞİLSİNİZ...BEŞİR ABİ NİN (TURLABO) GEZİ YAPTIĞI GÜN BENİM HANIM RAHATSIZLANDI...ÇOK TELAŞA KAPILDIĞIMDAN GEZİYİ BİLE UNUTTUM:pr: ...NEYSE ÖNEMLİ BİR SORUNU OLMADIĞI SONRADAN ANLAŞILDI....HAAA SORUN MU NEYMİŞ? GALİBA BABA OLUYORUM:queen:

[balikesir]

göztepeli raptor kardeşim bundan güzel mazeretmi olur Allah sağlıklı eli ayağı düzgün bir yavru nasip eder inşaallah

[coldfire]

Allah sağlıklı bir çocuk nasip eder inşallah abicim......bu arada amasra,ürgüp sürekli değişip duruyor ama izmirden oralara artık kaç günde geliriz hesap edemiyorum 1 hafta sürer heralde haşatımız çıkar :mrgreen:
yol insanın gözünde büyüyor bence ismini yazdıran çoğu kişide gelmicek diye düşünüyorum

[deepimpact]

kenan abi allah analı babalı büyütsün inşallah.bu arada seninlede bi ara görüşelim bi daha görüşemedik saygılar

[sahinbirinci]

arkadaşlar benide listeye eklemeye unutmayın...birde diğer sayfada soru sormştum cevap alamadım:salut:

"göztepeli raptor" alah analı babalı büyütsün...:rendeer:

[GÖZTEPELİ RAPTOR]

hepiniz sağolun arkadaşlar:cat: ...ulan oğlan olursa göbek adını raptor koyacam anasını satiim:queen: serdarcım görüşelim tabii...çarşambaları yine teras cafe olayına devam mı...eğer öyleyse çarşamba oradayım:bounce:

beşir abi affettin mi beni?

[aidikurt]

arkadaşlar 11 şubat pazar yarın saat tam 12:00 de kozyatağı carefourda sağ kapının onunde regalciler bulusması olucak gelmek istiyenler acil olarak beni arasın 0532 737 45 26