DADYW DD250E-9 Regal Raptor Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[SicK_BoY]

Gençadam

Bujileri japon bujileriyle değistirmişmiydin?

Eger değiştirdim diyosan ve motoru belli bir süre yatırdıktan sonra çalıştırmaya yakın bujileri kontrol et derim...

Gerçi sözü diğer arkadaşlarıma bırakmalıyım onlar benden daha bilgili... :rendeer: :rendeer:

[GreatWhiteShark]

fes71

Forumumuzda diğer forumlarda olduğu gibi atışmalar küfürleşmeler olmaması bazılarını rahatsız etmiş anlaşılan.Bence bu provakatörlere verilecek en güzel cevap onları önemsememek ve hiçbir cevap yazmamaktır.
Dostum ne desen haklısın...



pistolz

whiteshark güzel bi forum açmışsın forumuna sahip çıkmanı rica ediyorum


Dostum haklısın... Motor hakkında olmayan yazışmaları Ö.M kısmından yapalım lütfen... Sayfa sayımız oldukça kabardı yine... Bugünlerde gereksiz olanlar silinecek ama.... o zamana kadar milllet haklı olarak formu takip etmekte zorlanıyor...


choppersile
Diğer markalar ile ilgili olumsuz yorumlarınız yersiz ve gereksiz

Dostum burada hertürlü yorum ve eleştiri yapılır... Topiğin adına dikkat edersen DADYW DD250E-9 Su soğutmalı Regal Raptor hakkında... demişim......
Sev yada terket diye birşey duydun mu hiç?
Ben diğer motorların topiclerine girip hiçbir motoru da kötülemiyorum...
Sadece burada sijelli nin motora biçtiği fiyat beni güldürdü o kadar... 2600 falan demişti sanırım... Bende onun motorunun dikiz aynalarının arkayı bile göstermediğinden bahsetmiştim. YALAN MI?
Yalan diyen bir superlight çi varsa burada özür dileyeceğim... :bounce:

Bir de şunu merak ediyorum... Bu makinayı hiç kullandınız mı.... Hadi bundan da vazgeçtim... Yakından hiç gördünüz mü...

bi camı bile olmayan chooper demiş superlight tide Harleye benzetmişsin... :mrgreen: Bana ön camı olan bir HARLEY göstersene lütfen... :bounce: Yurt dışında uzun yıllar yaşadım ve arkadaşlarım hafta sonları 150-200 Harley den oluşan gruplarla gezerlerdi. Ben de katılırdım... Bir tane ön camı olan motor görmedim doğrusu... Herneyse konuyu yine dağıttık...

Gencadam Dostum... Hayırdır... 3000 km. yi geçtim motoru hiç ittirmedim yaw... Acaba benzinden kaynaklanan yada depoda olan bir pislik sorunu mu oldu acaba? Bir arkadaşta daha olmuştu...
Akşam motoru park ederken bir kaç kez devirli gaz ver.... Motor normal rolantiye gelince kırmızı düğme ile stop et... Stop etmeden önce farları falan kapat tabii ki... Sabah ise sadece jikleyi çek... Marşa baş... Eğer ilk seferde çalışmazsa zorlama 5-10 sn. bekle ve yine dene... Çalışır gibi yapsa da kesinlikle gaz verme!!!! Çalışır gibi yapıp yine stop ediyorsa tekrar dene ve jikle ile devir ayarı yap... Jikleyi doğru konumda tuttuğun zaman motor devirli çalışır ve 5 dakika kadar hiç gaz vermeden ısınmasını bekle... Ben hersabah böyle yapıyorum ve hiç sorunda yaşamıyorum... :cat:

Aramıza yeni gelen dostlara da :rendeer:




sijelli

http://www.motosiklet.net/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5813&postdays=0&postorder=asc&start=444

Dostum üstteki adrese bir girde oku... 38.sayfaya falan denk geliyor...
Bizim şu an kullandığımız su soğutmalı 250cc.nin
Danimarkadaki satış fiyatı....27490 DKK. = 5917 YTL
Biz burada 4000 YTL. ye alıyoruz...
Keeway Landcruiser 250cc. 37625 DKK. = 8100 YTL
Superlight 150 nin ise fiyatını neden vermemiş anlayamadım...
Veee önceki sayfalara da bakarsan Keeway hakkında b . k falan atmamışımdır aksine Keeway Landcruiser 250cc.yi :bounce: övmüşümdür... :bounce:

[KALDERA]

arkadaşlar konuyu bölmek istemiyorum ama.sarıkayaların sitesi güncellenmiş.belki önceki sayfalarda yazılmış olabilir,ama paylaşmak istedim.yedek parça fiat listesi de yayınlanmış.
http://www.yellowrockmotorcycle.com/ inceleyin bakalım fiatlar nasıl..
ayrıca çetincan dakı arkadaşlarla pazar günü beraberdik.önümüzdeki günlerde raptorun adını sıkça duyacağız galiba televizyonda basında .reklamlara ve promosyonlara ciddi anlamda ağırlık veriyolar.bakalım hayırlısı artık....

[batista123]

cyunus,
bence sen sorunu yanlış anlamışsın forumda bahsedişlen çin malı (uzerinde gelen) bujiler bazı arkadaşlarda 1500 km den sonra sorun cıkardı çözümde bulundu . ngk hsa6 japon bujileri aldık iki adet (10 m) dert bitti. Bidaha buji ömrüne göre (valla ömrünü tam bilmiyorum ama tahminimce 6 ay ile bir yıl arasıdır. Sabah çalıştırırken en önemli nokta (basıma gelmedi ali usta söyledi) jikleyi açıp marşa bastıktan sonra gaz vermemek. Miş valla ben hemen hemen her gün işe motorla gidiyorum . Haliyle motoru dışarıda bırakıyorum ama (maaşallah deyin ) her sabah iilk basışta alıyor sorunsuz yanii.

[GreatWhiteShark]

Dostum biliyorsun benim buji sorunum 1500 km. de basladi...
Japon buji takinca 1500 km. daha yaptim ve suana kadar bir sorun cikmadi...
3000km.de hala ikinci cift bujimi kullaniyorum...
Ama bu motoru sabah calistirirken kesinlikle gaz vermeyin... Hatta gaz kolunu tutmayin bile... Sadece jikleyi motorun devrinin en iyi calisacagi konuma motorun sesini dinleyerek getirin ve en az 5 dakika isinmasini bekleyin... Boylece ben sorun yasamiyorum... Ama yine de su motorun baska calismama problemi olup olmadigini sorunu cozen arkadaslar da anlatirsa daha aydinlatici olur...
Sanirim bugune kadar bir iki radyator sizintisi ile radyator musiri arizasi oldu herhalde... Baska sorunu olan da anlatirsa ne sorunlarla karsilasacagimizi daha iyi anlariz enazindan...
Benim suanda arka cantalarinin goruntuyu bozmasindan baska sorunum yok... :flower:

Kaldera nin verdigi linke baktim... Fiyatlar normal gibi geldi... Yedek parca piyasasini tam bilmedigim icin birsey diyemeyecegim... Biraz once tekrar girmek istedim... Fiyat listesini guncelliyorlardi herhalde sadece fiyat linki gozukmuyordu ama suan liste gozukuyor... :silent:

26 cumartesi gorusmek uzere....

:king:

[rainman]

Selam Arkadaslar
Bir arkadasım sabah motoru ısıtırken mutlaka dik bir sekilde durmasını yani yan ayakta calısır bir sekilde bırakılmaması gerektigini söyledi. Bu durumun gercek payı varmı ve sizler motoru ısıtırken yada calısır vaziyetteyken yan ayakta bırakıyormusunuz.
Herkeze saygılar

[cuk_o]

rainman,

dostum senin motor yan ayaklık açıkken çalışıyomu ?? benimki stop ediyo ayağı açınca bozukmu acaba ya :)

onu arkadaşın yan ayağı motor çalışırken açık olabilen motorlar için söylemiştir bu durumda ayak açıkken bıraktığınızda jiklede açıksa eğer motor boşta bile olsa öne doğru gidebilir buda motorun yan düşmesine sebep olur ki regalde böle bişey söz konusu olmaz çünkü yan ayağı açtınığın anda motor stop edecektir :rendeer:

[batista123]

Yaa kardeşim millet bizim motoru yanlış tanıyoor
demin bir yerde (burda değil) adam yazmı Regal düşünüyordum buji ve karbüratöründe sorun varmış gittim xxxx marka aldım. diye başkasına tavsiye yazmış :pr: :pr:

Arkadaşlar buji sorunu japon marka takılarak halloldu karburatördeki sorun lar ise iki kişide oldu raptor SS'in karburatör değişti diğeri de müşirden miş

Yanlış yalan aktarmayın . :pr:

ben insanlara kendi aldığım motoru, tavsiye etmiyorum diyorumki motorsiklet net. e gir DADWY,Jinlun,Keway,Mondial bütün markalar için forumlar var gir hepsini oku, bu yazılar karar vermende yardımcı olur. :rendeer: :rendeer:

Bu KADAR

Aşağıdaki mesaja istinaden
Cynus evet bu motorda da yan ayak açıkken motor çalışmıyor Ancak diğer motorlar gibi, istersen ayaklığın açık olduğunu bildiren müşürü serviste iptal edebilirsin ben yapmayı düşü :santa: nmüyorum

[sentimentalman]

Arkadaşlar,Benim sorunum debriyaj teli ile , serviste önce sağ taraftan geçirerek toplamışlar. Ben Denizlide toplananlara bakıp sol tarafa aldırdım ama kasıyor.Bu konuda bilgisi olan var mı?Teşekkürler.

[baggio]

slm arkadaşlar

yan ayaklığa müşür konması ve kaldırılmadan motorun çalışmaması bence çok emniyetli bir şey bundan 7 ay önce ayaklığı kaldırmayı unuttum ve sola dönüş yaparken motorumla takla atmıştım kaskım olmasaydı kesin kafatasını kırardım 1 gün boyunca kendime gelememiştim bu nedenden emniyetiniz için müşürü iptal ettirmeyin mutlaka dalgın bir anımız oluyor.

saygılarımla :cat:

[rainman]

Selam arkadaslar
Yan ayak meselesi bizim motorları ilgilendirmiyor ve cok güzel bir özellik.Benim sordugum soruda zaten konuyla alakalı ne kadar acemi oldugumu ve ilk motorum oldugunu acık bir sekilde gösteriyor.Bu aksam motoru calıstırıp biraz ısıtmak istedim nazar deymesin bir kerede aldı ve hemen calıstı.Fakat bir sey yakaladım kol frenine basınca stop lambası yanıyor ayak frenine basınca yanmıyor sanırım kücük bir elektirik sorunu var en kısa zamanda bunu halletmem gerekecek.
Hekeze sevgiler saygılar

[GreatWhiteShark]

Eger ayak frenine basinca yanmiyorsa ayak freninin hemen arkasinda baska bir yayin cektigi arka stop lambasi switch i var... Bunu saga dondurerek biraz daha gerdirirsen lamba yanacaktir... Switch in bozuk oldugunu sanmiyorum... Ayari bozulmustur... Bende de olmustu ve vidayi bir tur cevirerek halletmistim... Birdaha da olmadi...

:king:



torque3

merhabalar arkadaslar
regal 250 cc ye fena halde kafayı takmıs durumdayım.goruntu cok cekici ancak performans ve yedek parca ve servis konusunda icim rahat etmedi ne yalan soyleyeyim.fıyat olarak cok uygun aynı ozellıklerde tanınmıs markalar yaklasık 7-13 arası fıyat cekıyorlar(2. el fıyatlarıda 0 fıyatına yakın yanı baya prım yapan bır pazara sahıpler).bana haftasonu keyıf yasatacak regal 250 cc guzellıgınde uygun fıyata bır alet ıstıyorum.tabıkı markalı ve yuksek cc lı nakınaların randımanı ıle kıyas beklemıyorum ama hayatımıda usta servıs gezerek gecırmek ta ıstemıyorum. kullanıcı olarak regal 250 cc yı tafsıye edermısınız arkadaslar.


Tabiiki tavsiye ediyoruz...

Dostum bu 62 sayfa olmuş yazılarımızı baştan sona okursan anlayacaksın... Performansı düşük diyen birisini hatırlamıyorum doğrusu...
Yedek parça ve servis konusunda kim şikayetçi oldu ki... Sadece bujileri Japon malı ile değiştirdik o kadar...
Yedek parça Denizli de istemediğin kadar varmış... Fiyatları da açıklandı...
Servis sıkıntısı çeken bir arkadaş hatırlamıyorum...
62 sayfayı komple oku... Yine konuşalım dostum... :king:

[torque3]

greatwhiteshark bilgi icin cok sagol.

ancak ben eksik yazdım ben yaklasık 2 haftadır sayfanızı sureklı ziyaret ediyorum zaten.en baştan sona kadar detay detay okudum .benim tam anlamıyla sormak istedigim. henuz max.2900 km görüp ciddi bir problem yasamasada kullanım tecrubesiyle motorun dayanılırlık kapasıtesının aynı performansla surdurup surduremıyecegının kanaatiydi.aynen bu performans ufak tefek puruzlerle devam eder diyorsun sanırım.form sayfalarında dikkatimi ceken en basta buji problemi ve vibrasyon oldu.yan ayak problemi kolayca halledilebilir.bujıyı japon yaparak oda halloluyor.yanlız bir arkadas:egsozsun nıkelajının sarartmasından bahsetmiş.yada bircok arkadas sabah yada yatık olan motorlarının ılk calıstırmalarda vurdurmayla calısabıldıgınden bahsetmıs. bunlar kalıtımsal gulun dıkenı olan durumlarmı?..yanı bu paraya bunlar olur .mantıgımı.ayrıca sayfalarda sunu gordumkı tum kullanıcı arkadaslar son derece yardımsever fıkır verıcı bılgılerı devamlı paylasıyorlar.bu cok guzel.baska sıtelerde bu kadar gelısmıs faydalı kontakta gormedım.

bılgıler ıcın tekrar cok sagol.regal benım kafama cok yattı hemde cok takıldı.almadan olmayacak sanırım.
not:birde vites araları ve bos u bulmak ıle ilgili hic problem yasanıyormu.vıtes araları dıger cin makinalar gibi cokmu kısa?

saglıklı keyıflı saglıklı surusler. :cat:

[votka]

arkadaşlar liste...
SARIKAYALAR
AŞ. DADYW DD250E-9
YEDEK PARÇA FİYAT LİSTESİ
SİPARİŞ KODU PARÇA NO PARÇA İSMİ ADET BAYİ SATIŞ
KDV DAHİL
E-01-SİLİNDİR ÜST KAPAĞI
E-01/40 SİLİNDİR KAPAĞI TAMİR SETİ 1 16,82 YTL
2 SİLİNDİR SU GİRİŞ BORUSU 1
3 SİLİNDİR SU GİRİŞ BORU SABİTLEMESİ 1
4 SİLİNDİR SU GİRİŞ O-RİNGİ (17 x 1.8) 1
16 SOMUN(M8) 8
17 RONDELA 8 8
26 EGZOST SİLİNDİR SAPLAMASI 4
27 SABİTLEME PİMİ(10x16) 4
28 CİVATA (M6x145) 2
29 CİVATA (M6x65) 1
30 SOMUN M6 4
31 SABİTLEME PİMİ (10x28) 2
36 KAPAK SOMUNU 4
37 EGZANTRİK YATAK CİVATASI 2
38 CİVATA (M6x83) 1
39 CİVATA (M6x12) 1
E-01/41 SAĞ SOL EMME MANİFOLTU KAPAĞI T.S. 1 3,63 YTL
6 RONDELA 2
7 CİVATA(M5x8) 2
8 EMME MANİFOLT O-RİNG (26x2.5) 2
32 SOMUN M6 4
33 MANİFOLT SAPLAMASI (M6x29) 4
35 MANİFOLT KELEPÇESİ (21~44) 2
E-01/42 KÜLBÜRATÖR ORTA KAPAK T.S. 1 6,32 YTL
10 MONTAJ LASTİĞİ 2
13 ÖZEL CİVATA 2
E-01/43 EMME-EGZOST SUBABI T.S. 1 16,85 YTL
20 SUBAP YAYI YATAK PULU 4
21 SUBAP KEÇESİ 4
24 SUBAP KAMASI 8
25 EMME SUBAP KEÇESİ 4
E-01/44 KÜLBÜRATÖR KENAR KAPAK T.S. 1 4,00 YTL
15 KAPAK BAĞLANTI CİVATASI 4
SET HARİCİ İSTENEBİLECEK PARÇALAR
E-01/01B 01B SİLİNDİR KAPAĞI 1 351,09 YTL
E-01/05 5 SOL EMME MANİFOLT 1 4,00 YTL
E-01/09 9 SAĞ EMME MANİFOLT 1 4,00 YTL
E-01/11 11 BUJİ 2 13,00 YTL
E-01/12 12 KÜLBÜRATÖR ORTA KAPAĞI 1 42,12 YTL
E-01/14 14 KÜLBÜRATÖR KAPAK LASTİK CONTA 1 2,84 YTL
E-01/18 18 EMME SUBABI 2 9,07 YTL
E-01/19 19 EGZOST SUBABI 2 10,47 YTL
E-01/22 22 SUBAP İÇ YAYI 4 2,04 YTL
E-01/23 23 SUBAP DIŞ YAYI 4 2,04 YTL
E-01/34 34 KÜLBÜRATÖR KENAR KAPAĞI 2 17,90 YTL
E-02- SİLİNDİR BLOĞU
E-02/14 SİLİNDİR BLOK T.S. 1 4,03 YTL
4 SU POMPA ÇIKIŞ HORTUMU KELEPÇESİ 1
5 CİVATA (M6x12) 2
6 O-ring (17x1.8) 1
7 O-ring (10x1.6) 4
9 HORTUM KELEPÇESİ 2
10 BLOK SABİTLEME PİMİ (8 x 14) 2
13 RONDELA 6 1
SET HARİCİ İSTENEBİLECEK PARÇALAR
E-02/01B 1B SİLİNDİR BLOĞU 1 102,92 YTL
E-02/02 2 SİLİNDİR BLOK SU GİRİŞ HORTUMU 1 13,69 YTL
E-02/03 3 SU POMPA ÇIKIŞ HORTUMU 1 0,63 YTL
E-02/08 8 SU GİRİŞ HORTUM YAYI 1 8,21 YTL
E-02/11B 11B SİLİNDİR BLOK ALT CONTASI 1 1,32 YTL
E-02/12B 12B SİLİNDİR BLOK ÜST CONTASI 1 13,62 YTL
E-03-KARTER
E-03/36 SAĞ-SOL KARTER T.S. 1 35,59 YTL
6 ALTERNATÖR KABLO SABİTLEYİCİ 1
7 KARTER HAVA TAHLİYE BORUSU 1
9 CİVATA (M6x16) 3
19 RULMAN(HK152312) 1
21 CİVATA (M6 x 40) 8
23 SABİTLEME PİMİ (12 x 20) 2
26 CİVATA (M6 x 65) 2
27 CİVATA M(12 x 1.5) 1
28 RONDELA 12 1
30 CİVATA (M8x1x35) 4
31 CİVATA (M7x26) 1
32 CİVATA (M6x32) 3
33 CİVATA (M8x1x30) 1
34 SAĞ KARTER KAPAK SABİTLEYİCİ 1
35 SABİTLEME PİMİ (8x14) 4
E-03/37 MÜŞÜR SETİ 1 3,05 YTL
3 MÜŞÜR SOKETİ 1
4 MÜŞÜR SABİTLEYİCİ 1
5 MÜŞÜR KABLOSU 1
22 CİVATA (M6 x 12) 1
E-03/38 SIZDIRMAZLIK SETİ 1 8,37 YTL
12 YAĞ KEÇESİ (35 x 52 x 7) 1
15 YAĞ KEÇESİ (22 x 34 x 7) 1
16 YAG KEÇESİ (11.6 x 24 x 10) 1
SET HARİCİ İSTENEBİLECEK PARÇALAR
E-03/01B 1B SOL KARTER 1
E-03/02 2 ŞANZUMAN VİTES BOŞ MÜŞÜRÜ 1 8,79 YTL
E-03/08 8 O-ring (6x3) 2 4,83 YTL
E-03/10 10 KARTER YAĞ GEÇİŞ PLAKASI 1 6,84 YTL
E-03/11 11 RULMAN(6305/P6) 2 11,58 YTL
E-03/13 13 RULMAN(6202-Z/P6) 1 3,64 YTL
E-03/14 14 RULMAN(22 x 7 x 14-RS/P6) 1 6,84 YTL
E-03/17 17 SAĞ KARTER 1 86,58 YTL
E-03/20 20 SAĞ KARTER KAPAK CONTASI 1 1,93 YTL
E-03/24 24 SOL KARTER KAPAK CONTASI 1 1,93 YTL
E-03/25 25 KARTER CONTASI 1 1,93 YTL
E-03/29 29 SİLİNDİR ÜST SAPLAMASI 8 2,70 YTL
E-04-KRANK MİLİ&PİSTON

E-04/25 KRANK T.S. 1 6,11 YTL
12 KİLİTLEYİCİ RONDELA 1
13 SOMUN 1
14 KRANK ROTOR VİDASI 1
16 RONDELA 12 1
17 KRANK KAMASI (2x14) 1
18 YAĞ GEÇİŞ YAYI 1
19 KRANK YAĞLAMA VİDASI 1
E-04/26 PİSTON TAMİR SETİ 1 58,76 YTL
3 PİSTON PİMİ 2
4 ATEŞ SEKMANI 1
5 SIKIŞTIRMA SEKMANI 1
6 YAĞ SEKMANI 1
7 PİSTON PİM SEKMANI 2
E-04/27 EGZANTİRİK AYAR T.S. 1 6,58 YTL
9 EGZANTİRİK ZİNCİR GERGİSİ 1
20 CİVATA (M6x26) 2
21 RONDELA 6 2
22 YAĞ KEÇESİ(22x31x5) 1
23 RONDELA 1
24 KİLİTLEME PİMİ 1
SET HARİCİ İSTENEBİLECEK PARÇALAR
E-04/01 1 KRANK SETİ 1 223,45 YTL
E-04/02 2 PİSTON 1 27,14 YTL
E-04/08 8 EGZANTİRİK ZİNCİR AYAR GERGİSİ 1 9,85 YTL
E-04/10 10 İLK HAREKET DİŞLİSİ 1 18,18 YTL
E-04/11 11 YAĞ POMPA HAREKET DİŞLİSİ 1 13,64 YTL
E-04/15 15 KRANK KAM ZİNCİR DİŞLİSİ 1 45,28 YTL
E-05-EGZANTİRİK MİLİ

E-05/16 EGZANTİRİK MİLİ T.S. 1 5,11 YTL
2 EGZANTRİK MİL BURCU 2
3 BURÇ PİMİ 2
4 DIŞ KLİPS 1
5 SABİTLEYİCİ SEKMAN 1
14 CİVATA (M7x13) 2
E-05/17 EGZANTİRİK MİL YATAĞI T.S. 1 4,42 YTL
11 PİYANO AYAR VİDASI 4
12 PİYANO AYAR SOMUNU 4
SET HARİCİ İSTENEBİLECEK PARÇALAR
E-05/01 1 EGZANTRİK MİLİ 1 33,29 YTL
E-05/06B 6B EGZANTRİK MİLİ YATAĞI 2 17,18 YTL
E-05/07B 7B SUBAP PİYANO YATAĞI 2 9,28 YTL
E-05/08B 8B PİYANO MİLİ 2 3,30 YTL
E-05/09 9 PİYANO YAYI 4 7,28 YTL
E-05/10 10 PİYANO 4 11,58 YTL
E-05/13 13 EGZANTRİK ZİNCİR DİŞLİSİ 1 30,23 YTL
E-05/15 15 EGZANTRİK ZİNCİRİ 1 62,63 YTL
E-06 YAĞ POMPASI

SİPARİŞ KODU PARÇA NO PARÇA İSMİ ADET
E-06/01B 1B YAĞ POMPA SETİ 1 37,45 YTL
2 YAĞ POMPA GÖVDESİ 1
3 YAĞ POMPA KAPAĞI 1
4B YAĞ POMPA ARKA KAPAĞI 1
5B YAĞ POMPA MİLİ 1
6B YAĞ POMPA DİŞLİSİ 1
7 YAĞ POMPASI DIŞ ROTOR 1
8 YAĞ POMPA İÇ ROTOR 1
9 CİVATA (M5x7.5) 1
10 YAĞ POMPA FİLTRESİ 1
11 FİLTRE MUHAFAZASI 1
12 POMPA CONTASI 1
13 POMPA SABİTLEME PİMİ 1
14 YAĞ GEÇİŞ ÇELİK BİLYASI 1
15 CİVATA (M5x20) 2
E-07-DEBRİYAJ BASKI SİSTEMİ

E-07/01 1 ŞANZUMAN HAREKET ALICI 1 22,73 YTL
E-07/02 2 DEBRİYAJ BASKI SİSTEMİ 1 91,08 YTL
3 DEBRİYAJ HAREKET VERİCİ 1
4 BASKI BALATASI 6
5 DEBRİYAJ BASKI PLAKASI 1
6 DEBRİYAJ PLAKASI 7
7 DEBRİYAJ BASKI RONDELASI 1
8 YAYLI BASKI RONDELASI 1
9 BASKI YAYI 4
10 CİVATA (M6x22) 4
11 YAY BASINÇ KAPAĞI 1
13 FREZELİ RONDELA 1
E-07/18 ŞANZUMAN HAREKET ALGILAYICI T.S. 1 13,27 YTL
12 DEBRİYAJ ÇIKIŞ YATAK BURCU 1
14 RONDELA 1
15 SABİTLEYİCİ SOMUN 1
16 BOŞLUK RONDELASI 1
17 İTİCİ RONDELA 1
E-08-SOL KARTER KAPAĞI

E-08/17 SOL KARTER KAPAĞI T.S. 1 5,13 YTL
2 KABLO TUTUCU 1
3 CİVATA (M5x30) 1
8 ÖZEL CİVATA (M6 x 20-ZnD) 2
9 ÖZEL CİVATA (M5 x 30-ZnD) 3
12 MARŞ ZİNCİR DİŞLİSİ AYAR PLAKASI 1
13 ÖZEL CİVATA (M6 x 10-ZnD) 1
14 CİVATA (M6x20) 1
15 CİVATA (M6x50) 1
16 CİVATA (M6x65) 5
E-08/18 KROM CİVATA SETİ 0 3,16 YTL
4 KROM CİVATA (M14x1.5) 1
5 KROM CİVATA (M30 x 1.5) 1
6 O-RİNG (13.8 x 25) 1
7 O-RİNG (27.4 x 2.4) 1
SET HARİCİ İSTENEBİLECEK PARÇALAR
1 SOL KARTER KAPAĞI 1 53,44 YTL
10 SOL KARTER KAPAK CONTASI 1 1,93 YTL
11 SOL YAN SAÇ PLAKA 1 6,32 YTL
E-09-KARBÜRATÖR

E-09/01 1 KARBÜRATÖR SETİ 1 410,66 YTL
2 SOL KARBÜRATÖR 1
3 KARBÜRATÖR ŞAMANDIRA İĞNESİ 2
E-09/04 4 ŞAMANDIRA SETİ 1 13,52 YTL
E-09/05 5 ŞAMANDIRA CONTASI 1 3,47 YTL
6 ŞAMANDIRA KAPAĞI 2
7 CİVATA (M4x14) 8
8 YAYLI RONDELA 2
9 YAKIT ÜST TAHLİYE BORUSU 2
10 GAZ TELİ BAĞLANTISI 1
11 YAKIT GİRİŞ BORUSU 1
12 İĞNE PLAKASI 2
13 İĞNE İTİCİ YAY 2
14 YAKIT İĞNESİ 2
E-09/15 15 YAKIT VAKUM PİSTONU 2 6,36 YTL
16 CİVATA (M4x8) 8
17 ŞAMANDIRA YAKIT GİRİŞ SİSTEMİ 1
18 İTİCİ YAY 2
19 SAĞ KARBÜRATÖR 1
20 ROLANTİ CİVATASI 1
21 PÜSKÜRTÜCÜ MEME 2
22 YAKIT PÜSKÜRTME MEMESİ 2
23 HAVA AYAR CİVATASI 2
24 KARBÜRATOR KAPAK BAĞLANTISI 1
25 CİVATA (M4x10) 2
26 KARBÜRATÖR ÜST KAPAK 2
27 KARBÜRATÖR YAN KAPAK 1
28 CİVATA (M4 x 6) 2
E-10-MARŞ MOTORU

E-10/09 MARŞ MOTORU T.S. 1 1,79 YTL
1 CİVATA (M6 x 22) 2
3 CİVATA (M6 x 65) 2
8 O-RİNG (33.5 x 1.8) 1
SET HARİCİ İSTENEBİLECEK PARÇALAR
E-10/02 2 MARŞ MOTORU 1 144,72 YTL
E-10/04 4 MARŞ MOTOR ZİNCİR DİŞLİSİ 1 8,11 YTL
E-10/05 5 MARŞ ZİNCİRİ 1 8,11 YTL
E-10/06 6 MARŞ MOTOR KABLOSU 1 5,79 YTL
E-10/07 7 MARŞ RÖLESİ 1 9,65 YTL
E-11-ELEKTRİK SİSTEMİ

E-11/01 1 ROTOR(MANYETO MIKNATISI) 1 37,91 YTL
E-11/02 2 STATOR SARGI 1 77,15 YTL
E-11/03 3 MARŞ DEBRİYAJI 1 14,74 YTL
E-11/04 4 CİVATA (M6 x 14) 3 0,80 YTL
E-11/05 5 ALGILAYICI 1 5,79 YTL
E-11/06 6 ATEŞLEME BOBİNİ 2 28,00 YTL
E-11/07 7 KONJEKTÖR 1 27,81 YTL
E-11/08 8 CDI BEYİN 1 43,17 YTL
E-12-SAĞ KARTER KAPAĞI

E-12/12 SAĞ KARTER KAPAĞI T.S. 1 6,84 YTL
10 CİVATA (M6 x 40) 7
11 CİVATA (M6 x 50) 3
E-12/13 DEBRİYAJ BASKI KOLU T.S. 1 10,21 YTL
3 RULMAN (HK 1210) 2
4 YAĞ KEÇESİ (12 x 18 x 5) 1
5 DEBRİYAJ KALDIRMA PİMİ 1
9 DEBRİYAJ KOLUNUN YAYI 1
E-12/01B 1B SAĞ KARTER KAPAĞI 1 69,10 YTL
E-12/02 2 DEBRİYAJ BASKI KOLU 1 8,92 YTL
E-12/06 6 DEBRİYAJ KABLO TUTUCU 1 1,84 YTL
E-12/07 7 YAĞ SEVİYE GÖSTERGE ÇUBUĞU 1 1,16 YTL
E-12/08 8 O-ring (18 x 3) 1 3,64 YTL
E-13-SOL ARKA KARTER KAPAĞI

SİPARİŞ KODU PARÇA NO PARÇA İSMİ ADET
E-13/01B 1B SOL ARKA KARTER KAPAĞI 1 55,68 YTL
2 CİVATA (M6 x 46) 1
3 CİVATA (M6 x 46) 1
E-14-ŞANZUMAN SİSTEMİ

E-14/01 1 ŞANZUMAN ANA MİLİ 1 55,81 YTL
E-14/02 2 ŞANZUMAN İKİNCİ DİŞLİ (18T) 1 15,75 YTL
E-14/03 3 ŞANZUMAN ÜÇÜNCÜ DİŞLİ (21T) 1 13,75 YTL
E-14/04 4 ŞANZUMAN DÖRDÜNCÜ DİŞLİ (24T) 1 15,75 YTL
E-14/05 5 ŞANZUMAN BEŞİNCİ DİŞLİ (23T) 1 13,75 YTL
E-14/09 9 ŞANZUMAN ARA MİLİ 1 57,92 YTL
E-14/10 10 ŞANZUMAN ARA MİL BİRİNCİ DİŞLİ (37T) 1 8,60 YTL
E-14/11 11 ŞANZUMAN ARA MİL İKİNCİ DİŞLİ (32T) 1 8,60 YTL
E-14/12 12 ŞANZUMAN ARA MİL ÜÇÜNCÜ DİŞLİ (28T) 1 8,60 YTL
E-14/13 13 ŞANZUMAN ARA MİL DÖRDÜNCÜ DİŞLİ (26T) 1 8,60 YTL
E-14/14 14 ŞANZUMAN ARA MİL BEŞİNCİ DİŞLİ (21T) 1 8,60 YTL
E-14/18 18 ŞANZUMAN ARA MİL ZİNCİR DİŞLİ 1 12,11 YTL
E-14/19 19 PLAKA 1 1,82 YTL
E-14/21 21 VİTES MEKANİZMASI EKSEN MİLİ 1 13,81 YTL
E-14/22 22 DURDURUCU TAMBUR 1 1,84 YTL
E-14/23 23 TAMBUR YAYI 1 1,16 YTL
E-14/26 26 SOL VİTES ÇATALI 1 3,30 YTL
E-14/27 27 MERKEZ VİTES ÇATALI 1 3,30 YTL
E-14/28 28 SAĞ VİTES ÇATALI 1 3,30 YTL
E-14/29 29 VİTES ÇATALININ DÖNER YATAK MİLİ 1 1,84 YTL
E-14/30 30 DURDURUCU TAMBUR PLAKASI 1 1,84 YTL
E-14/33 33 VİTES KAMPANASI 1 13,90 YTL
E-14/34 34 VİTES BOŞ APARATI 1 1,93 YTL
E-14/35 ŞANZUMAN T.S. 1 13,16 YTL
6 MİL YATAĞI RONDELASI 3
7 TESBİTLEME HALKASI 3
8 RONDELA 1
15 HAREKET İLETİCİ BURÇ 1
16 RONDELA 1
17 TESBİT SEKMANI 1
20 CİVATA (M6 x 10) 2
24 RONDELA 1
25 CİVATA (M6 x 12) 1
31 DURDURUCU TAMBUR PİMİ 4
32 CİVATA (M6 x 20) 1
E16-01-SU POMPA SETİ

E-16/01 SU POMPA SETİ 1 39,49 YTL
2 SU POMPA GÖVDESİ 1
3 SU POMPA KAPAĞI 1
4 SU POMPA MİLİ 1
5 PERVANE 1
6 TESBİT SEKMANI 1
7 O-ring (36 x 2) 1
8 RULMAN 6200 1
9 SU SIZDIRMAZLIK KEÇESİ A 1
10 SU SIZDIRMAZLIK KEÇESİ B 1
11 YAĞ KEÇESİ (21x10x5) 1
12 POMPA KAPAK CONTASI 1
13 CİVATA (M6x30) 2
14 RULMAN 6000 1
15 CİVATA (M6x40) 3
20 RONDELA 6 1
E-16/21 SU POMPA TAMİR SETİ 1 4,03 YTL
16 POMPA HORTUM SABİTLEYİCİ 2
17 HORTUM 3
18 O-ring (17x1.8) 2
19 CİVATA (M6x12) 2
E-17-RADYATÖR

E-17/01 1 RADYATÖR 1 161,90 YTL
E-17/02 2 RADYATÖR IZGARASI 1 40,91 YTL
E-17/03 3 FAN MÜŞÜRÜ 1 25,27 YTL
E-17/04 4 FAN SETİ 1 66,34 YTL
E-17/07 7 FAN IZGARASI 1 16,36 YTL
E-17/08 8 TERMOSTAT GÖVDESİ 1 7,88 YTL
E-17/09 9 TERMOSTAT KAPAĞI 1 7,88 YTL
E-17/12 12 HARARET MÜŞÜRÜ 1 25,27 YTL
E-17/13 13 TERMOSTAT 1 19,50 YTL
E-17/14 14 RADYATÖR SU TAKVİYE KABI 1 4,66 YTL
E-17/15 15 RADYATÖR SU TAKVİYE KABI KAPAĞI 1 15,80 YTL
E-17/17 17 RADYATÖR SU GİRİŞ HORTUMU 1 10,27 YTL
E-17/18 18 RADYATÖR SU ÇIKIŞ HORTUMU 1 10,27 YTL
E-17/20 20 TERMOSTAT SU GİRİŞ HORTUMU 1 3,25 YTL
E-17/21 21 YEDEK TANK SU GİRİŞ HORTUMU 1 3,25 YTL
E-17/22 22 RADYATÖR SU GİRİŞ HORTUM YAYI 1 9,48 YTL
E-17/23 23 RADYATÖR SU ÇIKIŞ HORTUM YAYI 1 9,48 YTL
E-17/27 RADYATÖR T.S. 1 13,27 YTL
5 CİVATA (M5x10) 8
6 RONDELA 5 8
10 O-ring (20x2.5) 1
11 CİVATA (M6x16) 2
16 CİVATA (M6x20) 2
19 BORU KELEPÇESİ 6
24 HORTUM KELEPÇESİ 2
25 CİVATA (M6 x 25) 4
26 SOMUN M6 2
F-01-ANA ŞASİ

F-01/01 1 KİLİTLEME SOMUNU (M10 x 1.25) 3 1,36 YTL
F-01/02 2 TESPİTLEME BURCU 2 1,36 YTL
F-01/03 3 YAĞ KEÇESİ 2 2,29 YTL
F-01/04 4 TİTREŞİM SÖNÜMLEME LASTİĞİ 2 0,65 YTL
F-01/05 5 CİVATA (M8 x 65) 2 0,65 YTL
F-01/06 6 MOTOR ASKI PLAKASI 1 6,18 YTL
F-01/07 7 ÖN ASKI SOMUN M8 5 0,65 YTL
F-01/08 8 ŞASİ ÖN ASKI SAPLAMASI (M10 x 1.25 x 128) 1 2,30 YTL
F-01/09 9 ANA ŞASİ 1 285,45 YTL
F-01/10 10 CİVATA (M8 x 40) 3 0,65 YTL
F-01/11 11 ÜST SAĞ ASKI PLAKASI 1 3,09 YTL
F-01/12 12 ÜST SOL ASKI PLAKASI 1 3,09 YTL
F-01/13 13 LASTİK BAĞLANTI SACI 1 2,30 YTL
F-01/14 14 LASTİK PLAKASI 1 2,30 YTL
F-01/15 15 LASTİK PERÇİN (5 x 8) 2 4,60 YTL
F-01/16 16 ARKA LASTİK APARATI 1 2,29 YTL
F-01/17 17 MOTOR ARKA SAPLAMASI (M10 x1.25 x 112) 2 4,60 YTL
F-01/18 18 ŞASİ TANITIM PLAKASI 1 2,04 YTL
F-01/19 19 TANITIM PLAKA PERÇİNİ (2 x 5) 2 2,30 YTL
F-01/22 22 MOTOR ÖN KORUMASI 1 62,46 YTL
F-01/24 24 ÖN KORUMA CİVATASI (M6 x 45) 2 0,65 YTL
F-01/25 25 ÖN KORUMA SOMUNU M6 2 0,65 YTL
F-01/26 26 RONDELA 6 2 0,65 YTL
F-01/27 27 CİVATA (M6 x 12) 7 0,65 YTL
F-01/28 28 YEDEK SU DEPOSU 1 13,64 YTL
F-01/29 29 ŞASİ BAĞLANTI APARATI 1 2,30 YTL
F-02-ÖN FAR

F-02/01 1 ÖN FAR SETİ 1 75,07 YTL
2 CİVATA (M5 x 12) 2
3 AYAR LASTİK 2
4 FAR ÇERÇEVESİ 1
5 FAR KORUYUCUSU 1
6 FAR SABİTLEYİCİ 1
7 LASTİK RONDELA 4
8 FAR ARKA SACI 1
9 FAR SABİT PİMİ 2
10 FAR YATAK PİMİ 1
12 YAY 3
13 CİVATA (M4 x 40) 3
F-02/11 11 ÖN FAR AMPÜLÜ (12V35W) 1 4,69 YTL
F-02/15 15 FAR BAĞLANTISI 1 23,17 YTL
14 ÖZEL CİVATA (M6 x 45) 2
16 ÖN FAR SOMUNU M6 2
17 ÖN FAR SOMUNU M8 1
F-03-ÖN SİNYALLER

F-03/01 SOL ÖN SİNYAL SETİ 1 15,29 YTL
2 FLANŞLI SİNYAL CİVATASI (ST42x24-F-H) 1
3 SAĞ SİNYAL CAMI 1
4 AMPÜL (12V21/5W) 1
5 SİNYAL ÇERÇEVESİ 1
6 ÖN SİNYAL AMPÜL YATAĞI 1
7 SİNYAL ARKA SOL 1
8 ÖZEL CİVATA 1
9 SİNYAL KELEPÇESİ 1
21 CİVATA (M6 x 25) 1
22 LASTİKLİ PUL 1
23 SOMUN M6 1
F-03/19 SAĞ ÖN SİNYAL SETİ 1 15,29 YTL
2 FLANŞLI SİNYAL CİVATASI (ST42x24-F-H) 2
3 SAĞ SİNYAL CAMI 1
4 AMPÜL (12V21/5W) 1
5 SİNYAL ÇERÇEVESİ 1
6 ÖN SİNYAL AMPÜL YATAĞI 1
7 SİNYAL ARKA SOL 1
8 ÖZEL CİVATA 1
20 SİNYAL KELEPÇESİ 1
21 CİVATA (M6 x 25) 1
22 LASTİKLİ PUL 1
23 SOMUN M6 1
F-03-ARKA SİNYALLER

F-03/24 SOL ARKA SİNYAL SETİ 1 15,29 YTL
2 FLANŞLI SİNYAL CİVATASI (ST42x24-F-H) 2
5 SİNYAL ÇERÇEVESİ 1
8 ÖZEL CİVATA 1
11 ARKA SOL SİNYAL CAMI 1
12 ARKA SİNYAL AMPÜL YATAĞI 1
13 ARKA SOL SİNYAL SACI 1
14 SİNYAL LAMBA LASTİĞİ 1
15 YAPIŞKAN LASTİK 1
16 SİNYAL VİDA SABİTLEYİCİ 1
18 SOMUN M8 1
22 LASTİKLİ PUL 1
25 SİNYAL ŞASİ BAĞLANTI SACI 1
26 SOL ARKA SİNYAL AMPÜLÜ 1
F-03/10 SAĞ ARKA SİNYAL SETİ 1 15,29 YTL
2 FLANŞLI SİNYAL CİVATASI (ST42x24-F-H) 2
5 SİNYAL ÇERÇEVESİ 1
8 ÖZEL CİVATA 1
11 ARKA SOL SİNYAL CAMI 1
12 ARKA SİNYAL AMPÜL YATAĞI 1
13 ARKA SOL SİNYAL SACI 1
14 SİNYAL LAMBA LASTİĞİ 1
15 YAPIŞKAN LASTİK 1
16 SİNYAL VİDA SABİTLEYİCİ 1
17 SİNYAL SAŞİ BAĞLANTISI 1
18 SOMUN M8 1
22 LASTİKLİ PUL 1
26 SOL ARKA SİNYAL AMPÜLÜ 1
F-04-ARKA FREN&İKAZ GRUBU

F-04/09 PLAKA AYDINLATMA LAMBA SETİ 1 6,32 YTL
10 PLAKA AYDINLATMA CAMI 1
11 PLAKA AMPÜLÜ 1
12 PUL 1
13 PLAKA AMPÜL YATAĞI 1
14 AMPÜL KABLOSU 1
26 PLASTİK MUHAFAZA 1
F-04/24 ARKA FREN PARK İKAZ GRUBU 1 52,78 YTL
15 VİDA (ST 4.8 x 65) 2
16 FREN PARK CAMI 1
17 CAM LASTİĞİ 1
18 AMPÜL (12V21W/5W) 1
19 AMPÜL SOKET YATAĞI 1
20 YATAK REFLEKTÖRÜ 1
21 SOKET 1
22 SOKET KABLOSU 1
23 LAMBA ALT PLASTİĞİ 1
F-04/32 ÇAMURLUK CİVATA SETİ 1 2,60 YTL
3 CİVATA (M6 x 14) 2
4 LASTİK TUTTURUCU 1
5 SOMUN M6 2
6 CİVATA (M5 x 16) 1
25 SOMUN 2
27 LASTİK PUL 2
29 SOMUN 2
30 PUL 1
31 PUL 2
SET HARİCİ İSTENEBİLECEK PARÇALAR

F-04/01 1 ÇAMURLUK BAĞLANTI SACI 1 2,73 YTL
F-04/02 2 ÇAMURLUK PLASTİĞİ 1 1,36 YTL
F-04/07 7 KORUYUCU KAPAK 1 1,36 YTL
F-04/08 8 ÇAMURLUK ŞASİ BAĞLANTISI 1 3,64 YTL
F-04/28 28 PLAKA BAĞLANTISI 1 2,43 YTL
F-05-ANA TESİSAT

F-05/01 1 ANA TESİSAT SİSTEMİ 1 18,43 YTL
F-05/02 2 SİNYAL FLAŞÖRÜ (12V21W) 1 9,27 YTL
F-05/03 3 DİYOT SOKET 1 1,15 YTL
F-05/04 4 ARKA TESİSAT KABLOSU 1 6,32 YTL
F-05/05 5 KORNA 1 16,99 YTL
6 CİVATA (M8 x 12) 1
F-05/17 17 KİLİT BAĞLANTI APARATI 1 2,57 YTL
16 CİVATA (M6 x 12) 2
F-05/20 20 SOKET ŞASİ BAĞLANTISI 1 3,09 YTL
21 CİVATA (M6 x 12) 2
F-05/22 22 ANAHTAR SETİ 1 70,80 YTL
8 ANAHTAR 2
9 KİLİT KAPAĞI 1
10 VİDA (M6 x 16) 2
11 VİDA (M4 x 10) 1
12 DEPO ANAHTARI 1
13 DİREKSİYON KİLİDİ ALT KAPAĞI 1
14 KONTAK ANAHTARI 1
18 DİREKSİYON KİLİT BAĞLANTISI 1
19 DİREKSİYON KİLİT MEKANİZMASI 1
23 GÖVDE KİLİDİ 1
24 AKIM DÖNÜŞTÜRÜCÜ SOKETİ (12V15A) 2
F-06-AKÜ

F-06/01 1 AKÜ (12V9AH) 1 49,49 YTL
F-06/02 2 AKÜ EKSİ KABLOSU 1 2,11 YTL
F-06/03 3 AKÜ SIKICI 1 5,45 YTL
F-06/05 5 AKÜ MUHAFAZA LASTİĞİ 1 7,73 YTL
6 KABLO BAŞLIĞI 2
F-06/07 7 AKÜ ARTI KABLOSU 1 2,11 YTL
F-06/08 8 AKÜ MUHAFAZA ŞASİ BAĞLANTISI 1 5,45 YTL
9 CİVATA (M6 x12) 3
10 AMBLEM 1
F-07-KM GÖSTERGESİ

F-07/01 1 KM TELİ 1 5,21 YTL
2 CİVATA (M5 x 15) 1
F-07/03 3 KM GÖSTERGE SETİ 1 59,28 YTL
4 CİVATA 2
5 KM DIŞ KABI 1
6 GÖSTERGE ŞASİ BAĞLANTISI 1
F-07/07 7 AMPÜL TAMPON LASTİĞİ 2 2,73 YTL
F-07/08 8 AMPÜL 12V3.4W 3 4,69 YTL
F-07/09 9 KM GÖSTERGE PANELİ 1 59,28 YTL
10 SAYAÇ SIFIRLAYICI 1
11 CİVATA 1
F-07/12 12 GÖSTERGE AYDINLATMA KABLOSU 1 4,64 YTL
13 KABLO TUTUCU 1
14 CİVATA (M6 x 12) 1
15 SABİTLEME PİMİ 2
16 BAĞLANTI PİMİ 1
F-08-SAĞ-SOL ANAHTAR KÜTÜĞÜ

F-08/01 1 ANAHTAR SAĞ KÜTÜĞÜ KOMPLE 33,17 YTL
3 CİVATA (M5 x 20) 1
F-08/04 4 SAĞ ANAHTAR KÜTÜĞÜ 1 18,93 YTL
6 CİVATA (M5 x 28) 1
F-08/02 2 SAĞ AYNA 1 16,99 YTL
F-08/05 5 GAZ KOLU 1 2,42 YTL
F-08/07 7 ÇEKME GAZ TELİ 1 5,32 YTL
F-08/08 8 İTME GAZ TELİ 1 5,32 YTL
F-08/16 16 SOL AYNA 1 16,99 YTL
F-08/24 24 JİKLE TELİ 1 5,32 YTL
F-08/25 25 DEBRİYAJ TELİ 1 5,32 YTL
F-08/26 26 PLASTİK KELEPÇE 6 0,91 YTL
F-08/28 28 SOL PLASTİK ELCİK 1 2,90 YTL
F-08/19 19 SOL ANAHTAR SETİ 1 33,17 YTL
17 SOL KÜTÜK APARATI 1
18 SOL ANAHTAR KÜTÜĞÜ 1
20 CİVATA (M5 x 45) 1
21 CİVATA (M5 x 30) 1
F-08/27 27 SOL KÜTÜK KOMPLE 1 18,93 YTL
9 ÖZEL PUL 1
10 ÖZEL CİVATA 1
11 KOL MERKEZLEME 1
F-08/12 12 TUTTURUCU APARATI 1 2,90 YTL
13 CİVATA (M6 x 25) 2
F-08/14 14 SOL KÜTÜK 1 10,40 YTL
15 ÖZEL CİVATA 1
22 SOMUN M6 2
23 DEBRİYAJ KOLU 1
F-09-DİREKSİYON VE BAĞLANTI EKİPMANI

F-09/04 AMORTİSÖR DİREKSİYON PLATİNİ 1 21,24 YTL
1 CİVATA (M6 x 12) 2
2 SAC BAĞLANTI 1
3 CİVATA (M6 x 60) 1
5 MARKA AMBLEMİ 1
10 DİREKSİYON KAPAĞI 2
11 CİVATA (M6 x 20) 2
12 DEKOR BAŞLIĞI 6
13 CİVATA (M8 x 32) 6
16 FURÇ SOMUN (M22 x 1) 1
17 FURÇ PULU 23 1
F-09/06 BOŞ,UZUN İKAZ TESİSATI KOMPLE 1 8,79 YTL
7 BOŞ,UZUN İKAZ KABLOSU 1
8 BOŞ AMPÜLÜ 12V3.4W 1
9 UZUN AMPÜLÜ 1
F-09/18 DİREKSİYON SIKMA APARATI ALT 1 11,20 YTL
19 YATAKLAYICI BURÇ 4
20 PUL (8) 2
21 SABİTLEYİCİ PİM (M8) 2
22 SOMUN (M6) 1
SET HARİCİ İSTENEBİLECEK PARÇALAR

F-09/23 DİREKSİYON SIKMA APARATI ÜST 11,58 YTL
F-09/15 DİREKSİYON 22,36 YTL
F-10-ÖN MAŞA

F-10/05 ÖN MAŞA 1 35,28 YTL
1 CİVATA (M6 x 16) 2
3 KISKAÇ 1
4 CİVATA (M8 x 22) 2
6 CİVATA (M6 x 12) 1
8 KISKAÇ 1
17 SOMUN M5 2
F-10/18 FURÇ TAKIM SETİ 1 7,38 YTL
9 FURÇ YATAĞI SOMUNU 1
10 FURÇ YATAĞI ÜST ÜST 1
11 FURÇ BİLYASI (D4.763) 42
12 FURÇ YATAĞI ÜST ALT 2
13 FURÇ YATAĞI ALT ALT 1
14 FURÇ BOŞLUK YATAĞI 1
15 FURÇ PULU 1
SET HARİCİ İSTENEBİLECEK PARÇALAR

F-10/02 2 MARKA LEVHASI 1 5,37 YTL
F-10/07 7 DİREKSİYON KİLİDİ 1 9,65 YTL
F-10/16 16 YAN REFLEKTÖR 5,37 YTL
F-11-ÖN SAĞ SOL AMORTİSÖR

1 CİVATA (M8 x 25) 2
F-11/02 1 ÖN SAĞ AMORTİSÖR 1 146,62 YTL
3 CİVATA 2
4 PUL 1
5 KİLİTLEME SOMUNU 2
6 MİL SABİTLEME ALT YATAK 1
7 SAPLAMA 1
8 SAĞ AMORTİSÖR KOVANI 1
9 BOŞLUK BURCU 1
10 AMORTİSÖR HALKASI 1
11 KEÇE RONDELASI 1
12 BLOK 1
13 TOZ KEÇESİ 1
14 SOMUN KAPAK 1
15 O-RİNG 1
16 AMORTİSÖR YAYI 1 1
17 SAĞ AMORTİSÖR BASINÇ MİLİ 1
18 AMORTİSÖR YAYI 2 1
19 MİL OTURMA HALKASI 1
20 AMORTİSÖR PİSTONU KOMPLE 1
21 DURDURMA LASTİĞİ 1
F-11/22 SOL AMORTİSÖR KOMPLE 1 146,62 YTL
3 CİVATA 1
4 PUL 1
9 BOŞLUK BURCU 1
10 AMORTİSÖR HALKASI 1
11 KEÇE RONDELASI 1
12 BLOK 1
13 TOZ KEÇESİ 1
14 SOMUN KAPAK 1
15 O-RİNG 1
16 AMORTİSÖR YAYI 1 1
18 AMORTİSÖR YAYI 2 1
19 MİL OTURMA HALKASI 1
20 AMORTİSÖR PİSTONU KOMPLE 1
21 DURDURMA LASTİĞİ 1
23 SOL AMORTİSÖR KOVANI 1
24 SOL AMORTİSÖR BASINÇ MİLİ 1
F-12-1-ALÜMİNYUM JANT&ÖN LASTİK

F-12-1/07 7 ALÜMİNYUM JANT 1 169,92 YTL
5 RULMAN 60302 2
6 YAĞ KEÇESİ (22 x 42 x 7) 1
9 ÖN LASTİK BURCU 1
F-12-1/14 14 REDÜKTÖR SETİ 1 12,24 YTL
10 KM SAYAÇ PLAKASI 1
11 YAĞ KEÇESİ (40 x 50 x 5) 1
12 REDİKTÖR DİŞLİSİ 1
13 PUL 2
16 REDİKTÖR GÖVDESİ 1
SET HARİCİ İSTENEBİLECEK PARÇALAR

F-12-1/01 1 ÖN TEKER MİLİ 1 10,91 YTL
F-12-1/02 2 FREN DİSKİ 1 65,65 YTL
F-12-1/03 3 DİSK CİVATASI (M8 x 24) 6 0,91 YTL
F-12-1/04 4 TEKER BURCU 1 1,82 YTL
F-12-1/08 8 ÖN LASTİK 1 61,07 YTL
F-12-1/15 15 DUBLEKS SİBOBU 1 9,09 YTL
F-12-1/05 5 RULMAN 60302 2 4,83 YTL
F-12-1/06 6 YAĞ KEÇESİ (22 x 42 x 7) 1 1,93 YTL
F-13-ÖN FREN SETİ

F-13/01 1 ÖN FREN SETİ KOMPLE 1 110,00 YTL
F-13/02 2 HİDROLİK BORUSU 1 14,16 YTL
3 PUL 4
4 DELİKLİ FREN CİVATASI 2
5 PLASTİK KORUMA BAŞLIĞI 1
F-13/06 6 ÖN FREN BASINÇ SİSTEMİ KOMPLE 1 46,35 YTL
7 ÖN FREN PİSTON LASTİĞİ 1
8 LASTİK SEKMANI 1
9 PİSTON 1
10 YAY 1
11 SOMUN M6 1
12 CİVATA (M8 x 22) 1
13 CİVATA (M4 x 11,5) 2
14 FREN MERKEZ KAPAĞI 1
15 KAPAK CONTASI 1
16 HİDROLİK MUHAFAZA LASTİĞİ 1
17 SIKMA KELEPÇESİ 1
18 HİDROLİK POMPA YAĞ HAZNESİ 1
19 FREN MÜŞÜRÜ 1
20 MÜŞÜR CİVATASI 1
F-13/21 21 SAĞ FREN KOLU 1 8,98 YTL
22 FLANŞLI CİVATA (6 x 25) 2
F-13/23 23 ÖN FREN BALATA BASKI SİSTEMİ 1 46,35 YTL
24 CİVATA LASTİK KAPAĞI 2
25 CİVATA 2
26 TAHLİYE KAPAĞI 1
27 TAHLİYE SUBABI 1
28 KORUMA LASTİĞİ 1
29 BASKI MERKEZLEME PİMİ 1
30 KİLİTLEME SOMUNU 1
31 BALATA GERGİ YAYLI SAC 1
32 BASKI PİSTONU 2
33 PİSTON KEÇESİ 2
34 LASTİK HALKA 2
37 SOL BALATA 1
38 SAĞ BALATA 1
39 BASKI MERKEZLEME PİMİ 1
40 PİM KORUYUCU LASTİK 1
41 FREN BASKI , AMORTİSÖR BAĞLANTISI 1
42 FREN BASKI SİLİNDİRİ 1
F-13/43 43 ABS TÜPÜ 1 19,50 YTL
F-14-1-ARKA MAŞA VE ÇEKİ SİSTEMİ

F-14-1/01 1 ARKA MAŞA MİLİ 1 5,32 YTL
2 ARKA MAŞA MİL SOMUNU (M14 x 1.5) 1
3 YAĞ KEÇESİ 4
F-14-1/04 4 ARKA MAŞA KOMPLE 1 61,79 YTL
5 MİL SABİTLEME BURCU 4
6 MAŞA MİL BURCU 2
F-14-1/07 7 ARKA MAŞA 1 54,55 YTL
F-14-1/09 9 FREN SABİTLEME ÇUBUĞU 1 5,35 YTL
8 CİVATA (M8 x 25) 1
10 RONDELA 1
11 YAYLI PUL t8 1
12 SOMUN (M8) 5
13 GUPİLYA (2 x 20) 1
17 RONDELA 1
F-14-1/14 14 ARKA TEKER GERGİSİ 2 9,85 YTL
12 SOMUN (M8) 2
15 ARKA TEKER GERGİ PLAKASI 1
F-14-1/16 16 ZİNCİR YATAKLAMASI 1 3,64 YTL
23 FLANŞLI CİVATA TAPASI (ST4.8 x 16) 2
24 PUL 3
F-14-1/18 18 ZİNCİR MUHAFAZASI 1 35,72 YTL
19 PERÇİN 1
20 FLANŞLI CİVATA (M6 x 8) 2
21 ZİNCİR MUHAFAZA YATAKLAMASI 2
SET HARİCİ İSTENEBİLECEK PARÇALAR

F-14-1/07 7 ARKA MAŞA 1 54,55 YTL
F-14-1/22 22 ZİNCİR (520-1 x 108L) 1 103,50 YTL
F-15-1-ARKA JANT&LASTİK

F-15-1/01 ARKA TEKER MİLİ 1 10,91 YTL
2 ARKA TEKER MİL BURCU 1
10 ZİNCİR DİŞLİ TESBİT SOMUNU (M10 x 1.25) 4
18 ARKA TEKER MİL BURCU 1
19 FLANŞLI SOMUN (M14 x 1.5) 1
F-15-1/04 ARKA JANT DİŞLİ BAĞLANTI SETİ 1 46,15 YTL
5 SAPLAMA 4
6 RULMAN DESTEK BURCU 1
7 RULMAN 1
8 YAĞ KEÇESİ (30 x 42 x 7) 1
F-15-1/15 ARKA JANT SETİ 1 134,26 YTL
11 LASTİK KEÇE (47 x 2.5) 1
12 ARKA JANT GÖBEK SOL RULMANI 1
13 ARKA JANT GÖBEK BURCU 1
17 ARKA JANT GÖBEK SAĞ RULMANI 1
SET HARİCİ İSTENEBİLECEK PARÇALAR
F-15-1/03 3 DARBE EMİCİ LASTİK TAMPON 4 1,74 YTL
F-15-1/09 9 ARKA TEKER ZİNCİR DİŞLİSİ 1 12,07 YTL
F-15-1/14 14 ARKA DIŞ LASTİK 1 101,09 YTL
F-15-1/16 16 LASTİK SİBOBU 1 9,09 YTL
F-16-ARKA FREN SETİ

F-16/01 ARKA FREN SETİ 1 44,60 YTL
2 SOMUN 1
3 ARKA FREN LEVYE 1
4 RONDELA 1
5 ARKA FREN FLANŞLI CİVATA 1
6 ARKA FREN KAMPANASI 1
7 GUPİLYA (2 x 20) 1
8 SOMUN 1
9 RONDELA 1
10 LASTİK RONDELA 1
11 FLANŞLI CİVATA 1
12 FREN BALATA BALATA SAPLAMASI 1
13 BALATA YAYI 2
14 FREN BALATASI 2
SET HARİCİ İSTENEBİLECEK PARÇALAR
F-16/03 3 ARKA FREN LEVYE 1 8,69 YTL
F-16/06 6 ARKA FREN KAMPANASI 1 28,96 YTL
F-16/12 12 FREN BALATA BALATA SAPLAMASI 1 0,71 YTL
F-16/13 13 BALATA YAYI 1 0,96 YTL
F-16/14 14 FREN BALATASI 1 9,18 YTL
F-17-YAKIT TANKI

F-17/15 YAKIT TANKI MONTAJ SETİ 1 3,63 YTL
1 FLANŞLI CİVATA (M6 x 25) 2
2 YAKIT TANKI RONDELASI 2
3 BURÇ 2
4 LASTİK PUL 2
6 YAYLI RONDELA 1
7 CİVATA (M8 x 35) 1
8 RONDELA 1
9 BURÇ 1
10 SARSINTI GİDERİCİ LASTİK 1
SET HARİCİ İSTENEBİLECEK PARÇALAR
F-17/05-KR 5 YAKIT TANKI 1 277,08 YTL
F-17/05-SY 5 YAKIT TANKI 1 277,08 YTL
F-17/11 11 YAKIT MUSLUĞU 1 8,41 YTL
F-17/12 12 YAKIT HORTUM KELEPÇESİ 2 8,69 YTL
F-17/13 13 YAKIT HORTUMU 1 9,65 YTL
F-17/14 14 YAKIT TAHLİYE HORTUMU (4.5 x 8.5) 1 9,65 YTL
F-18-KOLTUK

F-18/05 YOLCU KOLTUK BAĞLANTI APARATI 1 5,35 YTL
4 FLANŞLI CİVATA (M6 x 12) 2
6 LASTİK PUL 2
7 BURÇ 2
8 RONDELA 2
9 SOMUN 2
F-18/12 KULLANICI KOLTUK TUTUCUSU SETİ 1 26,33 YTL
2 FLANŞLI CİVATA (M8 x 14) 2
6 LASTİK PUL 2
7 BURÇ 2
8 RONDELA 2
9 SOMUN 2
10 ŞERİT 1
11 KULLANICI KOLTUK TESBİT SACI 1
SET HARİCİ İSTENEBİLECEK PARÇALAR
F-18/01 1 KULLANICI KOLTUĞU 1 61,79 YTL
F-18/03 3 YOLCU KOLTUĞU 1 24,22 YTL
F-19-YOLCU YASLANMA KOLTUĞU

F-19/01 1 SOL TAŞIYICI ÇERÇEVE 1 26,33 YTL
F-19/02 2 SAĞ TAŞIYICI ÇERÇEVE 1 26,33 YTL
F-19/03 3 YOLCU YASLANMA KOLTUĞU 1 48,24 YTL
F-19/04 4 KOLTUK DESTEĞİ 1 16,48 YTL
5 CİVATA (M6 x 30) 3
6 CİVATA (M6 x12) 4
7 CİVATA(M8 x 12) 2
F-20-1-AYAK BASAMAK SETLERİ

F-20-1/01 1 SAĞ ÖN AYAK BASAMAK SETİ 1 57,93 YTL
3 PİM (A8 x 50) 1
4 CİVATA (M6 x 16) 1
5 SAĞ ÖN BASAMAK BAĞLANTI APARATI 1
6 SOMUN 1
7 GUPİLYA (2 x 20) 2
8 ÖZEL SOMUN 2
9 SAĞ BASAMAK YAYI 1
10 TESBİT LASTİĞİ 1
11 SAĞ BASAMAK 1
12 CİVATA (M8 x 32) 2
SET HARİCİ İSTENEBİLECEK PARÇALAR
F-20-1/02 2 SAĞ BASAMAK LASTİĞİ 1 4,55 YTL
F-20-1/05 5 SAĞ ÖN BASAMAK BAĞLANTI APARATI 1 5,79 YTL
F-20-1/11 11 SAĞ BASAMAK 1 23,17 YTL
F-20-1/14 14 SOL ÖN BASAMAK BAĞLANTI APARATI 1 5,79 YTL
F-20-1/15 15 SOL BASAMAK 1 23,17 YTL
F-20-1/16 16 SOL BASAMAK LASTİĞİ 1 4,55 YTL
F-20-1/22 22 SAĞ ARKA AYAK BASAMAK SETİ 1 57,93 YTL
7 GUPİLYA (2 x 20) 1
23 YAYLI RONDELA 1
24 PİM 1
25 SAĞ ARKA BASAMAK 1
26 ARKA BASAMAK LASTİĞİ 1
27 RONDELA 1
28 DOLGU LASTİĞİ 1
29 RONDELA 1
30 SAĞ SAŞİ BAĞLANTI APARATI 1
34 CİVATA (M10 x 1.25 x 35) 1
35 RONDELA 1
F-20-1/18 18 YAN AYAK 1 50,20 YTL
19 SOMUN (10 x 1.25) 1
20 FLANŞLI CİVATA (10 x 1.25 x 35) 1
21 YAN AYAK YAYI 1
F-20-1/13 13 SOL ÖN AYAK BASAMAK SETİ 1 57,93 YTL
3 PİM (A8 x 50) 1
7 GUPİLYA (2 x 20) 1
10 TESBİT LASTİĞİ 1
12 CİVATA (M8 x 32) 2
14 SOL ÖN BASAMAK BAĞLANTI APARATI 1
15 SOL BASAMAK 1
17 SOL BASAMAK YAYI 1
F-20-1/32 32 SOL ARKA AYAK BASAMAK SETİ 1 57,93 YTL
7 GUPİLYA (2 x 20) 1
23 YAYLI RONDELA 1
24 PİM 1
26 ARKA BASAMAK LASTİĞİ 1
27 RONDELA 1
28 DOLGU LASTİĞİ 1
29 RONDELA 1
31 SOL ŞASİ BAĞLANTI APARATI 1
33 SOL ARKA BASAMAK 1
34 CİVATA (M10 x 1.25 x 35) 1
35 RONDELA 1
F-21-ARKA FREN&VİTES SETİ

F-21/02 2 ARKA FREN AYAK PEDALI 1 16,85 YTL
1 KAPAKLI SOMUN (M10 x 1.25) 2
3 PEDAL PİMİ 1
4 ARKA FREN ÇEKİ PİMİ 2
5 GUPİLYA (1.6 x 16) 2
8 FLANŞLI CİVATA (M8 x 25) 1
F-21/09 9 ARKA FREN BALATA ÇEKİ SETİ 1 7,37 YTL
10 SOMUN 1
11 DELİKLİ PİM 1
12 BALATA ÇEKİ YAYI 1
13 ARKA FREN BALATA ÇEKİSİ 1
14 PİM 1
17 GUPİLYA (2 x 20) 1
F-21/23 23 VİTES AYAKLIK SETİ 1 23,55 YTL
22 VİTES AYAKLIK PİMİ 1
24 AYAKLIK LASTİĞİ 1
25 VİTES AYAKLIĞI 1
26 AYAKLIK APARATI 2
27 SOMUN 1
28 VİTES AYAKLIK SAPLAMASI 1
29 SOMUN 1
30 VİTES AYAKLIĞI BAĞLANTI APARATI 1
31 FLANŞLI CİVATA (M6 x 12) 1
SET HARİCİ İSTENEBİLECEK PARÇALAR
F-21/06 6 ARKA FREN ÇEKİSİ 1 3,79 YTL
F-21/07 7 FREN ÇEKİ KAMASI 1 2,63 YTL
F-21/15 15 ARKA FREN BALATA ÇEKİ DAYAMA LASTİĞİ 1 10,53 YTL
F-21/16 16 ARKA FREN BALATA ÇEKİ KAMASI 1 3,38 YTL
F-21/18 18 LASTİK BURÇ (15 x 19 x 60) 1 4,83 YTL
F-21/19 19 ÇEKİ KAMA YAYI 1 0,96 YTL
F-21/20 20 ARKA FREN MÜŞÜR YAYI 1 0,96 YTL
F-21/21 21 ARKA FREN MÜŞÜRÜ 1 0,79 YTL
F-22-SAĞ SOL GRANAJLAR

F-22/01 KOLTUK ALTI SAĞ GRANAJ 1 23,17 YTL
2 LASTİK RONDELA 1 1
3 LASTİK RONDELA 2 1
5 GRANAJ SOMUNU 1
6 CİVATA 1
F-22/04 KOLTUK ALTI SOL GRANAJ 1 23,17 YTL
3 LASTİK RONDELA 2 2
5 GRANAJ SOMUNU 1
6 CİVATA 1
7 MODEL ETİKETİ 2
F-23-HAVA FİLTRE MUHAFAZA SETİ

F-23/01 HAVA FİLTRESİ MUHAFAZA SETİ 1 20,27 YTL
2 CİVATA 1
3 BORU KELEPÇESİ 2
4 ALÇAK BASINÇ ÇIKIŞ BORUSU 1
5 BASINÇ DÜŞÜRÜCÜ VALF 1
6 CİVATA (ST 5 x 20) 4
7 ANAHTAR TAKIMI KUTUSU KAPAĞI 1
8 PLASTİK KİLİTLEYİCİ 1
9 GUPİLYA 1
10 SABİTLEYİCİ PİM 1
11 HAVA FİLTRE MUHAFAZASI 1
12 HAVA GİRİŞ LASTİĞİ 1
13 HAVA FİLTRESİ 1
14 FİLTRE ELEMANI TUTUCU 1
15 BORU SEKMANI 3
16 YÜKSEK BASINÇ GİRİŞ BORUSU 1
17 HAVA FİLTRE MUHAFAZA KAPAĞI 1
18 FLANŞLI CİVATA (M6 x 25) 3
19 HAVA TAHLİYE BORUSU 1
20 SOMUN 7
21 HAVA EMİŞ BORUSU 1
22 KELEPÇE 2
23 PLASTİK TUTUCU 1
24 CİVATA (M6 x 12) 1
SET HARİCİ İSTENEBİLECEK PARÇALAR
F-23/13 13 HAVA FİLTRESİ 1 12,64 YTL
F-24-1-EGZOST SETİ

F-24-1/12 SOL EGZOST SETİ 1 98,09 YTL
F-24/01 SOMUN M8 2
F-24/02 KELEPÇE 1
F-24/03 YATAKLAMA BURCU 1
F-24/04 EGZOST CONTASI 1
F-24-1/07 SABİTLEME LASTİK BURCU 1
F-24-1/08 SABİTLEME KELEPÇESİ 1
F-24-1/09 SOL EGZOST BAĞLANTI APARATI 1
F-24-1/10 FLANŞLI CİVATA (M8 x 20) 1
F-24-1/11 FLANŞLI CİVATA (M8 x 16) 1
F-24-1/14 FLANŞLI CİVATA (M8 x 22) 1
F-24-1/13 SAĞ EGZOST SETİ 1 98,09 YTL
F-24/01 SOMUN M8 2
F-24/02 KELEPÇE 1
F-24/03 YATAKLAMA BURCU 1
F-24/04 EGZOST CONTASI 1
F-24-1/01 FLANŞLI CİVATA (M8 x 30) 2
F-24-1/02 YATAKLAYICI BURÇ 2
F-24-1/03 YATAKLAYICI PLASTİK 2
F-24-1/04 SOMUN M8 4
F-24-1/05 SAĞ EGZOST BAĞLANTI APARATI SETİ 1
F-24-1/06 SAĞ EGZOST BAĞLANTI APARATI SETİ 1
F-25-ARKA SÜSPANSİYON

F-25/01 1 ARKA SÜSPANSİYON SETİ 142,89 YTL
2 YAY TESBİT ALT YATAK BURCU 2
3 BİLGİ LEVHASI 2
4 SÜSPANSİYON YAYI 2
5 YAY TESPİT BURCU 2
6 ÜST BAĞLANTI APARATI 2
7 LASTİK BURÇ 2
8 SOMUN 2
9 MERKEZLEME LASTİĞİ 2
10 KADEME AYAR BURCU 2
11 SÜSPANSİYON ÜNİTESİ 2
12 YATAK BURCU 2
13 BAĞLANTI BURCU 2
F-25/17 ARKA SÜSPANSİYON TAMİR SETİ 1
14 FLANŞLI CİVATA (M10 x 1.25 x 38) 2
15 RONDELA 2
16 CİVATA (M8 x 16) 2
F-26-ARKA ÇAMURLUK

F-26/03-KR 3 ARKA ÇAMURLUK 1 77,73 YTL
F-26/03-SY 3 ARKA ÇAMURLUK 1 77,73 YTL
F-26/04 4 SAĞ ÇAMURLUK BAĞLANTI APARATI 1 30,00 YTL
5 RONDELA 1
6 FLANŞLI CİVATA 1
7 FLANŞLI CİVATA (M10 x 40) 1
8 RONDELA 10 1
9 FLANŞLI CİVATA (M8 x 32) 1
10 RONDELA 8 3
11 FLANŞLI CİVATA (M8 x 16) 1
12 SOMUN M8 1
F-26/17 17 SOL ÇAMURLUK BAĞLANTI APARATI 1 30,00 YTL
5 RONDELA 1
6 FLANŞLI CİVATA 1
7 FLANŞLI CİVATA (M10 x 40) 1
8 RONDELA 10 1
9 FLANŞLI CİVATA (M8 x 32) 1
10 RONDELA 8 3
11 FLANŞLI CİVATA (M8 x 16) 1
12 SOMUN M8 1
19 RONDELA 2
F-26/22 22 ARKA ÇAMURLUK MONTAJ SETİ 1 1,74 YTL
2 CİVATA 1
13 LASTİK PUL 3
14 PUL 2
15 LASTİK PUL SETİ 3
16 RONDELA 3
18 SOMUN M8 2
20 HALKA RONDELA 1
21 SOMUN (M6) 3
F-28-ÖN ÇAMURLUK

F-28/01-KR ÖN ÇAMURLUK 1 52,14 YTL
F-28/01-SY ÖN ÇAMURLUK 1 52,14 YTL
2 FLANŞLI CİVATA (M6 x 16) 4
3 MARKA PLAKA BAĞLANTI APARATI 1
4 MARKA PLAKASI 1
5 ÇAMURLUK BAĞLANTI APARATI 1
6 CİVATA (M6 x 12) 2
7 SOMUN M6 2
8 1
F-29-ARKA ÇANTA

F-29/01-KR ARKA SAĞ SOL BAGAJ SETİ 1 128,86 YTL
F-29/01-SY ARKA SAĞ SOL BAGAJ SETİ 1 128,86 YTL
2 ARKA BAGAJ SAPLAMASI 4
3 ÇANTA BAĞLANTI TAKOZU 4
4 BAĞLANTI ÇUBUĞU 2
5 SAĞ BAGAJ SETİ 2
6 BAGAJ MENTEŞE PİMİ 2
7 BAGAJ KAPAK LASTİĞİ 2
8 BAGAJ KAPAĞI 2
9 VİDA (ST2.9 x 14) 8
10 REFLEKTÖR SACI 2
11 REFLEKTÖR 2
12 BAGAJ ANAHTAR SETİ 2
13 LASTİK PUL 8
14 YAN LASTİK PUL 8
15 ÇANTA TESPİT PULU 8
16 CİVATA (M6 x 30) 8
17 TESBİT TAKOZU 1
SET HARİCİ İSTENEBİLECEK PARÇALAR
F-29/12 12 BAGAJ ANAHTAR SETİ 2 18,36 YTL

[petitfalcon]

Arkadaşlar ben henüz Regal'i almış değilim ama bahara doğru allah bir kaza falan vermezse alma niyetindeyim. Bir konuda yorumda bulunmak istiyorum. Özellikle benim gibi belkide geçici bir hevesle motor almak isteyen yeni motorcu arkadaşlara kısa bir fiyat/fayda analizi yapmak istiyorum.
1- 10.000 ytl'ye (minimum) güzel bir japon alırsın hevesin geçene kadar takılırsın. 2-3 bin km yol yaparsın ve satmak istediğin zaman en az 2-3 bin ytl zarar ederek bu kadar ucuz çinli varken satmaya çalışırsın.

2- 4.000 ytl ye Regal alırsın bu forumdaki arkadaşlar yalan söylemiyorsa en az 3.000 km yol yaparsın (fazlasını henüz görmedik) sıkıldığı zaman 2.000 ytl ye babanın oğluna satarsın. Yada gider çöpe atarsın

Hamiş: Bu kadar kasacak bir durum yok. Hangi motoru kendinize yakıştırıyorsanız ,bu mondi de olur jinlun da Regal de paranız varsa gidin alın nokta

[cyunus]

ysiganik, satlığa çıkardığın motorun arka lastiğin değiştiğini ve egzosun açıldığını belirtiyorsun.

arka lastiği neden değiştirmiştin, orjinalinin ne kusuru vardı.. öğrenebilir miyiz acaba. resimdeki motorunun, plaka takma yeri yokmu idi.

ikinci bir sorum da forum üyelerine; egsozun açılması ne demek. bir kademe açık, iki kademe açık.. üç kademe açık diyenler var. bu egzos açma işlemi sesi artırmak için değil mi. egsozu kestik denilse anlayacağım. açmak nasıl bir şey ve nerden yapılıyor.

[ysiganik]

Lastiği değiştirmemin sebebi tamamen güvenlik açısından sonuç olarak çin malları motorların lastikleri çok kaliteli değil yoltutuşu problemli.bunun için gittim 100 ytl verdim lastiği metzeler marka ile değiştiridim şimdi çok memnunum.eksozlar açıktan kastım eksozların içindeki susuturucuları tamamen aldırdım.bu işlem osijen kaynağı ile susturucuların kesilip çıkarılması şeklinde oluyor.ses mükemmel.

[Gencadam]

Bujileri japon bujileriyle değistirmişmiydin?

Evet SicK_BoY, bujileri Aykon'dan aldığım Japon bujilerle değiştirdim. Sabah çalışmama sorunu ilk olduğu gün, iterek çalıştırmak zorunda kalmıştık ve gidip aynı gün değiştirdim. Ama sorun 2 gün sonra çalıştırdığımda da nüksetti.


Gencadam Dostum... Hayırdır... 3000 km. yi geçtim motoru hiç ittirmedim yaw... Acaba benzinden kaynaklanan yada depoda olan bir pislik sorunu mu oldu acaba? Bir arkadaşta daha olmuştu...
Akşam motoru park ederken bir kaç kez devirli gaz ver.... Motor normal rolantiye gelince kırmızı düğme ile stop et... Stop etmeden önce farları falan kapat tabii ki... Sabah ise sadece jikleyi çek... Marşa baş... Eğer ilk seferde çalışmazsa zorlama 5-10 sn. bekle ve yine dene... Çalışır gibi yapsa da kesinlikle gaz verme!!!! Çalışır gibi yapıp yine stop ediyorsa tekrar dene ve jikle ile devir ayarı yap... Jikleyi doğru konumda tuttuğun zaman motor devirli çalışır ve 5 dakika kadar hiç gaz vermeden ısınmasını bekle... Ben hersabah böyle yapıyorum ve hiç sorunda yaşamıyorum...

GreatWhiteShark, benzinden olacağını sanmıyorum. Çünkü motor henüz 600 km'de ve sadece 2 kere benzin almıştım. En son aldığım benzin de duruyor büyük miktarda. Hatta Aykon'dan aldığım katkı maddesinden kattım 2 kapak (Ali Usta tavsiye etmişti).

Konuyu Ali Usta ile konuştum. Konuşmadan önce şunu düşünmüştüm:

Motor beton bir zeminde duruyor. Acaba elektrik aksamının bir yerinde bir temas var da şase mi yapıyor? Ayak da betona temaz edince şase yapıyor ve aküyü zayıflatıyor. Veya dinamo şarj etmiyor aküyü. Ben de motoru şimdi kalın bir tahta perdenin üsütne bırakıyorum. Betonla ilişiğini kestim. Akşam da akünün kırmızı kutup başını söküyorum ve sabah geri takıyorum. Bu şekilde 2 gün yatırdım ve 2 gün sonra çalıştırdığımda sorunsuz çalıştı. Ali Usta'ya bunu söyleyince o da benim düşündüğümü söyledi, akü problemli dedi. Garanti kapsamında yenisi ile değiştirecekmiş. Ama bu sefer kuru akü takacağız. Sorunun tekrar yaşanmaması için. Bu akü olayı da bana denk geldi, talihsizlik.

Motoru durdurma ve çalıştırma işlemlerini aynen senin dediğin gibi yapıyorum GreatWhiteShark. Bu forumda herhalde benden iyi bakan yoktur motoruna :) Üşenmeden her seferinde düzgün bir şekilde kapatıyorum motoru, temizliyorum, siliyorum ve çalıştırırken de aynı itinayı gösteriyorum. Hırpalamadığım için bu problem olunca keyfim kaçmıştı. Neyse ki Ali Usta yardımcı oldu. Ehliyeti aldıktan sonra İstanbul'a gidip değiştireceğim aküyü.


motoru kullananlar bu konuda ne düşünüyorlar

Henüz bir sorun oluşturacak gibi bir düşünceye sahip olamdım. En uzun mesafemi 250 km'lik yolda yapmıştım ama otobandı, 100-110 km sabit hızla gittik, sorun olmadı. Lastik ayarını 32'ye getirdim mi canavar gibi gidiyor :)

[pistolz]

hımm motorun buji nedeni dışında sabahları çalışmama gibi bi sorunu var galiba ben mi yanlış anladım :sunny:

[Olcan138]

ysiganik demiş ki:
Alıntı:

Lastiği değiştirmemin sebebi tamamen güvenlik açısından sonuç olarak çin malları motorların lastikleri çok kaliteli değil yoltutuşu problemli.



motoru kullananlar bu konuda ne düşünüyorlar.

Bu konunu üstünde biraz daha dursak,değişik markalardan birçok çin malı kullanan veya kullanacak( :king: ) kişi var.Böylesine önemli bir konununüzerinde daha geniş konuşulması gerektiğini düşünüyorum.

[GreatWhiteShark]

pistolz

hımm motorun buji nedeni dışında sabahları çalışmama gibi bi sorunu var galiba ben mi yanlış anladım


Dostum bu sorun bugüne kadar sadece kaldera ile Gencadam da oldu... :silent:
Başka sabah çalışmama sorunu olan var mı arkadaşlar?... Yaklaşık 10 günden beri motoru kullanmıyorum... Yarın sabah sınava giderken bakacağım bakalım... Çalışma problemi olacak mı? :)



cyunus
arkadaşlar,
ysiganik demiş ki:
Lastiği değiştirmemin sebebi tamamen güvenlik açısından sonuç olarak çin malları motorların lastikleri çok kaliteli değil yoltutuşu problemli.

motoru kullananlar bu konuda ne düşünüyorlar.


Ben de motoru ilk aldığım zamanlar lastiklerini değiştirmeyi düşünmüştüm nede olsa Çin malı demiştim kendi kendime ama değiştirme işini hep ertelemiştim... İyiki de ertelemişim... Hiçbir problem ve performans kaybı hissetmedim... Şuan 3000km.yi geçtim, sadece tekerleğin üzerindeki lastik iğneler kayboldu okadar... Dişler olduğu gibi duruyor...normal arabaların tekerlek ömrü 50.000 Km. dir ama bu Çin mallarının ne kadardır ve kaç km. sonra diş derinlikleri azalmaya başlıyor bilemiyorum... Belki 3000km. konuşmak için erken ama bence yepyeni lastiği değiştirmeye gerek yok... Ama aşındıktan sonra da Çin malı lastik kullanın demek istemiyorum... Maddi gücü olan kaliteli, yağmurda ve asfaltta daha iyi tutunan bir marka alabilir tabiiiii... :cat:



rainman
arkadaslar yarın yagıs yok bulusma gerceklestirecekmiyiz


Ben de yağış yok olarak hava raporlarına baktım, hatta güneşli bile diyor!!! Şu ana dışarda (cats and dogs) felaket yağmur var...
Bakalım evden çıkarken karar vereceğim... Duruma göre motorla sınava gideceğim...
0532 645 3 2 1 0..... numaram burada... Yarın telleşelim derim... duruma göre de Carrefour civarlarında buluşulabilir diyorum...
Arar yada SMS atarsanız buluşma işi daha iyi organize edilebilinir..

Sınava girecekler için kolay gelsin... :king:

[Gencadam]

hımm motorun buji nedeni dışında sabahları çalışmama gibi bi sorunu var galiba ben mi yanlış anladım :sunny:

Evet pistolz, doğru. Ama problem anladığımız kadarıyla aküden kaynaklanıyor, bujiden değil. Şansıma böyle bir sorun yaşadım.

[GreatWhiteShark]

En sonunda buluştuk... :mrgreen:

işte size fotolar...

http://img374.imageshack.us/img374/1018/img4945a2gd.jpg
http://img374.imageshack.us/img374/8615/img4941a4wg.jpg
http://img374.imageshack.us/img374/6137/img4942a7gt.jpg
http://img374.imageshack.us/img374/7783/img4944a4jt.jpg
http://img374.imageshack.us/img374/2091/img4948a4ps.jpg
http://img374.imageshack.us/img374/5775/img4949a1jq.jpg
http://img374.imageshack.us/img374/8243/img4950a3qw.jpg

:king:

[KALDERA]

arkadaşlar, sınav süreci boyunca raptorun tanıtımını ,ve tüm teknik detaylarını anlattık yine hep beraber.yoğun bir ilgi ile karşılaştık her zamanki gibi.en gencinden en orta yaşlısına kadar anlattık durduk raptoru insanlara..
sınava giren diğer arkadaşlarda orada olabilselerdi çok hoş olurdu.
ben şimdiden burada yazıyorum..ehliyetler alındıktan sonra eğer düzenlenecek bir gezi olacaksa bu gezinin şehir dışı olması taraftarıyım.şahsen ben hem motorun uzun km limitlerini görmek isterim.hemde yol yapmış oluruz.şehir içinde kalabalık trafikte sinir oluyorum..meğer motorları hiç ciddiye almazlarmış en yayasından araç kullanan en öküzüne kadar...ben ilk fırsatta çıkacam yola..
bilmem kışın hiç abant ta bulundunuzmu mesala.karların içinde ateş yakıp gitar eşliğinde sıcak şarap içer kafaları dağıtırdık,veya şöminenin başında uzun sohbetler yapardık..yada bolu dağında koru otelde,yedi göllerde,ne bileyim bartın,da inkumu,nda..amasrada mesela.fatih sultan mehmet buraya gelince lalasına .lala,lala çeşmi cihan buramı ola ,,yani dünyanın en güzel yeri burasımı diye sormuş.. veya bursa da çekirgede çelik palasta.buralar harika aktiviteleri olan bir gecelik konaklamayla gidip gelinebilecek yerler.yada çanakkale... motorlarla zevkli bir yolculuk olur..neyse alternatif çok.....
ben ilk fırsatta toz olucam....kar kış bilmemne hiç umurumda değil.severim karda buzda uğraşmayı..katılımcı olurmu hiç fikrim yok..ama dediğim gibi ben uzayacağım.. :thumleft:

[Raptor_SS]

Vaybe sonunda buluştuk :flower: fotolar çok güzel olmuş GreatWhiteShark eline sağlık

çeşke daha kalabalık olabilseydik idahakine işallah

Biz gruptan ayrıldıktan sonra kadiköye gittik Erkan askere gittiği için motoru bana bıraktı şu an iki Raptorum var biri kırmızı biri siyah İşyerindekiler kafayı yiyecek :thumleft:

Yağmur yağmadığı sürece Karkış farketmez uzun yola varım arkadaşlar Abant çok güzel olabilir :cat:

[KALDERA]

sevgili arkadaşlarım...

kaldera, Abant fikrine ben de katılıyorum. Nasıl olsa Sakarya'dayım, otobanda katılırım gruba. Uzun yola çıkma fikri bence güzel bir fikir. Ama Ocak 15'den sonra olsun :queen: ehliyetimi alayım önce :)
doğrusuda bu zaten arkadaşım.ehliyetsiz yola çıkmak hiç hoş değil ..haklı olduğunuz her yerde kafadan haksız konumdasınız.ne gereği var tedirgin,ürkek olmanın.inşallah herkez alır da rahat eder..alın ehliyetlerinizi bakın yolda gidişiniz değişecek.yoldaki öküzlerle daha rahat mücadele edeceksiniz...
gezi olayına gelince....
ben böyle bir gezi tertip edelim demiyorum kesinlikle.kendi adıma yapacaklarımı paylaşmak istedim sadece.sebebide şudur...
böyle bir gezi daveti yapılır buradan.ama ben burada değilimdir,yada zamanım yoktur müsait değilimdir çok istememe rağmen katılamayabilirim çünkü zamanımın meçhul o yüzden.zaten hepiniz beni anlamışsınızdır iş konusunu falan...amaaaa ilk fırsatta dediğim gibi toz olacağım.gideceğim zaman yazarım burdan varmı gelen benimle diye .. uzar gideriz..çünkü motorda her şeyi unutuyorum.ne iş stresi ne bilmemne.düşünün cep telefonu çalıyor açmak zorunda değilsiniz..benim için ne kadar hoş bir şey..ama araba öylemi yolda giderken kafamda bin tane matematik,bin tane tilki...neyse..
yada sizler şehir dışı bir gezi yapalım dersiniz..bende uygun olursam en önce ben yazarım adımı.yani anlatmak istediğim bunlar.buradan yazıp,kendi oyunbozanlık ediyor dedirtmem kendime...
bu arada gençadam ....sakaryanın nerelerindesin,seyahate cıktığımda iki günüm oralarda geçiyor.belki görüşebiliriz :king:



Biz gruptan ayrıldıktan sonra kadiköye gittik Erkan askere gittiği için motoru bana bıraktı
erkan dostumuzun nereye gideceği belli oldumu asker olarak acaba?ayrıca içimizde en şanslımız sensin dostum.yedek raptorun var,harika bir şey bence :queen:

[GreatWhiteShark]

watercolours

ya, regal'den memnun musunuz


Yazılardan anlaşıldığı üzere memnun olmadığımız kanısına kapılmamışsındır umarım...
Diyoruz ya kategorisinde en iyi makina... :bounce:



Raptor_SS

popileritede Junlini geçmişiz


Dostum sen de gizliden gizliye rekabet başlatıyorsun gibime geldi...:mrgreen:

Dün akşam motosiklet.net forumlarını takip edipte üye olmamış olan bir bayan aradı...
Sorusu bu makinayı kullanan bir bayan var mı?
Ben de dedim ki bildiğim kadarı ile yok... Siz alırsanız ilk olacaksınız ve ününüz tüm TÜRKİYE'ye yayılacak :queen: dedim... Bence bir bayan bu motoru kullanabilir... Yanılıyor muyum dostlar?
Bildiğim kadar kardeş motor olan Jinlun 250 yi kullanabilen bayan arkadaşlar var...
Regal Raptor'u kullanabilen neden olmasın... :cat: Haydi buradan kendisine destek olalım derim... :rendeer:

Arkadaşımıza buradan tekrar sesleniyorum... ÖÖÖÖÖÖöööleeee üye olmadan gizli gizli okumaaaa... Hadi üye ol ve tanıyalım bakalım gizli Regal Raptor hayranı bayan arkadaş kimmiş.... Tanısın tüm Türkiye... :flower:

:king:

[cagyap]

Bilgi talebime yanıt veren arkadaşlara teşekkür ederim... Korkularım büyük ölçüde bitti, tabii her ihtimale karşı vitesli motorsiklet ile çalışma yapmam gerektiğini düşünüyorum.. sınavda karşıma çıkar falan, böyle öküz - tren ilişkisine benzemesin :sunny:

watercolors, sen de Ankara'da olduğuna göre bir ara buluşup Regal Raptor'u görmeye gidelim.. bayii marinmak ltd. tel: 440 44 52, pazarlık veya ödemede kolaylık imkanı gündeme gelebilir.. ne demişler; birlikten kuvvet doğar..

[watercolours]

@cagyap,
iyi fikir. ben sarıkayalar'ın sitesinden ankara'da iki bayi olduğunu öğrendim. biri nallıhan'da, diğeri ile ilgili semt veya ilçe bilgisi yok. inşallah merkezdedir. gidemem nallıhan'a kadar. iş güç var.
aslında bir arkadaşım da regal almak istiyor ancak o mayıs'tan önce alamayacağı için pazarlıkta etkili bir faktör olamaz ne yazık ki.

[cagyap]

Watercolors,
Sarıkayalar'ı telefonda 2 kez, e-posta ile de 1 kez uyarmama rağmen Ankara bayii bilgilerinde yaptıkları hataları düzelttiremedim. :sunny: Dikkat edersen Nallıhan alan kodu İzmir'e ait, diğer bayii telefonu ise faksa bağlı.. 3 - 4 aramadan sonra vazgeçtim ve firma adını google üzerinden arattırarak üstte verdiğim telefona ulaştım.. organizasyon hala tamamlanamadığından aralık 2. hafta gibi ellerinde motor olacakmış.. Mağaza (herhalde) Hilal Mahallesi'nde, Birlik Mah. civarı sonuç Çankaya dahilinde ve merkez.. ulaşım kolaydır.. Bana garip gelen ise; düşün forumdaki arkadaşlar alalı nerdeyse 1 sene olacak, burda hala satışa sürülmemiş.. :pr: 06 lakaplı arkadaş ta herhalde başka bir şehirden almıştır..

Bu arada sınav günü çekilen fotoğraflar çok iyiydi, insan gıbta ediyor, ediyor, hayallere dalıyor.. siz gene de mavi boncuk takın, nazarım falan değmesin.. (maaşallah + darısı bize inşallah)
Hepinize kazasız, belasız sürüşler dilerim..

[batista123]

raptoru gördüm güzel makine ancak hoyusung gv 250 süper

Ama fiyat farkıda süper :bounce: :bounce: :bounce:

Bugun motorum 1300km oldu
km. de nekadar yaktıgını hesaplamaya calısıyordum evvelden rezerve gelene kadar 275km civarı idi bugun 335 e geldi ve hala reserve geçmedi yolda tırstım :santa: (kafamda karıştı rezerv aşapı doğrumu yukarı doğrumu) :sunny: :sunny: panikledim gittim doldurdum 28 YTL ye fullendi bu hesap ile km'de 0,0836YKR yakıyor :queen: :queen: :cat:
bu oldukça iyi oldu iki depo once km 0,110 ykr idi.
Genelde sehir içi kullandım. ancak yolumun bir kısmı otoban

[SHEMOTO]

Mr. Shark and
SEVGİLİ RAPTORCULAR!!!!!! :king: hepinize kucak dolusu sevgiler ve saygılar! Mr.Shark’ın bahsettiği bayan benim. Beni de aranıza alır mısınız?

Bu arada Sarıkayalara benden de bir serzeniş oldu araştırma safhasında…İngilizce bir serzenişdi bu… çünkü “İstanbul servisleriniz nerede sitede bulamıyorum ?” özetli türkçe soruma İngilizce olarak sadece çok hoş(!) 1 hoş geldin cevabı vermişler…. default olarak yani… ..ben buradan şu sonucu çıkarıyorum arkadaşlar derdimiz olursa bundan sonra İngilizce anlatcaz herhalde….ama sonuç alırmıyız bilemiyorum henüz ….
Ben bi tane gönderdim…. onlara bu soruyu sormak zorunda kalışımın ve niye cevap alamadığımın nedenini ortaya koyan bir mail ….sizinle de paylaşmak istedim umarım bi sakıncası yoktur
To Whom It May Concern,
First of all, the purpose of this mail is not being didactic this is just an example of customer demand. I really thank you for your welcoming “welcome mail without reply” to my question and request... but now it is too late to answer them and then I have some suggestion for you. I was very disappointed while I was visiting your website. Loading….Loading…Loading …..but really nothing is inside…almost empty. You really should take into account Technologic developments SERIOUSLY… like E-CRM, E-business, E-commerce ( means using WEB based marketing and sales solutions) while you are developing, formulating your Marketing Strategy and Advertising Methods dealt with your existing and new products IMMEDIATELY!!! considering, clearing and restating the company mission if you want to sell more products and to be more reliable for potential new customers and have sustainable reputation in this highly competitive motorcycle market.

On the WEB based competitive market you are loosing your reliability at first sight because of the insufficient, raw website about the products and the company. Your web site also hasn’t got user friendly design….. For potential customers WHO ARE VIRTUALLY NEW GENERATION, the primary resource for any research has been INTERNET not mass-media Ads almost for 10 years. We (new generation customers) don’t make buying decision on products just by mass-media ads and brand familiarity. After watching advertisements we make comparative deep research especially on internet then we choose the dealers nearby we want go and go exhibitions and communicate with the users of the products…. …..You really should pay more attention to the content of your website such as Technical specifications, company trustworthiness, addresses and telephones which you should supply clearly and correctly, etc… Before preparing the content , please empathize with the customers( use empathy)…. take into consideration customer needs and preferences from the customer’s point of view… and think of your website as a portal for your existing and potential new product users…. maybe… for all motorcycle owners…why not?

Furthermore …please do not copy the Chinese web site…please choose the way of tailoring it considering new generation Turkish customers and Turkish culture and habits for local market.
I have already read your mission that is “taking part into the international market as well as local market with the customer oriented focus, view” but …. I can only see that is “just words” I could not feel any focus on us (customers) actually when I met you on internet .... and I noticed that you have “a product oriented mission” too. Your motto: “As we always say, We just have begun business, without reckoning the past 45 years.” YES!, we have just met! and Where do we know that your past 45 years experience? It seems like ironic. You should show evidence and prove this.

I hope that you already know all these needs that I mentioned …..IF SO…. please get into immediate action to satisfy them as soon as possible because we (potential new customers who are new generation) really need THAT! and we don’t easily accept the excuses without any acceptable reason and compensation and we do not forgive any careless reply to our mails containing our demands, needs, suggestions, …etc

The summary of this long mail is….…In short “Why should we buy your products?” persuade us…..

Thank you for your time and interest
Best regards

Y.G ……………………….(a potential customer who decided to buy a motorcycle)

Bu arada Raptorla ilgili forumlara emeği geçen herkese sonsuz teşekkürler. Seviyeli ve kaliteli bir platform oluşturmanız ve bunu korumaya çalışıyor olmanız takdir edilmeli bunun için ayrıca teşekkürler. :rendeer:

[pistolz]

ya o diyil de benim kafam şu sabahları ilk seferde çalışmama mevzusuna takıldı. buji zırt pırt kurum yapmıyor mu yani artık japon bujilerle değiştirince kalktı mı artık o buji sorunu :silent: uzun zamandır kimsenin bahsettiği yok.

asıl kafamdaki problem çalıştırmayı deneyip de iki seferde çalıştırılması başarılamayan bi motor olup olmadığı. o yüzden şu sabah çalıştırılma konusunda başka birileri yorumlarda bulunabilir mi bana özelden de durumu izah edebilirsiniz ama mutlaka konusunda geniş bi açıklama rica ediyorum kullanıcı arkadaşlardan çünkü benim kafam o noktaya takıldı kaldı :sunny:
white senin motor nedense dier motorlardan şasi olarak daha bi farklı duruyo sanki gidonu sanki daha deişik ya da ben mi uyduruyorum :)

[JemiLL]

Cyunus..
biraz gec olacak ama cevap vermek istedim... benimde boyum 1.63... motorda gayet rahatim... hicbir sorun olmuyor.. gonlun rahat olsun o konuda...

Shemoto
hosgeldin.. umarim sende kisa surede raptor dahibi olursun..

Pistolz...
Walla ben kendi motorumda yasadigimi anlatayim....Oncelikle japon bujiler ve tavsiye uzerine 95 oktan benzin kullandigimi belirteyim... Motor acik bir garajda ustu brandali olarak duruyor...
Acikcasi motoru hergun kullanan bir insan degilim.. genelde havalara bagli olarak kullaniyorum.. bazen 10 gun yattigi oluyor motorun.... mesela 10 gun gibi bir zamandan sonra calistirmak istedigimde bazen 1'den fazla mars basmak gerekebiliyor.....2 bilemedin 3 .... ama su ana kadar calismamak gibi bir sorunu hic olmadi... Ama calistirirken kesinlikle gaz vermeden sadece jigle ile calistirmak gerekiyor ve calisinca en azindan bi 5 dakika isinmasi lazim motorun... sonrasinda gazla git...tikir tikir isliyor... hava sogukken bile genelde ilk marsta calisiyor.. (jigle acik olarak tabiiki) Guzel havalarin oldugu donemlerdede 3-4 gun ara sonrasinda jiglesiz de calisti.. bilgin olsun....

[GreatWhiteShark]

SHEMOTO

Kayıt: Nov 29, 2005
Mesajlar: 1
Nereden: ISTANBUL- Yeşilköy
Motosikleti:
Tarih: 2005-11-30, 01:04:08

Mr. Shark and
SEVGİLİ REPTORCULAR!!!!!! hepinize kucak dolusu sevgiler ve saygılar! Mr.Shark’ın bahsettiği bayan benim. Beni de aranıza alır mısınız?
Ben 162 boyunda 51 kilocuk …160kg lik Sıvı Soğutmalı Reptor almak isteyen bir hatunum….
veeeee…benim Reptor almaya karar veriş hikayem… merak eden olursa diye...


Aramıza hoşgeldin... :rendeer:
Umarım en kısa zamanda senin de bir Regal Raptor'un olur...
Önce üzerine bir otur ve çalıştırmadan ileri ve geri biraz git bakalım hakimiyetin nasıl... ona göre daha rahat bir karar verebilirsin...

Bu arada avatardaki foto sen misin? Yüzün bembeyaz olmuş... iyisin değil mi? :P

Tekrar aramıza hoşgeldin... :female:


emre_23ankr

Kayıt: Oct 14, 2005
Mesajlar: 18
Nereden: ANKARA
Motosikleti: YOK...bi b.ka benzeyenini arıyor!
Tarih: 2005-11-29, 23:56:22

sakın regal raptor alma motor çok alçak ve göründüğünden daha küçük
ama yinede sen bilirsin
bu arada burda bir keeway gördüm yakından inceledim görünüş ve malzeme olarak hoşuma gitti boyutları hakeza öyle yüksek oluşuda güzel

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Dostum sen cruiser alacaksın... Yerden ne kadar alçaksa o kadar makbuldür bu motorlar... insanlar puan bile verirken motorun yere ne kadar alçak olduğuna ve boyunun uzunluğuna bakarak mukayese yaparlar... keeway 'i yerden yüksek demişsin. Evet doğru! Yerden yüksek olduğu için çoğu kişi tercih etmiyor zate... Motorun üzerinde bi de uzun boyluysan tam bir kelebek gibi duruyorsun... Bilmem ne demek istediğimi anlatabildim mi? :bounce:
Haa bu arada boyutlarını beğendiğin keeway ile boyunu kısa bulduğun regal'i kıyaslayacak olursak Regal Raptor'un boyu daha UZUN dostum emre_23ankr :mrgreen:

[SHEMOTO]

great abi, bir bayan arkadaşın motoru kullanıp kullanamayacağını kendisine sorduğunu belirtiyor. benim de aklıma bu bağlamda bir soru geldi.

donald duck, motorsiklet teorisinde diyor ki: "hangi motor", cevap olarak da, motorun üzerine oturun. iki ayağınızı yere basın ve motor boşta iken ileri ve geri ittirmeye çalışın. eğer bunu yapabilirseniz, o motoru rahatlıkla kontrol edebilirsiniz.

şimdi, ben 1,63 boyundayım. daha motoru görme şansım olmadğı için, acaba ayaklarım yere basabilecek mi. yada parmak uçlarım ile kontrol edebilecek miyim. var mı içimizde 1,63 boyunda olan bir arkadaş. daha önce boy olarak büyük boy olanlarda motorun görüntüsünün nasıl olacağına dair bir soru gelmişti ama, küçük boylu olanlar ile ilgili bir soru gelmemişti.

aynı problem, bayan arkadaş için de geçerlidir. ayakları yere basabiliyorsa.. kullanabilecektir. çünkü motor hareket ettirilince bir problem yaşanmıyor. küçük boylu olanlar ile ilgili tek problem, motor durdurulunca, ayakların yere basması ile ilgili yaşanıyor.

bu problemlerin olmaması için de, motor üreticileri sele nin alçak tutulmasına çalışırlar. bu nedenle, ben motora daha hiç binmeden.. duck amcanın testini yapmadan bu motoru sürebilirim diye almış oldum.

bir yanlışım var ise düzeltin arkadaşlar.



cyunuscum.... sorry :( ......SAYIN CYUNUS

merhaba o bayan benim.... :king:
benim asıl merak ettiğim boy değil kiloydu netleştiriyim dedim :) ... motorun çok alçak olduğunu zaten fotolardan ve teknik bilgilerden biliyordum..(UK deki air cooled 250E Seat height =70cm Burdaki aynı değilse... bilgilendirin arkadaşlar) ama önemli olan dengeli olup olmadığı.... benim endişem buydu...

Eğer yakın zamanda Raptoruyla yolu yeşilköy taraflarından geçen bir arkadaş olursa ve endişemi gidermekte yardımcı olmak isterlerse...çok sevinirim :D :rendeer:

[Raptor_SS]

ya o diyil de benim kafam şu sabahları ilk seferde çalışmama mevzusuna takıldı. buji zırt pırt kurum yapmıyor mu yani artık japon bujilerle değiştirince kalktı mı artık o buji sorunu :silent: uzun zamandır kimsenin bahsettiği yok.

asıl kafamdaki problem çalıştırmayı deneyip de iki seferde çalıştırılması başarılamayan bi motor olup olmadığı. o yüzden şu sabah çalıştırılma konusunda başka birileri yorumlarda bulunabilir mi bana özelden de durumu izah edebilirsiniz ama mutlaka konusunda geniş bi açıklama rica ediyorum kullanıcı arkadaşlardan çünkü benim kafam o noktaya takıldı kaldı :sunny:
white senin motor nedense dier motorlardan şasi olarak daha bi farklı duruyo sanki gidonu sanki daha deişik ya da ben mi uyduruyorum :)Şu sabahları çalışmama olayına değinmek istiyorum arkadaşlar ben motordada ilk zamanlar oldukça sorun çıkarmıştı ama şu an hiç bir problem kalmadı 1. veya 2. marşta çalışıyor ve 2-3 dk ısınca motor henem full performans gidiyor ne tekleme var nede gaz yememe gibi bi durum Nazar değmesin :flower:

ama sasıl düzeldi bende bilmiyorum iki sebebe bağlıyorum olayı bir doğru numaralı kışlık NGK (yaz için üretilenide var) iki kullana kullana motoru tanıdım artık neye nasıl tepki vereceğini daha iyi biliyorum yani aynı dilden konuşuyoruz artık :bounce:

SHEMOTO Hoşgeldin :king: bende bu motoru uzun yolda sorunsuz kullanabilmek için tercih ettim ve de ilk dememde hiç sorun yaşamadım (Bursa 250 KM) umarım biran önce motoru alırsın ve sende bizim yaşadığımız bu mütiş zevki tadarsın :thumleft: :thumleft:




emre_23ankr & ceash sanırım yanlış yerde yazıyorsunuz burada yazan herkes konu ile alakalı . Başka yerde birbirinize istediğinizi söyleye bilirsiniz tabi Raptorla ilgili düzeyli birşekilde dile getirmek istedikleriniz varsa buyrun yazın :silent: :silent: :silent:

[emreben]

Arkadaşlar size bu mesajı yazarken inanılmaz heyecanlıyım birincisi regal raptor un gözünüz kapalı alabileceğiniz bir motor olduğuna emin olun motorunuzun 400 cc lik abisininde önümüzdeki yılın sonuna kadar belkide daha önce gelebileceğini bilin istedim gelelim en önemli kısıma Ankara geç olsada diğer illerden hızlı girecek bu bayilik işine özellikle Ankara lı arkadaşlar özel pistte deneme sürüşü yapıp canınız istediğinizde diğer motorcu arkadaşlarla zaman geçirip servis hizmeti alabileceğiniz bir satış noktanızda olabilir desem bu bayilik den öte sizlerin bi araya gelebileceği bi açık hava kafe olacak sizler yaz aylarında pazar sabahı dostlarınızı görmeye çıkıp gelebilecek buluşmalar motor sohbetleri yapabileceksiniz desem ne dersiniz belki forumu kirletiyorum ama dayanamadım yazdım herkesten özür dilerim daha fazla bilgi için ilgilenen arkadaşları azem@pcnetmarket.com msn inde bekliyorum saygılar :king: :queen:

[serdumeny]

Shemoto aramıza hoşgeldin.
Şu motorun çalışmama sorunuyla ilgili bende bikaç şey yazayım dedim.

Biçok arkadaştaki gibi benimde ilk motorum, geçen hafta çarşamba akşamı iş dönüşü garaja girip motorumu çalıştırdım, son günlerde inatçılık yapıyodu başıma gelicekleri seziyo gibiydim. neyse jikleyle bi kaç denemede çalıştırdım yaklaşık 5 dak. kadar jiklede çalıştı, fakat devirde çalıştı jikleyi bırakınca jikle bildiniz gibi orta seviyede kalıyo ve ortada kalınca makine stop etti ve o akşam bi kaç deneme daha yaptım ve malesef çalışmadı bende fazla zorlamadım daha sonraya bıraktım.
neyse c.tesi sabah oldu önce avrupa yakasına geçip daha sonrada diğer regalci abilerimle 12 gibi buluşacaktım garaja indim ama bi türlü çalıştıramadım regalimi
iş biraz inata bitti ha çalıştı ha çalışıcak derken bayağı bi zorladım marşa bastım yani normal olarak akü bitti sonra bi motorcu abi buldum karayollarında işinde usta bi abim (regalin sınıfında en diğer çinlilere nazaran daha kaliteli olduğunundan bahsetti, kendiside motorun yapısını incelemiş hatta motor üzerinde bulunan bağzı parçaların suzuki için de üretildiğinden bahsetti ) aküyü şarj ettik ustam aküyü tak çalışması lazım dedi, neyse geldim takdım yine tık yok, sonra bujilere bakmam gerektiğini biliyordum sağolsun arkadaşlar tecrübelerini paylaşmışlardı vakti zamanında neyse söktüm gerçekten kurum bağlamıştı biraz benzin akıttım yedek depo hortumundan sildim taktım yine olmadı sonra yeteri kadar temizlemedimi düşündüm bu sefer ufak bi kaba biraz benzin doldurdum (not: bu ufak kap anahtarların kilit kapağı) bujileri içine koydum bi kaç dakika bekledim sonra titiz bi şekilde en ince noktasına kadar silmeye çalıştım sonra taktım canavar gibi çalıştı lakin motora çok benzin gittiği içinmidir bilimiyorum jiklede çalışmıyordu sadece gaz yedirebiliyordum neyse toparlandım biraz ısınma turları falan derken motor kendine geldi şu an canavar gibi ilk marş ta alıyo. bu arada bujileri sökmekte ayrı bi keyifmiş :)
dün akşam mahallede bi keyif turu attım 5 dak.
hava hafiften çiseliyodu ben 30 km ile semdimde bir iki turladım. yani kurummuş falan gözümü korkutmuyo en kötüsüde buluşmaya gidememiş olmamdı :salut:
neyse ama nasılsa hava yine açar ve daha kalaabalık bi gurup buluşuruz .
Great ve diğer abilerime ç.tesi günü arayıp ilgilenmelerinden ötürü ayrıca teşekkürü borç bilirim.
raptor_ss abimede derneği kur :cat: oyum sana abi :thumleft:
kalın sağlıcakla :)

[GreatWhiteShark]

Evet dostum aynı ilk günlerdeki gibi parlıyor ve daha paslanma belirtileri de görmedim doğrusu...

Sağlık raporunun bir tarihi var... 6 ay mı 2 ay mı bilemiyorum ama 1 yıl önceki sağlık raporu kesinlikle olmaz.. Ama burası Türkiye yine de bilmiyorum... :santa:

Motora herhangi bir katkı yağı falan koymadım... Koyan arkadaşlar yardımcı olabilirler...

Motoru aldığımızda orjinalde antifriz vardı tabii... Arasıra antifriz deposunu gözle kontrol etmen lazım... Eksiltiyor mu eksiltmiyor mu diye... Ben de daha şimdiye kadar eksilme olmadı... Sadece ilk serviste Ali usta az biraz eklemişti o kadar...
Son 2600km. de gram eksilmedi.... Şuan 3200 km. deyim.... :queen:

:king:

Bu arada Batı yakasındakilerin kurslarını batı yakasından seçmek istemelerini anlıyorum fakat ben Doğu yakasından seçtim...
Gelişimi seçmemin sebeplerinden birisi tabiiki fiyatının diğer kurslara oranla büyük fark teşkil etmesiydi ama diğer önemli sebebi ise oldukça ilgili olmalarıydı... Savcılık kağıtlarım ve Ziraat Bankası harçlarını bile onlar yatırdılar... Demek istediğim Bakırköy gibi biryerde oturan sınava taksiyle bile gidip gelse karlı çıkar bu işten derim...

:king:

[spjet]

sadece DD 250 REGAL RAPTOR olarak düsünmedimbile bu forma yazarken Dadyw bir marka ve her modeli bence kendi siniflarinda en iyisi diye düsünüyordum ben REGAL RAPTOR aldim ama ( Dadyw )tüm modelleri hakkinda birbirimizi bilgilendirmemiz gerektigini düsünmüstüm acikcasi sonucta simdi REGAL kullaniyor olmam yarin baska bir model kullanmicagim anlamina gelmez.
TESEKKÜRLER.:baggio,petitfalcon :rendeer:

[Guven]

Hoşgeldin spjet;Regal'in hayırlı olsun.İsabetli kararından dolayı kutlarım.Bu arada, Regal'im 1500 km.de ve şu ana kadar sabah çalışmama sorunu ile hiç karşılaşmadım.Orjinal bujilerini değiştirmedim ve temizlemek için sökmedim.Bir kaç kez yağmur dolayısı ile iki üç gün yatırdım.buna rağmen her seferinde tek marşla çalıştı.Yaptığım,gaz koluna hiç dokunmadan jikleyi sona kadar çekip,marşa basmak.Ben motorumu yerinde değil,yürüterek ısıtıyorum.3-5 dakikayı yabana atmayalım,bayağı yol alınıyor.(Tabii ısınana kadar sıkıştırmadan.)Herkese keyifli sürüşler dilerim.

[GreatWhiteShark]

spjet
Tarih: 2005-12-01, 17:02:41 Mesaj konusu: dostlar araniza benide alin

2 aydir türkiyedeyim geldigimden beri aklima yatan bir motor ariyordum burda yazdiginiz herseyi okudum M.köy e gidip DADYW gördüm ve aldim


Hayirli olsun spjet ... cok iyi bir karar verdin...
Sen de benim gibi Turkiye `ye mi döndün? Nereden döndün buralara?Senin gibi bazi arkadaslar birden cikiyor ve diyor ki formu okudum ve gittim aldim... Ne kadar mutlu oluyorum bilemezsiniz... Burada kimsenin ticaret amaci yok ve foruma katilan tum arkadaslar ya kullanicilar yada almayi dusunen... Burada motorun artilari ve cok cok az olan eksileri ile biz birbirimize yardim ediyoruz... Umarim diger arkadaslar da bastirirlar ve topluca alirsiniz...

SHEMOTO da kesin alacak olanlardan ve kampanya baslatmak icin topluca AYKON a gidin ve bastirin bence... Mesela kredi kartina benim icin 4000YTL. ye 500YTL. almislardi... 4500YTL.yi 12 takside bolmuslerdi kredi kartim ile... Bu bankadan kaynaklaniyordu gerci ama olsun.... Aykon biraz bastirir (bankanin kestigi paranin azaltilmasi icin) ve siz biraz bastirirsiniz Aykon`un kestigi :bounce: para icin derken toplu indirim alirsiniz bence... :queen:

Haydi Regalciler... Caddelerde boy gosterelim artik... Ben milletin yolda gorunce dikkatli dikkatli bakmasindan SIKILDIM artik... Sizler de alin da merakli bakislari paylasalim enazindan... :queen:

Arkadaslar birde sunu soylemek istiyorum... listeyi yenileyen arkadaslar yeniledikten sonra geri donup bir onceki listelerini degistir kismindan silerlerse sayfalar kabarmaz... Bu arada sayfa sayimiz oldukca kabardi... Mod.lar nerede yaw... Silmeleri gerekirdi bu zamana kadar ama pek silecek gereksiz yazi da yok gerci... Herneyse... Ben de bu motoru almadan once JINLUN sayfalarini saatlerce okumustum...(O zaman DADYW topigi yoktu da :P ) Simdi bu sayfalari okuyan arkadaslari dusunuyorum da... saatlerini vermesinler diye en azindan yeni liste yayinlarken bir onceki listemizi silelim derim....

Ruzgariniz bol olsun Regal ciler.... :king:

[GreatWhiteShark]

275-325 km. yapiyor genelde...
Ama 250 km. yaptim diyorsun yaa...tekrar tasana kadar doldur... Bakalim kac litre alacak?
O zaman emin olabilirsin km. de ne kadar yakiyor diye... :king:
Eger 30YTL. benzin alirsan cok fazla yakiyor demektir... km. de 120.000TL.. yani.
Benim motor olsaydi 26YTL. benzin alirdi... km. de 102000-105000TL. yani...
Normalde km. de 10Ykrs. yakiyor... Direk sehirler arasi 8-9 kurus sanirim... :king:

[cuk_o]

rainman;

çok yakıyo okadar yakmaması lazım bujilerini değiştir CR7HSA al sirkecide 5 milyon bujileri değiştirdikten sonra benim yakıt bayağı farketti
çünkü

[Raptor_SS]

Regal Raptor DADYW DD250E-9 kullananların sayısı...

1- GreatWhiteShark..........Beşiktaş.........İstanbul
2- Raptor_SS....................Libadiye..........İst anbul
3- kaldera.........................Kartal............ ..İstanbul
4- Gencadam..................(Beşiktaş!)........Sakar ya
5- batista123.........İçerenköy,Kadıköy.....İstanbul
6- Hero..........................Kozyatağı........... İstanbul
7- army..........................Çengelköy..........İ stanbul
8- cuk_o..............başakşehir.......ikitelli...... ..İstanbul.......34 JD 834
9- PRESLEY........................................... ....İstanbul
10- JemiLL........................Erenköy............İ stanbul
11- alberto_di_gio..............Ulus...............İst anbul
12- FLY76............................................. ....İstanbul
13- perfectionist..................................... ..İstanbul (Geleceğin DADYW cisi)
14- guven61........................................... ..Hatay
15- realt............................................. ......İzmir
16- 06DADYW........................................... Ankara
17- zorkan............................................ ....Tekirdağ
18- serdumeny.................Küçükyalı..........İstan bul
19- cyunus............................................ ....Bursa
20- fes71............................................. .....İstanbul
21- ironic............................................ .......İstanbul
22- Potenza........................................... ...İstanbul (Geleceğin DADYW cisi)
23- petitfalcon....................................... ....İstanbul (Geleceğin DADYW cisi)
24- yasinsubay........................................ ..İstanbul (Geleceğin DADYW cisi)
25- designer-samo............Ortaköy............İstanbul (Geleceğin DADYW cisi)
26- KOZO.............................................. .....İzmir
27- PANDERMOS.............Zeytinburnu........İstanbul (Geleceğin DADYW cisi)
28- cantona..........Libadiye/Ümraniye........İstanbul (Geleceğin DADYW cisi)
29- xerox............................................. ......Antalya
30- inancalio......................................... .....İstanbul (Geleceğin DADYW cisi)
31- baggio............................................ .....İstanbul (Geleceğin DADYW cisi)
32- Erkan......................Bakırköy............... .İstanbul
33- Sick_BoY.......................................... ....İstanbul (Geleceğin DADYW cisi)
34- demonicdreams...................................İs tanbul (Geleceğin DADYW cisi)
35- rainman..................Küçükyalı .............İstanbul
36-SHEMOTO ............................................İstanb ul (Geleceğin DADYW cisi)
37-LostShade......................................... ...İstanbul (Geleceğin DADYW cisi)
38-cagyap............................................ .....İstanbul (Geleceğin DADYW cisi)
39-spjet............................................. .......İstanbul
38-watercolours...................................... ..İstanbul (Geleceğin DADYW cisi)


Watercolours kararını verdinmi Virago filan takılıyodun bir ara benmi yanlış hatırlıyorum
:king:

[AYZEY]

Arkadaşlar, şu anda saat gecenin 1'i tarihlerden 2 Aralık 2005 ve kısmetse bu cuma günü saat 17:00'de plakam takılmış olarak Regal Raptor'umu Mecidiyeköy Aykom Motor'dan teslim almış olacağım. Aykom Motor çalışanlarından sayın Murat Kuş'a , sayın Tuncay Bey'e ve serviste görevli olan sayın Ali Bey'e yakın ilgi ve alakalarından dolayı çok teşekkür ederim. Saygılarımla... Melih EKMEKÇİOĞLU Yeni Regal Raptor Kullanıcısı...

[GreatWhiteShark]

Uzun zamandan beri foto yayınlanmadı da bi yayınlıyayım dedim...
3200 km. de bir Regal Raptor...

http://img113.imageshack.us/img113/4183/vitespedali8tu3cj.jpg (http://imageshack.us)

:king:

[watercolours]

öyle valla. fuara çinli firmalardan kimler katılacak, bilen var mı acaba? veya tam katılımcı listesi?
bir de regalci arkadaşlardan bir ricam olacak. motorun her ayrıntısını gösteren resimler sağolsun yollanmış. ama merak ettiğim bir konu var. insan regalin üstünde nasıl görünüyor? şöyle güzelgene boy/oran kıyaslaması yapabileceğimiz motor üstünde yandan çekilmiş bir fotoğraf gösterebilecek arkadaş var mı acaba? hafif yukarıdan çekilen fotoğraflar çoğu zaman yanıltıcı oluyor.

[petitfalcon]

fedos, 20 kişi olacağımızı söylemeyi unutma gerekirse sarıkayalar ile görüşsünler.
Fiyat indirimi olmasa bile 0 faizle kredi kartına taksit imkanı falan alabilirsen iyi olur.
Hem belki fuara kadar dadyw'den vazgeçen :bounce: olur değilmi :cherry: