Bajaj Dominar 400 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[Angrypower]

Aslında tekere gelmesi işime gelir :) Yan vermek sıkışık trafikte sıkıntı yaratıyor. Bide lastikler o kadar kötüki ıslak yer bulunca buz pistindeymiş gibi davranıyor. Ciddi ciddi yaz sıcakları lazım düzgün tutması için. Bakalım neler olacak :) Titretti Dominar beni Titretti :queen:

[harsel]

kdiner kardeşim;
irfan ismindeki kardeşimizin yan çanta demirleri konusundaki videosunu youtube'da izledim. iyi bir şeyler ortaya konulmuş
görünüyor. dominarı etkin olarak kullananlar olarak sizin iletişiminiz vardır irfan kardeşimizle sanırım.
ürettikleri yan ve üst çanta demirlerini kullananlar var mıdır? nasıl görünüyor?
fiyat durumu nedir?
piyasaya yeterince arz edilmiş midir?
bu konularda bir malumatınız varsa öğrenmek isterim.
kazasız belasız sürüşler temenni ediyorum ve MİRAÇ KANDİLİ'mizi kutluyorum...

[Keoma]

Dün tek şeritli yolda önümdeki araçla mesafemi az da olsa korurken,Mal oğlu mal sürücü zınk diye tam sola kırdı.Frenlere asıldım o can havliyle ve abs direk devreye girip güvenli bir şekilde durdum.Başka motor olsa ya yan yatıp sürüklenmiştim ya da kaportaya sülük gibi yapışmıştım.Kornaya abanıp bağırdıktan sonra gerizekalı kaçtı bi de.ABS’SİZ MOTORA BİNMEYİN KARDEŞİM.LAMİ CİMİ YOK.O CAN HAVLİYLE LİMOONN GİBİ SIKACAKSINNN DİYENE KADAR MOTOR Bİ YERİMİZE KAÇAR

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:02 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:55 ----------


Teşekkürler rodajıda düzgün yapıyorum. Bi ilk yağı değiştirelim dediğin gibi olur :) bu arada depo tarafından zırıltı geliyor servis umarım bu zırıltı sesini kesebilir. Bi çok kişi bu zırıltı sesinden rahatsız

Deponun önündeki parçayı tutan vida ses yapıyor.O vidanın arasına serviste minicik bi lastik taktılar kesildi.Bir çok arkadaşta öyle yaptı.O zırıltı kesiliyor inan bana.

[Norton772]

Sabah sabah uğraştım durup dururken :) sabah işe gitmek için evden çıktım ve biraz ilerleyince ayaklarım üşüyecek gibi oldu ve tozluk şeklinde yağmurdan koruyan cırtlı bir şey almıştım onları kullanayım da üşümesin ayaklarım dedim. Köy yolunun sol kenarında durup motordan inerken motor üstüme doğru devrildi. Galiba ayaklık tam açılmadı yada nemden kaydı anlayamadım ne olduğunu ama netice itibariyle üstüme yıkıldı :) solum çimen ve kaygan olduğu için güç alıp motoru da kaldıramadan kayıp düşüyorum; dedim aldık sabah sabah iş başımıza. Allah'tan daha önce izlediğim bir motor devrilirse nasıl kaldırılır videosu vardı. Hemen arkamı motora verip tersten kaldırdım ama yer kaygan olduğu için uğraştım biraz hatta tekrar düşüyordu neredeyse. Sadece koruma demirinde çizik var görebildiğim kadarıyla. Yani anlayacağınız bir nazarlığım oldu.
https://i.hizliresim.com/W7jQqP.jpg (https://hizliresim.com/W7jQqP)

[kdiner]

Sabah sabah uğraştım durup dururken :) sabah işe gitmek için evden çıktım ve biraz ilerleyince ayaklarım üşüyecek gibi oldu ve tozluk şeklinde yağmurdan koruyan cırtlı bir şey almıştım onları kullanayım da üşümesin ayaklarım dedim. Köy yolunun sol kenarında durup motordan inerken motor üstüme doğru devrildi. Galiba ayaklık tam açılmadı yada nemden kaydı anlayamadım ne olduğunu ama netice itibariyle üstüme yıkıldı :) solum çimen ve kaygan olduğu için güç alıp motoru da kaldıramadan kayıp düşüyorum; dedim aldık sabah sabah iş başımıza. Allah'tan daha önce izlediğim bir motor devrilirse nasıl kaldırılır videosu vardı. Hemen arkamı motora verip tersten kaldırdım ama yer kaygan olduğu için uğraştım biraz hatta tekrar düşüyordu neredeyse. Sadece koruma demirinde çizik var görebildiğim kadarıyla. Yani anlayacağınız bir nazarlığım oldu.
https://i.hizliresim.com/W7jQqP.jpg (https://hizliresim.com/W7jQqP)

geçmiş olsun toprak çakıllı meğilli zeminde yan ayaklığa bırakırken dikkat etmek lazım.

[Angrypower]

Geçmiş olsun. Nazarlık olduysa yeter :) Nazar edenlere inat keyfini sür abi :flower:

[kdiner]

kdiner kardeşim;
irfan ismindeki kardeşimizin yan çanta demirleri konusundaki videosunu youtube'da izledim. iyi bir şeyler ortaya konulmuş
görünüyor. dominarı etkin olarak kullananlar olarak sizin iletişiminiz vardır irfan kardeşimizle sanırım.
ürettikleri yan ve üst çanta demirlerini kullananlar var mıdır? nasıl görünüyor?
fiyat durumu nedir?
piyasaya yeterince arz edilmiş midir?
bu konularda bir malumatınız varsa öğrenmek isterim.
kazasız belasız sürüşler temenni ediyorum ve MİRAÇ KANDİLİ'mizi kutluyorum...

ilk prototipini yaptığı arkadaşın motorunda var şimdilik kullanıyor, 1 2 gün önce bir arkadaş daha taktırmıştı daha yeni nedir ne değildir bilmiyorum, fiyatını bilmiyorum kendisi de fiyat belirtmedi henüz sayfasında da fiyat yazmıyor arayıp bilgi almak lazım, sadece kendisi satacak her hangi bir bayi veya parça satan yere ürün vermeyeceğini belirtmişti, elinde varmı yokmu diye sıkıntı olmaz vardır.
bir kaç resim koyayım, resimler alıntıdır.
https://i.hizliresim.com/VrjMOV.jpg (https://hizliresim.com/VrjMOV)
https://i.hizliresim.com/nO4Wdg.jpg (https://hizliresim.com/nO4Wdg)
https://i.hizliresim.com/1JRgbD.jpg (https://hizliresim.com/1JRgbD)
https://i.hizliresim.com/LbjnM1.jpg (https://hizliresim.com/LbjnM1)

sanırsam buda irfan beyin yaptığı cam ve telefon tutucu için aparatı.

https://i.hizliresim.com/vj3pGR.jpg (https://hizliresim.com/vj3pGR)

[HyperXCrossfire]

Benim motorda ilk sahibinden kalma michelin road4 lastikler var,tutunma konusunda şimdiye kadar hiçbir sorun yaşamadım.Bence bu motora yapılacak ilk iş lastikleri değiştirmek.Michelin,pirelli olmasa bile anlas veya mitas takılması gerek.

[Angrypower]

Lastik konusuna katılıyorum. Olmadı gene Buz Motor'a gideceğim gibi duruyor ama orada arka lastik 160 takıyorlar. Orjinalinden şaşmak istemiyorum açıkçası. Kafamda deli sorular :)

[Cloud]

Ekşi sözlükte harley iron883 için bir yorum ilgimi çekti:

"frenleri tırt
amortisörleri tırt
ivme derseniz 250 cc lik cbr den biraz daha ( 1.2 sn) kötü ki düşünün cbr250 en yavaş 250 cc spor görünümlü motosiklet.*
250 kiloluk ağırlığı ile şehir içinde kıvraklık söz konusu bile değil. viraj kabiliyeti deseniz zaten tarz olarak oldukça kısıtlı. maksimum hız 170 km/h (250 cc lik bir spor motordan hallice)
titreşim derseniz o yerin dibine soktuğunuz çin motosikletlerinden oldukça fazla.
yine yağ yakıyor diye yerin dibine sokulan eski ve ucuz hondalardan çok çok daha fazla yağ yakıyor . o kadar yağ yakıyor ki yağ deposu var"

Bu tip şeyleri okuyup izleyince tamam alıyom Domiyi diyorum kendime:cherry:. İşten arkadaşım bu İron ın 2.eline 30bin verdi yav.:)

Ama o bir Harley diyenler olacaktır, emin olun ben bu yaştan sonra markayı hiiç iplemiyorum, neler gördüm koca koca markalarda. Kardeşim daha kredisi ve garantisi bitmeyen Opel astrasını motor sorunu nedeniyle takasa verip başka araç almak durumunda kaldı misal. Ben Renauly ya da hyundai alınca dalga geçiyordu her 2sini de sıfır sorunla satmıştım.

[Angrypower]

Eve dönerken Kumburgaz taraflarında bir bajaj sürüş grubuna rastladım. Geneli Dominar gibi gördüm sanki. Pulsar'lar da vardı. Artık motor sürmekten gına gelince yanlarından hızlı geçtim ama kalbim onlarlaydı :cat:

[mavellen]

Ben fabrka lastiği kullanıyorum.Bizim iklimde çok iyi.Şimdiyekadar hiç yanlamadım.Ani gaz açmalarımdada sıkıntı çıkarmadı.Akenizde lastiğin ısınma sorunu yok anladığım kadarı ile.Frenleme yol tutuş fena değil.İmkan varsa değişmek elbette gerekli.

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:43 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:41 ----------


Sabah sabah uğraştım durup dururken :) sabah işe gitmek için evden çıktım ve biraz ilerleyince ayaklarım üşüyecek gibi oldu ve tozluk şeklinde yağmurdan koruyan cırtlı bir şey almıştım onları kullanayım da üşümesin ayaklarım dedim. Köy yolunun sol kenarında durup motordan inerken motor üstüme doğru devrildi. Galiba ayaklık tam açılmadı yada nemden kaydı anlayamadım ne olduğunu ama netice itibariyle üstüme yıkıldı :) solum çimen ve kaygan olduğu için güç alıp motoru da kaldıramadan kayıp düşüyorum; dedim aldık sabah sabah iş başımıza. Allah'tan daha önce izlediğim bir motor devrilirse nasıl kaldırılır videosu vardı. Hemen arkamı motora verip tersten kaldırdım ama yer kaygan olduğu için uğraştım biraz hatta tekrar düşüyordu neredeyse. Sadece koruma demirinde çizik var görebildiğim kadarıyla. Yani anlayacağınız bir nazarlığım oldu.
https://i.hizliresim.com/W7jQqP.jpg (https://hizliresim.com/W7jQqP)

Dostum geçmiş olsun.Gerçekten üzüldüm.ALLAH beterinden saklasın.Mümkünse koruma demirini değiştir sıfır görüntüsü kaybolmasın.

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:45 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:43 ----------

Bu aralar bağdemcik ile cebelleşiyorum.10 gündür kendime gelemedim.Motorada binemiyorum.Motora binememek ne kötü birşey.

[Angrypower]

Walla önce can sonra canan. Bugün bende motorla 2000km'yi devireyimde artık rahat kullanayım dedim. Bir baktımki bir araba ile cebelleşirken benim motor 8000rpm'ye gelmiş. Demekki kesici yok ama RPM ışığı yanıyor sadece. 144km/sa max hıza geldi daha da gitmedi menet. 1870km de eve gözlerim yaşlı geri döndüm. Yarın hava sıcak olursa gene 2000km'yi doldurmaya çalışacağım. Hepten kabak tadı vermeye başladı, orası ayrı konu.

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:16 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:25 ----------

2000km tmm dır. Artık gözüme gözüme patlayan rpm limit ışığı yok. Şimdi istediğim şekilde gidebilirim :flower:

[YasinC]

Dominarın kalkışı sabit hızda gidişi vs çok iyi ama meret gitmiyor pek.

[Norton772]

Sana da geçmiş olsun Mavellen. Şu sıra hasta millet

[Angrypower]

149km/sa son hız hemde yokuş aşağıya. Bu millet 184 yapıyor dişli değiştirip, ben orjinali ile bile 150'yi göremedim. 149'da zaten 1-2 sn sürdü. Hafiften hüsranlardayım :salut:

[Cloud]

149km/sa son hız hemde yokuş aşağıya. Bu millet 184 yapıyor dişli değiştirip, ben orjinali ile bile 150'yi göremedim. 149'da zaten 1-2 sn sürdü. Hafiften hüsranlardayım :salut:

Valla benim izlediğim neredeyse tüm deneme videolarında orjinal haliyle son hız genelde 160 km civarlarında zaten. Benim bu motordan asıl beklentim 110 - 120 - 130 gibi hızları ns150 ye göre redline görmeden ve motoru bağırtıp yormadan yapabilmek, mesela 120 gibi bir hızla sabit ve uzun süre gidebilsin beni ve kendini yormadan, benim için tamamdır.Normalde otomobille bile uzun yolda 120 yi geçtiğim nadirdir. Benim anladığım bu motor aşırı hız beklentisi olanın motoru diil ama bana göre 120 km hız üstü zaten aşırı hızdır.:) Biliyorum bu pek çok kişiye komik gelebilir ama otoban hız limitinin 120 km olduğunu da unutmamak lazım. Ya da sanırım ben yaşlandım :)
Bu arada bir motorun açılması 4 - 5 bin kmleri bulabilir, benim Ns 150 10bin bakımı sonrası epey bir coşmuştu mesela. Acele etmemek lazım.Ve belki dişliyi 1 ya da 2 ölçü küçültmek rahatlataabilir.Ben de alırsam 2000 km sonra filan dişliyi 43 ya da 42 yapacağım büyük ihtimalle.

[Angrypower]

Maksat aşırı hız değil ama ne kadar gidebildiğini görmek. Bende aracımla 80-90’ı geçmem hatta hız sabitleyicisini açarım boşa hızlanmasın die ama son gördüğüm hız 190km/sa ibrede. Pulsar 200 NS 157km/sa gördü meyilde. Yani insan merak ediyor ne gidiyor die. Yarın bir yer var orada da bakacağım durumuna. İşten dönünce yazarım.

[Cloud]

Maksat aşırı hız değil ama ne kadar gidebildiğini görmek. Bende aracımla 80-90’ı geçmem hatta hız sabitleyicisini açarım boşa hızlanmasın die ama son gördüğüm hız 190km/sa ibrede. Pulsar 200 NS 157km/sa gördü meyilde. Yani insan merak ediyor ne gidiyor die. Yarın bir yer var orada da bakacağım durumuna. İşten dönünce yazarım.

Haklısın, ara sıra ben de yoklarım motorlarımı hani hem sağır kalmasın hem de merak da oluyor du bakalım bu kerata ne yapabilir diye. Devir kesici mevzusu da buna engel sanırım.Ama dişli epeyce rahatlatır.
5 binlerde sonra bence biraz daha açılacaktır.Ara ara sabah ya da gece serin saatlerde, yolun da boş ve güvenli olduğu yerlerde yoklamalar işe yarayabilir, açacaktır ufaktan motoru.Kısa süreli bu tarz denemeler yapabilirsin.Ama dikkati elden bırakma aman diyim.

[tommygun]

149km/sa son hız hemde yokuş aşağıya. Bu millet 184 yapıyor dişli değiştirip, ben orjinali ile bile 150'yi göremedim. 149'da zaten 1-2 sn sürdü. Hafiften hüsranlardayım :salut:

Dostum 2 gündür hava çok rüzgarlı, sen de yanılmıyorsam Uçmakdere'ye gittin ki rüzgarın daha da şiddetli olduğu bölge. Belki rüzgar da son hızına olumsuz anlamda etki etmiş olabilir.

[Angrypower]

Yok Uçmakdere’ye gene gidemedim. Kumbağ’dan döndüm. Aynen aşırı rüzgarlı ve sert. Denemelerim bitmedi yalnız :)

Lakin ben bu motoru zorlarım. At sahibine göre kişnermiş. Yağını benzinini en iyisiyle veriyorum. Bu motor basacak :P Duruma göre bakayım yaz ortasında arka performans dişlisi arayabilirim. Ben vites atmayacağım die de gereksiz tork yüklemesi yapmak gerekmiyor zannımca.

[YasinC]

Eğime vs geldiğiniz de motor bayılmıyor torkun dan dolayı bu çok iyi bir şey. Çok fazla canınızı sıkmayım tamam top speed düşük ama 250cc motorlar ile 140-150 üzeri hikaye.

Bende tnt250 var sorsan düzde 180 görüyorum ama rüzgar olmayacak, eğim olmayacak motorun keyfi tıkırında olacak vs. 120 ile giderken bile 250cc motorlar rampaya vs gelince bir öksürüp vites düşürmek istiyor. Dominarda bu yok. Bunu düşünüp keyfini çıkarın :)

Eğer çapları vs uyuyorsa tnt250 ile bende 42 dişli var ben size gönderebilirim.

[Angrypower]

Teşekkür ederim. İlk 5000km böyle deneyeceğim makineyi. Fabrika çıkışı ile iyice bakayım. 120den sonra aynada bir yerine iki araba görüyorum zaten :queen: Motordan aradığım herşeyi karşılıyor Dominar. Pişman değilim aldığım fiyat hariç. Bana hiç indirim yapmadılar :( Gene de insan vurdumu soluksuz bir 160km/sa patlatsın da arabacılar bu motor daha da gider en iyisi yarış yapmayalım hissine kapılsın kafi :)

[mavellen]

Teşekkür ederim. İlk 5000km böyle deneyeceğim makineyi. Fabrika çıkışı ile iyice bakayım. 120den sonra aynada bir yerine iki araba görüyorum zaten :queen: Motordan aradığım herşeyi karşılıyor Dominar. Pişman değilim aldığım fiyat hariç. Bana hiç indirim yapmadılar :( Gene de insan vurdumu soluksuz bir 160km/sa patlatsın da arabacılar bu motor daha da gider en iyisi yarış yapmayalım hissine kapılsın kafi :)

Ben dişli değiştim hem önde hem arkada.7500 devirde 155 km gördüm.Bunuda yaparken zorladım dersem yalan olur.Benim tahminim 180 km geçerim.

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:22 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:13 ----------

Bugün anamur tarafına gittim.Duble yol yok.Tek yol ve bol virajlı.Lastiklerim çok çabuk ısındı.Yatmak gerekiyor stock lastik olduğu için yatamıyorum dolayısı ile virajlar çokda keyifli olmuyor.İniş çıkış her türde rampa var.Dişli değişmeme rağmen belki ben hafifim ondandır motor torkundan bir eksiklik hissetmedi.Top speedi olmasada anamur gibi yollarda höykürmesi insanı mutlu ediyor.Bu motor tam aradığım motormuş.600cc alsaydım bana çok büyük gelirmiş.İNŞALLAH dominardan sonra bir mt07 gibi bir motor gider.Bajaj yaparsa onu alırız belki.

[Angrypower]

Ben bir kez daha motor değiştirirsem; bu kez bajaj almam. Yeter artık. MT-09 alırım. Sonrada gene mt-09 gene alırsam gene mt-09. Uzar gider :)

[Boldpilot]

Naked motorun Son hızı şartlara göre değişiyo , dün 196yı anca gördüğüm yolda bu gün 217 yi gördüm .Bu günden sonra top speed görmeye çalışmıcam özellikle aynı yola gittim motorumda sıkıntımı var acaba diye kuruntu yapıp. Ara hızlanmalar sizi tehlikeden uzaklaştırıyosa çokta şeyapmamak lazım.

[mavellen]

Ben bir kez daha motor değiştirirsem; bu kez bajaj almam. Yeter artık. MT-09 alırım. Sonrada gene mt-09 gene alırsam gene mt-09. Uzar gider :)

Haklısın bu kadar bajaj yeter.Benim 4.bajaj bu.Gelecek sefere naked bir yamaha olsun.

[Angrypower]

Ne yalan söyleyeyim? Hayalimdeki motor Suzuki SV650A idi ama bu nımıssız fiyat artışları belimi büktü. Dominar'ı alabildiğime şükrediyorum :)

[mavellen]

Ne yalan söyleyeyim? Hayalimdeki motor Suzuki SV650A idi ama bu nımıssız fiyat artışları belimi büktü. Dominar'ı alabildiğime şükrediyorum :)

Gerçekten öyle.Fiyatlar alım gücünü çok etkiledi.Ben nasıl olduda aldım hala inanamıyorum.Üsttelik kelepir sayılabilecek bir fiyata sıfır aldım.Aslına bajaja dominar fiyat politikasından ötürü kırgındım.Nasipte varmı.İNŞALLAH daha iyileride vardır hepimizin nasibinde.

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:11 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:09 ----------


Naked motorun Son hızı şartlara göre değişiyo , dün 196yı anca gördüğüm yolda bu gün 217 yi gördüm .Bu günden sonra top speed görmeye çalışmıcam özellikle aynı yola gittim motorumda sıkıntımı var acaba diye kuruntu yapıp. Ara hızlanmalar sizi tehlikeden uzaklaştırıyosa çokta şeyapmamak lazım.

Ara hızlanmalar gerçekten tehlikenden kaçırtacak ölçüde tatmin edici.Parasına göre iyi motor.

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:20 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:11 ----------


Sana da geçmiş olsun Mavellen. Şu sıra hasta millet

Sağol.Hastalık kötü geçen hafta sonu tahammül edemedim acile gittim.Ateşin düştüğü düşeceği yoktu.Gündüz gırkınlık halsizlik gece ateş.5 gün devam etti.Doktor novaljin yaptı ondan sonra ateş çıkmadı.Aradan 13 gün geçmiş ben daha yeni yeni kendime geliyorum.En son hanım ile motora binmiştik ondan sonra bugün nasipoldu.Gerçekten çok iyi geldi.Aslında dünyanın en keyifli aletlerinden birisi bu motor.Ben huzurlu oluyorum motor ile gezince.Dominarada ısındım artık.

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:30 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:20 ----------

Yolunuz akdeniz üzerinden mersin adanaya gitmek olursa.Anamur yolunu tavsiye ederim.Bol virajlı güzel yolları var.Torklu ve büyük motorlar ile daha keyifli olur.Tehlikede yok değil hani.Yol üzeri mola verilecek küçük yerler var.Duru çay içip manzaranın keyfini çıkarmaya değer.Durduğum biryerden bir fotoğrafıda paylaşmak istedim.
https://i.hizliresim.com/oOJDzQ.jpg (https://hizliresim.com/oOJDzQ)
https://i.hizliresim.com/lOAazB.jpg (https://hizliresim.com/lOAazB)
https://i.hizliresim.com/Vrjqyy.jpg (https://hizliresim.com/Vrjqyy)
https://i.hizliresim.com/nO48G5.jpg (https://hizliresim.com/nO48G5)
https://i.hizliresim.com/vj31om.jpg (https://hizliresim.com/vj31om)

[Angrypower]

O yolu araba ile geçtim. Ondan sonra motor almaya karar vermiştim. Şimdi motorum var ama o yol çok uzak kalıyor :)

[Norton772]

O yoldan defalarca geçtim otobüs ile. Evet motor ile kesinlikle keyifli olur. Ayrıca canının istediği yerde durur manzaraya bakarsın. Gerçi artık orda da tüneller yapılıyor ve bir nebze yolun neşesi kaçacak bu şekilde. Anamur mamure kalesini ve anemurium geçilebilir orada.

[Cloud]

Arkadaşlar henüz motorla bir araya gelmemiş olsam da, bugün itibariyle artık ben de bir Dominar 400 sahibiyim. Umarım mahçup etmez, üzmez bizi.
Buradan ÖM ile ve başlıkta yorumlarla destek olan bilhassa kdiner, sonra Norton772 ve Angrypower nickli arkadaşlara çok teşekkür ederim.
Bir kaç gün sonra plakaydı ruhsattı halledip ben de yollarda olacağım. Pulsar NS 150 beni aldığıma pişman etmemişti 17600 küsur km ve 2 yıl boyunca, daha uzun süre Dominar 400'le de bunu yaşarım umarım.
Darısı almak isteyenlerin başına. Ben şu ara alamasaydım bir daha alma imkanım olmayacaktı çünkü.

Herkes almak istediği motosiklete kavuşsun dilerim.

Selamlar.

[Angrypower]

Hayırlı olsun şimdiden. Ben 2000km kabusunu bitirdikten sonra tadını çıkarıyorum. Aklımdaki tek soru lastikler. Çok pahalı ve düşüncelerdeyim. Buz motorda arkasını 160 takıyorlar. Ne kadar heveslendirseler de Rosso 2 takmak istemediğimden bakınmalardayım. Bridgettson battlax larda hatırı sayılır bir fiyata sahip.

[Cloud]

Hayırlı olsun şimdiden. Ben 2000km kabusunu bitirdikten sonra tadını çıkarıyorum. Aklımdaki tek soru lastikler. Çok pahalı ve düşüncelerdeyim. Buz motorda arkasını 160 takıyorlar. Ne kadar heveslendirseler de Rosso 2 takmak istemediğimden bakınmalardayım. Bridgettson battlax larda hatırı sayılır bir fiyata sahip.

Çok teşekkür ederim. Lastik konusunda N11 de filan da uygun fiyatlı bulunabiliyor, bir de kadıköy Zenn motor var, çok uygun olmasa da orada da değişik alternatifler olabilir ben NS150 için Michelin Pilot Streetleri oradan almıştım k.kartına taksitle.

[kdiner]

Arkadaşlar henüz motorla bir araya gelmemiş olsam da, bugün itibariyle artık ben de bir Dominar 400 sahibiyim. Umarım mahçup etmez, üzmez bizi.
Buradan ÖM ile ve başlıkta yorumlarla destek olan bilhassa kdiner, sonra Norton772 ve Angrypower nickli arkadaşlara çok teşekkür ederim.
Bir kaç gün sonra plakaydı ruhsattı halledip ben de yollarda olacağım. Pulsar NS 150 beni aldığıma pişman etmemişti 17600 küsur km ve 2 yıl boyunca, daha uzun süre Dominar 400'le de bunu yaşarım umarım.
Darısı almak isteyenlerin başına. Ben şu ara alamasaydım bir daha alma imkanım olmayacaktı çünkü.

Herkes almak istediği motosiklete kavuşsun dilerim.

Selamlar.

Hayırlı olsun, Allah kaza bela vermeden kullanmayı nasip etsin.

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:58 ----------


Hayırlı olsun şimdiden. Ben 2000km kabusunu bitirdikten sonra tadını çıkarıyorum. Aklımdaki tek soru lastikler. Çok pahalı ve düşüncelerdeyim. Buz motorda arkasını 160 takıyorlar. Ne kadar heveslendirseler de Rosso 2 takmak istemediğimden bakınmalardayım. Bridgettson battlax larda hatırı sayılır bir fiyata sahip.

Hadi gözün aydın.

[Norton772]

Arkadaşlar henüz motorla bir araya gelmemiş olsam da, bugün itibariyle artık ben de bir Dominar 400 sahibiyim. Umarım mahçup etmez, üzmez bizi.
Buradan ÖM ile ve başlıkta yorumlarla destek olan bilhassa kdiner, sonra Norton772 ve Angrypower nickli arkadaşlara çok teşekkür ederim.
Bir kaç gün sonra plakaydı ruhsattı halledip ben de yollarda olacağım. Pulsar NS 150 beni aldığıma pişman etmemişti 17600 küsur km ve 2 yıl boyunca, daha uzun süre Dominar 400'le de bunu yaşarım umarım.
Darısı almak isteyenlerin başına. Ben şu ara alamasaydım bir daha alma imkanım olmayacaktı çünkü.

Herkes almak istediği motosiklete kavuşsun dilerim.

Selamlar.

Hayırlı olsun. Umarım doğru yönlendirme yapabilmişizdir

[ekrem ata]

Arkadaşlar henüz motorla bir araya gelmemiş olsam da, bugün itibariyle artık ben de bir Dominar 400 sahibiyim. Umarım mahçup etmez, üzmez bizi.
Buradan ÖM ile ve başlıkta yorumlarla destek olan bilhassa kdiner, sonra Norton772 ve Angrypower nickli arkadaşlara çok teşekkür ederim.
Bir kaç gün sonra plakaydı ruhsattı halledip ben de yollarda olacağım. Pulsar NS 150 beni aldığıma pişman etmemişti 17600 küsur km ve 2 yıl boyunca, daha uzun süre Dominar 400'le de bunu yaşarım umarım.
Darısı almak isteyenlerin başına. Ben şu ara alamasaydım bir daha alma imkanım olmayacaktı çünkü.

Herkes almak istediği motosiklete kavuşsun dilerim.

Selamlar.

Değerli Cloud; değerli yorumlarınızı bekliyor olacağız. Hayırlı olsun.

Dominar 400 satış trendinin her geçen gün yükselmesinden ve geri dönüş memnuniyetinin yüksek olmasından mutluyuz. Şu anda bayilerimizde 2017 model olarak sunulan dominar 400 fiyatlarının ciddi bir fırsat olduğunu arkadaşlarımıza tekrar hatırlatmak isterim. 2018 yılında fiyatların daha da zorlu olacağını 2017 yılında ifade etmeye çalışmıştım. şu anda 20000 tl bandının altında alınan her bir dominar 400 avantajlıdır. Elbette bu fiyatı küçümsemiyorum. Ama mevcut şartlar sektörü maalesef buraya getirdi.

Saygılarımla...

[Angrypower]

Liste fiyatından alabildim maalesef. Bana pek indirim yapmadılar plaka+ruhsat dışında :) Ben halen diyorum kendi adıma çok memnunum motordan. Lakin Pulsar'ım daha hızlıydı :P Şaka bir yana benim hoşuma gidiyor motor ve gerçekten gören bir daha bakıyor. Madem Ekrem Ata burada. Şu Dominar'lara gözünüzü seveyim orta sehpa getirtin yada bir şekil bulun. Bir de bir lastik firmasıyla anlaşın. Mesela Bajaj marka motoru olanlara belli bir indirim yapsınlar. 2 marka açısından da gayet iyi işler olabilir. Kullanıcılarda daha kaliteli motosiklet deneyimi yaşarlar. Su görünce korkudan irkiliyorum resmen :santa:

[Cloud]

Kdiner, norton772 sağ olun bir kez daha. En doğru yorumlar sizlerden geldi, benim deneme sürüşümün de etkisi oldu.Uzun zamandır Ns200 düşünürken bugün Dominar sahibiyim. Ekrem bey'in de ifade ettiği gibi bugünkü şartlarda bu fiyata 400cc ve bu donanımda, KTM'nin ortağı ve Duke serisini üreten bir firmadan çıkmış ürünü alabilmek kolay değil. Buna bu açıdan da bakmak lazım bence. Benim Bajaj'la devam etmemde bunların etkisi de var, Ekrem bey'in olumlu ve müşteri odaklı samimi yaklaşımı da var, baymotodan aldığım düzgün servis hizmeti de var, kullandığım motosikletten memnuniyetimin de var. Bunları kendi bloğumda da burada da yazdım zaten.
20 bin altında 250cc japon motosikleti kalmamışken 400cc bir motosikleti bu fiyatlara almak yine de fena sayılmaz.Ama o Hint malı filan demek bence doğru yaklaşım değil, çünkü benim üstüne binip incelediğim ürün hiç de öyle küçümsenecek bir ürün değil. Ayrıca motosikletten beklwntşniz de seçimlerinizde önemli, Dominar özellikleri ile benim beklentilerimden fazlasına sahip bir ürün, sürüşte de benim sürüş karakterime uygun izlenimi edindiğim için seçimim dominar oldu. Neticede herkes bütçesinin el verdiği ürünü alacak ben öyle yaptım, umarım yanıltmaz bizi.
Ne diyeyim, darısı olmayanların başına.
Benimkinden daha iyileri motosikleti olmayanlara nasip olsun dilerim.

[mavellen]

Arkadaşlar henüz motorla bir araya gelmemiş olsam da, bugün itibariyle artık ben de bir Dominar 400 sahibiyim. Umarım mahçup etmez, üzmez bizi.
Buradan ÖM ile ve başlıkta yorumlarla destek olan bilhassa kdiner, sonra Norton772 ve Angrypower nickli arkadaşlara çok teşekkür ederim.
Bir kaç gün sonra plakaydı ruhsattı halledip ben de yollarda olacağım. Pulsar NS 150 beni aldığıma pişman etmemişti 17600 küsur km ve 2 yıl boyunca, daha uzun süre Dominar 400'le de bunu yaşarım umarım.
Darısı almak isteyenlerin başına. Ben şu ara alamasaydım bir daha alma imkanım olmayacaktı çünkü.

Herkes almak istediği motosiklete kavuşsun dilerim.

Selamlar.

Hayırlı olsun.ALLAH kaza bela vermesin.

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:23 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:22 ----------


Liste fiyatından alabildim maalesef. Bana pek indirim yapmadılar plaka+ruhsat dışında :) Ben halen diyorum kendi adıma çok memnunum motordan. Lakin Pulsar'ım daha hızlıydı :P Şaka bir yana benim hoşuma gidiyor motor ve gerçekten gören bir daha bakıyor. Madem Ekrem Ata burada. Şu Dominar'lara gözünüzü seveyim orta sehpa getirtin yada bir şekil bulun. Bir de bir lastik firmasıyla anlaşın. Mesela Bajaj marka motoru olanlara belli bir indirim yapsınlar. 2 marka açısından da gayet iyi işler olabilir. Kullanıcılarda daha kaliteli motosiklet deneyimi yaşarlar. Su görünce korkudan irkiliyorum resmen :santa:
Ekrem bey hep burda zaten.Cevap vermesede tüm yorumları okuyor.

[Cloud]

mavellen, teşekkür ederim, hiç birimize kaza bela vermesin.

[Norton772]

Valla Ekrem bey sürekli takipte. Beni buradaki ufak resimden tanıdı ve bayide görünce sen norton'sun dimi dedi :)

[Samimi 46]

Hayırlı günler,
Ben 2 yıldan bu yana tnt 25 kullanıyorum. Yaşım gereği hızdan hoşlanmıyorum. Motoru genelde artçılı kullanıyorum. Şehir içinde çekişi benimkinden d bir -iki tık daha güçlü bir makinaya geçmek istiyorum. Şehrimdeki Bajaj satıcısı benim motoru takasa alıp (motorumun ederi 8-9 arası) üste 10 verirsem sıfır Dominar teklif ediyor. Hem değerli Dominar kullanıcılarından hem de diğer forumdaşlardan fikir almak istiyorum. Ne dersiniz, memnuniyetiniz devam ediyor mu, yoksa parayı güçlükle kazanan bir memur olarak bu alış veriş macera mı olur benim için? Katkınız için şimden teşekkür ederim.

[gerivites]

Hayırlı günler,
Ben 2 yıldan bu yana tnt 25 kullanıyorum. Yaşım gereği hızdan hoşlanmıyorum. Motoru genelde artçılı kullanıyorum. Şehir içinde çekişi benimkinden d bir -iki tık daha güçlü bir makinaya geçmek istiyorum. Şehrimdeki Bajaj satıcısı benim motoru takasa alıp (motorumun ederi 8-9 arası) üste 10 verirsem sıfır Dominar teklif ediyor. Hem değerli Dominar kullanıcılarından hem de diğer forumdaşlardan fikir almak istiyorum. Ne dersiniz, memnuniyetiniz devam ediyor mu, yoksa parayı güçlükle kazanan bir memur olarak bu alış veriş macera mı olur benim için? Katkınız için şimden teşekkür ederim.

fiyat olarak bence makul ama öncesinde imkan varsa test sürüşü yapmanız faydalı olur. tnt25 nasıldır gaz tepkisi torku nasıldır bilmiyorum. Dominarla 250kmye yaklaştım şimdilik memnunum. Rodajı bitirmeye çalışıyorum :) yüksek devirlerde his çok iyi

[mavellen]

Hayırlı günler,
Ben 2 yıldan bu yana tnt 25 kullanıyorum. Yaşım gereği hızdan hoşlanmıyorum. Motoru genelde artçılı kullanıyorum. Şehir içinde çekişi benimkinden d bir -iki tık daha güçlü bir makinaya geçmek istiyorum. Şehrimdeki Bajaj satıcısı benim motoru takasa alıp (motorumun ederi 8-9 arası) üste 10 verirsem sıfır Dominar teklif ediyor. Hem değerli Dominar kullanıcılarından hem de diğer forumdaşlardan fikir almak istiyorum. Ne dersiniz, memnuniyetiniz devam ediyor mu, yoksa parayı güçlükle kazanan bir memur olarak bu alış veriş macera mı olur benim için? Katkınız için şimden teşekkür ederim.

Bence macera olmaz.Dominar güzel alet.Tavsiyem önce bir test motoru bulun.Yalnız test motorları ile alacağınız sıfır dominar arasında farklılıklar olabilir.Test motorlarının herkes tarafından kullanıldığını hesaba katarsak.Dominarda titreşimden başka dezavantaj yok.Oda tek silindir olduğunu göze aldığımızda makul karşılanabilir.

Ben test etmeden aldım.Zaten satışa başlamasını dört gözle bekleyenlerden biride bendim.Konu başından beri okuyabilirseniz ordaki şenliğide görebilirsiniz.Bu sırada halihazırdaki motorumu satmıştım.Dominara kilitlenmiştim.Dominarın fiyatı yüksek açıklanınca hayelkırıklığına uğrayıp o sinirle gidip absli pulsar aldım.Daha sonra iyi fiyata denk getirdiğim dominarı bir macera sonunda sahip oldum.

Memnunum.Torku gayet tatmin edici.Dişli değiştirirsen hızada katkısı olur.En fazla 155 km hıza çıktım.Motorun naked oluşundan belki yüksek hızlarda keyifli sürüş olmuyor.Benim motorun 180km kadar çıkabileceğini şuanki görünüş itibari ile tahmin edebiliyorum.

[hasmet]

Memnunum.Torku gayet tatmin edici.Dişli değiştirirsen hızada katkısı olur.En fazla 155 km hıza çıktım.Motorun naked oluşundan belki yüksek hızlarda keyifli sürüş olmuyor.Benim motorun 180km kadar çıkabileceğini şuanki görünüş itibari ile tahmin edebiliyorum.
180km hız mümkün mü bilmiyorum ama hadi diyelim mümkün, dişlileri değiştirip çıktınız. Peki günlük kullanımda zor olmayacak mı? Mesela dik bir yokuşa başlarken tork yetmeyince debriyaj kaydırmak zorunda kalmayacak mısınız? Hem orta ve düşük hızda kullanılabilir vites sayısını kısıtlamış olacaksınız...

Sırf bu yüzden kendi motorsikletimin ön dişlisini 17'den 16'ya düşmüştüm. Evet, son hız azaldı, ama bir naked'ta 150km üzeri hızlara çıksanız n'olur, çıkmasanız n'olur? İnanın şimdi kullandığım motosikette, trafikte, bilinçli olarak 150'nin üzerine çıktığım bir elin parmaklarını geçmez. 175'i geçtiğimi hiç bilmiyorum. Bassam 250'yi çok rahat geçer... Ama niye? Neyi ispatlamaya çalışıyoruz anlamıyorum ki. Hem yasal değil, hem rahat değil, çoğu motosiklet için de yıpratıcı, hem de tehlikeli.

[Cloud]

180km hız mümkün mü bilmiyorum ama hadi diyelim mümkün, dişlileri değiştirip çıktınız. Peki günlük kullanımda zor olmayacak mı? Mesela dik bir yokuşa başlarken tork yetmeyince debriyaj kaydırmak zorunda kalmayacak mısınız? Hem orta ve düşük hızda kullanılabilir vites sayısını kısıtlamış olacaksınız...

Sırf bu yüzden kendi motorsikletimin ön dişlisini 17'den 16'ya düşmüştüm. Evet, son hız azaldı, ama bir naked'ta 150km üzeri hızlara çıksanız n'olur, çıkmasanız n'olur? İnanın şimdi kullandığım motosikette, trafikte, bilinçli olarak 150'nin üzerine çıktığım bir elin parmaklarını geçmez. 175'i geçtiğimi hiç bilmiyorum. Bassam 250'yi çok rahat geçer... Ama niye? Neyi ispatlamaya çalışıyoruz anlamıyorum ki. Hem yasal değil, hem rahat değil, çoğu motosiklet için de yıpratıcı, hem de tehlikeli.

hasmet, size aynen katılıyorum.
Bilhassa 2.paragrafınıza

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:50 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:36 ----------

Benim otomobilde bile 150km ve üstüne çıkmışlığım sayılıdır. Zaten bu yüzden dominar benim sürüş karakterime uygun yazmıştım yukarıda bi mesajda da.

[mavellen]

180km hız mümkün mü bilmiyorum ama hadi diyelim mümkün, dişlileri değiştirip çıktınız. Peki günlük kullanımda zor olmayacak mı? Mesela dik bir yokuşa başlarken tork yetmeyince debriyaj kaydırmak zorunda kalmayacak mısınız? Hem orta ve düşük hızda kullanılabilir vites sayısını kısıtlamış olacaksınız...

Sırf bu yüzden kendi motorsikletimin ön dişlisini 17'den 16'ya düşmüştüm. Evet, son hız azaldı, ama bir naked'ta 150km üzeri hızlara çıksanız n'olur, çıkmasanız n'olur? İnanın şimdi kullandığım motosikette, trafikte, bilinçli olarak 150'nin üzerine çıktığım bir elin parmaklarını geçmez. 175'i geçtiğimi hiç bilmiyorum. Bassam 250'yi çok rahat geçer... Ama niye? Neyi ispatlamaya çalışıyoruz anlamıyorum ki. Hem yasal değil, hem rahat değil, çoğu motosiklet için de yıpratıcı, hem de tehlikeli.

Birşey ispatlamak gibi bir niyetimmi var?Öylemi yazmışım?Yazdıklarımdan onumu anladın.Ben dominar kullanıcısıyım.Motorum gayet kuvvetli.Dişli değişmeme rağmen rampada beni utandırmadı.Bundan önce pulsarlarımdada dişli değiştim.Bu benim kendi tercihim.Birilerine bunu empozemi ediyorum?Ben deneyimlerimi paylaşıyorum.Sahip olduğum motorsikletin kullanıcı paylaşımı başlığı altında.

[Cloud]

Birşey ispatlamak gibi bir niyetimmi var?Öylemi yazmışım?Yazdıklarımdan onumu anladın.Ben dominar kullanıcısıyım.Motorum gayet kuvvetli.Dişli değişmeme rağmen rampada beni utandırmadı.Bundan önce pulsarlarımdada dişli değiştim.Bu benim kendi tercihim.Birilerine bunu empozemi ediyorum?Ben deneyimlerimi paylaşıyorum.Sahip olduğum motorsikletin kullanıcı paylaşımı başlığı altında.


Kardeş hasmet arkadaşın bunu kötü niyetle yazdığını sanmıyorum, yoksa vites aralıklarını artırmak için arka dişliyi ben de ileride 1 boy değieşebilirim bunda sıkıntı yok zaten. Son hız mevzusuna değinmiş.Ki kişisel fikrim 150 km oldukça yüksek bir hız, ben daha ileri gidip 120 üstü tüm hızlar yüksektir bana göre diyeyim. Yoksa tabii ki isteyen istediği modifiyeyi yapar, kim karışır. Gerilecek bir durum yoktu sanki. hasmet kendini daha iyi ifade edecektir sanırım, ben anlayabildiğimi yazdım.

[Angrypower]

Aynen 120km/sa hızdan sonra zaten rüzgar ile boğuşmak çok manasız. Bu arada benim Dominar 4000rpm de çok zırıldıyor. Hepten sinirlerimi bozmaya başladı. Bide benim tapa gaz sürmemin nedeni rodajdan sonra motorun sağırlığı kalmasın die. Yoksa 100-110-120 bandı keyifli motor.

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:45 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:40 ----------

Bide vitesi 1’e takınca tak die geçiyor. Işık’larda herkes bakıyor. Elim debriyajda olmasına rağmen 1cm de ileri atılıyor makine.