Bajaj Dominar 400 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[truesaga36]

ya soran oldu mu bilmiyorum ama bu 400 UG ile D 400 arasındaki fark nedir?

[beyofiva]

ya soran oldu mu bilmiyorum ama bu 400 UG ile D 400 arasındaki fark nedir?

ug yeni kasa, fabrika çıkışı koruma demiri, telefon tutacağı, çanta demiri takılı. makyajlı kasa, motor bloğu aynı galiba

[maktama]

ya soran oldu mu bilmiyorum ama bu 400 UG ile D 400 arasındaki fark nedir?

Çokça soruldu, çokça cevaplandı. Bu başlık altında aratırsanız bulursunuz.
Motor çift egzantiriğe çıktı, ön amortisörler ters çatal oldu. Bunlar en önemlileri.

[STEWARD26]

D400 için çamur sıyırıcı taktıran var mı?

[cc007]

D400 için çamur sıyırıcı taktıran var mı?
GP kompozitin taktırdım. Güzel duruyor. Titreşim ses v.s sorunu yok. Sağlamda bir malzemeye benziyor. Tavsiye ederim.

[OkNisT]

Bende de fena titreşim var biraz gaz açtığımda titreşimden ayna iptal oluyor, Eskişehir de motosiklete adam gibi balans yapabilen bildiğiniz bir yer var mı ? Eskişehir’de her konuda işini iyi yapabilen bir ustaya henüz rastlamadım da. Sıfır motosikletin suyu minimumda rodaj bakımına gittim yine aynı. Bakım için servis tavsiyesi de alabilirim.

[tatlisert45]

Arkadaşlar titreşim konusunda Castrol yağ kullanın titreşimin azaldığını fark edeceksiniz ne alakası var demeyin bir sonraki bakımda 10-50 Castrol power koyun deneyin hiçbir şey kaybetmezsiniz ama farkı göreceksiniz

[denizz1]

Valla bende normalde castrol kullanıyordum ama bu sefer servis 7100 koymuş psikolojik mi anlamadım ama motor aşırı titrek gelmeye başladı vites geçişleri katur kutur etmeye başladı.

[carpediem55]

Bende duramadım N250 yi satıp 400UG siparişi geçtim mayıs sonu teslim edilecek bakalım
150cc yeter diye başladığım yolda GS1200 e doğru gidiyorum :)

Mayıs ayı fiyatı neydi acaba yaridmci olur musunuz merak ettim

[carpediem55]

Merhabalar.Yarın kısmetse ikinci el 2023 Mart çıkışlı 2500km dominar almayı düşünüyorum.Yakin bana görmeye gidecem ama tecrübelerinizden yararlanmak istiyorum. Nelere dikkat etmeliyim? Dominara özel dikkat edilmesi gereken hususlar neler yani? Sonrasında en yakın bajaj servisine götüreceğim.

[vycmajoris]

Merhabalar.Yarın kısmetse ikinci el 2023 Mart çıkışlı 2500km dominar almayı düşünüyorum.Yakin bana görmeye gidecem ama tecrübelerinizden yararlanmak istiyorum. Nelere dikkat etmeliyim? Dominara özel dikkat edilmesi gereken hususlar neler yani? Sonrasında en yakın bajaj servisine götüreceğim.

sağ ve sol motor kısmından yağ kaçağı olmaması, ilk çalıştırmada sorunsuz çalışması, devirde dalgalanma olmaması, hareket ettikten sonra yanmayan abs ışığı, sürüşte stop etmemesi. bunun haricinde, blokda anormal ses gelmemesi, gibi durumlara özellikle bakmalısınız.

[laz61]

5.000 Km bakımını yaptırdım. Ekrandan titreşim sesi geliyordu araya malzeme koyarak sesi giderdiler. Şuan dominar 400 mükemmel hale geldi. Fiyat performans olarak gerçekten harika bir motosiklet. Oldukça memnunum. Yazın çanta, çadır, uyku tulumu, ocak vs yükleyip 2 kişi kampa gittik. Çekişi gücüde oldukça iyi. Almayı düşünen arkadaşlara kesinlikle tavsiye ederim. Yüklü halde120-130 km hızlarda çok rahat yolculuk yapabilirler.

[cc007]

5.000 Km bakımını yaptırdım. Ekrandan titreşim sesi geliyordu araya malzeme koyarak sesi giderdiler. Şuan dominar 400 mükemmel hale geldi. Fiyat performans olarak gerçekten harika bir motosiklet. Oldukça memnunum. Yazın çanta, çadır, uyku tulumu, ocak vs yükleyip 2 kişi kampa gittik. Çekişi gücüde oldukça iyi. Almayı düşünen arkadaşlara kesinlikle tavsiye ederim. Yüklü halde120-130 km hızlarda çok rahat yolculuk yapabilirler.
Bajaj motosikletleri biraz sıkı. 10 bine doğru yaklaştıkça daha yeni yeni rahatlamaya başlıyor. Birde kalın yağ seviyor. 10W50 koy diyor zaten kitapçığında da. 10W40 koyunca ustalar daha sesli, titreşimli ve sert vites geçişleri oluyor. Dominarım henüz 3000 km de ama NS200 den dir aktardığım tecrübelerim. İlk başlarda bunu almakla hatamı ettim acaba diye çok düşündürüyor insanı. Ama sabırla kullanmaya devam edersen daha zevkli bir hale geliyor. Dominardada 5500 devir civarı çok konforlu oluyor motosiklet. Aynalarda dahi titreşim kalmıyor. 5500 devirde kilona, yüküne, yol ve rüzgar durumuna göre 100-120 km/h hız aralığına tekabül ediyor.

[cc007]

Merhaba arkadaşlar. 2023 model Dominar 400 gidon yükseltme yaptıran varsa buradan tecrübelerini ve aldığı uyumlu olan kitin linkini paylaşabilirmi? Çok tatmin edici bir bilgiye ulaşamadım. Kullanan varsa en iyi bilgiyi ondan öğrenebiliriz

[sallami]

Alüminyumdan 30mm çap, 2,54mm yükseklik. 10.5 mm iç delik. 2 adette 25 mm daha uzun saplama. Ns200 debriyaj teli. Bana göre sürüş ve kontrol çok daha iyi.

[cc007]

Alüminyumdan 30mm çap, 2,54mm yükseklik. 10.5 mm iç delik. 2 adette 25 mm daha uzun saplama. Ns200 debriyaj teli. Bana göre sürüş ve kontrol çok daha iyi.
NS200 debriyaj telidemi oluyormuş? RS200 diyorlardı uzun olsun diye. Birde o dediğiniz uzatma aparatlarının linklerinide paylaşabilirmisiniz. Teşekkürler.

[sallami]

NS200 debriyaj telidemi oluyormuş? RS200 diyorlardı uzun olsun diye. Birde o dediğiniz uzatma aparatlarının linklerinide paylaşabilirmisiniz. Teşekkürler.

Aparatı yaptırdım tornacıda 25,4 mm olacak yanlış yazmışım. ns 200 yeterli oluyor. rs200 de takabilirsin.

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:18 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:15 ----------


NS200 debriyaj telidemi oluyormuş? RS200 diyorlardı uzun olsun diye. Birde o dediğiniz uzatma aparatlarının linklerinide paylaşabilirmisiniz. Teşekkürler.

Aparatı yaptırdım tornacıda 25,4 mm olacak yanlış yazmışım. ns 200 yeterli oluyor. rs200 de takabilirsin.

[adiltas]

Merhaba, Dominar 400'e ekuralkan'ın kendi sayfasındaki tanıtım fotoğraflarında görünen yan çanta demirlerini takan ve kullanan var mı? Ben taktırmayı düşünüyorum serviste, sanırım demir değilmiş ama sert bir plastikmiş. Ben zaten yan çanta takmayacağım, yana ve aşağı doğru uzayan soft case kullanacağım, o yüzden çok kuvvet uygulanmayacak üzerine, bir ağırlık da taşımayacak. Son kararı vermeden önce kullananların bir görüşünü almak istedim.

[Yobaaz]

Merhaba, Dominar 400'e ekuralkan'ın kendi sayfasındaki tanıtım fotoğraflarında görünen yan çanta demirlerini takan ve kullanan var mı? Ben taktırmayı düşünüyorum serviste, sanırım demir değilmiş ama sert bir plastikmiş. Ben zaten yan çanta takmayacağım, yana ve aşağı doğru uzayan soft case kullanacağım, o yüzden çok kuvvet uygulanmayacak üzerine, bir ağırlık da taşımayacak. Son kararı vermeden önce kullananların bir görüşünü almak istedim.

o malzemeye bu konuda biraz değinmiştim bakabilirsiniz buraya, soft çanta için ideal bence, yan çanta kullanmadığın zaman şekli şemalide fena değil balkon demiri gibi durmuyor ama pul konusuna dikkat edin ekstra ugraştırabilir eğer eksik gönderiyorlarsa

https://www.motosiklet.net/forum/moto-sohbet/213495-dominar-250-topcase-canta-demiri-aksesuar.html

[vlad1462]

Ümraniye ilçe emniyetmüdürlüğü yanındaki sokakta park etmiş olduğum motorumu bu akşam 18:30-18:50 saatleri arasında çaldılar. Plkası 34 BZZ 584 eski kasa dominar. Telefonum 537 609 80 70. Birşey çıkacağını beklemiyorum ama bir umut yazayım dedim.:salut:


https://i.hizliresim.com/gvfvlvz.jpg (https://hizliresim.com/gvfvlvz)

https://i.hizliresim.com/nwstgde.jpg (https://hizliresim.com/nwstgde)

https://i.hizliresim.com/9b8vewa.jpg (https://hizliresim.com/9b8vewa)

[Cyan]

Ümraniye ilçe emniyetmüdürlüğü yanındaki sokakta park etmiş olduğum motorumu bu akşam 18:30-18:50 saatleri arasında çaldılar. Plkası 34 BZZ 584 eski kasa dominar. Telefonum 537 609 80 70. Birşey çıkacağını beklemiyorum ama bir umut yazayım dedim.:salut:


https://i.hizliresim.com/gvfvlvz.jpg (https://hizliresim.com/gvfvlvz)

https://i.hizliresim.com/nwstgde.jpg (https://hizliresim.com/nwstgde)

https://i.hizliresim.com/9b8vewa.jpg (https://hizliresim.com/9b8vewa)

Geçmiş olsun, tez hasarsız bulunur inşallah.

[vlad1462]

saol, inşallah

[tommygun]

Ümraniye ilçe emniyetmüdürlüğü yanındaki sokakta park etmiş olduğum motorumu bu akşam 18:30-18:50 saatleri arasında çaldılar. Plkası 34 BZZ 584 eski kasa dominar. Telefonum 537 609 80 70. Birşey çıkacağını beklemiyorum ama bir umut yazayım dedim.:salut:


https://i.hizliresim.com/gvfvlvz.jpg (https://hizliresim.com/gvfvlvz)

https://i.hizliresim.com/nwstgde.jpg (https://hizliresim.com/nwstgde)

https://i.hizliresim.com/9b8vewa.jpg (https://hizliresim.com/9b8vewa)

Büyük geçmiş olsun, tez zamanda motorunuza kavuşmanız dileğiyle.

[denizz1]

7 Şehir ve yaklaşık olarak 20 yamaha bayii aramasından sonra üstüne fazladan parada vermeme rağmen bi mt25 sahibi olamadığım için,tekrardan pusulayı bu motora çevirdim.Her ne kadar bu seriyi sevsem de benimde başıma gelen disk yamultma ve sensör arızası gibi şeylerden açıkcası sıkıldım,d250de bu olaylara f/p olur o kadar diyordum ama d400de fiyatından dolayı böyle sakin kalabileceğimi sanmıyorum ve bunlar beni soğutacaktır.Son çıkan D400UGlerde böyle muhabbetler devam ediyor mu ?

[maktama]

7 Şehir ve yaklaşık olarak 20 yamaha bayii aramasından sonra üstüne fazladan parada vermeme rağmen bi mt25 sahibi olamadığım için,tekrardan pusulayı bu motora çevirdim.Her ne kadar bu seriyi sevsem de benimde başıma gelen disk yamultma ve sensör arızası gibi şeylerden açıkcası sıkıldım,d250de bu olaylara f/p olur o kadar diyordum ama d400de fiyatından dolayı böyle sakin kalabileceğimi sanmıyorum ve bunlar beni soğutacaktır.Son çıkan D400UGlerde böyle muhabbetler devam ediyor mu ?
Ön disk yamulmasını yaşayacaksınız.

[arndiol]

Ön disk yamulmasını yaşayacaksınız.

ne kadar ekmek o kadar köfte. D400'ün problemleri fiyat performans karşısında az kalıyor. muadillerini düşündüğünüz zaman çok ciddi bir fiyat farkı var.

hayırlısıyla subat ayıdna bende alıyorum

[maktama]

ne kadar ekmek o kadar köfte. ..

Tam olarak öyle değil bana göre. Daha az ekmeğe daha düzgün köfte veriyordu Bajaj(Bakınız abs'SİZ pulsarlarda böyle bir durum yoktu).

Şöyle ki; abs'SİZ Pulsar kullandım 2014-2019 arası 5 sene, 40küsürbin km, Ankara'da karda kışta ayazda yağmurda güneşte kullandım, onda öyle bir yamulma yoktu. 2017'den beridir de D400 kullanıyorum(2 sene 2 motor da vardı altımda), şu anda o da D400 40küsür binde. abs'SİZ pulsarda bu durum olmazken abs'li pulsar ve dominar'larda bu durum var. Hatta ilk 10000 km içinde kendi dominarımda da oluşmuştu, tekrar sıfır, orjinal ön disk aldım, sıfır hali bile yamuktu diskin. Balatalarınızı sıfırlarsanız bu yamulma durumunu yine 5000 km kadar hissetmeyebiliyorsunuz. Ya abs bozuyor diski(sert mi vuruyor, disk mi dayanıksız artık nedir), ya da zaten baştan yamuk diskler ama anlaşılmıyor balata azıcık eskiyene kadar.

Burada sorun diskin yapısı, alacak iseniz yan sanayi disk alın.

[denizz1]

Benim D250 de 500kmde yamulmuştu disk,servise gittim garantiden değişim istediler başta red geldi sonra müşteri iletişim formuyla kuralkana yazdım böyle iş mi olur 500kmde disk mi yamulur dedim gereğini yapın dedim,ondan sonra olumlu dönüş sağlayıp garantiden değiştirdiler(arka disk),şuanda ön fren yapınca motor sanki bi ileri bi geri yapıyo gibi titriyo ön kısımdan tahminim şimdide ön disk yamuldu yada fabrika çıkış lastikleri kullandığım için hala onlarla alakalı emin değilim.Yamaha gibi markaların bizi zorla bu tarz markalara mecbur bırakması gerçekten üzücü,işin kötü yanı bu segmentte diğer markalarda bi alternatif daha yok

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:33 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:31 ----------


ne kadar ekmek o kadar köfte. D400'ün problemleri fiyat performans karşısında az kalıyor. muadillerini düşündüğünüz zaman çok ciddi bir fiyat farkı var.

hayırlısıyla subat ayıdna bende alıyorum

Yamaha şuan liste fiyatından motor verse arada 22 bin tl fark var,kimse bu kadar az fark varken gidipte bajaj tercih etmez

[arndiol]

Tam olarak öyle değil bana göre. Daha az ekmeğe daha düzgün köfte veriyordu Bajaj(Bakınız abs'SİZ pulsarlarda böyle bir durum yoktu).

Şöyle ki; abs'SİZ Pulsar kullandım 2014-2019 arası 5 sene, 40küsürbin km, Ankara'da karda kışta ayazda yağmurda güneşte kullandım, onda öyle bir yamulma yoktu. 2017'den beridir de D400 kullanıyorum(2 sene 2 motor da vardı altımda), şu anda o da D400 40küsür binde. abs'SİZ pulsarda bu durum olmazken abs'li pulsar ve dominar'larda bu durum var. Hatta ilk 10000 km içinde kendi dominarımda da oluşmuştu, tekrar sıfır, orjinal ön disk aldım, sıfır hali bile yamuktu diskin. Balatalarınızı sıfırlarsanız bu yamulma durumunu yine 5000 km kadar hissetmeyebiliyorsunuz. Ya abs bozuyor diski(sert mi vuruyor, disk mi dayanıksız artık nedir), ya da zaten baştan yamuk diskler ama anlaşılmıyor balata azıcık eskiyene kadar.

Burada sorun diskin yapısı, alacak iseniz yan sanayi disk alın.


2016 var bende ns200, evet diğerlerine göre daha iyi. teknoloji işin içine girince hintler tabi biraz sapıtıyor. ancak civarımda memnun olmayan kişi oranı %20 falandır. motor aldıgında düzgün cıkarsa sonrasında da pek problem yaşatmıyor. bu nedenle ekmek köfte ilişkisi bence hala geçerli. tabi diğer secenek transalp gibi eski motorlar ama onda da arkadaşlar cok pişman oldu. hem yakıt hem bozulma nedeniyle. açıkçası bütçesi olup bajaj olana şaşırırım ama bütçe yoksa pek de bir alternatif yok.


Benim D250 de 500kmde yamulmuştu disk,servise gittim garantiden değişim istediler başta red geldi sonra müşteri iletişim formuyla kuralkana yazdım böyle iş mi olur 500kmde disk mi yamulur dedim gereğini yapın dedim,ondan sonra olumlu dönüş sağlayıp garantiden değiştirdiler(arka disk),şuanda ön fren yapınca motor sanki bi ileri bi geri yapıyo gibi titriyo ön kısımdan tahminim şimdide ön disk yamuldu yada fabrika çıkış lastikleri kullandığım için hala onlarla alakalı emin değilim.Yamaha gibi markaların bizi zorla bu tarz markalara mecbur bırakması gerçekten üzücü,işin kötü yanı bu segmentte diğer markalarda bi alternatif daha yok

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:33 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:31 ----------



Yamaha şuan liste fiyatından motor verse arada 22 bin tl fark var,kimse bu kadar az fark varken gidipte bajaj tercih etmez


hangi model hocam; yapı olarak farlı 25 beygirlik mt25 ile 40 beygirlik d400 ü kıyaslamıyorsunuzdur diye düşünüyorum. alakaları yok cünkü.

[denizz1]

Mt25 in 33 beygir olması lazım ama

[arndiol]

Mt25 in 33 beygir olması lazım ama


Evet hocam şimdi baktım 34 beygir civarı imiş.

[Lunatique]

motor aldıgında düzgün cıkarsa sonrasında da pek problem yaşatmıyor.

Olay tam olarak bu işte.
Ben 12.500km Dominar 250, sonrasında da Dominar 400UG alıp 11.200km'ye kadar kullandım.
Şimdiye kadar ne disk yamulması, ne kronik sorun hiçbir şey yaşamadım.
Biraz şans, biraz motorun sınırlarını zorlamadan düzgün kullanmak vs.

Çok çekinerek yaklaşmıştım Bajaj markasına ama şu an memnunum.

[denizz1]

Haklısınız Japon firmalarda banttan çıkan ürününün kusurlu olma olasılığı %2-3se,hintli ve çinli firmalarda bu oran %50gibi bişeye tekabül ediyor sanırım.Aslında benim demek istediğim şey şu bu motorların muadili mt-25,mt25 alamayan insanların çoğunluğu dominarı tercih ediyor.Liste fiyatından mt25 sahibi olabildiğimizi düşünelim(232)bide liste fşyatından dominar(210) biri sadece 20 bin lira pahalıyken neredeyse kusursuz ve sorunsuz,biri ise 20 ucuz olmasına rağmen hala daha kronik sahibi ve sürpriz sorun çıkartabilen bi makina bu açıklamayı aslında ekmek köfte muhabbetine bağladım.Arada o kadarda ekmek farkı yok.

[tommygun]

Arkadaşlar imkan neye yetiyorsa o motoru alın. Bence en problemli motor bile motorsuzluktan iyidir.

[BayMaellard]

2023 D400UG sahibiyim. Dağ, bayır, ova, asfalt, yağmur, güneş ilerde karlı hava olsa gene süreceğim. 9000 kilometre oldu motorda arıza yok. Bu ön diski yamultanlar bence diskleri ısıttıktan sonra suya giriyorlar. Ben motordan çok memnunum. Bütçesi 250000 tl üzerine çıkmayıp sıfır motor isteyenlere bir numaralı seçenek.

[denizz1]

2023 D400UG sahibiyim. Dağ, bayır, ova, asfalt, yağmur, güneş ilerde karlı hava olsa gene süreceğim. 9000 kilometre oldu motorda arıza yok. Bu ön diski yamultanlar bence diskleri ısıttıktan sonra suya giriyorlar. Ben motordan çok memnunum. Bütçesi 250000 tl üzerine çıkmayıp sıfır motor isteyenlere bir numaralı seçenek.

Tps sensör arızasıyla karşılaştınız mı hocam?

---------- Mesajlar birleştirildi - 01:27 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:25 ----------

Cenabetlik bende herhalde :D 450-500 de disk yamuldu,600 de tps sensör değişti,1k km de ön dişli keçe değişti,sonra yalan olmasın sıkıntı cıkarmadı,bu 1.5 ay önceki antalya-istanbul gelişimde tam çayırovaya girdim yolda bıraktı bujiler patlamış.Onuda bujidir sonuçta evrensel parça belki başkasında da başıma gelir dedim.10.150km ye geldim ön disk yamuldu bu seferde.

---------- Mesajlar birleştirildi - 01:29 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:27 ----------

Mt25le arasında 120 bin olduğu için canı sağolsun normaldir dedim,d400de disk dışında diğerleri başıma gelirse herhalde bu sefer motorla bayiye girerim ahhsahsh

[cc007]

7 Şehir ve yaklaşık olarak 20 yamaha bayii aramasından sonra üstüne fazladan parada vermeme rağmen bi mt25 sahibi olamadığım için,tekrardan pusulayı bu motora çevirdim.Her ne kadar bu seriyi sevsem de benimde başıma gelen disk yamultma ve sensör arızası gibi şeylerden açıkcası sıkıldım,d250de bu olaylara f/p olur o kadar diyordum ama d400de fiyatından dolayı böyle sakin kalabileceğimi sanmıyorum ve bunlar beni soğutacaktır.Son çıkan D400UGlerde böyle muhabbetler devam ediyor mu ?
2023 modellerde pek kronik sorun duymadım ben. Bendede yok kronik sorunlar. Ama lastiklerde balans oluyor son serilerde de. O da aşırı titreşim varmış hissi yaratıyor. Balans yaptırınca ondanda kurtuldum. Keyifle biniyorum. Eskikerde zırıltı falan oluyormuş. Bende o da yok. İkinci bajaj motosikletim bu benim. Bajajı sıkıştırmazsan çok uzun süre sana yoldaşlık edebiliyor sorunsuz bir şekilde. Ama sıkıştırıncada hemen sorunlarla uğraşmaya başlıyorsun. En fazla 157 km/h hız gördüm. Bu hızda yarım saat gitmeye kalksan olmaz. Ama 100-120 km/h huzlardada çok keyifli gidiyor

[denizz1]

İlkinde bu hatayı yaptım ve fabrika lastiklerle kullandım,D400 alırsam yapıcağım ilk iş hemen bi mitas sport force almak olcak.Lastik değişimiyle daha keyifli hale geldiğini söylüyor herkes.

[cc007]

İlkinde bu hatayı yaptım ve fabrika lastiklerle kullandım,D400 alırsam yapıcağım ilk iş hemen bi mitas sport force almak olcak.Lastik değişimiyle daha keyifli hale geldiğini söylüyor herkes.
Stok lastikle kullanacaksanız bile balans olayını kesinlikle işi bilen bir motosiklet lastikçisine kontrol ettirmenizi tavsiye ederim. Benimkinde hızlandıkça hoplamaktan ilerideki görüşümü etkiliyordu. Öne 40 Gr arkaya 60 Gr gibi hatırı sayılır bir balans ağırlığından sonra düzeldi ve o zaman anladım bu motorun güzel olduğunu. Kaydırmalı debriyaj olayınada bayıldım. Teknolojisi çok güzel. Aksesuarlı olmasıda büyük avantaj. 100-120 km/h hızlarda tek veya artçılı çok rahat yol alıyor. Mitas sport force ları bende merak ediyorum bu arada. Alırsanız tecrübelerinizi paylaşın buradan lütfen.

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:06 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:03 ----------

Bizim Dominar lar zamlanmış yine. 209.206 TL olmuş.

[denizz1]

Bu mekanik işlerinden anlamam ancak mantık olarak dominarlar özelinde balans sorunlu geliyorsa bu motorlar ve balans dediğimiz olay tekerin doğru bir şekilde dönmemesiyse(öylemi?)diskin yamulmasına zaman içinde etkisi olabilir mi,dediğim gibi mekanikten ve bu işin prensibinden anlamam sadece bir düşünce.

[BayMaellard]

[QUOTE=denizz1;4761072]Tps sensör arızasıyla karşılaştınız mı hocam?[COLOR="Silver"]

Hayır benim makine Allaha şükür hiç bir problem yaşatmadı.

[mavellen]

Bende disk yamulması çok şükür olmadı. Bu 5 yada 6. bajaj. Şuan kullandığım motorda yüksek oranda ön firen kullanıyorum. Aslında çok firen kullanmamaya dikkat ediyorum. Benim en büyük sorunum yağ kaçakları ve belirli km de gelen uğultu sesiydi. Son servis ziyaretimde sezon bitince gel, motoru açalım demişlerdi. Tüm cıvatalarını sıkmışlardı. Şuan yağ kaçağı yok. O yönden mutluyum. Genel anlamda motordan memnunum. Basmaz isen çokta yakmıyor. Tommnin dediği gibi. Motorsuzluk daha kötü.

[denizz1]

Bi hayırlı olsun alırım,bu sabah bayiyede gittim biraz mantıklı düşünerek 9 ay vade farksız şekilde bi D400 aldım siyah renk umarım bu modele bi şans daha verdiğime üzülmem.

[tecrube0]

Dominar 400 ile tur yapmayı planlıyorum lastik seçiminde kararsız kaldım.Spor lastik istemiyorum. Tutuşu iyi hem toprakta hem asfaltta beni yormayacak lastik istiyorum.Bu lastiği kullananların (https://www.motolastik.com/pirelli-mt60-rs-110-70r17-54h-ve-150-60r17-66h-pmu32413) önerilerini veya başka bir model lastiklerini bekliyorum :D

https://www.motolastik.com/pirelli-mt60-rs-110-70r17-54h-ve-150-60r17-66h-pmu32413

[cc007]

Bi hayırlı olsun alırım,bu sabah bayiyede gittim biraz mantıklı düşünerek 9 ay vade farksız şekilde bi D400 aldım siyah renk umarım bu modele bi şans daha verdiğime üzülmem.
Oo hayırlı olsun. Merak etme sen ona nazik davranırsan o da seni üzmez☺️. Güzel günlerde kullan inşallah.

[denizz1]

Kendi D250mide satıyorum bu arada 2023 şubat çıkışlı 10.200kmde bütün bakımları yapıldı,2500de birde ayrıyeten yağı değiştirtdim.10Bin bakımında da bujiye kadar herşey değişti belki burdan isteyen olur.

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:28 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:05 ----------


Oo hayırlı olsun. Merak etme sen ona nazik davranırsan o da seni üzmez☺️. Güzel günlerde kullan inşallah.

Teşekkürler hocam inşallah

[denizz1]

Motoru yarın teslim alacağım büyük ihtimalle,ama aldığım bayinin kapalı deposu yok.Motorlar açıkta benimkide haliyle açıkta şuan kurulumu tamamlanmadığı için 2 gündür de yağmur yağıyor aralıklarla,teslim alırken özellikle bakmam gereken bişey varmı sizce sonuçta bu motorlar japon kadar dayanıklı değil suya.Vidalar falan paslandıysa kıllık yapıp değiştirtmelimiyim yoksa evde wd40la mı halletsem kendim?

[reo]

Hayırlı olsun motorunuz.
Öyle birkaç gün yağmurda kalmakla birşey olmaz normal şartlarda ancak yağlanması gereken yerleri servisiniz tekrar kontrol eder ve yağlarsa iyi olur. Siz rica edin.

Bajajları vade farksız taksitle satıyorlar mıydı? Hiç rastlamadım, aldığınız bayiye özgü mü acaba?

[denizz1]

Bence yıl sonu kampanyası gibi bişey olabilir,bende böyle olduğunu bilmiyordum açıkcası.

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:56 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:55 ----------

Teşekkürler bu arada güzel dilekleriniz için.

[denizz1]

Sonunda bayiden teslim alabildim 3 günde teslim etmiş oldular,bayiden sonraki 10kmlik sürüşte fark ettiğim iki şey ters maşa gerçekten çok çok daha konforlu hissettiriyor bu bariz belli,belki bunda kalın lastiğinde etkisi vardır.Diğer bi hissiyatım bence d250 kadar yüksek değil bu motor ayaklarım daha iyi yere basıyormuş gibi hissettim.
Buda ilk fotoğrafı;
https://i.hizliresim.com/kvm5v8y.jpeg (https://hizliresim.com/kvm5v8y)