Bajaj Dominar 400 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[mtfg]

İyi günler arkadaşlar... Sosyal medyada çanta demiri için bilgi sordum... Arkadaşın birinin elinde ızgara tarzı bi demir var. Benim NS200 de kullandığımdan. Israrla D400 e de uyduğunu ve onda fazlalık olduğunu söyledi. Satmak istiyor... Ne dersiniz? Alınır mı?

[tecrube0]

Bende desendman 55lt çanta siparişi verdim. Destek demiride sipariş ettim. Orjinal çanta demiri ve destek demiri ile birlikte kullanacağım. Haricinde çanta demiri satın almadım.

Ali cabbar veya Desandmanın çanta demiri nasıl şekli vs motosiklette nasıl duruyor .Fotoğraf paylaşabilcek olan var mı :)

İki farklı çeşitte gördüm nette biri düz birisi köşeli

[kdiner]

Ali cabbar veya Desandmanın çanta demiri nasıl şekli vs motosiklette nasıl duruyor .Fotoğraf paylaşabilcek olan var mı :)

İki farklı çeşitte gördüm nette biri düz birisi köşeli

Google den bulabilirsin ustam bilgisayar olmadığı için görsel atma kendim adına şansım yok.

[cansedefoglu]

arkadaşlar bende mayıstan beri d400 2023 modelini kullanıyorum şuan 2500 km de, motoru yıkadıktan sonra 30 - 50 km arasında başlayan bi vızırtı sesi var, arka tekerden mi egzozdan mı geliyor bir türlü çözemedim olduğu yerde ses çıkarmadığı için bir türlü nerden geldiğini anlayamadım bu sorunu yaşayan var mı?

[lordmayros]

Bugün motora kendim ara bakım yaptım
1.950km de 10W50 Putoline Ntech Pro koydum
Motorun sesi çalışması değişti alt devirler daha güzel oldu

Servis 4R 10w40 koydu yarı sentetik
Ancak 1500km dayanabildim daha da koymam o yağı motora

[Tinto]

Benim dominar 1300 km'de. 2-3 gündür vites geçişlerinde taaak tuuuk diye fazla ses geliyor. Özellikle boştan 1. vitese geçerken aşırı hissediliyor. Sebebi ne olabilir?

[kdiner]

Benim dominar 1300 km'de. 2-3 gündür vites geçişlerinde taaak tuuuk diye fazla ses geliyor. Özellikle boştan 1. vitese geçerken aşırı hissediliyor. Sebebi ne olabilir?

Normal bir durum geneli öyle zaten.

[lordmayros]

Bugün motora kendim ara bakım yaptım
1.950km de 10W50 Putoline Ntech Pro koydum
Motorun sesi çalışması değişti alt devirler daha güzel oldu

Servis 4R 10w40 koydu yarı sentetik
Ancak 1500km dayanabildim daha da koymam o yağı motora

arkadaşlar dün 250km uzun yol yaptım
kesinlikle bu motora bulabiliyorsanız 10W50 Putoline Ntech Pro koyun koydurun motorun çalışma ve alt devirleri çok güzel oldu

[serdarsezgin]

Herkese merhaba. Mart ayında 2023 D400 UG teslim aldım. şu anda 4000 km de. Motosikletten bir zırıltı gelmeye başladı 4500 devir gibi. Bu gün sesin kaynağını çözmeye çalışırken koruma demirlerinden geldiğini farkettim. Yolda giderken zırıltı çıkınca ayağımla koruma demirine baskı uyguladım. Ses gitti. Demirlerden bir zırıltı geldiğini kesinleştirmiş oldum. Sizler de böyle bir sesten rahatsız oluyorsanız koruma demirlerini kontrol edin. Benim yaptığım testi yapmaya çalışın bakalım ses oradan mı geliyor?

[OkNisT]

Bugün motora kendim ara bakım yaptım
1.950km de 10W50 Putoline Ntech Pro koydum
Motorun sesi çalışması değişti alt devirler daha güzel oldu

Servis 4R 10w40 koydu yarı sentetik
Ancak 1500km dayanabildim daha da koymam o yağı motora
Rodaj bakımından sonra benim motordada başladı vites değişirken çat çut yolda bir kütürtü gidiyoruz a….
Bakım öncesi pamuk gibiydi debriyaja ayar falan yaptım biraz azaldı ama yine de canımı sıkıyor.

[darling1907]

benim geçenlerde koruma demirinin üst alyan başlı metrik vidası kırıldı. bir parçası içinde kalmış. ne çıkarabiliyorum ne yeni vida takabiliyorum.

böyle ıvır zıvır şeylerle uğraşmaktan yıldım vallahi.

[denizz1]

D250’den bu motora geçilir mi scooterımı satmadan mt25 veya duke 390 alamıyorum açıkcası,tatil beldesinde yaşadığım içinde scooterımı satmak istemiyorum şuan dominardan daha çok ona biniyorum çünkü.Bu tps sensör sıkıntıları son gelen partilerde değiştimi acaba ?

[Lunatique]

D250’den bu motora geçilir mi scooterımı satmadan mt25 veya duke 390 alamıyorum açıkcası,tatil beldesinde yaşadığım içinde scooterımı satmak istemiyorum şuan dominardan daha çok ona biniyorum çünkü.Bu tps sensör sıkıntıları son gelen partilerde değiştimi acaba ?

TPS Sensör sorunu 2022 Sonbahar'da üretilen partilerde vardı, 2023 sonrasında bu sorun yok.

Bu motor bana kalırsa hız yapayım, uçayım kaçayım motoru değil.
7.5s gibi kısa bir sürede 100km/h hıza ulaşıyor, torku ve hızlanması çok iyi evet.
Fakat en ideal ve konforlu hız 110km/h. Bu hızda motor 6000RPM'de oluyor ve titreşim neredeyse yok.
Fakat 110km/h üzerine çıkmaya başlayınca hissedilir bir titreşim oluşuyor.

Kısacası, bu motor uzun yol için tasarlanmış tam bir Sport Touring motoru.
Ama 130-140km hızlarda giderim diye beklemeyin.
Titreşim kişiden jişiye değişiyor tabi. Sorun etmeyen de etmiyor. Ama çoğunluk ediyor.

Ayrıca tam bir fiyat performans motoru.
Kısabilecekleri en mantıklı parçaların kalitesinden kısmışlar.
Düzgün bakıldığında ve hor kullanılmadığında on binlerce km dayanıyor.
Geçen facebook gruplarından birinde birisi 150.000km'ye ulaştı fotoğrafını paylaştı.

Bütçeniz kısıtlıysa parasına göre alınacak güzel bir motor.

[tecrube0]

benim geçenlerde koruma demirinin üst alyan başlı metrik vidası kırıldı. bir parçası içinde kalmış. ne çıkarabiliyorum ne yeni vida takabiliyorum.

böyle ıvır zıvır şeylerle uğraşmaktan yıldım vallahi.

Civata başlarının kırılması bajajda bir gelenek heralde benim motorun (ns160) koruma demiri civatası saplamaya takılan civatası arka sele altı civatası kırılmış.Sle altı hariç hepsini çözdüm bir sele altını çözemedim.

[MSMorkan]

İstanbul Avrupa yakasında işini bilen yetkili servis var mıdır tecrübe ettiğiniz? Rodaj bakımına götüreceğim. Aldığım bayi rezildi. Oraya bakıma götürme niyetinde değilim.

[laz61]

Bağcılar çetin motor.

[maktama]

Civata başlarının kırılması bajajda bir gelenek heralde benim motorun (ns160) koruma demiri civatası saplamaya takılan civatası arka sele altı civatası kırılmış.Sle altı hariç hepsini çözdüm bir sele altını çözemedim.

Evet kroniktir, ns200'de de, Dominar'da da özellikle koruma demirinin vidaları titreşimden kırılır. Özellikle sağ koruma demirinin üst vidası.

[OkNisT]

500 km civarında rodaj bakımına girdim sonra İstanbul’a gittim geldim yaklaşık 600 km kullandım devir lambası yandığı an bıraktım sıkıştırmadım hiç 122 km de falan yanıyor zaten şu an 1300 kmdeyim ama rodaj bakımından sonra vites geçişleri sertleşti ve titreşim bariz arttı sizde de böyle sorun yaşayan oldu mu bu normal mi yoksa servis yolunu tutayım mı?

[Angrypower]

2000km'yi bitirdikten sonra motor kendini kilitlemeyi bırakacak. Gidecek daha 700km yolun var.

[BayMaellard]

Bu hafta İzmir Aliağa’dan yola çıktım, önce Ankara ordan Karaman’ a gidip tekrar Ankara’ya döndüm. Yaklaşık 1700km yol yapıyor. Şehir içinde kullanımım 4lt/100km iken uzun yolda bu oran 3.4-3.6lt/100km seviyelerine kadar düştü. Dominarın uzun yolda eksisi selesi. Arkadaşlarım normalde senin ki demirden galiba diye takılırlardı ama dominarla en fazla 180-200 km yol gidebiliyorum. Gerçekten selesi rahatsız. Z250sl ile mola vermeden gittiğim yolları hatırlayınca eski Kawasaki motorumu bir nebze özledim.

https://i.hizliresim.com/5xqm11i.png (https://hizliresim.com/5xqm11i)

https://i.hizliresim.com/a2rhsgp.png (https://hizliresim.com/a2rhsgp)

[Bergson]

Merhaba. Bana çok acil bu motora uyan depo üstü çanta önerisi lazım.vexo v 70 yada gıvı ea1068 yada başka bir marka kullanıp memnun olan tavsiye edecek olan varmı

[cc007]

Merhaba. Bende henüz 300 km dir kullanıyorum D400 ü. Ama lastiklerde bir hata var sanırım benimkinde. Motor hop hop gidiyor. Hızlanınca zıplamanın frekansıda artıyor. Debriyaj basıp denedim yükteyken falan farketmiyor. Ön teker seke seke gidiyor. Bu tarz sorun yaşayan oldumu hiç? Çözüm için servisler uğraştırıyor mu?

[tecrube0]

Stok lastiklerle kullanan var mı ?

[Yunus Özbek]

Stok lastiklerle kullanan var mı ?

Ben. 5800 km oldu.

[Leventtaka61]

Selamün Aleyküm 2017 model 2019 çıkışlı domi 400 var bende yeni aldım 15 bin kmde bı kac arkadaş motor ömürleri 40 bini geçmez diyor dogrumudur ??

[Yunus Özbek]

Selamün Aleyküm 2017 model 2019 çıkışlı domi 400 var bende yeni aldım 15 bin kmde bı kac arkadaş motor ömürleri 40 bini geçmez diyor dogrumudur ??

Mondial mı bu. 200 bini gören var.

[mavellen]

Geçen hafta bosh easy pump almıştım. Az önce geldi. Dominarda denedim. Verdiği performans tatmin edici.

[Lunatique]

Dominar 400UG 2023 titreşimi hakkında bir güncelleme yapacağım.

　Yeni lastik alıp balans ayarı ve zincir ayarı (sağ-sol çapraz ayarlanmıştı) yaptırdıktan sonra titreşim ciddi ölçüde azaldı.
　Öyle ki Dominar 250 ile aynı seviyelere indi.
　Artık 110km/h ve 130km/h hızlarda sabit bir şekilde rahatsız edici titreşim olmadan gidebiliyorum.

Eğer ciddi anlamda titreşim varsa, lastik balans ayarı yaptırmanızı tavsiye ederim.
Bir de zincir ayarınızı kontrol edin.
Son bakıma götürdüğüm yer debriyaj, gaz teli ve zincir ayarının içine edip teslim etti bana.
Kimsenin günahını almak istemiyorum ama ya ayar yapmayı bilmiyorlar ya da erkenden bozulsun diye bilerek yapıyorlar.

Tüm ayarları normale döndükten sonra ve lastik balans ayarı yaptıktan sonra şu an çok memnunum.

Titreşim yüzünden danışmadığım kişi, aramadığım servis, okumadığım internet sayfası ve chat grupları, götürmediğim servis kalmamıştı.
Bir kesim hiç titremediğini savunurken, bir kesim de benimle aynı dertten şikâyetçiydi.
İmalat hatalı mal mı aldım ulen diye küplere bindiğim de oldu.

Sonunda gitti bitti...

OH BE!

[cc007]

Güncelleme;
Sekme problemi ön lastikten çıktı. Yanakları tam oturmamış ve dehşet balans vardı lastikte. Tekrar söküldü ve düzgünce takıldı, balans yapıldı. %95 düzeldi. Lastik yer yaptığından tam anlamıyla düzelmedi tabi. Zamanla oturunca muhtemelen düzelecektir. Tabi bu işlemlerin hiç birini servise yaptıramadım. Neyseki işini düzgün yapan ustalar hâlâ var. Şu an sürüşü düzeldi motorun. Daha güvenli ve keyifli bir hal aldı

[serdarsezgin]

bu lastik balans ayarını otomobil lastikçileri yapıyor mu? yoksa motosiklet lastiği için başka bir yere mi gitmek lazım?

[cc007]

bu lastik balans ayarını otomobil lastikçileri yapıyor mu? yoksa motosiklet lastiği için başka bir yere mi gitmek lazım?
Motosiklet lastiği için başka bağlantı aparatları kullanıyorlar sanırım. Sormak lazım.

[MSMorkan]

Dominar 400UG 2023 titreşimi hakkında bir güncelleme yapacağım.

　Yeni lastik alıp balans ayarı ve zincir ayarı (sağ-sol çapraz ayarlanmıştı) yaptırdıktan sonra titreşim ciddi ölçüde azaldı.
　Öyle ki Dominar 250 ile aynı seviyelere indi.
　Artık 110km/h ve 130km/h hızlarda sabit bir şekilde rahatsız edici titreşim olmadan gidebiliyorum.

Eğer ciddi anlamda titreşim varsa, lastik balans ayarı yaptırmanızı tavsiye ederim.
Bir de zincir ayarınızı kontrol edin.
Son bakıma götürdüğüm yer debriyaj, gaz teli ve zincir ayarının içine edip teslim etti bana.
Kimsenin günahını almak istemiyorum ama ya ayar yapmayı bilmiyorlar ya da erkenden bozulsun diye bilerek yapıyorlar.

Tüm ayarları normale döndükten sonra ve lastik balans ayarı yaptıktan sonra şu an çok memnunum.

Titreşim yüzünden danışmadığım kişi, aramadığım servis, okumadığım internet sayfası ve chat grupları, götürmediğim servis kalmamıştı.
Bir kesim hiç titremediğini savunurken, bir kesim de benimle aynı dertten şikâyetçiydi.
İmalat hatalı mal mı aldım ulen diye küplere bindiğim de oldu.

Sonunda gitti bitti...

OH BE!

Geçmişler olsun. Lastik marka model ne aldınız? İstanbuldaysanız montajı kime yaptırdınız?

[Lunatique]

Pirelli Angel City aldım memnunum.
Dominar 250 varken de bu lastikleri kullanıyordum.

Ankara'dayım.

Lastik almayacaksanız da balans ayarı yaptırın mutlaka çok fark ediyor.

[kdiner]

Ben orjinal lastikleri kullanıyorum var ise bir sıkıntı onu da bilemem şuan Siirt Şırnak Hakkari yani güney doğu Anadolu turunu yapıyorum felaket sıcak, 2000 km dir bir sıkıntı yok ama sele rahatsız ve titreşim de biraz etkiliyor birde eldivenin avuç içi kısmında eki var elimi acıtıyor ama yapacak birşey yok.

[Lunatique]

Motosikletin tamamen yerine oturması 5000km'den sonra bence.
5000'i devirdikten sonra titreşim daha da azaldı bende.
Şu an 9000'de motorun üstünden inmedim bu sezon neredeyse.

[Bergson]

Ben orjinal lastikleri kullanıyorum var ise bir sıkıntı onu da bilemem şuan Siirt Şırnak Hakkari yani güney doğu Anadolu turunu yapıyorum felaket sıcak, 2000 km dir bir sıkıntı yok ama sele rahatsız ve titreşim de biraz etkiliyor birde eldivenin avuç içi kısmında eki var elimi acıtıyor ama yapacak birşey yok.

Bu turu takip edebileceğimiz bir youtube kanalınız var mı?

[mavellen]

Eldeki titreşim çok sorun olmuyor, ayaklarda hissedilen daha sıkıntılı.

Kemal maşallah. Türkiye'de gitmediğin yer kalmadı herhâlde :)

[kdiner]

Bu turu takip edebileceğimiz bir youtube kanalınız var mı?

YouTube var ama o kadar aktif olarak kullanmıyorum, Facebook bajaj dominar 400 Türkiye sayfasında paylaşım yapıyorum birde 2teker1sürücü Instagram hesabında henüz resimleri yüklemedim ama burda bir aksilik olmaz ise paylaşım yapacağım.

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:03 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:00 ----------


Eldeki titreşim çok sorun olmuyor, ayaklarda hissedilen daha sıkıntılı.

Kemal maşallah. Türkiye'de gitmediğin yer kalmadı herhâlde :)

Henüz en uca gitmemiştim Türkiye %90 bitti sayılır Van a henüz gelmedim sikraniş travertenlerin de kamp attım yarın Van ın Karadeniz tarafından Muş Bitlis Bingöl yapacağım ama hava yağışlı bakalım ne olur.

[espresso]

Dominar 400 UG fiyatlarına baktım, artık 250cc scooter kesmiyor vitesliye geçeyim ama direkt 650'lik motora birden fazla gelir arada bir 400lük süreyim bir süre vitesliye alışayım derken dikkatimi çekti. Benim xmax'ı satıp aynı paraya sıfır dominar 400 ug alabiliyorum gibi. Alınır mı? Japon sorunsuzluğuna alışmışım, periyodik bakım dışında sorun yaşamadım, bajaj için yok titreşim, yok vidaların gevşemesi yok stop etme bir sürü sorun gördüm, hepsinde var mı bu sorun? Kafam karıştı bir de dominar 400 kullananlara sorayım dedim?

[Psyduck]

Dominar 400 UG fiyatlarına baktım, artık 250cc scooter kesmiyor vitesliye geçeyim ama direkt 650'lik motora birden fazla gelir arada bir 400lük süreyim bir süre vitesliye alışayım derken dikkatimi çekti. Benim xmax'ı satıp aynı paraya sıfır dominar 400 ug alabiliyorum gibi. Alınır mı? Japon sorunsuzluğuna alışmışım, periyodik bakım dışında sorun yaşamadım, bajaj için yok titreşim, yok vidaların gevşemesi yok stop etme bir sürü sorun gördüm, hepsinde var mı bu sorun? Kafam karıştı bir de dominar 400 kullananlara sorayım dedim?

2. El temizleri 10-15 bin hatta 20 bin aşağısına buluyor. Öncelikle daha uyguna gelmesi açısından 2. El bakmanı öneririm.

[mertowski]

Dominar 400 UG fiyatlarına baktım, artık 250cc scooter kesmiyor vitesliye geçeyim ama direkt 650'lik motora birden fazla gelir arada bir 400lük süreyim bir süre vitesliye alışayım derken dikkatimi çekti. Benim xmax'ı satıp aynı paraya sıfır dominar 400 ug alabiliyorum gibi. Alınır mı? Japon sorunsuzluğuna alışmışım, periyodik bakım dışında sorun yaşamadım, bajaj için yok titreşim, yok vidaların gevşemesi yok stop etme bir sürü sorun gördüm, hepsinde var mı bu sorun? Kafam karıştı bir de dominar 400 kullananlara sorayım dedim?

Hatırladığım kadarıyla sizin motürün tramer kaydı var ve eski kasalardan. Para ediyorken ben olsam Xmax'i satarım Dominar 400'ü alırım. Bakarım duruma göre vitesli ve bagajsız bir motür beni memnun ediyorsa devam ederim, memnun etmezse Dominar'ı satarım sıfır Kymco alırım.

Ben de bir şey sormak istiyorum bilenlere, forumda bazen yazılanlarda denk geliyorum. Tur paketli Dominar yazıyorlar ancak sitesinde böyle bir paket seçeneği görmedim. Tur paketten kastınız topcase'li bir Dominar mı? Bilgisi olan bir kişi açıklarsa sevinirim.

[Yunus Özbek]

Sıfır alırsanız tur aksesuarlı versiyon geliyor zaten başka seçenek yok. Tur aksesuarlı modelde yeni kartel koruma, elcik korumalar, arka çanta demiri+sissy bar, usb çıkışı ve uzun tur camı mevcut. 2022 sonundan önceki modellerde bu ekstralar bulunmuyordu.

[Lunatique]

Dominar 400 UG fiyatlarına baktım, artık 250cc scooter kesmiyor vitesliye geçeyim ama direkt 650'lik motora birden fazla gelir arada bir 400lük süreyim bir süre vitesliye alışayım derken dikkatimi çekti. Benim xmax'ı satıp aynı paraya sıfır dominar 400 ug alabiliyorum gibi. Alınır mı? Japon sorunsuzluğuna alışmışım, periyodik bakım dışında sorun yaşamadım, bajaj için yok titreşim, yok vidaların gevşemesi yok stop etme bir sürü sorun gördüm, hepsinde var mı bu sorun? Kafam karıştı bir de dominar 400 kullananlara sorayım dedim?

Ben vida gevşemesi, kronik sorun vsm hiçbir şey yaşamadım şu an 10.000km'de.

Sadece nornalin üzerinde titreşimden yana şikayetim vardı, o da balansı bozuk lastik ve capraz ayarlanmıs zincirden dolayıymış.

Şu an sorunsuz kullanıyorum.

[mavellen]

Kardeş ne desem yalan. Şansına kalmış sıfır dominarın sorunsuz olması. Kiminde sıfır sorun, kiminde bir dünya. Bu markadan 5 sıfır motor aldım. 4 ü sorunsuzdu. Son aldığım beni pişman etti. Bahtında varsa yapacak birşey yok. Benimde çekecek çilem varmış. Motorun artılarını ben sana söylüyeyim. İyi yola gidiyor. Tam yol motoru. Bu zaten başlı başına en önemlisi benim için. Sana tavsiyem motoru teslim alacağında motorun altına üstüne bak. Vites milinin oralara bak. Yağ kaçağı varmı yokmu? Titreşim ayaklarda var. Ellerdeki sorun olmuyor. Ellerde çok titreşim yok zaten. Neticede tek silindir. İlla titreyecek. Bu motor tek milli versiyon kalsaymış keşke. O blok efsaneydi. Eski versiyonda yardıra yardıra 155-160 yapıyorduk. Bu versiyonda 160 kadar canlı. Sonrası pek bir şey yok zaten. 180 falan yapanlara inanma. Masal onlar.

[Yunus Özbek]

Yokuş aşağı az rüzgarlı havada görüyor 180.

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:51 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:47 ----------


https://www.youtube.com/watch?v=Gwy1HQvmwW8


https://www.youtube.com/watch?v=NuS3wlc49wQ

Bunları ben çektim.

[espresso]

çok hızlı gitmesi önemli değil, otobanda çok zorlanmadan 120-130'la gidebileyim ama en azından 140-150'ye kadar da fazladan güç kalsın xmax gibi nefesi 120'den sonra tükenmesin yeter bana.

Ama hala karar verebilmiş değilim, hem görüntüsü hoşma gitti gibi ama hakkında internetten çok yazı okuyorum, ufak tefek sorunlar daha önce xmax ile başıma gelmeyen şeyler gelirse sinirim bozulur. Bakalım, acelem yok nasıl olsa keyfi bir değişim olacak.

[Lunatique]

130km/h sabit zorlanmadan rahat gidebiliyor motor.
Güç lazım olduğunda 140-150'lere de çıkıyor.
Sorun işi gerçekten şans.
12.500km Dominar 250,
10.000km de Dominar 400 kullandım bir sorun yaşamadım.

En kötü bir süre kullanır satarsınız.
Piyasası olan motor.

[BOO_74]

Dominar 400 UG fiyatlarına baktım, artık 250cc scooter kesmiyor vitesliye geçeyim ama direkt 650'lik motora birden fazla gelir arada bir 400lük süreyim bir süre vitesliye alışayım derken dikkatimi çekti. Benim xmax'ı satıp aynı paraya sıfır dominar 400 ug alabiliyorum gibi. Alınır mı? Japon sorunsuzluğuna alışmışım, periyodik bakım dışında sorun yaşamadım, bajaj için yok titreşim, yok vidaların gevşemesi yok stop etme bir sürü sorun gördüm, hepsinde var mı bu sorun? Kafam karıştı bir de dominar 400 kullananlara sorayım dedim?
Her iki motoru da kullandım ve halen sahibiyim, özellikle sormak istediğin varsa yardımcı olabilirim.

Şehir içi: domi ağır, xmax de mini scooterlara göre ağır ve süper kıvrak değil.

Şehir dışı : domi yola güzel oturuyor. 110-130 güle oynaya gidiyor, menzili xmax den kısa.
Xmax da bu hızları görse de ara hızlanmalar domi gibi değil doğal olarak. Uzun yolda vitesli çoook daha zevkli, dominin oturuşu motora daha çok hakimsin hissi veriyor. Domi nin yürürü yoldaki bozuklukları daha güzel yutuyor, uzun yolda daha az zıplıyor-daha az yoruluyorsun.

[espresso]

Her iki motoru da kullandım ve halen sahibiyim, özellikle sormak istediğin varsa yardımcı olabilirim.

Şehir içi: domi ağır, xmax de mini scooterlara göre ağır ve süper kıvrak değil.

Şehir dışı : domi yola güzel oturuyor. 110-130 güle oynaya gidiyor, menzili xmax den kısa.
Xmax da bu hızları görse de ara hızlanmalar domi gibi değil doğal olarak. Uzun yolda vitesli çoook daha zevkli, dominin oturuşu motora daha çok hakimsin hissi veriyor. Domi nin yürürü yoldaki bozuklukları daha güzel yutuyor, uzun yolda daha az zıplıyor-daha az yoruluyorsun.

Ben artık İstanbul'dan taşındım, burada Trakya'nın ortasına şehir içi motorla bir yere gitmem, ekipman giymeme değmez, ekipmanlarımı giyene kadar yürürüm ya da çok uzaksa arabayla giderim. Bu yüzden xmax sahibi olmamın gereği kalmadı.
Pandemi başından beri evden çalıştığım için motorla işe gidip gelmiyorum, ayda belki bir ya da iki haftasonu fırsat bulabilirsem Tomygun ve Cyan ile köfteci rotalarında sürüyorum, bizim sürdüğümüz ara yollar, köy yolları vb. de xmax için yorucu oluyor. Orman içinden çok güzel virajlı yollar, xmax ile bile güzel gidiyorum ama bozuk yollarda tangur tungur olmuyor, ben tangur tungur gittiken sonra köftecide sohbet ederken Cyan aaa ben hiç hissetmedim o çukurları deyince artık vitesliye geçmek gerektiği fikri kafama girdi. Tomygun ile Edirne'ye sürdüğümüzde o sakin sakin 110-120 ile sürdüm derken ben peşinden songaz gittiğimde de aklıma girmişti. Bunlar birleşince xmax'ın çok sevsem de benim için mantığı kalmadı. Xmax benim için büyükçekmece-maslak arası işe gidip gelme motoruydu, artık kullanım şeklim çok değişti, dominar 400 UG de kağıt üzerinde tam o yollara uygun, vstrom 650 öncesi hem xmax'dan birazcık daha güçlü olsun hem de vitesliye alışayım motoru olması bakımından mantıklı.

En büyük çekincem de xmax ile sürerken rüzgal almamaya alışmışım, naked bir motorda o rüzgar nasıl olacak onu bilemedim. yağmura yakalandığımda yağmurluk takmının yalnızca üst kısmını giyip ıslanmadan devam edebilmek gibi avantajlarım vardı.

Haa, dominar 400 daha çok yaksın umurumda değil, zaten çok kısıtlı vakitte zar zor gezmeye fırsat buluyorum, keyif versin de yaksın. xmax 250'ye bile otobanda sürünce 4.5litre/100km yaktırabiliyorum, dominar 5-6 yaksa ne olacak. Zaten yılda 5bin km anca yol yaparım. her gün git gel toplam 100km işe gidip gelen biri olsaydım düşünürdüm yakıtı şimdi bu benzin zamlarından sonra bile dert etmiyorum.

[BOO_74]

Konu rüzgardan açılmışken, xmax de alt taraf daha çok rüzgar alıyor, ilave reflektor olmazsa kask da çok ses yapıyor. Domi de -tur paket- standart ön cam göğüse gelen rüzgarı kesiyor, kaskta türbülans yapmıyor, nisbi daha sessiz. Bu arada bahsettiğin rotaları zaman zaman ben de yapıyorum, sabah ayazında veya akşam serinliğinde bacaklarımın arasındaki motordan gelen sıcaklık hoş oluyor, elim üşüdüyse de ısıtıyorum.
Ammaaa pazar market alışverişi yapacaksam veya seyahate gittiğim yerlerden bir şeyler alacaksam xmax açık ara kullanışlı. Tekirdağdan kavun ve karpuz, keşandan peynir (evet hepsini bir seferde) yurtdışından çeşitli promilli sıvılar, reçel, kahve, börek, çocuklarıma lego oyuncak vb getirmişliğim vardır.