Bajaj Dominar 400 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[Emrah M.]

yazdığımı denedin mi? kabloyu kes yazmamışım ki. kesesen zaten çalışmaz yazmıştım. neyse bulursun parçayı inş.
Kesmek mi yazdım 🤭
Kesmedi usta, dediğini söyledim oda denemiştim zaten olmadı dedi. Israrla o parçayı arıyor, bakalım bulabilcekmiyiz. Yardım için teşekkürler

[ulkerhan]

Kesmek mi yazdım 🤭
Kesmedi usta, dediğini söyledim oda denemiştim zaten olmadı dedi. Israrla o parçayı arıyor, bakalım bulabilcekmiyiz. Yardım için teşekkürler

Denememiş. Yalan söylüyor. Denese olmadı demezdi.

[tusumoto]

selam arkadaşlar.
Bajaj Dominar 400 / 400 UG üzerine anlık bilgi paylaşımı için bir telegram grubu kurduk.
katılmak isteyen, bilgi edinmek, bilgi paylaşmak isteyen arkadaşları bekleriz:

https://t.me/BajajDominar400UG

[Alper600RR]

Hali hazirda kullandığım cbr650f ten artık sıkıldım. Satıp sifir veya sıfır ayarinda bir dominar 400 ug almayi düşünüyorum veya dusuk model km yapmış nc700. Bu motoru uzun süre kullanmis deneyimlemis arkadaslar bana bir dönüş yapabilir mi.

Bu arada satmayi düşünme sebebim. Masrafı agir geliyor. Gecen bi egzantirik + egzantirik gergisi + yag filtresi/yağ + iscilik 2970 tl para verdim. Masrafi agir geliyor bana.
İlaven sehir ici ise gidip gelmek icin kullanıyorum artik eskisi gibi pek hiz yapmadığımi fark ettim. Tecrubelendikce sehir ici falan cok yavas gitmeye başladım. Her am bir sey olacak mis gibi. İlaven motor yavas gitmeye gelmiyor hemen fan aciyor cok isiniyor. Bende bunlardan dolayi fiyat performans olarak aklima dominar 400 geliyorr

[mavellen]

Hali hazirda kullandığım cbr650f ten artık sıkıldım. Satıp sifir veya sıfır ayarinda bir dominar 400 ug almayi düşünüyorum veya dusuk model km yapmış nc700. Bu motoru uzun süre kullanmis deneyimlemis arkadaslar bana bir dönüş yapabilir mi.

Bu arada satmayi düşünme sebebim. Masrafı agir geliyor. Gecen bi egzantirik + egzantirik gergisi + yag filtresi/yağ + iscilik 2970 tl para verdim. Masrafi agir geliyor bana.
İlaven sehir ici ise gidip gelmek icin kullanıyorum artik eskisi gibi pek hiz yapmadığımi fark ettim. Tecrubelendikce sehir ici falan cok yavas gitmeye başladım. Her am bir sey olacak mis gibi. İlaven motor yavas gitmeye gelmiyor hemen fan aciyor cok isiniyor. Bende bunlardan dolayi fiyat performans olarak aklima dominar 400 geliyorr

Düşüncen mantıklı.Dominar işletme maliyeti olarakda üzmez.Eski kasayı kullandım. Evladiyelik gibiydi. Yeni kasa henüz nasip olmadı. Eski kasa ile yeni kasa arasında motor farkı çok.Eskiden bir grup vardı burda. Çok yazılır çizilirdi. Onlar satıp gitti, yenilerde pek yazmıyor. Bende yeni kasanın geri bildirimlerini takip ediyorum. Motor dayanıklılık tarafına daha çok ilgiliyim. Şöyle 100 bin km yapmış birileri denk gelse.

[maktama]

Arkadaşlar selam, Motorum 2020 dominar 400 ug. Benim motorumda ön fren de durmaya yakın hissedilen dalgalanma var. servise götürdüm temizlik vs yaptılar ama çözüm olmadı....

Uygun fiyatlı geçici çözüm: Fren balatalarını yenilersen o dalgalanma sorunun azalacak/hatta neredeyse hissetmeyeceksin, ancak kulandıkça/balatalar azaldıkça yine artmaya başlayacak. Burada "balataların azalması" dediğim kalan balatanın %30lara falan düşmesi değil, %80-70 kalınlığına bile gelse yapmaya başlıyor. Disk yamuk çünkü, yeni disk de alsanız hemen taktırmayın, düz bir cam masa üstünde test edin, tıngırıyor mu bakın, zira yenileri de yamuk oluyor (Tecrübe ile sabittir).



....... Diğer bir sorun tam ön fren yaptığında gidondan tak diye en dipte sıkışma noktasında bir ses geliyor ve bunun için de servise gittim ama hidroliğin birinin içine yarım kağıt bardağa yakın yağ ekledi servis ama hiç bir değişiklik olmadı, bu bir dengesizlik de oluşturur mu bilmiyorum...
...
Hem kafasına göre hem de tek bir tarafa yağ mı eklendi yani?!!? O da iyiymiş. İki taraftaki yağı da boşaltıp uygun ve EŞİT miktar amortisör yağı konulmalı. Sorunbaşka da olaiblir; mesela ön maşayı gidona bağlayan merkezi borudaki tırnaklı halka sonunun gevşemesi gibi , ne olduğunu nasıl anlatsam şimdi... Şöyle bir şey (https://www.orucmotor.com/motosiklet-yedek-parca-on-amortisor-ve-on-masa-grubu-furc-takimi-bilye-on-amortisor-alt-masa-ust-somunu-tirnakli-15577.aspx). Uygun miktarda torkla sıkılması lazım, çok sıkarsanız gidonun dönüşünü zorlaştırırsınız. Gidon alt ve üst furş takımının(bilya setinin) kontrol edilmesini de öneririm, bilyaları tutan plastik kırılabiliyor çünkü.


...
Bir diğer sorunum ise 2 defadır egzozum yerinden çıkıyor, sadece arkada kalan somun tutuyor bu durumda ve tehlike arz ediyor. şu an yine boşta egzoz ve gaz verdikçe arası bariz açılıyor egzoz ile gövdeni., servis takıyor yerine ama sadece sıkılama işlemi sanırım ve bu sebeple geri gevşiyor bence. Bir başka servise gitmemi söyledi kuralkan telefonda, deneyip bakacağım. ön kafada hafif bir cızırdama sorunum var ama kaskın içerisinden şimdilik duyulmuyor. Yakıt, tip, güç vs gibi geriye kalan her şeyinden çok memnunum...

Vida gevşiyorsa loctite 243 ya da muadil daha ucuzu Ems Force TL-43 sürüp sıkın.

[nicknamer]

selamlar bende bu modeli araştırmaya başladım. Tracer ve Nc750 bakıyorum ama hem fiyat hem işletme maliyeti olarak daha avantajlı olur gibi geliyor.

Hali hazırda Cross bir motosiklete sahibim memnunum da ve yol endurosu olarak kullanıyorum. 400 olan modeli için neler söyleyebilirsiniz; şu model yılı altı alma kronik şöyledir vs gibi. kullanıcısı varsa aramızda yada yakın zamanda satan yanıt verirse memnun olurum. teşekkürler.

[yesiroğlu]

selamlar bende bu modeli araştırmaya başladım. Tracer ve Nc750 bakıyorum ama hem fiyat hem işletme maliyeti olarak daha avantajlı olur gibi geliyor.

Hali hazırda Cross bir motosiklete sahibim memnunum da ve yol endurosu olarak kullanıyorum. 400 olan modeli için neler söyleyebilirsiniz; şu model yılı altı alma kronik şöyledir vs gibi. kullanıcısı varsa aramızda yada yakın zamanda satan yanıt verirse memnun olurum. teşekkürler.

HERHANGİ BİR KRONİK SORUN DUYMADIM. SORUN DA YAŞAMADIM.

[felix_bjk1903]

selamlar, sizlere bir kafa karışıklığımdan bahsetmek ve sizlerin de fikirlerini almak istiyorum. Şu an için kullandığım motorum sym fiddle 3 200. petshop sahibiyim mamadır kumdur vs derken işimi çok güzel görüyor fakat şehirlerarası yol yapmak biraz dert oluyor, 100-110 max yaptığı sürat çünkü. böyle olunca da izmir-aydın otobanında zorlanıyorum. Tecrübe olarak söyleyecek olursam yıllarca üst cc kullandım 1000rr-600rr-r6-z750 gibi. şu anda 3 adayım var; dominar 400, xmax 250 ve forza 250. 2015 yılında xmax sahibi olmuştum, sert süspansiyoları dışında şikayet edeceğim bir sıkıntısı yoktu. forza'yı şu tek tuşla inip kalkan ön cam yüzünden çok beğeniyorum. tek silindir yüksek cc bir motor hayatımda hiç kullanmadım, alt devirlerden itibaren torku veriyor olması bana cazip geliyor. ve son olark da motor almadığım her gün benim için zarar, çünkü fiyatlar sürekli artıyor. sizce bu üç modelden en mantıklısı hangisi? teşekkürler şimdiden:)

[mavellen]

Dominarın başlığı ölmüş. Eskiden çok curcunaydı burası.

[EneS_Turker]

2021 Model pulsarı satıp 2017 8Bin km de Dominara geçtim dün. Motor genel anlamda temiz . Pulsar iyiydi ama yetmıyordu 2 kişi binince tıkanıyordu. Uzun yolda kanser etti beni. Dominar baya güçlü işimizi görecek gibi. Başlık baya ölü ama canlandırırz inş. İzmir'de olacak etkinliklerde haberdar edin :)

https://i.hizliresim.com/ajc8mpb.jpeg (https://www.hizliresim.com/ajc8mpb)

https://i.hizliresim.com/iq1rpbf.jpg (https://www.hizliresim.com/iq1rpbf)

https://i.hizliresim.com/rnn7fea.jpeg (https://www.hizliresim.com/rnn7fea)


Orta sehpa sipariş ettim. Koruma demiri de almayı düşünüyorum. Telefon tutucuda taktım. Sis farına gerek yok gibi baya güzel farları. Extra yağ ve filtre bakımlarını yapıcam haftasonu.

[laz61]

Ne kadara aldınız?

[EneS_Turker]

Ne kadara aldınız?

36 ya aldım.

[levend84]

Hayirli olsun kazasiz belasiz kullanmalar.

[EneS_Turker]

Hayirli olsun kazasiz belasiz kullanmalar.

teşekkürler sağolun

Motoru aldıktan sonra yağ ve filtre bakımı yapmadan içim rahat etmezdi. Elimde pulsardan kalan motul vardı 1 litre daha aldım ve filtre. Bu akşam kendim hallettim bakımını. Yağ gayet iyi durumdaydı 4k küsür km de olmasına rağmen. Eski sahibi sakin kullanmış baya. Yarın eşimle ilk kampımıza gidiyoruz dominarla uzun sayılabilecek bir yola. Bakalım nasıl bir motormuş göreceğiz :)

https://i.hizliresim.com/3mr2rrg.jpeg (https://www.hizliresim.com/3mr2rrg)
https://i.hizliresim.com/8bcckqx.jpeg (https://www.hizliresim.com/8bcckqx)

[mavellen]

Yarın eşimle ilk kampımıza gidiyoruz dominarla uzun sayılabilecek bir yola. Bakalım nasıl bir motormuş göreceğiz :)



Çok keyifli olduğunu göreceksiniz. Tüm rampaları üzmeden çıkacaktır. Bu motorun gitmeyeceği yol yok. Çokda dayanıklı efsane bloğu var. Ben bozamadım, benden çok zorlayanlar vardı forumda, onlarda bozamadı.Abs firenleri kullanırken bas çek bas yapmayın. Aydınlatması çok güzel. Gece uzun yolculuklarda şehir dışlarında ektra aydınlatma ister. Sis farı iş görürde bu seferde karşıdakinin gözünü alır.

[ilkaybaşaran]

Bende pulsarı satıp dominar alanların arasına katıldım. 2017 model.

[EneS_Turker]

Bende pulsarı satıp dominar alanların arasına katıldım. 2017 model.

Hoşgeldin hocam. Topic baya ölü. Pek yazan eden yok :) Arada gezi paylaşıp canlandırmak lazım. 1 ayda 2 bin kmye yakın yaptim dominarla. Şuan için çok memnunum.

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:50 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:31 ----------

Ufaktan 10Bin kmye yaklaşıyoruz. Yağ bakımını erkenden yaptım ama yine hava filtresi buji kontrolü vs yapmayı düşünüyorum ayrıca fren hidrolikleri ile radyatör suyu değişimi de..

https://i.hizliresim.com/1y13mnn.jpeg (https://www.hizliresim.com/1y13mnn)
https://i.hizliresim.com/cqt8we6.jpeg (https://www.hizliresim.com/cqt8we6)
https://i.hizliresim.com/akwxqq9.jpeg (https://www.hizliresim.com/akwxqq9)

[levend84]

Hoşgeldin hocam. Topic baya ölü. Pek yazan eden yok :) Arada gezi paylaşıp canlandırmak lazım. 1 ayda 2 bin kmye yakın yaptim dominarla. Şuan için çok memnunum.

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:50 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:31 ----------

Ufaktan 10Bin kmye yaklaşıyoruz. Yağ bakımını erkenden yaptım ama yine hava filtresi buji kontrolü vs yapmayı düşünüyorum ayrıca fren hidrolikleri ile radyatör suyu değişimi de..

https://i.hizliresim.com/1y13mnn.jpeg (https://www.hizliresim.com/1y13mnn)
https://i.hizliresim.com/cqt8we6.jpeg (https://www.hizliresim.com/cqt8we6)
https://i.hizliresim.com/akwxqq9.jpeg (https://www.hizliresim.com/akwxqq9)

Enes,km ye fazla yüklenmede sezon başi 400UG çek,

Bugün UG ile kisa süruş yaptim,düz dominarla hiç alakasi yok.çift egzantrik olayi cidden düzeltmiş,her devirde yürüyor makina.titreşim de az gibi geldi.

[EneS_Turker]

Enes,km ye fazla yüklenmede sezon başi 400UG çek,

Bugün UG ile kisa süruş yaptim,düz dominarla hiç alakasi yok.çift egzantrik olayi cidden düzeltmiş,her devirde yürüyor makina.titreşim de az gibi geldi.

Doğrudur hocam ben denemedim bir ara denerim arkadaşta var. Ama arada 10k oynuyor kafadan. Şuan o parayı çıkmaya eşim yanaşmaz buna zor ikna ettim�� işimizi görüyor ya UG alsak bu sefer onun üstüne niyetlencem. (:

[kdiner]

Doğrudur hocam ben denemedim bir ara denerim arkadaşta var. Ama arada 10k oynuyor kafadan. Şuan o parayı çıkmaya eşim yanaşmaz buna zor ikna ettim�� işimizi görüyor ya UG alsak bu sefer onun üstüne niyetlencem. (:

Zamanında ona söyledim ug alabiliyorsan al diye yine zam gelmiş.

[EneS_Turker]

Zamanında ona söyledim ug alabiliyorsan al diye yine zam gelmiş.

Aradaki farki ver bi abilik yapıpta alalım :queen:

[kdiner]

Aradaki farki ver bi abilik yapıpta alalım :queen:

Nasiiiiiiiiii.

[ilkaybaşaran]

12 bin km de 10 binde yağı değişmiş. Seviyesini kontrol etmeden binmem. Neyse rengi açık sayı gibiydi yağın. Dün 50 km gibi kullandım 30 km lik kısmı 140 km civarı. Akşam motoru yerine çektim yağına tekrar baktım rengi kahverengiye dönmüş. Köpüklenme bozalaşma vb yok. Renk değişmiş sadece. Pulsarda da hep kahverengiye dönerdi castrol 15-50 koyuyordum kırmızımsı rengi var. Yağ renginin değişmesi normal mi bişeylere mi dalalet? Motorda bir sorun yok su eksiltmiyor çekişi iyi.

[Any-L]

Merhabalar,

Foruma yeni katıldım inşallah dominar 400/ug kullananlar grubuna da katılacağım. 9000KM bir dominar buldum. Motosiklet hoşuma gitti. 2021 model dominarda kronik bir sorun var mı? 60 bin gibi bir fiyat nasıl?

[kdiner]

12 bin km de 10 binde yağı değişmiş. Seviyesini kontrol etmeden binmem. Neyse rengi açık sayı gibiydi yağın. Dün 50 km gibi kullandım 30 km lik kısmı 140 km civarı. Akşam motoru yerine çektim yağına tekrar baktım rengi kahverengiye dönmüş. Köpüklenme bozalaşma vb yok. Renk değişmiş sadece. Pulsarda da hep kahverengiye dönerdi castrol 15-50 koyuyordum kırmızımsı rengi var. Yağ renginin değişmesi normal mi bişeylere mi dalalet? Motorda bir sorun yok su eksiltmiyor çekişi iyi.

İşleyen demir pas tutmaz, yağın ilk gün ki gibi olmasını bekleyemezsiniz sonuçta içerde dolaşım ve dönen parçalar var, bir sıkıntı yoksa rengin değişmesi de normal.

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:14 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:12 ----------


Merhabalar,

Foruma yeni katıldım inşallah dominar 400/ug kullananlar grubuna da katılacağım. 9000KM bir dominar buldum. Motosiklet hoşuma gitti. 2021 model dominarda kronik bir sorun var mı? 60 bin gibi bir fiyat nasıl?

Zamanında 45 e 2.el full alınırdı şimdi geldiğimiz noktaya bak, almak istiyorsanız bir an önce alın yoksa bu fiyata bulmak bile imkansız olacak.

[frustrated]

https://imgur.com/a/qbpN3KJ
https://imgur.com/a/qbpN3KJ
29 temmuz, 27 ekim , 26 kasım

gelen maillerden şeyettim.

[EneS_Turker]

Nasiiiiiiiiii.

senin dominarın ufak 250. ne işin var bu grupta ya. :queen: Dominarcık o

[ERROR88]

domınar 400 250 yada pulsar orjınal lastığini değiştiren kullanmayan arkadaşlardan lastıklerını alabılırım kurye işi uygun bi fiyata verırse yada hediye de olur :cherry:

[Any-L]

Tekrar merhaba, 2020 model dominar 400ug ile aranıza katıldım. 55 bine 8000KM de aldım. 3 sorun var, tekini bilerek ve fiyattan düşerek tekini bilmeden aldım.

1- 8000KM de arka balatayı bitirmiş bu nasıl mümkün olmuştur? Bunu bilerek aldım. Fakat fark ettim ki arka balataya bastığımda tık tık titreme tarzı his oluyor ayakta ve aynı şekilde tık tık tarzı ses geliyor.

2- Zincir de bitmiş.. bunu germemiştir zannettim. 8000KM de dişli degistirmeden yeni zincir takmam sorun olur mu? Kimisi Çinli değil dişli durumu iyiyse sorun olmaz diyor kimisi kesinlikle set değişmeli diyor. Dişli durumu gayet iyi.

3- 5. ve 6. viteste 8000 deviri kesinlikle geçmiyor. 8000 sabit. 4 ve altında 9000 görüyor. Böylece 145 top speed oluyor. Aşırı Yorklu fakat devir limiti 9000 diye biliyorum neden 8000'i geçmiyor olabilir?

[ilkaybaşaran]

Tekrar merhaba, 2020 model dominar 400ug ile aranıza katıldım. 55 bine 8000KM de aldım. 3 sorun var, tekini bilerek ve fiyattan düşerek tekini bilmeden aldım.

1- 8000KM de arka balatayı bitirmiş bu nasıl mümkün olmuştur? Bunu bilerek aldım. Fakat fark ettim ki arka balataya bastığımda tık tık titreme tarzı his oluyor ayakta ve aynı şekilde tık tık tarzı ses geliyor.

2- Zincir de bitmiş.. bunu germemiştir zannettim. 8000KM de dişli degistirmeden yeni zincir takmam sorun olur mu? Kimisi Çinli değil dişli durumu iyiyse sorun olmaz diyor kimisi kesinlikle set değişmeli diyor. Dişli durumu gayet iyi.

3- 5. ve 6. viteste 8000 deviri kesinlikle geçmiyor. 8000 sabit. 4 ve altında 9000 görüyor. Böylece 145 top speed oluyor. Aşırı Yorklu fakat devir limiti 9000 diye biliyorum neden 8000'i geçmiyor olabilir?

1 bence arka diskte balans var. Sıcakken su tutulmuş olabilir.
2 8000 km de zinciri bitirdi ise ciddi sert kullanmışlar motoru.
3 8000 km de zincir bittiğine göre debriyajı da bitirmişler. Muhtemelen sert kullanıldı ve maks hızına artık kaçırdığı için çıkamıyor olabilir. Hayırlı olsun güle güle kullanın. Sıfırı 80 bin tl oldu. Evet 80 bin. Seksen bin.

[EneS_Turker]

Tekrar merhaba, 2020 model dominar 400ug ile aranıza katıldım. 55 bine 8000KM de aldım. 3 sorun var, tekini bilerek ve fiyattan düşerek tekini bilmeden aldım.

1- 8000KM de arka balatayı bitirmiş bu nasıl mümkün olmuştur? Bunu bilerek aldım. Fakat fark ettim ki arka balataya bastığımda tık tık titreme tarzı his oluyor ayakta ve aynı şekilde tık tık tarzı ses geliyor.

2- Zincir de bitmiş.. bunu germemiştir zannettim. 8000KM de dişli degistirmeden yeni zincir takmam sorun olur mu? Kimisi Çinli değil dişli durumu iyiyse sorun olmaz diyor kimisi kesinlikle set değişmeli diyor. Dişli durumu gayet iyi.

3- 5. ve 6. viteste 8000 deviri kesinlikle geçmiyor. 8000 sabit. 4 ve altında 9000 görüyor. Böylece 145 top speed oluyor. Aşırı Yorklu fakat devir limiti 9000 diye biliyorum neden 8000'i geçmiyor olabilir?

Hayırlı olsun. Fren balatası bitebilir ağır motor , ancak anladığım kadarıyla disk yamuk. O biraz tuzlu olur biran önce değiştir yinede.
Zincir dişli birlikte değiş hocam yoksa kısa sürede yine bozarsin zinciri. Daha beter masraf olur.
Belirli viteslerde belirli devirlere çıkmaması ilginç. Debriyaj balatası bitik olsa kaçırır. Bunu servise bir danış derim.

[gerivites]

Selam herkese. Yeniden D400 sahibi olalı 6 ay kadar oldu. 14bin km civarı aldım 18bini yeni geçtim. Zincir ayar tutmuyor artık. Genelde zincir dişli beraber değişimi tavsiye ediliyor. Fiyat performans olarak değerlendirip bulduğum fiyatları yazacağım. Sizce hangisini neden tercih etmeliyim?

1- Orijinal O-ring Bayi fiyatı 1900 TL
2- Orijinal O-ring Motospartan 1490 TL
3- Did 520 Vx3 Gold X-ring 1295TL + Dişliler 250TL = 1545 TL
4- Cho Zincir O-ring 561TL + Dişliler 250TL = 810 TL [2 hafta önce 500TLye geliyordu :)]

[kdiner]

Selam herkese. Yeniden D400 sahibi olalı 6 ay kadar oldu. 14bin km civarı aldım 18bini yeni geçtim. Zincir ayar tutmuyor artık. Genelde zincir dişli beraber değişimi tavsiye ediliyor. Fiyat performans olarak değerlendirip bulduğum fiyatları yazacağım. Sizce hangisini neden tercih etmeliyim?

1- Orijinal O-ring Bayi fiyatı 1900 TL
2- Orijinal O-ring Motospartan 1490 TL
3- Did 520 Vx3 Gold X-ring 1295TL + Dişliler 250TL = 1545 TL
4- Cho Zincir O-ring 561TL + Dişliler 250TL = 810 TL [2 hafta önce 500TLye geliyordu :)]

Orjinal did ise niye atraksiyon arıyon ki tak did devam et.

[kontgerilla]

merhaba arkadaslar yakın zamanda 2020 domi 400Ug aldım, tecrübeli bir motosiklet kullanıcısıyım .
GP gidon yukseltme aparatı aldım kendim taktım ama sorunlarım oldu
gidonu sola cevirince kendi gaz veriyor ve debrayajı bıraksam bile motor yürümüyor :) birde egzoz geyseyip duruyor.
daha önce bu tarz sorunlar yasayan varsa çözüm yolu paylasabilir mi?

[gerivites]

merhaba arkadaslar yakın zamanda 2020 domi 400Ug aldım, tecrübeli bir motosiklet kullanıcısıyım .
GP gidon yukseltme aparatı aldım kendim taktım ama sorunlarım oldu
gidonu sola cevirince kendi gaz veriyor ve debrayajı bıraksam bile motor yürümüyor :) birde egzoz geyseyip duruyor.
daha önce bu tarz sorunlar yasayan varsa çözüm yolu paylasabilir mi?

Egzozun gevşeyen cıvatalarına loctite tarzı bir cıvata sabitleyici sürüp deneyebilirsiniz.

Gidon yükseltme fazla yükseltmiş demek ki. Kabloları gidonun farklı yerlerinden geçirmek çözüm olabilir ama sürtünme ve sıkışma gibi durumlar kontrol edilerek yapılmalı. Veya gidonun öne arkaya olan oynaması biraz değiştirilip aşağı yaklaştırılarak kablolar ucu ucuna gelecek şekilde ayarlanabilir. Ben önceki dominarda 3cm taktım diye hatırlıyorum, hiç sorun yaşamamıştım.

[kdiner]

merhaba arkadaslar yakın zamanda 2020 domi 400Ug aldım, tecrübeli bir motosiklet kullanıcısıyım .
GP gidon yukseltme aparatı aldım kendim taktım ama sorunlarım oldu
gidonu sola cevirince kendi gaz veriyor ve debrayajı bıraksam bile motor yürümüyor :) birde egzoz geyseyip duruyor.
daha önce bu tarz sorunlar yasayan varsa çözüm yolu paylasabilir mi?

Egzoz için zamanında bir şekilde hakedilme biçimi söylenmişti ama neydi hatırlamıyorum, gidon için ise debriyaj kolunu tutan vidayı gevşetip sola doğru çekin veya rs200 debriyaj teli alıp değiştirin, 2.5cm üzeri genelde kasma yapıyor teli değiştirin.

[gerivites]

Yağ lambası sıkıntısı yaşayan oldu mu. Yağlamasında sorun yok diyorlar, yağ müşürü değişti ama yine de 70-80le 1-2dk gidince yağ lambası yakıyor.

[ilkaybaşaran]

Ben yaşamadım. Yağlamasında sorun olmadığını nasıl anladılar?

[gerivites]

Ben yaşamadım. Yağlamasında sorun olmadığını nasıl anladılar?

Üst kapağı açıp bakıyorlar galiba

[Quantrell]

Merhabalar, yaklaşık 10 gün oluyor 2021 D400 ile aranıza katılalı, ürünü 0 aldım fakat 500 bakımı için yetkili servis önerisi almak istiyorum
Eskişehir/Kütahya dolaylarında önerdiğiniz bir yetkili servis var mıdır?

[mandarake]

Merhabalar, yaklaşık 10 gün oluyor 2021 D400 ile aranıza katılalı, ürünü 0 aldım fakat 500 bakımı için yetkili servis önerisi almak istiyorum
Eskişehir/Kütahya dolaylarında önerdiğiniz bir yetkili servis var mıdır?

Eskişehirde Kardeşler Motor var,Bajaj yetkili servisi bildiğim kadarıyla...

[Any-L]

Arkadaşlar selam, problem yine beni buldu :)

Yolda kaldım, viteste stop etti. Çektirdim.

1-Sigortalarin hepsi sağlam.
2-Akuyu 14V'a şarj ettim.
3-Ayaklik kapalı ve ışığı yanmıyor.
4-Vurdurdum.
5-Marş basıyor yani marş dönüyor ancak motor çalışmıyor.

Önerdiginiz bir şey var mı servise çektirmeden önce?

[Quantrell]

Eskişehirde Kardeşler Motor var,Bajaj yetkili servisi bildiğim kadarıyla...

evet, hem bajaj hem KTM servisi gözüküyor ve büyük bir mağaza anladığım kadarıyla fakat şikayet çok fazla gördüm internette ilgisiz olduklarına karşı

[msandikci]

Arkadaşlar selam, problem yine beni buldu :)

Yolda kaldım, viteste stop etti. Çektirdim.

1-Sigortalarin hepsi sağlam.
2-Akuyu 14V'a şarj ettim.
3-Ayaklik kapalı ve ışığı yanmıyor.
4-Vurdurdum.
5-Marş basıyor yani marş dönüyor ancak motor çalışmıyor.

Önerdiginiz bir şey var mı servise çektirmeden önce?

Kill switch kablolarını kontrol edebilirsiniz. Bir arkadaşımızın başına gelmişti, son çare olarak bakıp sorunun kill switch kaynaklı olduğunu anladığında ciddi uğraşları boş yere verdiğine üzülmüştü.

[Any-L]

Merhabalar tekrardan,

Problem tespit edildi. Egzoz subabı erimiş bundan dolayı da yolda stop ve tekrar marş almama sorunu gelmiş.10000km de. Cidden saçma bir durum. Umarım işlem sonrası problem kalıcı olarak giderilir de yan etkilerini görmeyiz. Garantiden yapılıyor.

[maktama]

Merhabalar tekrardan,

Problem tespit edildi. Egzoz subabı erimiş bundan dolayı da yolda stop ve tekrar marş almama sorunu gelmiş.10000km de. Cidden saçma bir durum. Umarım işlem sonrası problem kalıcı olarak giderilir de yan etkilerini görmeyiz. Garantiden yapılıyor.

Nasıl bir durumda egzoz sübabı eriyebilir yahu, fabrika/üretim hatası mı yani?!!?! Geçmiş olsun. Garantiden değişmesi de güzel olmuş.
(Bu arada, konu dışı olarak, egzoz'u doğru yazdığınız için tebrikler/teşekkürler. Halen her yazışımda ilk önce tdk sitesinden bakmak zorunda kalıyorum :D)

[mavellen]

Nasıl bir durumda egzoz sübabı eriyebilir yahu, fabrika/üretim hatası mı yani?!!?! Geçmiş olsun. Garantiden değişmesi de güzel olmuş.
(Bu arada, konu dışı olarak, egzoz'u doğru yazdığınız için tebrikler/teşekkürler. Halen her yazışımda ilk önce tdk sitesinden bakmak zorunda kalıyorum :D)

Ben 30 bini devirdiğimde hala saat gibiydi. Benim dominar ile imtihanım zincirlerden yanaydı. Stock zincir öldükten sonra aldığım tüm zincirler evlere şenlikdi. Piyasada aşırı sahte mal yüklü. Şimdiki aklım olaydı gider orjinal zincir alırdım.

[tommygun]

Ben 30 bini devirdiğimde hala saat gibiydi. Benim dominar ile imtihanım zincirlerden yanaydı. Stock zincir öldükten sonra aldığım tüm zincirler evlere şenlikdi. Piyasada aşırı sahte mal yüklü. Şimdiki aklım olaydı gider orjinal zincir alırdım.

Hey gidi hey bu Domi başlığı eskiden çok aktifti. Üstat sen de "yarınlar olmasın" tadında sürerdin. Ne yaptın ne ettin? Var mı yeni motor ufukta?

[EneS_Turker]

Ben 30 bini devirdiğimde hala saat gibiydi. Benim dominar ile imtihanım zincirlerden yanaydı. Stock zincir öldükten sonra aldığım tüm zincirler evlere şenlikdi. Piyasada aşırı sahte mal yüklü. Şimdiki aklım olaydı gider orjinal zincir alırdım.

Bende aynı dertten müzdaribim. Orjinal set aşırı pahalı. Alınan diğer ürünlerde dandik. tadı kalmıyor sürüşün. Bakalım napcaz onun haricinde memnunum daş gibi alet.