Kawasaki Ninja 250R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[dreamkiller]

olm hastasınız alayınız bende dahil :) aksam aksam öldüm gülmekten.. biri der ince biri der kalın :) aga sadece bacaklarımızın arasına alacaz iceri almıcaz motoru ha kalın ha ince nedir bu kalın sevdası.. :)))) hos bende nincam keske hyo kadar kalın(!) olsa derim bazen :):):):) poahahahah

Bu arada bugün kartal serviste bir arkadaşla konuştum telefondan size apayrı bir bilgi vereyim : sordum bilader dedim nedir bu yeni kasa ne zaman gelecek? cevap şöyleydi ; abi şimdiki kasa gelmeye devam edecek birde 300 lük yeni bir motor gelecek??? Allahını seven anlatsın bana ne anladı bundan şimdi? ben bi bk anlamadım.. Heralde aradığımda bir makinanın benzin deposunu falan söktü kafası iyi diye düşündüm :)

---------- Mesajlar birleştirildi - 18:00 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:53 ----------

Yamaha Ceo su TASUMA SUKO yaptığı açıklamada yzf r 250 modelini yapması için kawasaki Ceo su Sahura KALKIYO ile anlaştıklarını ve bu motoruda kawasakinin üreteceğini açıklamış :P

[atilla_hakan]

O kadar resim çekmişler bir tane video bulamadım :(

[Alper Kaya]

bu motoru herkes beğeniyordu fakat yine o herkes bu motordaki o 1970 li yılların Ford D1210 göstergelerine uyuz oluyordu.bu yüzden honda alan çok oldu.yalan mı ? ama artık mazeret kabul edilmez ..

artık herkes ninca cı olacak:pl:

http://img832.imageshack.us/img832/4606/igiucn.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/832/igiucn.jpg/)http://img833.imageshack.us/img833/9326/45634434.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/833/45634434.jpg/)http://img685.imageshack.us/img685/3272/13ex250lmg09.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/685/13ex250lmg09.jpg/)yeni göstergede bişey dikkatimi çekti benzin göstergesinin sağı boş orda hararet göstegesi olması gerekmiyormu :S

[seigen]

O kadar resim çekmişler bir tane video bulamadım :(
https://www.youtube.com/watch?v=yZ0qX7QGO0g

Buyur hocam :).

[dreamkiller]

O kadar resim çekmişler bir tane video bulamadım :(

olm fatih abin hemen sana yardımcı olsun :) buyurun..

http://www.youtube.com/watch?v=0oJYMeXJIJ0

bununla idare et bir dahakine daha acık seçik birşeyler yüklerim :)

[GP500-1st]

yeninisin grenajları eksi moıdelden bir miktar daha şiskin, CCman nin verdiği karşılaştırmada daha yeni model daha yukardan çekilmiş dikkat ederseniz arka kuyruk gözüküyor..

Şu fotoda makina daha enli duruyor eski kasadan

http://a1208.hizliresim.com/10/3/bfhm0.jpg (http://bit.ly/c25MCx)

[ccman]

dreamkiller
bu da sana gelsin


https://www.youtube.com/watch?v=1u6tkGceaSs

[GP500-1st]

dreamkiller
bu da sana gelsin


https://www.youtube.com/watch?v=1u6tkGceaSs

Hocam bu banada gelsin:queen:

[atilla_hakan]

olm fatih abin hemen sana yardımcı olsun :) buyurun..

http://www.youtube.com/watch?v=0oJYMeXJIJ0

bununla idare et bir dahakine daha acık seçik birşeyler yüklerim :)


Eyw kürşat abi ilaç gibi geldi valla :)

---------- Post added at 19:21 ---------- Previous post was at 19:18 ----------


https://www.youtube.com/watch?v=yZ0qX7QGO0g

Buyur hocam :).

Eyw çağdaş fıtı fıtı yine aynı ses :)

[ejlover]

Oooo videolar da dusmus tam oldu valla. Artik hala polemik yaratan arkadaslar ne kadar sacmaladiklarini gormustur herhalde. 250cc'de Z-moto fiyati sacmalamazsa olay bitmistir :thumleft:


Ben de bos durmadim bu aralar durmak yok modifiyeye devam:

CustomLED BlasterX Sinyal Entegre Programlanabilir LED Stop (dolayisiyla arka sinyal iptali)
CustomLED programlama ve Cakar Mode Switch
CustomLED Flasher Relay

http://f1208.hizliresim.com/10/4/bfypt.jpg

http://f1208.hizliresim.com/10/4/bfyq7.jpg

http://f1208.hizliresim.com/10/4/bfyu1.jpghttp://f1208.hizliresim.com/10/4/bfyuj.jpg

http://f1208.hizliresim.com/10/4/bfyvd.jpghttp://f1208.hizliresim.com/10/4/bfyvr.jpg

Videoyu ilk modifiye kismi bitince eklerim. Dugme ile programlana bilme ve cakar modu super bi sey oldu :rendeer:

[wolrath]

Oooo videolar da dusmus tam oldu valla. Artik hala polemik yaratan arkadaslar ne kadar sacmaladiklarini gormustur herhalde. 250cc'de Z-moto fiyati sacmalamazsa olay bitmistir :thumleft:


polemık dedıgın sunulan fıkırler ıse elbette ınsanlar her motorun eksısını artısını tartısacak.bunu sacmalık olarak gormek,marka fanatıklıgı ve komık oluyor.
kawasakının Tr dekı z-moto sansızlıgı , motordakı fazla yakıt tuketımı,otomarsan kadran,parca fıyatları vs gıbı eksıkler ve tabı kı %20 etıket fiyat farkından dolayı honda pazarı yonetıyor suan.
yenı kasa ıyı guzel eyvallah ama sadece kadranı degıstırıp , 2 de grenaja cızık atmakla offf muazzam kawacı olacak herkes demek bıraz yersiz bence :) hele kı telafuz edılen 7000euro gıbı rakamlar kawaya 250cc pıyasasında suankı durumunu bıle ozletır bence. bıkac sene ıcınde de ıtalyanlara döner ninjalar :) sadece "tıp" dıyorsak suan da guzel motorlar var (yzf125-gt250r gibi...) hersey tıp olmadıgı ıcın de ınsanlar secımlerını dıger modellerde kullanıyorlar dogal olarak.

[Felon]

Artik hala polemik yaratan arkadaslar ne kadar sacmaladiklarini gormustur herhalde. [/CENTER]
Eleştri yetisine sahip olmak güzeldir, denemeni tavsiye ederim.Yapıcı eleştri tabiki..
boyut karşılaştırmasında bahsedilen olayı anlayabilmen için 3modelide ivmelenmesini, frenajını, virajını denemek gerek..
Sonuçta grenajlı motosiklet genelde görselliği için seçilir.

[dreamkiller]

dreamkiller
bu da sana gelsin


https://www.youtube.com/watch?v=1u6tkGceaSs

Oktaaayyyy hastasıyıımm dedee!!!!! :) olm çok güzel değilmi yaa!!! :P

Beyler elbette piyasaya yeni çıkacak olan bir ürün her zaman soru işaretidir.. Ama kawa, honda, Duca, Bmw, Yamaha..vb gibi pazara yön veren firmaların kötü bir ürünü piyasaya süreceklerine inanmıyorum.. Özellikle Duca ve Kawa bu konuda daha hassaslardır.. Nedenine gelince; Kawa, Duca, Aprilia ve hatta Ktm gibi firmaların yollarda görünen başka araçları yok.. Uzmanlıklarıda Motosiklettir. Bununla birlikte Kawa yı bunlardan da ayıran bir başka faktör sahip olduğu üstün teknolojidir çünkü bu adamlar uçak motorundan, ağır sanayi iş makinalarına, Hovercrafttan, uzay teknoloji üssüne kadar pek çok şey üretmektedir. Bugün motosiklet üretmeseydi belkide çok azımız kawasaki markasını biliyor olacaktır çünkü adamların başlangıçtaki amacı motosikletleri ile halk arasındaki marka bilinirliğini arttırmakmış. Sonrasında bakmışlarki motosiklet iyi gidiyor onada ciddi yatırımlar yapmaya başlamışlar..

Bu yüzdendir ki Kawa ya olan aşkım.. şimdi yazının başına dönecek olursak bu markalar kötü motor yapmazlar aga sadece birbirleri içinde üstün yada zayıf yönleri vardır. Sizce milyon dolarlaca arge parası harcamış köklü bir firma viraja giremeyecek, akselerasyonu zayıf, duramayacak...vb bir makinayı piyasaya sürüp hem ciro hem prestij kaybedermi? cevabını siz verin.. saygılar..

[overcloud]

noooluyor burda! :)

[dreamkiller]

dosstuummm!!! :) dönmüşsün.. özlettin valla..

[ejlover]

polemık dedıgın sunulan fıkırler ıse elbette ınsanlar her motorun eksısını artısını tartısacak.bunu sacmalık olarak gormek,marka fanatıklıgı ve komık oluyor.
kawasakının Tr dekı z-moto sansızlıgı , motordakı fazla yakıt tuketımı,otomarsan kadran,parca fıyatları vs gıbı eksıkler ve tabı kı %20 etıket fiyat farkından dolayı honda pazarı yonetıyor suan.
yenı kasa ıyı guzel eyvallah ama sadece kadranı degıstırıp , 2 de grenaja cızık atmakla offf muazzam kawacı olacak herkes demek bıraz yersiz bence :) hele kı telafuz edılen 7000euro gıbı rakamlar kawaya 250cc pıyasasında suankı durumunu bıle ozletır bence. bıkac sene ıcınde de ıtalyanlara döner ninjalar :) sadece "tıp" dıyorsak suan da guzel motorlar var (yzf125-gt250r gibi...) hersey tıp olmadıgı ıcın de ınsanlar secımlerını dıger modellerde kullanıyorlar dogal olarak.


Eleştri yetisine sahip olmak güzeldir, denemeni tavsiye ederim.Yapıcı eleştri tabiki..
boyut karşılaştırmasında bahsedilen olayı anlayabilmen için 3modelide ivmelenmesini, frenajını, virajını denemek gerek..
Sonuçta grenajlı motosiklet genelde görselliği için seçilir.

Benim kasteddigim sacma sapan marka fanatikligi yapan kisilerdi zaten. Niye herkes uzerine alindi yanlis anladi anlayamadim :(

Ayrica su an Yamaha kullanicisiyim, ne diye Kawasaki marka fanatikligi yapiim. Ayrica iki markayi da kullandigim gordugum kadariyla kotu yanlarini da durustlukle aciklayan biriyim :thumleft:

[Frank Lucas]

işin kötü tarafı,heriflerin memlekette motorlar piyasaya çıkmış millet deniyor kurcalıyor,bizim memlekette kawasaki zaten 4 senedir fuarlara katılmamakla beraber bu motoru nezaman getiriceği meçhul :) seneye mart-nisan aylarında fuar oluak muhtemelen gene kawasaki katılmayacak nebiçim biyerde yaşıyoruz anasını satim

[medsul]

Beyler el birliğiyle bi tane bayii de biz mi açsak? Fuarsa fuara gideriz. modelse model getirttiririz :)

[viper17]

Bende tam 2 hafta önce hyo'mu satınca artık 250 cc'nin tıraktör sesinden kurtuldum(Son iki sezonu iki farklı hyoyla gecirmiştim), daha da bulaşmam, makineye de benzinede parayı basar 600lük 1000 lik bi alet alırım diyodum.Da bu tasarım nasıl bişey böyle ya, al 0 km ömür boyu bin, o kafa tasarımı nedir öyle ya ! Gösterge sorunsalı giderilmiş, performans/kalite desen zaten tavan.... Cok pis aklımı celdi, yakından inceliceğim anı ve fiyatını bekliyorum.
Bi yandanda kendime inanamıyorum, koyu hyo fanı birisi olarak, başka bi markanın 250 liğini almayı... Ama naapalım oda düzeltsin artık o 2 tane üst üste dondurma topu kafayı..

http://motomalaya.net/blog/wp-content/uploads/2012/08/ninja-250r1.jpg

Traktör buysa bizde istiyoruz :)

http://www.youtube.com/watch?v=pXLCRszuhkI

[KeaSH-07]

bu 2013 model turkiyeye sorunsuz sadece siyal ve yeşil renk olmadan yani mesela beyazda eklenerek gelirse ve fiyatı 13000 nin altında olursa 250 ccde honda mı kawamı hyo mu tartışmasını bitirecek bi motor ;)
az önce honda cbr 250 forumuna girip sataştım biraz :D

[Felon]

Benim kasteddigim sacma sapan marka fanatikligi yapan kisilerdi zaten. Niye herkes uzerine alindi yanlis anladi anlayamadim :(

Ayrica su an Yamaha kullanicisiyim, ne diye Kawasaki marka fanatikligi yapiim. Ayrica iki markayi da kullandigim gordugum kadariyla kotu yanlarini da durustlukle aciklayan biriyim :thumleft:
Yanlış anlaşılacak bir cümleydi yada satırlarda öyle gözüktü o zaman, sende kusura bakma :cat:
Bizimde istediğimiz kawa nın yada 4büyük japonun sport touring, orta sınıf, ekonomik bir motosiklet yapması.Çünkü bu motor Türkiyeye hitap ederdi.. neden 250cc derseniz, ötv saolsun.
Fakat 4büyük japonun derdi Türkiye piyasasını sallayacak bir motor yapmak değil tabiki.Ninja 250R motosiklete, kaliteli ve hoş görünümlü bir aletle başlamak isteyenler için bir başlangıç-geçiş motoru.Onun için selesi normalden alçak, boyutu ufak tefek olacaktır büyük ihtimalle.

[Görkem_]

Oooo videolar da dusmus tam oldu valla. Artik hala polemik yaratan arkadaslar ne kadar sacmaladiklarini gormustur herhalde. 250cc'de Z-moto fiyati sacmalamazsa olay bitmistir :thumleft:

Hocam ne sacmalaması, benim ilk yorumlarıma bakın, 250 cc den elimi ayağımı cekmeyi düşündüğüm halde alet kafamı karıştırdı dedim, o kadar heycanlandım.E kalıbı kücük geldi o cbr la yanyana geldiği resimde ve bütün kafamda canlandırdığım motor yıkıldı gitti resmen.Eleştiriye acık olun biraz.


Traktör buysa bizde istiyoruz :)

http://www.youtube.com/watch?v=pXLCRszuhkI

http://www.youtube.com/watch?v=Qo2gC3Sbly8&feature=plcp

Bak buda benim kısa süre önce sattığım hyo'm.İlk 10 saniyeyi izle, daha doğrusu dinle.
Şimdi sana nasıl anlatiyim bilemedim, cift silindir motora istersen 10 bin tl ye özel egzoz yaptır, alıcağın ses hic bi zaman 4 silindir 600 cc bi motordan cıkan sesin tırnağının kiri olamaz.
Cünkü o her viteste her devirde adeta cığlık atar, F1 yarış araclarından farksızdır.. Bizim cift silindir traktöre alacağımız iyi egzoz ise sadece sesi toklaştırır eğer biraz kaliteli bişeyse o par-par-par aralıklarını kısaltır ve buda bazı viteslerde bazı devirlerde kaliteli ses sunar o kadar.

[viper17]

Hocam ne sacmalaması, benim ilk yorumlarıma bakın, 250 cc den elimi ayağımı cekmeyi düşündüğüm halde alet kafamı karıştırdı dedim, o kadar heycanlandım.E kalıbı kücük geldi o cbr la yanyana geldiği resimde ve bütün kafamda canlandırdığım motor yıkıldı gitti resmen.Eleştiriye acık olun biraz.



http://www.youtube.com/watch?v=Qo2gC3Sbly8&feature=plcp

Bak buda benim kısa süre önce sattığım hyo'm.İlk 10 saniyeyi izle, daha doğrusu dinle.
Şimdi sana nasıl anlatiyim bilemedim, cift silindir motora istersen 10 bin tl ye özel egzoz yaptır, alıcağın ses hic bi zaman 4 silindir 600 cc bi motordan cıkan sesin tırnağının kiri olamaz.
Cünkü o her viteste her devirde adeta cığlık atar, F1 yarış araclarından farksızdır.. Bizim cift silindir traktöre alacağımız iyi egzoz ise sadece sesi toklaştırır eğer biraz kaliteli bişeyse o par-par-par aralıklarını kısaltır ve buda bazı viteslerde bazı devirlerde kaliteli ses sunar o kadar.

4 silindirle kimse kıyaslamadı ki zaten. Ayrıca 4 silindirli 250 cc ler eskide kaldı :)
Ses isteyen 4 silindirli alsın dediğiniz gibi :)

[sefir67]

Arkadaşlar öncelikle merhaba:rendeer:Çok ama çok uzun bir aradan sonra tekrar aranızdayım:flower:
2007/05 - 2008/08 askerlik,
ardından 2008/11 - 2012/08 dünya turu...Belirli periyotlarla,çok kısa sürelerle de olsa Türkiye'ye izine geldim.Ama inanın öyle kaptırmışım ki kendimi hayatın akışına,aklıma ne motor
geldi ne de motorlu herhangi bişey (belki de yaptığım işten dolayıdır:P) Neyse selamlaştık,sarıldık,öpüştük gelelim mevzuya.
Bu ninja 250r denilen aleti Ocak ayında Arjantin/Rosario'da gördüm ve büyük aşk işte tam da o zaman başladı:joker:Yani öyle bir gözüm kaldı ki,
yanımdan Aguero geçip selam verse oralı olmazdım heralde:queen:Örümcek adam rengindeydi (kırmızı,siyah,beyaz,örümcek ağı felan kendi dizaynı mı ya da
bilmiyorum öyle bi modeli varmı satışta).Bu motoru almayı ciddi ciddi düşünmekteyim.Ama bu sene olur,ama bir daha ki sene olur.Fakat siz kullanıcılarından,yani ilk ağızdan birşey
öğrenmek istiyorum.İşim dolayısıyla minimum 6 ay (bazen 7ye-8e felan sarktığı olur) yurtdışında oluyorum.Türkiye'ye sadece bu süreçten sonra 1,en fazla 1 buçuk aylığına
gelebiliyorum.Motoru aldıktan sonra kapalı bir yerde (apartman giriş,kömürlük,garaj vb) yerde saklasam,geldiğimde nefes alıyor şekilde bulabilir miyim:silent:Ya da geldiğimde bana
sıkıntı çıkarmaması için ne gibi önlemler almalıyım? Bu konuda 3 - 5 arkadaş bilgisi dahilinde yorum yaparsa,kafamdaki 40w ampul yanar,aydınlanırım diye düşünüyorum:queen:
Bilgisini esirgemeyen arkadaşlara,kardeşlere,abilere şimdiden teşekkür ederim.
NOT : Uzun zaman sonra selam sabah bölümünden değilde,bu topicden daldığım için hata yaptıysam affola:pale:

[AyhanTR33]

Herkese merhabalar, henüz motorum yok,
25 senedir otomobil kullanmaktayım, motorlar hakkında bilgilenmeye çalışıyorum, Ninja 250 lik hoşuma giden modeller arasında,
Site içeriğini uzun bir süredir inceliyorum, bu konunun hemen hemen tüm sayfalarını okudum,
bazı sorularımın cevaplarını buldum, Forumu kirletmemek adına bugüne kadar üye olmadım,
genel olarak belirteyim, acilliyet olmaksızın; hiç bir emek sarfetmeden, incelemeden forumlarda defalarca dile getirilmiş bir konu hakkında soru sormak pek şık olmuyor açıkçası,
Bu benim şahsi düşüncem,
Sefir67 arkadaşım, Senin belirttiğin hususta da, bildiğim kadarıyla bu hususta otomobillerle motorlar arasında pek bir fark oluşmaz,
Çok uzun süre kapalı ortamda-garajda tutulan klasik otomobillerin bulunduğu ortamlar, oksitlenme ve paslanmayı önlemek için,
özellikle kışın ısıtılır, eğer rutubetin çok yoğun olduğu bir bölge ise, yazın da nemli ortamın
oluşmasını engellemek üzere havalandırılır,
Kesinlikle hava almayan bir malzemeyle (naylon - muşamba hava almayan yelken bezi gibi..) otomobilin üzeri örtülmez,
sanırım bu husus motorlar içinde geçerli olacaktır,
Bir de benim bi sorum var, şimdiden teşekkürler,
Ben Ninja 250R leri çok sevdim ama diğer taraftan Honda İnnova125 ler le de ilgileniyorum,
Sizce, trafikte hangi motorla seyir daha güvenlidir, görüş açısı, fren mesafesi, kaza riski, trafikte farkedilebiklirlik,
rüzgar etkisi, yanından geçen araçlardan ekileşim, dengenin daha rahat sağlanması açısından vs... yönlerinden,
Benim tahminim eğer doğru ise, Şehir içi düşük hız ortalamasında kullanımda Honda İnnova, Şehir içi trafik hızının yüksek olduğu
yollarda Ninja250, Şehir dışında Ninja 250R,
farklı bir düşüncesi olan varmı dır acaba merak ettim, kusura bakmayınız bilmediğim için teyit etmek istediğim bir konu bu,
Saygılar.

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:53 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:45 ----------

Bu arada belirtmeyi unuttuğum bir husus,
Ejlover ve Ccman arkadaşlardan da çok şey öğrendim, ayrıca teşekkür etmek istedim,
Motorlarını değiştirmelerine rağmen bilgi ve terübelerini bu topikte paylaşmaya devam etmeleri övgüye değer...
Özellikle ejlover arkadaşın modifiye zevki de süper, bi motorum olursa desteğini talep etmek isterim açıkçası, hayırlısı..
Kalın sağlıcakla...

[ccman]

AyhanTR33

öncelikle meraba,sorularına genelleme olarak cevap vereceğim;öncelikle motosiklet sürücüsü olmak istiyorsun bunun sebebini kendine sormalısın senin temel olarak bir motosikletten ne gibi faydalanmak istediğine bağlı motor seçimin.örn;kalabalık bir şehirde trafikten kurtulmak kendine zaman ayırmak istediğin görmek istediğin yerlere seyahat ederken motor kullanmak istemen,bir tarz değişikliği,farklılık istemek vs vs....daha bi kamyon sebep sayabilirim aslında,buradaki her bir arkadaşımın kendine göre bir seçim sebebi var,almak istediğin motor konusunda tarzını kendin belirlemelisin yukardaki benzer sebeplere dayanarak.ninja zaten sağlamlık konusunda kendisini ispat etmiş bir motor ama şunu unutmamalısın tarz SS yani süper sport tarzına yakın bir motor,yakın diyorum çünki turig ve ss arasında bir tarz aslında kendine göre eksi artıları var almak istediğin motor ile alakalı çok fazla bilgim yok ama seçimlerin konusunda bir şey hoşuma gitti iki motorda aynı tip lastiklere sahip,benim scooter ile pek aram yok nedense o tip motorlara binince kayıp düşecek hissine kapılıyorum,ki düşüp kafa kol kıran çok arkadaşım oldu belki ondandır.innova şehir içi işe git gel tarzına uyan bir motosiklet (bence) ama ninja ile gerekirse uzun yollarada vurabilirsin kendini.en güzel tarafı da buradaki bir çok arkadaşım binlerce kilometre yaptı ama yolda kaldım diyeni görmedim.innova kalır demiyorum ama motor hacmi ve tarz bakımından sanki daha çok kahveye git gel motoru gibi geldi bana :).ninjanın kendine has bir tarzı var şekil olarak diğerinden daha agresif biraz daha sinirli bir tip arkaya aldığın kişi için uzun yol işkence (uyuz olduğun birini arkana aldığında ona verdiğin eziyettten keyifte duyabilirsin o da başka konu :) )
innova ile şehir içinde dolmuş bile yapabilirsin.125 ve 250 cc yakıt farkı ama katagorisinde kimseye papuç bırakmaz kapıştığın kişilerin alırsın anahtarını.kimileri parça fiyatlarından bahseder de 3 liralık motorla 12 liralık motorun parçası da aynı değil,olmamalıda zaten.
trakya da bir söz vardır "ne kaaa ekmek o kaaa köfte" deriz
daha bi ton şey yazardım da kısacası şu arkadaşım;işin içine yakıt ı koyarsan ninja ya hiç bulaşma derim haaa arada yakıt/performans olayına girersen ninjayı tek geçerim.yine yukardaki söz gelir aklıma...elinin altında 33bg dursun illa bunu sonuna kadar kullanacaksin diye bir kural yok.sen araba kullanıcı olduğun için sana yakıt ile ilgili sarfiyatı da senin dilinden yazayım.ninja güncel kullanımda km başına 160 krş yakar,arada gazladın yardırdın 20 krş daha önce bu konu ile ilgili 100km de 3.5-4 litre gibi sarfiyatlar açıklanmıştı.mesela bir örnek daha sana r6 ile de yine senin dilinde normal kullanımda 26 krş yaktım.ama elimin altına r6 var... bu değildir ki şimdi haaa bu motor 600cc bu çok yakar ! yaktırmaaa gaz sendeee..biri gelip çevirmiyor o kolu.ben 100 km de 6 litre de yakarım 12 litre de bana kalmış bir seçim.ama gerektiği anda o motor içindeki eşşekler o kadar çok işe yarıyor ki işin o keyfi bir başka.
az önce Tekirdağ dan geldim peşime bir 5.20 takıldı model aynen TİKİ.yol verdim geçti artçım var kimse ile sidik yarıştıracak halim yok.tabi yol durumuna göre bunu geçtim önüm dolu gelmiş arkadan selektör yapıyor bende trafiğe uymuş gidiyorum.e şimde be angut önüm açık ta benmi gitmiyom önümdeki araçla da aram 10 metre konvoy şekli yine sağa geçtim "olm bak git "dedim.baktım sağa geçti beni emniyete gitmeye zorladı.bi de el kol hareketi....o an benim motordaki eşşeklere dedim haydeeee breeee ya Allah.önce arkasından soluna geçtim aynasına bi yumruk kapandı ayna.. bi orta parmak sonrasında dedim biraz da adrenalin.dehhhh dedim eşşeklere.koptum geldim.şimdi bu gibi hanzoları ya bırakıcan geçip gitsin ya da iki aragaz çekip suratına bakarken gazı kapatıp bi yerlerinle gülerek ardında bırakıcan.
şimdi empati yapalım innova ve ya ninja olsa altında, bazen beladan uzaklaşmak için kopmak gitmek gerekse hangisi seni yolda bırakmaz ! o anda yakıt senin için önemlidir.yansın motor dersin.ya da biri sana hareket çekip uzayıp gitse önünden!para mevzu bahis olur mu o anda ? bunlar biraz da ego ama sonuçta motor da egomuzu tatmin ettiğimiz bir araç değilmidir ? herkez sana zaten yakında ölecekmişsin gibi bakmaz mı .bin dersin derler ki" hayatta binmem".sen binmeee, ölünce binersin,sen git arabana otobüsüne bin diyorum.
keyif senin para da senin.sen otur düşün taşın bu işten ben ne kadar keyif istiyorum diye kendine sor cevabını verince de kalk git kafandaki motoru al derim.çünki O nu almazsan keşke diğerini alsaydım diye kendi kendinle kavga etmezsin hayatta.bu gibi seçimlerde akla ilk düşen senin için en doğru seçimdir bunu unutma ;)

kısaca demiştim ama çok kısa olmuş,bi daha uzun yazarım :)
yoldan geldim yorgunum çoktüm pc başına yazarak dinlendim..ne alırsan al senin için "gerekeni" al....dedi ben sana :)

şimdiden hayırlı olsun

saygılar

[soldereminem]

Ninja kullanicilari ninjalarin tekerleklerini buyutmek mumkunmudur ? Birde kaca patlar

[ccman]

sefir67 arkadaşım
internette "uzun süre kullanılmayan motosikltet bakımı" yazarsan bi ton sayfa var .ayrıca ninja bakımını (yemini)esirgemezsen yıllarca seni sırtında taşıyacak bir motor.seninde aklına düşmüş bir kere nincaaa aşkı kafana göre bir renk seç al motoru.denizlerde telefonundaki resimlere açıp açıp bakarsın , ya da uğradığın sahil şehirlerinde kızlara gösterirsin. :)
sana da hayırlı olsun yeni motorun.;)

örnek link: http://www.uzmantv.com/uzun-sure-kullanilmayan-motosikletin-ilk-bakimi-nasil-olmali



Ninja kullanicilari ninjalarin tekerleklerini buyutmek mumkunmudur ? Birde kaca patlar

teker büyütmek mi sebep ? yani kafanda bu soru nerden oluştu onu söylersen bir fikir beyan edelim...
tekerleri genişletmek olmasın o soru ?

[durango]

Bende Ninja'ya çok heveslenmiştim ama kısmet yeni kasaya beklemeye devam :)

[medsul]

Bende Ninja'ya çok heveslenmiştim ama kısmet yeni kasaya beklemeye devam :) aynen. ailem bu sene motosiklet almadı diye sevineceğim hiç aklıma gelmezdi :)

[durango]

aynen. ailem bu sene motosiklet almadı diye sevineceğim hiç aklıma gelmezdi :)

Hayırlısı böylemiş bizim için, aylardan beri motor ile yatıp kalkarken ki şimdide ehliyet, ekipman hazırken yeni ninja'yı gördükten sonra beklemek çok koymucak :)

[bassturbin]

Ninja kullanicilari ninjalarin tekerleklerini buyutmek mumkunmudur ? Birde kaca patlar

Ön lastiği 110 70 17 arka lastiği 130 70 17 orjinal ölçüsü.

Ben önü aynı ölçüyle değiştirdim ama arkaya bir numara büyük olanı taktım 140 70 17 biraz geniş ve 1 cm kadar yüksek lastik.Fenada olmadı ama pekte gerek yok başka büyük numaralı lastik takmaya.150 70 17 ye kadar takılabilir ama yakıt sarfiyatını azda olsa arttırır çekişi azda olsa azaltır büyük lastik.

Lastik fiyatları markaya göre değişiyor, ben SAVA marka aldım çok memnunum Allaha şükür bir sorunu yok.

Ön lastiğini 2012 tarihli 120 tl ye arka lastiğini 2011 tarihli 140 tlye almıştım, arka lastiği 2 km test için kullanan bir kimseden almıştım sıfırı 180 tl.

Tavsiye ederim güzel lastik.

[schmarık]

ccman
Trakya'nın neresindensin? Önceki sayfalarda da bir kaç kere sordum cevap gelmedi. Bende Edirne/Keşan tarafında duruyorum. Sana ne kadar yakın, ne kadar uzak kalıyorum onu senden öğrenicem inşallah :)

[dreamkiller]

o heryerdedir :) o içimizdedir :P bildinmi? hakkaten ccman nerelisin yahu sen? :)

[schmarık]

o heryerdedir :) o içimizdedir :P bildinmi? hakkaten ccman nerelisin yahu sen? :)
O bir üjj-bejj o bir r6'lı kara kaçan :) Eşşekleri gaza getirip yolda tutamayan :)

[dreamkiller]

Hehehe eşeklere fısıldayan adam @ccman :) nabün be yaa kızan!!!

[teknoali]

tekrar merhaba arkadaşlar , motor cok guzel ama tek kişi durmuyor bu yaa :D çift kişi çok güzel druyorum tek biraz zor oluyor :)


http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/557261_427821190595223_553368273_n.jpg

http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/376267_427821240595218_1305191265_n.jpg

http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/558214_427820123928663_182588782_n.jpg

http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/480513_427820230595319_2061341456_n.jpg

http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/185441_427820763928599_1130256255_n.jpg

http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/409686_427820820595260_178119245_n.jpg

http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/562944_427821077261901_912667083_n.jpg

[ccman]

tekrar merhaba arkadaşlar , motor cok guzel ama tek kişi durmuyor bu yaa :D çift kişi çok güzel druyorum tek biraz zor oluyor :)


Tek kişi iken iyi durman gerekiyor,iki kişi ile değil.... ;) frenleme ile ilgili biraz daha fazla deneme yapmalısın demektir...bu bir yerde bir yanlışlık var demektir...biraz okumak gerek ;)

http://alfamotosiklet.blogspot.com/2007/07/motosiklet-fren-teknikleri.html

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:00 ----------


Hehehe eşeklere fısıldayan adam @ccman :) nabün be yaa kızan!!!

aynııııı beaaa... sen nabüün beaa ...


bunu izle :thumleft:>>=======> http://www.youtube.com/watch?v=9XW1xGM2UTQ



ccman
Trakya'nın neresindensin? Önceki sayfalarda da bir kaç kere sordum cevap gelmedi. Bende Edirne/Keşan tarafında duruyorum. Sana ne kadar yakın, ne kadar uzak kalıyorum onu senden öğrenicem inşallah :)

Toprak:39-Vize

ikamet: istanbul Atakent Mh.K.çekmece---

iş : Tarabya ....

sıradaki soru ...:queen:

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:33 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:08 ----------

bu arada dün geçe Anadolu yakasına geçtim volta atmaya . usta her yer köstebek çukuru gibi. Kalamış ta 1 çay içtim döndüm ama bostancı köprüsünden Kalamış a kadar böbrek taşlarımın hepsi döküldü.o yollarda sürenlere Allah kolaylık versin.

[schmarık]

Hehehe eşeklere fısıldayan adam @ccman :) nabün be yaa kızan!!!
Off karnımı ağrıttın bea :)

Biliyorum bu sorumun yeri burası değil ama sizler mantıklı düşünen, insanlara yardımcı olmayı seven kişiliklere sahip olduğunuzdan burada da bir çıtlatmak istedim. Şuan bir motorum yok ama kısmet olursa Tvs Apache alıcam. O zaman bir çayını içmeye gelirim Trakya'ya :)
Tvs Apache hakkında bilgili olanınız, çevrenizde kullanıpta memnun olmayan varmı? Bana fikir vermiş, yardımcı olmuş olur bu kişiler. Birde cbr125 kafamı kurcalıyor ama onuda alıcak olsam kışa doğru tahmini en yüksek 2008-2009 modelini belki alırım. Neden derseniz. Adamlar 2005/06 modeline 4.500/5000 tl istiyorlar. Çıldırmış bu millet. Birde Apache'de ön fren papatya disk, gazlı süspansiyon, 13.5 hp, dijital gösterge bulunuyor. Kalıp olarakta daha kalıplı ve daha çok hoşuma gitmekte. Sizin fikriniz ne olur bu konuda.

[ibopaşa]

Ninja kardeşlerim motora gps sistemi satan firmaları biliyormusunuz, demek istediğim şu motorum şuan garajda ve ben onu uydudan görmek istiyorum gerek telefondan gerek bilgisayardan yani Allah korusun çalınmaya karşı önlem mayiyetinde bilgisi olan yaptırmış olan varmıdır????

[enginar]

Ninja kardeşlerim motora gps sistemi satan firmaları biliyormusunuz, demek istediğim şu motorum şuan garajda ve ben onu uydudan görmek istiyorum gerek telefondan gerek bilgisayardan yani Allah korusun çalınmaya karşı önlem mayiyetinde bilgisi olan yaptırmış olan varmıdır????
Düşünce güzel ibopaşa da aklıma ilk gelen şey akünün ne kadar süre idare edeceği ve otopark gibi yerlerde uydu sinyallerini alamayacağı oldu.

[Pain]

Off karnımı ağrıttın bea :)

Biliyorum bu sorumun yeri burası değil ama sizler mantıklı düşünen, insanlara yardımcı olmayı seven kişiliklere sahip olduğunuzdan burada da bir çıtlatmak istedim. Şuan bir motorum yok ama kısmet olursa Tvs Apache alıcam. O zaman bir çayını içmeye gelirim Trakya'ya :)
Tvs Apache hakkında bilgili olanınız, çevrenizde kullanıpta memnun olmayan varmı? Bana fikir vermiş, yardımcı olmuş olur bu kişiler. Birde cbr125 kafamı kurcalıyor ama onuda alıcak olsam kışa doğru tahmini en yüksek 2008-2009 modelini belki alırım. Neden derseniz. Adamlar 2005/06 modeline 4.500/5000 tl istiyorlar. Çıldırmış bu millet. Birde Apache'de ön fren papatya disk, gazlı süspansiyon, 13.5 hp, dijital gösterge bulunuyor. Kalıp olarakta daha kalıplı ve daha çok hoşuma gitmekte. Sizin fikriniz ne olur bu konuda.

valla yakınında varsa o cbr lerden git,fiyatı öldür bakalım ne oluyor:D ama ilk bakışta on tane kusur say,daha etkili olur:D

[schmarık]

valla yakınında varsa o cbr lerden git,fiyatı öldür bakalım ne oluyor:D ama ilk bakışta on tane kusur say,daha etkili olur:D

Dediğinden pek birşey anlamadım ama sende yeni kasa cbr125r var galiba. :)
Nasıl memnunmusun bari? Şimdi yine eleştirilebilirim ama son hızı değil de, rahat bir 110-120 km/h hızla sabit gidebiliyor mu? Yoksa motor çok zorlanıyor mu? Tvs Apache max 120/125 gidebiliyor buda bana uzun yolda kolaylık sağlar. Max hızı dersen motorun rodaj döneminde açılmasına göre 145 km civarı bir sürate ulaşıyor. 150cc bir motosiklet için o hız sağlıklımı değil tabiki. Ama kendi sınıf/segmentinde ki motorlarla kıyasladığım zaman bence en güvenlisi ve sağlıklısı Tvs Apache. Cbr125r'ın tek artısı benim gözümde su soğutmalı olması.

[Pain]

Dediğinden pek birşey anlamadım ama sende yeni kasa cbr125r var galiba. :)
Nasıl memnunmusun bari? Şimdi yine eleştirilebilirim ama son hızı değil de, rahat bir 110-120 km/h hızla sabit gidebiliyor mu? Yoksa motor çok zorlanıyor mu? Tvs Apache max 120/125 gidebiliyor buda bana uzun yolda kolaylık sağlar. Max hızı dersen motorun rodaj döneminde açılmasına göre 145 km civarı bir sürate ulaşıyor. 150cc bir motosiklet için o hız sağlıklımı değil tabiki. Ama kendi sınıf/segmentinde ki motorlarla kıyasladığım zaman bence en güvenlisi ve sağlıklısı Tvs Apache. Cbr125r'ın tek artısı benim gözümde su soğutmalı olması.

cbr 125 hakkında en detaylı inceleme:http://www.motosikletmacerasi.com/honda-cbr-125-r/
120 de sabit gidersin ama ihtiyacın olunca birden çıkamazsın

[Frank Lucas]

2013 MODEL NİNJALAR SATIŞA BAŞLANMIŞ












































ama endonezyada.

[dreamkiller]

Dediğinden pek birşey anlamadım ama sende yeni kasa cbr125r var galiba. :)
Nasıl memnunmusun bari? Şimdi yine eleştirilebilirim ama son hızı değil de, rahat bir 110-120 km/h hızla sabit gidebiliyor mu? Yoksa motor çok zorlanıyor mu? Tvs Apache max 120/125 gidebiliyor buda bana uzun yolda kolaylık sağlar. Max hızı dersen motorun rodaj döneminde açılmasına göre 145 km civarı bir sürate ulaşıyor. 150cc bir motosiklet için o hız sağlıklımı değil tabiki. Ama kendi sınıf/segmentinde ki motorlarla kıyasladığım zaman bence en güvenlisi ve sağlıklısı Tvs Apache. Cbr125r'ın tek artısı benim gözümde su soğutmalı olması.

dostum selam, TVS iyidir hoştur ama piyasada ölmüş bir dünya tvs görüyorum.. CBF denen begenilmeyen motor (oyk yağ yakıyor yok gitmiyor) canını alsan hala ben burdayım diyor.. Herşeyden önce bence malzeme kalitesi olarak Honda TVS'ye göre bir tık öndedir. Ha dersen ki fiyat inan ikisininde fiyatını bilmiyorum. CBR125 alacagına CBF150 al derim daha uzun süre sorunsuz binebileceğin bir motorun olmuş oılur.. Ben şahsen hiç sahibi olmadım ama hastasıyım bu eşşeklerin :) commuter dediğin zaman cbf150 aga tanımam üstüne :)

[schmarık]

dostum selam, TVS iyidir hoştur ama piyasada ölmüş bir dünya tvs görüyorum.. CBF denen begenilmeyen motor (oyk yağ yakıyor yok gitmiyor) canını alsan hala ben burdayım diyor.. Herşeyden önce bence malzeme kalitesi olarak Honda TVS'ye göre bir tık öndedir. Ha dersen ki fiyat inan ikisininde fiyatını bilmiyorum. CBR125 alacagına CBF150 al derim daha uzun süre sorunsuz binebileceğin bir motorun olmuş oılur.. Ben şahsen hiç sahibi olmadım ama hastasıyım bu eşşeklerin :) commuter dediğin zaman cbf150 aga tanımam üstüne :)

Şöyle bir durum var ki Tvs bir zamanlar suzuki'ye 50 seneyi aşkın motor üretmiş bir firma. Evet doğru okudun şaşırma :) Aralarında ki anlaşma sona erince ayrılmışlar ve Tvs'de kendi adına bir fabrika kurmuş kendi üretimine başlamış. Honda cbf150 1000 km'de 400gr yağ eksiltirken Apache 50 ila 150 gr arası eksiltiyor. Hele ki bu sıcaklarda cbf150 daha da fazla eksiltebilir. Tvs apache'yide inan ki savunmuyorum ama araştırdım ne parça kalitesi olarak nede motor olarak cbf150'den aşağı kalır bir yanı yok. Cbf150-Ybr125 gibi motorlardan Tvs Apache'ye geçen bir çok kişi daha memnun. Bu arada Cbf150'nin üretimi sona erdi. Artık cb125e üretilicek. Şuan cbf150'nin sıfır fiyatı plaka vs derken 5.000 küsür lira tutuyor. Sıfır almasam kullanan kişinin nasıl kullandığını bilmiyorm. Eğer sürekli sıkıştıran biriyse motor daha da çok yağ yakar kanısındayım. Napıcam bilmiyorum. Bu olanları göz önünde bulundurduğumda gönlüm Apache'den yana. İlk başlarda bende cbf150 diye deliriyordum ama araştırınca uzun bir süre bu durum değişti.

[possi]

2013 MODEL NİNJALAR SATIŞA BAŞLANMIŞ
ama endonezyada.
Nerede gülüyoruz.:pr:

Yeni kasa çok güzel olmuş ama ben alacak olsam tercihim yine hondadan olurdu.

[ccman]

Akşam Kalamış ta beleş çay dağıtıyorlarmış,gelen ?

[KeaSH-07]

gelin Antalya ya beleş çay her daim bulunur,ama Honda Cbr cilere yok ;)