Hero Thriller Sports Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[admin]

http://imageshack.com/a/img907/2930/o4moVG.png

Hero T-Sport Teknik Özellikleri

Motor
Tip : Hava Soğutmali 4 Zamanlı Tek Silindir - OHC
Silindir çapı ve strok: 57.3 mm x 57.8 mm
Motor Hacmi : 149.2 cc
Maximum Güç : 15.6 Hp @ 8500Rpm
Maximum Tork: 13.5 Nm @ 7000Rpm
Ateşleme : El / Ayak
Marş : Mikroişlemcili Gelişmiş Ateşleme Sistemi - AMI
Karbüratör: CV Tip - ccvı
Sıkıştırma Oranı: 10:01

Şanzıman
Debriyaj: Çoklu Plaka, Islak
Vites: 5 Vites

Süspansiyon
Ön: Teleskopik Hidrolik Amortisör
Arka: 5 Kademeli Gazlı Amortisör

Elektrik Aksamı
Akü: 12V-4Ah MF
Far: 12V - 35W / 35 W - Halojen Ampul
Stop Lambası: 12V - 0.5W / 4.1W
Led Sinyaller: 12V - 10W x 4 Ad.
Pozisyon lambası: 12V - İkiz Led

Tekerlek ve Lastikler
Jant ölçüsü ön: 18 x 1.85 / Döküm Jant
Jant ölçüsü arka : 18 x 2.15 Döküm Jant
Lastik ölçüsü ön: 80 / 100 x 18 - 47 P Tubeless
Lastik ölçüsü arka: 110 / 90 x 18 - 61 P Tubeless

Boyutlar
Uzunluk: 2100mm
Genişlik: 780mm
Yükseklik : 1080mm
Tekerler arası mesafe : 1325mm
Sele Yüksekliği : -
Yakıt Tankı : 12.1 L (Min)
Rezerv : 1.5L
Boş ağırlık : 147Kg

Frenler
Ön Fren: 240mm Disk
Arka Fren : Kampana 130mm (*Opsiyonel 220mm Disk)

Şase
Tip: Boru Tipli Elmas Tip

Hero T-Sport Renk Seçenekleri

http://imageshack.com/a/img903/1238/8M44PI.jpg


Hero T-Sport Fotoğrafları

http://imageshack.com/a/img903/5373/9vWh42.jpg

http://imageshack.com/a/img911/1689/y7EnIe.jpg

http://imageshack.com/a/img908/3053/r7pFSZ.jpg

http://imageshack.com/a/img911/4010/XPobfX.jpg

http://imageshack.com/a/img910/3796/sUXnzR.jpg

http://imageshack.com/a/img903/4877/QRBa5n.jpg

http://imageshack.com/a/img907/2683/vDyeNC.jpg

http://imageshack.com/a/img911/6082/dpEeBz.jpg

http://imageshack.com/a/img905/9933/uwKDwt.jpg

http://imageshack.com/a/img907/3690/IFYN9Q.jpg




https://www.youtube.com/watch?v=CTICU9Lsq2E


Hero T-Sport modeli hakkında ayrıntılı bilgi ve satış fiyatını öğrenmek için heromotosiklet.com (http://heromotosiklet.com/Motorsikletler/T-SPORT) web sayfasını ziyaret edebilirsiniz.

[acemi27]

Güzel motor...

[jrscout]

Evet güzel fakat bayilerinden duyduğum kadarı ile arka teker kampana olacakmış. Açıklanan fiyat kampana fren fiyatıymış. İnşallah opsiyonel olarak ön disk fren de olur.

[GhostMoto]

Çoğu 150 cc lik Motosikletin arka freni balata bence büyük sıkıntı yaratmayacaktır. Opsiyonel Disk sunulursa iyi olur.

[jrscout]

İnşallah Sunulur da insanların, "bak arka freni kampanaymış" demelerinin biraz olsun önüne geçerler.

[cdcleaner]

Bayi arkadaşla konuyla ilgi sohbet ederken Fiyat 5626 TL olacağını öğrendim. Aynı fiyata 9 taksit yapıyorlar.

[CevatrRider]

Hero toplantısında T-Sports un tanıtım videosu var. Canlısı :wiinkk:



https://www.youtube.com/watch?v=H6w2Ro1LZPE

[GhostMoto]

:cat: Nihayet canlıyı gördük.

[jrscout]

Yooooo, hakikaten güzel Motosiklet. 15 küsür beygir, umarım vibrasyonda azdır. Test ettikten sonra herşey anlaşılır.

[Seko]

İnternetten okuduğum kadarıyla beklendiği kadar bir titreşim yok diyorlar. Sadece üst devirlerde ayaklarda varmış. Eğer böyleyse çok güzel.

[jrscout]

İnternetten okuduğum kadarıyla beklendiği kadar bir titreşim yok diyorlar. Sadece üst devirlerde ayaklarda varmış. Eğer böyleyse çok güzel.

Seko arkadaşıma katılıyorum. Bu güçte bir araç 100 Km/h hızda sadece ayaklara biraz vibrasyon veriyorsa bence de başarılıdır.

[Altar50500]

Yaklaşık 3 gün önce ön siparişini verdim çıplak motor gibi kalıplı olduğunu söylüyorlar hindistan forumunda görmeden sipariş ettim gelince buradan paylaşırım kırmızı rengi hoşuma gitti 16 beygir olması güzel.

[dewilsun]

Bu modelınde egzosunda tırr tırrr dıye ses varmı acaba ses yuzunden soguyorum motordan

[cdcleaner]

Hero motorsikletlerle ilgili yazılmış makaleleri paylaşıyorum. Hero T-Sports hakkında iyi yazılmış bir yazı.

Sınıfını Geride Bırakan Bir Tarz; T-Sports



http://i1200.photobucket.com/albums/bb324/herofanturk/HERO%20Motor%20Modeller/Hero%20Thriller%20Sports/Hero%20T-Sports_Renklers_zps0rf2kxgb.jpg


Mart 2016 itibari ile Türkiye yollarında sıklıkla göreceğiniz modellerden bir tanesi dünya devi Hero Motor’un T-Sports’u “Thriller Sports” olacak. Sınıfının en şık ve güçlü araçlarından biri olan ürüne sadece 5.626 Türk lirası fiyat etiketi ile sahip olabileceksiniz. Modelin Türkiye piyasasına sokarken oldukça güvenen Soykan Grup çok da haksız görünmüyor.
Model öncelikle şık tasarımı ile dikkat çekici bir ürün. Bu güne kadar yaklaşık 60 milyon motosiklet satmış olan Hero Motor sektördeki tüm tecrübesini bu modelde adeta ilmek ilmek dokumuş. Lansman modeli olan kırmızı T-sports asi ve atak görüntü ile adeta görenlerin bir defa daha bakmak isteyeceği bir sanat eserini andırıyor. Kendi fiyat aralığındaki motorlar ile kıyasladığımız zaman bunun çok önemli bir artı olduğunu söylemeden geçemeyeceğin.

149.2 cclik hava soğutmalı motoru ise T-Sports’un sadece bir biblo olmadığını kanıtlar nitelikte. Motor 8500 rpm’de 15.6 beygir gücü üretirken, maksimum Tork seviyesine ise 13.5 Newton metre olacak şekilde 7500 rpm’de ulaşmaktadır. Sınıfında yer alan motorlar arasında en önemli güç miktarlarına sahiptir. Bu güç miktarları üst sınıf motorlar tarafından bile kimi zaman karşılanamamaktadır. Mikro işlemcili ateşleme kullanılan motor sayesinde ateşleme sorunları da yok seviyesine indirmiş durumda. Sürüş güvenliği, konforu ile özel bir ürün olduğunu belli ediyor.

T-sports gücünün yanında yola sağlam basan bir motor. 147 kilogram ağırlığa sahip olan motosiklet kaliteli süspansiyonlar ile oldukça iyi bir sürüş konforu sağlıyor. Arka süspansiyonları 5 kademeli gaz rezervuarlı iken, ön süspansiyonlarda hidrolik amortisör tercih edilmiş.

Hero motosikletler 5 yıllık garanti süreleri ile son dönemde birçok motosiklet tutkunun dikkatini çekmiş durumda. Scooter, Commuter ve Racing modelleri ile Türkiye piyasasına hızlı bir giriş yapan firmanın Asi yakışıklısı T-Sports uzun yollarda en iyi arkadaşlarınızdan biri olabilecek potansiyeli barındırıyor. 12.1 litre deposu ile uzun süre hareket halinde kalmanıza imkân sağlamaktadır.
Model Türkiye’ye 4 renk seçeneği ile girecek. Bunlar arasında siyah modelin fazlasıyla dikkat çekeceğe benziyor. Açık gri ve kahverengi modellerde oldukça şık olan bu modelin üstüne yakışıyor. Grafik desenleri ile hatları çok daha belirgin bir şekilde ortaya çıkmaktadır. Sokak savaşçısı görünümündeki bu asi çocuk sayesinde siz de yolların tozunu attıracaksınız. Doğru ürün tercihleri sayesinde kişiliğinizi de göstermenin mümkün olduğunu unutmayın. İçinizdeki yol tutkunu T-Sports’a hayır diyemeyecek.

Modelin sunduğu en önemli yeniliklerden bir tanesi kurt gözü ön fardır. Sürüş emniyetiniz için alınmış en önemli önlemlerden bir tanesidir. Hero Motor tüm modellerinde güvenlik ve güce gösterdiği önemi T-Sports modeli ile beraber adeta zirveye taşımış durumda.
Türkiye’nin dört bir yanında yer alan yaygın servis ağı ile bu asi çocuk oldukça tercih edilebilir bir model izlenimi uyandırmaktadır. Sınıfında yer alan motorlardan çok daha uygun fiyatı, görüntüsü, motor gücü ile sizin de 2016 yılında tercihiniz olabilir. Yavaş yavaş karlar erirken motosikletçilerin kabaran tutkularını gidermek için Premium bir çözüm sunuyor.

Hero motor ailesi aranızdaki yerinizi alabilmeniz için daha fazla beklemenize gerek yok. Hindistan’ın dev markasının ismini artık daha fazla duyacağınıza emin olabilirsiniz. Güçlü ve kalıcı bir çözüm arayanlar için T-Sport modeli oldukça uygun. Piyasada yer alan Çin malı motorlar Hero ürünlerini karıştırmayın. Premium sınıfın tüm materyal ve teknik özelliklerini barındıran ürünler sizin de baharı en hızlı şekilde yaşamanızı sağlayacak.

Hero Motor Fan Kulüp Türkiye / Editör Ahmet Tezer

[skyp6161]

T sport cok güzel bu gelmeden önce thriller düşünüyordum her forumda paylaşıyorum hero gercekten kaliteli motor üretiyor biraz daha taninmasi lazm sadece umuyorumki 1 sene icinde yollarda hondadan cok hero gorecegiz t sport bu yaz kismetse almayi düşünüyorum , heronun en büyük avantajı ise 5 yıl garanti vermesi dünyada bi ilk bence , tek umudum inşallah sele yüksek değildir thriller sürdüm boyum 1.73 ayaklarm ucu degiyordu sadece yere

[acemi27]

T sport cok güzel bu gelmeden önce thriller düşünüyordum her forumda paylaşıyorum hero gercekten kaliteli motor üretiyor biraz daha taninmasi lazm sadece umuyorumki 1 sene icinde yollarda hondadan cok hero gorecegiz t sport bu yaz kismetse almayi düşünüyorum , heronun en büyük avantajı ise 5 yıl garanti vermesi dünyada bi ilk bence , tek umudum inşallah sele yüksek değildir thriller sürdüm boyum 1.73 ayaklarm ucu degiyordu sadece yere



Ben de sele yüksekliğini merak ediyorum.

[skyp6161]

Özelliklerine baktım thriller ile sele yüksekliği 30 cm t sport biraz daha alcak 30 cm de bana hayli hayli yeter acaba bunun da koltuğun altta sarj yeri varmidir

[NoVaRiX]

Elektronik aksamda kronik sorunları olmazsa ve titreşimin de bahsedildiği gibi makul seviyelerde olması durumunda lansman fiyatıyla commuter piyasasının önemli oyuncularından biri haline gelebilir...

[skyp6161]

Yazın hic yoktan 6 lira olur , kronik skntılar olma bile eminim ki servisleri gerektiği kadar yardimci olur kronik sorun olmayan motorda pek yok en basit örneği honda cbf 2006 dan beri yağ yakma problemi..

[just4techno]

15-16 mart gibi buraya gelicekmiş test edeceğim görünümü çok hoşuma gitti umarım glamour gibi titreşimi yoktur :)
Arka disk olsun isterseniz fiyat 5.796 lira oluyor

[Cloud]

açıkçası ben de Hero Tsports'un görüntüsünü de teknik verilerini de çok olumlu gördüğüm için bu yaz almayı düşündüğüm yeni motosiklet için niyetleneyazdım. Tabii malum iki japonu kullanmış biri olarak onlar kadar rahat eder miyim bilhassa hyosungdaki servis ve firma ilgisizliği sorununu yaşar mıyımı günlerdir sorguluyorum. Bu arada firmaya da mail attım. "Bana bir sebep gösterin ki ben artık modası geçmiş, ama sırf japonlar diye daha azına razı olsak da firmalara güvendiğimiz için aldığımız japonları yeniden almayayım" tarzında bir mail attım. Servis Müdürü ertesi gün bana mail döndü. kedisinin de affına sığınarak sizlere ve Hero düşünenlere faydası olur diyerek buradan paylaşıyorum.

"... bey selamlar,

Öncelikle ürünlerimize ve markamıza göstermiş olduğunuz ilgiden dolayı size teşekkür ederim. Burada Hero markasını size baştan anlatmayacağım,
belli ki araştıran, inceleyen bilinçli bir Motosiklet tutkunusunuz. Benim size anlatacaklarımdan fazlasını bildiğinizden eminim. Hero Türkiye olarak
bu yıl, kimsenin yapmayı cesaret edemediği ( bilinen Japon markaları dahil ) “Standart yasal garanti haricinde +3 yıl veya 20.000 km, Hero koşullu onarım
garantisinin yanında “72 saat içinde parça temin garantisi” kampanyamız ürünlerimize olan güvenimizin yanında servis ve yedek parça ağımıza olan
güvenimizden kaynaklanıyor. Bunun yanında bakım ve yedek parça fiyatlarımızın diğer markalardan daha uygun olması da bir tercih sebebi olabilir.
Tabi ki yukarıda bahsettiğim durumlar kendi başlarına değil bir bütün halinde düşünüldüğünde kararınızı değiştirmenize ve “Ailemize” katılmanıza
yeterli olacağı kanısındayım. Konu başlığında da yazdığım gibi, sizi Hero ailesi içinde görmek bizi mutlu eder.

Yolunuz ve farınız açık olsun.

Saygılarımla,
Serhat KURAKBELLI
Servisler ve SSH Müdürü”

Ben bilhassa 72 saat içinde yedek parça garantisini “şayet hayata geçerse” çok faydalı buldum doğrusu. 5 yıl garantiyi zaten söylemeye gerek yok herkes duymuştur. Bilemiyorum benim Hero'ya bir şans vermeme sebep olabilecek bir cevap bu. Üstelik malum iki japon commuterinden kat be kat üstün modellere ve tiplere sahipken. Bakalım bir kaç ay içinde yeni motorum bir Hero Tsports olur mu, yoksa yeniden bizim emektar japonlara geri mi dönerim hala net değilim. Ama Hero'ya daha yakınım şu anda, zira artık sırf japonlar diye (hatta birini zamanında Hero'nun ürettiği.) ve bize reva görülen iki commutere (ki birini tipi en azından yenilendi) razı olmak ve o kadar parayı bayılmak hiiç işime gelmiyor.

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:36 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:08 ----------

Bu arada bayilere test motorları gelmiş mi acaba bilgisi olan test eden var mıdır?

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:51 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:36 ----------

Serhat bey'in mailleşmelerimizden bir başkasına verdiği cevabın önemli ve Hero müşteri adaylarını ilgilendirecek olan kısmını da aşağıya aktarıyorum.

"bahsetmiş olduğunuz gibi müşteri memnuniyetini
en üst düzeyde tutabilmek için elinden gelenin fazlasını yapmaya çalışan birisiyim. Sizde taktir edersiniz ki; Global olmuş bir iki firma dışında maalesef bunu
sistemli olarak yapabilen başka bir firma yok. Bunlarda Türkiye pazarında 10 yılın üzerinde yaptıkları çalışmalar sonunda bu seviyelere gelmiş firmalardır.
İnanıyorum ki sizler gibi tüketicilerin de desteği ile kısa zamanda bizde bu hizmet kalitesini yakalayacağız. Muhakkak eksiklerimiz olacaktır. Elbirliği ile
bu eksiklerimizi gidereceğiz ve Koşulsuz Müşteri Memnuniyeti ile çıktığımız bu yolda, başarıyı kısa sürede yakalayacağız.

Size şundan bahsetmek istiyorum ; Nisan ayı içerisinde 5 ayrı bölgede ( ilki Nazilli’de fabrikamızda, Antalya, Gaziantep, Ankara ve İstanbul )olmak üzere
servis eğitim programı düzenliyorum. Bu eğitim içerisinde, teknik konuların yanı sıra Müşteri Memnuniyeti, Tüketici Hakları ve daha bir çok sosyal konunun yer
aldığını söylemek istiyorum. Eğitimlerden sonra Hero çizgisinde yürüyemeyecek olan Bayi/Servislerimiz ile yollarımızı ayıracağız.


Saygılarımla,"

Umarım Hero bu yaklaşımını ve azmini devam ettirerek, malum bir iki markanın alternatifi olmayı başarır. Şüphesiz mailde de bahsettiği gibi zamana ihtiyaçları olacak, ama müşterilerinde şayet aldığı üründen memnuniyeti olursa tıpkı japonlara gösterdiği gibi bir miktar tolerans göstererek daha fazlasını alabildiği ürünleri tercihten vazgeçmemesi gerekecektir. Yoksa 2 tane markanın bize ısrarla reva gördüğü 3.dünya ülkesi modellerine ve eskimiş dizayn ve teknolojilerine mahkum kalacağız küçük cc kullanıcıları olarak. Aklıma hemen YBR12'in avrupada satılan custom modeli geliyor. Yamaha o modeli bize getirip mevcut ybr modeliyle devasa farklı bir fiyat koymadan satsa eminim benim gibi pek çok kullanıcı ybr125 custom alırdı. Ama yapmıyorlar, neden? Okey, pazarlama stratejisi, satış rakamı şu bu denecektir anladık da, şu hero'nun hatta mondial, kanuni tarzı çin mallarının bile pek çok modelinin en azından tipleri japonlardan çok daha iyi be kardeşim. Yoksa ben kişisel olarak ne heroyla ne başka bir markayla çıkar ilişkisinde olan biri değilim. Öyle bir mesleğim de yok. Ama uzun bir aradan sonra yeniden motosiklet alacak biri olarak artık mevcut bir kaç modelin haricinde azıcık daha güçlü azıcık daha tipi düzgün bir model almak istiyorum ve büyük cc için de madden müsait değilim, onca para verip tasarım ucubesi ama markası yüzünden tapılan bir modeli ya da tipi güzel ama gücü yetersiz başka bir modeli almak istemiyorum. eee bu durumda da böyle bir imkan doğuyorsa bir şans verilebilir mi diye kurcalıyorum. Bu esnada elde ettiğim bilgileri de yıllar sonra buradan da paylaşmak istediğim için debelenmedeyim. Umarım birilerine de faydalı olur.

[jrscout]

Cloud arkadaşım yazınızı dikkatle okudum, servis müdürü beyefendinin yazdıkları da oldukça güzel, bende ikna olmaya başladım diyebilirim. En azından Satış Sonrası ekibinin başında bu bilinçte bir kişinin olduğunu bilmek bile bir tercih sebebi olabilir. Bu yararlı paylaşımınız için çok teşekkür ederim.

[skyp6161]

Hero Bajaj'a rakip olacakmış gibi görünüyor

[acemi27]

Aynen:cherry:

[Lucien]

güzel bi paylaşım olmuş. bende bi iki başlık açtım ama kafamın karışıklığı geçmedi açıkcası ikinci el cbr a o parayı vermeyi, sırf kolay satılır dendiği için cbf almaya çok heves edemiyorum. hero hunk ve t sport oldukca hoşuma gitmişti ama 1 yedek parçacının birde tamircinin satamazsın çok zarar eder gibi yorumları beni çekimser yapıyor. neyse bende düşüncelerimi paylaşmak istedim herkese iy iakşamlar.

[skyp6161]

Hero'nun sadece biraz zamana ihtiyacı var acikcasi , evet 2.el piyasası yok kolay satılmıyor tek nedenide tanınmaması eminim ki bu yazdan sonra cok daha iyi yerlere gelecektir iyi akşamlar

[Altar50500]

http://i.hizliresim.com/kB0kYJ.jpg
http://i.hizliresim.com/6PM2l9.jpghttp://i.hizliresim.com/PkGqY8.jpghttp://i.hizliresim.com/v5yEgm.jpghttp://i.hizliresim.com/BPGMZV.jpg

Yaklaşık 3 yada 4 gün önce teslim aldım performansı süper 16 beygirin hakkını veriyor rodajda olduğu için yakıt için şu an bir şey diyemem ama 3 bin devirden sonra 150'lik makina olmaktan çıkıyor gücü kalkışta çok fazla o yüzden tekerler kalın bana güven veriyor açıkcası ben 5.500'e bayii ile pazarlık atarak disk fren olanı aldım çok hoş kaslı oturuş pozisyonu spor poziyon :queen: o yüzden çok dikkat çekiyor bazı arkadaşlarım 600'lük sandı diyebilirim baya kalıplı çünkü inşallah üzmez beni.

[mustafa42121]

http://i.hizliresim.com/kB0kYJ.jpg
http://i.hizliresim.com/6PM2l9.jpghttp://i.hizliresim.com/PkGqY8.jpghttp://i.hizliresim.com/v5yEgm.jpghttp://i.hizliresim.com/BPGMZV.jpg

Yaklaşık 3 yada 4 gün önce teslim aldım performansı süper 16 beygirin hakkını veriyor rodajda olduğu için yakıt için şu an bir şey diyemem ama 3 bin devirden sonra 150'lik makina olmaktan çıkıyor gücü kalkışta çok fazla o yüzden tekerler kalın bana güven veriyor açıkcası ben 5.500'e bayii ile pazarlık atarak disk fren olanı aldım çok hoş kaslı oturuş pozisyonu spor poziyon :queen: o yüzden çok dikkat çekiyor bazı arkadaşlarım 600'lük sandı diyebilirim baya kalıplı çünkü inşallah üzmez beni.

Titresim ?

[Altar50500]

Her tek silindirde olur ama bir megelle ve apache titreşimi olur birde normal olan yani ben rahatsız olmadım elcikler ve ayaklıklar yumuşak madde ile kaplanmış koltuktan da gelmiyor rahatsız edici artçı da oldum arkada gayet güzel zamanla göreceğiz ama titreşim 0 diyemem çünkü tek silindir.

[skyp6161]

Allah kaza bela vermesin dostum tekerin düz bassın maşallah yakışmış motor sana motorda baya çekici açıkçası ben yaza kısmet olursa ya 2.el bajaj pulsar 200 ns yada hero t sport düşünüyorum hangisi kısmet olacak zamanla görecez bajajın enjeksiyonlu ve 24 hp olmasi biraz daha avantajlı açıkçası ama aklım t sport da iti akşamlar :)

[Seko]

Hayırlı olsun, rengi harika...

[storm_shadow]

Hayırlı olsun kardeşim. Tekerin düz bassın. Bende 3 ay önce thriller aldım. İnan yedek parça konusunda sıkıntı yok. Firma servis işini çok sağlam tutuyor. Bende ufak bir sorun çıktı baya bir üzerine düştüler yetkililer sağolsunlar. Bundan sonra başka markaya bakmam asla.

[Altar50500]

Hayırlı olsun kardeşim. Tekerin düz bassın. Bende 3 ay önce thriller aldım. İnan yedek parça konusunda sıkıntı yok. Firma servis işini çok sağlam tutuyor. Bende ufak bir sorun çıktı baya bir üzerine düştüler yetkililer sağolsunlar. Bundan sonra başka markaya bakmam asla.

Zaten firma 72 saat içinde temin etme garantisi veriyor gelmez ise bedava oluyor parça :)

[pokeharun]

altar arkadaşım motorun hayırlı olsun güle güle iyi günlerde kullan rengi de çok güzel.hatırlarsan sana face üzerinden de yazmıştım:)ben de uzun süredir ucuz orta yollu iş görecek motor arayanlardanım birçok modeli düşündüm az çok test ettim fakat hala alamadım ama yaza doğru niyetim ciddi almam lazım:mrgreen: seko arkadaşımda bursalı ve yorumlarına çok değer verdiğim bir arkadaşım.Sürekli takip ediyorum yorumlarını okuyorum ve onun gibi titreşimi önemsiyorum:P Birçok motor düşündüm,lifandan,salcano,kuba ya kadar ama kimini beğenmedim kimi daha motor bile bulunmuyor, kimi parçası servisi yok.Oyüzden şu an aklımda hero motorları var. 5 yıl garanti vermesi, yıllarca hondaya üretim yapması, yedek parça teslimat olayı harika.Hunk veya bu model ya da bajaj 150 ns biraz zorlayarak 200 ns de alabilirim ama zorlamak istemiyorum :cherry: Genelde bu motorları takipteyim.Ybr ye 6 bin vermek hiç akıllıca gelmiyor tamam iyi rahat motor ama gücü az ve küçük bisiklet gibi parasına göre hakkını vermiyor bence :( Bu motorun titreşiminin yamaha ybr veya cbf ile karşılaştırılmasını istiyorum, ikiside çok titreşimsiz ve rahat kullandığım motorlar kullanıp karşılaştıracak olan arkadaşlara şimdiden teşekkürler..

[Imzecc]

Selamun aleyküm. Şirket 3 gün önce bu motoru alıp bana 0 km olarak teslim etti. Şuan 600 küsür km lerdeyim. Titreşim inanılmaz derecede fazla. Sele çok rahatsız 123 km hız gördüm motorun gidon savruluyor yüksek km lerde. Anlayacağınız bu cc lerde kendini ispatlamış ybr 125 cbf 150 ler varken kesinlikle almayın derim ben. Tek iyi yanı hızlanması. Vesselâm.

[acemi27]

Selamun aleyküm. Şirket 3 gün önce bu motoru alıp bana 0 km olarak teslim etti. Şuan 600 küsür km lerdeyim. Titreşim inanılmaz derecede fazla. Sele çok rahatsız 123 km hız gördüm motorun gidon savruluyor yüksek km lerde. Anlayacağınız bu cc lerde kendini ispatlamış ybr 125 cbf 150 ler varken kesinlikle almayın derim ben. Tek iyi yanı hızlanması. Vesselâm.

:silent::silent::silent:

[NoVaRiX]

Selamun aleyküm. Şirket 3 gün önce bu motoru alıp bana 0 km olarak teslim etti. Şuan 600 küsür km lerdeyim. Titreşim inanılmaz derecede fazla. Sele çok rahatsız 123 km hız gördüm motorun gidon savruluyor yüksek km lerde. Anlayacağınız bu cc lerde kendini ispatlamış ybr 125 cbf 150 ler varken kesinlikle almayın derim ben. Tek iyi yanı hızlanması. Vesselâm.


Hoppalaaa...

[hasanteke97]

Selamun aleyküm. Şirket 3 gün önce bu motoru alıp bana 0 km olarak teslim etti. Şuan 600 küsür km lerdeyim. Titreşim inanılmaz derecede fazla. Sele çok rahatsız 123 km hız gördüm motorun gidon savruluyor yüksek km lerde. Anlayacağınız bu cc lerde kendini ispatlamış ybr 125 cbf 150 ler varken kesinlikle almayın derim ben. Tek iyi yanı hızlanması. Vesselâm.


Hero T-sport bende de var dediğiniz rahatsızlıkların hiçbiri neden bende yok
Kesinlıkle motoru karalamışsınız artçıda bile titreşim yok bu motorda.

[acemi27]

Bununla aranızdayım...
http://i.hizliresim.com/VanLmn.jpg (http://hizliresim.com/VanLmn)

[hasanteke97]

file:///C:/Users/user/Desktop/IMG_20160416_140023.jpg

[acemi27]

http://i.hizliresim.com/Wkj0rP.png (http://hizliresim.com/Wkj0rP)

[El7is]

@acemi27 hayırlı olsun. Güle güle kullanın.
Neden hunk değil de T-Sport?

[acemi27]

@acemi27 hayırlı olsun. Güle güle kullanın.
Neden hunk değil de T-Sport?

Gösterge paneli. GidOn malzemesi. Lastik ebatları. Şekil Vs.

[El7is]

Gösterge paneli. GidOn malzemesi. Lastik ebatları. Şekil Vs.

Teşekkürler. Neredeyse teknik veriler aynı ikisinde de.
Hunk ile kıyaslama imkanınız var mı? (Test edebildiyseniz. Sele, titreşim, vs.)

Şu arkadaşın yorumuna ne diyorsunuz?
Tireşim var mı? (Rodajda biliyorum ama yüksek devirlere çıktıysanız.)

Selamun aleyküm. Şirket 3 gün önce bu motoru alıp bana 0 km olarak teslim etti. Şuan 600 küsür km lerdeyim. Titreşim inanılmaz derecede fazla. Sele çok rahatsız 123 km hız gördüm motorun gidon savruluyor yüksek km lerde. Anlayacağınız bu cc lerde kendini ispatlamış ybr 125 cbf 150 ler varken kesinlikle almayın derim ben. Tek iyi yanı hızlanması. Vesselâm.

[acemi27]

Teşekkürler. Neredeyse teknik veriler aynı ikisinde de.
Hunk ile kıyaslama imkanınız var mı? (Test edebildiyseniz. Sele, titreşim, vs.)

Şu arkadaşın yorumuna ne diyorsunuz?
Tireşim var mı? (Rodajda biliyorum ama yüksek devirlere çıktıysanız.)


Hunk'u test etmedim. Görmezden önce hunk almayı düşünüyordum. T-Sports ü görünce t-sports aldım. Rahatsız edecek bir titreşim YOK. En fazla 90 ı gördüm. 7000 devirde 90 yapıyor. Motordan ben çok memnunum. Japonlar kaç yıldan beri aynı motoru millete yutturuyorlar. Güç desen güç yok. Şekil desen şekil yok. Fiyatları yerinde. Ne o öz güven. Taksit yok. Heroda taksit var. 5 yıl Garanti var. Yedek parça hem ucuz hem var. Arkada disk fren var. Güç, şekil,taksit, ilgi, alaka var. Daha ne olsun.

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:49 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:45 ----------

http://i.hizliresim.com/m60Qg4.jpg (http://hizliresim.com/m60Qg4)

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:51 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:49 ----------

http://i.hizliresim.com/g8Q7RN.jpg (http://hizliresim.com/g8Q7RN)

[walmon27]

@acemi27 . hocam motorunuz hayırlı olsun. Allah kaza bela vermesin. Antepin neresinde oturuyorsunuz? Bende antepteyim ondan sordum. Motor size sigorta dahil ne kadara mal oldu? Kaskınız MT'nin hangi modeli ve memnun musunuz?

[El7is]

@acemi27
Teşekkürler. Makine on numara. Güle güle kullanın.:cat:

[enesssa]

TEKNİK ÖZELLİKLER

Motor

Tip:Tek silindir 4 Zamanlı Hava Soğumalı – OHC

Silindir çapı ve strok:57.3 x 57.8 mm

Motor Hacmi :149.2 cc

Maximum Güç : 14,4ps @7000 rpm

Maximum Tork:12.80 Nm @6500 rpm

Ateşleme: Mikroişlemcili Gelişmiş Ateşleme

Marş: El marşı

Karbüratör:CV tip – CCVI (Karbüratör kontrollü değişken ateşleme)

Şanzıman
Debriyaj:Çoklu Plaka, Islak

Vites: 5 Vites


Öncelikle herkese günaydın. Motoru alalı yaklaşık bir ay oldu ana bayiden sıfır aldım. Öncellikle dezavantajları söyleyim. Benzer'i diyer Motorlara nazaran titreme çok. Vites göstergesi yok ama geneline göre yumuşak fark ettirmiyor. Şuanlık bunlar. Kilometrede 0,12 Kuruş yakıyor oda sıfır oldugu içindir herelde bundan önceki motorda 1 Lt benzinle 40 km yolu görüyordum. Şuanki fiyatı 5.800 Tl Sıfır alıcaksanız Plaka-Ruhsat-Sigorta yaklaşık 6.500 Tl yi bulucak. Hız olarakta 2 kişi yaklaşık toplam 170 kilo, 110 u gördük.

[Hubalahubhub]

TEKNİK ÖZELLİKLER

Motor

Tip:Tek silindir 4 Zamanlı Hava Soğumalı – OHC

Silindir çapı ve strok:57.3 x 57.8 mm

Motor Hacmi :149.2 cc

Maximum Güç : 14,4ps @7000 rpm

Maximum Tork:12.80 Nm @6500 rpm

Ateşleme: Mikroişlemcili Gelişmiş Ateşleme

Marş: El marşı

Karbüratör:CV tip – CCVI (Karbüratör kontrollü değişken ateşleme)

Şanzıman
Debriyaj:Çoklu Plaka, Islak

Vites: 5 Vites


Öncelikle herkese günaydın. Motoru alalı yaklaşık bir ay oldu ana bayiden sıfır aldım. Öncellikle dezavantajları söyleyim. Benzer'i diyer Motorlara nazaran titreme çok. Vites göstergesi yok ama geneline göre yumuşak fark ettirmiyor. Şuanlık bunlar. Kilometrede 0,12 Kuruş yakıyor oda sıfır oldugu içindir herelde bundan önceki motorda 1 Lt benzinle 40 km yolu görüyordum. Şuanki fiyatı 5.800 Tl Sıfır alıcaksanız Plaka-Ruhsat-Sigorta yaklaşık 6.500 Tl yi bulucak. Hız olarakta 2 kişi yaklaşık toplam 170 kilo, 110 u gördük.

Hayirli olsun kazasiz belasiz surusler.. Sigorta ne kadar odediniz?
Ustundeki lastikler nasil?
Frenlerden memnun musunuz? Teşekkürler.

[GezeGeze]

Hero Thriller olmasın o? Hero'nun web sayfasında Trailer diye bir modeli gözükmüyor.