Yamaha Maxam (U.S.A.'da Yamaha Morphous)

[G-Strider]

Bu farklı maxi-scooterı size tanıtmak istiyorum arkadaşlar:
Önce bir kaç resimle başlıyalım:

http://www.scs-tokyo.co.jp/yamaha/maxam/maxam_06_color/pic_004zoom_1.jpg
http://www.scs-tokyo.co.jp/yamaha/maxam/maxam_06_color/pic_006zoom_1.jpg
http://www.scs-tokyo.co.jp/yamaha/maxam/maxam_06_color/pic_008zoom_1.jpg
http://www.scs-tokyo.co.jp/yamaha/maxam/maxam_06_color/pic_012zoom_1.jpg
http://www.scs-tokyo.co.jp/yamaha/maxam/maxam_06_color/pic_014zoom_1.jpg

Yamaha bu aracı bir maxi-scooter olarak tanımlamaktan çok "Tandem Cruiser" olarak sınıflandırmayı uygun görmüş, bu tanımlamanın nedeninin de yere paralel olan tasarımı olduğunu söyleyebiliriz.

Devamı gelecek...

[ylmzzz]

sanki üzerinden bastırmışlar gibi :P

[kocaday]

Tam benlik yayıla yayıla giderim. :)

[DARKDIAMOND]

Fotoğraf görememin bir nedeni olabiliri mi?:silent:

[mostwanted_57]

G-Strider ın bir alt modeli gibi. ama süper bişey :queen:

[xxxxx]

sıradışı:)

[motocycleboyreigns]

Amerikan ''grand saloon''die tabir edilen manda kasa arabaları hatırlattı;onların motosiklet versiyonu...

[paris]

kar motorlarına &#231;ok benzemiş >_<

[kenya]

Hoş duruyo ama parasıda cidden hoşşşştur :)

[johny]

Kullanışlı olmaz...Amerika yollarına uygn olduğu dingil aralığından belli...Onla kadık&#246;yde bir tur atsan grenajlarda toplam 1 milyar masraf olur...Tır gibi d&#246;n&#252;ş &#231;apı olduğunu d&#252;ş&#252;n&#252;yorum...:queen:

Ama &#231;ok hoşuma gitti, buda ayrı bir konu:)

[G-Strider]

Yeni resimler:
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/maxam/gallery/img/maxam_001_1024.jpg
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/maxam/gallery/img/maxam_002_1024.jpg
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/maxam/gallery/img/maxam_003_1024.jpg

www.yamaha-motor.com'dan alınan bilgilerle:

2006 Morphous

Key Features:
- 21st century style and engineering combine to produce the most radically styled yet highly functional scooter ever.
- 249cc DOHC four-stroke engine produces a broad powerband.
- There’s room for a passenger to ride in comfort and plenty of cargo room under the flip-up seat and in the Morphous’ big trunk.
- Long, low design looks completely unique and results in excellent handling.

Engine:
- 249cc double-overhead-cam single produces a broad powerband from a compact, fuel-efficient package.
- There’s pushbutton electric starting, of course.
- Electronic fuel injection ensures excellent performance under a wide range of conditions.
- V-belt fully automatic transmission makes the Morphous a complete twist-the-throttle-and-go proposition.

Chassis/Suspension:
- Telescopic front fork soaks up the rough stuff, provides a smooth ride and great handling.
- Coil-over shock controls the rear unit swingarm/engine, for great bump absorption and a smooth ride.
- Hydraulic disc brakes front and rear provide excellent stopping power.
- Unique custom-looking wheels are light and strong.
- Fat, 13-inch radial tires provide outstanding traction and highway-speed handling.

Additional Features:
- Ergonomically sculpted saddle is comfortable for long rides even with a passenger; a wrap-around grab handle makes it easy to secure people and things.
- Locking underseat storage can hold a helmet and various other items.
- A locking trunk that's large enough to hold a half helmet.
- Front glove box swallows two rainsuits with ease.
- Aerodynamic design and windshield cut cleanly through the air and provide excellent wind protection.
- Futuristic digital instrument panel contains speedometer, tachometer, fuel gauge and other functions.
- Completely integrated multi-reflector headlight provides excellent nighttime illumination.
- Bright, full-width LED taillight and dual turn signals make the Morphous highly visible from behind.
- Large, easy-to-see integrated turn signals add to the extremely swoopy look.

Specifications

MSRP* $5,199 (Raven) Available from September 2005
$5,199 (Galaxy Blue) Available from September 2005

Engine
Type 249cc, Liquid-cooled, 4-stroke, DOHC, 4-valve
Bore x Stroke 66.0mm X 73.0mm
Power 15kW (20HP) @ 7.500rpm
Compression Ratio 10.8:1
Carburetion FI
Ignition TCI
Transmission V-belt automatic
Final Drive Belt

Chassis
Suspension/Front Telescopic fork
Suspension/Rear Unit swing
Brakes/Front Hydraulic single disc
Brakes/Rear Hydraulic single disc
Tires/Front 120/70-13M/C 53P
Tires/Rear 130/70-13M/C 63P

Dimensions
Length 93.3” (236.98cm)
Width 32.5” (82.55cm)
Height 41.3” (104.9cm)
Seat Height 25.8” (65.53cm)
Wheelbase 63.6” (161.54cm)
Ground Clearance 4.1” (10.41cm)
Dry Weight 408 lbs. (185kg)
Fuel Capacity 3.7 gallons (14liters)

[Ertuğrul_Öz]

Yargı&#231; Dredin motorunu seri imalata almışlar:P

[mostwanted_57]

250 cc cikmiymiş. ka&#231; kilo peki :silent:

408 lbs ne kadar ediyo :silent:

[skyline]

Jet ski gibi olmuş:queen:

[G-Strider]

360 derecelik g&#246;r&#252;nt&#252;s&#252; i&#231;in

http://www.yamaha-motor.com/sport/products/model360/479/0/360.aspx

Ve &#231;eşitli resimler:

http://www.scs-tokyo.co.jp/yamaha/maxam/maxam_info/maxam_meter.jpg
http://www.scs-tokyo.co.jp/yamaha/maxam/maxam_info/maxam_keyview2.jpg
http://www.scs-tokyo.co.jp/yamaha/maxam/maxam_info/maxam_view2.jpg
http://www.scs-tokyo.co.jp/yamaha/maxam/maxam_info/maxam_teal.jpg
http://www.scs-tokyo.co.jp/yamaha/maxam/maxam_info/maxam_seatview2.jpg
http://www.scs-tokyo.co.jp/yamaha/maxam/maxam_info/maxam_frontseat1.jpg
http://www.scs-tokyo.co.jp/yamaha/maxam/maxam_info/maxam_rearhalfview2.jpg

[asivezor]

bana eski impalaları hatırlattı. gemi gibi. uzun mesafeler i&#231;in iyidir.

[G-Strider]

ridercn.com adresinden bir ka&#231; yeni resim daha:

http://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/uploadpic/20050702113300967.jpg
http://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/uploadpic/n520050702113300967.jpg
http://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/uploadpic/n620050702113300967.jpg
http://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/uploadpic/n720050702113300967.jpg
http://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/uploadpic/n820050702113301967.jpg
http://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/uploadpic/n920050702113301967.jpg

2005 Tokyo fuarında konsept olarak sergilenen Maxam 3000'i g&#246;r&#252;nce "amerikan arabalarına benziyor" tanımlamasının ne kadar doğru olduğunu anlayacaksınız :)

http://www.fgautron.com/gallery/albums/tms39/CRW_9067.jpg

Şimdilik bildiğimiz Maxam'dan devam edelim...
Gerisi gelecek...

[mostwanted_57]

ka&#231; kilo peki :silent:

408 lbs ne kadar ediyo :silent:

[G-Strider]

yazdık babuş, ilk sayfada hepsi :)

&#220;&#231; yeni resim daha:

Sele altında bir full kasklık bagajı var evet :)

http://www.amadirectlink.com/news/2006/images/Morphous_underseat.jpg

Ayrıca arkada ikinci bir kasklık bagajı daha mevcut :cat:

http://www.amadirectlink.com/news/2006/images/Morphous_trunk.jpg

Ve g&#252;zel bir a&#231;ı

http://www.amadirectlink.com/news/2006/images/Morphous_vert.jpg

[mostwanted_57]

yazdık babuş, ilk sayfada hepsi :)


tamam. yeni yazmışsın. şimdi gördüm. sağol :rendeer:

[JaNTi]

Bodur Japon amcaLar kendiLerine g&#246;re yapmışLar geLiba :) ama trafikte yere yakın bi scooter ı s&#252;rmek karting arabası s&#252;rmek kadar zevkli olur

[G-Strider]

ibike.com.hk'dan yeni resimler:

http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/yama/05_maxam/style/00.jpg
http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/yama/05_maxam/style/01.jpg
http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/yama/05_maxam/style/02.jpg
http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/yama/05_maxam/style/03.jpg
http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/yama/05_maxam/details/12.jpg
http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/yama/05_maxam/details/01.jpg
http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/yama/05_maxam/details/02.jpg
http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/yama/05_maxam/details/08.jpg
http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/yama/05_maxam/details/07.jpg
http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/yama/05_maxam/cat/a02.jpg
http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/yama/05_maxam/cat/a01.jpg
http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/yama/05_maxam/details/05.jpg
http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/yama/05_maxam/details/03.jpg
http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/yama/05_maxam/details/11.jpg
http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/yama/05_maxam/details/09.jpg
http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/yama/05_maxam/details/04.jpg
http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/yama/05_maxam/details/10.jpg

[kanunisultan]

yok yok son nokta LİMÜZİN GİBİ:):)amma kanine be banatabureye oturmuş gibi:)

[mostwanted_57]

G-Strider bu kadar yamaha yeter :)

birazda Suzuki G-Strider istiyoruz :mrgreen:

[gcc_ondr]

yav herkes beğenmiş ama ben beğenmedim, &#246;zellikle scooterlarda &#246;n far kısmını tekerden de &#246;ne &#231;ıkması bence hi&#231; hoş bir g&#246;r&#252;nt&#252; oluşturmuyor, tabi bunlar benim yorumum, topa tutmayın haaa:)

[G-Strider]

Dahası da var :)

Hareket halinde Maxam resimleri:

http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/yama/05_maxam/motion/01.jpg
http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/yama/05_maxam/motion/07.jpg
http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/yama/05_maxam/motion/04.jpg
http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/yama/05_maxam/motion/05.jpg
http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/yama/05_maxam/motion/02.jpg

[mondial50tt]

250cc az değil mi bu motor i&#231;in kasa ağır g&#246;z&#252;k&#252;yor

[mostwanted_57]

250cc az değil mi bu motor i&#231;in kasa ağır g&#246;z&#252;k&#252;yor


:cat: ::plus1::




ha bide:

bu kadar yamaha yeter :)

birazda Suzuki G-Strider istiyoruz :mrgreen:

[G-Strider]

Belki &#246;n&#252;m&#252;zdeki yılda 400l&#252;k veya 500l&#252;ğ&#252; &#231;ıkar?
Tabi bu motor hacminde inanılmaz performans beklememek lazım :)

Bir de tabi "Just cruising..." :mrgreen:

[A_Taha]

Abuk subuk bişey bence bu yaw :farao: L&#252;zumsuz geniş. &#214;zellikle istanbul trafiğinde bi motor kullanmanın sağladığı b&#252;t&#252;n avantajları bertaraf ediyo. Otomobil ve kamyon neyse motor ve bu maxiscooter aynı şey bence. Bunu alcağıma şu haliyle giderim bi silverwing, bi burgman alırım, bin kat daha atak ve seridirler...

[G-Strider]

E tercih meselesi tabii...

Bu arada Kuru&#231;eşme Daytona Motor'a Morphous ile ilgili bilgi almaya gittiğimde, tekil sipariş almadıklarını belirttiler.

Amerika'dan kendim aracılık yaparak getirtmeye kalktığımda ise &#252;&#231; d&#246;rt misli fiyat &#231;ıkabileceğini s&#246;ylediler. Yani s&#246;z&#252;n kısası Beldeyama getirmedik&#231;e bu g&#252;zel maxiscooter hayallerimizi s&#252;sleyecek anca.

[solistalper]

bence bu fiyat çok iyi ikinci el saçma sapan motosikletlerin fiyatlarına bakınca 8 bin tl. çok ii

[bur-k@]

motorların CADİLLAC ı olmuş bu gemi gibi mübarek

[G-Strider]

Iste benim Maxam'im :)

http://img148.imageshack.us/img148/4892/royalmaxam3siu9.jpg

http://img148.imageshack.us/img148/2071/morph2bcustomte6.jpg

http://img148.imageshack.us/img148/820/royal2bmaxamai8.jpg

[Grayline]

O Cüsseye 250 CC Çok Az Motor Demekki Görünüş İçin Yapmışlar 120 Falan Anca Yapar.Bu Cüsseli Bi Scootera En Az 600 cc lik Bi Motor Koymaları Lazımdı.Belki de Vergi Fazla Gelmesin Diye Motor Hacmini Küçültmüşlerdir.Ama Çok Klas Bi Scooter.:bounce:

[Hay.alper.est]

ya bu amerikada kullanılan cenaze arabaları var nedense onları anımsattı:mrgreen:

[G.BEREKET]

Harbi süpermiş ya Ameraika'da yaşamak vfardı diyecemde yinede ülkeme değişmem. Ama süper bir motormuş gerçekten hayran kaldım o tekerleri 15 yapıcan koyucaksın 600cc motoru en azda bir 50 beygir aman allah ben yanıyorumm.:):)