Benelli TNT 25 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[...garip...]

Reklam olur mu bilmiyorum fakat paylaştığınız fiyatları görünce yazmak istedim. Diablo Rosso 2 lastikleri sökme,takma,balans dahil 760 TL ye hasanpaşadaki Zenn Motor'a taktırdım. Ön 2016 Arka 2015 üretimi. İsterseniz oradan fiyat alın.

bu iyiymiş üstad. Kaçırmışız :) ama nasip başka ustayaymış, bitaakine artık

[zafer6n]

mıchelın pılot street de 730 tl şimdi baktım 110 140. ben 150 seviyorum arkada motoru satarmıyım biner miyim diye karasız kaldığımdan rooso ları almadım. neyseki forumdaşımız almış sevindim :) stock lastikler ıslak zeminde çok zorluyor virajlarda, geçen hafta sonu sakarya tarafına gittim ön lastik orjınali takılı 2 kez önden kayma yaptı motor hızım 15 20 km hiç tutmuyor sabunlu lastik mübarek :)

[Philippe]

Motosikletimin sargısı değiştikten sonra 1 haftadır kullandığım arabayı mutlulukla kenara attım.

Sorunlar oluyor falan ama motosikletimi seviyorum. Beni her türlü zorluktan kurtarıyor.

İki tekerin kıymetini bilmek lazım.

[oialdemir]

Motosikletimin sargısı değiştikten sonra 1 haftadır kullandığım arabayı mutlulukla kenara attım.

Sorunlar oluyor falan ama motosikletimi seviyorum. Beni her türlü zorluktan kurtarıyor.

İki tekerin kıymetini bilmek lazım.

Ben bir keresinde bahçe de işe gitme den önce çalıştırdım. Gaz veriyorum filan '' seviyorum kız seni '' dedim. Anneannem görmüş. Anneme demiş '' evlendirin bunu '' :queen:

[braveman]

Bugün donduk ama. 10.000 de gördük. http://i.hizliresim.com/qj15Q5.jpg
http://i.hizliresim.com/Mo5O8N.jpg
http://i.hizliresim.com/Pn4yVO.jpg

10.000 güzel bi km:) hele orjinal lastikler ile çok daha güzel nasıl lastiklere alıştın mı zorluk çıkarıyor mu ?

[oialdemir]

10.000 güzel bi km:) hele orjinal lastikler ile çok daha güzel nasıl lastiklere alıştın mı zorluk çıkarıyor mu ?

Kuru zeminde hava 10 derece altında değilse çok sorun değil bence. Ama ıslakta ilahi söyletiyor :) Şu aralar havalar soğuk sabah çiğ var yerde hep. Patlamaya hazır bomba gibiyim. Almam lazım artık şansımı fazla zorluyorum.

[darknife]

Motosikletimin sargısı değiştikten sonra 1 haftadır kullandığım arabayı mutlulukla kenara attım.

Sorunlar oluyor falan ama motosikletimi seviyorum. Beni her türlü zorluktan kurtarıyor.

İki tekerin kıymetini bilmek lazım.

On numara bir yorum işte :) Tekerin düz bassın kaç km yaptın dostum

[Philippe]

On numara bir yorum işte :) Tekerin düz bassın kaç km yaptın dostum

Şuanda 6 bin km ye geldim hocam. Bu kış imkanlar dahilinde de kullanmaya devam etmek istiyorum.

[...garip...]

Vale Motor Şirinevler Randevulu Sisteme Gecis Yapmıstır.Bundan Sonra Geleceklerin 05453660839 numarasını arıyarak veya whatsapp den yazarak randevu almaları gerekecektir.
Bilginize.
Yeni Sayfamız
https://www.facebook.com/Vale-Motor-180749682341380/

Üstadım saygılar, Watsapp mesajı iletilemiyor randevu almak için,numaranız değişmedi umarım?

[oialdemir]

Üstadım saygılar, Watsapp mesajı iletilemiyor randevu almak için,numaranız değişmedi umarım?

Direk ara mağazayı zaten servis için filan operatör yönlendiriyor dostum

[...garip...]

Yok değişmemiş üstadım. İnternetimde sorun olabilir aradım şimdi görüştük :)

[bireycell]

Ben bir keresinde bahçe de işe gitme den önce çalıştırdım. Gaz veriyorum filan '' seviyorum kız seni '' dedim. Anneannem görmüş. Anneme demiş '' evlendirin bunu '' :queen:

:) Bak bu güzeldi :D Anneanne motorla olmaz falan deseydin :D

[tmp]

Şuanda 6 bin km ye geldim hocam. Bu kış imkanlar dahilinde de kullanmaya devam etmek istiyorum.

2016'da firmaya iletilen lastik problemini 2017 yılında gidermişler artık farklı marka lastik ile gelecek. Tekeriniz düz bassın.

[EpaddaiC]

'017 modeller piyasaya ne zaman sürülecek arkadaşlar bilgisi olan var mı ?

[Serdar35]

Üstadlar lastik konusu geçmişken sorayım bir arkadaşımız 160 60 17 demiş alıp deneyen varmı sürtünme yaşayan oldumu acaba?kafamda değişmek var bu gün atlattığım kaza sonucu.2 dallamanın kızlara hava olsun diye, yol vercekya dana arkadakini düşünmeden ani freni, ıslak zemin ve stock lastik sonucu neredeyse kaza yapıyordum. Ön kaydı arka kaydı bende değiştirme kararı aldım.yorum ve lastik önerisi alabilirim.rosso yumuşak hamurlu ve ömrü az olduğundan onu düşünmüyorum açıkçası

[pea]

150/70 Rosso 2 var bende, fark etmeden aldığım :) 160/60'tan daha yüksek oluyor yani. Arka çamurluğa değecekmiş gibi duruyor bakınca ama hala arada 0.5-1cm boşluk var.
Ben de ilk başta kullanım ömrü konusunda çekinmiştim ama yılda en fazla 8-10 bin km yapacağım. 600'lük, 1000'lik makinelerle viraj+pist amaçlı kullanan insanlar 6-10bin km ömrü olduğunu söylüyor. 250'lik makineyle normal kullanımda 15'i görebileceğini düşünüyorum dolasıyla. Zaten lastik kullanım ömrü 2 yıl. Kullanım ömrü ile km ömrü yakın zamanlarda bitecek gibi geliyor, bu yüzden hiç acımadan aldım lastikleri :mrgreen:

Ekleme: Arkadaşta Duke 200 var. Orijinal lastikleri 1.5 sene 20bin km'de ABS'ye rağmen kullanılamayacak hale geldi. Yazın sonlarına doğru(1 seneden biraz fazla) dişler daha yarıya gelmeden lastikte belirgin çatlaklar oluşmuştu artık.
Yani lastik ne olursa olsun, ömürlükmüş ya da tek kriter yaptığı yolmuş gibi düşünmeyin.

160/60 Pilot Road 4 kullanan arkadaşın(adını unuttum, kusura bakmasın :)) motorunu Vale'de görmüştüm geçenlerde. Lastiği incelemiştim hemen haliyle. Çok yaklaşamadığım için uzaktan fotoğrafını çekmiştim. Şöyle gözüküyor:
https://s22.postimg.org/jsxhq4r4d/2016_10_27_12_00_42.jpg (https://postimg.org/image/jsxhq4r4d/)
https://s22.postimg.org/9wweqhlcd/2016_10_27_12_00_53.jpg (https://postimg.org/image/9wweqhlcd/)

[Serdar35]

Teşekkür ederim pea 70 bile oluyor desene.rosso yu öve övebitiremediniz:) tamam rossoya bakalım ozaman kime sorsam rosso2 diyor hadi hayırlısı. 170 almayı düşündüm aslında ama zincir korumasına kesin sürter riske atmamak lazım. 160 60 17 alayım bakayım keyfime. Metzeler bakayım dedim onuda heryerde bulamıyorum...buarada gene bizim markaya çamur atan atana r302 konusunda ;)

[pea]

Rosso'lar iyice kış gelince ne olacak bilemiyorum. Ben önerilen boyutlardan çıkmamak adına tercih etmiştim(öyle olmadı ama neyse), yoksa Pilot Road 4 alacaktım. Gerçi Road 4 de deli gibi pahalı.

Çamur atanlara "Volvo" deyip geçmek lazım. 2017'de gelecek olan modellerle, özellikle ABS'si düzgün çalışırsa Benelli kendini kanıtlayacak diye umuyorum. Umarım kanıtlar, zira ben de hala korkuyorum motorumun geleceğinden :) Diğer modeller gerçekten güzel dursa da bizim motor güven vermiyor bana. Kawasaki'den devşirme motor, statör/debriyaj problemleri, yüksek yakıt ve titreşim(bu ikisi bana özgü mü bilmiyorum), manet/peg/sele gibi parçalardaki düşük kalite "Acaba bu motor gerçekten Çin motoru mu?.." diye sorduruyor ara ara.
4.5 litre yakmak, 50TL manet, 65TL peg nedir arkadaş! :queen:

Ben gene dertlenmişim. Biraz Pulsar başlığındaki sorunları okuyayım, biraz da Japonlar'ın fiyat listelerine bakayım da moralim yerine gelsin :mrgreen:

Ekleme: Arkadaşın montu "Lan bizim motor Mahmutpaşa'da mı üretiliyor yoksa?" diye düşündürdü kara kara. https://s21.postimg.org/evlxwkr4j/2016_11_25_14_11_15.jpg (https://postimg.org/image/evlxwkr4j/)

[Serdar35]

Haha mont harika uymuş. Benim araç hala rodajda . Titreşim daha hissedemedim sebebi rodaj,bitsin yüklenince paylaşırım fakat titreşim Hissetmiyorum desem yeri var debriyaj olayında hiç sorun yaşamadım stop olayım hiç olmadı, motoruma nazar değdireceğim ;).manet haklısın ilk işim değişmekti:) tek sorunum debriyajı saldığımda kalitesiz manetin zıngır zıngır ses yapıp beni delirtmesiydi oda değişti zaten.70 tl ye fulledim ve tam 300km gittim rodajda olmasına ve şehir içinde kullanmama rağmen gayet menmunum.
Haklısın yeni modeller benide jara kara düşündürmüyor değil şu da varki 2017 de diğer markaların 250cc modelleri girmeyeceğine göre biz yine kral oluruz. Kasada değişiklik olmıyacak euro4 abs ve pilot lastikle gelecekmiş ki buda en az 12den satış demek. Boşver biz iyiyiz :)

[seyralem]

Teşekkür ederim pea 70 bile oluyor desene.rosso yu öve övebitiremediniz:) tamam rossoya bakalım ozaman kime sorsam rosso2 diyor hadi hayırlısı. 170 almayı düşündüm aslında ama zincir korumasına kesin sürter riske atmamak lazım. 160 60 17 alayım bakayım keyfime. Metzeler bakayım dedim onuda heryerde bulamıyorum...buarada gene bizim markaya çamur atan atana r302 konusunda ;)

170'lik taktıran biri vardı forum içerisinde hatta benelli facebook sayfasında ikide bir yorum atıyor 170'lik taktırın pişman olmayacaksınız diye :) Motor canavar yaw ne taksan sıkıntı yaratmıyor :D

[zafer6n]

selam arkadaşalr 170.lik lastik bizim motora fazla gelmez mi yahu ? 600 lük makinelerin çoğun da 170 lik lastik var :) bana bayar ve yorar gibi geliyor açıkcası.

[Serdar35]

Muhakkak olacaktır yakıta hıza etkisi. Ama görünüşte tutuşta önemli etkenler

[hacıyatmaz]

selam arkadaşalr 170.lik lastik bizim motora fazla gelmez mi yahu ? 600 lük makinelerin çoğun da 170 lik lastik var :) bana bayar ve yorar gibi geliyor açıkcası.

Muhakkak yüksek km yapıldığında motoru bir hayli yoracaktır yakatta zaten anında fark eder motor ömründen bile yer yani orjinal ebatta yakın taktırmakta fayda vardır. @serdar35 Benelli vlm 150 hakkında daha detaylı bilgin var mı ?

[Serdar35]

Benelli 150 vml tasırımı ve motor üretimi italyada yapılıp parçaları kuba (rks) tarafından çinde üretilir. Fakat her ülkede benelli adı ile satılmıyor.türkiyedeki versiyonu tamamen çinde üretimi gerçekleştirilen rks titanic modeli adı altında satıldı.tasarım sadece benelliye ayit Türkiye versiyonunda.ben kullanmadım arkadaşımda var.ben tnt 25 aldığımda yanyana durdum bir baktımki çizgiler çok benziyor zaten ortaklığını biliyordum. Biraz araştırınca avrupada ve hindistan malesia benelli 150 türkiyede ucuz olsun diye rks olarak girmiş.

[darknife]

Benelli 150 vml tasırımı ve motor üretimi italyada yapılıp parçaları kuba (rks) tarafından çinde üretilir. Fakat her ülkede benelli adı ile satılmıyor.türkiyedeki versiyonu tamamen çinde üretimi gerçekleştirilen rks titanic modeli adı altında satıldı.tasarım sadece benelliye ayit Türkiye versiyonunda.ben kullanmadım arkadaşımda var.ben tnt 25 aldığımda yanyana durdum bir baktımki çizgiler çok benziyor zaten ortaklığını biliyordum. Biraz araştırınca avrupada ve hindistan malesia benelli 150 türkiyede ucuz olsun diye rks olarak girmiş.

Rks titanic 150-s'ten söz ediyorsun değil mi bende az önce fark ettim yorumlarda inceledim biraz dediğin doğru görünüyor.

[Serdar35]

Evet titanic s. Yani bu ortaklık kubanın ve rks nin satışlarını inanılmaz derecede etkiledi.tabi benellininde işine geldi iflasın eşiğindeyken kurtardı kendini. Tasarıma karşılık üretim desteği aldı

[gezgin41]

Evet titanic s. Yani bu ortaklık kubanın ve rks nin satışlarını inanılmaz derecede etkiledi.tabi benellininde işine geldi iflasın eşiğindeyken kurtardı kendini. Tasarıma karşılık üretim desteği aldı

Bu konuşulanların gerçeklik payı var ise ki var görünüyor benelli uygun fiyattan mal göndermeye devam edecektir buda italyan çizgilerinin daha yaygın bir şekilde satılması anlamına gelmiyor mu ?

[Serdar35]

Bu konuşulanların gerçeklik payı var ise ki var görünüyor benelli uygun fiyattan mal göndermeye devam edecektir buda italyan çizgilerinin daha yaygın bir şekilde satılması anlamına gelmiyor mu ?

Zaten kubanın asıl amacı alışılmış çizgileri aşıp farklı tasarımlarla piyasaya girmek.aynen desiğin gibi italyan tasarımı ve yanında ucuz fiyat demek.kuba artık çin malı ibaresi üzerinden kalkmasıiçin elinden geleni yapıyor. Açın kubanın modellerine rks nin modellerine tabi yeni versiyonlarına kimse görünüşte bu ürün çin malıdır demiyor. Aaa bu çin miymiş diyor.benelliyi bünyesine kattı italyan tasarımını ucuza piyasaya sürüyor.şuda var benellinin motoru italyan tasarım italyan ama plasyik parçaları çindir. Ama bu kaliteden ödün vermemişler çok menmunum.bu arada ben dolar uçmadan önce aldım 9500 e şimdi 10500 diyorlarki bu kalitede bu fiyata imkanı yok araç alamazsın.telden yazıyorum yazım hatalarımı lütfen affedin arkadaşlar

[Seko]

Benelli TNT 25 için sitesine Euro 4 (ABS) diye bir ibare koymuşlar. Galiba 2017 modeller bu şekilde ABS'li gelecekler.

Motorun lastik ebatlarına dikkat etmemiştim. Gerçekten de arka lastik bulmak imkansız gibi bir şey. Fransa sitesine baktım 150/60/-17 ile satıyorlar. Bizimkiler motor maliyetinden 100 TL kar edeceğim diye milleti kıvrandırmayı tercih etmişler. Servislere soran var mı ? Arka lastiği 150 yapınca garanti bozulur diyen servis çıkıyor mu ? Çıkarsa ağzına kürekle vurmak gerekir.

[Serdar35]

Benelli TNT 25 için sitesine Euro 4 (ABS) diye bir ibare koymuşlar. Galiba 2017 modeller bu şekilde ABS'li gelecekler.

Motorun lastik ebatlarına dikkat etmemiştim. Gerçekten de arka lastik bulmak imkansız gibi bir şey. Fransa sitesine baktım 150/60/-17 ile satıyorlar. Bizimkiler motor maliyetinden 100 TL kar edeceğim diye milleti kıvrandırmayı tercih etmişler. Servislere soran var mı ? Arka lastiği 150 yapınca garanti bozulur diyen servis çıkıyor mu ? Çıkarsa ağzına kürekle vurmak gerekir.

2017 çıkışlı araçlar euro4 abs ve pilot lastikle gelecek miş. Leoncino gelecekmi diye arayıp sorduğumda hayır busene değil seneye gelecekmiş tek 502 250r diğer modellerin hepsinide euro4 lastik pilot ve abs olacakmış ama tasarım gene aynı. 150 ebat lastik bozacağını sanmam dediğin gibi avrupa da 150 hatta 160 ebatla satılıyor bu model. Bozsa orda neden satılsın sanmam

[kara_kule]

hayırlı akşamlar arkadaşlar güncel yakıt tüketimi değerlerinizi yazarmısınız benim gbi makinayı merak edip almak isteyenler var bilgimiz olursa sevinirim

[Serdar35]

hayırlı akşamlar arkadaşlar güncel yakıt tüketimi değerlerinizi yazarmısınız benim gbi makinayı merak edip almak isteyenler var bilgimiz olursa sevinirim

Alalı 1 ay oldu rodajdayım hala bitmedi şehir içi kullanıyorum agresif kullanıcı değilim fakat dur kalk tabi çok oluyor dalayısı ile.17 lt deposu var ilk aldım fullesim 71tl ye fullendi tam anlamıyla 288 km yaptım.rodajı biten arkadaşlara sormak net fikir verecektir

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:05 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:00 ----------

Özür dilerim 283 km ilk aldığımda 5km test için kullanılır onu unutmuşum.ortalama 40krş galiba hesaplanırsa

[kara_kule]

Alalı 1 ay oldu rodajdayım hala bitmedi şehir içi kullanıyorum agresif kullanıcı değilim fakat dur kalk tabi çok oluyor dalayısı ile.17 lt deposu var ilk aldım fullesim 71tl ye fullendi tam anlamıyla 288 km yaptım.rodajı biten arkadaşlara sormak net fikir verecektir

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:05 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:00 ----------

Özür dilerim 283 km ilk aldığımda 5km test için kullanılır onu unutmuşum.ortalama 40krş galiba hesaplanırsa

sizin yakaladığınız değer bana biraz fazla gibi geldi,yanılmıyosam çift silindir olan modelinden bile fazla bi tüketim bu

[pea]

Güzel yakıyor, acımıyor.
Hiç az yaktırmaya çalışmadım, çalışamadım.
Şehir içi ışıklarda ilk kalkarak, 6000 devrin altına inmeden kullanıyorum genelde. 4.5Lt/100km civarında yakıyorum.
Şehir dışı genelde 120km/h'in altına inmeden, 8000 devir civarı 4.2Lt/100km yakıyor.
Rodajda 6000 devri geçmeden kullanırken de 3.7Lt/100km yakıyordu.

Ben gereğinden fazla yaktığını düşünüyorum. Ya benim sürüşümde, ya benim motorda ya da genel olarak TNT25'te bir sorun var.
250cc'lik motor, normal kullanımda şehir içi 4Lt'yi geçmemeli bence.

Not: 90 kiloyum.

[Serdar35]

Yanlız rodajda şehir içi tüketimi mutlaka fazla olur oyüzden rodajı bitene sormak mantıklı olur dedim.ben şu anda 6000 inin üstüne 1 defa bilemedin 2 defa çıkmışımdır oda zorunluluktan.zaten az yakıyor demiyorum 78 kiloyum bu motor emsallerine göre zaten ağır benzinde dez avantaj ama rüzgarda avantaj olarak görüyorum.ful depo ile 330 km gideni duydum ama görmedim.trip seçeneğinden bi arkafaş eklemişti tnt 25 330km göstermişti.ama hangi şartlarda artçı varmı kilo ne düzmü yol yada agresifmi kullanfı bilemem

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:38 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:31 ----------

@pea bu arada sen lastikleri değişmiştin galiba yanlış hatırlamıyorsam dün muhabbetini yapıyorduk. Şervis garanti dışı bırakıyor mu? Bir bilgin var mı? O iki hıyar yüzünden garanti dışı bile bıraksalar canımdan önemli değil koydum kafamada değiştireceğim lastikleri ondan soruyorum

[pea]

Hangi servis o ya? Yok öyle bir şey.
BN251(Avrupa modeli) kullanıcı kitapçığında lastik boyutu olarak 140/60 ya da 150/60 yazıyor. Hindistan'da premium versiyonu Metzeller 150/60 ile satılıyor. Benelli Türkiye kullanım kılavuzuna 150/60 yazmadığı için lastiğin motoru bozacak hali yok ya.

Bu lastiklerle 2 farklı serviste garantiden parça değişimi yaptım. İkisi de "iyi yapmışsın, orijinaller çok riskli" demişti.

Sen gene de Benelli Türkiye'ye mail at. Bana şu servis böyle böyle dedi, bu işin aslı nedir diye sor. Servisin de kulağını çekmelerini iste.

[Serdar35]

Hangi servis o ya? Yok öyle bir şey.
BN251(Avrupa modeli) kullanıcı kitapçığında lastik boyutu olarak 140/60 ya da 150/60 yazıyor. Hindistan'da premium versiyonu Metzeller 150/60 ile satılıyor. Benelli Türkiye kullanım kılavuzuna 150/60 yazmadığı için lastiğin motoru bozacak hali yok ya.

Bu lastiklerle 2 farklı serviste garantiden parça değişimi yaptım. İkisi de "iyi yapmışsın, orijinaller çok riskli" demişti.

Sen gene de Benelli Türkiye'ye mail at. Bana şu servis böyle böyle dedi, bu işin aslı nedir diye sor. Servisin de kulağını çekmelerini iste.

Yok ben demedim az önce bir arkadaş varmı böyle birşey diye sorduda sen değiştiren olarak sana sormak istedim. Teşekkür ederim

[Philippe]

en son ne kadar yaktığıma baktığımda yazdı. 380 km yapmıştım.

Depoyu geçen hafta yine fulledim yağmurdan zaman bulursam binebilirsem kaç km gittiğimi yine yazarım.

Ki kış şartlarında motorun ısınması için daha fazla bekletiyorum bu da daha fazla yakmasına sebep olacaktır.

[tmp]

2017 yılında gelecek olan modelleirn lastiğinde sıkıntı yok ama şuanki modelleri 150/60 takılabilir 170'lik taktıranda var ama motoru yorar fazlasıyla 150/60 candır :)

[EpaddaiC]

2017 yılında gelecek olan modelleirn lastiğinde sıkıntı yok ama şuanki modelleri 150/60 takılabilir 170'lik taktıranda var ama motoru yorar fazlasıyla 150/60 candır :)

Kaliteli lastik takılacağı için fiyat artar ama iki defa lastik almaktan iyidir değişimle beraber cebimizden fazla para çıkıyor zaten. Umarım ABS'siz seçenek alternatif olarak getirilmeye devam eder yoksa sadece ABS'den dolayı bin lira gibi bir fiyat artışı olacak bide euro4 için maliyet artıyor buna bağlı bizede maliyet yükseliyor. Hadi hayırlısı.

[pea]

Bugünkü yağmurda eve gelebildim :cherry:

Yol boyunca tek korkutan yer, evin yakınlarındaki parke taşlı dik yokuş oldu. Çıkarken biraz sağa sola kaydı gibime geldi, taşlar yamuk olduğu için öyle hissetmiş de olabilirim.
Ani fren yapmamı gerektiren bir şey olmadı, o yüzden ona yorum yapamıyorum.
Şerit çizgilerinde, virajlarda, yüksek hızlarda da hiç sorun olmadı.
(Bu yorumlar Brezilya üretimi Rosso 2 için yapılmıştır. Orijinal lastiklerle sakın ama sakın denemeyin!)

Ama vizör ve buğu sorunu çok korkuttu. Önümü göremiyordum, mecbur vizör açık sürdüm. İlk fırsatta pinlock camı almalıyım.

[Serdar35]

Bugünkü yağmurda eve gelebildim :cherry:

Yol boyunca tek korkutan yer, evin yakınlarındaki parke taşlı dik yokuş oldu. Çıkarken biraz sağa sola kaydı gibime geldi, taşlar yamuk olduğu için öyle hissetmiş de olabilirim.
Ani fren yapmamı gerektiren bir şey olmadı, o yüzden ona yorum yapamıyorum.
Şerit çizgilerinde, virajlarda, yüksek hızlarda da hiç sorun olmadı.
(Bu yorumlar Brezilya üretimi Rosso 2 için yapılmıştır. Orijinal lastiklerle sakın ama sakın denemeyin!)

Ama vizör ve buğu sorunu çok korkuttu. Önümü göremiyordum, mecbur vizör açık sürdüm. İlk fırsatta pinlock camı almalıyım.

Anlasilan İzmir'desin ben sabah hava durumuna bakip garaja kapattim ki Allahtan kapatmisim:) birasi sel basti

[Seko]

Güzel yakıyor, acımıyor.
Hiç az yaktırmaya çalışmadım, çalışamadım.
Şehir içi ışıklarda ilk kalkarak, 6000 devrin altına inmeden kullanıyorum genelde. 4.5Lt/100km civarında yakıyorum.
Şehir dışı genelde 120km/h'in altına inmeden, 8000 devir civarı 4.2Lt/100km yakıyor.
Rodajda 6000 devri geçmeden kullanırken de 3.7Lt/100km yakıyordu.

Ben gereğinden fazla yaktığını düşünüyorum. Ya benim sürüşümde, ya benim motorda ya da genel olarak TNT25'te bir sorun var.
250cc'lik motor, normal kullanımda şehir içi 4Lt'yi geçmemeli bence.

Not: 90 kiloyum.

Bence yakıt tüketiminde bir sorun yok. 6 bin devirin altına inmiyorum diyorsun, yani sürekli düşük viteste geziyorsun. Bu durumda yakıt tüketimi yüksek olacaktır. Uzun yolda da durum aynı, 120 km/saat az bir hız değil.

[beyaban]

Kaliteli lastik takılacağı için fiyat artar ama iki defa lastik almaktan iyidir değişimle beraber cebimizden fazla para çıkıyor zaten. Umarım ABS'siz seçenek alternatif olarak getirilmeye devam eder yoksa sadece ABS'den dolayı bin lira gibi bir fiyat artışı olacak bide euro4 için maliyet artıyor buna bağlı bizede maliyet yükseliyor. Hadi hayırlısı.


Bugünkü yağmurda eve gelebildim :cherry:

Yol boyunca tek korkutan yer, evin yakınlarındaki parke taşlı dik yokuş oldu. Çıkarken biraz sağa sola kaydı gibime geldi, taşlar yamuk olduğu için öyle hissetmiş de olabilirim.
Ani fren yapmamı gerektiren bir şey olmadı, o yüzden ona yorum yapamıyorum.
Şerit çizgilerinde, virajlarda, yüksek hızlarda da hiç sorun olmadı.
(Bu yorumlar Brezilya üretimi Rosso 2 için yapılmıştır. Orijinal lastiklerle sakın ama sakın denemeyin!)

Ama vizör ve buğu sorunu çok korkuttu. Önümü göremiyordum, mecbur vizör açık sürdüm. İlk fırsatta pinlock camı almalıyım.

Rosso II satın alan herkes tarafından önerildi michlen pilot street alan arkadaşlarda memnun olduğunu söylendi duyduğum kadarı ile 2017 modeller mıchlen ile gelecek

[seyralem]

Rosso II satın alan herkes tarafından önerildi michlen pilot street alan arkadaşlarda memnun olduğunu söylendi duyduğum kadarı ile 2017 modeller mıchlen ile gelecek

2017 Kataloğunu gördüm ben PIRELLİ markası ile gelecek ölçüleri hatırlamıyorum.

[Serdar35]

Valla banada servis pilot serisi demisti hepsi ayri konusuyor desene

[msbayram]

Merhabalar arkadaşlar
Geçen hafta bende sizin buradaki yorum ve tecrubelerinize dayanarak ikinci el tnt 25 satın aldım. 10000 km de ilk iş olarak lastikleri değiştirdim . Michelin pilot street iyiki değiştirmişim tam yağmurlara denk geldik.
Arkadaşalar benim bi sıkıntım var . Aldığım yer yetkili servis gozukuyor. Tüm bakımları orda yapılmış. Motor temiz gidişi duruşu yolda güven verici bi problemim yok motoru sevdim . Motoru denerken motorda bi stop etme sorunu vardı test ederkende 5 dk da her rolantiye bıraktıgımda stop etti. Bunun motor beklediginden olabilecegi soylediler ve bakıma aldılar yazılım flan her ne yapılacaksa yaptılar. Motoru normal çalışır şekilde teslim aldım eve geldim problem yoktu. Ertesi gün çalıştırıp ısınsın diye rolantide beklerken 2 dk sonra kadar kendi stop etti ve surekli rolantide stop etme olayı devam etti. Tekrar gittim aynı şekilde servie aldılar 2 saat kadar sonra aldım denedim tam gaz yapıp bıraktım durdum kalktım her şekil stop etsin diye ugrastım tamam guzel dedim bastım geldim. Ertesi gun yine aynı hikeye stop etme devam. Ayrıca rolantiyi ayarlıyamıyor gibi dalgalanıyor rolanti. Boyle bişeyle karşılasan var mı yardımlarınızı bekliyorum arkadfaşlar. Aldığım yere gidicem bi iki gune tekrara ona gore bende bişeyler soyluyum boyle bişey yasayan varsa. Video yuklemeyi deniycem hemde gormuş olursunuz olayı.Youtube yüleyebildim oradan bakarsanız sevinirim.
https://youtu.be/pOZFoB2pb_Q burdan izleyebilrsiniz.

[pea]

@msbayram
Merhabalar, hayırlı olsun motorunuz :)
Sorununuz büyük olasılıkla oksijen sensörü. Bende de aynı sorun vardı, yokuş aşağı rölantide tık diye stop ediyordu. Motor ısınırken gaz verip kestiğimde de bazen stop ediyordu. Oksijen sensörü garantiden değişti, sorun kalmadı.
Oksijen sensörü değiştikten sonra aküyü ya da bujiyi de kontrol edin. Bu kadar geç marş almaması lazım(yeni stop ettirmediyseniz tabii).

Servis sorun çıkarırsa, garantiyle uğraşmak istemezse önce Benelli Türkiye'ye şikayet edin, sonra Şirinevler Vale Moto'ya uğrayın :)

[darknife]

Merhabalar arkadaşlar
Geçen hafta bende sizin buradaki yorum ve tecrubelerinize dayanarak ikinci el tnt 25 satın aldım. 10000 km de ilk iş olarak lastikleri değiştirdim . Michelin pilot street iyiki değiştirmişim tam yağmurlara denk geldik.
Arkadaşalar benim bi sıkıntım var . Aldığım yer yetkili servis gozukuyor. Tüm bakımları orda yapılmış. Motor temiz gidişi duruşu yolda güven verici bi problemim yok motoru sevdim . Motoru denerken motorda bi stop etme sorunu vardı test ederkende 5 dk da her rolantiye bıraktıgımda stop etti. Bunun motor beklediginden olabilecegi soylediler ve bakıma aldılar yazılım flan her ne yapılacaksa yaptılar. Motoru normal çalışır şekilde teslim aldım eve geldim problem yoktu. Ertesi gün çalıştırıp ısınsın diye rolantide beklerken 2 dk sonra kadar kendi stop etti ve surekli rolantide stop etme olayı devam etti. Tekrar gittim aynı şekilde servie aldılar 2 saat kadar sonra aldım denedim tam gaz yapıp bıraktım durdum kalktım her şekil stop etsin diye ugrastım tamam guzel dedim bastım geldim. Ertesi gun yine aynı hikeye stop etme devam. Ayrıca rolantiyi ayarlıyamıyor gibi dalgalanıyor rolanti. Boyle bişeyle karşılasan var mı yardımlarınızı bekliyorum arkadfaşlar. Aldığım yere gidicem bi iki gune tekrara ona gore bende bişeyler soyluyum boyle bişey yasayan varsa. Video yuklemeyi deniycem hemde gormuş olursunuz olayı.Youtube yüleyebildim oradan bakarsanız sevinirim.
https://youtu.be/pOZFoB2pb_Q burdan izleyebilrsiniz.

Merhaba Motorun hayırlı uğurlu olsun. Yazılım güncellemesi yaptırdın mı.

[zafer6n]

Aynı sorun bende de var şuan. daha önce yaklaşık 12.000 km bu sorunu yaşamadım, tek marşta gaz vermeden çalışıyordu, boşa aldığımda çok nadir stop ediyordu. Son tamir bakımdan sonra motorum da bu sıkıntı oluştu yazılım ve oksijen sensörü değişimi oldu yine aynı düzelmedi.Gaz vermeden çalışmıyor ve motor sıcaklığı iki cizgi seviyesine gelene kadar bazen kendi haline rolantide bekletiyorum bazen hafif gaz veriyorum yoksa yine stop ediyor bu şekilde uğraşıyorum.motor ısınınca rolanti oturuyor ama nerdeyse her trafik ışığında motor stop ediyor boşa almaya gör alışkanlık yaptım artık boşa alınca fren gaz yapıyorum bıktırdı. en kısa zamanda mehmet ustaya uğrayıp düzelttiricem inşallah.