Bajaj Discover 150F Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[egemen76]

Merhaba arkadaşlar aranıza yeni katıldım. 1 Ay önce bajaj discover 150f aldım şuan 500 km deyim almayı düşünen arkadaşlarıma abilerime biraz fikir vermek isterim. Motorumun en büyük + sı bence tüketim gerçekten çok az yakıyor benim gibi öğrenci olan arkadaşlarım için yakıt tüketimi önemli. Farları gayet güzel hiç bir sorun yaşamadım. Artçı olanlar selesinin geniş,rahat olduğunu ama rahatsız etmiyicek miktarda titreşim olduğunu söylediler. Orjinal lastikleri sınırları zorlamadığınız sürece idare edilebilir ama ben güveli hissetmediğim için michelin pilot street lerle değiştirdim burada hoşunuza gitmiyecek bir konu var.. Lastik seçeneğiniz sınırlı ben michelin lere 430 tl vermek zorunda kaldım öğrenci için gerçekten ciddi bir para ama güvenli sürüş için şart. Km saatinde devir saati, vites göstergesi yok.Boş lambası, km saati,yan ayaklık,akü lambası , benzin göstergesi, tripmetre ve saat var. Tasarım olarak benim hoşuma gidiyor. Motorda ki bir tartışma konusu ise titreşim.. Titreşim var, yok diyen yalan söyler ama beni kesinlikle rahatsız etmedi. Ben titreşimi yüksek devirlere doğru çıkarken hissettim dediğim gibi bir rahatsızlık duymuyorum ama kişiden kişiye değişen bir kavram bu. Daha önce Cbf,Ybr,Cb,drift gibi motorları kullandım. Gaza tepkisi en iyi olan motor buydu. Duyduklarıma göre çift bujiden kaynaklanıyormuş. Yağ kaçırma gibi sorunları duydum bu konuda yorum yapmam yanlış olabilir çünkü daha 500km deyim.Elcikler biraz sert geldi bana. Vitesler ise boş en altta olucak şekilde üretilmiş ,geçişleri çok güzel. Hızlanması sınıfına göre gayet güzel tabi ne istediğinizlede alakalı.Frenler ise lastiklerİ değiştirdikten sonra çok güzel oldu.Şuana kadar şükür bir sorunla karşılaşmadım Biraz uzun oldu farkındayım:) Unuttuğum veya söylemediğimi düşündüğünüz şeyler varsa lütfen taşlamadan söyleyin. Amacım discover harika motor gidin alın demek değil alıcak insanlar için kendimce birşeyler anlatmak fikir vermektir.

[Mengu16]

Merhaba arkadaşlar aranıza yeni katıldım. 1 Ay önce bajaj discover 150f aldım şuan 500 km deyim almayı düşünen arkadaşlarıma abilerime biraz fikir vermek isterim. Motorumun en büyük + sı bence tüketim gerçekten çok az yakıyor benim gibi öğrenci olan arkadaşlarım için yakıt tüketimi önemli. Farları gayet güzel hiç bir sorun yaşamadım. Artçı olanlar selesinin geniş,rahat olduğunu ama rahatsız etmiyicek miktarda titreşim olduğunu söylediler. Orjinal lastikleri sınırları zorlamadığınız sürece idare edilebilir ama ben güveli hissetmediğim için michelin pilot street lerle değiştirdim burada hoşunuza gitmiyecek bir konu var.. Lastik seçeneğiniz sınırlı ben michelin lere 430 tl vermek zorunda kaldım öğrenci için gerçekten ciddi bir para ama güvenli sürüş için şart. Km saatinde devir saati, vites göstergesi yok.Boş lambası, km saati,yan ayaklık,akü lambası , benzin göstergesi, tripmetre ve saat var. Tasarım olarak benim hoşuma gidiyor. Motorda ki bir tartışma konusu ise titreşim.. Titreşim var, yok diyen yalan söyler ama beni kesinlikle rahatsız etmedi. Ben titreşimi yüksek devirlere doğru çıkarken hissettim dediğim gibi bir rahatsızlık duymuyorum ama kişiden kişiye değişen bir kavram bu. Daha önce Cbf,Ybr,Cb,drift gibi motorları kullandım. Gaza tepkisi en iyi olan motor buydu. Duyduklarıma göre çift bujiden kaynaklanıyormuş. Yağ kaçırma gibi sorunları duydum bu konuda yorum yapmam yanlış olabilir çünkü daha 500km deyim.Elcikler biraz sert geldi bana. Vitesler ise boş en altta olucak şekilde üretilmiş ,geçişleri çok güzel. Hızlanması sınıfına göre gayet güzel tabi ne istediğinizlede alakalı.Frenler ise lastiklerİ değiştirdikten sonra çok güzel oldu.Şuana kadar şükür bir sorunla karşılaşmadım Biraz uzun oldu farkındayım:) Unuttuğum veya söylemediğimi düşündüğünüz şeyler varsa lütfen taşlamadan söyleyin. Amacım discover harika motor gidin alın demek değil alıcak insanlar için kendimce birşeyler anlatmak fikir vermektir.
100km'de 3 litre yakıyor. Benzer motorların da bu kadar tüketimi var. Az yakıyorsa hepsi az yakıyor Discover 150F'e özel değil.

[egemen76]

100km'de 3 litre yakıyor. Benzer motorların da bu kadar tüketimi var. Az yakıyorsa hepsi az yakıyor Discover 150F'e özel değil.
Sınıfının en az yakanı demedim , Çok az yakıyor dedim. Tam litre hesabı yapmadım yanlış bilgi vermek istemiyorum ama eski motorum Ybr den daha az yakıyor. Araştırmalarıma göre bir sitede Discover 1.64 – 2.50 lt /100Km yazarken En güçlü rakiplerinden biri Cbf 2.48 – 3.10 litre/100km Yazıyordu. Tabi kullanımada bağlı birşey.

[AurorAbeam]

100km'de 3 litre yakıyor. Benzer motorların da bu kadar tüketimi var. Az yakıyorsa hepsi az yakıyor Discover 150F'e özel değil.

Üyelik tarihi 14 Ocak 2016. Çaktırma :)

[egemen76]

Üyelik tarihi 14 Ocak 2016. Çaktırma :)

Üyelik tarihimin yeni olmasının sebebi bugün üye olmam :) dikkat ettiysen aranıza yeni katıldım dedim Yanınada motorumu 1 ay önce aldım dedim ha inandırıcı gelmediyse egemengumus12 adlı instagram hesabımdan beni takip ederek resimlerimi görebilirsiniz onada trol demessiniz umarım. Ben burda discover alın discover on numara sorunsuz falan demedim. Motorumu alırken sorabilicegim birileri yoktu bu yüzden başkalarına fikir vermek için yazdım her yeni üye olana trol muamelesi yapılacaksa eyvah eyvah.

[cann_er]

Arkadaşlar merhabalar. Bikaç gündür bu motosikleti takip etmekteyim. Fakat kayda değer bir bilgi bulamadım bu sayfada da tartışmaktan motoru artısıyla eksisiyle güzelce ve tarafsız olarak yorum yapılamamış :) kısacası bu motor alınır mı abiler kardeşler cbf ile karşılaştırıp duruyorlar tamam öbürü honda markası var ikinci el değerli ama bu da 4.800 liraya satılıyor ödeme koşulları honda dan daha rahat orta sınıf binici ve öğrenciler için bin lira çok değerli :) dün bi canlı olarak göriyim dedim baya yapılı bi makina güzel duruyor malzeme kalitesi de öyle çok kötü değil gibi geldi. Alasım var bu motordan ama aldıktan sonra bin lira daha verip honda alaydın diyecekler diye korkuyorum :) Sizce napmalı bu mu biraz daha verip bilinen marka honda cbf mi ?

[AurorAbeam]

Arkadaşlar merhabalar. Bikaç gündür bu motosikleti takip etmekteyim. Fakat kayda değer bir bilgi bulamadım bu sayfada da tartışmaktan motoru artısıyla eksisiyle güzelce ve tarafsız olarak yorum yapılamamış :) kısacası bu motor alınır mı abiler kardeşler cbf ile karşılaştırıp duruyorlar tamam öbürü honda markası var ikinci el değerli ama bu da 4.800 liraya satılıyor ödeme koşulları honda dan daha rahat orta sınıf binici ve öğrenciler için bin lira çok değerli :) dün bi canlı olarak göriyim dedim baya yapılı bi makina güzel duruyor malzeme kalitesi de öyle çok kötü değil gibi geldi. Alasım var bu motordan ama aldıktan sonra bin lira daha verip honda alaydın diyecekler diye korkuyorum :) Sizce napmalı bu mu biraz daha verip bilinen marka honda cbf mi ?

Biraz daha bekle, cbf al. Yok titreşim önemli değil 80-90'da hilti gibi titresin ama torku güzel olsun, fırlasın gitsin iki kişi rahat çeksin dersen 150f. Benim için titreşim ilk kriter o yüzden 150F'i verdim. İlk fırsatta cbf bakacağım joyride'ımı satıp.

[cann_er]

Okadar mı kotu ya bnm için hız onemli değil zaten 150lik bi makinadan 140 hız bekleyenler yuzunden bukadar tartışma konusu çıkıyor okadar hız isteyen 250lik bişi baksın bu ve bunun gbi makinaların en yapacağı hız belli zaten 80-90 la rahat gidiyosan daha nolsun titreşim bnm için de onemli eşimle kullanıyorum genelde arkada çok titreşim oluyo diye şikayet ediyo cbf baştan beri duşunuyoruz ama burdaki bajaj bayisi odemede çok esnek ve aklımızı çeliyo arada bin lira var o paraya da ekipman duşundum gayet mantıklı ama işte motor nasıl dediğiniz kadar kotu mu hiç alınası bi tarafı yok mu bu makinanın ?

[AurorAbeam]

Okadar mı kotu ya bnm için hız onemli değil zaten 150lik bi makinadan 140 hız bekleyenler yuzunden bukadar tartışma konusu çıkıyor okadar hız isteyen 250lik bişi baksın bu ve bunun gbi makinaların en yapacağı hız belli zaten 80-90 la rahat gidiyosan daha nolsun titreşim bnm için de onemli eşimle kullanıyorum genelde arkada çok titreşim oluyo diye şikayet ediyo cbf baştan beri duşunuyoruz ama burdaki bajaj bayisi odemede çok esnek ve aklımızı çeliyo arada bin lira var o paraya da ekipman duşundum gayet mantıklı ama işte motor nasıl dediğiniz kadar kotu mu hiç alınası bi tarafı yok mu bu makinanın ?

Hocam tork dediğimde hız anlıyorsanız kavramları bir kez daha gözden geçirin. Tork hızı değil çekişi ifade eder. Yokuşlarda ve iki kişi olunca performans daha iyi anlamına gelir. Zaten lastik yapısından dolayı 90-100 civarı güvenli hızı bu makinelerin. Dahası olur ama hem sürekli redline gider (motorun ömründen gider) hem de hakikaten güvenli değil. cbf ile 150f'in son hızları hemen hemen aynıdır o ayrı konu. 150F sadece tork olarak daha iyi ama konfor, titreşimsizlik konusunda cbf'in yanına dahi yaklaşamaz. Cbf deyim yerindeyse zeytinyağı gibi akıyor. Kalkarken sakin sakin kalkıyor, daha uysal.

Ben kullanıcısı olarak söylüyorum; titreşim sizin için önem arz ediyorsa uzak durun; bu kadar basit. 150F'in artçı ayaklığında da bolca titreşim var belirteyim. Az daha bekleyin ve cbf alın. Dediğim gibi kalkışta ve yokuşta 150f alır gider cbf geride kalır ama o esnada titreşimsiz, konforlu olarak gitmeye devam edersiniz.

[cann_er]

Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler. CBF ile ilgili herkesin düşüncesi aynı galiba titreşimsiz konforlu dayanıklı kendini ispatlamış ama hala aklımda discover var özellikle yeşili güzel duruyor artçısız kullanacak olsam pulsar 150 yi de düşüneceğim ama artçılı kullanacağım için discover ın geniş selesi hoşuma gitti bulunduğum yerdeki honda bayiinin iticiliğinden midir nedir bu bajaj a çok ısındım. Adamlar ödeme konusunda hiçbir kolaylık sağlamamakla birlikte indirim dahi komik rakamlar yapıyorlar. Bajaj bayiine gittiğimde ise güler yüzle karşılayan satış temsilcileri broşürler ödeme seçenekleri ve şimdi isteğe göre bi dünya seçenek sunan model skalası. Fiyatları biraz daha aşağı çekseler heryerde bajaj markasını göreceğiz galiba.

[AurorAbeam]

Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler. CBF ile ilgili herkesin düşüncesi aynı galiba titreşimsiz konforlu dayanıklı kendini ispatlamış ama hala aklımda discover var özellikle yeşili güzel duruyor artçısız kullanacak olsam pulsar 150 yi de düşüneceğim ama artçılı kullanacağım için discover ın geniş selesi hoşuma gitti bulunduğum yerdeki honda bayiinin iticiliğinden midir nedir bu bajaj a çok ısındım. Adamlar ödeme konusunda hiçbir kolaylık sağlamamakla birlikte indirim dahi komik rakamlar yapıyorlar. Bajaj bayiine gittiğimde ise güler yüzle karşılayan satış temsilcileri broşürler ödeme seçenekleri ve şimdi isteğe göre bi dünya seçenek sunan model skalası. Fiyatları biraz daha aşağı çekseler heryerde bajaj markasını göreceğiz galiba.

Siz bilirsiniz. Neyin ne olduğunu açıkça yazdım. Şu saattensonra be o titreşimden dolayı kapımın önüne koymam. Önemsemeyecekseniz rahatlıkla alabilirsiniz. Bayi güler yüzlüymüş falan bunlar boş işler. Önemli olan motorun ve servisin kalitesi.

[kadırmadran]

Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler. CBF ile ilgili herkesin düşüncesi aynı galiba titreşimsiz konforlu dayanıklı kendini ispatlamış ama hala aklımda discover var özellikle yeşili güzel duruyor artçısız kullanacak olsam pulsar 150 yi de düşüneceğim ama artçılı kullanacağım için discover ın geniş selesi hoşuma gitti bulunduğum yerdeki honda bayiinin iticiliğinden midir nedir bu bajaj a çok ısındım. Adamlar ödeme konusunda hiçbir kolaylık sağlamamakla birlikte indirim dahi komik rakamlar yapıyorlar. Bajaj bayiine gittiğimde ise güler yüzle karşılayan satış temsilcileri broşürler ödeme seçenekleri ve şimdi isteğe göre bi dünya seçenek sunan model skalası. Fiyatları biraz daha aşağı çekseler heryerde bajaj markasını göreceğiz galiba.

Merhaba kardeşim... daha öncede yazdım kopyalıyorum...
Dıscover 150f... cbf göre titreşimi çok fazla... cbf te hiç titreşim yok... 150 f in...frenleri cbf ten daha iyi... Tam emin değilim fakat sanki süspansiyon cbf ten daha iyi.. Benim arkadaşım hiç sorun yaşamadı.. Fakat pulsar cı bi arkadaşla 150f i takas ettiler... Şimdi pulsar kullanıyor... pulsar dıscover 150f e göre baya sert bir motor... Fakat gücü çok. Hele o ilk üç viteslerdeki güç...
Şu anda bende pulsar 200 ns kullanıyorum.. Bu motora yol dayanmıyor, çünkü km hep 100 km nin üzerinde yol bitiveriyor..
ve ekliyorum 28 yıldır aralıksız yaz kış motosiklet kullanıyorum....Pulsar honda cbf 150 kadar rahat mı hayır... pulsar honda kadar sessiz ve konforlumu hayır... yakıt km de 15.. 16 kuruş...
Ben rahatlık istiyorum konfor istiyorum kalite istiyorum diyorsan honda cbf 150... Kendini kanıtlamış bir motosiklet...

---------- Mesajlar birleştirildi - 04:37 ---------- bir önceki mesaj zamanı 04:11 ----------


Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler. CBF ile ilgili herkesin düşüncesi aynı galiba titreşimsiz konforlu dayanıklı kendini ispatlamış ama hala aklımda discover var özellikle yeşili güzel duruyor artçısız kullanacak olsam pulsar 150 yi de düşüneceğim ama artçılı kullanacağım için discover ın geniş selesi hoşuma gitti bulunduğum yerdeki honda bayiinin iticiliğinden midir nedir bu bajaj a çok ısındım. Adamlar ödeme konusunda hiçbir kolaylık sağlamamakla birlikte indirim dahi komik rakamlar yapıyorlar. Bajaj bayiine gittiğimde ise güler yüzle karşılayan satış temsilcileri broşürler ödeme seçenekleri ve şimdi isteğe göre bi dünya seçenek sunan model skalası. Fiyatları biraz daha aşağı çekseler heryerde bajaj markasını göreceğiz galiba.
şunuda ekleyim.. ben bu saatten sonra toplu motosiklet gezilerine honda cbf 150 ile kesinlikle çıkmam... Niye: Rampaya gelince en sona düşmeler veya rüzgar varsa havada birde rampalar başladıysa yandın ki ne yandın. kesinlikle en sondan gidersin ve yetişmek için cbf 150 son gaz gidiyor, ama nafile... Sonra ne oluyor ara açıldı düzlüğe geliyorsun hızın yükseliyor gruba yetişmek için virajlar hızlı girilmeye başlıyor... Allah korusun hepimizi.. Tabi benim grubumda fazla açılmalar olmuyor fakat biraz tork olsa iyi olacak cbf de. Veya eşinle geziyorsun sadece sen ve eşin tek motor honda cbf 150 ile hafif tatlı rampada komyonu sollayacaksın çıkıyorsun sol şerite çoğu zaman geçemezsin.. Bu söylediklerimin hiçbiri 150 f için geçerli değil honda cbf ler tek kişi olmasına rağmen, benim arkadaşım eşiyle birlikte iki kişi yani rampalarda tüm cbf leri açık ara geçti...Pulsar tam bir büyük motor edasında ne istiyorsan sana fazlasıyla veriyor... Düşük yakıt... ucuz parça... hız... güç... tork...gösreriş...fırtınalı havada karşımdan gelmesine rağmen rüzgarın 6. vitesten hiç 5.vitese atmıyorum. böyle bir manyak motor.. pulsar tavsiyemdir... tabiki herkesin seçimi kendisine... Fakat pulsarda pek konfora takılmayacaksan alın derim..HONDA CBF 150 SAYFASI BENİM İÇİN KAPANMIŞTIR.


---------- Mesajlar birleştirildi - 04:56 ---------- bir önceki mesaj zamanı 04:37 ----------


Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler. CBF ile ilgili herkesin düşüncesi aynı galiba titreşimsiz konforlu dayanıklı kendini ispatlamış ama hala aklımda discover var özellikle yeşili güzel duruyor artçısız kullanacak olsam pulsar 150 yi de düşüneceğim ama artçılı kullanacağım için discover ın geniş selesi hoşuma gitti bulunduğum yerdeki honda bayiinin iticiliğinden midir nedir bu bajaj a çok ısındım. Adamlar ödeme konusunda hiçbir kolaylık sağlamamakla birlikte indirim dahi komik rakamlar yapıyorlar. Bajaj bayiine gittiğimde ise güler yüzle karşılayan satış temsilcileri broşürler ödeme seçenekleri ve şimdi isteğe göre bi dünya seçenek sunan model skalası. Fiyatları biraz daha aşağı çekseler heryerde bajaj markasını göreceğiz galiba.
şunuda ekleyim.. ben bu saatten sonra toplu motosiklet gezilerine honda cbf 150 ile kesinlikle çıkmam... Niye: Rampaya gelince en sona düşmeler veya rüzgar varsa havada birde rampalar başladıysa yandın ki ne yandın. kesinlikle en sondan gidersin ve yetişmek için cbf 150 son gaz gidiyor, ama nafile... Sonra ne oluyor ara açıldı düzlüğe geliyorsun hızın yükseliyor gruba yetişmek için virajlar hızlı girilmeye başlıyor... Allah korusun hepimizi.. Tabi benim grubumda fazla açılmalar olmuyor fakat biraz tork olsa iyi olacak cbf de. Veya eşinle geziyorsun sadece sen ve eşin tek motor honda cbf 150 ile hafif tatlı rampada komyonu sollayacaksın çıkıyorsun sol şerite çoğu zaman geçemezsin.. Bu söylediklerimin hiçbiri 150 f için geçerli değil honda cbf ler tek kişi olmasına rağmen, benim arkadaşım eşiyle birlikte iki kişi yani rampalarda tüm cbf leri açık ara geçti...Son olarak da benim 28 yıldır motosiklet üzerinde edindiğim tecrübeler şu an için pulsarda toplanıyor...Pulsar tam bir büyük motor edasında ne istiyorsan sana fazlasıyla veriyor... Düşük yakıt... ucuz parça... hız... güç... tork...gösteriş...fırtınalı havada karşımdan gelmesine rağmen rüzgarın 6. vitesten hiç 5.vitese atmıyorum. böyle bir manyak motor.. pulsar tavsiyemdir... tabiki herkesin seçimi kendisine... Fakat pulsarda pek konfora takılmayacaksan alın derim..[B][I]Bu saatten sonra HONDA CBF 150 SAYFASI BENİM İÇİN KAPANMIŞTIR. Pulsardan sonra motosiklet alırsam en kötüsü 150 f veya pek test edilemeyen 17 hp bajaj 150 as olur herhalde.. Umarım gayet açıklayıcı olmuşumdur... Bu yazdıklarım birebir kullanmış olduğum veya çok yakın arkadaşlarımın kullandıkları ve motosiklet gezilerinde yaşadıklarımız.. Herkese kazasız belasız sürüşler dilerim.. Şunu da unutmayın 150 f kalite ve konfor açısından cbf 150 e rakip olamaz. Honda cbf 150 kaymak gibi bir motor... Ama güç yokkkkkk... Güç istiyorsan 150 f.. Daha çok istiyorsan pulsar 200 ns...

[Seko]

Ben de Pulsar ile CBF 150 arasında kalıp konfor sıkıntısından CBF almıştım ama motor gerçekten güçsüz. 150F'in gidişi daha iyi ama genel olarak CBF ile kıyaslanamaz. Ardarda ikisini sürüp 150F'i seçecek birisi olabileceğine inanmıyorum. 150F yerine Pulsar NS 150 alın.

[4hmetuyar]

Merhaba bende bajaj discover 150f ile mt ailesine katıldım. ilk motorumu almak icin bayiye gittim. Amacım bajaj boxer almaktı fakat yanında discover görünce biraz daha fazla verip bu modelini aldım. İlk gözlemlerim vitesi diger markalara göre farklı ama alışmak zor olmadı. Vites geçişlerine bayıldım. Gaz tepkisi harika. Arkadaşımın Yamaha R25 var onunla birlikte gittik motoru almak için garaja kadar o kullandı. Onun ilk gözlemleri motor soğuk ilken gazı bıraktığınız an stop ediyor. Bunu yeni olmasına bağlıyoruz. Daha 50 kmdeyim. Plaka çıktıktan sonra güzelce bir test edip sizlere de paylaşacağım. Fiyat ve görünüş olarak bence harika bir motor hiç test etmeden aldık. İnşallah kazasız belasız kullanırız.

[Necip0101]

Arkadaşlar size bi sorum olacak bu motorda yağ pompası varmı

[4hmetuyar]

http://s23.postimg.org/iih5hitnf/d387adae_d9a1_4b59_a0b7_e65d9feee157.jpg

Şuan da 400 km geldim.

[Mengu16]

Arkadaşlar size bi sorum olacak bu motorda yağ pompası varmı
Yağ pompası tabiki var. Yağ pompası olmayan 4 zamanlı motor olmaz.

[kkanka39]

bende 150 f kullanıyorum ama 3 lt altında bir türlü yaktıramıyorum şehir ici şehir dışı denememde 3-3.5 arası yakıyo
ve son hız 105 kmh gecemedim 6000km oldu cekişi seriliği cok iyi titreşimde aşırı değil bence ama yakıta takıldım bendemi bir sorun var yoksa motordamı anlamadım sizde yakıt nasıl acaba görüşlerinizi alabilirmiyim

[4hmetuyar]

Bende de aynı dert var şuanda 600 km deyim yakıt konusunda 3 litre yakıyor galiba. Rodaj bittikten sonra detaylı bir yakıt testi yapacağım.

[ilhan299]

Ben depoyu 50 tl ye fullüyorum ve tam 400 km gidiyordu. arka dişliye 40 a düşürdüm. şimdi 440 km gidiyor. hatta 445 km yi de gördü
yani %10 tasarruf sağladı.
bu hesapla 11 kuruş yakıyor.
litre olarakta 2.72 lt yakıyor.

[muglalı]

Arkadaşlar Muğla ve civarından kimler var. Bi tanisip etkinlik yapsak nasıl olur

[cemil yilmaz]

arkadaşlar herkese merhaba ben de 150 F ailesine katıldım. ilk motorum 2 el aldım.2 gün oldu alalı. Yeni kullanıcı olduğum için vites göstergesi olmaması ve devir saati olmaması beni zorladı biraz alışmaya çalışıyorum. düşüncelerimi ilerleyen zamanlar da paylaşırım. Herkese kazasız belasız sürüşler.

[actros1]

arkadaşlar herkese merhaba ben de 150 F ailesine katıldım. ilk motorum 2 el aldım.2 gün oldu alalı. Yeni kullanıcı olduğum için vites göstergesi olmaması ve devir saati olmaması beni zorladı biraz alışmaya çalışıyorum. düşüncelerimi ilerleyen zamanlar da paylaşırım. Herkese kazasız belasız sürüşler.
sıkma canını ,alışırsın 3-5 vakte kadar.ondan sonra otomatik şanzıman gibi nasıl geçtiğini anlamazsın viteslerin...hayırlı olsun

[hedefs1000rr]

Herkese merhaba arkadaşlar.MT ailesine yeni katıldım.Bir bajaj discover 150f kullanıcısı da benim.Geçen sene eylülde aldım şu anda 3400km de ve hava sıcak olunca hızla artıyor :) Bu ilk motorum.Hep beraber daha nice hondalara,yamahalara,kawasakilere,suzukilere,ducat ilere,ktm lere :)
Başlangıç için fena bir motor değil.Özellikle şehir içinde.100 km hızı anca zorluyor zaten.Bayır aşağı çok mükemmel şartlarda 120 ye dayanıyor da gerçekten 120 oluyor mu bilmem :)
Lastiklerin naylonu efsane az bir zemin bulsun yeter bas arka frene drift çalış, adrenalin yüklenmesi yaşa :) Her şey bir kenara bu fiyata bu motor fena değil; günümüz motosiklet fiyatlarını düşünürsek

[4hmetuyar]

Aynen sana katılıyorum. Şehir içi için gayet ideal bir motor. Benimde ilk motorum. Yakıtı alıyorum 1 ay boyunca biniyorum. El altında olması gereken bir motor. şehir içi 100 km gördüm bu benim için gayet yeterli. Uzun yol yapar mı bilmiyorum. ilk hızlanması tork gayet yeterli. Yeni başlayacaklar için güzel bir seçim. :)

[ravvadi]

ben de bu hafta 150f kullanıcıları arasına katıldım. belki yeri değil ama bu motosiklete hangi kilitler uyuyor diye sormak istediğim için buraya yazıyorum. motosikletinizi nasıl daha güvende tutuyorsunuz? en uygun fiyatlara en kaliteli tavsiylerinizi alabilir miyim?

[ravvadi]

bu aletin farları kapanmıyor mu?

[Deryali]

Merhabalar

Bajaj Discover 150s aldım bir kaç izlenim paylaşayım burada..

Öncelikle tecrübeli bir motosiklet kullanıcısı olduğumu belirteyim geçen ay Mt09'umu sattıktan sonra motorsuz kalmamak ve işe gidip gelmek adına ( günde 50km ) uygun fiyatlı bir motosiklet almam gerekiyordu.

Fiyatların Bajaj'da uygun olduğunu biliyordum hiç araştırmadan Bajaj bayisine girdim ve 10dk içinde Yeşil Renk Discover 150s e 4200tl ödeyere alıp çıktım :D ( 2015 model olduğu için bu fiyat )

http://i.hizliresim.com/nM9ggM.jpg

Oradaki arkadaşlar Neden Pulsar200 almıyorsun MT'den sonra kesmez dediler haliyle ancak gel görki zaten amaç kesip kesmemesi değil Metro'dan otobüsten kurtulmak ve fiyatının uygun olması.

Her neyse eve gelir gelmez neredeyse bu forumda yazan tüm yazıları okudum. İçime bir fenalık geldi.
Çoğunluk motora yeni başlamış arkadaşlar ve motordan titreşim yönünden şikayetçi... Bende tedirgin oldum ve nerdeyse daha sürmeden aldığıma pişman oldum...

Bugün 50km kadar motoru test ettim. Ve izlenimlerim şu şekilde.
Not: Bu izlenimler elbette kriter olmayacaktır çünkü daha yolun çok başı. Lakin bu 15.motorum ve her segmentte motor kullanmış test etmiş biri olarak yorumlarımı ciddiyete almanız ve tarafsız yargısız dinlemenizi rica ederim.

Kısa Kısa değiiniyorum yakın zamanda detaylı bir inceleme yazacağım ( Rodaj bitince )

Tasarım:
Güzel tatlı bir tasarımı var, Selenin uzunluğunu beğenmedim belki o kısım biraz modifiye edebilirim.
Yeşil rengi hakikaten tatlı. Ben naked sevdiğimde F modeline göre S'i daha çok beğendim. Herşey yerli yerinde malzeme gerçekten beni şaşırtacak derecede kaliteli. Göstergeler de fena değil. Motor genel anlamda tasarım açısından fiyatına göre çok iyi.

Genel İzlenimler
Motorun Sesi tahmin ettiğimden çok daha güzel tır tır tok bir sesi var. Bir şekilde sesi bana mutluluk verdi.
Oturuş posizyonu rahat Gidon açısı vb tam yerinde. ( Boy 1.74) Motora oturup yola doğru baktığımda gösterge gidon falan rahatsız etmiyor herşey iyi ayarlanmış. Ayak pegi ve vites biraz önde gibi geldi bana ama commuter tarzında belkide doğrusu böyle olmalı.

Viteslerin en altta boş sonra 1,2,3,4,5 diye gidiyor olmasını beğenmedim. Klasik sistem olsaydı çok daha iyiydi. Boş vites en altta olmasının sakıncalarını sonra yazacağım. Yinede çok önemsemiyorum.
Her seferinde tek marşta güzelce çalışıyor. Asla yolda kalacağım gibi bir endişe verdirtmiyor sesi. Yani motor üzerindeykende bu motor yolda kalmaz güvenle binebilirsin havasını sezimledim.

Depo'yu fulledim ve biraz yola koyuldum beni en çok endişelendiren yere geldim TİTREŞİM...
Acaba titreşim varmıydı yokmuydu veya ne kadardı bu kısım önemliydi işte bu konudaki görüşüm..

Motor kesinlikle TVS Apache kadar titreşimli değil, Alttan alttan tatlı bir titreşim var kabul. Ben titreşimli motoru hafiften severim bana motor üzerinde olduğumu hatırlatır. Rahatsız etmesin elleri uyuşturmasın aynaları sallayıp görüşümü bozmasın kabülümdür.

Şimdi Discover 150s titreşimsiz bir motor değil lakin, aynaları çok titretim görüntüyü bozacak kadar ya da üzerinde durulmayacak kadar değil. 50km sonrasında ellerim uyuşmadı. Bacaklarımla depoyu kıstıtır ve öyle durursam evet rahatsız etti. O yüzden depoyu bacaklarımla çok fazla kıstırmamaya karar verdim. Keşke bu kadar olmasa... Ammmaa kardeşim bu motor titreşimli alınmaz denemez asla.. Motorun gidişi rahatı konforu tatlı titreşimi bence güzel Ama dediğim gibi kime göre güzel? Bana göre güzel çünkü bir günde taş çatlasın 100km kullanacağım uzun yol yapmayacağım.
Daha farklı beklentileri olanlar elbette tercih etmeyebilirler.
Dolayısıla bu motor titreşimli Alınmaz veya titreşimsiz alınır gibi genel yorumlar içersine girilmemesi gerektiğini düşünüyorum
4200TL'ye bu motor bence hakkını veriyor diye düşünüyorum.

Bunun dışında torkıda güzel 5.viteste 30-40 la falan gidebiliyorsun motor kesilmiyor.
Arka fren müthiş tutuyor ama ön fren daha zayıf.

Titreşim yönünden umarım cevap arayan arkadaşlara biraz olsun yardımcı olmuştur bu yazım.

Gelelim bana göre beğenmediğim yönlerine.
-Göstergede Saat yok. Buna şahsen çok üzüldüm.
-Göstergede vites yok, Motor hangi vitese atarsan at gidiyor ama hep 60dan sonra bir vites daha artırmaya çalışıyorum ama bakmışım zaten 5.vitesteyim. Olsa iyi olurdu. Devir saatide olsa tadından yenmezdim ama ne yapalım bu paraya malzeme bu.
-Rodajda olduğum için çok basamadım ama 80'den sonra motor zorlanacak ve zor gidecek gibi. 60'da falan motor sakin beni hep bu hızda sürersen sorun çıkarmam diyor. Ama 100km hızda falan uzun süre herhalde kalmak zor olur zaman gösterecek bunu.
-Lastikler.. Berbat ötesi inanılmaz kayıyor. yol tutuşu çok kötü. En kısa zamanda değiştirilmesi gerekli

Genel olarak bu paraya umduğumdan daha kaliteli bir motor. Eskilerde kullandığım Apache'ye göre Egsoz sesi, torku, gidişi oturuş pozisyonu kıyaslanamayacak kadar kaliteli. Ayrıca yedek parça fiyatlarına baktım şaka gibi. Gerçekten bedevaya yakın herşeyi.
Gerçi MT09'dan sonra sadece yağ değişimine 300lira vermiş biri olarak bu motorun arka dişslinin 30tl olduğunu fren balatasının 19 lira olduğunu görünce şaşırmamak elde olmuyor tabi.

Dediğim gibi daha sadece 50km kullandım ve ilk izlenimler böyle. Biraz yol alıp daha fazla bilgi ile bir yazı daha yazarım.

Herkese keyifli sürüşler

Hoşça Dostça

[MeNGuC]

Merhabalar

Bajaj Discover 150s aldım bir kaç izlenim paylaşayım burada..

Öncelikle tecrübeli bir motosiklet kullanıcısı olduğumu belirteyim geçen ay Mt09'umu sattıktan sonra motorsuz kalmamak ve işe gidip gelmek adına ( günde 50km ) uygun fiyatlı bir motosiklet almam gerekiyordu.

Fiyatların Bajaj'da uygun olduğunu biliyordum hiç araştırmadan Bajaj bayisine girdim ve 10dk içinde Yeşil Renk Discover 150s e 4200tl ödeyere alıp çıktım :D ( 2015 model olduğu için bu fiyat )

http://i.hizliresim.com/nM9ggM.jpg

Oradaki arkadaşlar Neden Pulsar200 almıyorsun MT'den sonra kesmez dediler haliyle ancak gel görki zaten amaç kesip kesmemesi değil Metro'dan otobüsten kurtulmak ve fiyatının uygun olması.

Her neyse eve gelir gelmez neredeyse bu forumda yazan tüm yazıları okudum. İçime bir fenalık geldi.
Çoğunluk motora yeni başlamış arkadaşlar ve motordan titreşim yönünden şikayetçi... Bende tedirgin oldum ve nerdeyse daha sürmeden aldığıma pişman oldum...

Bugün 50km kadar motoru test ettim. Ve izlenimlerim şu şekilde.
Not: Bu izlenimler elbette kriter olmayacaktır çünkü daha yolun çok başı. Lakin bu 15.motorum ve her segmentte motor kullanmış test etmiş biri olarak yorumlarımı ciddiyete almanız ve tarafsız yargısız dinlemenizi rica ederim.

Kısa Kısa değiiniyorum yakın zamanda detaylı bir inceleme yazacağım ( Rodaj bitince )

Tasarım:
Güzel tatlı bir tasarımı var, Selenin uzunluğunu beğenmedim belki o kısım biraz modifiye edebilirim.
Yeşil rengi hakikaten tatlı. Ben naked sevdiğimde F modeline göre S'i daha çok beğendim. Herşey yerli yerinde malzeme gerçekten beni şaşırtacak derecede kaliteli. Göstergeler de fena değil. Motor genel anlamda tasarım açısından fiyatına göre çok iyi.

Genel İzlenimler
Motorun Sesi tahmin ettiğimden çok daha güzel tır tır tok bir sesi var. Bir şekilde sesi bana mutluluk verdi.
Oturuş posizyonu rahat Gidon açısı vb tam yerinde. ( Boy 1.74) Motora oturup yola doğru baktığımda gösterge gidon falan rahatsız etmiyor herşey iyi ayarlanmış. Ayak pegi ve vites biraz önde gibi geldi bana ama commuter tarzında belkide doğrusu böyle olmalı.

Viteslerin en altta boş sonra 1,2,3,4,5 diye gidiyor olmasını beğenmedim. Klasik sistem olsaydı çok daha iyiydi. Boş vites en altta olmasının sakıncalarını sonra yazacağım. Yinede çok önemsemiyorum.
Her seferinde tek marşta güzelce çalışıyor. Asla yolda kalacağım gibi bir endişe verdirtmiyor sesi. Yani motor üzerindeykende bu motor yolda kalmaz güvenle binebilirsin havasını sezimledim.

Depo'yu fulledim ve biraz yola koyuldum beni en çok endişelendiren yere geldim TİTREŞİM...
Acaba titreşim varmıydı yokmuydu veya ne kadardı bu kısım önemliydi işte bu konudaki görüşüm..

Motor kesinlikle TVS Apache kadar titreşimli değil, Alttan alttan tatlı bir titreşim var kabul. Ben titreşimli motoru hafiften severim bana motor üzerinde olduğumu hatırlatır. Rahatsız etmesin elleri uyuşturmasın aynaları sallayıp görüşümü bozmasın kabülümdür.

Şimdi Discover 150s titreşimsiz bir motor değil lakin, aynaları çok titretim görüntüyü bozacak kadar ya da üzerinde durulmayacak kadar değil. 50km sonrasında ellerim uyuşmadı. Bacaklarımla depoyu kıstıtır ve öyle durursam evet rahatsız etti. O yüzden depoyu bacaklarımla çok fazla kıstırmamaya karar verdim. Keşke bu kadar olmasa... Ammmaa kardeşim bu motor titreşimli alınmaz denemez asla.. Motorun gidişi rahatı konforu tatlı titreşimi bence güzel Ama dediğim gibi kime göre güzel? Bana göre güzel çünkü bir günde taş çatlasın 100km kullanacağım uzun yol yapmayacağım.
Daha farklı beklentileri olanlar elbette tercih etmeyebilirler.
Dolayısıla bu motor titreşimli Alınmaz veya titreşimsiz alınır gibi genel yorumlar içersine girilmemesi gerektiğini düşünüyorum
4200TL'ye bu motor bence hakkını veriyor diye düşünüyorum.

Bunun dışında torkıda güzel 5.viteste 30-40 la falan gidebiliyorsun motor kesilmiyor.
Arka fren müthiş tutuyor ama ön fren daha zayıf.

Titreşim yönünden umarım cevap arayan arkadaşlara biraz olsun yardımcı olmuştur bu yazım.

Gelelim bana göre beğenmediğim yönlerine.
-Göstergede Saat yok. Buna şahsen çok üzüldüm.
-Göstergede vites yok, Motor hangi vitese atarsan at gidiyor ama hep 60dan sonra bir vites daha artırmaya çalışıyorum ama bakmışım zaten 5.vitesteyim. Olsa iyi olurdu. Devir saatide olsa tadından yenmezdim ama ne yapalım bu paraya malzeme bu.
-Rodajda olduğum için çok basamadım ama 80'den sonra motor zorlanacak ve zor gidecek gibi. 60'da falan motor sakin beni hep bu hızda sürersen sorun çıkarmam diyor. Ama 100km hızda falan uzun süre herhalde kalmak zor olur zaman gösterecek bunu.
-Lastikler.. Berbat ötesi inanılmaz kayıyor. yol tutuşu çok kötü. En kısa zamanda değiştirilmesi gerekli

Genel olarak bu paraya umduğumdan daha kaliteli bir motor. Eskilerde kullandığım Apache'ye göre Egsoz sesi, torku, gidişi oturuş pozisyonu kıyaslanamayacak kadar kaliteli. Ayrıca yedek parça fiyatlarına baktım şaka gibi. Gerçekten bedevaya yakın herşeyi.
Gerçi MT09'dan sonra sadece yağ değişimine 300lira vermiş biri olarak bu motorun arka dişslinin 30tl olduğunu fren balatasının 19 lira olduğunu görünce şaşırmamak elde olmuyor tabi.

Dediğim gibi daha sadece 50km kullandım ve ilk izlenimler böyle. Biraz yol alıp daha fazla bilgi ile bir yazı daha yazarım.

Herkese keyifli sürüşler

Hoşça Dostça

2 kişi 90+90+42çanta tıka basa erkada 2 lastik takılı 100 km hıza kavuştuk ben 2 farklı arkadaşıma artçı olarak bindim arkalarında yolculuk ederken bir arkadaşım devrini düzgün veremeyince ayak betleri titreşimi hesediliyor ve rasız oldum bir arkadaşım çok çeşit motor tecrübesi olduğu için nasıl desem öyle bir kulanışı varkı arkada artçı olurken al eline kahve sgara içe içe gidip keyfine bak ve kmreye baktım düzde 90 küsür kmrede eğimli yerde 100 kmre küsüre gidiyordu ve bu arkaşın arkasında arçlı olurken o titreyen petler daha öncekine nazaran yok gibiydi ve forumlarda kulanıcılar arka dişliyi servisinde 40 yaptırıp hem yakıta 40 50 kmre menzil fazla gittiklerini ve 80 kmre hızda artan titreşimi 100 kmrede geldiğini söylüyorlar ve akabinde deneme şansım olmadı

[4hmetuyar]

Motosikletin biraz daha hızlı gitmesi ve titreşimi azaltmak için arka dişliyi kaç yapmak gerekir. Daha önce yapan varsa yardımcı olabilir mi ?

[AurorAbeam]

Motosikletin biraz daha hızlı gitmesi ve titreşimi azaltmak için arka dişliyi kaç yapmak gerekir. Daha önce yapan varsa yardımcı olabilir mi ?

40 dişli ama motorun tadı kaçıyor, tork farkedilir şekilde azalıyor. Resmen titreşimli cbf'e dönüşüyor. Bence orjinal bırakın, titreşimi kabullenin ve en azından torklu şekilde sürmeye devam edin.

[Deryali]

Depoyu fulledim 350km gittim. Hala depo göstergesi full gösteriyor.
Üstelik rodajdayım 1 depo ile kaç km gidiyor bu alet?

[Mengu16]

Depoyu fulledim 350km gittim. Hala depo göstergesi full gösteriyor.
Üstelik rodajdayım 1 depo ile kaç km gidiyor bu alet?
Gösterge bozuk demekki. 12 litre benzin deposu olan, 100km'de 3 litre yakan motor ortalama 400km'de deposunu bitirir.

[Deryali]

Gösterge bozuk demekki. 12 litre benzin deposu olan, 100km'de 3 litre yakan motor ortalama 400km'de deposunu bitirir.

Depo ilginç bir şekilde 12.60 Litre benzin aldı. Bayiden alıp doğrudan benzinciye girdim. İçinde de biraz benzin vardı ya pompacıların gösterges bozuk yada bu motor 13.5 litre falan yakıt alma kapasitesine sahip.

Motor 150km ye geldiğinde depoyu açıp içine baktım hala gırtlağına kadar benzin vardı.

Göstergenin bozuk olduğunu sanmam sonuçta bayiden alırken gösterge kırmızıdaydı. Benzini alınca full gösterdi.


http://i.hizliresim.com/214kNA.jpg

http://i.hizliresim.com/BPg06p.jpg

gördüğünüz üzere 150km ye geldiğinde hala gırtlağa kadar yakıt var. Sizin söylediğiniz gibi bu motorun 3 litre yakması ütopya. En fazla 1.5 / 2.0 litre yakıyor bence.

http://i.hizliresim.com/ZkRVQG.jpg

Neyse sonuç itibari ile rodajdayım ve yarın rodajı bitirip Yağını değiştirip hatta arka dişliyide 40 yapıp sonuçlara tekrar bakacağım :)

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:56 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:53 ----------

Mt09'da 50tl lik benzin 200km de bitiyordu :) Bunda şimdiden 350km oldu ve gösterge yerinde oynamadı.
Hayretler içersindeyim. Bedavaya yol yapıyorsun.

[ekrem ata]

Değerli Deryali, ben de sonucu merakla bekliyorum.

[AurorAbeam]

Ben 2.4-2.6 lt arası değerler almıştım rodaj dahil. 2bin olmadan sattım zaten. Ama öyle 1.5lt falan imkansiz kusur bakmayın. Ve bu tip motorlard benzin göstergesine güvenilemediği icin yedek depo vanası vardır.

[Deryali]

54 tl ye doldurdugum depo ile 500. Km ye geldim. Hala benzin bitmedi. Rodaj bitti benzin bitmedi. Bilerek benzin almiyorum biraz daha zorlayalim bakalim nerde yolda kalacağım. ..

[4hmetuyar]

54 tl ye doldurdugum depo ile 500. Km ye geldim. Hala benzin bitmedi. Rodaj bitti benzin bitmedi. Bilerek benzin almiyorum biraz daha zorlayalim bakalim nerde yolda kalacağım. .. Çok ekonomik :) yedek depoya geçtiniz mi ?

[MeNGuC]

Çok ekonomik :) yedek depoya geçtiniz mi ?

150f de yakıt durumu nedir :)

[4hmetuyar]

150f de yakıt durumu nedir :)

Benim motor bir depo ile 400 km yakın gidiyor tam detaylı ölçmedim. Detaylı ölçünce yazarım.

[Mengu16]

Benim motor bir depo ile 400 km yakın gidiyor tam detaylı ölçmedim. Detaylı ölçünce yazarım.
100km'de 3 litre yakmışsın. Yakıtı normal seviyede, ekonomik denilecek bir tarafı yok.

[4hmetuyar]

100km'de 3 litre yakmışsın. Yakıtı normal seviyede, ekonomik denilecek bir tarafı yok.

Evet biraz bana da öyle geliyor tam detaylı ölçüm yapmadım. Depoyu 200 km önce fulledim bakalım ne çıkacak sonuç bende merak ediyorum. Detayları yakıt bitince yazarım.

[Deryali]

54 TL ye ağzına kadar dolan depo 510km ye geldiğinde yedek depoya geçti.
Servis bu şekilde 80km daha gideceğini söyledi. Yani 54 lira ile 590KM eder.
Birde dişliği 38 yaptım.
Neyse ben genel bir izlenim yazayım da herkes faydalansın 15dk ya kadar ana sayfaya bakın :)

[4hmetuyar]

54 TL ye ağzına kadar dolan depo 510km ye geldiğinde yedek depoya geçti.
Servis bu şekilde 80km daha gideceğini söyledi. Yani 54 lira ile 590KM eder.
Birde dişliği 38 yaptım.
Neyse ben genel bir izlenim yazayım da herkes faydalansın 15dk ya kadar ana sayfaya bakın :)

Merhaba Arka dişliyi 38 yapmışsınız galiba bende 38 yapmak istiyorum fakat ben genellikle motoru iki kişi kullanıyorum. Arkadaşımın da benimde kilomuz 60+60 =+-120 sizce sorun yaşarmıyım ?

[Deryali]

Merhaba Arka dişliyi 38 yapmışsınız galiba bende 38 yapmak istiyorum fakat ben genellikle motoru iki kişi kullanıyorum. Arkadaşımın da benimde kilomuz 60+60 =+-120 sizce sorun yaşarmıyım ?

Merhaba
2 kişi hiç denemediğim için sizi yanlış yönlendirmek istemem.
Lakin tahminimce sorun yaşamayacağınızı düşünüyorum motorun zorlandığı yerde vitesi düşürürseniz canavar gibi çekiyor alet.
38 dişli motora yeni bir boyut kazandırdı. Son hız 110'dan 125'e çıktı.
Vites araları uzadı. Çekiş kaybı dediğim gibi yok bilakis gitmesi rahatladı. Zorlandığı yerde vites düşürürseniz zaten sorun olmuyor.
Bu motor için ideal dişli bence 38.

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:29 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:24 ----------

Bu arada arkadaşlar
Bajaj 150f ile 150s in arka çanta taşıyıcı aynı mı? Uygun fiyata nereden bulabilirim?

[4hmetuyar]

Merhaba
2 kişi hiç denemediğim için sizi yanlış yönlendirmek istemem.
Lakin tahminimce sorun yaşamayacağınızı düşünüyorum motorun zorlandığı yerde vitesi düşürürseniz canavar gibi çekiyor alet.
38 dişli motora yeni bir boyut kazandırdı. Son hız 110'dan 125'e çıktı.
Vites araları uzadı. Çekiş kaybı dediğim gibi yok bilakis gitmesi rahatladı. Zorlandığı yerde vites düşürürseniz zaten sorun olmuyor.
Bu motor için ideal dişli bence 38.

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:29 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:24 ----------

Bu arada arkadaşlar
Bajaj 150f ile 150s in arka çanta taşıyıcı aynı mı? Uygun fiyata nereden bulabilirim?



öneriniz için teşekkürler servise sorup bende taktırmayı düşünüyorum. Uzun yolda giderken motor çok boğuluyor, biraz daha gitse uzun yolda sıkıntı olmaz diye tahmin ediyorum. Servis ile konuşup bende taktıracağım.


Çanta taşıyıcı fark etmez diye tahmin ediyorum sonuçta aynı motor sadece ön tarafı biraz farklı.

Örnek Çanta Taşıyıcı (http://urun.n11.com/bakim-ve-koruma/bajaj-discover-150-f-arka-canta-demiri-P90414132?cid=604001&gclid=CjwKEAjwubK4BRC1xczKrZyj3mkSJAC6ntgrl28vyF8i 3x0NoGSzXD06QV9jHPpw_icTc-YW3fYr2xoCJ6fw_wcB&gclsrc=aw.ds)

[MeNGuC]

Merhaba
2 kişi hiç denemediğim için sizi yanlış yönlendirmek istemem.
Lakin tahminimce sorun yaşamayacağınızı düşünüyorum motorun zorlandığı yerde vitesi düşürürseniz canavar gibi çekiyor alet.
38 dişli motora yeni bir boyut kazandırdı. Son hız 110'dan 125'e çıktı.
Vites araları uzadı. Çekiş kaybı dediğim gibi yok bilakis gitmesi rahatladı. Zorlandığı yerde vites düşürürseniz zaten sorun olmuyor.
Bu motor için ideal dişli bence 38.

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:29 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:24 ----------

Bu arada arkadaşlar
Bajaj 150f ile 150s in arka çanta taşıyıcı aynı mı? Uygun fiyata nereden bulabilirim?

honda cbf150 takılan arka çanta demir ve koruma muzam güzel oluyor :)

[htArh-]

Discover150s ile discover150f in arka çanta demirleri birbirine uyar, aynılar hocam. Çanta taktıracaklara fikir olsun diye resim ekliyorum bende shad sh39 var, hem sağlam hem de artçı için oldukça ergonomik. Çanta demirinin de artçı peglerinden destek alan cinsten olması daha da güven veriyor.http://i.hizliresim.com/rMD6qz.jpg (http://hizliresim.com/rMD6qz)
http://i.hizliresim.com/d3JP3D.png (http://hizliresim.com/d3JP3D)

[ravvadi]

lastiklere çözüm bulabilen var mı? istanbul içinde kaç liraya hangi lastiği nereden almalıyız?

[4hmetuyar]

lastiklere çözüm bulabilen var mı? istanbul içinde kaç liraya hangi lastiği nereden almalıyız?

Ben hala orijinal lastikleri kullanıyorum. Lastikler ısındıktan sonra pek sıkıntı olmuyor. Kışın çok kayıyordu ama şimdi normal gelmeye başladı.