Apachi XZ250RM Cross ON/ Off road / Kullanıcıları Bilgi Paylaşım Başlığı

[dnndbs]

Merhaba, bi çok şey okudum ama sanırım aradığım şeyi bulamadım yada gözümden kaçmış olabilir. Bu motor şehir içinde nasıl olur? (tamamen zevkine gezmek için, iş için felan değil) Bir de iki kişi binebilir mi, ne kadar rahat olur? :silent: şimdilik aklıma takılanlar bunlar. Onun dışında gayet iyi bi motor sanırım yorumlara bakarsak, görüntü olarak da bence göstergeler pek yakışıklı değil gibi..

[atilas]

Carbon benim ktm i bıraktığım arkadaşımın dükkanında 2014 gas gas ı tam alıyordum,ktm e Antalya dan müşteri hazırdı,devlete borcumuz varmış farkında değiliz.satışı veremedik,üzerindeki yamaha motorundan dolayı hafta sonu arazide,hafta içide günde bir saat kadar şehiriçi kullanırım diye gas gas a yoğunlaştım.şehir içine ayrı motor alma fikri iki motorun bakımları çok zaman isteyeceği için tek motora dönüştü.bir kaç ay sıkı çalışıp halledicem inşallah

[Carbondioxid]

Merhaba, bi çok şey okudum ama sanırım aradığım şeyi bulamadım yada gözümden kaçmış olabilir. Bu motor şehir içinde nasıl olur? (tamamen zevkine gezmek için, iş için felan değil) Bir de iki kişi binebilir mi, ne kadar rahat olur? :silent: şimdilik aklıma takılanlar bunlar. Onun dışında gayet iyi bi motor sanırım yorumlara bakarsak, görüntü olarak da bence göstergeler pek yakışıklı değil gibi..

Şehir içinde, şayet serde gançlığhh var ise tavsiye etmiyorum, tüm gözler üstünüzde olur memur abilerinde, zira ses fena.(düşük devirde uysal, ben öyle tercih ediyorum)

İki kişi için kesinlikle olumsuz diyorum sebebleri koltuk+yolcu pegi yok(uydurdum) 2kişi oluncaa boyuna egzost klingrit conta yerinden kaymakta.

Gösterge/ler bana kalırsa yeterli , vites, hararet ikazı, boş, uzun/kısa, sürat değeri mil/km var. """devir yok""" gece ise mavi renkte.

Onun dışında megalomani'mi dersiniz, güce tapınmamı diye değerlendirirsiniz bilmem, gördüklerimi objektif yazarım, motor pozitif yönde tam bir " Hanzo " .

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:29 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:19 ----------


Carbon benim ktm i bıraktığım arkadaşımın dükkanında 2014 gas gas ı tam alıyordum,ktm e Antalya dan müşteri hazırdı,devlete borcumuz varmış farkında değiliz.satışı veremedik,üzerindeki yamaha motorundan dolayı hafta sonu arazide,hafta içide günde bir saat kadar şehiriçi kullanırım diye gas gas a yoğunlaştım.şehir içine ayrı motor alma fikri iki motorun bakımları çok zaman isteyeceği için tek motora dönüştü.bir kaç ay sıkı çalışıp halledicem inşallah

Abi aklına girmiş olmayayım , arazide nasıl performansı var senlikmi, değilmi bilemiyorum, bir Rm versiyon alıp bizim gibi iki takım cross+sm ile 2 motor sahibi olmuş olursun diye düşünüyorum gerçi artık gelmiyecekmiş sıfır olarak gasgas tabii canavar alet yahut ona aynı şekilde Sm kit alıp 1 taşla iki kuş vurmak derim.

[yunusus]

Carbon hocam walla benim fan olayi biraz hikaye oldu gibi.. fahri usta fanı bul gerisi kolay gibi gereksiz bir laf etti bende fanı bulduktan sonra gerisini bende hallederim zaten dedim dogal olarak :)
Is yine başa dustu yani

[Carbondioxid]

" fanı bul gerisi kolay " :queen:

Neyse :) , tek ve sağlıklı seçenek olarak, kaynak makinalarını soğutmak için kullanılan yassı 12v fanlar kaldı, malum burada yok, İskenderun sanaii'de belki bulunur diye düşünüyorum.

Bu ay sonunda "İnşaallah" balık niyeti ile gelme niyetindeim, belki benden evvel yaptırabilirsin, ancak o trafik lambalarında gerçekten fana ihtiyaç oluyor yavaş yavaş sıcaklar başlıyor gibi, bu sorunu çözmemiz gerekecek.

[Orkun709]

Bu motosiklete talibim abilerim. Daha önce mondial xtreme max'ı beğeniyordum fakat bunun görüntüsü ayrı bir hoşuma gitti.
Ankara'da yaşıyorum ve 9 gün sonra 18'ime gireceğim, ehliyetim var, ilk motosikletim olacak boyum 1.80 küsür ve 83 kiloyum.
Hiç canlı olarak görmedim motosikleti acaba kalıpları nasıldır? Ben daha çok ürkütücü ve büyük bir şey umuyorum. O egzoz sesininde aynı şekilde olmasını umuyorum. Bir de acaba performans olarak beni yolda diğer araçlara karşı üzer mi, ezikler mi? Ve sadece şehir içi kullanacağım. Arkama bir arkadaşımı atsam sıkıntı çıkartır mı bana? Sürüş kalitesi ne olur?
Siz tecrübeli abilerimden görüşlerini bekliyorum. Diğer bazı sayfalardaki yazıları okudum fakat pek tatmin olamadım. Şimdiden teşekkür ederim

[Carbondioxid]

Acaba kalıpları nasıldır?

El cevap : Kalıbı arazi için tasarlanmış, yani kalıpsız/ince/narin yapıda.


Performans olarak beni yolda diğer araçlara karşı üzer mi, ezikler mi?

El cevap : 250cc sınıfında gerekli değişiklik+bakım ile spesiyal makinalar değil ise eziklenmez, aksine ezikler, ancak tutup daha yüksek cc'ler ile aşık atmayada kalkılmaz, kalkılırsa oturtulur :P .


Arkama bir arkadaşımı atsam sıkıntı çıkartır mı bana?

El cevap : Kesinlikle sıkıntı çıkartır, zaten yolcu pegi yok, uydurulursa sıksık elden geçirmek gerekir bizzatihi bu problemi yaşıyorum ve 2 kişi ile önermiyorum, sadece "tek" kişi için tasrlanmış, konfor sıfıra yakın olduğundan uzun soluklu seyahat/sürüşe/gezi'ye uygun değildir.

[yunusus]

Sakaryaya geldim dl ile.. burdan belki bursa belki ayvalik belki izmir.. varmi buralardan birsey isteyen

[cenkito]

Sakaryaya geldim dl ile.. burdan belki bursa belki ayvalik belki izmir.. varmi buralardan birsey isteyen

canının saglıgı ++++ foto :)

[yunusus]

Fotograf makinasi almadim yanima bu yuzden sürüş esnasinda kocaman note3 u cikarip fotograf cekemiyorum pek. Benzinden benzine durdum durdugum yerlerde cektim 1 2 foto hepsi o..
Yola cikarken fotograf makinasi almak şart

[Orkun709]

Acaba kalıpları nasıldır?

El cevap : Kalıbı arazi için tasarlanmış, yani kalıpsız/ince/narin yapıda.


Performans olarak beni yolda diğer araçlara karşı üzer mi, ezikler mi?

El cevap : 250cc sınıfında gerekli değişiklik+bakım ile spesiyal makinalar değil ise eziklenmez, aksine ezikler, ancak tutup daha yüksek cc'ler ile aşık atmayada kalkılmaz, kalkılırsa oturtulur :P .


Arkama bir arkadaşımı atsam sıkıntı çıkartır mı bana?

El cevap : Kesinlikle sıkıntı çıkartır, zaten yolcu pegi yok, uydurulursa sıksık elden geçirmek gerekir bizzatihi bu problemi yaşıyorum ve 2 kişi ile önermiyorum, sadece "tek" kişi için tasrlanmış, konfor sıfıra yakın olduğundan uzun soluklu seyahat/sürüşe/gezi'ye uygun değildir.

Cevabınız için çok teşekkür ederim sanırım bana pek uygun değil, bana önerebileceğiniz bu tarzda motosiklet var mıdır acaba?

[Carbondioxid]

Cevabınız için çok teşekkür ederim sanırım bana pek uygun değil, bana önerebileceğiniz bu tarzda motosiklet var mıdır acaba?

Rica ederim, aklıma/tecrübeme göre şudur diyemiyeceğim, yalnız büyük cc'lerden kaçının derim şimdilik, veyahut belli bir tecrübe edinene değin.

[Carbondioxid]

Kaç zamandır, ön çamurluk egzost trafından erimiş idi, geçen günler ameliyat ettim, şu sıralar hava yağışlı değil, aksi tesir edermi bilemiyorum, zaten acıcık ucundan sünnetledim :P.


http://i.hizliresim.com/GnRLnV.jpg (http://hizliresim.com/GnRLnV)

Ekmek piçağu ilem daldım :P

http://i.hizliresim.com/rLMPY1.jpg (http://hizliresim.com/rLMPY1)

Daha ferah püfür püfür, egzos daha rahat soğur artık

http://i.hizliresim.com/ml6v8P.jpg (http://hizliresim.com/ml6v8P)


Dün ise İskenderun dönüşü, motor soğuduktan sonra bizim Mehmet ustaya bakım için götüreyim dedim, hatta biraz rölantide sıkıntı vardı ve gaz tepkisi düşük gibime geliyordu, daha evvelki gün tam benzin istasyonunda, karbüratör sanki kusuyor gibi benzin boşaltmıştı durduk yerde, pek düşünmeden uzun yolada çıkmıştım yine verilmiş sadajkamız varmış.

Meğer karbüratör şamandrası toplarından biri nasıl olmuş ise benzini içerisine almış garip vakaa

http://i.hizliresim.com/MYpql7.jpg (http://hizliresim.com/MYpql7)

Neyseki kardeşi elektronikçi 2 dkk uğrayıp lehimi ödünç kullandım ve kapattığımı sanıyorum, umarım yine tekrarlamaz.

http://i.hizliresim.com/BXPlRG.jpg (http://hizliresim.com/BXPlRG)


Olmaya oldu klingrit contayı yenileyeyim dedik, o yenilendiki, ne görelim yine kaynak noktasından hafif açılma vardı, bu iş böyle olmaz diyerek adam akıllı kaynattıralım dedik, sanıyorum bu defa güzelce kaynadı, ha unutmadan yazlık subab ayarınıda yaptırmış oldum motor ilk günlerdeki kompresyona geri kavuştu sanki.

http://i.hizliresim.com/rLMPjz.jpg (http://hizliresim.com/rLMPjz)

[Semih Sayın]

Herkese tekrardan merhaba başlığı en başından beri takip etmekteyim. Daha önceleri sticker hakkında bir sorum olmuştu.Bugün 17hplik bir apachi bakmaya gidicez.Size sormak istediğim motoru alırken nelere dikat etmeliyim.Sakarya'da bulunduğumdan yedek parca konusunda sıkıntı yaşar miyim?Yorumlarınızı ve tavsiyelerinizi bekliyorum.Herkese tesekkürler.Bu arada motorun fiyatı diğerlerine göre daha cazip açıklamada acil olduğu için ucuz olduğundan bahsedilmis.

[Carbondioxid]

Herkese tekrardan merhaba başlığı en başından beri takip etmekteyim. Daha önceleri sticker hakkında bir sorum olmuştu.Bugün 17hplik bir apachi bakmaya gidicez.Size sormak istediğim motoru alırken nelere dikat etmeliyim.Sakarya'da bulunduğumdan yedek parca konusunda sıkıntı yaşar miyim?Yorumlarınızı ve tavsiyelerinizi bekliyorum.Herkese tesekkürler.Bu arada motorun fiyatı diğerlerine göre daha cazip açıklamada acil olduğu için ucuz olduğundan bahsedilmis.

Merhaba, motor bloğu hakkında bilgim yok malesef, ancak tekerlek rulmanlarının sağlıklı olup olmadığına, zincir+dişli sıhhatine, saşide herhangi kusur/burkulma/yamulma/kırık/kaynak/pas olup olmadığına.

Motor çalışma sesinde tuhaflık zırıltı olup olmadığına, elektrik tesisatı+far+sinyal grubunun çalışıp çalışmadığına, motor startı kolaymı tek marşta, yada kolay çalışıp çalışmadığına, amortisör/süspansiyon grubuna (üstüne binip yüklendğinizde, nerdeyse çamurluğa kadar kolayca kapanıyor ve aşırı yumuşak yada aniden çöküyorsa)

Rölantide/gaz tepkimesinde kesiklik gaz yememe, durumuna bakabilirsiniz, bunlardan birinin olması demek, motor kötü anlamına gelmesede bakıma ihtiyacı olduğunun/parça değişmesinin gerekliliğinin işareti olabilir

Motorun ucuza satışı olması motorun kötü olduğuna yorulmamalı belkide hakikaten ihtiyaç aciliyet sebebi ile satılıktır bilemiyorum, 17'lik versiyon hakkında malesef bilgim yok aklıma glenleri yazdım.

Yanınızda güvendiğiniz motordan/lardan iyi anlayan birini mutlaka götürün.

OLURDA NASİB OLUP ALIR İSENİZ LÜTFEN BURAYA RESİMLER+ DEĞERLENDİRMELER ŞEKLİNDE YAZINIZ BENDE ÇOK MERAKTAYIM.

[yunusus]

You should look page 36 :)

[Semih Sayın]

Çok teşekkür ederim.İnşallah hayırlısı olur

[Carbondioxid]

Çok teşekkür ederim.İnşallah hayırlısı olur

Rica ederim, yedek parça hususunda ellerinde olanı aynı gün yolluyorlar('dı ,enson teker takımında durum bu idi) şuan nedir ne değildir bilemiyorum

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:42 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:22 ----------


You should look page 36 :)

Moruk pazar günü ne düşünüyonuz varmı Yücel abi ile program gezi vs? burada elektrik kesilecekmiş bakımdan dolayı:P

[yunusus]

Walla gorusmedim yucel abi ile. Motora ust kapak siparisi gectim bugun yarin elime gececek olursa takarim nereye derseniz oraya sureriz

[Carbondioxid]

Kırılan cıvata yeri içindi galiba, en temizini yapmışsın, bileydim sipariş geçeceğini, banada km müşürü ve 2x 13 ön diş rica ederdim senden :P benim yıldızım barışık değil herifler ile.

İnternet listesini ne zaman yayına koyarlarsa belki o zaman barışırım:P

[yunusus]

Internete fiyat listesini koymamislar ancak yedek parca talep formunu koymuslar. Tabi talep formu gecip beni ararlar nede olsa diye bekleyemiyorsun.
Once arayip fiyat öğreniyor sonra internetten talep formu geciyor daha sonra kredi karti ile odeme yapacaksan mail order formu doldurup gonderiyor sonrada tekrar arayip teyit ediyorsun ki ben teyit icin aradogimda mail order formunun kendilerine ulasmadigini bu yuzden kredi kartindan cekim yapmadiklarindan bahsetmisti telefonda kart numarami vererek islem yaptirdim.

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:09 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:06 ----------

Evet kirilan civatadan sonra en son ust kapagin ustundeki motor sabitleme kismi kenarlarindan catlayarak yag atmaya basladi. Celik macun surdum yag atmasini durdurdum ama ust sabitlemeyide baglayamadim. Malum yuke binerse catlak buyuyerek devam edecektir. Sonrasinda vibrasyonda artis gozlemledim ve siparis gecmenin en mantiklisi olduguna karar verdim

[Carbondioxid]

[QUOTE=yunusus;3336432]Internete fiyat listesini koymamislar ancak yedek parca talep formunu koymuslar. Tabi talep formu gecip beni ararlar nede olsa diye bekleyemiyorsun.
Once arayip fiyat öğreniyor sonra internetten talep formu geciyor daha sonra kredi karti ile odeme yapacaksan mail order formu doldurup gonderiyor sonrada tekrar arayip teyit ediyorsun ki ben teyit icin aradogimda mail order formunun kendilerine ulasmadigini bu yuzden kredi kartindan cekim yapmadiklarindan bahsetmisti telefonda kart numarami vererek islem yaptirdim.[COLOR="Silver"]


Zinciri maşadan ayrı tutan plastik hikayesi+ ve makara için adamlara telefonda tarif edene değin bkum çıktı, her soruşumda siz talep formu doldurun dediler o yetmedi, doldurdum hatta ek olaarak paint ile parçaların yeri işaretleyip resimledim, o'da yetmedi herhal e-postama yanıt dahi gelmemiş.

Halbuki kontak kurar iken mulayim davranan bir kimseyim, sinirli olsam'da "beşeri münasebet, adab-ı muaşerete" sadık kalmaya çalışırım, buna rağmen iletişim kazası oluyor bazı durumlarda.

Hasılı kelam tekrar yedek parça numara/resim listesi tekrar yayına alınır, o zaman arar hall etmeye çalışırım değilse bende burnumun dikine giderim, her ne kadar burnum yere sürtecek olsada
İmza nevi şahsına münhasır adem'in biri.

[enesbingl]

Selamın aleyküm
XZ250RM modelini almayı düşünüyorum bu modele plaka çıkartıla biliyor mu ?

[yunusus]

A.s bu bahsettiginiz rm serisi onroad ve ofroad olarak 2 modeli var. ve adindan da anlasilacagi uzere trafige acik alanda sürüş icin olani yani plaka cikabileni onroad modelidir. Sifir olarak satisi yok offroadlara da plaka cikmiyor

[enesbingl]

A.s bu bahsettiginiz rm serisi onroad ve ofroad olarak 2 modeli var. ve adindan da anlasilacagi uzere trafige acik alanda sürüş icin olani yani plaka cikabileni onroad modelidir. Sifir olarak satisi yok offroadlara da plaka cikmiyor
bilgi için teşekkürler

[Carbondioxid]

XZ250RM diye kodlanan zaten trafiğe çıkışı olan, plaka alabileceğiniz bizim kullandığımız model oluyorlar ta kendsiler.

[enesbingl]

XZ250RM diye kodlanan zaten trafiğe çıkışı olan, plaka alabileceğiniz bizim kullandığımız model oluyorlar ta kendsiler.

fiyatı nedir sitede göremedim 2.elde de pek seçenek yok heralde

[Carbondioxid]

fiyatı nedir sitede göremedim 2.elde de pek seçenek yok heralde

Malesef hiç bilgim yok, bir kaç hafta evvel bi forumdaş özel mesaj ile, almak istediğini ancak distrübitör ile görüşmesi sonucu artık RM versiyonun getirilmeyeceğini öğrendiğini yazmış idi.

[enesbingl]

Malesef hiç bilgim yok, bir kaç hafta evvel bi forumdaş özel mesaj ile, almak istediğini ancak distrübitör ile görüşmesi sonucu artık RM versiyonun getirilmeyeceğini öğrendiğini yazmış idi.

peki sağ olun teşekkürler

[Carbondioxid]

peki sağ olun teşekkürler

Rica ederim, ancak o bilginin tam kesin olup olmadığını bilmiorum, sizde arayıp teyit alabilrsiniz tabii sıfır olarak alma niyetinde iseniz

[Carbondioxid]

Yunusus üst kapak işi nasıl oldu, eline geçtimi nedir sondurum, dün ikindin sularında dörtyol sahilde idim, balık davasına atçek gene boş, arayacaktım bi ara sonra dedim başka programı vardır.

Öğlen saatin'de yola çıkmıştım motor sanki benzin bitirmiş gibi pırpır edip durdu 3-4 defa sanırım karbüratör şamandırasını tam tamir edemedim, yada benzin hortumu kıvrıldı.

Bir sonraki projemde, gözü karartıp plastik deponun ana çıkışı ısı ile kapatacağım, yedek olanı tek çıkış kullanacağım, musluğuda tek çıkışlı kaliteli bir model ile değişeceğim.

Son olarak gece yarısı dönerken, belen rampada litrelik 3-4 motorcu beni geçtiler (zoruma gitti :( :) ) korna ile selamlaştık,
Sanırım Sıtkı abi ve hamok tayfası idi, yelekleri güzeldi, ama fazla süratlilerdi:queen:

[yunusus]

Abi ust kapak isi tamam subaplar alissin diye gevsek ayar birakmama ragmen motora bildigin can geldi.
Sen dortyola kadar gel bi haber verme... yazdim bunu kenara yazdim dur sen..
Patirtinin sebebi bencede samandiradan kaynakli.
Benim deponun ana cikisi kendiliginden kapandi nasil olduysa. Yedekte kullaniyorum bi sikinti yok musluk degisimi yapmadim.
Seni gecenler sitki abiler degildir diye dusunuyorum onlar 11 motor ciktilar yola 1 ariza ile 10 motor olarak devam etmislerdi aralarinda chopper varsa ümit abilerdir gunduz bende dortyolda denk geldim 4 motor geziyorlardi

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:18 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:16 ----------

Bende bu aralar motorun saseyi ve motor blogunu mat siyaha boyamayi dusunuyorum ama henuz dusunce asamasinda

[Carbondioxid]

Çok iyi, bu bir çıkışı kapama fikri bende geçen aylarda hasıl oldu, hortumun biri adam aklıllı sıkışmıştı, yalnız dikkat ettim tek olunca daha agresif davranıyordu motor, bunu kısmetse yapacağım.

Al bendede o kadar , şasiyi aynı şekilde düşünüyordum ayan olduk herhal, kumlama atolyesi olsa burada şimdiye çoktan yapmıştım bir taraftanda, üstünde bulunan boy tırtıklı, sonradan atılacak boyayı mükemmel tutar diye düşünüyorum ancak olmuşken tam ömürlük bişe olsun istiyorum, bakalım.

Aynen farları aklıma geldi şimdi, land rover gibi irili ufaklı far doluydu motorlar, bi ara ödüm koptu UFO lar ensemde dolanıyor sandım:P,

Yahu yazmıştım, pazar günü elktrk kesilecek ne edelim diye, gerçi yine sıkılırdın ben malum sabit durup denizi dövyorum, garibin tesellisi ağbü, ay sonunda kısmet olursa artık.

[yunusus]

Her daim bekleriz bu taraflara gecince ara mutlaka..
Boya için mat siyah traktör egzos boyalari var ısıya da dayanıklı motor kismina uygulamada sıkıntı cikarmiyor. Arkadaslardan biri str250 sine atmis bahsettigim şekilde.. walla cok hos gorundu gozume o motor bile bakalim indiririm bi ara motoru:)

[Carbondioxid]

Anladım sen bloğu boyamayı düşünüyorsun, tersi düşüncedeyim, çıplak kalması soğumaya bir nebze daha yardımcı olur, bizim şase gri, zincir yağı şubu derken rezil görünüyor, herdaim'de yağı çözsün diye yıkamacıya gitmek benlik değil, dirtbike forever,(pasaklıyım:queen:)de şasi ev/bahçe suyu ile yağı kaydıracak kadar pürüzsüz satıhta olsa iyi olacak, malum mevcut boya zımpara gibi mikro girinti çıkıntı sorun bundan kaynaklı.

[yunusus]

Hacim benim kafami birsey kurcalamaya basladi su radyator-devirdaim baglantisinda.. gordugum bir kac offroad modelde farkli bir baglanti yapilmis sanirim. Resimleyecegim bugun bi netlestirwlim durumu

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:25 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:12 ----------

bahsettiğim şey tam olarak şu resimde görüldüğü üzere
http://i.hizliresim.com/ml4vm4.jpg (http://hizliresim.com/ml4vm4)
radyatör devirdaim bağlantısı farklılığı.. Tamam şekil olarak farklı ancak işlev aynı yönden olması gerekiyor diye düşünüyorum. Eğer doğru bağlantı bu ise bizim motorların bu denli ısınmasının sebebi aslında devirdaim yapmıyor olması olabilir. Bu konu üzerine biraz düşünmek gerekiyor zannımca

[Carbondioxid]

Hacim benim kafami birsey kurcalamaya basladi su radyator-devirdaim baglantisinda.. gordugum bir kac offroad modelde farkli bir baglanti yapilmis sanirim. Resimleyecegim bugun bi netlestirwlim durumu

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:25 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:12 ----------

bahsettiğim şey tam olarak şu resimde görüldüğü üzere
http://i.hizliresim.com/ml4vm4.jpg (http://hizliresim.com/ml4vm4)
radyatör devirdaim bağlantısı farklılığı.. Tamam şekil olarak farklı ancak işlev aynı yönden olması gerekiyor diye düşünüyorum. Eğer doğru bağlantı bu ise bizim motorların bu denli ısınmasının sebebi aslında devirdaim yapmıyor olması olabilir. Bu konu üzerine biraz düşünmek gerekiyor zannımca

Bahsettiğin şüpheye bende kapılmıştım ilk zamanlarda egzost bildiğin yanık olmuştu sanırım daha ilk 500 km de iken, hülasa devridaim kapağını açıp gaz verdiğimizde tribünü dönüyordu,

Bu yüzden ara ara radyatör kapağını açıp "soğuk iken" hatta radyatöre antifiriz koyduğum yahut suyu yenilediğimde gaz verildiğinde su akışının sağlıklı olduğu görülüyor

Ancak sğağlıklı olarak devridaim olması için, yanılmıyorsam 5000 devire ihtiyaç duyuyor

Hasılı kelam ne edip yapıp "çift fan takılmalı" başka yolu yok kanımca ve fanlar müşür ile değil, anahtar ile manuel olmalı, seyahat ederken ihtiyaç yok, düşük devirle, şahir içinde manuel açmak gerek, tabii uygun fiyatlı/ebatlı, ve dayanımlı 12v fanlar bulmak lazım

Dün Yücel abi aradı o tarafa gelecem dedi , sanada haber etmiş tabii sen ofiste çalışıyorsun, V-stormu ile geldi gayet temiz bakıyor adam motorlarına maşallahı var çay/yemek sohbet, bir motor duayeni abinin yanına uğradık, moklu gölde durduk durmaz olaydık, zzaten bahs etmiştim burdaki durumu, hasılı elam 3 zıbıldak, karşı sınırın insanı, illa foto çekilecek motoru ile, müsade etti, adamlar takozdaki motorun üstüne çıkmaya çalışınca, ben neredeyse şalterlerim atıyordu, hasılı kelam çok şey kaçırmadın:P

Fan olayı sende hacim, malum beim ulaşma durumum ihale sende mutlu haberlerini bekliyorum :P

[yunusus]

Evet aramıştı Yücel abi ancak dediğim gibi ofiste rapor ıvır zıvır işler vardı 1-2 saat sonrasında müsait oldum tek başıma gelmek de istemedim sonrasında..
Dediğin şekilde devridaim i bende kontrol etmiştim ancak şöyle de bir durum var; devridaim motoru çalıştıktan sonra kapak olan sağ radyatörden bakınca her durumda içerde bir akış gözlemlemek gerekir ancak bu gördüğümüz sadece radyatör içerisindeki akış olabilir motor bloğundan çevirip çevirmediğini göremeyiz diyecektim ki şimdi aklıma geldi bloktan geçmiyor olsa o denli ısınamaz radyatördeki su.. haklısın sıkıntı yok sanırım bağlantılarda. Olay dediğin gibi fana kaldı bakalım bi ne çıkacak

[Carbondioxid]

Bağlantılar ile ilgili orjinal manuelden grafik :P ancak radyatör fan olayı, ihalesi sende ellerinden öper :king:

http://i.hizliresim.com/ElrXRz.jpg (http://hizliresim.com/ElrXRz)

Yahu bu tilifion harika resim çekerdi, kendi kendine güncelledim ne ettyse fotoyu mok etti:pr:

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:24 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:11 ----------

Tribün kapağınıda açmıştık unutmadan, tribün sağlıklı çalışıyor dediğim gibi tabii, o devridaimi yapması için gaz açmak gerekli.

[yunusus]

Way arkadas adamim elinde evrak var tabi yapar giderini bizde oyle element uyduralim duralim :) fan işi bi sekilde hallolacak artik.. bakalim kismet

[Carbondioxid]

MOTOR MANUELİ ISRARLA TEK KİŞİLİK OLDUĞUNU YAZDDIĞI HALDE, KENDİM KAŞINDIM VE MOTOR'A ARTÇI AYAKLIĞI İLAVE EDİP 4000- 5000 KİLOMETRE KADAR KULLANILDI.

MOTOR'U ASLA VE KATAA İKİ KİŞİ İLE KULLANMAYIN,ZİRA DÜN FARKINA VARDIK, BİR ARKADAŞ KARBÜRATÖRE BAKAR İKEN UYARDI, ORTA AMORTİSÖR YÜKTEN DOLAYI BİR KAÇ MİLİMETRE ERİMİŞ, EGZOST TARAFINA SÜRTTÜĞÜNÜ SANIYORUM.

Erime
http://i.hizliresim.com/BXryRG.jpg (http://hizliresim.com/BXryRG)


Karbürtör şamandra, tekrar benzin aldı içerisine, mümessibi olarak aldığımız benzinin benzin değil, solvent olduğuna yoruyorum bu durumu

http://i.hizliresim.com/W20G4q.jpg (http://hizliresim.com/W20G4q)

Ne yapaılım edelim derken Mehmet ustanın dükkanda Pz30'u inceledik ancak manifoldu tasarımı başka olduğundan şimdilik vaz geçtik

http://i.hizliresim.com/XW0EYO.jpg (http://hizliresim.com/XW0EYO)

Sonrasında aklıma daha evvel yardım edip 32mm cross dellorto karbüratör memesini kullandığım Kadir arkadaşımızı ziyaret geldi aklıma, sağolsun karbüratörü verdi, deneyip bakacaz.

http://i.hizliresim.com/1PLGnb.jpg (http://hizliresim.com/1PLGnb)

Ancak yıllardır deposuna attığından, oldukça kirli ve oksidasyona uğramış, temizlik için elden geldiği kadar gayret edeceğim, olur ise ne ala bakalım

http://i.hizliresim.com/aqL1Bd.jpg (http://hizliresim.com/aqL1Bd)

Plastik aksamları ayrıdıktan sonra Benzine yatırdım , 1 gün daha yatmasının ardından ultrasonik temizlemeye girişeceğimö, öncesinde bir kaç küçük parçayı yatırdım tam olmasada büyük oranda, temizlendi, asıl önemli olan, karbüratörün içinde bbulunan ince kanalların temizlenmesi.

http://i.hizliresim.com/zR3J2g.jpg (http://hizliresim.com/zR3J2g)

Gelişme olur ise yazarım Yunus sende kontrol ediver orta amortisörü, ve aynı modele sahip olanlar asla artçılı kullanmayınız.

[yunusus]

Ben kontrol ettim bi sikinti yok hacim amartisorde ancak bugun icimde bur huzursuzluk olmasina ragmen 3koz yaylasina ciktim dönüşte yagmura hatta doluya yakalandim. Yogun sisli olan bi bolgede viraji goremedim ve islak yol sm jantlar sagolsun motoru zaptedemeyince yatirmak zorunda kaldim.. motordaki sikinti sadece debriyaj kolunun kirilmasi. Motoru yatirdigimda sol ayagim altinda kaldigindan biraz agri yapti ama allahtan uzun botlar vardi ayakta birsey olmadi. Pantlonun arka cebi yirtildi dusme anında ve telefon arka cebimde oldugu icin ceketin sirtligina verdim ağırlığı ama yinede kurtaramadik telefonu.. ekran iyice kirildi hoparlor falan zıcozlamış.. neyse bu sekilde anlatmış olduk sikinti yok

[Carbondioxid]

Ben kontrol ettim bi sikinti yok hacim amartisorde ancak bugun icimde bur huzursuzluk olmasina ragmen 3koz yaylasina ciktim dönüşte yagmura hatta doluya yakalandim. Yogun sisli olan bi bolgede viraji goremedim ve islak yol sm jantlar sagolsun motoru zaptedemeyince yatirmak zorunda kaldim.. motordaki sikinti sadece debriyaj kolunun kirilmasi. Motoru yatirdigimda sol ayagim altinda kaldigindan biraz agri yapti ama allahtan uzun botlar vardi ayakta birsey olmadi. Pantlonun arka cebi yirtildi dusme anında ve telefon arka cebimde oldugu icin ceketin sirtligina verdim ağırlığı ama yinede kurtaramadik telefonu.. ekran iyice kirildi hoparlor falan zıcozlamış.. neyse bu sekilde anlatmış olduk sikinti yok

Geçmiş olsun, Sm lastikler berbat, birde yağmura tutulmuşsun double kokteyl olmuş , Korumanın önemi çıkıyor ortaya işte, ucuz yırtmışsın.

[cenkito]

Ben kontrol ettim bi sikinti yok hacim amartisorde ancak bugun icimde bur huzursuzluk olmasina ragmen 3koz yaylasina ciktim dönüşte yagmura hatta doluya yakalandim. Yogun sisli olan bi bolgede viraji goremedim ve islak yol sm jantlar sagolsun motoru zaptedemeyince yatirmak zorunda kaldim.. motordaki sikinti sadece debriyaj kolunun kirilmasi. Motoru yatirdigimda sol ayagim altinda kaldigindan biraz agri yapti ama allahtan uzun botlar vardi ayakta birsey olmadi. Pantlonun arka cebi yirtildi dusme anında ve telefon arka cebimde oldugu icin ceketin sirtligina verdim ağırlığı ama yinede kurtaramadik telefonu.. ekran iyice kirildi hoparlor falan zıcozlamış.. neyse bu sekilde anlatmış olduk sikinti yok

cok cok gecmiş olsun. sende fazla hasar olmaması sevindirici,

ötekiler düzelir-alınır-satılır sorun değil,

[dockerengin]

Ben kontrol ettim bi sikinti yok hacim amartisorde ancak bugun icimde bur huzursuzluk olmasina ragmen 3koz yaylasina ciktim dönüşte yagmura hatta doluya yakalandim. Yogun sisli olan bi bolgede viraji goremedim ve islak yol sm jantlar sagolsun motoru zaptedemeyince yatirmak zorunda kaldim.. motordaki sikinti sadece debriyaj kolunun kirilmasi. Motoru yatirdigimda sol ayagim altinda kaldigindan biraz agri yapti ama allahtan uzun botlar vardi ayakta birsey olmadi. Pantlonun arka cebi yirtildi dusme anında ve telefon arka cebimde oldugu icin ceketin sirtligina verdim ağırlığı ama yinede kurtaramadik telefonu.. ekran iyice kirildi hoparlor falan zıcozlamış.. neyse bu sekilde anlatmış olduk sikinti yok

Çok geçmiş olsun abi.

[Syanur]

Yunus geçmiş olsun. Önemli olan sana bişey olmaması... :cat:

[yunusus]

Sagoluun tesekkurler.. sol ayakta bir ağrı var ama catlak kirik vs olabilecek seviyede degil incittim sanirim sadece.
Neyse bahane oldu telefonu yeniledik 2200 telefon arti kasko 20 lira idare eder debriyaj kolu değişimi birde pantlon aliriz 100 lira 2300 e patladi bu is bize :) hayırlısı yapacak birsey yok

[Carbondioxid]

Sevgili günlük :P

32mm Dellorto malesef tüm kanalları tıkanmış, sanaii tipi ultrasonik temizleyici lazım, arkadaşa iade ettim sağolsun onun meme ile motor devam ediyor zaten.

Depo'nun çift çıkışı iptal işini yaptım, ne uyar diye düşünürken, çocukluktan beri bozduğum oyuncak, kıvır zıvır ne varsa atmadan evvel, mikronlarına ayırıp ilerde lazım olur diyerek kutulardım(vida/yay/somunlar vs) bu gün işe yaradı bir pim, tam hortumu kapadı

http://i.hizliresim.com/NVpG6g.jpg (http://hizliresim.com/NVpG6g)

Bozulan şamadraya yine havya ile müdahale ettim, fazla ısıtıp yapamıyorum zira tam delinir açılır ise, yeni şamandra araki bulaki:P

Evvel'den yazdığım gibi biraz fark etti, sanırım çift çıkış olduğun'da hiyvani emme tarafından iki çıkışta benzin vermeye zorlanıyor, performansta biraz katkı sundu, önceden 51 dişli iken kıvrıldığında çok daha fazla hiss ettiriyordu, neyse nispeten daha iyi oldu sanırım.

Ziniride gerdikten sonra, karayoluna çıkıp biraz gezeyim dedim o'da ne, bizim buralarda tır çok, konvoy halinde bende asıldım, ancak bir rüzgar, rüzgar değil kasırga mübarek, yan yan seyr ediyorum, hasılı kelam dün yüklediğim gps'i aktif ettim tilifondan 2 saat uydu aradı :P

Bulunca kapakladım, belirttiğim gibi aşırı kuvvetli rüzgardan gps'e göre son hız 118 km çıktı, ancak bu havada geçtiğim bilimum moturlara içim kıyıldı, tahminen 4'e atmaya çalışıyor cbf150 idi sanırım yenice birşey tek kişi yemedi tekrar 3'e düşüp devam etti, bende 5.de pispis sırıtarak yanından uzaklaştım, rüzgarsız güne denk gelir isem yine bir deneme yapabilirim.

[Carbondioxid]

Yunusus neler yaptın, boya vs oldumu?

Bu ay sonu egzostu modifiye ettirmeyi düşünüyorum, şöyleki, bağlantı biçimini kelepçeden ayrı, vidalama sistemli düşünüyorum, yaptırlabilirmi fikir verin

Şasiyide pas yapn yerleri zımparaladıktan sonra, tamamen siyaha yağ tutmayan yüzeyli bir boya ile boyamayı hedefliyorum, kısmetse, son olarak elektrik aksamınıda yenilemek düşüncesindeyim.

O taraflarda bu işleri daha iyi yapar dediğin usta var ise, orad yaptırabilirimde, unutmadan fan işine bakabildinmi?

[yunusus]

Yunusus neler yaptın, boya vs oldumu?

Bu ay sonu egzostu modifiye ettirmeyi düşünüyorum, şöyleki, bağlantı biçimini kelepçeden ayrı, vidalama sistemli düşünüyorum, yaptırlabilirmi fikir verin

Şasiyide pas yapn yerleri zımparaladıktan sonra, tamamen siyaha yağ tutmayan yüzeyli bir boya ile boyamayı hedefliyorum, kısmetse, son olarak elektrik aksamınıda yenilemek düşüncesindeyim.

O taraflarda bu işleri daha iyi yapar dediğin usta var ise, orad yaptırabilirimde, unutmadan fan işine bakabildinmi?

Abi boya işini askıya aldım elim yanaşmıyor bi türlü..
Egzos için vidalama yapilabilir ancak yapacaksan deliklere yanmaz ve esnek birseyler atıp onun icinden vidalama yapmani siddetle tavsiye ederim yoksa baglanti bolgesinde bu kez yirtiklar olusacaktir. Ayrica saglam ustalik lazim yaptiktan sonra kaçırırsa bi anlamı kalmaz

Boya işine girmeyi düşünüyorsan benim çok begendiğim bir boya var bulabilirsen bi bak derim çok kaliteli dayanikli bir boya. Traktör egzos boyasi diye geçiyor.
Tesisatı komple degistirmeden once bence gel bizim bu tarafta bi elden gecirelim. Komple yenilediginde de çekecegin bazı sıkıntilar olacak aynisini almayacagin icin.
Fan işi haala muallak soruyorum sorusturuyorum ama hikaye..millet anca çene çalıyor icraata gelince boş