Sym Joymax 250i

[Papelden]

Merhabalar bir sorum olacaktı joymax almak istiyorum ancak 7 TL olan benzin fiyatı beni biraz düşündürüyor sormak istediğim şey bir joymax ort. şehir içi 100 km de kaç lt yakıyor acaba ?

[mehmetseza]

Merhabalar bir sorum olacaktı joymax almak istiyorum ancak 7 TL olan benzin fiyatı beni biraz düşündürüyor sormak istediğim şey bir joymax ort. şehir içi 100 km de kaç lt yakıyor acaba ?

agresıf surersen 3,3 normal surus 2,9-3lt 100km de
bende yazlıkta ıkı fıdell, ankarada da bır jet4 var joymax daha az yakıyor

[artemis99]

Merhabalar bir sorum olacaktı joymax almak istiyorum ancak 7 TL olan benzin fiyatı beni biraz düşündürüyor sormak istediğim şey bir joymax ort. şehir içi 100 km de kaç lt yakıyor acaba ?

İstanbul'da 3.5-4 arası yakar, tahminim. Bende symphony 125 vardı, 2.9-3.3lt yakıyordu.

[mehmetseza]

ben ankarada 365 km gıdıyorum bır depo ıle yanı 12 lt

[The Dude]

ben ankarada 365 km gıdıyorum bır depo ıle yanı 12 lt
aşağı yukarı tüketim aynı,
araç fabrika ayarlarında.
kullanım sakin, çok sakin.

[Samet Özkan]

100 Kilometrede 3.3 Litre yaktım. Bursa Şehir içi artçılı ve artçısız kullanım olmak üzere. Anlık Benzin fiyatı ile yani 1 Litre: 6.80 civarı
Kilometrede 23 kuruş yakıyor. Fakat kuruş hesabı yapmak pek doğru değil. Litre bazında hesaplama her zaman aynı sonuçları verir. kuruş hesabı değişkenlik gösterebilir.

[mehmetseza]

ben de dün fulledim depoyu 336.3km gosterıyordu sayac.
10.252lt aldı tam depo.
yanı 100km de 3,048 lt yakmıs alet.
burda benzın 7.008 kurus.
71.85 tl odedım.demekkı 213 kurus yakıs alet km basında

[Samet Özkan]

ben de dün fulledim depoyu 336.3km gosterıyordu sayac.
10.252lt aldı tam depo.
yanı 100km de 3,048 lt yakmıs alet.
burda benzın 7.008 kurus.
71.85 tl odedım.demekkı 213 kurus yakıs alet km basında

Sizin değerler daha benimkine göre. Model ve kilometre nedir ?

---------- Mesajlar birleştirildi - 01:17 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:02 ----------


ben de dün fulledim depoyu 336.3km gosterıyordu sayac.
10.252lt aldı tam depo.
yanı 100km de 3,048 lt yakmıs alet.
burda benzın 7.008 kurus.
71.85 tl odedım.demekkı 213 kurus yakıs alet km basında

Sizin değerler daha iyi benimkine göre. Model ve kilometre nedir ? Benimki 15 model 6500 km

[engin_deniz]

merhabalar. eski bir joymax kullanıcısıyım. tracer 900ün yanına şehiriçinde kullanmak için almıştım ve çok memnundum. lakin sonrasında yakın bir arkadaşım vstromunu satmak isteyince bende joymaxi satıp vstromu aldım :) ettimi 2 vitesli motor. ikiside halen duruyor. vstromu satıp joymax almak istiyorum tekrar. malum yağışlar başladı. ve joymaxi aramaya başladım.
bu arada takas düşünen olursa vstromun ilanı aşağıda

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-suzuki-gezgin-vstrom-full-aksesuarli-603193285/detay/

[mehmetseza]

Sizin değerler daha benimkine göre. Model ve kilometre nedir ?

---------- Mesajlar birleştirildi - 01:17 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:02 ----------



Sizin değerler daha iyi benimkine göre. Model ve kilometre nedir ? Benimki 15 model 6500 km

model ve km bırebır aynı.ben 90kg eşim 50kg.genelde ıkı kısı haftasonları bınıyoruz.evım sehrın bıraz dısında.26km bu ıtıbarla yaplan km nın yarısı uzun yolda dıgerlerı sehır ıcınde dıyebılırız.alet kapalı garajda durur.bakımları ilk 3000km ye kadar yetkılı servısde yapıldı.ancak yıllardır motorlarıma castrolun 10x40 yada 5x40 scooter yagından koyarım yagları aldıgım toptancı "abı bu yagla 3000km de degısım olmaz en az 5000km de bır degsıım yaptırt" demıstı.aynı seyı 3000km bakımında yag degısımını yapan kalfa da akan yagın rengını (acık yenı gıbı) gostererk ıfade edınce bundan sonrakı bakımları kendım 5000km de bır yapmaya karar verdım.aletın bakımı 1000km gectı yanı 8000 kmyı beklıyorum.bu sıtede baska bır sayfada yazdım.gecen hafta bursadan ankaraya yamaha nmax 125 getırdım.hekım bır arkadasım almıs ıkı aydır kalmıs bursada motor.bızım alaetlere gore daha yavas ve tutuk ama ıbre 120km gostermseıne karsı arabayla takıp eden arkadasım 130km gordugun belırttı aletın.dıp gaz aletın tuketımı 100km de 3lt ıdı.yanı bızımkının de 3 lt yaktıgını bıldıgımden 250cc ıle 125cc nın aynı yakması benı bıraz sevındırdı.bu meyanda bende bırıne kendım ıkısıne oglumun bındıgı 3 tane de 125 cc sym var fıdell ve jet 4.onların yakıt tuketımlerı de 3 lt.gercı ıkısı kaşda sureklı ıkı kısı dag bayır yokus tırmanır dıgerı de ankarada oglan hor kullanır ama yınede 125cc ıle 250cc motorun aynı tuketımı sahıp olması ıyı

[artemis99]

model ve km bırebır aynı.ben 90kg eşim 50kg.genelde ıkı kısı haftasonları bınıyoruz.evım sehrın bıraz dısında.26km bu ıtıbarla yaplan km nın yarısı uzun yolda dıgerlerı sehır ıcınde dıyebılırız.alet kapalı garajda durur.bakımları ilk 3000km ye kadar yetkılı servısde yapıldı.ancak yıllardır motorlarıma castrolun 10x40 yada 5x40 scooter yagından koyarım yagları aldıgım toptancı "abı bu yagla 3000km de degısım olmaz en az 5000km de bır degsıım yaptırt" demıstı.aynı seyı 3000km bakımında yag degısımını yapan kalfa da akan yagın rengını (acık yenı gıbı) gostererk ıfade edınce bundan sonrakı bakımları kendım 5000km de bır yapmaya karar verdım.aletın bakımı 1000km gectı yanı 8000 kmyı beklıyorum.bu sıtede baska bır sayfada yazdım.gecen hafta bursadan ankaraya yamaha nmax 125 getırdım.hekım bır arkadasım almıs ıkı aydır kalmıs bursada motor.bızım alaetlere gore daha yavas ve tutuk ama ıbre 120km gostermseıne karsı arabayla takıp eden arkadasım 130km gordugun belırttı aletın.dıp gaz aletın tuketımı 100km de 3lt ıdı.yanı bızımkının de 3 lt yaktıgını bıldıgımden 250cc ıle 125cc nın aynı yakması benı bıraz sevındırdı.bu meyanda bende bırıne kendım ıkısıne oglumun bındıgı 3 tane de 125 cc sym var fıdell ve jet 4.onların yakıt tuketımlerı de 3 lt.gercı ıkısı kaşda sureklı ıkı kısı dag bayır yokus tırmanır dıgerı de ankarada oglan hor kullanır ama yınede 125cc ıle 250cc motorun aynı tuketımı sahıp olması ıyı

125cc ile 250cc bir scooterın aynı yakması mümkün değil. Yol ve kullanım koşulları farklıdır. nmax dipgaz yaparsa ancak 3lt leri görür. normal koşullarda karşılaştırırsanız arada en az 1-1.5lt/100km fark vardır. 125cc 130kg, 250cc 190kg motorlardan bahsediyoruz, elbette fark olacak.

[mehmetseza]

125cc ile 250cc bir scooterın aynı yakması mümkün değil. Yol ve kullanım koşulları farklıdır. nmax dipgaz yaparsa ancak 3lt leri görür. normal koşullarda karşılaştırırsanız arada en az 1-1.5lt/100km fark vardır. 125cc 130kg, 250cc 190kg motorlardan bahsediyoruz, elbette fark olacak.

10 yılı askındır en az ıkı alete aynı anda sahıp oldum.hepsını markası da sym ıdı.bırı 125cc dıgerı hep 250cc oldu
gts 250- fidell-orbıt
joymax 250 jet4-fidell
bu sure zarfında hep yakıt karsılastırması yaptım.dıger karsılastırmaların anlamı yok zıra bırı serce ıse dıgerı bmw
ama 10 yıllık surecte yakıt tuketımıdekı karsılastırmalarda ne yanıldım ne mubala ettım zıra hep tuketım aynı oldu 100 km de 3 lt
kaş duz bır yer degıldır.sureklı yokustur.3000-5000 km bır fren balatası degıstırırseınız.cevre ılcelere yada fethıyeye falan gıtmek ıstesenız yollar vırajdır bılırsınız.ve sureklı alete ıkı kısı bınılır ve yuklenır.ben 250cc ıle 125cc nın aynı yakmasını once buna sonra karburator ınjektor farkına bagladım.gercı gts250 de karburatorluydu.netıcede sym fıdeell ve jet4 un sayfalarına kullanıcı yorumlarına baktıgımda da degerleın 3 lt cıvarında oldugunu gordum ve okudum.bu ıtıbarla yazdıgım hususlarda herhangı bır tereddut duymuyorum

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:49 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:36 ----------

http://www.denemedimdemem.com/alet-edevat/mekanik/sym-fiddle-ii-125/
http://www.motosiklet.net/forum/moto-sohbet/158636-sym-fiddle-2-yeter-mi.html

yukarıda verdıgım lınklerdekı fıdell kullanıcılarının da yakıt tuketımlerıne ılıskın verdıgı bılgıler sanırım benım vedıgım bılgıler ıle ortusmektedırler. bu ıtıbarla 125cc ıle 250 cc bır aletın aynı yakıt tuketımıne sahıp olması benım tarafımdan da once garıp karsılansa da maalesef tecrubeyle yasanmıs ve netlestırılmıs bır husustur

[artemis99]

10 yılı askındır en az ıkı alete aynı anda sahıp oldum.hepsını markası da sym ıdı.bırı 125cc dıgerı hep 250cc oldu
gts 250- fidell-orbıt
joymax 250 jet4-fidell
bu sure zarfında hep yakıt karsılastırması yaptım.dıger karsılastırmaların anlamı yok zıra bırı serce ıse dıgerı bmw
ama 10 yıllık surecte yakıt tuketımıdekı karsılastırmalarda ne yanıldım ne mubala ettım zıra hep tuketım aynı oldu 100 km de 3 lt
kaş duz bır yer degıldır.sureklı yokustur.3000-5000 km bır fren balatası degıstırırseınız.cevre ılcelere yada fethıyeye falan gıtmek ıstesenız yollar vırajdır bılırsınız.ve sureklı alete ıkı kısı bınılır ve yuklenır.ben 250cc ıle 125cc nın aynı yakmasını once buna sonra karburator ınjektor farkına bagladım.gercı gts250 de karburatorluydu.netıcede sym fıdeell ve jet4 un sayfalarına kullanıcı yorumlarına baktıgımda da degerleın 3 lt cıvarında oldugunu gordum ve okudum.bu ıtıbarla yazdıgım hususlarda herhangı bır tereddut duymuyorum

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:49 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:36 ----------

http://www.denemedimdemem.com/alet-edevat/mekanik/sym-fiddle-ii-125/
http://www.motosiklet.net/forum/moto-sohbet/158636-sym-fiddle-2-yeter-mi.html

yukarıda verdıgım lınklerdekı fıdell kullanıcılarının da yakıt tuketımlerıne ılıskın verdıgı bılgıler sanırım benım vedıgım bılgıler ıle ortusmektedırler. bu ıtıbarla 125cc ıle 250 cc bır aletın aynı yakıt tuketımıne sahıp olması benım tarafımdan da once garıp karsılansa da maalesef tecrubeyle yasanmıs ve netlestırılmıs bır husustur

yakıt tüketimi hiç bir zaman tecrübe ile netleştirilebilen bir değer değildir. Fabrika bile verirken ortalama bir değer ölçer ve genellikle bunun altına inmek pek mümkün olmaz. Fiddle lar karbüratörlü olduğundan fazla yakıyor haliyle. Tamam belki yakın değerler tecrübe etmiş olabilirsiniz ama bunu genelleme yaparak net diyemezsiniz. Ben de sym 125cc kullandım, ekonomi kastım 2.80lt/100km değerlerini gördüm karbüratörlü motorda. Ancak nmax ve pcx gibi sıvı soğutmalı enjeksiyonlu bir motor 2lt leri görüyor. 250cc bu değerlere inebiliyor mu mümkün değil. Bunu belirtmek istedim. Saygılar.

[mehmetseza]

yakıt tüketimi hiç bir zaman tecrübe ile netleştirilebilen bir değer değildir. Fabrika bile verirken ortalama bir değer ölçer ve genellikle bunun altına inmek pek mümkün olmaz. Fiddle lar karbüratörlü olduğundan fazla yakıyor haliyle. Tamam belki yakın değerler tecrübe etmiş olabilirsiniz ama bunu genelleme yaparak net diyemezsiniz. Ben de sym 125cc kullandım, ekonomi kastım 2.80lt/100km değerlerini gördüm karbüratörlü motorda. Ancak nmax ve pcx gibi sıvı soğutmalı enjeksiyonlu bir motor 2lt leri görüyor. 250cc bu değerlere inebiliyor mu mümkün değil. Bunu belirtmek istedim. Saygılar.

son yazdıklarınıza katılıyorum.125cc symler bıraz fazla yakıyor.250cc sym dısında hıc kullanmadım.kullandıklarımın da dedıgınız gıbı 3lt nın altına ındıgını pek gormedım.2lt falan bızım symlerde ısaret ettınız uzere ımkansız.2,8-2,9-3 o cıvarlarda.uzun yolda kullandıgım nmax ın sahıbı demın yanımdaydı.ıfadesı su ben sehır ıcınde bu hafta olcum yaptım 2.1 lt yakıyor 100 km dedı.belırttıgım uzere ben symnın dısında herhangı bır karburatorlu veya ınjektorlu alete bınmedıgımden tecrubem sadece sym ıle kısıtlı.ama hem sızın hem arkadasımın tespıtı cercevesınde nmax ıcın 2 lt gercekten cok ıyı bır deger.ama konfora gelırsek 250cc maxının yerı ayrı oluyor.:))

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:25 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:18 ----------

http://www.motosiklet.net/forum/motosiklet-modelleri/179790-sym-jet-14-125-cc.html#post4388450

bizim scooterlar

[Samet Özkan]

6000 Bakımı yapıcam motosikletime. Kitapçığa baktığımda değişmesi gereken şeyler
1-) Hava filtre elemanı
2-) Yağ filtresi kontrolü
3-) Motor yağı
4-) Şanzıman Yağı

Daha önce hiç şanzıman yağını değiştiren oldu mu ?

[mehmetseza]

6000 Bakımı yapıcam motosikletime. Kitapçığa baktığımda değişmesi gereken şeyler
1-) Hava filtre elemanı
2-) Yağ filtresi kontrolü
3-) Motor yağı
4-) Şanzıman Yağı

Daha önce hiç şanzıman yağını değiştiren oldu mu ?

ben sordum ustaya yok be abı sanzıman yagı degızmez 0-30 bınden evvel dedı.degısımını soruyorsun arkada tıpa var onu acıp 5ml enjektorle dolduruyorsun
gts 250 de dsmustum o hataya 3000 km bakımında opuvermıslerdı benı

[Samet Özkan]

ben sordum ustaya yok be abı sanzıman yagı degızmez 0-30 bınden evvel dedı.degısımını soruyorsun arkada tıpa var onu acıp 5ml enjektorle dolduruyorsun
gts 250 de dsmustum o hataya 3000 km bakımında opuvermıslerdı benı

Kitapçığa baktığımda her 5000 km'de bir değiştirin diyorda ondan sorayım dedim yetkili servisi aradım hala geri dönüş yapacaklar onları bekliyorum 6000 bakımı için fiyat alacağım bi. Kendim hallederim diye düşünüyorum bi hava filtresine bakarım birde yağını değiştiririm.

[The Dude]

6000 Bakımı yapıcam motosikletime. Kitapçığa baktığımda değişmesi gereken şeyler
1-) Hava filtre elemanı
2-) Yağ filtresi kontrolü
3-) Motor yağı
4-) Şanzıman Yağı

Daha önce hiç şanzıman yağını değiştiren oldu mu ?

hava filtresi en son 110 tl civarında idi (orijinal)
yağ filtresi yok süzgeç var, kontrolü basit,
motor yağı 1,2 litre olması lazım (yanlış hatırlamıyorsam) 70 tl civarı desek,
aktarma elemanlarının temizliği de yapılacak,

250 tl civarı öngörüyorum.

hava filtresi yan sanayi 60 tl civarı.

debriyaj, varyatör temizliği dışındakiler senin de halledebileceğim konular.

fiyat aldıktan sonra burada da paylaşırsan iyi olur.

[faz]

Ben servise gittiğimde dedim kitapçıkta 300km de şanzıman yağı da değişecek diyor dedim gerek yok dediler gittim yağcı ya 20 tl ye 1 litre aldım arka tekerin orada şanzıman kutusunun üstünde zaten yazıyor kaç ml koyacağın iki cıvatayı sök önce boşalt sonra alttaki civatayı tak şırıngayla doldur.hava filtresini söylemekten daha kolay ben 2000de değiştirsin yağ hafiften kararmıştı.

[mehmetseza]

hava fıltersını en son ben 20tl ye almıstım 5-6 tane aldım kacı duruyor bılmıyorum.antalyada dokuyucu.com dıye bır sıte var buyuk bır magaza gıdınce gordum gozumle de.orda bunların parcaları var fren balatasını da 25tl ye almıstım yedek halen duruyor garajda ıtalyan malı o sıteye bak.yag ıkı hafta once castrolun 5x40 scooter yagından aldım toptancısında 35tl.1,2 lt alıyor.zaten bende bır de fıdell ve jet4 ler var onlar 0.8lt yag alıyor kalan yag otomatık olarak joymaxe ılave gelıyor o konuda sanslıyım:)

https://www.dokuyucu.com.tr/BRENTA-BALATA-KYMCO-SYM,PR-16107.html
https://urun.n11.com/filtre/monero-hava-filtresi-sym-joymax-gts-e-gts-gts250-P259589870
https://urun.n11.com/filtre/sym-gts-250-hava-filtresi-joymax-250-P199724261
https://urun.n11.com/fren-ve-ekipmanlari/sym-gts-250-joyride-200-evo-arka-fren-balata-P198933899?recId=jmkiyg53-1cql8woayqd-S.W_DET_OTHER_STORE.C.c173_a236-1b4f2ea
https://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-motosiklet-ekipmanlari-yedek-parca-sym-gts-250-hava-filtresi-joymax-250-x-motion-250-519501039/detay
https://adamotosiklet.com/sym-gts-250-joymax

[The Dude]

Mehmet hocam

https://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-motosiklet-ekipmanlari-yedek-parca-sym-gts-250-hava-filtresi-joymax-250-x-motion-250-519501039/detay

bu ilanın sahibinden uzak durmakta fayda var,
piyasada pek iyi tanınan birisi değil. (sürekli isim değiştirir)
hava filtresi almıştım epey vakit önce eksik göndermişlerdi,
gidip elden almıştım bir daha da alış veriş yapmadım. (kargo parası işleri)

o 20 liraya hava filtresi alma zamanları tarih oldu hocam,
en ucuzu 50 lira.
son olarak 27 ya da benzeri bir fiyattan almıştım,
ürünün kendisi bu kadar etmez ve fakat orijinalinin fiyatı yan sanayi için kerteriz oluşturuyor.

[Samet Özkan]

Servisi aradım 6000 bakımı için 260 TL para istediler.

3000 bakımını kendim yapmıştım. Yağını yenileyip hava filtresini değiştirmiştim.

Şimdi ise 6000 bakımı fiyatı yine çok fazla geldiği için kendim halledim dedim.


1 Litre Castrol yağ aldım (35 TL)
https://i.hizliresim.com/aY76Lz.jpg (https://hizliresim.com/aY76Lz)

Bir önceki bakımdan 800 ml. yağım vardı. O da castrol. Fakat aynı değiller galiba kutularına bakılcak olursa. Çok sorun olcağını sanmıyorum. Sizlerde bu konu hakkında görüşlerinizi bildirirseniz sevinirim. Aynı markanın farklı 2 modeli gibi geldi bu 2 kutu bana. Bir başkası ise kutular aynı sadece yapıştırılan dış reklamı farklı demişti.

Eski yağ kutusu ise bu şekilde
https://i.hizliresim.com/NDj7pO.jpg (https://hizliresim.com/NDj7pO)

Çıkan yağ bu (3500-6500 kilometre arasında)
https://i.hizliresim.com/ODjPLD.jpg (https://hizliresim.com/ODjPLD)

Hava filtresini kendim oto yıkamacıda basınçlı hava ile önlü arkalı temizledim. Temizleme sonrası bu durumda
https://i.hizliresim.com/zMNbBj.jpg (https://hizliresim.com/zMNbBj)
https://i.hizliresim.com/yqkX3j.jpg (https://hizliresim.com/yqkX3j)

Bir sonraki bakımda(9000) artık hava filtresinide yenilerim.

Aslında şanzıman yağınıda değiştirecektim ama 85w-140 yağ bulamadım Bursa'da. Yarın sanayiye uğrayıp sağa sola bakacağım eğer bulursam şanzıman yağınıda değiştireceğim.

Şanzıman yağı temini konusunda sizlerinde yardımlarını bekliyorum. İnternetten nerden bulabilirim ? Bulduklarımın hemen hemen hepsi 90'lık diye geçiyor.
Herkese kazasız belasız sürüşler.

---------- Mesajlar birleştirildi - 02:09 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:35 ----------

Orjinal joymax hava filtresi 115 TL servisini aradım. Mayıs ayında aynı ürünü 70 TL'e almışrım. Uygun olsaydı almayı düşünüyordum, şimdilik basınçlı hava ile temizledim bir sonraki bakımda (9000) değiştirip yenisini takacağım.

[demirkan]

selam
ben motul 5100 10-40W yağı kullanıyorum, 1.2 lt yağ koymalısınız.
şanzıman yağına gelince serviste değişmişti. ama servis ücretleri biraz yüksek olduğu için
yağını ve hava filtresini kendim değiştirdim.
diğer bir konu da motor yağını değiştirirken 17 numara anahtar kullanmak gerekiyor mümkün olduğunca ağızı kapalı anahtar
kullanın zira sıyırırsa sıkıntı olabilir.
sanzıman yağı içinde aratırıyorum bilgiye ulaşırsam paylaşıcam...

[Samet Özkan]

Şanzıman yağını Bursa Daf Tır bakım servisinde buldum. Genelde 85w-140 Şanzıman yağını tırlarda ve kamyonlarda kullanılıyor. Litresi 12 TL'den yarım litre aldım 6 TL'e şanzıman yağını(85w-140).

Bir arkadaştan enjektör(hastanelerde kullanılan şırınga) rica etttim. 170 CC şanzıman yağını motosiklete enjektör yardımı ile boşalttım. 10 Numaralı anahtar açıyor sanjıman yerinin alt civatasını bilginiz olsun,üstte 14 numara olması gerek.

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:31 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:17 ----------

Bugün depoyu fulledim ve yakıt değerlerini ortaya çıkardım
Bir önceki verilere göre daha iyi sonuçlar aldım.
Şehir içi karışık kullanım 1 ve 2 kişi olarak
100 KM'de 3.05 Litre
Kilometrede 21 Kuruş ( Benzinin litre fiyatı 6.95)

[The Dude]

o benzin tüketimine ben pek ulaşamadım,
uzun yolda belki.

led kaş farların bağzı imansız ledleri sönmüştü,
rica minnet yaptırmıştım,
şimdi diğer taraftakilerde de aynı sorun var.

bu soruna kesin çözüm bulan var mı?
iki led silsilesinin yenisi 400 lira civarında idi çok gereksiz,
söktüğümde benim içinden çıkabileceğim bir şey olmadığına karar vermiştim.

bando marka kayış aldım,
performansta düşüş oldu,
orijinali 450 lira idi en son.

[mehmetseza]

o benzin tüketimine ben pek ulaşamadım,
uzun yolda belki.

led kaş farların bağzı imansız ledleri sönmüştü,
rica minnet yaptırmıştım,
şimdi diğer taraftakilerde de aynı sorun var.

bu soruna kesin çözüm bulan var mı?
iki led silsilesinin yenisi 400 lira civarında idi çok gereksiz,
söktüğümde benim içinden çıkabileceğim bir şey olmadığına karar vermiştim.

bando marka kayış aldım,
performansta düşüş oldu,
orijinali 450 lira idi en son.

benım benzın degerlerım hep 2,9/ 3,2 arası gıdıp gelmekte.bazen artcı var bazen yok.bazen sehırıcı bazaen ev sehırdısında yarı yarıya.cok sukur bu konuda bır sıkıntı yok ama ıstanbulla ankara cok farklı.led konusunda bu forumda okumustum bır kullanıcı 20tl ye elektırkcıde yaptırdıgını ve adresı yazmıstı.ankara dısında oldugu ıcın not almadım ama okuduguma emınım.gts 250 ıcın satmadan evvel 26.000 km de kayıs degsıılıgıne gıtmıstım.belcıka malı bır kayısı almıstım ınternetten.sokuldugu zaman ıkı ustada keske degıstırmeseymısız kayısda hıcbırsey yok dur kalk sureklı kullanmadıgında bu kayıs senı 50.000 km gotururmus demıslerdı.taktıgım kayısı pek etud edemedım sattım motoru cunkı.ama o zaman enteresan bırsey olmustu.benım usta benı alıp sadece kayıs ve conta satan bır yere goturdu.ordakı adam baktı benım kayısa (olcu ve resımlerı vardı elımde)getırtırım japon malı dedı bır marka soyledı fıyatta cok cok ucuzde.ben sanırım guvenemedım 75tl ye falan ınternetten sıprıs ettım adam bana 25 mı 35 mı ne efıyat soylemıstı

---------- Mesajlar birleştirildi - 09:25 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:22 ----------

bu arada benım motordakı km sayacındakı aksaklıklar gectı.km telını yanındakı boruya baglayan kelepceyı sokunce dert tasa kalmadı .sanırım o kelepce km telını ıcerıden ezdı ve bazı defalr temessızlık yapmasına neden oldu.cok sukur sımdı bır sıkıntı yok

[Blackeagletr]

Merhaba Joymax kullanıcısı forumdaşlar,

Önümüzdeki bahara için motor araştırması yapıyorum. Normalde planım 600-1200cc arası naked bir motordu. Zira gazlamayı severim. Yaklaşık 10 yıllık motosiklet tecrübem var ancak hiç scootera ısınmamış, göz ucuyla bile bakmamıştım.

Sonra moto-sohbet bölümündeki http://www.motosiklet.net/forum/moto-sohbet/194823-scooterin-cok-zevksiz-bir-arac-olmasi.html konusundaki scooter kullanıcılarının yorumlarını gördükten sonra scootera yöneldim. Sonra "Hafta 1 gün 600cc süreceğime, her gün scooter sürerim, toplu taşımadan da kurtulurum. Bir yere gidince de elimde kaskla montla gezmek zorunda kalmam, rahat ederim, dizlerim rüzgar yemez, yağmurda paçalarım ıslanmaz, kışın da diz örtüsü takar kalerüferi açarım" zihniyeti yer etti kafamda. Tam olarak fikrim net olmasa da, şuan bu yönde.

Bu sınıfta tüm motorları değerlendirdim, Kymco Xciting 500, 400, 250, SYM Joymax 250, Xmax 250-400. En mantıklısı şuan Joymax bagaj, rahatlık ve şekil açısından.
Ancak abidik gubidik, kendini Ducati sanan parça fiyatları olduğunu okuyorum, 750 lira ayna, 230 lira km teli gibi. Parçası yok denen Hyosung'umun bile km teli 40TL idi. Bu konu doğru mudur, siz kullanıcılar, kaza yapmadığınız sürece bir yedek parçaya ihtiyaç duydunuz mu? Yani işletim masrafları nasıl?

Diğer bir konu ise Ankara'da sıkışık trafiğe uygun mu, aralardan geçer mi, gidon turu nasıl ? Ne yazık ki canlı canlı motoru görme imkanım olmadı, Ankara'da hiç görmedim.

Bir de malum sitedeki SYM'nin 250cc'lik modellerine bakıyorum, 40 bini geçmiş bir çok ilanda "sıfır motor yapıldı" ibaresi var, yani çoğunda var. Bu kadar narin değildir, kullanıcı hatasıdır diye umuyorum.

Bahsettiğim konularda siz kullanıcıların yorumları benim için önemli, yardımcı olursanız sevinirim.
Teşekkürler.

[demirkan]

merhaba
2015 model kullanıyorum (24 bin km)
2017 yılında km telini değiştirdim
230 tl civarı, 50 tl tamir ettiklerini okudum.
onun haricinde bakımlar hariç ekstra para ödemedim.
ayna da 725 tl civarı olduğunu biliyorum (gereksiz pahalı)
ikinci eli biraz zayıf
ancak konfor veya sağlamlık diyorsan evet çok iyi.
motor yenilemeye gelince, kullanıcı hatası olduğunu düşünüyorum.
şehir içinde kıvrak olduğunu söyleyebilirim sıkıntı yaşamadım.
sana tavsiyem şu olabilir, almadan önce imkanın varsa tanıdık arkadaşların kymco, yamaha
sonrasında sym deneme sürüşü yap. netice de zevk ve tercih senin...
kafana takılan başka bir şey olursa yardımcı olmaya çalışırım...

[mehmetseza]

Merhaba Joymax kullanıcısı forumdaşlar,

Önümüzdeki bahara için motor araştırması yapıyorum. Normalde planım 600-1200cc arası naked bir motordu. Zira gazlamayı severim. Yaklaşık 10 yıllık motosiklet tecrübem var ancak hiç scootera ısınmamış, göz ucuyla bile bakmamıştım.

Sonra moto-sohbet bölümündeki http://www.motosiklet.net/forum/moto-sohbet/194823-scooterin-cok-zevksiz-bir-arac-olmasi.html konusundaki scooter kullanıcılarının yorumlarını gördükten sonra scootera yöneldim. Sonra "Hafta 1 gün 600cc süreceğime, her gün scooter sürerim, toplu taşımadan da kurtulurum. Bir yere gidince de elimde kaskla montla gezmek zorunda kalmam, rahat ederim, dizlerim rüzgar yemez, yağmurda paçalarım ıslanmaz, kışın da diz örtüsü takar kalerüferi açarım" zihniyeti yer etti kafamda. Tam olarak fikrim net olmasa da, şuan bu yönde.

Bu sınıfta tüm motorları değerlendirdim, Kymco Xciting 500, 400, 250, SYM Joymax 250, Xmax 250-400. En mantıklısı şuan Joymax bagaj, rahatlık ve şekil açısından.
Ancak abidik gubidik, kendini Ducati sanan parça fiyatları olduğunu okuyorum, 750 lira ayna, 230 lira km teli gibi. Parçası yok denen Hyosung'umun bile km teli 40TL idi. Bu konu doğru mudur, siz kullanıcılar, kaza yapmadığınız sürece bir yedek parçaya ihtiyaç duydunuz mu? Yani işletim masrafları nasıl?

Diğer bir konu ise Ankara'da sıkışık trafiğe uygun mu, aralardan geçer mi, gidon turu nasıl ? Ne yazık ki canlı canlı motoru görme imkanım olmadı, Ankara'da hiç görmedim.

Bir de malum sitedeki SYM'nin 250cc'lik modellerine bakıyorum, 40 bini geçmiş bir çok ilanda "sıfır motor yapıldı" ibaresi var, yani çoğunda var. Bu kadar narin değildir, kullanıcı hatasıdır diye umuyorum.

Bahsettiğim konularda siz kullanıcıların yorumları benim için önemli, yardımcı olursanız sevinirim.
Teşekkürler.

ben yaşamkentte oturuyorum motor kapalı garajımda gel gor senkron bır zamanda.ankarada cok rahat surersın.ben 10 yıldır kullnıyorum once 250gts sonrada joymax.parcası pahalı.cok sukur hava fıltresının dısında parca degısımıne ıhtyac ollmadı bırara km telı degsıecek gıbı oldu ustanın sıktıgı platık kelepceyı cıkartınca sımdılık o sorunda ortadan kalktı.bu aletle ılgılı tum gorus ve yorumlarımı hem bu sayfada hem gts 250 sayfasında paylastım.usta olarak da bu motordan anlayan ıkı usta var ankarada o konuda da hıc sıkıntı yasamadım.tavsıye ederım.zevk ve para meselesı.hatta ben ılkbaharda satmayı bıle dusunuyorum yenı kasa sym almak ıcın.ılana koyarsam buradan zaten paylasırım daha 7000km de sanırım benım motor:)

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:04 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:00 ----------

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-sym-ilk-sahibinden-joymax-250i-622112740/detay
bu alet de işini görür.ben de benımkını sadece 78 km de kastamonu tosyadan almıstım.plakasını bıle degıstırmedım

[Blackeagletr]

merhaba
2015 model kullanıyorum (24 bin km)
2017 yılında km telini değiştirdim
230 tl civarı, 50 tl tamir ettiklerini okudum.
onun haricinde bakımlar hariç ekstra para ödemedim.
ayna da 725 tl civarı olduğunu biliyorum (gereksiz pahalı)
ikinci eli biraz zayıf
ancak konfor veya sağlamlık diyorsan evet çok iyi.
motor yenilemeye gelince, kullanıcı hatası olduğunu düşünüyorum.
şehir içinde kıvrak olduğunu söyleyebilirim sıkıntı yaşamadım.
sana tavsiyem şu olabilir, almadan önce imkanın varsa tanıdık arkadaşların kymco, yamaha
sonrasında sym deneme sürüşü yap. netice de zevk ve tercih senin...
kafana takılan başka bir şey olursa yardımcı olmaya çalışırım...
Yorumunuz için teşekkür ederim. Parçaların neden pahalı olduğu anlaşıldı, distribitörlük uniteks motordaymış... Hyosung'un distribitöründe yani. Şuan için motorun en büyük dezavantajı bu heralde, parça fiyatlarını da bu açıklıyor, umarım parça bulunabilirliği de aynı seviye değildir. Yoksa takip ettiğim kadarıyla malın bir kusuru yok. Cevabınız için teşekkür ederim.


ben yaşamkentte oturuyorum motor kapalı garajımda gel gor senkron bır zamanda.ankarada cok rahat surersın.ben 10 yıldır kullnıyorum once 250gts sonrada joymax.parcası pahalı.cok sukur hava fıltresının dısında parca degısımıne ıhtyac ollmadı bırara km telı degsıecek gıbı oldu ustanın sıktıgı platık kelepceyı cıkartınca sımdılık o sorunda ortadan kalktı.bu aletle ılgılı tum gorus ve yorumlarımı hem bu sayfada hem gts 250 sayfasında paylastım.usta olarak da bu motordan anlayan ıkı usta var ankarada o konuda da hıc sıkıntı yasamadım.tavsıye ederım.zevk ve para meselesı.hatta ben ılkbaharda satmayı bıle dusunuyorum yenı kasa sym almak ıcın.ılana koyarsam buradan zaten paylasırım daha 7000km de sanırım benım motor:)

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:04 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:00 ----------

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-sym-ilk-sahibinden-joymax-250i-622112740/detay
bu alet de işini görür.ben de benımkını sadece 78 km de kastamonu tosyadan almıstım.plakasını bıle degıstırmedım

Mehmet bey, cevabınız ve davetiniz için teşekkür ederim. Eğer kafamda tam şekillendirirsem bu işi, alma arefesinde motorunuzu ziyarete gelirim inşallah :)
Bu sayfayı baştan sona okudum, tüm paylaşımlarınızı gördüm. Olumsuz bir kullanıcı yorumu yok zaten parça fiyatları dışında. İki usta dediğiniz, Hyosungla aynı çatı altında olan SYM için heralde Murat ustadır. Baharda ilanınızı görürsem ve benim alma zamanlarıma denk gelirse size uğrarım. En erken 3 ay sonra alacağım, bakalım zaman ne gösterecek :)

[Blackeagletr]

Arkadaşlar selamlar. Size zahmet bir sorum daha var.

Motosikleti ben bina girişine sokacağım, bina girişinin kapısının genişliği de 80 ya da 90cm idi. Kapı içe doğru açılıyor, 78cm gibi bir aralığa düşüyor kapının içeri doğru açılmasıyla.
Teknik verilerinde ise Joymax'in genişliği 76cm. Aynalar katlanmış hali midir bu, yoksa aynalar açıkken mi ? Açıkkendir diye tahmin ediyorum ama, aracı kapının önünde olanlar olarak size danışmak istedim, emin olmadan hevesleniyorum, hayal kırıklığına uğramak istemem :)
Sizce geçer mi sürtmeden ? Eğer aynalar kapalıyken 76cm ise, ve kafanın ya da bagajın olduğu kısmın ölçüsü 76cm ise epey zorlar gibi. Şayet aynaların ya da gidonun yaptığı en geniş ölçü ise zaten sıkıntı yok, sağ/sol yapa yapa geçilir. Sizden motorun gidon, ayna gibi çıkık yerleri hariç, gövdesinin en geniş yerini ölçüp beni bilgilendirmenizi istesem çok mu şey istemiş olurum ? Motoru alıp, içeriye sokamayacaksam bir anlamı kalmayacak benim maxi scooter almamın çünkü, naked motorlara yönelmek zorunda kalacağım.

Teşekkürler , iyi akşamlar.

[The Dude]

yüksek ihtimal aynalar açık iken
yine de akşam vakit bulur isem bir bakarım .

[Blackeagletr]

yüksek ihtimal aynalar açık iken
yine de akşam vakit bulur isem bir bakarım .

Teşekkürler, zahmet olacak. Takipteyim.

[The Dude]

aynalar açıkken 76 (ben 78 ölçtüm muhtemelen hatalı ölçtüm)
kapalı iken ölçmedim, (hava buz)

[Blackeagletr]

En geniş yeri oraysa muhtemelen kapatınca 60cm civarı olur genişliği, tabi bagajın genişliği oyunu bozmazsa :) Almadan önce mutlaka ölçer bakarım zaten yine. Teşekkür ettim zahmet oldu :)

[demirkan]

son zamanlarda ağır bakım yaptıran oldu mu? kayış, sıvılar balatalar vs.
cebimizden ne kadar çıkar?

[The Dude]

motopit'in web sitesinden (https://www.motopit.com.tr/) sarf malzeme fiyatlarına bakabilirsin,

ağır bakım dediklerin 12.000 km ve katları sanırım,

örneğin;

orijinal hava filtresi 95 tl
kayış ;
orijinal 426 tl
bando 338 tl,
motor yağı litresi 40 lira (ortalama)
ön fren balatası 203 tl
arka fren balatası 174 tl


diğer değişecek olanlar ise parçaların durumuna bağlı.

şimdiden geçmiş olsun.

[demirkan]

tecavüz kaçınılmazsa...
:) eyvallah

[Samet Özkan]

1 aydır motosikleti çalıştıramadım yoğunluk. Bugün bir kontak açım akü bitmesin dedim. Motosikleti çalıştıramadım aküsü zayıflamış soğuktan olsa ve uzun zamandır yatmasından kaynaklı olsa gerek. Birkaç defa ateşlemeye çalıştım ama git gide akü zayıflamaya başladı Voltmetre değeri 10.3'lere kadar düştü. Yeni akü vs lazım olmaz inşallah. Aküyü şarj ettirsem herhangi bir motosikletciye sorunum düzelir mi acaba ? Birde joymaxların akü neresinde internette baktım bulamadım kullanma klavuzunda da göremedim malesef.

[artemis99]

1 aydır motosikleti çalıştıramadım yoğunluk. Bugün bir kontak açım akü bitmesin dedim. Motosikleti çalıştıramadım aküsü zayıflamış soğuktan olsa ve uzun zamandır yatmasından kaynaklı olsa gerek. Birkaç defa ateşlemeye çalıştım ama git gide akü zayıflamaya başladı Voltmetre değeri 10.3'lere kadar düştü. Yeni akü vs lazım olmaz inşallah. Aküyü şarj ettirsem herhangi bir motosikletciye sorunum düzelir mi acaba ? Birde joymaxların akü neresinde internette baktım bulamadım kullanma klavuzunda da göremedim malesef.

Akü orjinal ise büyük ihtimal düzelir. Aynısı başıma geldi, soğukta 2 hafta kalınca marş basmadı. Aküyü söküp serviste doldurttum. Motor Piaggio Xevo250 . Geçen hafta yılbaşı günü kullandım motoru ve eve dönünce aküsünü söktüm eve koydum. Güzel bir havada bağlayıp çalıştıracağım arada. Soğukta başka çare yok.

[The Dude]

1 aydır motosikleti çalıştıramadım yoğunluk. Bugün bir kontak açım akü bitmesin dedim. Motosikleti çalıştıramadım aküsü zayıflamış soğuktan olsa ve uzun zamandır yatmasından kaynaklı olsa gerek. Birkaç defa ateşlemeye çalıştım ama git gide akü zayıflamaya başladı Voltmetre değeri 10.3'lere kadar düştü. Yeni akü vs lazım olmaz inşallah. Aküyü şarj ettirsem herhangi bir motosikletciye sorunum düzelir mi acaba ? Birde joymaxların akü neresinde internette baktım bulamadım kullanma klavuzunda da göremedim malesef.

şarj edilir,
1 ay yatmakla problem çıkarıyor ise inceden ömrünün sonlarına yaklaşmıştır,
akü yeri gidonun sol altında vidalı olan bölümde.

[Samet Özkan]

şarj edilir,
1 ay yatmakla problem çıkarıyor ise inceden ömrünün sonlarına yaklaşmıştır,
akü yeri gidonun sol altında vidalı olan bölümde.

Teşekkür ederim. Kilometre daha 7500'lerde 2016 model. Acaba soğuktanda yapıyor olabilir mi bu ateşleme sorununu ?

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:17 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:15 ----------


Akü orjinal ise büyük ihtimal düzelir. Aynısı başıma geldi, soğukta 2 hafta kalınca marş basmadı. Aküyü söküp serviste doldurttum. Motor Piaggio Xevo250 . Geçen hafta yılbaşı günü kullandım motoru ve eve dönünce aküsünü söktüm eve koydum. Güzel bir havada bağlayıp çalıştıracağım arada. Soğukta başka çare yok.

Akü orjinal. 7500 Kilometrede daha 2015 model 2016 trafik çıkışlı. Kendim başka bir motordan akü takviyesi yapsam sorun çözülür mü peki ?

[mehmetseza]

benım akude aynı durumda.orjınal aku.sııfr aldıgımda da ıkı ay calısmayınca bıtmıstı.suan kapalı garajda ama aku bıtmıs.1 amperlık bır adamtore bagladın mı 7-8 saatte eskı halıne gelıyor.gecen ınternetten voltaj olcum cıhazı aldım bosken olctum 11 falandı doldurdum olctum 12.70 falan cıktı sanırım
ksın cıkartıp ayda bır sarja bırakmak en dogrusu sanırım kı ben ıkı motorda oyle yapıyorum.yazlıktakı motorlarda ıse suan pıyasada olmayan motomaxden aldıgım ıkı adaptor var aku bosaldıkca kendısı sarj edıyor onlar surekl prıze takılı.11 ay sonra yazlıga gıttıgımde takıyorum motra anında calısıyor.bulsam o cıhazdan ıkı tane daha alacagım ama maalesef turkıye de yok
H-TRONIC AL800 Akü Şarj ve Koruma Cihazı

[Samet Özkan]

benım akude aynı durumda.orjınal aku.sııfr aldıgımda da ıkı ay calısmayınca bıtmıstı.suan kapalı garajda ama aku bıtmıs.1 amperlık bır adamtore bagladın mı 7-8 saatte eskı halıne gelıyor.gecen ınternetten voltaj olcum cıhazı aldım bosken olctum 11 falandı doldurdum olctum 12.70 falan cıktı sanırım
ksın cıkartıp ayda bır sarja bırakmak en dogrusu sanırım kı ben ıkı motorda oyle yapıyorum.yazlıktakı motorlarda ıse suan pıyasada olmayan motomaxden aldıgım ıkı adaptor var aku bosaldıkca kendısı sarj edıyor onlar surekl prıze takılı.11 ay sonra yazlıga gıttıgımde takıyorum motra anında calısıyor.bulsam o cıhazdan ıkı tane daha alacagım ama maalesef turkıye de yok
H-TRONIC AL800 Akü Şarj ve Koruma Cihazı

Teşekkür ederim bilgilendirme için dedim bir benim başımamı geldi acaba böyle bir olay. Bir nebzede olsa içime su serpildi. 10 TL'e motosiklet bayisi sarj ediyoruz aküyü dedi Bursa'daki Sym Bayii. Gideğim bir arada şart ettirim o zaman. :)))

[artemis99]

Teşekkür ederim bilgilendirme için dedim bir benim başımamı geldi acaba böyle bir olay. Bir nebzede olsa içime su serpildi. 10 TL'e motosiklet bayisi sarj ediyoruz aküyü dedi Bursa'daki Sym Bayii. Gideğim bir arada şart ettirim o zaman. :)))

Her zaman gittiğim serviste ücretsiz şarj ediyorlar. Ama aküyü götür getir ağır oluyor, şimdi çinden bir akü şarj cihazı aldım onu bekliyorum.

[Samet Özkan]

Sorunu hallettik herkese teşekkür ederim. AKüyü söktüm başka bir scootera (Mondial 150 HS) bağladım. Birkaç defa ateşleme ile çalıştı. 10 dakika kadar rölantide çalıştırdım aküyü daha sonra tekrardan söküp kendi motosikletime taktım. Tekte bu sefer çalıştı joymax. Bu badireyide bu şekilde atlatmış olduk hayırlısıyla :D :D
Bana ders oldu bu olay. 4-5 günde bir çalıştıracağım rölantide motosikleti :D

[demirkan]

rolantide pek etkili olmuyor diye biliyorum, tekerin dönmesi gerekiyor, mahallede kısa turlar atın...

[The Dude]

sabah motorun hararet göstergesi mevsime rağmen oldukça yükseldi,
kırmızıdan önceki son beyaz çizgide kalıyor,
kontrol ettiğimde soğutma sıvısının epey azalmış olduğunu gördüm,
buralarda motosiklet için özel bir ürün bulamadım,
otomobil için olan antifriz alıp biraz takviye yaptım,
akabinde motoru rölantide biraz çalıştırdım,
sonuç sabah olan ile aynı idi.

sürüş esnasında değişir mi? bilemiyorum,
akşam dönüşte bakacağım.

araba için satılan antifrizler ile motosiklet için satılanlar arasında ne kadar fark var ?
(fiyat olarak epey var)

[IRau]

sabah motorun hararet göstergesi mevsime rağmen oldukça yükseldi,
kırmızıdan önceki son beyaz çizgide kalıyor,
kontrol ettiğimde soğutma sıvısının epey azalmış olduğunu gördüm,
buralarda motosiklet için özel bir ürün bulamadım,
otomobil için olan antifriz alıp biraz takviye yaptım,
akabinde motoru rölantide biraz çalıştırdım,
sonuç sabah olan ile aynı idi.

sürüş esnasında değişir mi? bilemiyorum,
akşam dönüşte bakacağım.

araba için satılan antifrizler ile motosiklet için satılanlar arasında ne kadar fark var ?
(fiyat olarak epey var)

sym yi pek bilmiyorum ama bizim xmax da yamaha özel sıvısı var su eklemeden sadece o konuyor.

bence şöyle bişey yapın komple soğutma suyunu boşaltıp yeniden ekleyin sanırım sizin aldığınız %50 suyla karışıp ekleniyordu pek emin değilim.
ayrıca motor içinde kabarcık kalmaması için havasını almayıda unutmayın.

[AzÇok]

Soğutma sıvısını @IRau nun da dediği gibi değiştirmeni tavsiye ederim. Soğutma sıvısı aradan yıllar geçince eskisi gibi görevini yerine getiremiyor. 5 yıl(47 bin km.) sonunda değiştirmiştim. Motor daha serin çalışmaya başlamıştı. Aynı durumu otomobil de de yaşadım. Değişim yaptıktan sonra sıvı eksiltme devam ederse iş sıvının nereden gittiğini bulmaya kalıyor. Kazasız belasız sürüşler...