BMW'nin i3 Elektrikli Aracının Motorunu Kymco Üretecek

[Erhan Erdil]

Alman üretici, i3 elektrikli aracının menzilini genişletmek için jeneratör olarak çalışan motosiklet motoru opsiyonu sunacak.
Araçda kullanılacak yeni 400cc Scooter motoru BMW'nin daha önce ortaklık yaptığı Tayvanlı üretici Kymco firması tarafından tedarik edilecek.

BMW’nin AR-GE bölümü başkanı Herbert Diess, paketin i3’te opsiyon olarak sunulacağını söyledi, ama fiyatının ne olacağını belirtmedi. Opsiyon yılın dördüncü çeyreğinde, i3 dünya çapında piyasaya sürüldüğünde sunulacak.

i3’ün tek şarjla menzilli 100 – 150 km. Dieter Detroit Otomobil Fuarı’nda bir BMW motosikletten alınmış iki silindirli benzinli motorla bu menzilin bir depo benzinle, 400 kilometre civarına çıkacağını söyledi.

Bagajda bulunan motor pili şarj eden bir jeneratöre bağlı olacak ve mekanik gücü doğrudan tekerleklere aktarmayacak.

Diess, “Sanırım birçok müşteri menzil yetersizliği endişesini gidermek için menzil genişleticiyi ısmarlayacak, ama daha sonra ona çok nadiren ihtiyaç duyduğunu fark edecektir” dedi.

AR-GE bölümü başkanı, bu opsiyonun ısmarlanma oranın ilk alıcılarda yüzde 50’yi aşmasını, sonra yüzde 20 civarında dengelenmesini beklediğini belirtti.

Diess elektrikli aracın, şehirde her gün işine gidip gelen benzinli motoru da hafta sonu daha uzun yolculuklarda kullanan insanların ihtiyaçlarına uyduğunu söyledi ve şöyle dedi: “Menzil genişleticiyi her gün kullanmayı planlayanlar için muhtemelen i3 değil prize takılan hibrit bir model daha uygun bir çözüm olacaktır.”

http://2.bp.blogspot.com/-nfPdHHjMygM/UEGOlXgVq9I/AAAAAAAADhw/Am0pLF6TQSU/s1600/BMW+i3+concept+Car+Exterior+side+view+1.jpg

http://3.bp.blogspot.com/-38R0WqWa_GM/UEGOd73lxVI/AAAAAAAADgg/5ox0CcU51KY/s1600/BMW+i3+concept+Car+Exterior+Door+open+side+view+2. jpg

http://4.bp.blogspot.com/-ajyvl_Dte_0/UEGOmCzDlrI/AAAAAAAADh4/3BAHNdQTdAE/s1600/BMW+i3+concept+Car+Exterior+side+view.jpg

Kaynak: Turkeycarblog

[sapo]

yahu akulu arabalarin uretilme maksadi petrol yetersizligi cevre kirliligi turunden zavazingolar degilmiydi sen simdi akulu araba yap sarj etmek icin de icine benzinle calisanscooter motoru koy yine petrole bagimli kaldik...bu ne perhiz bu ne lahana tursusu..bence bu herifler cevre kirliligi petrol azaldi diyerekten milleti kekliyorlar...

[kurubuz]

Menzil 600 Km'ye çıkmadığı , şarj süresi de yarım saate düşmediği sürece bu elektrikli araba projesi tutmaz.

[F54]

Teknoloji zamanla geliştirilecek bi şey olduğundan bence sıkıntı yok
1990 lı yıllarda 100 km de 10 Lt benzin yakardı arabalar şimdi ise 4 Lt min altında yakanlar üretildi
25 yıl sonra bi şarjla 1000 km giden arabalar da üretilir
Ama bizde alacak para olurmu o ayrı

[OGUZHANKY]

çevre, ekonomi vs. tamam eyvallah ama elektrikli araçlara bir türlü ısınamadım. He çok güzel taşıt olabilirler ama gerçek araba veya motosiklet gözüyle bakamam hiç birine. Hele ki bmw, ferrari, audi gibi markalara hiç yakıştıramıyorum. Onlar benzin yakmasında kim yaksın Allah aşkına? Helali hoş olsun onlara, bulaşmasınlar elektriğe =D

[maxi97]

pilde sıkıntı var zaten. yeni tür pillere ihtiyaç var. maliyet açısından lityum pil takacağıma her sene 10 tane akü alırım daha iyi.

[seigen]

Menzil 600 Km'ye çıkmadığı , şarj süresi de yarım saate düşmediği sürece bu elektrikli araba projesi tutmaz.
Tesla Model S'in 320 mil (515 km) menzili var, BMW yapamamış :P. Ayrıca kurulan Tesla Supercharger (http://www.teslamotors.com/supercharger) istasyonlarıyla 30 dakikada pil yarıya kadar şarj oluyor.

Söylediklerine az kaldı :).

[sapo]

benim araba 100 km de 10 litreden bile fazla yakiyor ..teknoloji gelisiyor gelismesine de bizde alacak para olmuyor ne yazikki.. elin godamani basar paryi alir sifir km .sonra bize satar bizde ne guzel benzin derdinden kurtulduk derken bir de bakmissin arabanin akusu arizali yada sarj tutmaz hale gelmis.bir sarjla bakkala gidip geliriz sonra bir daha sarj ederiz ..benzinli arabada da aldigimiz benzin dayanmiyor cunki arabanin deposunu fulleyecek kadar paramiz yok..oyle bir ekmek almaya gidip gelmek icin ne gerek var arabaya bisikletle git daha iyi..ben ayda bir cikaririm arabayi disariya oda hanimi coluk cocugu sehir disinda uzak yerlerde gezdirmek icin.butun ay boyu motora biner araba ile kiyaslama yapip motorun bana kazandirdigi kadar benzin koyar oyle binerim arabaya en guzeli boye ..ayriyeten benzinin litre fiyati 3 lira 20 kurusa tekabul ediyor..

[chemical]

600-1000km ler çok önemli değil. Çoğu insan günde en fazla 40-80km yapıyor bunuda şehir içinde talep o yönde. günümüz şartları ve tatil göz önüne alırsak insanlar yılda bir kaç kez uzun yola çıkıyorlar. Genel anlamda bu araçlar gündelik ihtiyacı karşılamaya yönelik olarak üretiliyor. Zaten 500-600 km lik yollara artık uçakla ulaşım yapılmaya başlandı tabiki bu bir çözüm değil menzilin uzaması lazım ancak buda teknoloji ile alakalı 5-10 yıl içinde çoktan bu konuştuklarımız olur ancak bizim ülkemizde onu alacak para bizde olurmu orası muamma.

[ero__]

yahu akulu arabalarin uretilme maksadi petrol yetersizligi cevre kirliligi turunden zavazingolar degilmiydi sen simdi akulu araba yap sarj etmek icin de icine benzinle calisanscooter motoru koy yine petrole bagimli kaldik...bu ne perhiz bu ne lahana tursusu..bence bu herifler cevre kirliligi petrol azaldi diyerekten milleti kekliyorlar...

Opel ampera'yı incelemenizi öneririm.

Bu yapılanlar sayesinde mevcut petrol yatakları 100 sene gidecekse 1000 sene gidecek. Fena mı? :)

Ayrıca amperada renodaki gibi aptalca pillere kira ödemiyorsunuz. Opel pillere 8 sene garanti veriyor üstelik! :)

[kurubuz]

600-1000km ler çok önemli değil. Çoğu insan günde en fazla 40-80km yapıyor bunuda şehir içinde talep o yönde. günümüz şartları ve tatil göz önüne alırsak insanlar yılda bir kaç kez uzun yola çıkıyorlar. Genel anlamda bu araçlar gündelik ihtiyacı karşılamaya yönelik olarak üretiliyor. Zaten 500-600 km lik yollara artık uçakla ulaşım yapılmaya başlandı tabiki bu bir çözüm değil menzilin uzaması lazım ancak buda teknoloji ile alakalı 5-10 yıl içinde çoktan bu konuştuklarımız olur ancak bizim ülkemizde onu alacak para bizde olurmu orası muamma.

Günde yapacağın yol 40 km bile olsa menzil 600 km olmalı. Çünkü şarj aralığını olabildiğince uzatmak gerekiyor. iki günde bir şarj istasyonunda 2 saat bekleyemem. Park halindeyken gece şarj edemem çünkü sokağa park ediyorum , hergün farklı bir yer. Balkondan da kablo uzatmak pek pratik bir çözüm değil. Görüleceği gibi otomobiller için henüz olgunlaşmamış bir teknoloji. Ancak küçük scooter'lar için aynı şeyi söyleyemem. Günlük hayatımıza girdiler bile. Eve girerken bataryayı yanında taşıyıp evinde veya işyerinde şarj edebiliyorsun.

[chocolateman]

Benzin olmuş 5 tl. Yakıt ekonomisi için yapmadığımız şebeklik kalmıyor. Suyla çalışan araba yapılsa suyun litresi de 5 TL olur bu ülkede. Biz koyun olmaya devam ettiğimiz sürece...

[darpgen]

akadaşlar atladığımız bişey var. biz elektirik teknoloji geliştirmek ve kullanmak zorundayız . nedenmi ?
çünkü üretebildiğimiz tek enerji kaynağı ve temiz ,kısmen. her yerde ismi projelere yeni icat olunmuş sandığımız teknolojilerde neden tesla ismi var. hiç düşündünüzmü .
http://tr.wikipedia.org/wiki/Nikola_Tesla

benizin benzin nereye kadar.
zaten elektiği uyuşturucu haline getirmeden bize satmazlar doğalgaz , petrol yada su gibi