Direksiyonda Boşluk Oluyor..

[Tsubasa]

öncelikle bu soruna bi çare bulamadım ne kadar sıktıysam da yine boşluk yapıyor bu kısım gevşiyor
serviste aynı şekilde çare bulamadı
bu kısımdaki dişlileri tornivadayla cekiçle vura vura ceviriyorm ama 10 15 gün sonra yine boşluk yapıyor
bu nasıl bi çare bulabilirim gevşemesini önlemek için ?
kırmızı okla gösterdiğim yer çekiçle vurup cevirdiğim yer
http://img429.yukle.tc/thumbs/770IMAG0593.jpg (http://img429.yukle.tc/image.php?id=770IMAG0593.jpg)

[rapidhacker5]

bır servıse gotursenız onlar bı kac sprey sıkıyordu bıldıgım kadarıyla

[Tsubasa]

şöyle bişi var dişliyi cıkarması lazım direksiyonun ön kısmını komple sökmesi lazım
onu sordum o da dayanmaz dedi
napabilirim bilmiyorum

[ygk]

içinde bilyeler var gres yağı içine gömülü, dağılmışsa eksikse boşluk yapar. resimde pek belli olmuyor ama üst kısımdaki civatanın altında gevşemeyi engelleyen bir somun olur. somun yoksa gevşeme yapar. somun deforme olmuşsa ( orjinali tek taraflı tırtıklı ) ya da ters takılıysa yine gevşeme yapar.

[Tsubasa]

içinde bilyeler var gres yağı içine gömülü, dağılmışsa eksikse boşluk yapar. resimde pek belli olmuyor ama üst kısımdaki civatanın altında gevşemeyi engelleyen bir somun olur. somun yoksa gevşeme yapar. somun deforme olmuşsa ( orjinali tek taraflı tırtıklı ) ya da ters takılıysa yine gevşeme yapar.
ben bunu aldıgım ilk haftadan beri aynı sıkıntı
bi arkadaşımda da var aynı şeyden muzdarip
bilyalar dağılmadı da bu gevşemesi cok sinirim bozuluyor
şimdi sıktım yag gibi gidiyor
1 hafta sonra gene aynı şey deliricem

[adem80]

tusubasa en üstte kocaman somonu gevşet biraz. Allta 2 tane vurarak sıktığın dişli yuvarlak somonlar varya, allttakini gidonu zorlamayacak kadar sık. Gidon sağa sola rahat dönecek yani. Sonra üstündekini, alltakinin üstüne iyice sık. Bunun özel anahtarı var. Keşke bulabilsende onla sıksan. En son en üstteki somonu iyice sık.

[DusenAdam]

O bölümü söküp Loctite 222 kullanarak civatayı öyle takın. Titreşimle gevşemeyi önler ama sökülmek istendiğinde sökülebilir.
(Loctite 243 veya Sun-Fix Lock SF 99-243 de olabilir ancak özellikle alüminyum vb. zayıf dayanımlı malzemeler için 222 daha uygun.)
İki firmayla da bir ilişkim yok; motosikletimin arka tekerlek dişlisindeki civataların gevşemesi sorunundan bu yöntemle (daha kuvvetli modelini kullandım) kurtulduğum için sorununuza çözüm olabilir diye düşündüm.

[Tsubasa]

adem abi bak 2 tane üst üste dişli var
nasıl anlatsam üstteki dişlinin cıkıntıları var ve alttakinin boşluk kısımlarına geçiyor yani kontra gibi bişi
http://img427.yukle.tc/thumbs/9645IMAG0593.jpg (http://img427.yukle.tc/image.php?id=9645IMAG0593.jpg)
siyah oklarla gösterdiğim 1. ve 2. dişli
mavi okla gösterdiğim ise altta kalan dişli
sarı okla gösterdiğim ise yukarıdaki dişli fakat oradaki yuvaya geçiyor işte küçük bir parcayla
altta kalan dişliye üsteki dişli icine giriyor ve ben onu cıkaramıyorum
cekic tornavidayla vurdugum zaman 2si beraber dönüp 2si beraber gevşiyor anladın adem abi ?
bu arada resmin üzerine tıklayınca büyüyor

---------- Post added at 21:51 ---------- Previous post was at 21:44 ----------


O bölümü söküp Loctite 222 kullanarak civatayı öyle takın. Titreşimle gevşemeyi önler ama sökülmek istendiğinde sökülebilir.
(Loctite 243 veya Sun-Fix Lock SF 99-243 de olabilir ancak özellikle alüminyum vb. zayıf dayanımlı malzemeler için 222 daha uygun.)
İki firmayla da bir ilişkim yok; motosikletimin arka tekerlek dişlisindeki civataların gevşemesi sorunundan bu yöntemle (daha kuvvetli modelini kullandım) kurtulduğum için sorununuza çözüm olabilir diye düşündüm.
reklam yaptıgınızı düşünmedim zaten
gidonu komple cıkarmam gerekecek onun için cok uzar öyle bunun bir püf noktası var 2 somunla alakalı

[adem80]

ya tusubasa şimdi ne söylesem? Uygulamalı olarak yapmak isterdim. Ah keşke yakın bi yerde olsaydın:pr: garantisi varsa git garantiye sıkıntını anlat. Paşa paşa çözmek zorundalar. Yoksa iyi bi usta bul. Yaptır.somonları sıkıp verecen kaynağı görecek ondan sonra gevşiyomu bak :queen: kaynatma sakın haa!

[Tsubasa]

ya tusubasa şimdi ne söylesem? Uygulamalı olarak yapmak isterdim. Ah keşke yakın bi yerde olsaydın:pr: garantisi varsa git garantiye sıkıntını anlat. Paşa paşa çözmek zorundalar. Yoksa iyi bi usta bul. Yaptır.somonları sıkıp verecen kaynağı görecek ondan sonra gevşiyomu bak :queen: kaynatma sakın haa!
elimden geliyor da o dişleri cıkartıp hangisini sıkıcam hangisini gevseticem onu anlamadım ?
alttakinin sonuna kadar sıkıcam boşluk alana kadar
üsttekini de kontra olarak mı sıkıcam
işte sıkıntım birbirine geçtiği için ikisi bir dönüyor
ikisi bir gevşiyor
bende cok isterdim sana yakında olabilmeyi adem abi

[adem80]

gidonda sıkılık olmuyosa ikisini bir güzelce sık. Bak bakalım üstte boşluk kalıyomu? Kalıyosa eğer o iki dişli somonun üstüne geniş bi pul, vs bi parça tak. Gevşeyip yukarı çıkmasın diye. Üstten gevşememesi için baskı yapsın. Anladınsa elma, anlamadıysan armut diye bağır. :queen:

[Tsubasa]

http://img427.yukle.tc/image.php?id=9645IMAG0593.jpg
siyah oklarla gösterdim dişleri sıkıyorum başka sıkılcak diş yok ki?
en üstteki direksiyonu tutan somunu mu diyosun sık diye?

[Mengu16]

Bence furş takımını komple değiştirin, 15-20 lira bişey zaten. Söküp kontrol edip toplayabilirsiniz de belki kırık eksik bilyeler vardır, boşluk yapıp zamanla gevşiyordur. öyleyse kesin değiştirmeli onları.

[Tsubasa]

furş takımı derken anlamadım?

[Mengu16]

furş takımı derken anlamadım?
Şunları diyorum, şöyle bir takım bilezik ve burçlar olmalı motorunuza uygun yedek parça olarak.
http://www.rialli.com/static/images/productimage-picture-rialli-furs-yatak-komple-125-t-seyhan-ms181327121.jpg

[Tsubasa]

anladım tamam
serviste orasını söküp baktılar bu sorun başladıgında..
ama malesef sapasaglam duruyordu
geri taktılar şu yukarıda gösterdiğim yerdeki 2 tane dişliyi ne kadar sıksam da boşalıyor bi süre sonra
bunun bi formulu olmalı
arkadaşımdaki borada da var aynı sorun

[varan22]

Senin tek problemin iki bilezik somunuda aynı anda sıkman. Oysa yapman gereken öncelikle alt bileziği boşluğu tam olarak alana kadar sıkman ve en önemli nokta iki bileziğin arasında lastik conta olması gerek belki senden önce açan yerine takmamış olabilir pek bulunmayacak birşey değil resmi aşağıda bu contayı illaki takman gerek ikinci püf noktası üst bileziği takarken alt bileziği bir ingiliz anahtarı ile tutup üst bileziği sonuna kadar sıkman lazım burda önemli olan alt bileziği döndürmemen. iki bilezik bu şekilde arasında lastik conta olmak şartıyla sıktıkarak ve boşluklarıda aynı izaya getirerek üstüne iki bileziği kilitliyen aparatı takmanla problemi tamamen ortadan kaldırabilirsin. Tabi bu söylediklerimi yapman için üst platini muhakkak sökmen lazım iki kişi ile daha rahat yapabilirsin biri alt bileziği tutarken diğeri çekiç tornavida veya ikinci bir ince ağız boru anahtarı ile üst bileziği sıkarak daha kolay çözüme varırsınız. Aslında olay çok basit tabi anlıyan kişilere böyle basit bir arızayı yapamıyan servistende uzaklaşmak en doğrusu.


http://f1209.hizliresim.com/11/2/ckxp2.jpg (http://bit.ly/c25MCx)