KTM Duke 200/250 Kullanıcıları - Bilgi Paylaşım Başlığı

[berkcigdem]

bu motor senın mıydı ya bundan aylar once senı arayıp hocam satmadıysan gelıp alcam demıstım telefonda sabah gelıp kapora verdıler mı aldılar mı ne oyle bısı demıstın bak nerde denk geldık :D

harbiden mi ya :D valla ben bunu nisanda sattım eğer o zaman aradıysan o benim :D çünkü bunu sattığım arkadaş şuan bunu satan arkadaşa sattı tekrar. satalıda 2 ay olmuştur en fazla.

valla alan kişide 10 numara insandı baya görüştük sonrasındada. seninde sahibi olmanı isterdim çünkü baya güzel motordu ama şuan dediğim gibi akü ve lastik değişmesi lazım.

[Mexico]

228249299 (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-ktm-sifir-ayarinda-2014-11binde-bol-estrali-228249299/detay)

buda benim eski duke :) ama haberiniz olsun bu motorun aküsü ve lastikleri değişicek benden sonraki sahibi gps taktığı için aküyü yemiş baya ve lastiklerin ömrü bittiği için değişmesi lazım. adamı arayıp 10.000 veriyim bana sat dedim satmadı :D

ayrıca ön cam takmış beğenmedim :)

Abi motor ariyosan benimki burada. Fiyati dert etme :)

[berkcigdem]

Abi motor ariyosan benimki burada. Fiyati dert etme :)

10 a ver :) antalyadayım iş bitince gelip aliyim :D :D benim tenereyi satiyim :)

[Mexico]

10 a ver :) antalyadayım iş bitince gelip aliyim :D :D benim tenereyi satiyim :)

Uste 5 bin veririm tenere icin :D

[ugurahmi]

Camurlugu yinede taktiririm. Olmadi taktirdigimi forumdan isteyene ayni fiyata yollarim

Olabilir :)

[marcobode]

Camurlugu yinede taktiririm. Olmadi taktirdigimi forumdan isteyene ayni fiyata yollarim

süper
ben alabilirim, iletişime gecersen iyi olur

[Mexico]

Arkadaslar size faturali resim vs paylasirim. Eger usta surekli yaparim derse, hepinize yaptirip yollatirim oradan. Hatta ustaya sorarim site falan varsa direk oradan alabilirsiniz

[kagen00]

Duke severlere selamlar.. uzun zamandır foruma uzak kaldım.. Malum iş güç....Bu süre zarfında 3000 km.de aldığım motorum 20 bin km. olmuş..Ve üzerine de hemen hemen takılabilecek bütün aksesuarları takmışım.Adres değişikliği nedeniyle yolum uzadı.Hergün 140 km.ye çıktı. Bu yüzden daha büyük CC.li. bir motorsiklete geçmek zorunda hissediyorum kendimi. Yani sonuç olarak dosta gidecek motorsikletimi satıyorum..ilgilenen olursa, Sahibinden de ki ilan numaram 220087529..
Kazasız belasız sürüşler..
[/FONT]

[berkcigdem]

Uste 5 bin veririm tenere icin :D

20 bin ver + duke :)

[Mert Ahmet]

https://scontent-ams2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtp1/v/t1.0-9/12115530_10153654185972171_3242228863182294846_n.j pg?oh=695a6bcf70b2bd2bb7da5add4ab721c7&oe=56C5CE63

çorludan aranıza katılıyoruz :)

egzoz yaptırmak istiyorum buna en iyi ne gidiyor ? fiyatları hakkında bilgi verir misiniz ?

[caglar48]

https://scontent-ams2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtp1/v/t1.0-9/12115530_10153654185972171_3242228863182294846_n.j pg?oh=695a6bcf70b2bd2bb7da5add4ab721c7&oe=56C5CE63

çorludan aranıza katılıyoruz :)

egzoz yaptırmak istiyorum buna en iyi ne gidiyor ? fiyatları hakkında bilgi verir misiniz ?

G.P.R fiyat olarakta ses olarakta gayet hos geldı bana

[Mexico]

https://scontent-ams2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtp1/v/t1.0-9/12115530_10153654185972171_3242228863182294846_n.j pg?oh=695a6bcf70b2bd2bb7da5add4ab721c7&oe=56C5CE63

çorludan aranıza katılıyoruz :)

egzoz yaptırmak istiyorum buna en iyi ne gidiyor ? fiyatları hakkında bilgi verir misiniz ?

Hayırlı olsun. Leovince içinde iyi diyorlar

[berkcigdem]

https://scontent-ams2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtp1/v/t1.0-9/12115530_10153654185972171_3242228863182294846_n.j pg?oh=695a6bcf70b2bd2bb7da5add4ab721c7&oe=56C5CE63

çorludan aranıza katılıyoruz :)

egzoz yaptırmak istiyorum buna en iyi ne gidiyor ? fiyatları hakkında bilgi verir misiniz ?


hayırlı olsun. bence egzoz yaptırma. ben pek çok tavsiye etmiyorum açıkcası duke 200 için.

[Hasoo]

https://scontent-ams2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtp1/v/t1.0-9/12115530_10153654185972171_3242228863182294846_n.j pg?oh=695a6bcf70b2bd2bb7da5add4ab721c7&oe=56C5CE63

çorludan aranıza katılıyoruz :)

egzoz yaptırmak istiyorum buna en iyi ne gidiyor ? fiyatları hakkında bilgi verir misiniz ?

Hayırlı olsun kazasız belasız güle güle kullanın.

Belki görmüşsünüzdür aşağıdaki video da duke 125 in IXIL L3X egzoz değişimi yapılıyor.

https://www.youtube.com/watch?v=pDlgCOiT8ME&feature=em-share_video_user

[127]

Arkadaşlar bu Duke 200 lerin 2015 versiyonunda yenilik yapılmış diyordu bu altın elbiseli adam videosunda. Amortisör filan değişmiş daha yumuşak olmuş bize gelen 2015 modellerde de aynı şey mevcut mu? Çok fark yaratmaz dimi bu olay? Henüz almama daha var ama şimdiden tam olarak araştırıyorum bilgi ediniyorum. Birde 250 lik biraz daha karizma duruyor aralarında ne gibi farklar var 200 lük ile? Aralarında 3.000 tl lik bir fark var 200 cc ile 250 lik arasında. 250 likle 390 da sahibinden de neredeyse aynı fiyat. 390 ın biraz daha fazla sorunu varmış diye duydum ayrıca ekstra vergi filan daha sıkıntıymış ülkemizde. 250 lik biraz daha iyi duruyor ama ne fark var 3.000 tl değecek? Sadece görüntü ve biraz beygir artışı mı?

[Mexico]

Arkadaşlar bu Duke 200 lerin 2015 versiyonunda yenilik yapılmış diyordu bu altın elbiseli adam videosunda. Amortisör filan değişmiş daha yumuşak olmuş bize gelen 2015 modellerde de aynı şey mevcut mu? Çok fark yaratmaz dimi bu olay? Henüz almama daha var ama şimdiden tam olarak araştırıyorum bilgi ediniyorum. Birde 250 lik biraz daha karizma duruyor aralarında ne gibi farklar var 200 lük ile? Aralarında 3.000 tl lik bir fark var 200 cc ile 250 lik arasında. 250 likle 390 da sahibinden de neredeyse aynı fiyat. 390 ın biraz daha fazla sorunu varmış diye duydum ayrıca ekstra vergi filan daha sıkıntıymış ülkemizde. 250 lik biraz daha iyi duruyor ama ne fark var 3.000 tl değecek? Sadece görüntü ve biraz beygir artışı mı?

ABS ve kaydırmalı debriyaj farkının yanı sıra 5 beygir ve 50 cc fark var. Güç farkı son hıza da etki ediyor. 200'lük 138 de kesiciye girerken, 250'lik 160'a çıkıyorMUŞ.

[127]

ABS ve kaydırmalı debriyaj farkının yanı sıra 5 beygir ve 50 cc fark var. Güç farkı son hıza da etki ediyor. 200'lük 138 de kesiciye girerken, 250'lik 160'a çıkıyorMUŞ.

Kaydırmalı debriyaj olayını az önce videodan duydum. Vites düşürürken sorun çıkmaması içinmiş sanırım. 390 da varmış bu problem ama 200 lüklerde var mı ki bu olay? Forumlarda videolarda filan duymadım hiç böyle bir hata. Birde tekerlekler gene dandik mi geliyor 250 likte? Çünkü 2. el Duke 200 abs almayı planlıyorum. Alır almaz en kötü 800-1000 tl arası tekerlek masrafı çıkacak bana güvenlik amaçlı stokları değiştirip yerine yağmurda kaymayacak daha iyi birşeyler taktıracağım. O yüzden KTM 200 duke fikri ile devam edeyim ben şimdilik.

[CxAnKACx]

Tam cevap yaziyodum mexico gereken cevabi vermis.

Bu arada yazamadim da aramiza en kisa zamanda geri donersin umarim usta makine insallah senin gibi temiz bakan birine gider.

@mert ahmet hayirli olsun :) bende tiger var forumda motorunu satan birinden aldim 400 tl'ye sifiri da 700civari bir seydi. Uzun yolda rahatsiz ediyo ama sehir icinde ideal, farkindalik artti baya.

[127]

ABS ve kaydırmalı debriyaj farkının yanı sıra 5 beygir ve 50 cc fark var. Güç farkı son hıza da etki ediyor. 200'lük 138 de kesiciye girerken, 250'lik 160'a çıkıyorMUŞ.

Bir de Duke 200 abs 11-12 bin arası 250 Abs 15 bin ilanlarda.

[Mexico]

Bir de Duke 200 abs 11-12 bin arası 250 Abs 15 bin ilanlarda.

Kaydırmalı debriyaj bir problem değil ki neden öyle dediniz? Aksine güzel bir özellik. ABS her zaman olursa güzel olur bir opsiyondur. Faydası çoktur, zararı yoktur hesabı. Ben alırken ABS versiyonlusu kalkmıştı. 250 versiyonuna bütçem yetmediği için 200'lük aldım. Şu an motorum satılık ama ileride duke alırsam 250'liği de denemek isterim. Tecrübeniz çoksa 390 alın, yoksa 250 yada 200. 200'lük versiyonda lastikler MRF, 250'likte Rosso 2. Açıkçası MRF lastikler (BENCE) IRC'lerden çok daha iyi. Islakta falan kaymıyor. Ancak virajda biraz fazla yattığın zaman, "kalk abi kendine gel" diyor. Yani performans olarak tabi ki rosso derim.

Eğer tecrübeniz yoksa 2. el 200'lük veya 250'lik alın.

[127]

Kaydırmalı debriyaj bir problem değil ki neden öyle dediniz? Aksine güzel bir özellik. ABS her zaman olursa güzel olur bir opsiyondur. Faydası çoktur, zararı yoktur hesabı. Ben alırken ABS versiyonlusu kalkmıştı. 250 versiyonuna bütçem yetmediği için 200'lük aldım. Şu an motorum satılık ama ileride duke alırsam 250'liği de denemek isterim. Tecrübeniz çoksa 390 alın, yoksa 250 yada 200. 200'lük versiyonda lastikler MRF, 250'likte Rosso 2. Açıkçası MRF lastikler (BENCE) IRC'lerden çok daha iyi. Islakta falan kaymıyor. Ancak virajda biraz fazla yattığın zaman, "kalk abi kendine gel" diyor. Yani performans olarak tabi ki rosso derim.

Eğer tecrübeniz yoksa 2. el 200'lük veya 250'lik alın.

0 tecrübe 2. El duke 200 abs li modeli almayı planlıyorum. Su kış bi geçsin bu sürede ehliyeti alıp ocak ortası ve ya sonuna doğru bi motor alacağım inş bir sıkıntı çıkmazsa. İşte almışken de kayan bir tekerleğe sahip motor kullanmak istemiyorum. Başlangıç ta ölmediyse stoklarla devam edilebilir gibi duruyor senin dediğine göre. Bakalım alacağımız km de önemli.

[tuncay614]

arkadaşlar duke 200 uzun yola gider mi ? 1000- 1500 km lik yol için görüşleriniz nedir ?

[Mucit23]

Gidersin ama orjinal sele ve elciklerle çok yorulursun. Orjinal Sele ve elcik gerçekten çok sert. Ortalama 100-110km arası sabit hızlarda sürekli gidersin. Ama arada biraz uzayayım dersen işte öyle bir seçenek pek yok. :)

[berkaye]

arkadaşlar duke 200 uzun yola gider mi ? 1000- 1500 km lik yol için görüşleriniz nedir ?

Karadeniz turu yaptım raaad raad yaparsın 1500 km yi tek sorun eğer otoyolda gideceksen uzun uzun hızlıca önden gelen rüzgar oluyor bir süre sonra kafanı ileri ittirdiğini farkediyorsun sonra ağrıyor biraz boynun sonra rüzgarı keseyim diye yatıyorsun biraz öne öylede aynadan arkayı göremeyince kalkasın geliyor tek sıkıntın bu olacaktır,şu motora titriyor diyorlar 2 tane düküm oldu hiç biri titreşimden rahatsız etmedi anlamadım gitti :mrgreen:

Aha buda fragmanı


https://www.youtube.com/watch?v=xtAMYbe3ozQ

[CxAnKACx]

Berkaye cok eglenceli bir gezi olmus , o camurda dustugunde direk dedim ki aha pren pedali gitti :D

Videonun devamini bekliyorum.

[berkaye]

Berkaye cok eglenceli bir gezi olmus , o camurda dustugunde direk dedim ki aha pren pedali gitti :D

Videonun devamini bekliyorum.

Hahah bende direk o an dedim aha gitti ama gitmemişti :cherry: Kanalda 3 bölüm var bu gezinin bu arada daha devam edecek ama :cat:

[delibursali]

Herkese merhaba, geçtiğimiz hafta cumartesi günü yağmurlu havada takip mesafesini iyi ayarlayamadığımdan dolayı ve de fabrika lastiklerinden dolayı ani frende şanssız bir şekilde sola doğru yattım. Bu nedenle de vites pedalım kırıldı ve sol ayna çatladı. Servise götürdüm ve motoru yapılması için bıraktım. Gittiğimde de parçanın ne zaman geleceğini fiyatını vs sorduğumda 'bakarız abi şimdi bilemiyorum, pazartesi haber veririm' cevabını aldım ve beklemeye başladım. Pazartesi günü servisi aradığımda vites pedal bedelinin önce 24,5 euro sonra da abi yanlış söylemişim 50 euro olacak olduğunu öğrendim. Parçanın salı günü gelmesini ve motorumun da Çarşamba günü bana teslim edilmesini beklerken bugün tekrar servisi aradığımda 'abi spormotoya sormadım ellerinde parça var mı yok mu bilmiyorum' cevabıyla karşı karşıya kalınca iyice deliye döndüm. Servise gittim motoru aldım 1. viteste eve kadar getirdim. Vites pedalını da Sakarya'da Yıldırım Motosiklet'ten kargo dahil 90 TL'ye sipariş ettim. İnsanları göz göre göre bu kadar enayi yerine koyupta kazıklamanın bir anlamı yok. Kime ne tutturursam diye bakıyorlar.
Şimdi aklımdaki soru ise ben bu vites pedalını nasıl değiştiririm? :) daha önce kendi kendine değiştiren arkadaşlar var mı? Yardımcı olabilirseniz çok sevinirim.

[CxAnKACx]

@delibursali aynisini soylicektim yildirim motor yedek parca konusunda cok iyi , elcikleri falan da ordan aldim ben asiri ilgililer ayni zamanda.

Vites pedalina gelecek olursak is cok basit , ilk once pedala arkadan bagli ince bir cubuk var, sanzumanla pedalin baglantisini saglayan o cubugun pedala bagli olan kismini sokuyorsunuz, sonra direk sokebilirsiniz pedali. Tek dikkat etmeniz gereken sey aliminyum parcalara zarar vermeden takmak, kolay gelsin :)

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:30 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:28 ----------


Hahah bende direk o an dedim aha gitti ama gitmemişti :cherry: Kanalda 3 bölüm var bu gezinin bu arada daha devam edecek ama :cat:

Telefondan goremiyorum kanali ya ismini yazarsaniz takip edebilirim.

[berkaye]

@delibursali aynisini soylicektim yildirim motor yedek parca konusunda cok iyi , elcikleri falan da ordan aldim ben asiri ilgililer ayni zamanda.

Vites pedalina gelecek olursak is cok basit , ilk once pedala arkadan bagli ince bir cubuk var, sanzumanla pedalin baglantisini saglayan o cubugun pedala bagli olan kismini sokuyorsunuz, sonra direk sokebilirsiniz pedali. Tek dikkat etmeniz gereken sey aliminyum parcalara zarar vermeden takmak, kolay gelsin :)

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:30 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:28 ----------



Telefondan goremiyorum kanali ya ismini yazarsaniz takip edebilirim.

http://www.motosiklet.net/forum/moto-sohbet/155125-bertomuc-hakkinda-ve-videolari.html

http://youtube.com/bertomucvideo

BertomuC :thumleft:

[E-TEKİN]

Deli bursali gecmis olsun.hangi servis bu yetkili servis küçük sanayi de ve Gazciların üstünde var. Bursa da maalesef honda ve bi nebze yamaha hariç hiçbir markanın satış sonrası iyi değil hatta berbat

[delibursali]

Deli bursali gecmis olsun.hangi servis bu yetkili servis küçük sanayi de ve Gazciların üstünde var. Bursa da maalesef honda ve bi nebze yamaha hariç hiçbir markanın satış sonrası iyi değil hatta berbat

Eyvallah, bununla kurtulduk çok şükür. Küçük sanayideki servis spormoto'nun sitesinde yetkili servis olarak görünüyor ona gidiyor(d)um ben. Bu olaydan sonra gitmem sanırım. (büyük konuşmayalım da) Hatta motoru ilk bakıma götürdüğümde dedim gazcılardan aldım ben motoru, orası servis hizmeti vermiyo mu falan dedim, adam biraz söylenip orası yetkili servis değil buraya getir sen falan demişti. Orası KTM Bursa yetkili satıcı Motosun, servis olarak sitede görünmüyor.

[berkcigdem]

Karadeniz turu yaptım raaad raad yaparsın 1500 km yi tek sorun eğer otoyolda gideceksen uzun uzun hızlıca önden gelen rüzgar oluyor bir süre sonra kafanı ileri ittirdiğini farkediyorsun sonra ağrıyor biraz boynun sonra rüzgarı keseyim diye yatıyorsun biraz öne öylede aynadan arkayı göremeyince kalkasın geliyor tek sıkıntın bu olacaktır,şu motora titriyor diyorlar 2 tane düküm oldu hiç biri titreşimden rahatsız etmedi anlamadım gitti :mrgreen:

Aha buda fragmanı

https://www.youtube.com/watch?v=xtAMYbe3ozQ



Laaa bari bir sonrakine haber verin bende geliyim :D ciddiyim istanbuldan çıkarız :) isterseniz yanınızda benide özelden yaz numaramı veriyim :)

[berkaye]

Laaa bari bir sonrakine haber verin bende geliyim :D ciddiyim istanbuldan çıkarız :) isterseniz yanınızda benide özelden yaz numaramı veriyim :)

Olur olur :D yolla numaranı.

[blackfish]

Herkese merhabalar,

Uzun araştırmalar sonucu ilk motoruma almaya karar verdim. 10 bin civarı bütcem var. Aşağıdaki motor hakkında ne dersiniz arkadaşlar? Ayrıca ABS li modelini almak çok daha mantıklı geliyor ama arada 2 bin civarı bi ekstra bütçemi zorlayacak gibi. Her türlü fikir öneriye açığım tşkler arkadaşlar.

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-ktm-cok-uygun-fiyata-ktm-duke-200-2015-trafige-cikisli-240252916/detay

[ugurahmi]

Gördüğüm kadarıyla ekipman bütçesi ayırmamışsın.

Ben de bütçemiş zorlayarak Duke 200 ABS aldım.
Ardından 400 TL civarında ekipmana para yatırmak zorunda kaldım.Güven hissiyle en az 9 ay motor kullanmak istiyorsan ekipmana öncelik vermelisin.

Herhangi bir 2 teker bile sana ilk sürüş için zevk verir.

[byanmaz]

Bu arada motorun peglerinin benim tadıma göre çok yukarıda ve geride olduğundan bahsetmiştim. şu parçayı sipariş ettim. bizim motorla uyumluymuş. 1-2 haftaya kadar gelir sanıyorum. Sonucu yazarım. bir de gidon yükseltme düşünüyorum. Ön cam ve çanta da taktırdım. naked motoru adventura çeviriyorum yavaş yavaş: )

http://www.mc-motoparts.com/products/black-shadow-front-adjustable-footpegs-40mm-for-ktm-duke-390-2013-2014.html

Pegler geldi. biraz öne, daha çok da aşağı ayarladım. oturuş artık çok rahat. lastik olmadığı için titreşimin rahatsız edebileceğini düşünmüştüm ama bir fark hissetmedim. yolum 30-35 dakika sürüyor gerçi. belki daha uzun sürüşlerde denemek gerek.

Fakat pegler, iç tarafındaki mafsal sebebiyle biraz dışarı açıldı. böyle olunca vites ve fren pedalı biraz içerde kaldı. vites pedalını biraz yukarı alacağım ama yine de frene de vitese de botumun yan tarafıyla basabiliyorum. bir kaç gün daha deneyeceğim, belki alışınca sorun kalmaz. yine de bir çözüm önerisi olan varsa duymak isterim: )

http://i63.tinypic.com/28t80ld.jpg

http://i64.tinypic.com/ekm3x5.jpg

http://i66.tinypic.com/33x7y9f.jpg

[blackfish]

Hocam ekipmanları kredi kartından alacağım için bahsetmedim. o konunun önemini biliyorum. abslisini almam konusunda arkadaşlarım ısrar ediyor. bu da en az bi ay daha dişimi sıkmam demek. kararsızım o konuda. motorun hayırlı olsun. 400 tl ye ekipmanları tamamlamak pek mümkün değil sanırım, bütçeni ayarlayıp kısa zamanda tamamlarsın tahminimce. senin duke 200 ilk motorun mu?

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:29 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:25 ----------


Gördüğüm kadarıyla ekipman bütçesi ayırmamışsın.

Ben de bütçemiş zorlayarak Duke 200 ABS aldım.
Ardından 400 TL civarında ekipmana para yatırmak zorunda kaldım.Güven hissiyle en az 9 ay motor kullanmak istiyorsan ekipmana öncelik vermelisin.

Herhangi bir 2 teker bile sana ilk sürüş için zevk verir.

Hocam ekipmanları kredi kartından alacağım için bahsetmedim. o konunun önemini biliyorum. abslisini almam konusunda arkadaşlarım ısrar ediyor. bu da en az bi ay daha dişimi sıkmam demek. kararsızım o konuda. motorun hayırlı olsun. 400 tl ye ekipmanları tamamlamak pek mümkün değil sanırım, bütçeni ayarlayıp kısa zamanda tamamlarsın tahminimce. senin duke 200 ilk motorun mu?

[ugurahmi]

Hocam ekipmanları kredi kartından alacağım için bahsetmedim. o konunun önemini biliyorum. abslisini almam konusunda arkadaşlarım ısrar ediyor. bu da en az bi ay daha dişimi sıkmam demek. kararsızım o konuda. motorun hayırlı olsun. 400 tl ye ekipmanları tamamlamak pek mümkün değil sanırım, bütçeni ayarlayıp kısa zamanda tamamlarsın tahminimce. senin duke 200 ilk motorun mu?

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:29 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:25 ----------



Hocam ekipmanları kredi kartından alacağım için bahsetmedim. o konunun önemini biliyorum. abslisini almam konusunda arkadaşlarım ısrar ediyor. bu da en az bi ay daha dişimi sıkmam demek. kararsızım o konuda. motorun hayırlı olsun. 400 tl ye ekipmanları tamamlamak pek mümkün değil sanırım, bütçeni ayarlayıp kısa zamanda tamamlarsın tahminimce. senin duke 200 ilk motorun mu?

400 Tl değil de 4000 Tl civarında bir harcamam oldu :)

Duke benim ilk motorsiklet tecrübem. 15 Mayıs - 3 Kasım Tarihleri arasındaki yaklaşık 5,5 aylık süreçte kullanmaya gayret ettim.7000 Km'yi geçen ay devirdim.

Bence en önemlisi Trafik tecrübesi.Satış mühendisliği yaptığım 1,5 yılda yaklaşık 100.000 Km. otomobil tecrübem oldu.Bu bana trafik anlamında çok şey kattı.Bu nedenle Motosikleti elimden gelen tüm fiziksel ve mental olanaklarla desteklemeye çalışıyorum.

Altındaki motor elbette kısa süre sonra değiştirmek isteyeceksin ama ekipman öyle olmayacak.

Bence Duke 200 -Duke 125 nefis bir başlangıç motoru.Abs'li model ilk motor için hayat kurtaran önemli bir ayrıcalık.Gazı açmak kadar , Fren yapmak da ayrı bir maharet gerektiriyor.Bu nedenle Abs frenlemedeki hatamızı minimize ediyor.Açıkcası bazen Abs'yi kapatım fren çalışıyorum ancak oldukça zorlandığımı itiraf etmeliyim.

[corethanrose]

iyi forumlar arkadaşlar. Başlangıç motoru olarak 250 duke almayı düşünüyorum. okulum şubat ayında inşallah bitiyor. ve yaz sonunda motoru alabılecek duruma geleceğim. öncelikle sorum izlediğim bir kaç videoda 250 nin biraz hırçın olduğunu acemilerin sorun yaşayabileceğini izledim. 25 yaşındayım 18 yaşından beri b sınıfı araç kullanıcısıyım yani trafik tecrübem mevcut. istanbul ve izmir de kullanıyorum araç. boyum 186 kilom 100. biraz spordan dolayı iri kıyım bir arkadaşım. 250 lik ile eğitimleri alan ve benim özelliklerime sahip birisi başa çıkabilir diye düşünmekteyim fiziki olarak yani. sizin de görüşünüzü almak istedim. 200 değil de 250 istememin sebebi abs, rosso 2 lastikleri ve kaydırmalı debriyajıyla kabaca 3500 4000 lira aksesuar var gibi duruyor. yani parasını hak eden bir alet. 200 e sonradan abs ya da kaydırmalı debrıyaj takmayacagıma göre dırek 250 almak en mantıklısı gibi. sizce bu işe girmeli miyim dostlar ? maddi olarak ekipman ve motor parası konusunda bütçe hesaplamasını yaptım o konuda sorun yok. bu arada kısa bir süre yamaha cygnus rs 125 lik skuter deneyimim oldu ama 2 hafta kadar falan yani yok diyebiliriz.

[byanmaz]

iyi forumlar arkadaşlar. Başlangıç motoru olarak 250 duke almayı düşünüyorum. okulum şubat ayında inşallah bitiyor. ve yaz sonunda motoru alabılecek duruma geleceğim. öncelikle sorum izlediğim bir kaç videoda 250 nin biraz hırçın olduğunu acemilerin sorun yaşayabileceğini izledim. 25 yaşındayım 18 yaşından beri b sınıfı araç kullanıcısıyım yani trafik tecrübem mevcut. istanbul ve izmir de kullanıyorum araç. boyum 186 kilom 100. biraz spordan dolayı iri kıyım bir arkadaşım. 250 lik ile eğitimleri alan ve benim özelliklerime sahip birisi başa çıkabilir diye düşünmekteyim fiziki olarak yani. sizin de görüşünüzü almak istedim. 200 değil de 250 istememin sebebi abs, rosso 2 lastikleri ve kaydırmalı debriyajıyla kabaca 3500 4000 lira aksesuar var gibi duruyor. yani parasını hak eden bir alet. 200 e sonradan abs ya da kaydırmalı debrıyaj takmayacagıma göre dırek 250 almak en mantıklısı gibi. sizce bu işe girmeli miyim dostlar ? maddi olarak ekipman ve motor parası konusunda bütçe hesaplamasını yaptım o konuda sorun yok. bu arada kısa bir süre yamaha cygnus rs 125 lik skuter deneyimim oldu ama 2 hafta kadar falan yani yok diyebiliriz.

hayırlı olsun şimdiden. Duke 250'nin hırçın olduğunu söyleyemem ama gücü kuvveti yerinde.

Ben honda'dan 2 kur kapalı alan eğitimi almıştım. ondan sonra 20bin km kadar 125'lik bir motor kullandım. duke250'yi bundan sonra aldım. Siz de her halükarda karar vermeden önce kapalı alan eğitimi alın. eğitimde kukalara çarpıyorsanız, viraz dışına çıkıyorsanız, trafikte de araçlara çarpar, virajı alamazsınız. eğitimde kendinizi test etmiş olursunuz böylece. yine de en iyisi, imkan varsa 125 cc ile başlayın, bırakın vites, debriyaj, kontra bütün bilgiler otomatikleşsin. bundan sonra alın. imkan yoksa dediğim gibi kendinizi eğitimde test edin.

duke 250 için boyunuz rahatsız edici olabilir ama. duke'larda vücudun üst kısmı rahat ve dik ancak pegler uzun bacaklar için çok yüksekte ve geride. benim boy 175, uzun bacaklı, göbeği saymazsak kikirik gibi bir adamım. peglerin yüksekliğini rahatsız edici buluyorum. bir sandalyeye oturup sandalyenin arka bacaklarına ayaklarımı dolamak gibi bir his: )

[Angler]

Geçtiğimiz yaz duke almaya niyetliydim, hatta linkdeki elcik korumuayı satın almıştım. son anda Duke den vazgeçtim. paketinden çıkartmadım bile. aldığım fiyattan satıyorum. (55 USD=150 TL)
http://www.ebay.com/itm/Orange-Black-Pro-Handguards-Brake-Clutch-Hand-Guard-For-KTM-125-200-Duke-O2-/281542687363?hash=item418d407a83

[hemre_arslan]

Merhaba lastiğim pert oldu artık.
lastik tavsiye edecek arkadaş varsa sevinirim.
sadece arka lastik

[astikevihan]

Merhaba lastiğim pert oldu artık.
lastik tavsiye edecek arkadaş varsa sevinirim.
sadece arka lastik

hocam kaç kmde pert olduğuna karar verdin?

Pirelli MT60 RS Corsa ve diablo rosso II önerebilirim bu arada.

[hemre_arslan]

6000km yaptı benimle
Bide öncesi vardır 2 binde öyle yapsa yetmez mi bence yeter diye düşünüyorum. Arka kısmı katıyor artık köprüden gecerken hergün daha güneş doğmadıgı için çiğ köprüyü ıslatıyo ve güzel kayıyor arkası

Tavsiyen için çok tesekkür rderim ☺

[ugurahmi]

Arkadaşlar , bugün 6 aylık motorumu yıkarken , alt sakaldaki stikerlar parçalanıp döküldü. Bu kadar hızlı bir şekilde sokulebilecegini tahmin etmemiştim.

[Akhelmet]

Arkadaşlar , bugün 6 aylık motorumu yıkarken , alt sakaldaki stikerlar parçalanıp döküldü. Bu kadar hızlı bir şekilde sokulebilecegini tahmin etmemiştim.

Face grubunda paylaştım benimde kuyrukta oldu :( kesinlikle suyu uzaktan yada hiç tutturmamak lazım sticker'lara, yedek parçadan daha pahalı olmasıda cabası :)

[Mexico]

Arkadaşlar motorunuzu tazyikli su yerine. benzinliklerdeki hava/su yazan yerde yıkayın. Ben öyle yapıyorum sıfır sıkıntı oluyor. Sonrasında da güzelce zinciri yağlıyorum, eve getirip dinlendiriyorum. Ertesi gün hem yağ yapışmış oluyor, hemde motor çiçek gibi oluyor.

[kanucan]

Motorumun soğutma suyu minimum seviyeye yaklaştı. Antifriz mi eklemeliyim yoksa saf su mu?

Son olarak ne kadar eklemeliyim?

[berkcigdem]

Motorumun soğutma suyu minimum seviyeye yaklaştı. Antifriz mi eklemeliyim yoksa saf su mu?

Son olarak ne kadar eklemeliyim?

antifriz ve su karışımı ekle. kış geliyor. sadece antifriz eklenmez. gerçi yaz kış karışım ekleyebilirsin ben öyle yapıyorum. onun bir oranı var. alcağın antifriz kutusunda yazıyordur. max çizgisinin çok az altına kadar eklemen yeterlidir.

[Solidsnake24]

Merhabalar ben duke 250 kullanıcısıyım. Motorum daha yeni 500 km de sağ yan taradında stikeri çizdim. Spormoto ya sordum stiker takımına 480 tl diyorlar. Daha uygun bir yer varmıdır? Ayrıca bu siteyi ne yapmışlar böyle eskiden duke 200 ve 250 ayrı yerlerde kullanıcları paylaşımda bulunuyorşülardı şimdi birleşmei kötü olmuş. İstanbulda buluşma etkinliği falan yapılıyor mu? En azında bir araya gelip sohbet ve bilgi paylaşımda bulunuruz. İyi günler