Honda NC700X / 750x & NC700S / 750S Kullanıcıları Bilgi Paylaşım Başlığı

[oguncelik]

Bende varım hafta sonu 14/07 cumartesi(akşam)16/07 pazar gün içi müsait olabiliyorum.

[Kızıl pars]

Bende varım hafta sonu 14/07 cumartesi(akşam)16/07 pazar gün içi müsait olabiliyorum.

Bu hafta sonu değil sonraki hafta oluyor.
buralar çok sessiz yine, katılıma göre bakalım hocam.

Hafta sonları mümkün mertebe kamp - gezi vs yapıyorum.

[Olcay Avşar]

Buluşmayı akşam iş çıkışı bir sohbet olarak planlamıyor muyduk? Hafta sonunu kimse heba etmez istemez herhalde.

[Kızıl pars]

Hafta sonunu kimse heba etmez istemez herhalde.
Aynı fikirdeyim. Lakin geri dönüş alamadık.

[oguncelik]

Hafta içi iş çıkışı benim için zor, işten çıkış saatim ve evimin uzak mesafede olması durumu bayağı zorlaştırıyor maalesef artık başka zaman ben aranıza katılırım

[lacivertt]

NC750 X
Bugun teslim aldim.
Kullandim.Tedirgindim debriyaj olmamasina.Bosaymis��

Olagan üstü bir kullanım kolaylığı ve denge.

Düşük hızda çok rahat yatıyor ve dönüyor.

Fotoğraf yüklemeye çalışacağım.
_________________
Transalp Smile Oleyyyy!
Siyah Transalp 2008 (XL 650)

[Kızıl pars]

Hayırlı olsun.
Kazasız belasız kullanın.

[ramsay]

yeni NC sahibi arkadaşlarıma hayırlı uğurlu olsun,
kazasız belasız cezasız güzel günlerde kullanmanız dileklerimle.

[onoank]

Merhaba arkadaşlar,

En son motul 5100 10w30 yağ koymuştum diye hatırlıyorum.
Şimdi bakınca motul 5100 10w40 az daha ucuz. Sizce bir zararı olur mu?

Ve ya hiç kasma şu yağı al fiyatıda daha uygun dediğiniz bir yağ var mıdır?

Teşekkürler

[Emreerol]

Merhaba arkadaşlar,

En son motul 5100 10w30 yağ koymuştum diye hatırlıyorum.
Şimdi bakınca motul 5100 10w40 az daha ucuz. Sizce bir zararı olur mu?

Ve ya hiç kasma şu yağı al fiyatıda daha uygun dediğiniz bir yağ var mıdır?

Teşekkürler

Zararı olmaz. Bende geçen yıl 10w30 koymuştum bu sene 10w40 koydum. Hissedilebilir bir farkı yok.

[ramsay]

son bakımın(10 gün önce)yetkili servis formunda 10W 40 yağ bilgisi mevcut,
motorda bacaklarımda hissettiğim bir ısı artışı var gibi geliyor,
biraz araştırdığımda forumda benzer bir yorumda gördüm, bu durum pek içime sinmedi.

[Olcay Avşar]

Üreticinin yağ tavsiyesi 10-30, ama yaşadağınız mevsime göre uygun vizikoteyi seçebilirsiniz. Bu da zaten 10-30 ya da 10-40 olur.

[tifosi]

İyi akşamlar. Yeni motor almayı düşünüyorum.
VFR 800X 2013 Modelle 2015-2016 750X DCT modelleri arasında kaldım.
Üç aşağı beş yukarı fiyatlar aynı.(2013 VFR800X 33500TL- 2015 NC750X DCT 36000TL)
NC 750X sayfasında olduğum için bu motoru kullananlardan değerli yorumlar bekliyorum.
Hatta VFR 800X ide kullanıp farklarını ve tercih nedenlerini anlatabilecek arkadaşlar el üstünde tutulur.;)
Ayrıca birkaç forumda 2015 NC750X DCT nin virajlarda pek güvenli olmadığı, vites değiştirdiğinden tedirgin ettiğinden bahsedilmiş. Bu sorunda 2016 modelde giderildiği yazmakta.
Gerçekten belirgin farklar var mıdır?.
Yani kullanılmayacak kadar kötü müdür?
2015 DCT. Bu durumda manuel mi tercih edilmelidir.
Kullanım tecrübelerini paylaşabilecek olan arkadaşlara şimdiden teşekkürler, iyi forumlar..

[onoank]

Tesekkurler arkadaslar tavsiyeler icin.

Birde fren balatasi mevzusu icin tavsiye isteyecegim.

Yaklasik 7500km once on tarafa ebc sinterli arka balata olarak da ebc organik balata takmistim. Buyuk cogunlugu tem de az fren kullanarak gecirdim.

Arka frenler iyi durumda fakat ön balata tamamen bitti. Degistirmeye bile nasil gidecegim bilmiyorum:)

Yine ebc mi alsam diyorum ama 7500 km benim kullanimima gore cok az geldi. Halbuki sinterli olan ön balatanin daha cok gitmesini bekliyordum.

Baska bir marka balata tavsiyesi olan var midir?

[Ahmet Turan Peker]

Tesekkurler arkadaslar tavsiyeler icin.

Birde fren balatasi mevzusu icin tavsiye isteyecegim.

Yaklasik 7500km once on tarafa ebc sinterli arka balata olarak da ebc organik balata takmistim. Buyuk cogunlugu tem de az fren kullanarak gecirdim.

Arka frenler iyi durumda fakat ön balata tamamen bitti. Degistirmeye bile nasil gidecegim bilmiyorum:)

Yine ebc mi alsam diyorum ama 7500 km benim kullanimima gore cok az geldi. Halbuki sinterli olan ön balatanin daha cok gitmesini bekliyordum.

Baska bir marka balata tavsiyesi olan var midir?

Honda servise gidiyorsunuz (d&b benim tercihim) uygun balatalardan takılmasını istiyorsunuz. Arkaya forza nin öne CBR 500 ün orijinal nissin balatalarini takıyorlar toplamda KDV hariç 220 TL gibi bir ücret ödeyip benim gibi kullanırsanız 25k sonra tekrar fren derdiniz oluyor

[Nikkfurie]

İyi akşamlar. Yeni motor almayı düşünüyorum.
VFR 800X 2013 Modelle 2015-2016 750X DCT modelleri arasında kaldım.
Üç aşağı beş yukarı fiyatlar aynı.(2013 VFR800X 33500TL- 2015 NC750X DCT 36000TL)
NC 750X sayfasında olduğum için bu motoru kullananlardan değerli yorumlar bekliyorum.
Hatta VFR 800X ide kullanıp farklarını ve tercih nedenlerini anlatabilecek arkadaşlar el üstünde tutulur.;)
Ayrıca birkaç forumda 2015 NC750X DCT nin virajlarda pek güvenli olmadığı, vites değiştirdiğinden tedirgin ettiğinden bahsedilmiş. Bu sorunda 2016 modelde giderildiği yazmakta.
Gerçekten belirgin farklar var mıdır?.
Yani kullanılmayacak kadar kötü müdür?
2015 DCT. Bu durumda manuel mi tercih edilmelidir.
Kullanım tecrübelerini paylaşabilecek olan arkadaşlara şimdiden teşekkürler, iyi forumlar..

her ikisinide 100 km den fazla kullandım , NC750 nin tek artısı düşük yakıt tüketimi , Vfr800X konfor ve performans bakımından çok çok üstün bir üretim hatta performans açısından vfr nin içinde iki tane nc motoru var desek yanlış olmaz :) virajda motorun kontrolünü pekde kaybettirecek şekilde vites değişmiyor bu çift debriyajlı otomatik vites , zaten üst üste keskin virajlı bir yolda seri kullanacaksanız manuele almanız gerekiyor nc yi yoksa sport modda bile vitesi yükseltme eğiliminde , sonraki viraja girmeden yavaşlamak için gazı bırakıp kompresyondan faydalanmak isterseniz vitesin düşmesi için ya sürekli fren kullanacaksız yada manuelde vitesin yükselip devrin düşmesine engel olacaksınız.. şehir içi yoğun kullanacaksanız ikisi arasında tercih nc750dct olmalı kesinlikle :)

[Kızıl pars]

İyi akşamlar. Yeni motor almayı düşünüyorum.
VFR 800X 2013 Modelle 2015-2016 750X DCT modelleri arasında kaldım.


Aslında motordan ne beklediğine bağlı.
sakin sakin gezerim az yaksın, gerekirse makul seviyelerde hızlansın dersen NC işini görür.
Motor kullanırken zevk ve heyacan isterim, gazı açarsam uzasın gitsin dersen VFR almalısın.

VFR alayım az yaksın ya da NC alayım iyi gitsin dersen hata olur.

[onoank]

Honda servise gidiyorsunuz (d&b benim tercihim) uygun balatalardan takılmasını istiyorsunuz. Arkaya forza nin öne CBR 500 ün orijinal nissin balatalarini takıyorlar toplamda KDV hariç 220 TL gibi bir ücret ödeyip benim gibi kullanırsanız 25k sonra tekrar fren derdiniz oluyor

Valla aradım bugün.
Ön de cbr 126TL arka için de cbr 164 TL var dediler.

Artık hiflo hava filtresi de bulunmuyor piyasada. Orjinali de 260 TL civarı.

Var mıdır daha ucuz hava filtre tavsiyesi arkadaşlar?

[y.selimbatu]

Malum sitede nc 750 x in fiyatları 43 lerde 40 lara düşmüş. Acaba daha düşermi

[computeus]

Honda Türkiye 0 motorlarda indirip kampanyası yaptı. O nedenle düşmüştür fiyatlar.

[Ogretmen]

Arkadaşlar 1 sene içinde Nc 750 x DCT almayı planlıyorum. Biraz pinpirikli biri olduğum için uzun süre araştırma yapmadan pek motor almıyorum.

xmax 250 den geçiş yapacağım önce xmax 400 düşünürken bana bir süre sonra o da yetersiz gelecek gibi geldi.

O yüzden heybetli gösterişli ve gücü kullanım kolaylığı için bu modeli düşünüyorum.

Kullanıcılardan

1-Şehir içinde duran trafikte xmax tarzı scooterlar gibi kıvrak manevralarla araya girebiliyor mu ?

2-Çevre yolunda zaman zaman araçlardan kaçmak için 100-150 arası hızlanmaları nasıl ?

3-Biraz büyükçe galiba park etmek için kaldırım vs gibi yerlere girip çıkartabiliyor musunuz ?

4-Ağırlığı sıkıntı oluyor mu yavaş akan trafikte ?

5-Selesi konforsuz diye duydum. Konfor sele falan taktırılıyor mu serviste veya sizin çözümünüz ?

6-Performansını kime sorsam git Tracer 700 al diyorlar ama ararında 20 bg fark var tabi ki tracer daha iyi. Genel olarak performansından memnun musunuz ?

7- Motor rüzgar alıyor mu çok ?

8- Viraj kabiliyeti nasıl ?

9- Genel olarak xmax den sonra bu motoru tavsiye eder misiniz ?

Biraz fazla soru oldu ama geriye yönelik arama yaptım ve derli toplu olarak sorularımın cevabını bulamadım. Kullanan arkadaşlar sabırla cevap verebilirlerse çok minnettar olurum . Saygılarımla

[Olcay Avşar]

Arkadaşlar 1 sene içinde Nc 750 x DCT almayı planlıyorum. Biraz pinpirikli biri olduğum için uzun süre araştırma yapmadan pek motor almıyorum.

xmax 250 den geçiş yapacağım önce xmax 400 düşünürken bana bir süre sonra o da yetersiz gelecek gibi geldi.

O yüzden heybetli gösterişli ve gücü kullanım kolaylığı için bu modeli düşünüyorum.

Kullanıcılardan

1-Şehir içinde duran trafikte xmax tarzı scooterlar gibi kıvrak manevralarla araya girebiliyor mu ?

2-Çevre yolunda zaman zaman araçlardan kaçmak için 100-150 arası hızlanmaları nasıl ?

3-Biraz büyükçe galiba park etmek için kaldırım vs gibi yerlere girip çıkartabiliyor musunuz ?

4-Ağırlığı sıkıntı oluyor mu yavaş akan trafikte ?

5-Selesi konforsuz diye duydum. Konfor sele falan taktırılıyor mu serviste veya sizin çözümünüz ?

6-Performansını kime sorsam git Tracer 700 al diyorlar ama ararında 20 bg fark var tabi ki tracer daha iyi. Genel olarak performansından memnun musunuz ?

7- Motor rüzgar alıyor mu çok ?

8- Viraj kabiliyeti nasıl ?

9- Genel olarak xmax den sonra bu motoru tavsiye eder misiniz ?

Biraz fazla soru oldu ama geriye yönelik arama yaptım ve derli toplu olarak sorularımın cevabını bulamadım. Kullanan arkadaşlar sabırla cevap verebilirlerse çok minnettar olurum . Saygılarımla

1. Maxi scooterlara göre daha kıvrak

2. Vitesli için konuşuyorum yeterli seviyede, bazen vitesi düşürmeden gaz açmak istediğimde ıkınıyor(genelde hep 6 da gidiyorum şile yolunda) ama inat edip vites düşürmeyip yavaşça hızlanıyorum. Acil bir durum olduğunda vites düşürüp hızlanıyorum, otomatik vitesde gazı aniden açtığınızda bir vites düşürüyor bildiğim kadarıyla.

3. Her yere inip çıkarsın, büyük motor görmemişsiniz :)

4. Yakıt deposu önde değil ortada/altta olduğu için dengesi oldukça iyi

5. jel sele uygulayanlar var, ben her gün 50 km git 50 km gel biniyorum, 200-300 km uzun yollara da çıktım. Evet rahatsız ama bi saatten sonra alıştım herhalde. Ama şu 3D sele kılıflarından alıp hava akışı girsin istiyorum, terleme yapmasa çok rahatsız etmeyecek beni sanki.

6. Bu motor performans motoru değil, uzun yıllar ve çok uzun km'ler boyunca motor açmadan az yakıtla yol açmak ilk amacı.

7. Dik oturulan her motor kadar, ekstra ön cam baya rahatlatıyor ama 175 üzeriyseniz kaska patlayan rüzgarın çaresi yok. Enduroların kaderi bu.

8. Sizin yatabileceğiniz her viraja girer de çıkar da Allah'ın izni ile, Bir SS gibi dizinizi yere sürtemezsiniz tabiki, yapısı buna izin vermez. Lastik seçimi sadece bu model değil her motor için önemli.

9. Forumda bu örnekteki kullanıcılar var, cevaplarlar.

[matay]

Bende rally satıp NC serisine gecicem galiba ..

[Kızıl pars]

1-Şehir içinde duran trafikte xmax tarzı scooterlar gibi kıvrak manevralarla araya girebiliyor mu ?

2-Çevre yolunda zaman zaman araçlardan kaçmak için 100-150 arası hızlanmaları nasıl ?

3-Biraz büyükçe galiba park etmek için kaldırım vs gibi yerlere girip çıkartabiliyor musunuz ?

4-Ağırlığı sıkıntı oluyor mu yavaş akan trafikte ?

5-Selesi konforsuz diye duydum. Konfor sele falan taktırılıyor mu serviste veya sizin çözümünüz ?

6-Performansını kime sorsam git Tracer 700 al diyorlar ama ararında 20 bg fark var tabi ki tracer daha iyi. Genel olarak performansından memnun musunuz ?

7- Motor rüzgar alıyor mu çok ?

8- Viraj kabiliyeti nasıl ?

9- Genel olarak xmax den sonra bu motoru tavsiye eder misiniz ?

Bu benim 3. motorum, şu an yaklaşık 40k km oldu. Benimki DCT değil ama kendi görüşlerim:

1. Bence yoğun trafikte maxiscooterdan daha kıvrak, çünkü maxilerin alt kısmı epeyce kalın, siz de aşağıda oturduğunuz için aralarda sıkışık oluyor. Ben yoğun trafikte (Maslak, Levent, Sarıyer trafiğine giriyorum) maxiscooterlardan daha rahatım.
2. Bu tür bir sorun hiç yaşamadım. Zaten koca motor olduğu için görünürlük yüksek, ses belirgin, gazı açınca da gidiyor. Ama zaptedilemeyecek gibi deli deli gitmiyor.
3. - 4. Boy kısa ise ilk zamanlar sorun olabilir. Ama genel olarak bir sorun yok. mesela benim iki ayağım birden yere basmıyor.
5. Sele orta karar, 1 saat sürersen hafif ağrıtıyor, az miktar ayakta gidince düzeliyor. Ama berbat değil, alır almaz değiştirmene gerek olmaz.
6. Performans xMaxten sonra iyi gelir ama Tracer tabi farklı. Kıyaslama kendi rakipleri ile yapılırsa Tracer tabi daha iyi. Ama 250lik ssler (R25, SBR250R vs) veya maxi scooterlar falan sana yetişemez.
7. Boy pos önemli ama uzun cam alırsan epey rahatlar.
8. Stok lastikler ile bir yere kadar ama ben Metzeller kullanıyorum, motorun kapasitesi benim kapasitemden fazla.
9. Başlangıç motoru olması haricinde her durumda NC serisini tavsiye ederim.

[Kavuklu]

NC serilerinin oturuş pozisyonu uzun yol için rahat olmaz.

Iki arada bir derede kalmis gibi oturus sekli.

[seksek]

NC750X DCT ile AT DCT arasındayım. Neden AT almadığınıza pişman oldunuz, NC750X'de memnun etmeyen nedir?

Nc at’ ye nazaran araziye çok uygun değil. Benim de az biraz cross anılarım canlanıyor arada. O yüzden at almadığıma pişmanım. Yoksa nc den genel itibariyle memnunum

[tifosi]

Yaklaşık 2 aydır 2. el motor almayı düşünüyordum. Honda'nın Temmuz kampanyası kafamı karıştırdığından ve 2.el piyasasının Honda'nın kampayasıyla fiyatların allak-bullak olduğu bugünlerde NC750X sıfır (Mat Siyah aldım. Allah herkesin gönlüne göre versin. Yarın teslim alacağım. Bugün plaka ruhsat işlemlerini hallettim. Hayırlısıyla..

[Ogretmen]

Ayrıntılı cevaplarınız için teşekkür ederim

[Olcay Avşar]

Yaklaşık 2 aydır 2. el motor almayı düşünüyordum. Honda'nın Temmuz kampanyası kafamı karıştırdığından ve 2.el piyasasının Honda'nın kampayasıyla fiyatların allak-bullak olduğu bugünlerde NC750X sıfır (Mat Siyah aldım. Allah herkesin gönlüne göre versin. Yarın teslim alacağım. Bugün plaka ruhsat işlemlerini hallettim. Hayırlısıyla..

Hayırlı olsun

[Keoma]

Honda indirmlerine ek indirim yapıyorlar mı?

[Ogretmen]

Hayırlı olsun

hocam nc yagmurlu havalarda sıcratma camur atma falan yapıyor mu ?

[levend84]

Nasip olursa,3 yıl sonra her ne kadar koyu piyano´cu ve suzi´ci olsamda,750X alma planlarim var.

Izmirden,edremite kadar kullanma firsati bulmuştum ve bu motor benim için biçilmiş bir kaftan dedim..

Neden 750X ??

1-Uysal motor yapisi
2-Az yakiyor
3-Ergonomik
4-Atraksiyona elverişsiz(tam benlik)
5-Artçı konforu ideal
6-Panik ve surusten kaynakli hatalari bir nebze tolere edebiliyor.

[Olcay Avşar]

hocam nc yagmurlu havalarda sıcratma camur atma falan yapıyor mu ?

Hocam biraz tuhaf bir soru olmuş, dönen her tekerlek yağmur çamur sıçratıyor elbet.

Fakat çok fazla muzdarip olmamak için ön çamurluğa uzatma, arkaya da teker üstü (hugger mıydı) takıyoruz genelde.

Arkaya teker üstü hariç, BMW tarzı çamurluk takanlar da var.

Yani bu ek çamurluklar daha az kirlenmek için gerekli.

[Honda nc750x]

A sınıfı sürücü belgesi
2 Tekerlikli motosikletler için yönetmelik:

Güç sınırı 35 kv(kilovat) üstü olan motosikletleri kullanacaklara verilir. Güç, ağırlık oranı 0,2'yi geçen motosikletler A sınıfına girer.

Soru 1: nc 750 x güç ağırlık oranı 0,18 buna göre a2 sınıf ehliyet nc 750 x için yeterlimi?

Soru 2: a2 ehliyeti a sınıfına çevirmek için prosedür nasıl işliyor ? (Sadece kart parası verip yeni ehliyet mi alıyoruz yoksa yeniden direksiyon sınavına vs... girecekmiyim)

[qqferit]

A sınıfı sürücü belgesi
2 Tekerlikli motosikletler için yönetmelik:

Güç sınırı 35 kv(kilovat) üstü olan motosikletleri kullanacaklara verilir. Güç, ağırlık oranı 0,2'yi geçen motosikletler A sınıfına girer.

Soru 1: nc 750 x güç ağırlık oranı 0,18 buna göre a2 sınıf ehliyet nc 750 x için yeterlimi?

Soru 2: a2 ehliyeti a sınıfına çevirmek için prosedür nasıl işliyor ? (Sadece kart parası verip yeni ehliyet mi alıyoruz yoksa yeniden direksiyon sınavına vs... girecekmiyim)
Soru1 hakkında net bilgim yok ama soru 2 için tekrar kursa yazılacaksın yazılı sınavın olmayacak. Sadece direksiyon sınavına gireceksin. Ama bu elindeki ehliyet yeni tip a2 ise geçerli. Eski tip a2 ehliyetin varsa ehliyetini yenilediğinde otomatikman a sınıfına dönüşecek

[Kızıl pars]

hocam nc yagmurlu havalarda sıcratma camur atma falan yapıyor mu ?
Standart ön çamurluk yeterli değil, uzatma gerekiyor.
Arkada ise zaten hiçbir şey yok, mutlaka bir çamurluk takmak lazım.


Soru 1: nc 750 x güç ağırlık oranı 0,18 buna göre a2 sınıf ehliyet nc 750 x için yeterlimi?
NC750 için A gerekiyor, A2 ile sürerken ceza yiyenler oldu.

[Olcay Avşar]

Beyler geçen sene aldığım brandam iyice parçalandı, üzerime branda atın acele!

[enxdesign]

Ocak ayında ikinci sahibinden aldığım ve kullanmaya fazla fırsat bulamadığım 2014 model, 18500 kilometrede, kazasız, boyasız, yan yatmasız, tramersiz, çiziksiz, orjinal egzozlu ve arka çantalı/aksesuarlı beyaz nc750x'im satılıktır. Her şeyiyle sıkıntısız ve tamamen orjinal bir motosiklet.

[Schizophren]

1,72 boy 65 kiloyum siz ce zorlanır mıyım? En sinir olduğum şey motoru yatırmak çizilince tüm hevesim gidiyor

[Emreerol]

1,72 boy 65 kiloyum siz ce zorlanır mıyım? En sinir olduğum şey motoru yatırmak çizilince tüm hevesim gidiyor

İstanbul'un neresindesiniz? Ataşehir, Kozyatağı yakınlardındaysanız gelin bir gün deneyin. Boy sıkıntı yaratabilir belki ancak denemeden de bir şey demek zor.

[Schizophren]

İstanbul'un neresindesiniz? Ataşehir, Kozyatağı yakınlardındaysanız gelin bir gün deneyin. Boy sıkıntı yaratabilir belki ancak denemeden de bir şey demek zor.


Bahçelievlerde oturuyorum size biraz uzağım ama sağolun, olurya satın alırsam da tanışıp bi çay içmek isterim burdaki arkadaşlarla

[Olcay Avşar]

172 boyla kolay kolay sıkıntı çıkmaz, tabi ki ayağını tam yere basamazsın. Ama buna gerek de yok zaten, çok çabuk alışırsın.

Ayrıca yatırınca çizilen bir tip değil scooter gibi, korkma :)

[Ogretmen]

Tam almaya niyetlendim dolar uçtu. Seneye xmax imi satıp alacaktım ama bu kara tabloya bakılacak olursa eğer bir düzelme gelmezse dolara nc 750 x dct 2019 model 50 den aşağı olmaz. Geçen sene 30 küsür olan motor bu fiyatlarda canımıza okur bizim

[Kızıl pars]

1,72 boy 65 kiloyum siz ce zorlanır mıyım? En sinir olduğum şey motoru yatırmak çizilince tüm hevesim gidiyor

Kireçburnu sahilde çalışıyorum, yolun düşerse gel üstüne bin dene. Ama ayakların yere tam basmayacak bunu bilmen gerekiyor. Sıkışık trafikte farklı bir strateji ile kullanmak gerekiyor.


Tam almaya niyetlendim dolar uçtu. Seneye xmax imi satıp alacaktım ama bu kara tabloya bakılacak olursa eğer bir düzelme gelmezse dolara nc 750 x dct 2019 model 50 den aşağı olmaz. Geçen sene 30 küsür olan motor bu fiyatlarda canımıza okur bizim

Maalesef hızla fakirleşiyoruz. Yakında depoyu doldurmakta zorlanmaya başlayacağız.

[demirarch]

malesef , amotisör keçem patlamış :(

orjinal parça 390 tl
işçilik 200 tl
yağ 100 tl

daha önce bu sorunu yaşayıp orjinal harici çözebilen var mı ?

[Olcay Avşar]

Oto sanayi sitelerinde amortisör tamiri yapan yerlerde yaptıranlar olmuştu. Arka amortisör mü?

[computeus]

Arka ise fiyat çok. Toplam 300TL'ye Şakirstain'de yaptırdım ben.

Ön ise işçilik fazla yazılmış. Kadıköy Ergin Demir'den fiyat alın daha ucuza yaptırırsınız.

[viper08]

Ben 167cm boy 75kg ile NC700S i sorun yaşamadan kumanda edebiliyorum. Boy tabi önemli , gönül ister ayak tabanları yere bassın ama istedikten sonra zorlanmadan kullanmak mümkün.

[demirarch]

Oto sanayi sitelerinde amortisör tamiri yapan yerlerde yaptıranlar olmuştu. Arka amortisör mü?

ön amortisör keçesi patladı ...

---------- Mesajlar birleştirildi - 18:56 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:52 ----------


Arka ise fiyat çok. Toplam 300TL'ye Şakirstain'de yaptırdım ben.

Ön ise işçilik fazla yazılmış. Kadıköy Ergin Demir'den fiyat alın daha ucuza yaptırırsınız.

fiyat alacağım , tel no var mı verebileceğiniz

[computeus]

ön amortisör keçesi patladı ...

---------- Mesajlar birleştirildi - 18:56 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:52 ----------



fiyat alacağım , tel no var mı verebileceğiniz

Özel mesaj attım.