Bu moto calibre 250cc

[Syanur]

@sonpol Radyatörde bazı değişiklikler yaptım demiştin, şimdi geriye aldırdığınızı yazmışsın. Ne gibi değişiklikler yaptın(fan+müşür dışında). Bir de sebep? Merak ettim sadece :wiinkk:

[Sarper Kaya]

Bir problem çıkmaz ise yaz gelmeden aranıza katılacağım :) herşey tam düşündüğüm gibi gerçekleşti yeni bir markaydı biraz beklemeliyim dedim illaki birileri alır bizi bilgilendirir diye öylede oldu zaten Teşekkürler Sonpol 0 alırken herhangi bir şeye dikkat etmem gerekiyor mu?

[SonpoL]

SonpoL hayırlısı olsun o zaman.

Yakında yeni resimleri göreceğiz demektir :flower:

Aynen öyle Osman kardeşim ;).




@sonpol Radyatörde bazı değişiklikler yaptım demiştin, şimdi geriye aldırdığınızı yazmışsın. Ne gibi değişiklikler yaptın(fan+müşür dışında). Bir de sebep? Merak ettim sadece :wiinkk:

Syanur'cüm, biz bu muhabbeti daha önce yapmıştık sanırım :). Geçmiş sayfalardan bilgi alınabilir.


Bir problem çıkmaz ise yaz gelmeden aranıza katılacağım :) herşey tam düşündüğüm gibi gerçekleşti yeni bir markaydı biraz beklemeliyim dedim illaki birileri alır bizi bilgilendirir diye öylede oldu zaten Teşekkürler Sonpol 0 alırken herhangi bir şeye dikkat etmem gerekiyor mu?

Rica ederim. Hayırlısı olsun hakkında. Motosikleti almadan sağını, solunu iyice kontrol edin. Artı olarak rodajına da aynı şekilde özen gösterin. Her şey kitabına uygun yapıldığı sürece, bir sıkıntı çıkmayacaktır. Gelişmeleri bekliyoruz... :)

[Sarper Kaya]

Rodajda zaten oldukça dikkatli olacağım. 3 aydır kanuni windy s 150 ile acemiliğimi attım ve calibre alana kadar da devam edeceğim yani herşeyi kitabına uygun yapmaya özen gösteriyorum.

[sirvan48]

radyatörü neden değiştirdın kardesım ve kaç km degıstırdın ??

[SonpoL]

Sirvan merhaba. Daha önce radyatör hakkında paylaşımlar yapmıştım. Bir kaç sayfa geriye bakılarak bilgi alınabilir. Şunu söylemeliyim ki, tamamen benim yaptıklarım ile alakalı bir durum :).

----------------------------

Evet arkadaşlar, motosikletime kavuştum. Hemen sizler için resim çekmeyi de ihmal etmedim. Bu aralar gezmeye hem vakitim, hem de havalar müsade etmese de, ileride elbette ki vidyo kayıtları almayı ihmal etmeyeceğim :).


http://i48.tinypic.com/n15obp.jpg

http://i49.tinypic.com/29uuees.jpg

http://i48.tinypic.com/e5hht4.jpg

http://i45.tinypic.com/2yocuif.jpg

*Resimleri de paylaştıktan sonra, bir derleme yapmaya karar verdim. Bu derleme, baştan aşağı neler yapıldığı ile alakalı elbette ki. Böylelikle, merak eden arkadaşlar içinde faydalı bir paylaşım olacaktır.

NELER YAPILDI?

1. Tiger GPm3-800 egzoz.
2. Katalizör iptali.
3. Gündüz sürüş ledlerinin İptali.
4. Monza marka xenon farlar.
5. Redline Manetler.
6. Metzeler M5 Lastikler.
7. Yeni radyatör (orjinal fan).
8. Kafa grenajın da ki elektrik aksamının elden geçirilmesi.
9. Arka'yı çok az bir fark olsa da yükselttik.
10. Konjektör ve Akü değişimi (Ah servisler ahhh) :)
11. DID X-ring zincir.
12. Ön dişli değişimi.


Bir kaç ufak tefek işler daha vardı onlar şu anlık aklıma gelmiyor. Sonuç; Daha iyi bir calibre olarak karşımıza çıkıyor motosikletimiz. Toplam masraf olaraksa 3.000 TL gibi bir rakama mal oldu bana. Ne kaldı yapılacak derseniz, db killer ayarlayacağım daha sonra. Onu da eğer ceza yersem yaptırtacağım :P.Şimdilik motosikletimiz görüntü itibari ile cezalardan yırtıyor :P.

[sdfsd4334]

Resimler için teşekkürler.

Kısmetse bende aranıza katılacağım gerçi daha var bana ama olsun.

İleriki paylaşımlarını da merakla bekliyor olacağım.

Soru sormak istiyorum ama aklıma gelen herşeyin cevabını bulduğum için gerek kalmıyor.

Paylaşımlar için tekrardan teşekkürler.

[Tsubasa]

soner kardeşim tekrardan güle güle kullan..
beni tanıyorsun az cok
yazın okul bitince benimkini satıp üste 3 5 bişiler eklyip 250 cc cıkıcam..
ne diyorsun bana gider mi ?
yoksa hyosung mu diyorsun?

[SonpoL]

soner kardeşim tekrardan güle güle kullan..
beni tanıyorsun az cok
yazın okul bitince benimkini satıp üste 3 5 bişiler eklyip 250 cc cıkıcam..
ne diyorsun bana gider mi ?
yoksa hyosung mu diyorsun?

Ben tavsiye ederim. Zaten a'dan z'ye her şeyi burada paylaşıyorum. Daha önce dediğim gibi, Calibre 250'lik sınıfta fiyatıyla öne çıkan bir model. Bunun üstüne, kullanıcılarını yarı yolda bırakacak bir model değil. Eğer Gt250r, yeni nesil olacaksa, Calibre yerine tercih edilebilir. Fakat eski olacaksa, her türlü Calibre diyorum.

Unutulmamalı ki, Calibre'nin yedek parça fiyatları da bir hayli uygun. Fakat GT250R da, kullanıcısını üzebilecek yedek parça fiyatları var. Tüm kriterler ele alınıp, tercihler ona göre yapılmalı ;)...

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:30 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:22 ----------

Bugünkü buluşmamızdan bazı kareler:

http://i50.tinypic.com/2aahu35.jpg

http://i46.tinypic.com/1zx8spx.jpg

[Tsubasa]

Ben tavsiye ederim. Zaten a'dan z'ye her şeyi burada paylaşıyorum. Daha önce dediğim gibi, Calibre 250'lik sınıfta fiyatıyla öne çıkan bir model. Bunun üstüne, kullanıcılarını yarı yolda bırakacak bir model değil. Eğer Gt250r, yeni nesil olacaksa, Calibre yerine tercih edilebilir. Fakat eski olacaksa, her türlü Calibre diyorum.

Unutulmamalı ki, Calibre'nin yedek parça fiyatları da bir hayli uygun. Fakat GT250R da, kullanıcısını üzebilecek yedek parça fiyatları var. Tüm kriterler ele alınıp, tercihler ona göre yapılmalı ;)...

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:30 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:22 ----------

Bugünkü buluşmamızdan bazı kareler:

http://i50.tinypic.com/2aahu35.jpg

http://i46.tinypic.com/1zx8spx.jpg
2008 sonrası için mi dedin yeni nesil diye anlayamadım ?

[SonpoL]

2008 sonrası için mi dedin yeni nesil diye anlayamadım ?

Aynen. 2008 sonrası, enjeksiyonlu modeller...

[Tsubasa]

Aynen. 2008 sonrası, enjeksiyonlu modeller...
sahibinden bakıyorum .. 2011 filan temiz hyolar 7bucuk civarı
yedek parcadan korkuyorum en cok soner..
benim oldugum yer zaten malumat bölgesi.. hondanın bile servisi yok geçtim hyoyu

[SonpoL]

sahibinden bakıyorum .. 2011 filan temiz hyolar 7bucuk civarı
yedek parcadan korkuyorum en cok soner..
benim oldugum yer zaten malumat bölgesi.. hondanın bile servisi yok geçtim hyoyu

Servislere çok takılma bence. Zira ben de artık servise götürmüyorum motosikletimi. Çünkü hem gereken ilgiyi göremiyorum, hem de bildiğim güvendiğim ustama yaptırınca, motosikletim daha sağlıklı oluyor. En sonra 1.000 km. bakımında götürmüştüm servise. Yağı bile zor koydurdum. Sanki bedava koyuyorlar... Hiç kontrol edilmiyor vs. Ben onların ilgisizliğinin kurbanı olamam...

Parçalar bir şekilde sağlanır bir yerlerden.

[Mengu16]

Ben tavsiye ederim. Zaten a'dan z'ye her şeyi burada paylaşıyorum. Daha önce dediğim gibi, Calibre 250'lik sınıfta fiyatıyla öne çıkan bir model. Bunun üstüne, kullanıcılarını yarı yolda bırakacak bir model değil. Eğer Gt250r, yeni nesil olacaksa, Calibre yerine tercih edilebilir. Fakat eski olacaksa, her türlü Calibre diyorum.

Unutulmamalı ki, Calibre'nin yedek parça fiyatları da bir hayli uygun. Fakat GT250R da, kullanıcısını üzebilecek yedek parça fiyatları var. Tüm kriterler ele alınıp, tercihler ona göre yapılmalı ;)...

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:30 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:22 ----------

Bugünkü buluşmamızdan bazı kareler:

http://i50.tinypic.com/2aahu35.jpg

http://i46.tinypic.com/1zx8spx.jpg
Bizim bonus kafa viper foruma hiç uğramaz oldu ama gelmiş buluşmaya :mrgreen:

[SonpoL]

Bugünden bir foto daha :).

http://i48.tinypic.com/3339ys0.jpg

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:55 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:53 ----------


Bizim bonus kafa viper foruma hiç uğramaz oldu ama gelmiş buluşmaya :mrgreen:

Evet geldi Mengücüm :). Çocukların vize, okul derken, pek vakitleri olmuyor. Bugün de buluştuk fakat, fazla duramadık bir arada.

[SonpoL]

Herkesin yenili yılını kutlar, sağlık, huzur, barış ve bereketli bir yeni yıl olmasını temenni ederim.

http://i45.tinypic.com/2mgwk91.jpg

[scorpions_59]

nice senelere arkadaşlar...

[gökhan70]

Merhaba sonpol. Konuyu baştan sona okudum. Bulunduğum şehirde 1 tane calibre var 2. nesil yani senin motorundan. fiyatı 4.900 tl. Motorun bi sorunu yok tamamen ihtiyactan düşürmüş. Sormak istediğim almaya gittiğimde nerelerine dikkat ediyim ? satıcıya neler sormam gerekir ? bilgilendirirsen sevinirim.

[CEM.]

Merhaba sonpol. Konuyu baştan sona okudum. Bulunduğum şehirde 1 tane calibre var 2. nesil yani senin motorundan. fiyatı 4.900 tl. Motorun bi sorunu yok tamamen ihtiyactan düşürmüş. Sormak istediğim almaya gittiğimde nerelerine dikkat ediyim ? satıcıya neler sormam gerekir ? bilgilendirirsen sevinirim.


normal bir 2nci el motorsiklet alınırken nelere dikkat edilmesi gerekiyorsa onlara dikkat etmelisin kendinin yapabilecegi ufak tefek şeylerde var egsoz duman rengi motor sesi zincir seviyesi ve dişliler fren diskleri ve balataları vites geçişleri farlar sinyaller unuttgum birşey varsa eklersiniz arkadaşlar. zaten detaylı bilgi almak istiyosan bu konuda forumda açılmış 2nci el motorsiklet alınırken dikkat edilmesi gereken diye konular var. sonerin yapabilecegi birşey yok anlıyacagın :D

Hayırlısı olsun şimdiden.

[Mengu16]

Merhaba sonpol. Konuyu baştan sona okudum. Bulunduğum şehirde 1 tane calibre var 2. nesil yani senin motorundan. fiyatı 4.900 tl. Motorun bi sorunu yok tamamen ihtiyactan düşürmüş. Sormak istediğim almaya gittiğimde nerelerine dikkat ediyim ? satıcıya neler sormam gerekir ? bilgilendirirsen sevinirim.
Ben anlamıyorum 3 aylık motorun fiyatı 8 bin liradan 5 bin liraya nasıl düşer. Bu moto nun ikinci el değeri mi hiç yok yada o satılan motor sorunlu mu ?

[CEM.]

motorun sıfır nakit 7.250 hatta zorlanırsa 7ye bile alınabilir. motorun piyasasının bu kadar düşük olmasının birçok sebebi var marka tanınmıyor güven servis agı yada bu motora yapılacak olan risk..

bm 250 calibreyi tanımıyan biri 2nci el piyasasında hyosung 5-6bintl ( 2006-2008) honda cbr 250 7-8 gibi bi 2nci el civarında seyrederken calibrenin 2nci el fiyatıda 6 olamaz. honda cbr 250 piyasayı çok etkiledi düşmüş 2nci eli 7 bin tlye hyocular gelsinde satsın şimdi hyolarını 7bin tlye bu kadar türkiyede honda sevdalısı varken..

[Alper Kaya]

motorun sıfır nakit 7.250 hatta zorlanırsa 7ye bile alınabilir. motorun piyasasının bu kadar düşük olmasının birçok sebebi var marka tanınmıyor güven servis agı yada bu motora yapılacak olan risk..

bm 250 calibreyi tanımıyan biri 2nci el piyasasında hyosung 5-6bintl ( 2006-2008) honda cbr 250 7-8 gibi bi 2nci el civarında seyrederken calibrenin 2nci el fiyatıda 6 olamaz. honda cbr 250 piyasayı çok etkiledi düşmüş 2nci eli 7 bin tlye hyocular gelsinde satsın şimdi hyolarını 7bin tlye bu kadar türkiyede honda sevdalısı varken..hocam merak etme sen hyo bütün bıçkın gençlerin hayalini süsleyen bi heybete sahip oldugundan motorsiklet fuarı biter bitmez hyo nun ve diğer motorların fiyatları tavan yapıyor yinede mok gibi satıyorlar bizim insanımız bu kadar kalıp görüntü merakı oldukca 250cc de honda hyoyu bitiremez :D he şuan için konusuyosan haklısın motor alıcak olsam bu günlerde alırdım piyasa en kötü zamanında :)

[Mengu16]

hocam merak etme sen hyo bütün bıçkın gençlerin hayalini süsleyen bi heybete sahip oldugundan motorsiklet fuarı biter bitmez hyo nun ve diğer motorların fiyatları tavan yapıyor yinede mok gibi satıyorlar bizim insanımız bu kadar kalıp görüntü merakı oldukca 250cc de honda hyoyu bitiremez :D he şuan için konusuyosan haklısın motor alıcak olsam bu günlerde alırdım piyasa en kötü zamanında :)
Bu hyo'nun önünü türkiyede çabuk kestiler yazık oldu. Kanuninin eline geçti ya. Şimdi diyecen kanuni sadece etiket basıyo ama motoru sattıran da etiket değil mi üzerinde tofaş yazsa alınır hyo hiç değilse bilirimki arkasında koç grubu var yamuk olmaz.

[Alper Kaya]

Bu hyo'nun önünü türkiyede çabuk kestiler yazık oldu. Kanuninin eline geçti ya. Şimdi diyecen kanuni sadece etiket basıyo ama motoru sattıran da etiket değil mi üzerinde tofaş yazsa alınır hyo hiç değilse bilirimki arkasında koç grubu var yamuk olmaz.hocam kanuniden bende tiksiniyorum haklısınızda ona rahmen satıyor alet yeni kasaları istanbuldayım diemidir bilmem baya görebiliyorum tabiki bi cbr250r kadar hayata yok kafamı nereye çevirsem siyah cbr250r kurye motoru gibi :D

[gökhan70]

normal bir 2nci el motorsiklet alınırken nelere dikkat edilmesi gerekiyorsa onlara dikkat etmelisin kendinin yapabilecegi ufak tefek şeylerde var egsoz duman rengi motor sesi zincir seviyesi ve dişliler fren diskleri ve balataları vites geçişleri farlar sinyaller unuttgum birşey varsa eklersiniz arkadaşlar. zaten detaylı bilgi almak istiyosan bu konuda forumda açılmış 2nci el motorsiklet alınırken dikkat edilmesi gereken diye konular var. sonerin yapabilecegi birşey yok anlıyacagın :D

Hayırlısı olsun şimdiden.

Dikkat edersen satıcıya neler sormam gerekir diye sormuşum. Genel olarak kronik arızalarından bahsediyorum. Fan sorunu, radyatör veya akü. Bunlar sonerin başına gelmiş olaylar ama başka sorunlar varsa onları öğrenmek istedim.

[SonpoL]

Dikkat edersen satıcıya neler sormam gerekir diye sormuşum. Genel olarak kronik arızalarından bahsediyorum. Fan sorunu, radyatör veya akü. Bunlar sonerin başına gelmiş olaylar ama başka sorunlar varsa onları öğrenmek istedim.

Gökhan kardeşim merhabalar.

Öncelikle geç cevap verdiğim için özür dilerim. Calibre'nin ikinci nesillerin de her hangi bir kronik problem bulunmamaktadır. Benim başıma gelenler, tamamen kendi yaptıklarımla alakalı bir durumdur. Radyatör de çatlak oluşmuştu. Daha önce ki yazılarım da okumuşsundur. Bu sorunu ufak bir kaynakla halettik. Hatta hiç bir para bile vermedim bu işe. Çünkü basit bir sorundu. Radyatörü değiştirmem tamamen kendi tercihimdir. Zorunluluk yoktu yani :).

Ben motosikletin orjinal haliyle, bir hayli uzun yol yaptım. Artçılı ve artçısız. Diyeceğim şu dur ki; Hiç bir şekilde hararet problemi ile karşılaşmadım. Fakat ne zaman ön dişli değişimi vs. yaptık, o zaman radyatör sıkıntısıyla karşılaştım. Üstünde ki radyatör ve fan gayet yeterli gelmektedir. Bu konu da için rahat etsin. Aslında işin özeti şudur: Ben motosikletin radyatörünü değiştirtmeyip, kaynaklı bir şekilde sorunsuz da kullanabilirdim. Yaptırmam da ki en büyük amaç, aslında benden sonra bu motosikleti alacak kişinin, hiç bir şekilde sorun yaşamasını istemeyişimdir.

Senin özellikle dikkat edeceğin bir şey yok. Eğer motosikletin rodajı sıkıntız tamamlanmış ve bakımları aksatılmadan yapılmışsa, zaten her hangi bir sorun yaşamayacaksındır. Diğer kullanıcı arkadaşların sorun yaşadığı husus, ön led farları. Bazı arkadaşlarımızın bir süre sonra gündüz ledleri bozulmuş. Benim de bozulmuştu. Fakat daha öncesin de açıkladığım gibi, bozuk akü takılmasından dolayı konjektör arızasından olmuştu bu olay. Olay bana akü yüzünden ceyran etse de, bu sorun kronik bir sorun da olabilir elbette. Kesin bir cümle kuramıyorum şu anda. Öyle bir sıkıntı başına gelirse, konjektörü 100 tl gibi bir rakama değiştirmen mümkün. Ben şu an her hangi bir sıkıntı yaşamamaktayım.

Bu arada 4.900 TL iyi bir rakam. Ben şahsen o fiyata vermem. Hoş gerçi, 3.000 TL'lik masraf yaptık. Bu sebeple o fiyatlara vermem zaten olanaksız :P.

En önemli unsur, kullanıcının motosiklete nasıl bir muamele yaptığıdır. Maalesef ki buradan fikir yürütmem çok zor. Bu nedenle, yanında bilen birinin olması, daha da önemlisi, iyi bir ustaya motosikleti göstermen daha sağlıklı olacaktır. Yalnız bazı ustalar da ön yargılı yaklaşıyorlar ya, orası da ayrı bir konu :D. Örneğin ben motosikletime değişiklik yapmadan evvel, başka güvendiğim bir ustam daha vardı. O bana diyordu ki: Ne gerek var buna masraf yapmaya, sat, daha iyi bir model al diyordu. Yahu ben seviyorum motosikletimi, sen tüm parçaları indirdin mi de konuşuyorsun diyorum, ses seda çıkmıyor :).

Radyatör ve diğer dişli değişimleri olurken, benim mevcut ustam motosikleti incelemiş ve genel olarak başarılı bulmuştur. Bu sebeple motosiklet hakkında şüphen olmasın.

Biz her hangi bir sorun da veya kafana takılan her hangi bir sorun karşısın da elimizden geldiğince yardımcı olmaya çalışırız. Bu konu da şüphen olmasın. Farkındaysanız, her şeyi sizinle paylaşmaktayım. Ve paylaşmaya devam edeceğim.

Neyse, fazla uzattım sanırım :P. Aklına takılan şeyler olursa sorarsın.

Saygılarımla.

[gökhan70]

İlgi ve alakandan dolayı teşekkür ederim. Ön ledlerin biraz apaçimsi görüntüsü olduğundan çalışsa bile iptal ederdim. Fakat bozulan ledler olur da şaseye neden olursa o zaman sorun teşkil eder. İptal etmek en güzeli :) Bulunduğun şehir İzmir'di sanırım. Oradaki ustalar bile böyle konuşuyorsa işimiz var. Burası küçük şehir olduğundan ne servis var ne bayii. En yakın Konya var o da 100 km. Motorun sahibi de bakımlarını Konya ya gidip gelerek yaptırmış. Burada motoru bi ustaya götürsem diyeceği tek şey alma parana yazık git honda al vs. Ustaya götüremeyeceğim ve motordan anlayan arkadaşım olmadığı için sana sormak istedim.

Fan sorunu da ilk nesillerde oluyordu yanlış hatırlamıyorsam ? ama bu motora çift fan takılmış nedenini bilmiyorum... İkinci nesil olduğunu siyah şeritlerden başka nereden anlayabiliriz ? Olur ya doğan görünümlü şahin havası vermişlerdir :)

[dogus2006]

Tek takıldıgım detay devir kesici.

[Syanur]

Tek takıldıgım detay devir kesici.

Elimin ve kulağımın ayarı yok diyorsun yani...

[dogus2006]

Galiba elimin ayarı yok engelleyemiyorum kendimi bu yaz ehliyeti alıcam almışken sıkıntısız olsun ama bumoto alacagım cekiyor beni :)

[Tsubasa]

ben 5000 liraya buldum istanbulda 2000 km de adam memnun kalmadı diye satacakmış eylülde almış
bende motor arıyorum diye bana sölediler.. gidip bakmadım acıkcası..
dün biri aradı hyosung gt 250 r için
abi askere gidicem motosikleti satıyorm dedi..
sahibindende mesaj atmıştım
1700 km de hyosung agustos ta almış abi gel gör fiyatta anlaşırız dedi
söylediği fiyat 7300 resimlerde gördüğüm kadarıyla çizigi bile yok
ama gidip bakmadan dogru bişi denmez
demek istediğim..
honda cbr 250 mahvetti motosiklet piyasasını
çok sattı kurye motoru gibi, kullananlar bıkanlar fiyatı aynı çekti. satmak için 1000 tl aşagıya düşüyorlar..
yani dün bir iki kşiyi aradım
9000 6000 km de motosikletler var 2011 digeri 2012
dedim ne olur en son
biri dedi 7750 öteki 8000 en son dedi..
honda sevdamız sürdükçe biz bu duruma alışmalıyız..
hyosungu aldın bindin 1 ay kullanmadın km 1000 olsun çiziksiz olsun
satmaya kalktın mı 7500 dan yukarıya satamazsınız
piyasada 2. el hyosung kaç para dedin mi (bir takım gerizekalılar saolsunlar) 7500 başlar - 4500 kadar var diyorlar
hondayı aldıgın paraya az bi zrarla satıyorsun..
bunu anlamıyorum.
bumoto da bu durumdan zararlı cıkıyor ...
cbr 250 den önce cıksaydı
şuanda durumu böyle olmayacaktı..

cbr 250 8 -9 dan satarken en az kayıplı motosiklet
hyosung 7 8 gibi satılırsa iyi diyorum
bu fiyatları da kim biçtiyse neyse agızımı bozmucam

[dogus2006]

sırf honda güveni başka bir sebebi yok bence

[Tsubasa]

sırf honda güveni başka bir sebebi yok bence
honda güvenini gördük cb125 te
buz gibi yedirdi millete çinde sundiro firmasına yaptırıp ürettirdiğini..
honda daki söylenti şu
honda alırız fiyatı kırmadan satarız..
honda motosiklette pazarlık ederken millet 100 lira 100 lira düşüyor..
dediğim hyosung gibi markalarda 500 er 1000 er lira düşüyor pazarlık yaparken..
umarım anlatabilmişimdir..
hyosungu al kontagı cevir evine git ertesi gün satıcam de
7500 lira oluyor
bu nasıl oluyor ben anlamıyorum...
yazıktır ya

[dogus2006]

yedek parca fiyatları yüksek oldugu için hyo almıyolar amortisör 2 bin lira diye biliyorum ama diğer parçalarda pahalı kanuni yüzünden

[SonpoL]

İlgi ve alakandan dolayı teşekkür ederim. Ön ledlerin biraz apaçimsi görüntüsü olduğundan çalışsa bile iptal ederdim. Fakat bozulan ledler olur da şaseye neden olursa o zaman sorun teşkil eder. İptal etmek en güzeli :) Bulunduğun şehir İzmir'di sanırım. Oradaki ustalar bile böyle konuşuyorsa işimiz var. Burası küçük şehir olduğundan ne servis var ne bayii. En yakın Konya var o da 100 km. Motorun sahibi de bakımlarını Konya ya gidip gelerek yaptırmış. Burada motoru bi ustaya götürsem diyeceği tek şey alma parana yazık git honda al vs. Ustaya götüremeyeceğim ve motordan anlayan arkadaşım olmadığı için sana sormak istedim.

Fan sorunu da ilk nesillerde oluyordu yanlış hatırlamıyorsam ? ama bu motora çift fan takılmış nedenini bilmiyorum... İkinci nesil olduğunu siyah şeritlerden başka nereden anlayabiliriz ? Olur ya doğan görünümlü şahin havası vermişlerdir :)

Rica ederim. Benim ilk ve ikinci nesiller de bildiğim tek fark,fan ve ortadan geçen siyah şerittir. Senin baktığın motosiklette iki fan olduğunu söylemişsin. Acaba orjinal fanı iptal edip, daha ufak ebatta çift fan mı taktı? Bunu sormak lazım.

Ben de tek fan var. Hala da öyle ve orjinal. Daha önce anlattığım gibi, hiç bir şekilde sıkıntı yaşamamıştım. Tabi ön dişli değişimi vs. başıma iş açmıştı fakat, orjinal hali ile senin de sıkıntı yaşayacağını sanmıyorum.





Tek takıldıgım detay devir kesici.

Doğuş kardeşim merhaba.

Elimin ayarı yok diyorsan, Calibre'den uzak durmanı tavsiye ederim. Honda Cbr'da bile devir kesici olmasına rağmen, motoru indirenler oldu. Calibre ne yapsın? :)

[Sarper Kaya]

Şimdiden ufak tefek şeyler bakmaya başladım :)
Trafikte frene bastığımda dikkat çekmek adına bu linkteki (http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-yedek-parca-motosiklet-chip-led-stop-cakar-modulu-108767222/detay) modülü almayı düşünüyorum led olduğu için bir problem çıkaracağınıda düşünmüyorum. Acaba yasak mı bu tür şeyler?

[dogus2006]

Otomatik şanzıman yüzünden. Bu sene ehliyeti alıyorum. Calibre düşünüyorum cbryi itici buluyorum calibrede cekici bir özellik var anlamadım bileğe hakim olacağız alırsam.

[gökhan70]

Ne yazık ki motor satılmış. Uygun fiyatlı başkada yok.. Tsubasa yukarda çok güzel açıklamış bu motorların piyasa durumunu. Sonpol motorun sana yaklaşık 11 bin liraya falan geldi öyle tahmin ediyorum. Satmaya kalksan ciddi zararlar edebilirsin.. CBR 250 ile calibre arasında ki farklardanda bahsettin calibrenin aşağı kalır yanı yok ama tanınmadığı için piyasa durumu felç durumda. Geçiş motoru olduğu için illa ki satılmak istenecek ve aldığımda zarar etmekte istemem. CBR de hoşuma gitmiyor zaten. Bu yüzden SS motorlara bi süre ara verip CBF 150 almayı düşünüyorum. 20-30 bin KM sonra bütçe el verirse 600 SS' e geçmek daha mantıklı..

[serdar37100]

abi bu motor nerede ınternette ılanı falan varmı gorme sansımız varmı bende 2. el calibre arıyorum da


ben 5000 liraya buldum istanbulda 2000 km de adam memnun kalmadı diye satacakmış eylülde almış
bende motor arıyorum diye bana sölediler.. gidip bakmadım acıkcası..
dün biri aradı hyosung gt 250 r için
abi askere gidicem motosikleti satıyorm dedi..
sahibindende mesaj atmıştım
1700 km de hyosung agustos ta almış abi gel gör fiyatta anlaşırız dedi
söylediği fiyat 7300 resimlerde gördüğüm kadarıyla çizigi bile yok
ama gidip bakmadan dogru bişi denmez
demek istediğim..
honda cbr 250 mahvetti motosiklet piyasasını
çok sattı kurye motoru gibi, kullananlar bıkanlar fiyatı aynı çekti. satmak için 1000 tl aşagıya düşüyorlar..
yani dün bir iki kşiyi aradım
9000 6000 km de motosikletler var 2011 digeri 2012
dedim ne olur en son
biri dedi 7750 öteki 8000 en son dedi..
honda sevdamız sürdükçe biz bu duruma alışmalıyız..
hyosungu aldın bindin 1 ay kullanmadın km 1000 olsun çiziksiz olsun
satmaya kalktın mı 7500 dan yukarıya satamazsınız
piyasada 2. el hyosung kaç para dedin mi (bir takım gerizekalılar saolsunlar) 7500 başlar - 4500 kadar var diyorlar
hondayı aldıgın paraya az bi zrarla satıyorsun..
bunu anlamıyorum.
bumoto da bu durumdan zararlı cıkıyor ...
cbr 250 den önce cıksaydı
şuanda durumu böyle olmayacaktı..

cbr 250 8 -9 dan satarken en az kayıplı motosiklet
hyosung 7 8 gibi satılırsa iyi diyorum
bu fiyatları da kim biçtiyse neyse agızımı bozmucam

---------- Mesajlar birleştirildi - 18:21 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:18 ----------

SonpoL
Soner Polat Kardeşime çok teşekkür etmek lazım bu motosıklet ile herşeyini bizlerle paylatığı için hiç bir zahmetten kaçmadan gerek videoları için gerek buradaki paylaşımları için hatta ve hatta benim onu özel mesajlarla sıkıtmalarıma dahi katlandığı için çok çom teşekkür ediyorum :) emeğine yüreğine sağlık

[SonpoL]

Ne yazık ki motor satılmış. Uygun fiyatlı başkada yok.. Tsubasa yukarda çok güzel açıklamış bu motorların piyasa durumunu. Sonpol motorun sana yaklaşık 11 bin liraya falan geldi öyle tahmin ediyorum. Satmaya kalksan ciddi zararlar edebilirsin.. CBR 250 ile calibre arasında ki farklardanda bahsettin calibrenin aşağı kalır yanı yok ama tanınmadığı için piyasa durumu felç durumda. Geçiş motoru olduğu için illa ki satılmak istenecek ve aldığımda zarar etmekte istemem. CBR de hoşuma gitmiyor zaten. Bu yüzden SS motorlara bi süre ara verip CBF 150 almayı düşünüyorum. 20-30 bin KM sonra bütçe el verirse 600 SS' e geçmek daha mantıklı..

Sağlık olsun. Eğer beklenirse, illa ki güzel bir ilan yine denk gelecektir. Bu arada dediğin gibi, calibre bir geçiş motosikleti ve kullanıcılar zamanı geldiğin de satıp, büyütmek isteyeceklerdir. Bunlardan biri de benim. Ben yazın motosikleti mi büyütmeyi düşünüyorum. Yaptığım masrafı dediğin gibi de alamayacağım. Fakat önemli değil :). Zaten o düşünce ile hareket etmedim hiç bir zaman. Kendi zevklerime göre yaptım. Önemli olan, benim motosikletimi benden sonra alacak kişinin de, memnuniyet ile kullanmasıdır. Fakat tahmin edileceği gibi, piyasa da ki calibre fiyatlarına da verecek değilim :P.





SonpoL
Soner Polat Kardeşime çok teşekkür etmek lazım bu motosıklet ile herşeyini bizlerle paylatığı için hiç bir zahmetten kaçmadan gerek videoları için gerek buradaki paylaşımları için hatta ve hatta benim onu özel mesajlarla sıkıtmalarıma dahi katlandığı için çok çom teşekkür ediyorum :) emeğine yüreğine sağlık

Rica ederim Serdar kardeşim :). Ben her zaman yardımcı olmaya çalışırım. Lafı bile olmaz. :)

[DarkKnight]

Her ne kadar bazıları gene marka fanatikliği yapsada ben bumoto calibrenin ve daelim roadwinin cok güzel motosikletler oldugunu düşünüyorum ve piyasaları parlak olucak bu motorların ilerisi için.Herkese kazasız belasız sürüşler.

[sdfsd4334]

SonpoL öncelikle bizlere paylaşımda bulunduğun için teşekkür ederim.

Fakat aklıma bir soru takıldı.

Normalde arabalarda bazı tadilatları yaptırınca ruhsata falan işletmen gerekiyor yoksa muayeneden geçemiyorsun.

Gerçi motosikletteki o ledleri kaldırdığın için ruhsata işletecek birşey yok.

Fakat bugün bu motorun muayenesi gelmiş olsa ve sen gidip muayene yaptırsan direk geçebilir misin?

Yoksa sana bu motorun orjinalinde ledler vardı onlar nerde diye sorarlar mı?

Hayırlı akşamlar.

[Alper Kaya]

Her ne kadar bazıları gene marka fanatikliği yapsada ben bumoto calibrenin ve daelim roadwinin cok güzel motosikletler oldugunu düşünüyorum ve piyasaları parlak olucak bu motorların ilerisi için.Herkese kazasız belasız sürüşler.piyasa da bi aletin parlak olması için tipine bakmak yersiz lanet olası hyosung abile kanuni bakıyor 10 satıcaksa 5 tane satıyor asya motor güvencesiyle daelim nasıl satsın fiyatıda 1000tl daha ucuz cbr250r dan artısı varmı yok ne bg ne silindir ne bşaka bişey sırf servisi yüzünden bile 1000tl fark verip cbr250r alınabilirki 2 motoruda gördüm tercihim servis olmasada cbr250r olurdu bu moto nun bizim burda bi servisi var adam bildiğin bisikletlere bile bakıyor STKANUNİ servisinden beter servis varmı die düşünüyordum görünce varmış dedim :) bi aletin tutması için arkasında güvenilecek bi kurum bi servis olması lazım görüşündeyim örnek veriyorum bakınız 2011 yılında üretime başlıyan cbr250r 2006dan beri üretilen hyosungla aşa yukarı türkiyede aynı satısı yakalamıştır nereye dönsem bi cbr görüyorum istanbulda

[DarkKnight]

piyasa da bi aletin parlak olması için tipine bakmak yersiz lanet olası hyosung abile kanuni bakıyor 10 satıcaksa 5 tane satıyor asya motor güvencesiyle daelim nasıl satsın fiyatıda 1000tl daha ucuz cbr250r dan artısı varmı yok ne bg ne silindir ne bşaka bişey sırf servisi yüzünden bile 1000tl fark verip cbr250r alınabilirki 2 motoruda gördüm tercihim servis olmasada cbr250r olurdu bu moto nun bizim burda bi servisi var adam bildiğin bisikletlere bile bakıyor STKANUNİ servisinden beter servis varmı die düşünüyordum görünce varmış dedim :) bi aletin tutması için arkasında güvenilecek bi kurum bi servis olması lazım görüşündeyim örnek veriyorum bakınız 2011 yılında üretime başlıyan cbr250r 2006dan beri üretilen hyosungla aşa yukarı türkiyede aynı satısı yakalamıştır nereye dönsem bi cbr görüyorum istanbulda

Ben o kadar detaylı düşünmüyorum çünkü motosikletin parçasında sıkıntı yoksa ciddi bir servise ihtiyacı yok sadece işini bilsin yeterli motosiklet aslında cok basit sistemli çalışan bir araç öle otomobil gibi komplike olayları yok zaten tamirde yok direk sökülüp yeni parça takılyor hemen hemen her parça için ben başarılı olabileceklerini gene tekrarlıyorum tabi sizin görüşünüzede saygım var ama inanın bana bu ülkede ne kadar tutmaz dedigimiz mal varsa %99u tutuyor.Ve birde ben orta okuldayken dedemin daelim marka scooteri vardı birkere bile sıkıntı cıkarmadı bilenlerde hep aynı muhabbeti yapıyorlar.Ürün sağlam asya motor diyoruz ancak daelim adam gibi ittirirse asya motora parçasını stogunu asya motor istediği kadar agırdan alsın adamlar hertürlü yürütür.

[SonpoL]

Her ne kadar bazıları gene marka fanatikliği yapsada ben bumoto calibrenin ve daelim roadwinin cok güzel motosikletler oldugunu düşünüyorum ve piyasaları parlak olucak bu motorların ilerisi için.Herkese kazasız belasız sürüşler.

Dealim'in kesin tutup, tutmayacağı hakkında yorum yapamasam da, Bumoto'nun tutacağını tahmin ediyorum. Çünkü İstanbul bölgesin de bir fabrikaları mevcut. Ayriyeten servis ağı, yeni marka olmasına rağmen tatmin edici derece de yaygın. Bu dediklerim diğer bazı Çin markaları için de geçerlidir. Ben Calibre'yi almadan evvel, Roadwin modelini de araştırmıştım. Fakat İzmir'de ne servisi, ne satış yapan bayisi vardı. Hal öyle olunca, bu markanın ülkemiz de yaygınlaşması bir hayli zor.


SonpoL öncelikle bizlere paylaşımda bulunduğun için teşekkür ederim.

Fakat aklıma bir soru takıldı.

Normalde arabalarda bazı tadilatları yaptırınca ruhsata falan işletmen gerekiyor yoksa muayeneden geçemiyorsun.

Gerçi motosikletteki o ledleri kaldırdığın için ruhsata işletecek birşey yok.

Fakat bugün bu motorun muayenesi gelmiş olsa ve sen gidip muayene yaptırsan direk geçebilir misin?

Yoksa sana bu motorun orjinalinde ledler vardı onlar nerde diye sorarlar mı?

Hayırlı akşamlar.

Yok yahu, öyle bir şey denilemez :). Şu anki haliyle muayeneye soksam, sadece egzoz sıkıntı olur. Onu da zaten geçici olarak tekrar orjinal egzozu takar, öyle götürürüm.

[sdfsd4334]

Dealim'in kesin tutup, tutmayacağı hakkında yorum yapamasam da, Bumoto'nun tutacağını tahmin ediyorum. Çünkü İstanbul bölgesin de bir fabrikaları mevcut. Ayriyeten servis ağı, yeni marka olmasına rağmen tatmin edici derece de yaygın. Bu dediklerim diğer bazı Çin markaları için de geçerlidir. Ben Calibre'yi almadan evvel, Roadwin modelini de araştırmıştım. Fakat İzmir'de ne servisi, ne satış yapan bayisi vardı. Hal öyle olunca, bu markanın ülkemiz de yaygınlaşması bir hayli zor.



Yok yahu, öyle bir şey denilemez :). Şu anki haliyle muayeneye soksam, sadece egzoz sıkıntı olur. Onu da zaten geçici olarak tekrar orjinal egzozu takar, öyle götürürüm.


Cevap için teşekkürler.

Hayırlı geceler.

[ErknOzyurt]

Marka tutunamadı daha piyasaya sanırım ?

[SonpoL]

Cevap için teşekkürler.

Hayırlı geceler.

Rica ederim.




Marka tutunamadı daha piyasaya sanırım ?

Kullanıcı yorumları olumlu yönde arttıkça ve firma sattığı ürünün arkasında durdukça, marka değeri de yükselişe geçecektir. Tabi bu saydığımız iki maddenin dışında, reklam da önemli bir etken.

[hellboys]

bu aralar çıkmıyosun galiba eskiden her gün resim paylaşırdın

[possi]

soner bey,burda cahil kalabalığa karşı tek kişi resmen mücadele veriyorsunuz :) bumoto çok hoşuma gidiyor şahsen kanuni hyosung veya cbr yerine bumoto alırdım,