ille de 250 cc olsun V motor olsun diye tutturan olursa benzer özelliklerde Hyosung var, neden 13.000 lira verip Honda alalım ki... Hadi bu çok iyi, Hornet'le aynı fiyata satılmasının sebebi bu diyelim, sonuçta 250 cc be aabi... aslında gerekli bir segmentte gereksiz bir fiyat... Ben de sevinmiştim naked alıyorum diye... Ben yine ER-5 bakayım, beni o paklar....
tipsiz dersen, "bu zevkindir" derizmczaga adlı üyeden alıntı
kalitesiz dersen, "bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olma!" deriz.
eyong
sen de biliyorsun ki büyük motor çoğu zaman sadece fazladan bir piston değildir. daha fazla ar-ge yatırımı, daha fazla teknoloji, daha kaliteli işçilik, daha kaliteli malzemedir. o yüzden vtr250- 5 paraya mal olursa, vtr 500- 8 paraya mal olur; bugün cbf 150, 3.500 lira değilmi
burda anlaşalım.
zamanında ninja 250 için de benzer hesapları yapmıştık. vergisi püsürü derken en çok 8-9.000 e satılması gerekirken, 12.000 e satmaya kalkmışlardı.
bugüne bakıyoruz, dolar % 25 artmış ama ninja 250, 11.000 lira civarı bir fiyattan satılıyor (tabi ötv nin şuanki durumu ile ozamanki durumu aynıdır ilkesinden yola çıktım, umarım yanılmıyorum bu yorumu yaparken)
şöyle veyahut böyle bu motorun maksimum ederi(vergiler de dahil) 10.000 dir.
yurdum satıcısının ilkesi tutturabildiğinedir.
bu motor satılmasın, bakalım 10 bine düşer mi düşmezmi.
Tamam abi sen 250cc bi motora o parayı ver, hemen arkandan ben de alıyorum
Yanılmıyorsun. Ötv indirimi varken de 9.900 Tl idi Ninja 250'nin fiyatı.
Herkes üstüme gelmiş, ağlarım bak
Arkadaşlar ben fiyat normal, ben olsam alırım demiyorum ki. Bu fiyata bu yada benzeri bir motoru asla almam.
10.000 olsa yine almam.
Hem vallahi hem billahi 8.000 olsa yine almam.
Niye almam o uzun hikaye yeri değil şimdi, ama ben almam sen almazsın diye "motorun fiyatı çok o fiyata satılır mı kardeşim" diyemeyiz.
Adam yapmış, hakkı bu demiş. İşimize gelirse alırız, hayati bir ihtiyaç olmadığı için fiyatına karşı çıkamayız.
cc boyutu ile karşılaştırmayın dedim, bu seferde başka markalarda aynı cc lilerle karşılaştırıldı.
Örnek;
Honda 1000 RR = 33.320 TL
Kawasaki ZX-10R =34.400 TL
Suzuki GSXR 1000 = 39.350 TL
Yamaha R1 = 43.000 TL
Aşağı yukarı aynı kalitede aynı ayarda motorlar bunlar, neden fiyatlar farklı?
VTR 250 yi pahalıya satıyor dediğiniz Honda, 1000 cc de Yamahadan 10.000 TL daha ucuza satıyor. Neden?
Nedeni basit şirketlerin fiyat politikası.
Sanıyor musunuz ki aşağıda motor üretiliyor yukarda yazıhanede bir adam ahanda fiyatı şu olsun diyor
Fiyatı belirlerken bir sürü etken var, üretim maliyeti bu etkenlerden sadece biri. Hatta en önemsizlerinden biri.
Bunun 10 yıl boyunca parça temin etme zorunluluğu var, 2 yıl garantisi var, servisi var, bu liste uzar gider.
Aslında olayın özeti şu, adam yapmış ve bu fiyata satıyor. Bundan dolayıda eleştirilmeyi haketmiyor.
Herkesin malının bir değeri vardır.
Diyelim ki 10.000 TL ye motorunu satıyorsun 2. el. Kılın biri de ilan vermiş aynı motoru 8 e satıyor mesela. Birisinin gelip sana "sende 8 e sat 10 etmez bu" deme hakkı var mı?
Çok mu yavan bir örnek oldu?
Lüks arabadan örnek verelim;
Aynı segment ve motor hacmindeki tüm özellikleri aynı olan, üretildiği ülke bile aynı olan parçalarını söküpde tek tek inceleseniz belki hiç bir fark bulamayacağınız iki otomobil markasının fiyatlarında bile 20-30 bin euro fark oluyor.
Uzağa gitmeye gerek yok, gidipde Yamaha ya soruyor muyuz neden 43.000 e R1 satıyorsun diye?
Konuyu gittikce uzatırım ama beni honda savunucusu sanarsınız
Tekrar söylüyorum, bugüne kadar Honda motorum bile olmadı. E.Honda danda başka honda tanımıyorum
Görünüş olarak eder gibi duruyor, yakından inceleyip kurcalamak lazım.öyle olmuyor mu yoksa:
şimdi bu motor 13.000 eder mi etmez mi?
Evet 13 bin çok belki, ama 10 binden aşağısı olamaz zaten.
Önemli olan fiyat / performans oranıdır.
Onuda zamanla göreceğiz.
Bugün 7-8 yaşında Doğan marka arabalar 13-15 bin TL arasında satılıyor.
Bu para eder mi sence, etmez. Ama pazarı oluşmuş alınıp satılıyor işte, niye diye sorma
Honda şimdiye kadar hiçbir ürününü piyasaya ilk sürdüğünde fahiş fiyattan sürüp sonra fiyatı aşağıya çekmedi. Önümüzdeki aylarda ÖTV %16 dan %22 ye yükselecek. Bugünleri aramayız inşallah...
ÖTV artışından önce Deauville 15,000 e satılıyordu, pahallı diyordum, şimdi 23,650 ve 2006 yılındakinden çok satıyor.
cbf 150 ile kıyaslayalım
daha kalın ön arka teker +50$
daha kalın jantlar +100$
boru tip şase +100$ (tabi bu boruyu müşteriye döşemeyi düşünmüyorlarsa)
90 Derece L-twin motor +700$
dijital kadran +100$
diğer ıvır zıvır parçalar +300$
(rakamlar tamamen sallamadır bu arada)
toplam 1350 $ gayme
cbf 150 2000$ + 1350$ = 3350$ + 1150 de vergi de 4500$ + 1000$ benden helali hoş olsun 5500$ = 8500 kaat
kafa buluyorum.
ama emin olun benim yazdığımdan daha fazla bir ekstra maliyeti yok, okadar bile yok.
hondanın 3000$ a mal ettiği makinayı 8000$ a almak isteyen buyursun alsın.
acaba kedi ciğere erişemeyeceğini anladı da karalama kampanyasına mı girişti for example bizler gibin.
daha önce de r1 in fiyatını görünce topik açmıştım. diger markalar honda ve kawa dan 10000 suzukiden 5000 daha pahalı. aynı fiyata yada birbirine yakın satılacak diye hakkında bir ayet yok ama söz konusu 250 cc alacak olan kesim aşagı ukarı belli bir motor. zengin adam 1000 cc alırken eger tipi ve özellikleri daha çok hoşuna gitmişse 10000 liralık fark gözüne gözükmez. adı üstünde adam zengindir.Herkes üstüme gelmiş, ağlarım bak
Arkadaşlar ben fiyat normal, ben olsam alırım demiyorum ki. Bu fiyata bu yada benzeri bir motoru asla almam.
10.000 olsa yine almam.
Hem vallahi hem billahi 8.000 olsa yine almam.
Niye almam o uzun hikaye yeri değil şimdi, ama ben almam sen almazsın diye "motorun fiyatı çok o fiyata satılır mı kardeşim" diyemeyiz.
Adam yapmış, hakkı bu demiş. İşimize gelirse alırız, hayati bir ihtiyaç olmadığı için fiyatına karşı çıkamayız.
cc boyutu ile karşılaştırmayın dedim, bu seferde başka markalarda aynı cc lilerle karşılaştırıldı.
Örnek;
Honda 1000 RR = 33.320 TL
Kawasaki ZX-10R =34.400 TL
Suzuki GSXR 1000 = 39.350 TL
Yamaha R1 = 43.000 TL
Aşağı yukarı aynı kalitede aynı ayarda motorlar bunlar, neden fiyatlar farklı?
VTR 250 yi pahalıya satıyor dediğiniz Honda, 1000 cc de Yamahadan 10.000 TL daha ucuza satıyor. Neden?
Nedeni basit şirketlerin fiyat politikası.
Sanıyor musunuz ki aşağıda motor üretiliyor yukarda yazıhanede bir adam ahanda fiyatı şu olsun diyor
Fiyatı belirlerken bir sürü etken var, üretim maliyeti bu etkenlerden sadece biri. Hatta en önemsizlerinden biri.
Bunun 10 yıl boyunca parça temin etme zorunluluğu var, 2 yıl garantisi var, servisi var, bu liste uzar gider.
Aslında olayın özeti şu, adam yapmış ve bu fiyata satıyor. Bundan dolayıda eleştirilmeyi haketmiyor.
Herkesin malının bir değeri vardır.
Diyelim ki 10.000 TL ye motorunu satıyorsun 2. el. Kılın biri de ilan vermiş aynı motoru 8 e satıyor mesela. Birisinin gelip sana "sende 8 e sat 10 etmez bu" deme hakkı var mı?
Çok mu yavan bir örnek oldu?
Lüks arabadan örnek verelim;
Aynı segment ve motor hacmindeki tüm özellikleri aynı olan, üretildiği ülke bile aynı olan parçalarını söküpde tek tek inceleseniz belki hiç bir fark bulamayacağınız iki otomobil markasının fiyatlarında bile 20-30 bin euro fark oluyor.
Uzağa gitmeye gerek yok, gidipde Yamaha ya soruyor muyuz neden 43.000 e R1 satıyorsun diye?
Konuyu gittikce uzatırım ama beni honda savunucusu sanarsınız
Tekrar söylüyorum, bugüne kadar Honda motorum bile olmadı. E.Honda danda başka honda tanımıyorum
bu motosikletin esas hedef kitlesi orta alt kullanıcı maddi olarak.
şimdi kawa r250 fiyatı 10500. görüntü olarak abi,lerinden çokda farklı degil. grenajlı ve 33 hp. bu fiyat normalmi bence normal. gt 250 r 8.5 9 civarında. bu fiyat normalmi kavaylaaadaki kalite farkı düşünülerek normal sayılır.
gelelim gt 250 comet aşagı yukarı gt250r dan 1000 tl daha ucuz fiyat farkı ön çift disk dijital gösterge ve grenaj bu farkın olmasına teşkil eden neden.
biri 7 digeri 13 hesap ortada. bu motosiklet fabrikasyondur. el yapımı sipariş üzerine yapılmış bir motor degildir. bu fiyatada kimse almaz. gider ikinci el bir monster alır adam gibi safkan bir motora biner.görüntü olarak kopyasına degil.
bir arkadaşım honda servisinde çalışıyor ve bu motoru takip ediyordu almak için ama fiyat olarak beklentisi 8-9 idi şimdi bu uçuk rakamı görünce almaktan vazgeçmiştir.
honda bu motoru 10000 in altına cekmedikçe 5 10 tane ya satar ya satamaz.
şahin dogana o fiyatları çekenlerin kaçı satabiliyor. ayrıca yedek parçası bol ve ucuz oldugu için alacak olan onu göz önünde bulunduruyor. adamın elinde 8000 varsa 8000 ed gidip toyota alsa ufak bir kazada ödedigi paranın yarısı kadar masraf eder.
hondanın bir klişeleşmiş sloganı vardır
herkesin yaşamasını istedigi marka olmak.
eger böyle yaparak yaşamını sürdürecekse batsın.
şu çinliler kendilerini biraz geliştirip kalite çıtasını biraz yükseltirlerse görürüm ben onları.
hala aynı şeyi diyom özellik bakımından gt 250 ile nerde ise birebir biri honda diğeri hyo nerde ise %100 fiyat farkı var arada ...
Şimdi gt yi bilmeden biri bana malzeme kalitesi zırvası yapmasın cbf in malzeme kalitesini çok iyi biliyorum nerde ise 30000 oldu ... öle kullanmadan etmeden malzeme kalitesi zırvası yapmayın adam gt 250 ye 60 tllik far ampulü takmış ... burgmanınki ile aynı gidonda konik rulman kullanmış .. CBF 250 malzeme kalitesi olarak gtnin yarısı etmez yani .. evet sebep ne neden 13000 .. made in japan masalımı yine
kesinlikle haklısın bu motosiklet bu fiyatı haketmiyor tipik honda satış felsefesi. düşük cc de yüksek fiyat yüksek cc de düşük fiyat.hala aynı şeyi diyom özellik bakımından gt 250 ile nerde ise birebir biri honda diğeri hyo nerde ise %100 fiyat farkı var arada ...
Şimdi gt yi bilmeden biri bana malzeme kalitesi zırvası yapmasın cbf in malzeme kalitesini çok iyi biliyorum nerde ise 30000 oldu ... öle kullanmadan etmeden malzeme kalitesi zırvası yapmayın adam gt 250 ye 60 tllik far ampulü takmış ... burgmanınki ile aynı gidonda konik rulman kullanmış .. CBF 250 malzeme kalitesi olarak gtnin yarısı etmez yani .. evet sebep ne neden 13000 .. made in japan masalımı yine
daha öncede belirttim honda monster e benzetmiş bu modeli güzelde olmuş onada lafım yok ama fiyatınıda benzetmeye kalkarsan yersin tokatı. ben almam alanada keriz derim. buyrun burdan yakın...
şaka mı bu fiyat
hayır ybr 250 yi çıkarıp 9 bine satmaya kalktıklarında yamahadakilere b.k yemeyin diyordum içimden.. 9 bine satmak b.k yemek ise 12000 e 250 cclik motosiklet satmaya kalkmak ne yemek bilmiyorum.
cidden iyice saçmaladılar artık. şu kriz şartlarından temiz bir cbf250 rahat rahat 4 e alıyorsun.. şimdi bu 3 tane cbf250 eder mi? elbetteki etmez.. tamam hem yeni hem sıfır hem bla bla diyelim de.. bu kadar da utanmazca fiyat belirlemesi yapılmaz ki.. belki yamaha gibi satılamayacağını biliyorlar. o yüzden ilkönce biraz daha yüksek fiyat koyalım sonra kampanya yaparız, indirimli fiyat diye arada biriki kişiyi kandırırsak ne ala.. bir iki kişi de beğendiğinden alır satarız 50 tane otururuz bi köşeye diyorlarsa haklılar..
şimdi bende 12 bin tllik bi motosiklet bütcesi olacak.. ve buna mı bakacağım.. er5 er6n er6f z750 ler bir yanda dururken.. honda hornetler cbf500 ler bir yandayken.. r6s ler mt03 ler xt660 lar dururken.. cidden gidip bunu alır mıyım? yada kim alır?
yani bu ben sana mercedes parasına reno satcam sende hıyara yatıp alacaksın.. demek dimi?
neyse bunlar bizi aşar da.. arkadaşlar cidden sizden bir ricam var.. malum kriz ortamındayız. motosiklet için para biriktirenlerimiz de, elindeki motosikleti değiştirmek yada satmak isteyenlerimiz de her zaman var..
şu piyasa şartlarında lütfen aklımızı başımıza alalım. lütfen mantıklı davranalım. milletimize yakışan şekilde davranmaya çalışalım. sıfır alıp sağı solu zengin etmeye gerek yok. birbirimizdekilere bakalım öncelikle..
Bir de olaya şu yönden bakarsak :
250 cc çift silindir enjeksiyonlu bir motorun 4 litre gibi bir tüketimi olmasını beklemek lazım.Diğer 600 cc'lerle kıyaslarsak 100 km'de 2 litre daha az yakmasını umabiliriz.2 litre demek 6.4 TL desek , 1.000 km de 64 TL , 10.000 km'de 640 TL eder.Bir motorcu senede 20.000 km'den az gezmez dersek 1280 TL gibi bir tasarruf ortaya çıkıyo.Düz yolda 150 km hızları devirebilecek güçte beygir gücüne sahip bir motor hem şehir içi hem de şehir dışı tatmin edici bir motordur.Senede 1.300 Tl gibi yakıttan tasarruf edersek 5 sene kullanacağımızı düşünürsek 6,500 TL gibi bir yakıt tasarrufu sağlar.
Tamam 12.800 gibi bir fiyat yüksek ancak şu fiyatı 11.000 civarlarına çekseler ciddi ciddi alınması düşünülecek bir motor.Hem de diğer modeller gibi brezilya'da çinde üretilen motorlardan değil.Orijinal japon.
Yazık diyorum, çok yazık ettiler. Bu makinanın kaderi de aynı Yamaha YBR 250 gibi olacakBekleyin, bekleyin dediler, bekledik, sonra bir de baktık ki, adamlar uçtu gitti. Ne oldu sonuçta? Türkiye çapında tahmin ediyorum 10-15 tane satabildiler, satın alanlar da devamı gelmediği için yedek parça korkusundan binmeye korkar oldular, çoğu satıyor, elinden çıkarmaya çalışıyor. Honda'ya hayırlı işler
Satış politikalarını kesinlikle gözden geçirmeleri lazım. Sanki hiç satılmasın diye bir fiyat koymuşlar.
motor türkiye standartlarında güzel hep derim türkiyenin motoru 250cc dir kaliteli 25-30 beygirlik 250 cc lik kalıplı bir motor türkiye standartlarında bu uçuk kaçık fahiş benzin fiyatlarıyla dünyanın en pahalı benzinini kullanırken en ideal motordur..
türkiyenin eni belli boyu belli en kral mesafe 2000 km yi geçmiyor misal edirneden hakkari işde türkiyenin bir ucundan diğer ucu bu mesafeyide kaliteli 250cc lik bir motor için hiç bir şeydir..
Bu iyi oldu, artık kafamda soru işareti kalmadı. Bir sonraki motorum (eğer fiyatı 8000 'lere inerse) sıfır YBR 250 olacak.
Motorları kıyaslarken sadece hacimlerine bakmak çok anlamsız. Kawasaki ve Hyosung'un bahsi geçen modelleri kasa itibarıyle SS sınıfında, bu motor ise sapına kadar naked. Ben SS'leri hiç mi hiç sevmediğimden benim açımdan kıyaslanacak iki motor Hyosung comet 250 ve YBR 250'dir. Ne diye SS'lerle kıyaslama yapılıyor anlamıyorum.
Çakma Ducati konusuna gelince; evet kafes şeklinde şasi ve duruşu Ducati'yi andırıyor olabilir ama bu motor bir Honda hem de pahalı bir Honda ve kalitesinin en az Monster 696 kadar iyi olduğundan emin olabilirsiniz. Honda da Ducati kadar anlar bu işten.
Fiyatı anormal pahalı fakat Hornet 900 dediğiniz motora da benzin yetiştiremezsiniz, bir de bu açıdan bakmak lazım. Motoru alıp bir kenarda bekletip binemedikten sonra bir anlamı kalmıyor değil mi ? Kişisel fikrim bu motor için 9000 - 10000 TL arası (ama 10000 değil) iyi fiyattır.Yeterince güçlü, kaliteli ve ekonomik.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
