CF MOTO 400NK - CFMoto'dan 400cc Çift Silindir Yeni Model Geliyor.

**admin** · 06 Aralık 2016, 12:59

CFMoto'nun yeni naked modeli NK 400 Türkiye'ye geliyor. Şık bir tasarıma sahip CFMoto 400NK'da sıvı soğutmalı 400.4cc hacminde paralel çift (twin) silindirli ve 8 valfli (DOHC) motor kullanılmış. 9.500 rpm'de 41hp üreten bu motor 7650 rpm'de 35.4nm torka sahip.

CF MOTO 400NK Teknik Özellikleri

MOTOR

Motor Tipi: Sıralı iki silindir / 8-valf / Sıvı Soğutmalı DOHC / Bosch EFI
Motor Hacmi: 400.4cc
Silindir Çapı x Stork: 68.4mm x 54.5mm
Sıkıştırma Oranı: 11.1:1
Yakıt Sistemi: Bosch EFI
Maks. Güç (kW @ dev/dak): 31.5 kW / 9500 rpm （41hp)
Maks. Tork (Nm @ dev/dak): 35.4 N.m / 7650 rpm
Şanzıman: 6-Vites
Ateşleme: Elektronik enjeksiyon
Güç Aktarımı: Zincirli

ŞASİ

Ön Süspansiyon: Teleskopik çatal
Arka Süspansiyon: Ayarlanabilir geri sekmeli monoshock
Frenler: Ön Çift Disk 300mm / Arka Tek Disk 240mm Continental ABS Sistem
Ön Tekerlek: 120/70ZR17 / 3.5x17 MT Jant CST
Arka Tekerlek: 160/60ZR17 / 4.5x17MT Jant CST

Boyutlar

Uzunluk x Genişlik x Yükseklik: 2114 mm x 757 mm x 1100 mm
Tekerlekler arası mesafe: 1415 mm
Sele yüksekliği: 95 mm
Yakıt kapasitesi: 17 lt.
Ağırlık (kuru): 193 kg

**atillatopal9** · 06 Aralık 2016, 13:27

mt25 in bu motordan güçlü olmasına ne demeli

**fedos** · 06 Aralık 2016, 13:32

Çok yakışıklı görünüyor. İddialı bir modele benziyor. Sanırım Çin algısının üzerinde bir marka...

**Mengu16** · 06 Aralık 2016, 13:32

atillatopal9 adlı üyeden alıntı

mt25 in bu motordan güçlü olmasına ne demeli

41 beygir demiş ama öyle bir durum varsa motor hacmi büyük olan daha tutarlı bir performansa sahip olacaktır. Maksimum güç ve tork devri düşük olur.

**atillatopal9** · 06 Aralık 2016, 13:36

Mengu16 adlı üyeden alıntı

41 beygir demiş ama öyle bir durum varsa motor hacmi büyük olan daha tutarlı bir performansa sahip olacaktır. Maksimum güç ve tork devri düşük olur.

41 beygir demiş ama max. güç 31 diyor

**cgrdgryl** · 06 Aralık 2016, 13:42

atillatopal9 adlı üyeden alıntı

41 beygir demiş ama max. güç 31 diyor

31 kw demiş . o da yaklaşık 41.54 hp yapar.Ayrıca 35 Nm tork veriyor MT 22 Nm veriyodu yanlış hatırlamıyorsam.

**atillatopal9** · 06 Aralık 2016, 14:20

PARDON.

26,5 kW (36,0PS) @ 12.000 dev/dk.

Ben bu mt25 in özelliğini 36,5 kw olarak okumuşum

ama genede 2 silindir bir 400cc ye yetmez beygiri

**logicache** · 06 Aralık 2016, 14:40

Siyahına talibim

**Owl King** · 06 Aralık 2016, 14:47

Valla duz bir albenisi olmayan (en azindan bana gore) Japon (YBR/CBF) yerine her turlu. Cin CF 150 NK modeli alinir bence. Bu modeli de guzel duruyor. Uygun fiyatta gelirse eger ne ala.

**Mengu16** · 06 Aralık 2016, 14:55

atillatopal9 adlı üyeden alıntı

PARDON.

26,5 kW (36,0PS) @ 12.000 dev/dk.

Ben bu mt25 in özelliğini 36,5 kw olarak okumuşum

ama genede 2 silindir bir 400cc ye yetmez beygiri

Tork önemli tork.

**Bashwarp** · 06 Aralık 2016, 15:25

Fiyat tahminlerini alalım

**mavellen** · 06 Aralık 2016, 15:31

Piyasa arapsaçına dönecek böyle giderse.Giren girene bakalım işin içinden kimler çıkabilecek.

**Seko** · 06 Aralık 2016, 15:40

Şu motorla MT-25'i aynı cümle içinde kullanmayın. Arada uçurum bir performans farkı var. 650NK ABS 22000 TL. Bu kaç olur acaba ? Bajaj Dominar 400'e rakip olacak.

**Ulgio** · 06 Aralık 2016, 16:16

Ben ki yılların cruiser sevdalısıyım, Hem pulsar hem cf motor (şu 400 lük modellerinden sonra) beni naked e döndürüyor yavaş yavaş.Şeklen muhteşemler.

**inzell** · 06 Aralık 2016, 16:29

Dominar'dan daha güzel görünüyor, daha hoş ve güncel çizgileri var. Sevdim bunu da ama aklım TRK 502'de hala.

**watercolours** · 06 Aralık 2016, 17:59

Kasklar neymiş?

**Mamba09** · 06 Aralık 2016, 18:18

Bunu Nazilli'de bi abim test etti. Çok beğenmiş. Alacağını söyledi.

Ayrıca bende bugün bu motorun 150liğini test ettim. Malzeme kalitesi kötü değil. Ayrıca göstergesi evlere şenlik. Yok yok, vallahi yok yok yani.
Performansına bakamadım hiç. Sadece boşa geçme sıkıntisi vardı. Ters ön amörtisör falan vardi gayet hoşuma gitti benim.
Bide mod vardı. 150lik motorda. Tuhaf.

**CT.ATC** · 06 Aralık 2016, 18:23

Motor gücü, değerler tip şekil şemal o biçim. Fakat o amortisörler, fren kaliperleri, şase geometrisinden kaynaklanan sürüş karakteri işte o beni korkutuyor bu tarz mallarda. Japona bindiğinde anlıyorsun bunu haa diyorsun ulan ne güzel kontra veriyor ani frende ip gibi duruyor felan.. İnşallah bunda da Çinlilerin kronik sorunları olmaz kullanıcısı memnun olur uygun fiyattan da satar ..(duke390 fiyatından en az %25 ucuz)

**Fat!h33** · 06 Aralık 2016, 18:54

Bajaj dominatir ile aynı fiyat bandında olursa bu tercih edilir

**dyavol-77** · 06 Aralık 2016, 19:11

Mamba09 adlı üyeden alıntı

Bunu Nazilli'de bi abim test etti. Çok beğenmiş. Alacağını söyledi.

Ayrıca bende bugün bu motorun 150liğini test ettim. Malzeme kalitesi kötü değil. Ayrıca göstergesi evlere şenlik. Yok yok, vallahi yok yok yani.
Performansına bakamadım hiç. Sadece boşa geçme sıkıntisi vardı. Ters ön amörtisör falan vardi gayet hoşuma gitti benim.
Bide mod vardı. 150lik motorda. Tuhaf.

Fotoğraflardaki CF400 ters değil normal(klasik) ön amortisör var gözüküyor...