Honda Honda XL 650 V Transalp (enduro)

[tubis]

TEKNİK ÖZELLİKLER
Motor Sıvı soğutmalı 4 zamanlı 6 sübaplı SOHC 52° V2

Motor hacmi (cc) 647

Silindir çapı & strok (mm) 79x66

Sıkıştırma oranı 9.2 : 1

Yakıt sistemi 2 adet 34mm´lik eğik CV tipi karbüratör

Max güç (ps @ dev/dak) 53 / 7500

Max tork (Nm @ dev/dak) 55 / 5500

Ateşleme Elektronik avanslı dijital transistörlü

Çalıştırma Elektrikli

Şanzıman 5 vites

Güç Aktarım O-Ringli zincirli

Boyutlar (UxGxY)(mm) 2260x920x1315

Tekerlekler arası mesafe (mm) 1505

Sele yüksekliği (mm) 843mm (alçak sele opsiyonu: 813mm)

Yerden açıklık (mm) 192

Yakıt kapasitesi (litre) 19lt (3 litre yedek dahil)

Tekerlekler Ön Alüminyum telli jant

Arka Alüminyum telli jant

Lastikler Ön 90/90 21 54S

Arka 120/90 17 64S

Süspansiyon Ön 41mm´lik teleskobik çatal, 200mm esneme aralıklı

Arka Ayarlanabilir kompresyon sönümlemeli pro-link, 172mm esneme aralıklı
Frenler Ön Çift piston kaliperli 256x4mm´lik çift hidrolik disk,cüruflu metal balatalı

Arka Tek piston kaliperli 240x5mm´lik hidrolik disk, reçine döküm balatalı

Ağırlık 191 kg (( ben 50 nası kullancam bilmem ))

Renk seçenekleri Mavi, Gümüş, Siyah, Kırmızı ( tabi gümüşş )

Masaüstü Arka Planları :

Foto 1 :
http://www.auto.cz/?wallpaper=41b5cbad4dabb (1280x1024)
http://www.auto.cz/?wallpaper=41b5cbad2b7df (1024x768)
http://www.auto.cz/?wallpaper=41b5cbad43e74 (800x600)

Foto 2:
http://www.auto.cz/?wallpaper=41b5cbad1cd7c (1280x1024)
http://www.auto.cz/?wallpaper=41b5cbacd3f26 (1024x768)
http://www.auto.cz/?wallpaper=41b5cbad0c7f5 (800x600)

Katkılarından dolayı viper_1 arkadaşıma çook teşekkür ederim

[aitho]

Walla anlamadım olayı ?? Transalp mi alıyosun ?? Hayırlı olsun, kazalardan ırak...

[tubis]

Resimler ilk mesaja eklendiğinden silinmiştir....

[aythakan]

dishy, biraz daha büyü ondan sonra.

[muratd]

benim de hayalimdeki motor ama ileride....
honda bunların enjeksiyonlusunu çıkarttıktan sonra alacağım..
bu aralar değil transalpin deposunu doldurmak,transalple 1km gidemem..

bu arada seneye çıkaracağı model enjeksiyonlu olacakmış duyduğuma göre..

[SAVASXXL]

arkadaşlar keyifli bir makina kullanımı rahat ve şehir içi şehirler arası ideal bir makina...
yalnızzzzz dishy sana göre değil bu makina..
çünkü ben bile bazen zaptederken zorlanıyorum geri geri çıkmak gerektiğinde veya orta ayağa alırken... o yüzden daha hafif bir enduro touring düşün derim...

[vlad1462]

yeni bi modelmi bu

[marefb]

dishy, biraz daha büyü ondan sonra.

[tubis]

dishy, biraz daha büyü ondan sonra.

tamam abi büyürüm

yalnızzzzz dishy sana göre değil bu makina..
çünkü ben bile bazen zaptederken zorlanıyorum geri geri çıkmak gerektiğinde veya orta ayağa alırken... o yüzden daha hafif bir enduro touring düşün derim...

Her zaman senin gibi sölüolar bana,,ama ben transalp kullanan benden kısa bayanlar biliorum.Benim boyum da yeter,,gücüm de...
Vazgeçemem ben transalpten...

[crato]

Her zaman senin gibi sölüolar bana,,ama ben transalp kullanan benden kısa bayanlar biliorum.Benim boyum da yeter,,gücüm de...
Vazgeçemem ben transalpten...

vazgeçme zaten, transalpten iyisini mi bulacaksın. ama kullanmak zaptedebilmek için hakikaten iyi bir tecrübe gerekiyor. kuru ağırlığı 191 kg olan bir makine, benzin+koruma demirleri+çanta ile en azından 230-240 kg. oluyor. dolayısıyla savaşxxl'nin de dediği gibi bir miktar kas gücü de gerekiyor

[KARABURUN]

kolay gelsin. al bi bmw 600 lük hem daha hafif hem iyi.

[Ertuğrul_Öz]

Aprilia Pegaso gibi yakışıklı ve kendini kanıtlamış bir enduro 12000 Ytl ye inmişken. Bu fırsatı tepip 16500 e Transalp almak ? (tamam güzel motor ama 4500 ytl az para değil)

[PcKopatGhostRider]

sen kafaya koymuşsun ne diyelim.. şimdiden hayırlı olsn dishy..

[tubis]

Aprilia Pegaso gibi yakışıklı ve kendini kanıtlamış bir enduro 12000 Ytl ye inmişken. Bu fırsatı tepip 16500 e Transalp almak ? (tamam güzel motor ama 4500 ytl az para değil)

Olabilir,,tercih ve zevk meselesi,,aşığım bu motora

[Freak]

Aprilia Pegaso gibi yakışıklı ve kendini kanıtlamış bir enduro 12000 Ytl ye inmişken. Bu fırsatı tepip 16500 e Transalp almak ? (tamam güzel motor ama 4500 ytl az para değil)

Kendini kanıtlamış derken???
Bu transalp e hakarettir. Enduro sınıfında kendini Transalp den daha iyi kanıtlamış bir enduro mudur Pegaso?

Dishy, vereceğin fark inan fazlası ile değer TA için.

[Ertuğrul_Öz]

Kendini kanıtlamış derken???
Bu transalp e hakarettir. Enduro sınıfında kendini Transalp den daha iyi kanıtlamış bir enduro mudur Pegaso?

Dishy, vereceğin fark inan fazlası ile değer TA için.

Dishy nin de dediği gibi zevk meselesi. Ben kendi düşüncemi yazdım sadece.

Benim Aprilia Pegasonun Transalpten daha iyi bir motor olduğuna dair herhangibir yazım yok. Bahsettiğim kendisini kanıtlamış bir motor olduğu dur.

TransAlp 1987 (hatam olabilir) den beri üretilen ve sağlamlık, performans açısından sınıfındaki en başarılı motorlardan birisidir. Ama o da kendisine has çocukluk hastalıklarından kurtulamamıştır ne yazık ki,

Enjeksiyon sistemi yerine karbüratör tercih edilmiş (Arıza durumunda tamiri kolay olduğu için tercih edilmiş olmalı)
Abs yok (Bmw 650 bile yıllardır abs ile üretiliyor)
En önemlisi yakıtı çok fazla (karadeniz turunda pegaso nun transalpin yarısına yakın bir tüketim değerine eriştiğini biliyorum)

Tabi yine de en iyisi yarışına girilcekse, KTM dururken diğer tüm endurolara kum havuzunda oynamak düşer

[ledo]

Tabi yine de en iyisi yarışına girilcekse, KTM dururken diğer tüm endurolara kum havuzunda oynamak düşer

Yok yok, kum havuzunda da KTM daha iyi oynar

[FreeWing]

Pegaso en az Transalp kadar yakışıklı ve iyi motordur...her ikisi de kullanıcılarını üzmez...hayatında pegaso ile transalpi yanyana görmemiş insanların yanıltıcı yorum yapmaları nedense bana pek etik gelmiyor

[tubis]

Param olduğu zaman Transalp ime helal olsun..........

[Freak]

Pegaso en az Transalp kadar yakışıklı ve iyi motordur...her ikisi de kullanıcılarını üzmez...hayatında pegaso ile transalpi yanyana görmemiş insanların yanıltıcı yorum yapmaları nedense bana pek etik gelmiyor

Sözkoınusu olan yakışıklılık ise Brad Pit'in posterini çançinçok enduro lara yapıştıralım, muhteşem olurlar.

Sözkonusu olan kendini ispatlamışlığı, servisi, yolda kalıp kalmamanız ile ilgili "ufak ve önemsiz" detaylar.
Tabii bunlardan ayrı bir de sahibi olan samimiyeti konusu var kiii bu klasman dışı bir konu.

TransAlp'i yıllarca kullanmış halen de kullanan, Pegaso Strada yı 4 ay kullanmış biriyim. Özet olarak; Pegaso dan "kurtulduğuma" seviyorum.
Siz bunları yanayana görüp hatta kullanan biri misiniz? Meraktan soruyorum.