mesela elimizde bir egzoz var bunun bu motora uyumunu nasıl anlarız? sonuçta egzoz olmayınca performans düşüyor
birde şu isimsiz egzozlar var onlar mı daha güzel ses verir yoksa motorumun orjinal egzozunun boş hali mi?
---------- Mesajlar birleştirildi - 16:52 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:38 ----------
bunu bilen yok mu? neden cbr600rr için yapılan two brothers egzozu 1000rr a ya da 250r a takamayalım taksak ne olcak?
ben başka bir forumdan orjinal headers ve tüpe kadar gelen boru hiç değişmezse performans değişmez diye okumuştum mantıklı gelmişti, ama eski motorumun tüpünün altından deldirtip vana yaptırmıştım ama motorun bariz performansı düşmüştü yani olay tüpe gelesiye hallolmuyo tüptede iş var, aynen seninde dediğin gibi, şimdi ses alıcam tamam performans fazla önemli değilde 600lük motorun egzozunu takıpta performansın düşmesini istemem, o yüzden sahibinden.com da bir egzoz var adam demiş r6 egzozu gp egzoz benim 250lik motora olur dedi v2 motorla performans dipte gezmeyelim şimditelike adlı üyeden alıntı
Şimdi ben net bişey söyleyemem mi adamlar güzel güzel hesaplamalar yapıyorlar. Ama ben bu zamana kadar şunu öğrendim. Egzozda sıkıştırmayı azaltınca alt devirler biraz ölüyor ama üst devirlerde daha canlı bir güç geliyor. Yani tek tüpün de etkisi olur ama nasıl, sıkıştırmayı sağlayan katalizör ve odalar tüpteyse tüpü değiştirip geniş bişe taktığınızda üst devirler canlanır. Tabi sıra4 ler çok daha ayrı exup olanı var yazılımı var headersı var hava filtresi var. ama tek silindir iki silindirlerde benim gördüğüm budur. Ben zamanında msx ile akrapovic komple boğazdan titanyum, kn filtre ve power commander ile 2. Vites sonunda 87 görüyordum. Bi fabrika mühendisi kadar tabiki de hesaplamadık ama kaba taslak bişeyler yaptık. Amma ve lakin
tabi egzoz açık oluncada 1-2 silindirli motorda yüksek devirlerde kötü ses geldiginden yüksek deviri fazla kullanmıyoruz
neyse ben yapim bişeyler hobi olarak uğraşmış sayılırım diyicemde çok bktan bir iş miş egzozu sökmek için alyan aldım ucuz almışım heralde biraz ilk çevirmede alyan oldu yaylan yuvarlak oldu ucu
insta: veli_montana_
kaliteli olup olmadığı sadece fiyatla anlaşılmadıgından ben her zaman ucuz malı tercih ederim genellikle kötü sonuç alırım :D
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:32 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:18 ----------
hocam bir de şöyle bir konu var, mesela adam 2. el 600rr için akreovic satıyor onun gerçekten 600rr ın oldugunu nasıl anlayabiliriz?Ben olabildiğince en kaliteli ürünleri kullanmaya çaljşırım her zaman daha iyi sonuö alırımtavsiye ederim. Kolay gelsin
Orlinal egzozlarda kod numaraları olur seri numaraları. Bu seri numaralarından hangi motor için ne zaman üretilmiş model yıl materyal falan herşeyini sitesinden öğrenebilirsiniz.
benzer hacimler için ürelimiş egzoslar benzer hacimlerde motorlara uyum sağlar
headers ve ara borular değişmedikçe son susturucu da etki eder tabiiki.daha fazla ses için içindeki yalıtım sesi emme özelliği daha az olduğundan ve rahat çıkış olması açısından daha düz kanallı veya daha geçiş iç boruları olduğundan güç ve sese etkisi vardır.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
