Kawasaki Er6-F / Er6-N Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**enginer6** · 15 Ekim 2009, 23:11

ER6iNbay adlı üyeden alıntı

büyük geçmiş olsun, böyle olayları hiç sallamıyacaksın yoksa hep kendini tehlikeye atarsın, bende çok sinirlenirim ama artık hiç umursamıyorum, yoksa bişi olcak bana, tekrardan geçmiş olsun.

Hayırlı olsun da diyelim, motoru da vermişiz, sende benim durumuma düştün şu an, ne alacağım acaba

, işin zor baştan diyim, seçilmiyo bi türlü.

abi valla evin önünde her marşa basışımda kendi kendime "bugün sinirlenmek yok" diyorum. Ama en fazla 5 km gidebiliyorum sinirlenmeden

sahiden zor çıldırmadan motor kullanmak...

motor seçme işine gelince benim aklımda gsr 600 var. z 750 de çok istiyorum ama artçı rahatı yüzünden maalesef çok zor benim için. Listede fazer da var ama iyi bi motor değilmiş gibi geliyo bana fazer.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 22:11 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 22:08 PM ----------

Di Daktır46 adlı üyeden alıntı

böyleleri denk geldimi takın emaneti basın gidin..bişi olmaz..

hiç medenice değil

şaka bi yana medeni olmakla falan işim olmaz artık. Özellikle böle kansızlara karşı.
Ceza almayacağımı, yakalanmayacağımı bilsem tek geçerim bu yöntemi

**Maverick35** · 15 Ekim 2009, 23:15

Maalesef 9.000 EU'm yok

Yenisini alamam, 2006-2007 düşünüyorum.

Aslında aklım çok karışık, Honda NT 700 Deauville'de hoşuma gidiyor ancak 270 Kg olması korkutuyor.CBR 600F'ler güzel, ama, motor, üretimi durunca kıymete bindi, malına göre pahalı oldu.

ER6 F'in fiyatı ve görüntüsü hoşuma gitti.

**enginer6** · 15 Ekim 2009, 23:15

Maverick35 adlı üyeden alıntı

Arkadaşlar selam.

Önce kendimi anlatayım sonra, sorumu sorayım;

36 yaşındayım. 12-13 yaşlarındayken Mobylette ile motor kullanmayı öğrendim, 17 yaşındayken HYDRO-51'im vardı.Sonra motoru bıraktım...Ta ki, 2008 yılına kadar.2008 Ağustos'ta scooter aldım, 2009 Mart'ta Hyosung GT 250 R'ye geçtim.

7 Aydır Hyosung GT 250 R kullanıyorum, grup sürüşlerine de katıldım, yaklaşık 10.000 km oldu.

Soruma geleyim;

Ben, grup gezilerini ve uzun yol sürüşlerini çok seviyorum, ancak, GT 250 R bu işlere uygun değil.

Kawa ER6 F almamı tavsiye eder misiniz?

Parça ve tamir fiyatlarını sormuyorum, nasıl olsa tüm motorların parçaları pahalı, tamirleri pahalı.

Artık bir er6 kullanıcısı değilim, o yüzden daha objektif bakabiliyorum. Malum kimse motorunu kötülemez. Benim motorla ilgili memnun olmadığım tek nokta "grenaj zırıltısı"ydı. Onun dışında en ufak bi problemim olmadı er6'ımla. uzun yolda 3.7 yakan, 220 km hıza ulaşabilen virajı mükemmel bir motordan daha ne istenebilir ki... Bu fiyata bu motoru tek geçerim kesinlikle... Uzun yolda iki kişi bütün yaz boyunca tepe tepe kullandık, rutin bakımları dışında gık demedi...

**ER6iNbay** · 16 Ekim 2009, 11:42

enginer6 adlı üyeden alıntı

Artık bir er6 kullanıcısı değilim, o yüzden daha objektif bakabiliyorum. Malum kimse motorunu kötülemez. Benim motorla ilgili memnun olmadığım tek nokta "grenaj zırıltısı"ydı. Onun dışında en ufak bi problemim olmadı er6'ımla. uzun yolda 3.7 yakan, 220 km hıza ulaşabilen virajı mükemmel bir motordan daha ne istenebilir ki... Bu fiyata bu motoru tek geçerim kesinlikle... Uzun yolda iki kişi bütün yaz boyunca tepe tepe kullandık, rutin bakımları dışında gık demedi...

yeni alan arkadaşdada diyeceğini zannetmiyorum

**enginer6** · 17 Ekim 2009, 03:57

ER6iNbay adlı üyeden alıntı

yeni alan arkadaşdada diyeceğini zannetmiyorum

aynen bence de rutin bakımlar yapıldıktan sonra sorun kesinlikle çıkarmaz bu makine...

**muratcan7** · 17 Ekim 2009, 19:35

Merhabalar.

ER6F-N benimde çok beğendiğim iki model. Kısmetse birinden birine sahip olacağım. Birkaç yerde daha duydum şu "grenaj zırıltısı" olayını. Bu yüksek devirlerde ortaya çıkan bir olay mıdır ? Ve nasıl önlenebilir ?

Şimdiden teşekkürler

**enginer6** · 19 Ekim 2009, 15:02

muratcan7 adlı üyeden alıntı

Merhabalar.

ER6F-N benimde çok beğendiğim iki model. Kısmetse birinden birine sahip olacağım. Birkaç yerde daha duydum şu "grenaj zırıltısı" olayını. Bu yüksek devirlerde ortaya çıkan bir olay mıdır ? Ve nasıl önlenebilir ?

Şimdiden teşekkürler

Yüksek devirde değil 4-5 bin devirler civarında ortaya çıkıyor. Çift taraflı bantlarla biraz azalsa da tamamen önüne geçilmiyor. her zaman söylediğim gibi motorun tek problemi bu...

**motorlord** · 19 Ekim 2009, 16:00

herkese merhabalar ,

Ben 2-3 ay önce şanslı biri olarak er-6n' me kavuştum.
Tek başıma olduğumdan zincir yağlamada sıkıntı çekiyorum bu nedenle orta sehpa almak istiyorum ancak z-moto orjinl fiyatlarına yaklaşmak mümkün değil.

Orta sehpa taktıran veye nerden nasıl uygun birtane edineceğimi bilen arkadaşların yardımını rica ederim.

Ayrıca 90 dan sonra rüzgar bayağı kendisini hissettiriyor. İstediğim zaman söküp akabileceğim bir öncam işe yararmı ? kullananlar var ise ayn şekilde nerde nasıl taktırabilirim acaba ?

son olarak , er-6f/n kullanıcıları hiç buluşmuyormu ? kullanıcısı olanlardan bir iki püf noktayı öğrenmek isterim... Şimdilik sadece yağ göstergesi nerde onu biliyorum

Sevgiler

**muratcan7** · 19 Ekim 2009, 20:14

Bende 2007 model bir tane buldum. Cbf ile takas düşünürmüsün soruma olumlu yanıt verdi. Büyüklerle bir konuşup kısmetse yakın zamanda bende aranıza katılıyorum

**fatihhoca81** · 19 Ekim 2009, 20:43

motorlord adlı üyeden alıntı

herkese merhabalar ,

Ben 2-3 ay önce şanslı biri olarak er-6n' me kavuştum.
Tek başıma olduğumdan zincir yağlamada sıkıntı çekiyorum bu nedenle orta sehpa almak istiyorum ancak z-moto orjinl fiyatlarına yaklaşmak mümkün değil.

Orta sehpa taktıran veye nerden nasıl uygun birtane edineceğimi bilen arkadaşların yardımını rica ederim.

Ayrıca 90 dan sonra rüzgar bayağı kendisini hissettiriyor. İstediğim zaman söküp akabileceğim bir öncam işe yararmı ? kullananlar var ise ayn şekilde nerde nasıl taktırabilirim acaba ?

son olarak , er-6f/n kullanıcıları hiç buluşmuyormu ? kullanıcısı olanlardan bir iki püf noktayı öğrenmek isterim... Şimdilik sadece yağ göstergesi nerde onu biliyorum

Sevgiler

cam işini ben de merak ediyorum. benim sorun seneye olası çıkacağım uzun yol. benim rüzgar rahatsızlığı 130 km/sa ten sonra. oyüzden şehir içinde bir sorun yok.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 19:43 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 19:41 PM ----------

muratcan7 adlı üyeden alıntı

Bende 2007 model bir tane buldum. Cbf ile takas düşünürmüsün soruma olumlu yanıt verdi. Büyüklerle bir konuşup kısmetse yakın zamanda bende aranıza katılıyorum

ben ne cbf ten sonra er6 ma kavuşmuştum. en kısa zamanda sen de er6 nı alırsın inşallah.

**muratcan7** · 19 Ekim 2009, 20:59

muratcan7 adlı üyeden alıntı

Bende 2007 model bir tane buldum. Cbf ile takas düşünürmüsün soruma olumlu yanıt verdi. Büyüklerle bir konuşup kısmetse yakın zamanda bende aranıza katılıyorum

fatihhoca81 adlı üyeden alıntı

ben ne cbf ten sonra er6 ma kavuşmuştum. en kısa zamanda sen de er6 nı alırsın inşallah.

İnşallah

N 'inde gönlümde ayrı bir yeri olduğunu söylemeliyim.

**lejyon** · 19 Ekim 2009, 21:07

Henüz süküp takmaya kıyamıyorum ama bu zırıltı olayı uygun contalar ile yokedilebilir bence. bundan önce 250 lik çinlim vardı(hala var gerçi) ondaki sesleri ve titreşimi(bir nebzede olsa) bile kadosanda contacıdan özel conta kestirerek( envai çeşidi var) önleyebilmiştim.

Birde arkadaşlar bu makinede silindirler aynı anda mı basıyor. Makinenin torku çok yüksek olduğu için ancak öyle olabilir diye düşünüyorumda.

**Mikrop** · 20 Ekim 2009, 00:21

motorlord adlı üyeden alıntı

herkese merhabalar ,

Ben 2-3 ay önce şanslı biri olarak er-6n' me kavuştum.
Tek başıma olduğumdan zincir yağlamada sıkıntı çekiyorum bu nedenle orta sehpa almak istiyorum ancak z-moto orjinl fiyatlarına yaklaşmak mümkün değil.

Orta sehpa taktıran veye nerden nasıl uygun birtane edineceğimi bilen arkadaşların yardımını rica ederim.

Ayrıca 90 dan sonra rüzgar bayağı kendisini hissettiriyor. İstediğim zaman söküp akabileceğim bir öncam işe yararmı ? kullananlar var ise ayn şekilde nerde nasıl taktırabilirim acaba ?

son olarak , er-6f/n kullanıcıları hiç buluşmuyormu ? kullanıcısı olanlardan bir iki püf noktayı öğrenmek isterim... Şimdilik sadece yağ göstergesi nerde onu biliyorum

Sevgiler

Öncelikle aramıza hoşgeldin, motorun da hayırlı olsun.

Sorunsuz motor almışsın hala sorun ettiğin şeyler var

Getir biz yağlarız zincirini yan sehpa üzerinede kaldırırız, lifte de kaldırırız.
Bizim motorlara orta sehpa olmuyor z motor sana ne fiyatı verdi bilmiyorum.
Sana olacakları söyliyim bir adet lift alıyorsun arka tekeri kaldırıp güzelce jant temizliğinide yapıyorsun yağlamanıda hemde şekil duruyor.

Camda orjinal almanı tavsiye ederim hem şık duruyor hemde faydalı sökmek dahi istemezsin.
Birde buluşma sormuşsun sana iki adres vereyim.
www.er6turkiye.org
www.kawasakiturkiye.net

**ER6iNbay** · 20 Ekim 2009, 21:12

herkese selamlar, yeni alanlara hayırlı olsunlar efenim, bi kaç önerim olcek tek başına zincir yağlayamıyan arkadaşlara, şu ana kadar gördüğüm en pratik çözüm 3 sn içinde arka teker havada ve sizin elleriniz boşta

resim budur,
bulamadım bende en iyisimi video koyayım dedim

http://www.youtube.com/watch?v=mJgTF16a-h0 bu da koyamadıysam linki

bu da satın alabileceğiniz link ebayde yanlız, ama bunun gelmesinde bi sıkıntı olmaz direk eve gelir.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Porta...Q5fAccessories
buyrun burdan yakın.

Ön cam konusunda er6n için eğer isteyen olursa elimde eski motorumdan kalan givi ön cam vardır, gerçekten çok rahat etmiştim, almak isteyen olursa onu da bütün aparatları ile birlikte gönderebilirim güzel bir fiyata. sıfırının fiyatı aparatı ile birlikte 115 avro civarı link de burada
http://www.motorturk.com.tr/givi_kaw...uring_cam.html
ben 150 tl ye vericem çok temiz ve çizik yok derler ya ondan işte

isteyen olursa hemen gönderbilirim

kolay gelsin...

**hocaseko** · 20 Ekim 2009, 21:51

arkadaşlar....6 yıldır honda kinetic kullanıyordum...er6f geçiş için çok mu sert olur? yoksa kawa'dan başka bir model tavsiye edebilir misiniz? honda,suzuki,yamaha 250'likleri bile çok pahalı

,resmen er6f parasına bazıları

**ER6iNbay** · 20 Ekim 2009, 23:31

ER6iNbay adlı üyeden alıntı

herkese selamlar, yeni alanlara hayırlı olsunlar efenim, bi kaç önerim olcek tek başına zincir yağlayamıyan arkadaşlara, şu ana kadar gördüğüm en pratik çözüm 3 sn içinde arka teker havada ve sizin elleriniz boşta

resim budur,
bulamadım bende en iyisimi video koyayım dedim

http://www.youtube.com/watch?v=mJgTF16a-h0 bu da koyamadıysam linki

bu da satın alabileceğiniz link ebayde yanlız, ama bunun gelmesinde bi sıkıntı olmaz direk eve gelir.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Porta...Q5fAccessories
buyrun burdan yakın.

Ön cam konusunda er6n için eğer isteyen olursa elimde eski motorumdan kalan givi ön cam vardır, gerçekten çok rahat etmiştim, almak isteyen olursa onu da bütün aparatları ile birlikte gönderebilirim güzel bir fiyata. sıfırının fiyatı aparatı ile birlikte 115 avro civarı link de burada
http://www.motorturk.com.tr/givi_kaw...uring_cam.html
ben 150 tl ye vericem çok temiz ve çizik yok derler ya ondan işte

isteyen olursa hemen gönderbilirim

kolay gelsin...

bu arada benim camın resmi de budur

**Mikrop** · 21 Ekim 2009, 00:05

Yahu ergin el kadar alete o kadar para verilir mi?

**ER6iNbay** · 21 Ekim 2009, 10:39

Mikrop adlı üyeden alıntı

Yahu ergin el kadar alete o kadar para verilir mi?

heheh, buda çok iyimiş, valla tebriks, gerektiği zaman çekiç niyetine de kullanabiliriz dimi

**sametrix** · 21 Ekim 2009, 11:23

Selamlar bugun ışıklarda beklerken yanımdaki bir motorcunun zincirin aşırı tiriyor şeklinde uyarmasıyla artık debryaj balatalarını yenileme zamanı geldi mi diye düşünmeye başladım.beklerken boşa attığımda titreme tamamen kesiliyor 1 e atıp debryajı sıktığımda ise titremeye başlıyor ençok gevşek olduğu için zincir titriyor ama motorun genelindede bi titreme var sorun gerçekten debryaj balatası mıdır yoksa başka birşey midir değiştrien varsa kaça değiştirdi aceba ?

**Wallace** · 22 Ekim 2009, 02:19

daha öncede belirtmiştim. bir arkadaşımın satmamı istediği givi çanta aparatı var. resimleri ekleyeyim dedim. çanta altlığı satılık değil. sadece aparat demirleri satılık. evde inceledim çok temiz. keşke benim er-5 e uysa