[QUOTE=sedat_57;1064609]hava filtresi 36 ytlbabaçi adlı üyeden alıntı
arka sayfada güme gitmesin
dostum bu kmde süpap ayari yapilmaz ama sana tavsiyem hava filitresini degiştir temizlemekle ugrasma ucuzdur zaten en iyisi onu degiştir bide karbürütörünü temizlet önerim bu kadar
sen bi güzel temizlet önce faydası olur mutlaka
Babaçi benzini bildiğin güvendiğin aynı yerden almaya dikkat et derim.Benimkisi 25.000'de böyle bir sorun hiç oluşmadı.Karbüratör temizliğini yıllar önce 251 MZ'de yapmıştım.Açıkçası şu hatırımda desem yalan olur.Ama öyle zor bir şey de değildi.Sen üstesinden gelirsin.
abi ilk motoru aldığımdan beri aynı istasyondan ve aynı benzinden kullanırım total 95
ondan yana şüphem yok
ama stop etmesi sıklaştı ve iyice canımı sıkıyor
bendede 2005 ybr125 var şu an 12000 km de her ne kadar motoru zorlasamda hiç sıkıntı vermedi.
karbüratör temizlemeye gelince sökülümesi bakımı takılması kolay
ama ben birde bujiyi kontrol et derim çünkü benim buji problemliyken debriyaja basınca bile stop ediyordu değiştirdim şimdi maşallah sorunsuz canavar gibi.
yedek bujim var olmazsa sabah değiştirip bir iki tur atar bakarım.
sorun şöyle tamamen ısınana kadar rölantide çok sık stop ediyor deviri 1000 e getirdim
yada motor sıcak dip gaz gidiyorum ve ışıklarda durmam icap ediyor vites düşürücem debriyaja basıyorum gaz keserkesmez hareket k-halindeyken stop ediyor ve trafikte zor durumda kalıyorum
babaçi abi bende de sık sık olmaya başlamıştı karbüratör ayarı yaptırdım düzeldi.Arada bir ayar yaptırmak ya da yapmak lazım.
Arkadaşlar ybrfunclub ta görmüştüm herhalde; ybr'nin koltuğunun altında bi hava filtresi daha var diyordu
Havanın o taraftan geldiğini biliyorum da hava filtresi var mı orda?Yoksa siz biliyordunuz da benim mi cahilliğim
babaci arkadasım ben gecen hafta actım karburotoru kendim temizledim ole zor bi şey deil alttaki 4 civatayı actım içine bi baktım 1 cm kalınlıgında balcık olmusarka sayfada güme gitmesin
senin tarzına uygun ve trafikte kullanan arkadaşlar daha iyi cevaplar yazabilir ama yinede fazla gibihemen evegidip icini bi guzel sıcak suyla temizledim sonra bide hava tuttum tertemiz oldu haliyle motorda canavar oldu
Bende temizleyim bari bi ara iyi hatırlattınız.23 bin dir motoru tek bakıma sokmadıkbabaci arkadasım ben gecen hafta actım karburotoru kendim temizledim ole zor bi şey deil alttaki 4 civatayı actım içine bi baktım 1 cm kalınlıgında balcık olmus
söktüm az önce monte ettim gerçekten zor değilmiş
içinden kiremit tozuna benzer balçık çıktı güzelce gaz yağı ile temizledim.ne kadar meme varsa hepsini söküp deliklerini kontrol edip tekrar taktım.
tek ilginç şey benzin filtresinin içinten toz metal parçaları çıkması oldu .
sonucu birazdan göreceğim bi dolaşıp geliyim
az evvel geldim,stop etme olayı bitmiş gözüküyor şuan için problem yok.abi istanbul turunamı çıktın
yalnız rolantide çalışırken birden gazı dipleyince stop ediyor,normalmi daha önceki motorumdada aynıydı
EVET NORMAL ARKADASIM HER MOTORDA OLUR KAFANA TAKMA HİÇ Bİ MOTOR Bİ ANDA GAZ YEMEZ ROLANTİ DUSUK OLDUGU İÇİN KARBUROTOR NORMAL BENZİN CEKİMİ YAPIOR SEN GAZI ACTIGINDA BENZİN YETERİNCE GİTMEDİDİĞİ İÇİN STOP EDİYOR HAFİF GAZ VERİP YAPARSAN OLE SORUN YASAMAZSIN AMA MOTORUNU İLK AÇTIGINDADA DİREK GAZ VERME MOTORA ZARAR VERİRSİN CUNKU MOTOR YETERİNCE DAHA YAGLAMA YAPMADIGI İÇİN VE ISINMADIGI İÇİN AŞINMA % 50 ARTAR
0 LARIN FİYATI 3450 YTL
İKİNCİ ELLERİ 2000 2600 ARASI DEİŞEBİLİOR
BU ARADA SEN BU SORUYU SORMAK İÇİNMİ UYE OLDUN
slm arkadaşlar motorumu alalı 1 hafta olmadı bile şuan için hiçbir sorun yok aldıgında 5750 km filandı aldıgım gün bakımı yapıldı.yag .havafilt buji degişti.şuan 6335 kmdeyim bugün km ne kadaryaktıgını belirlemek için 10 ytl benzin aldım ve bu 10 ytl ye 145 km yaptım sanırım 3 5 km daha yapar gibi ortalama max 70 ykr yakıyo hesaplarımda yanlışlık yoksa.max hız düz yolda 95 100 egimli yolda 110 115 bugün ilk defa 120 kmhz gördüm.motorumu seviyorum
Şu an bu konu içerisinde 11 kullanıcı var. (0 üye ve 11 misafir)
