Kanuni Caracal 200 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**mterayes26** · 26 Mart 2009, 23:51

Aidi adlı üyeden alıntı

selam arkdaşlar

size bi sorum olacak.
acaba yakıt musluğu hangi konumda olursa kapalı, açık yada yedek depo açık olur
sağ daki soldaki ve ortadaki gibi olursa musluk ne anlama geliyor yardımcı olur musunuz?
teşekkürler...

soldakı normal depo , ortada ki kapalı , sağ daki yedek depo

muslugun uzerınde bir ok var onu gör önce . sana püf noktalar , benzin musluguna bak kucuk kap cızımlerı goreceksın ustte agzına kadar dolu kap ( normal depo ) altta kabın dibinde kalmış ( yedek depo ) sağ daki nokta da kapalı demek oluyor

arkadaşlar depoma bir çalışma yaptım benzin girişinden depo monte vidasına kadar uzanacak 6 tl ye mal oldu tamamen kendi el yapımım

yarın monte edip fotograflarını koyacağım

**efeoktay** · 27 Mart 2009, 11:15

mterayes26 adlı üyeden alıntı

[/SIZE][/COLOR]

soldakı nıkelajlı kapagı sök gördüğün 7-8 vidalı siyah kapağıda sök karşına cıkan ızgaralı aparattan filtreyi çıkar tmm .

motorun sağa çekmesi zor yaa çekiyorsa eğer 1 den fazla sebebi vardır .

bugun de sola cekiyor gibi geliyordu. problem motorda degil bende herhalde

kazadan sonra kafayi toparlayamadim.

**Aidi** · 27 Mart 2009, 11:27

mterayes26 adlı üyeden alıntı

soldakı normal depo , ortada ki kapalı , sağ daki yedek depo

muslugun uzerınde bir ok var onu gör önce . sana püf noktalar , benzin musluguna bak kucuk kap cızımlerı goreceksın ustte agzına kadar dolu kap ( normal depo ) altta kabın dibinde kalmış ( yedek depo ) sağ daki nokta da kapalı demek oluyor

bende öyle biliyordum.
ama dün motoru çıkartınca çalışmadı melet. benzin bitmiş. yedeğe getirdim öyle çalıştı.
ama hiç göstergedeki depo uyarı ışığı yanmadığı için sordum. acaba ben yanlışıkla yedek depoda mı gidiyormuşum şimdiye kadar die

**mterayes26** · 27 Mart 2009, 12:59

efeoktay adlı üyeden alıntı

bugun de sola cekiyor gibi geliyordu. problem motorda degil bende herhalde

kazadan sonra kafayi toparlayamadim.

baba sen önce mevlid mi okutcan kurşun mu döktürcen bilmem ama hayır yap bir sağa bir sola allah muhafaza öte tarafa , artık kaza geride kaldı düşünme onları hayatın tadını çıkar

Aidi adlı üyeden alıntı

bende öyle biliyordum.
ama dün motoru çıkartınca çalışmadı melet. benzin bitmiş. yedeğe getirdim öyle çalıştı.
ama hiç göstergedeki depo uyarı ışığı yanmadığı için sordum. acaba ben yanlışıkla yedek depoda mı gidiyormuşum şimdiye kadar die

yedek deponun içinde 1 lt yakın benzin varken kırmızı ışık yanıyor . Ben artık bu motoru her türlü çözdüm deponun şıkırtısı şehir içi kaç km gider onu biliyorum , şehir içi 50 yi geçmeyin yakıtınızın ne kadar düştüğünü göreceksiniz en eski caracalcı olarak her türlü konuda yardımcı olurum

**Aidi** · 27 Mart 2009, 13:51

teşekkür ederim kardeşim bilgiler için.
peki hangi marka ve kaça kaç yağ kullanmayı önerirsin?

**mterayes26** · 27 Mart 2009, 20:45

castrol 15- 40

**mterayes26** · 28 Mart 2009, 21:54

uyumayın ulan

http://img23.imageshack.us/gal.php?g=grnt175.jpg

**Huysuz** · 29 Mart 2009, 18:12

arkadaşlar, motor bugun gaz yemedi neden olabilir?
2nci viteste hızlanmak için bastım 1an gazı aldı ondan sonra hızlanmadı kaldı,
motor soğuktu ondan olabilirmi yoksa başka bir problem olabilirmi? buji falan gibi?

**Tundzhay** · 29 Mart 2009, 19:15

mterayes26 adlı üyeden alıntı

GDR kask kullanıyorsun sanırım?
Memnun musun? Ses geçirme oranı felan nasıl? Kafan içinde rahat mı?

**mterayes26** · 29 Mart 2009, 22:30

Huysuz adlı üyeden alıntı

arkadaşlar, motor bugun gaz yemedi neden olabilir?
2nci viteste hızlanmak için bastım 1an gazı aldı ondan sonra hızlanmadı kaldı,
motor soğuktu ondan olabilirmi yoksa başka bir problem olabilirmi? buji falan gibi?

motor soğuk ben , 50 km yol yapmadan motordan performans beklemiyorum

Tundzhay adlı üyeden alıntı

GDR kask kullanıyorsun sanırım?
Memnun musun? Ses geçirme oranı felan nasıl? Kafan içinde rahat mı?

en az 10 kere yere düştü hala sağlam , güzel sesi içeri alıyor ses almasın dersen ya kulak tıkacı yada çok kaliteli bir kask alacaksın . ben kask ımı sevıyorum parlak siyak manyak karizma duruyor

**Tundzhay** · 29 Mart 2009, 23:51

vizörü beyaz mı?
ve kaç paraya aldın kaskını? bende GDR almayı düşünüyorum da

**mterayes26** · 30 Mart 2009, 01:06

şeffaf vizör içinde güneş gözlüğü çeneden açılır . 150 tl - 10 taksıt pesınde baya düşer

**Huysuz** · 30 Mart 2009, 15:22

Arkadaşlar 4.04.2009 tarihinde cruiser gezisine katılacakmısınız?
Ben katılmayı dusunuyorum eger katılacak varsa tabiki..

**Tundzhay** · 30 Mart 2009, 21:33

slm arkdaşlar..
sizin caracaldaki titreşim durumu ne alemde.
ne tür değişikler yapsam acaba titreşim azalır. yada azalabilir mi?

**mterayes26** · 30 Mart 2009, 23:51

ben katılmayacağım . titreşim rodajdan sonra , düşüyor . Ağzınla kuş tutsan titreşimi engellenmez

**serkanADH13** · 31 Mart 2009, 02:12

dostum tıtreşimin azalması için,
motor bağlantı cıvataları var,
6 adet sanırım,
o cıvataların altlarına saglıklı sağlam yani,kauçuk pullar var,onlardan alacaksınız ve monte edeceksınız,
her cıvataya 2 adet somun takılarak KONTRA uygulaması yapılır,
kaldıkı cıvatalar gevsemesın ezıldıgı zaman pullar dıye,

motor sarsılmasını o pullar kesecek,
yanı o pullar sarsılacakoldugundan tıtreşim azalacaktır,

şahsen denemiş olup tavsiye ediyorum...

komple bitmiyor ama azalıyor...

Çünki Motorlarımız Aynı,
Görselliği Farklı Bir Tek...

**~~StoneOfDeath~~** · 31 Mart 2009, 02:17

mterayes26 adlı üyeden alıntı

ben katılmayacağım . titreşim rodajdan sonra , düşüyor . Ağzınla kuş tutsan titreşimi engellenmez

azaltılabılırz sadece serkan abının bahsettıgı gıbı

**mterayes26** · 31 Mart 2009, 02:59

serkanADH13 adlı üyeden alıntı

dostum tıtreşimin azalması için,
motor bağlantı cıvataları var,
6 adet sanırım,
o cıvataların altlarına saglıklı sağlam yani,kauçuk pullar var,onlardan alacaksınız ve monte edeceksınız,
her cıvataya 2 adet somun takılarak KONTRA uygulaması yapılır,
kaldıkı cıvatalar gevsemesın ezıldıgı zaman pullar dıye,

motor sarsılmasını o pullar kesecek,
yanı o pullar sarsılacakoldugundan tıtreşim azalacaktır,

şahsen denemiş olup tavsiye ediyorum...

komple bitmiyor ama azalıyor...

Çünki Motorlarımız Aynı,
Görselliği Farklı Bir Tek...

mesela civatayı yuvadan soktuk obur taraftan çıktı . Çıktığı anda pulları takıp 1 yerine 2 civata mı takılacak kontra teknıgını bılıyorum ama senın ne anlattıgını anlamadım

**serkanADH13** · 31 Mart 2009, 04:08

evet aynen oyle olacak,

''Civatayı Sokuyorsun,
Yuvasından Çıkartıyorsun,
Ayrılıyorya Yerınden,
Almış olduğun Veya Kendin Kesmış Oldugun,
yeterınce Kalın Lastık Veya Kauçuk Pulu Motor Baglantı Yerı İle,
Şasi Baglantı Yerının Arasına Monte Edıyorsun,
Ve Cıvatayı Yerıne Sokuyorsun,

işte bu kadar,

işte resım ile anlatım,
ama kusura bakma baska resım bulamadım,
en net olan bu idi,

sonumlara kontra yapma sebebı ise,
motor baglantısı ıle şasi arasında olacagından pulun,
belkı sıkıştırmadan koparda düşer diye,
saglıklı sıkılıkta olmasıdır,
kaldıki düşme olmuyor,
sıkıldıkca bır nevı yapısıyor cunki...

komple sıkmıyorsunuz ama,
arada pul oldugu bellı olsun,
tıtreme esnasında motor şasiyi etkılememesı için fazla sıkılmamalıdır...