cobalt,bazen25 geçmiş olsun. bugün kadıköyde bir servise arkadaşın jinlunu götürdük orada swort arkadaşımızla tanıştık(tanıştığımıza memnun oldukhava filtresi taktırıyordu.bu arada yarın moto gp ye gidecek olan arkadaşlar varmı? biliyosunuz biletleri dergiler ücretsiz veriyor.gelen olursa bostancı buluşma noltasında tanışırız.
COBALT, geçmiş olsun diyeceğim ama...' o ne be kardeşim. araban yola dik duruyor, hasara bakarsan; adam resmen kasti davranmış, böyle kaza maza olamaz, resmen kast var. veya kamyonetin şöförü herhalde zil zurna sarhoşmuş! yazık ya... o kadar para say, o parayı kazanacam diye bir tarafın çıksın, sonra hı........ biri içine etsin, inan üzüldüm. inşallah Kaskon vardır.cobalt adlı üyeden alıntı
Ne diyeyim; geçmiş olsun.
Chi, yakışmış delikanlıya yeni aksesuarı, güle güle kullan, bu arada sorması ayıptır; Sana maliyeti ne oldu? orta sehpaya alırken, tutmak için bir şeyler yapıldımı?
İşte benim motorum ve yeni sissy barı
Herk diye bir marka var ithalatçısını bilmiyorum ama jantlarınız benziyor bir de onu araştır derim ben.
COBALT o ne Allahaşkına nasıl bir adammış bu hayvan valla şimdi resimlere baktım acayip moralim bozuldu benim önceki arabanın yanındada 3 alkollü serseri satır bıçak kavga edip arabamın kaportasında 3 yarık açmış camlarınıda aşağı indirmişlerdi o gün aklıma geldi bu resimleri görünce ama üzme kendini kasko halledecektir plakası belli şerefsizin sigorta onu bulur yarın görüşelim konuşuruz biraz.
Sağol chimeraby,özel'i okudum. Gündemimde olan bir kaç konu var, hallettim mi! bir şeyler düşünüyorum. Şimdilik ''izle gör''
bazen25 kardeşim, size de geçmiş olsun, bu kadar arıza, pek bi arkadaşların başına gelmedi, seninki biraz şansızlık. alet takımını alıp motorunun sağını solunu iyice bir sıkılaman gerekecek+ İyi bir elektrikçi de veya motomax servisinde komple elektrik sistemini elden geçirtmen yararına olacaktır.
Yıkatmayla/yıkamayla ilgili korkularında haklısın, motosiklet öyle araba yıkanır gibi yıkanmaz. bir kova su ve süngerle kendin bu işi yapabilirsin, suyu atarak veya hortumla veya basınçlı sistemle yıkamak, ancak motosiklet yapısını bilen işin ehli yer ve kişilere yaptırılacak bir işlem.
Hem o neymiş o öyle... Motoru yıkatmak, siz, biz onları sevgiyle, zevkle kendi ellerimizle yıkamalıyız. Tembel işi, ver araba yıkayıcısı veya her kimse bu işi yapanlara, gözün gibi baktığın motorunun inceliklerini bilmeden bassın suyu. Ondan sonra gör motorun hayrını. Motorcuyum diyen vatandaş, aynen çocuk yıkar gibi kendi yıkar motorunu, kimseye emanet etmez.
Bu motosiklet yıkama konusunda ben şöyle yapıyorum yıkamacıda jantlara basınçlı su bastırıyorum pırıl pırıl oluyorlar gerisini kendim elimle hallediyorum benim eski motor MZ idi onu bir yıkamacıda araba yıkar gibi yıkatıp sonra yolda kalmıştım
Geçmiş sayfalara bakarsanız istemediğiniz kadar kullanıcı yorumunu bulabilirsiniz.
www.sahibinden.com dan da kategorili bir şekilde aratıp fiyat hakkında bilgi edinebilirsiniz. zira 1700 ytl ye de bulursunuz 3000 ytl ye de..
cânım sl kullanıcıları, bir sorunum var.
makinemden genelde memnunum. ancak bazı durumlarda boşa alınca motor duruyor.
defalarca marşa basıp zar zor çalıştırıyorum. şunu farkettim ki yokuş aşağı gittikten sonra bu başıma geliyor (izmir'de olanlar bilir, hıfzısıhaya doğru inerkenki yokuş sonrası oluyor bu durum, 30 40 derecelik bir yokuş).
hani, depoda pislik var, temizleyin derseniz nasıl olacak.
şu izmir cenderesinde her türlü bakım ateş pahası. motosiklet kültürü yerleşemedi. size muhtacım
Pınarr,daha bugün ankara-beypazarı-ankara (318 km) yaptım,hatta ankara-mt olarak yaptık,3 superlight vardı grupta (bu arada grupta 20 motor,32 kişi vardı
Komet kardeş, bahsettiğin arıza için şöyle bir yorum getirebilirim; bahsettiğiniz yokuş fazla eğimli olduğu için fren kullanarak yavaş iniyorsunuzdur muhakkak, bu durumda silindir yüzeyindeki soğutma kanal ve palleri yeteri kadar hızlı hava alıp soğuyamadığı için, motorun harareti yükselir, bu da manifoltda benzinin normalden çok fazla buharlaşmasına yol açarak, ilk boşa alma, veya rölanti devrine düşmen esnasında, motorun boğulmasına sebeb olur.cânım sl kullanıcıları, bir sorunum var.
makinemden genelde memnunum. ancak bazı durumlarda boşa alınca motor duruyor.
defalarca marşa basıp zar zor çalıştırıyorum. şunu farkettim ki yokuş aşağı gittikten sonra bu başıma geliyor (izmir'de olanlar bilir, hıfzısıhaya doğru inerkenki yokuş sonrası oluyor bu durum, 30 40 derecelik bir yokuş).
hani, depoda pislik var, temizleyin derseniz nasıl olacak.
şu izmir cenderesinde her türlü bakım ateş pahası. motosiklet kültürü yerleşemedi. size muhtacım
Ne yapabilirsin; Belliki Karbüratör karışım ayarı çok açılmış. Servise uğrayıp ayarlatacaksın.
Buradan karışım ayarı yapılmasını anlatırım anlatmasına da; henüz bir sorunum çıkmadığından ve garanti kapsamında olmasından dolayı, henüz karbüratörü parçalayıp, yapısı ve çalışma şeklini incelemedim. Yanlış bir bilgi vermek istemem.
Unutmadan; Stop etme başına geldiğinde; kontak kapalıyken, tam gaz pozisyonunda bir 5 dakika bekle( Bu durumda gaz kelebeği veya tulumbası tam açık olduğundan; manifolt'un açık kalmasını sağlar ve Buharlaşan benzin, bu 5 dakika içinde uçar) Gazdaki elinin pozisyonunu bozmadan, kontağı aç ve marşa bas. Motor çalışacaktır. Gazı bırak, sorun halloldu.
Bu denemeyi bir kaç defa denemene rağmen çalışmazsa; bujiyi söküp kurula, ayak marşıyla bir iki kere marş yap, 2.3 dakika bekle, bujiyi yerine takıp, normal çalıştırma işlemi yap.
Cobalt ve Bazen25 adli ark. cok gecmis olsun ....Motoru yikama konusunda ben once tozunu aliyorum,sonra yikama ve en sonda da kurulama derken 1 saati gecmis oluyor zaman ve geriye bende kalanlar tertemiz bir motor ve bel agrisi ama deyiyor dogrusu..Birde bnm km 6400kusurlerde 6500 bakimi gelince yaptircam ama son 2-3 gundur bosta giderken motor stop ediyor ya yokustayken ya da DUMDUZ YOLDAYKEN daha once hic boyle olmuyordu birde km gostergesi hep en asagida duruyor servise goturduumde adam yapamamisti boyle sorunu olan varmi???
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
