Arkadaşlar PCX 150 motorun maximum yükseklik değerini bilen varmı? yani yerden aynalara kadar olan yükseklik. Kapalı bir yer var koymayı planladığım 140 cm yüksekliği bilmiyorum alırmı
Merhaba arkadaşlar,sonunda 2016 model siyah kırmızı yeni Honda PCX 150 ile aranızdayım. Bu 2 sene önce kursta aldığım kısa süreli eğitimden sonra kullandığım ilk motor. İlk haftayı bitirdik ve zamanım çok olmadığından henüz 110 Km kullanabildim. İlk günler gaz kontrolünde ve frenlemede biraz zorlansam da şimdi motora iyice alıştığımı düşünüyorum. Ama burada tecrübeli kullanıcılara bir sorum var;
* bende rüzgar ve köprü fobisi oluştu. Motoru daha çok Kozyatağı - Levent arasında işe gitmek için kullanacağım ama köprüde scooterlar çok savruluyor diyorlar diye bir çekinmeye başladım. Dün akşam bostancı köprüsü civarında rüzgarı baya hissetmiştim. Köprüde daha şiddetlisinde kontrol konusunda sıkıntı olur mu diye endişe ediyorum. Bu konuda tecrübeli arkadaşlar yorum yapabilir mi? Köprüde şeritte kalmak ve kontrolü iyi bir motor mu?
Teşekkürler,
Zamanında şöyle bir olay yaşamış ve foruma yazmıştım tekrar buraya yapıştırayım, rüzgar pcx ile tehlikeli oluyor, hele cam ve çanta da varsa ecel terleri döktürür:umutss adlı üyeden alıntı
Bugün 1500 km de 2015 model pcx 125 imi sattım ve 200 ns aldım. Sabah motoru takas etmeye giderken yolda rüzgar fırtınaya dönüştü. fırtınada Boğaziçi köprüsünü geçerken çok büyük tehlike atlattık. Pcx' imde 39 lt çanta ve uzun tur camı olduğundan, altıda yere yakın olduğundan, en sağ şeritten 200 metre içinde istemeden sol şeritte bulduk kendimizi. Büyük motorlar da etkilendi ama onlar ağır ve büyük tekerlekli olduğundan uzayıp gittiler. Dörtlüleri yaktım, mecburen en sol şeritte durdum. Arkadan gelen araçlar farkına vardı ve yavaşladılar. Orta şeritten gelen otobüs sayesinde onu sağ yanıma alarak köprüyü geçtim. Bu olayı hayatım boyunca unutmayacağım. Kesin akşam haberlerine çıkacağız dedim. " Rüzgarda savrulan acemi motorcu kaos yarattı falan diye. Allah'tan bir şey çıkmadı . PCX o kadar çok rüzgardan etkileniyormuş ki; gelirken BAJAJ ile dönünce anladım. Rüzgar alıyor ama altından ve teker aralarından geçiyor.
Okumuştum ve rüzgar fobime katkısı olan yazılardan birisiydi!! Paylaştığın için yine de teşekkürler
Ben aslında zaten lodoslu havada cıkmayı düşünmüyorum. Hatta cogunlukla daha rahat kıyafet giyindiğim için haftada bir gün cuma günleri levent'e gitmeyi düşünüyorum. Bir de motor fabrika cıkışı nasılsa öyle şimdilik.
Çanta ve uzun cam yok. Lastikleri de eylül ve Ekim de değiştirmeyi planlıyorum.
Bu şartlar ve nornal günlük köprü rüzgarına göre bilgi alabilirsem sevinirim. Zaten ekim sonrası fazla kullanamıyor olacağım bence... Havalardan dolayı !
Ben yaz kış biniyorum o nedenle hemen sattım. Çevreyolunda kamyon tir sollamak işkence, bir de araçların rüzgarından çıkınca yaz kış farketmiyor. Benim için scooterde pcx konusu kapandı. Ardcı ile daha farkli kötü yanları var. Tercihlere saygı duyarım.
yağışlı havada , dikkatli kullanırsın, sıfır motor alıp lastik değiştirmeyi bi türlü anlamam, agresif kullanıyosanız o başka
---------- Mesajlar birleştirildi - 17:33 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:27 ----------
Hangisi daha konforlu ?Bende 10 gün oldu pcx 150 aldım.. gri renk..
spacy alpha kullanıyordum.. gerçi hala kullanıyorum
iki kişi daha rahat binebilmek ve uzun yolda daha rahat gidebilmek için pcx 150 aldım..
bakalım ne olucak..
saygılar..
çok eski bir başlık olarak kalmış ama yine de bilgi paylaşımı adına birkaç kelime yazayım istedim.2016 model honda pcx 150 sahibiyim.şehir içi ve uzun yolda kullandım.şuan 6500 km de.seri ve güçlü bir motora sahip.insan gibi kullanıldığı ve bakımları düzenli yapıldığı sürece kafanız rahat şekilde yıllarca kullanabileceğiniz güzel bir motor.bana göre tek dezavantajı(tabi bu bakış açısına göre değişir)110km de hız kesicinin devreye girmesi ve bu hızın üzerine çıkamamanız.şehir içi için değil de uzun yolda özellikle otabanda 110 km lik hız şahsen bana yetmiyor.tabiki bu, hem güvenlik hemde motor ömrünün daha uzun olması açısından alınmış bir önlem.frenler güzel.orjinal lastikleri ırc marka.şuana kadar bir sorun yaşamadım fakat yağmurlu havalarda özellikle virajlarda dikkat edilmesi gerekiyor ve fren mesafesini normalden uzun tutmanız yararınıza olacaktır.
---------- Mesajlar birleştirildi - 15:03 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:40 ----------
ötv ve kdv düşmeyeceğine göre;dolar ve euronun da durumu belli.mart 2016 da 9600tl idi,şuan 9800tl.ithalatçı firma veya satıcılar kendi kazançlarından feragat ederler bir indirim yaparlarsa ne ala.bunun dışında bak daha yükselmesin.
Motora heveslenip başlangıç için PCX150 de karar kıldım.
Orjinal ön cam ve orjnal arka çanta ile motor bana 11.000 TL ye geldi.
Revit ekipmanları ve Shoei Qwest kask aldım.
Tek eksiğim ehliyet onuda alınca sahalara çıkacağım
arkadaşlar merhaba. Bugün kaza yaptım IRC lastikler sağolsun yola yağ dökmüş gibi kaydırdı. Bende düştüm, motor sağ yattı baya kaydı asfaltta.
Benim sorum: ön grenaj, sağ marşbiyel ve egzoz koruması tamamen parçalandı. Ben bu parçaları kendim alıp değiştirtebilir miyim? Garantisi gider mi? Serviste yaptırsam fiyat çok gelir mi?
Motorun ilk hali ekte :(( 2016 model.
Arkadaşlar 17" jant takıp 160 kmh hıza çıkan apaçiler var https://youtu.be/KPeckLDuN7A[COLOR="Silver"]
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:10 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:02 ----------
öncelikle geçmiş olsun. bende muğla merkezde IRC lastikli pcx 150 sahibiyim. daha düşmedik şükürarkadaşlar merhaba. Bugün kaza yaptım IRC lastikler sağolsun yola yağ dökmüş gibi kaydırdı. Bende düştüm, motor sağ yattı baya kaydı asfaltta.
Benim sorum: ön grenaj, sağ marşbiyel ve egzoz koruması tamamen parçalandı. Ben bu parçaları kendim alıp değiştirtebilir miyim? Garantisi gider mi? Serviste yaptırsam fiyat çok gelir mi?
Motorun ilk hali ekte :(( 2016 model.
http://i.hizliresim.com/J3oL4q.jpg
Pcx bu kadar güzel anlatılamaz. http://www.motoetkinlik.com/test-hon.../#comment-3450
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
