Sym Wolf SB 250Ni Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
Reklamlar
-
Forumdan Uzaklaştırıldı
Merhaba Arkadaşlar,
Uzun zamandır forumlardan uzak olmakla birlikte yeni aldığım ve henüz kimsenin yorumda bulunmadığı yeni 250'lik naked ile SYM başlığına biraz hareket getirme niyetindeyim.
2012 Motosiklet fuarında oldukça sükse yapan, 2005 yılından beri sağlamlık ve kalitesini kanıtlamış ancak şansız distribitörlerden dolayı gerekli saygıyı görememiş SYM'nin yeni modeli Wolf SB 250 Ni modeliyle sadece scooter değil motosiklet de yapabileceğini, hemde iyi yapabileceğini bizlere gösterdi.
Ayrıntılara gelince,
Geçen hafta motosikleti almaya gitmeden önce CBF 600 ile yalova çınarcık hattında yaklaşık 150 km'lik yol yaptık, ardından arkadaşlarım evlerine dağıldıktan sonra ben CBF'imi eve bırakıp SYM Wolf 250'yi almak için Tuzlaya doğru yola çıktım, Tuzlada SYM bayii dostum motosikletin son kontrollerini yaparken içimden "Allahım n'olur CBF 150 kadar kıvrak olsun, ve biraz da gaz açınca nazlanmasın" diye geçiriyordum.
Neyse sonunda motosikletin üzerine çıkar çıkmaz, inanılmaz bir his kapladı içimi. Sanki ben bu motosikleti 2-3 yıldır kullanıyorum da o gün de bakıma getirmişim gibi hissettim. Motosiklet daha ilk binişimde sanki elim, ayağım gibi vücudumun bir parçası gibi davranıyordu, CBF 600 ile korkarak girdiğim aralara, hiç korkmadan girebiliyor, çok rahat bir şekilde araçların arasından süzülebiliyordum. (CBF 600'den hafif olmasının da tabi bunda büyük rolü var)
En az CBF 600 - DL 650 kadar rahat bir şekilde motoru yatırıyor, ve virajlarda kendimi daha güvende hissediyordum.
Sizin için en önemli konu titreşime gelince, tek silindirli olmanın dezavantajı ortada ama öyle hissedilir bir titreme sözkonusu değil. Belirli devirlerde kendini hissettiren hafif bir titreşim var ama o devirden yukarı çıkınca veya aşağı inince kesiliyor ve rahatsız edici boyutta değil. CBR 600, CBF 600 ve DL 650 kullananların bildiği popoda titreme söz konusu değil, ayrıca ayaklıklarda da titreşim hissedilmiyor, sadece gidonda ve dediğim gibi belli devirlerde ve tamamen tek silindir olmasından kaynaklı rahatsız etmeyen cinsten.
Hızlanması, ilk gaz açışı ve tepkisi CBF 250'den çok başarılı tek silindir 26 beygir olmasına rağmen hızlı akselerasyonu beni şaşırttı diyebilirim.
Göstergelerin görüntüsü çok modern ve şık, mavi arka plan çok da yakışmış, düğmelerle akünün kaç volt verdiğini de görebiliyorsunuz. Ama bir yol bilgisayarının olması gerekirdi diye düşünüyorum. En azından menzil 100km’de yaktığı yakıt göstermeliydi.
Gösterge panelinde harareti anlık olarak göremiyorsunuz ama bir lamba konmuş ve yüksek hararette bu yanıyor, kontağı açtığınızda test yaparken bu lambaların yanıp söndüğünü görebiliyorsunuz.
Ayrıca gösterge panelinde yan ayak açık lambası mevcut, zaten motosiklette sadece yan ayak var, orta sehpa konulmamış.
Şamandıra ile ilgili bir sorun var herhalde benzincide 17 litre benzin alıp ağzına kadar dolan depo ile yaklaşık 10 km gittikten sonra durdum ve tekrar motorun başına gelip kontağı açtığımda bir bakla aşağı düştüğünü gördüm, depoyu açıp kontrol ettim ama benzin ağzına kadar dolu duruyordu, tekrar kontağı açıp kapattığımda düzeldi. Ama şu anda ikinci depo benzini almama rağmen bu durum düzelmiş değil. Garantiden bu sorunun çözümü için Altan Motor yolları gözüktü sanırım. İlk depoda yaptığım ölçümlere göre 100km/3,3 litre yakıt tüketimi şehir içinde, tabi motosikletin rodajda olduğunu unutmayalım.
Honda CBR 250 R ve Kawasaki Ninja 250’ye iyi bir rakip oluşturacağını düşünüyorum. Açıkçası ilk tercihim Kawasaki Ninja olurdu ama Ninja ve CBR 250 R’ın oturma pozisyonu yüzünden SYM Wolf 250’yi seçtim ve ilk izlenimlerime göre yanılmadığımı düşünüyorum.
Nitekim 1.88 boy ile dik pozisyonda çok rahat kullanıyorum, 1.75 lik arkadaşımda rahat kullanıyor.
Naked olarak piyasada tek olması, dik oturma pozisyonu, enjeksiyonlu seramik silindirli motoru, kıvraklığı ve rahat selesiyle bence piyasada iş yapar.
Aldığım günden beri CBF 600’ümü kapalı garajıma kilitledim, hem yakıt ekonomisi hem de sempatikliği beni Wolfu kullanmaya teşvik ediyor….
Yol tutuşu çok iyi, lastiklerin genişliği yeterli ve hamuru güzel. Bu size şehir içindeki kıvrılmalarda ve yüksek hızda virajda güven veriyor. (SYM GTS 250 de de fabrikasyon Maxxis lastik vardı ama bu kadar başarılı değildi, belki scooter olduğundandır)
Sert süspansiyonu (benim için bu iyi bir özellik konfor arıyorsanız negatif olabilir)
Vites geçişleri rahat, sarsıntısız ve yumuşak, 6 vites çok iyi olmuş çünkü 5 yetmeyecekmiş.
Eksilerine gelince, çanta aparatını takacak yer yok gibi, ya çok küçük bir arka çanta takılabilir yada soft bir çanta ile idare edilebilir.
Yol bilgisayarının olmayışı bence bir eksi puan daha, bu kadar yakışıklı motora yakışmamış.
Motor takozu yada koruma demirinin takılabileceği bir yer olmayışı.
Arka selenin altında avadanlık ruhsat falan koyabileceğim bir yer ararken hayal kırıklığı ile selenin altından akünün çıkışı.
SYM Anadolu Yakası bayisinden aldığım bilgiye göre getirdikleri 4 motordan 3’ü satılmış, ben başka bir bayiden aldım…
SYM SB 250 Ni Wolf kullanıcılarıyla bilgi paylaşımını yapabileceğimiz bir başlığımız olması dileğiyle..,
Umarım bu motosikletten almayı düşünen, merak eden arkadaşlara yardımcı olabilmişimdir.
Resimler Aşağıda
http://img819.imageshack.us/img819/5255/dsc0501n.jpg
http://img560.imageshack.us/img560/7545/dsc0509wc.jpg
http://img401.imageshack.us/img401/7537/doubler.jpg
http://img26.imageshack.us/img26/7650/dashay.jpg
http://img805.imageshack.us/img805/2732/dsc0512s.jpg
http://img24.imageshack.us/img24/5379/dsc0511nf.jpg
http://img843.imageshack.us/img843/9659/dsc0510vw.jpg
Motorlarımın Asıl Sahipleri Tabii Ki Kediler
http://img545.imageshack.us/img545/9868/dsc0508bp.jpg
http://img841.imageshack.us/img841/1296/dsc0507cm.jpg
http://img11.imageshack.us/img11/1171/dsc0506b.jpg
http://img651.imageshack.us/img651/9601/dsc0504kv.jpg
http://img406.imageshack.us/img406/7452/dsc0503vl.jpg
http://img12.imageshack.us/img12/5731/dsc0502n.jpg
http://img829.imageshack.us/img829/6639/img34951l.jpg
Reklamlar
-
Güle güle kullanın, tekeriniz düz bassın. Benim de çok istediğim motosikleti almışsınız
---İTÜ Makina Mühendisliği 2009---
2009-2010 UYARI Model Uydu Takımı
2010- ? ITU Formula SAE Takımı
-
Hayırlı olsun, bilgiler ve resimler güzel olmuş.
-
Moderatör
Hayirli olsun, kazasiz belasiz kullanin.
-
hayırlı olsun acaba siz kaça aldınız motoru ?
ne imzası beaaa
-
-
Çok iyi duran, havası olan bir motosiklet. Hayırlı olsun.
-
Herşeye rağmen fiyatı çok yüksek...
-
Hayırlı olsun, Güle güle kullanın. Bende üstüne binince kaliteli bir motor olduğunu farkettim. En azından malzeme kalitesi...
Konuyu şuraya açsaydınız daha iyi olurdu, diğer kullanıcılar da ilerde faydalanırdı;
SYM - Wolf 250_kullanıcı bilgileri
-
Hayırlı olsun güle güle kullanın. Beyazı da ayrı bir güzel olmuş çok ama çok yakışıklı cbf600 bile kıskanmış gibi sanki baksanıza
-
hayırlı olsun arkadaşım... benimde beyazında gözüm var kısmetse mayısın ilk haftası kavuşucam wolfuma ))) bu arada verdiğin bilgiler için teşekkürler... zaman zaman bizlerle paylaşırsın inş. izlenimlerini
-
Görüntüsü çok başarılı bir model.
Suzuki inzuma 250 den çok daha iyi hatta. Çanta olayını niye düşünmemişler acaba
-
Forumdan Uzaklaştırıldı
Çantanın demirleri youtube'da "offical wolf 250 video"da gözüküyor, ama çantayı göremedim, yolcu ayaklığnın şase'ye bağlandığı yerden destek almışlar, sanırım kuyruktaki bağlantılara da diğer parçayı takmışlardır diye düşünüyorum.
@Güzel Şale
Fiyata gelince evet biraz yüksek ama sadece Türkiye'de değil, krizdeki Yunanistanda 3.795 Euro + plaka masrafları şeklinde satılıyor yaklaşık 3.950 Euro yani neredeyse aynı fiyat çünkü ben pazarlıkla 9.750 TL Plaka dahil şeklinde satın aldım.
@GP500-1st
Vallahi Suzuki Inzuma'nın Türkiye'ye geleceğine pek inanmıyorum.
Türkiye'de suzuki kullanmak cesaret istiyor, Z-Moto bile Kawasakiyi düzeltti, ama Suzuki gün geçtikçe geriye gidiyor. SYM'yi de Motoran almasaydı hala yerlerde sürünüyor olurdu, GTS 250'im varken ben bir yan grenajı 2 ay beklediğimi bilirim.
Ama Suzuki Inzuma bence çift silindir olması ile daha avantajlı gibi görünmekle birlikte daha dünyada satışta değil 2012 sonbaharda avrupada satışa çıkacağı söyleniyor.
-
Öncelikle özür diliyorum, hayırlı olsun demeden direkt fiyatla ilgili yazdığım için. Sym 250 çok beğendiğim bir model ama henüz Türkiye'de alt yapısını oluşturmadan böyle bir fiyatla girişi doğru bulmadım.
İnzuma şu an sitesinde mevcut ancak fiyatı belirtilmemiş henüz. Şayet Türkiye'ye gelmeyecek olsa siteye koymazlardı diye düşünüyorum. İnzuma ile Sym arasında görsel olarak büyük fark yok ikisi de çok güzel. Farklılıklar tabiki var. Fiyat şayet 10000TL altı olursa bence rakipsiz olur İnzuma.
-
obaaa valla süper görünüyo...
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:27 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:25 ----------
obaaa fiyatı pahalı geldi...
-
Wolf ü sevmişdim bide beyaz olunca bayıldım hayırlı olsun paylaşımları bekliyoruz
-
Hocam hayırlı üğürlu olsun.Naked 250 cc de yaşanan boşlugu dolduracak cinsden bir motor yapmışlar,Motorun hızı ,çekişi hakkında da bilgilendirirseniz seviniriz.Bide kedileri motorlardan uzak tutsan ii olacak , güzelim motor kafadan çizilmesin
-
hayırlı olsun abi güle güle kullanın güzel bir tercih yapmışsınız
-
Hayırlı olsun. 250 cc bir motorun satış fiyatı ne olursa olsun 10 bin TL altında kalmalı. Plaka dahil 9750 TL gayet mantıklı bir fiyat bu motor için.
Inazuma Türkiye'ye gelecektir, motoru siteye daha yeni ekledilerr. Avrupa'da Nisan'da satışa sunulacak diye duydum, umarım bize de çok gecikmeden gelir.
-
Hayırlı olsun. Türkiye'de gerçekten 250cc naked boşluğu vardı , çeşit artıyor ne güzel Vallaha
Gül Dediğin Nedir Senin? Üç Beş Diken Biraz Yaprak, Ömür varya Ömür Çok Sevdiğin Üç Beş Nefes Sonra Toprak. . .
Reklamlar
Konu içerisindeki kullanıcılar
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
Bu Konudaki Etiketler