Piaggio X9 500...

**divxmania** · 05 Ağustos 2009, 00:03

Selamlar arkadaslar,

Bu da benim aracım X9 500 i.e

Henuz uzun yol yapamadık beraber.Ama seytanın bacagını kırıp bu h.sonu bursa'ya dogru yol alıcaz

Herkese kazasız belasız surusler dilerim...

**bur-k@** · 05 Ağustos 2009, 00:15

güle güle kullanın çok güzel alet..

**scuderia06** · 05 Ağustos 2009, 00:16

güle güle kullanın cok guzel motor 500 lukmu bu motor fotolarda 250 lık gıbı cıkmıs yada boyut olarak aynımı onu anlayamadım gostergeler felan yakıyor yanı yan cantalarda hos olmus iyi yolculuklar..

**~~CallofJuarez~~** · 05 Ağustos 2009, 00:19

Hayırlı yolculuklar.Geziden sonraki izlenimlerini de yazarsan iyi olur.Bursa otobanında kaç yapacak acaba?Kaç yakar , kaç yapar bu alet.Çok güzel alete benziyo.İzlenimlerini yazarsan seviniriz.

**bur-k@** · 05 Ağustos 2009, 00:32

scuderia06 adlı üyeden alıntı

güle güle kullanın cok guzel motor 500 lukmu bu motor fotolarda 250 lık gıbı cıkmıs yada boyut olarak aynımı onu anlayamadım gostergeler felan yakıyor yanı yan cantalarda hos olmus iyi yolculuklar..

doğru tahmin ettin boyut olarak aynıdır ;)

**divxmania** · 05 Ağustos 2009, 00:33

Herkese cok tesekkurler arkadaslar.Sorulara cevap vermeye calısayım.

Oncelikle arac baslıktan da anlasılacagı uzere 500 luk

Tek silindir sıvı sogutmalı 39 hp/43 nm tork var.

Kac yapara gelince,son hızla pek isim olmuyo lakin ilk aldıgım gunler meraktan denemistim.165 km/h gordum.Fakat devir saatinin biraz daha gideri vardı.Cesitli forumlar da son hız ile ilgili degisik veriler var.Kimi 175 kimi ise 185 gordugunu savunuyo.

Sahsi fikrim bir scooter icin son hız degil ara ivmelenmesi yani torku daha onemli.Bu anlamda aracımdan cok memnunum...

Tuketimle ilgili izlenimlerim
S.içinde 5,5
S.dısında ( otobanda ) 4,5/5.0 lt civarı.

**cnvc** · 30 Ağustos 2009, 02:35

Merhaba, iki-üç aydır motor hevesi inanılmaz boyutlara ulaştı ve 2 haftadır işe arkadaşımla beraber motorla gidip geliyoruz... Çevremde herkesin söylediği motosiklet kullanıcaksan ilk başlarda düşük hacimli bir motorla başlamak ama ben uygun bir beverly 250 buldum ve karar verme aşamasındayım. Tutup çin malı bir motorada 1500-2000 tl verip sonra sıkıntı ve eksiklikte yaşamakta istemiyorum.

Beverly 250 yeni başlayan birisi için fazlamıdır?

**alp_tunay** · 30 Ağustos 2009, 02:37

Güzel motor..Allah nazardan saklasın..Kazasız belasız...........

**avare rulman** · 30 Ağustos 2009, 02:46

tesadüf , ben de geçen gördüğüm 500 lük bir x9 un gidonunun solunda gördüğüm ekranlı zımbırtının ne işe yaradığını merak ediyordum.

şu "fenomen" yazan ekranın işlevi nedir acaba? sanırın yol bilgisayarı gibi birşey.
bir başka sormak istediğim husus da motosikletinizin kalkışlarda titreme yapıp yapmadığı. geçenlerde 400 lük bi burgman kullandım. kalkış anlarında kavramadan gelen aşırı bir titreme vardı o motosiklette.

**divxmania** · 30 Ağustos 2009, 05:55

cnvc adlı üyeden alıntı

Merhaba, iki-üç aydır motor hevesi inanılmaz boyutlara ulaştı ve 2 haftadır işe arkadaşımla beraber motorla gidip geliyoruz... Çevremde herkesin söylediği motosiklet kullanıcaksan ilk başlarda düşük hacimli bir motorla başlamak ama ben uygun bir beverly 250 buldum ve karar verme aşamasındayım. Tutup çin malı bir motorada 1500-2000 tl verip sonra sıkıntı ve eksiklikte yaşamakta istemiyorum.

Beverly 250 yeni başlayan birisi için fazlamıdır?

Selamlar,

Beverly 250cc ilk baslayan icin evet fazladır.Keza bahsettiginiz arac 140/150km suratlere cıkmakta ve torku da yabana atılır degil.Allah gostermesin tecrubeniz olmadıgından arac altınızdan yurur gider.

Size tavsiyem daha ufak hacimli bir motorla baslayıp motosiklet becerinizi daha kolay ve zevkli bir bicimde gelistirmeniz.

Bir kac ornek verecek olursak:

Vespa ET4
Agility 125
Piaggio Skipper 150
Aprillia Scarabeo 100

Bahsettigim bu araclar 2000/2500 tl aralıgında.

Kazasız belasız surusler...

---------- Mesaj ekleme zamanı: 04:55 AM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 04:39 AM ----------

avare rulman adlı üyeden alıntı

tesadüf , ben de geçen gördüğüm 500 lük bir x9 un gidonunun solunda gördüğüm ekranlı zımbırtının ne işe yaradığını merak ediyordum.

şu "fenomen" yazan ekranın işlevi nedir acaba? sanırın yol bilgisayarı gibi birşey.
bir başka sormak istediğim husus da motosikletinizin kalkışlarda titreme yapıp yapmadığı. geçenlerde 400 lük bi burgman kullandım. kalkış anlarında kavramadan gelen aşırı bir titreme vardı o motosiklette.

Selamlar,

Sol tarafta ki ekran intercom ve radyo gorevi goruyo.Yol bilgisayarı km saatinin hemen altında yer alıyor.

Tek silindir ve yuksek hacimli tüm maxi scooter'ların kalkıs esnasında titreme yapması normaldir.

Keza zamanla kalkışlarda aşınan balata tozları debriyaj balatasıyla debriyaj tası arasında kalmaktadır.O toz parçaları ısındıktan sonra ses çıkmasına ve titremesine neden olur.Ozellikle sehir ici trafiginde dur/kalk en buyuk etkendir.

Burda önemli nokta kalkısları daha seri bir bicimde yapmaktır.Zira debriyaj balatası daha az aşınır.

Belirli aralıklarla temizligi yapılmalıdır.